乐乐乘坐空间宽敞，储物空间充足。当时买车就是指着要空间够大选择的，乐乐第二排放倒加上后备箱可以铺张床，适合和媳妇儿出去自驾游，以上是吸引我的一点。吸引媳妇儿最重要的一点就是毋庸置疑的全景大天窗啦，哈哈天气晴朗的时候，到湖边小路下行驶，抬头透过一整片大天窗看到的是路两旁绿绿荫荫的树木，真心感觉棒极了！
价格偏高,一直很坚挺,进口的税实在是太高了,在韩国估计打死不超过10W人民币.起亚貌似支持北京多一点,全国各地的价格都降的很少,为了买这个车,也是磨破了嘴皮子,不过现在娶进家门就是咱老婆了,看哪都好!
内饰材质一般,手盒无灯!这个手盒......唉,也许是标配的吧,储物空间不少,二排下边还有俩储物的盒,门上也可以放很多东西,仪表台什么的材料一般,但是是软性材料很舒适
空间较大,乘座舒适,全景天窗,视野通透,二排座椅简直就是天堂,太舒服了,我买的5座的,后面的空间还能放不少行李杂物等,很实用,如果买个充气的垫子绝对可以省了住宿费,出个长途孩子也可以睡觉休息,驾驶位置宽度也够,我1米9的个头,驾驶起来一点压迫感也没有,头部还有空间富裕,实在难得
城市够用高速不超速,一般城市的话没问题,但是比起手档就有点反应慢了,毕竟自动档都这样,开惯了手档的就忍忍吧,高速的情况还是比较好的,120迈很轻松,再快也没必要了,140是上限,不想再快了,毕竟对自己对别人都不安全,超过100风噪就有点大,可能也是车高点，俩后视镜有点大,所以噪音就有点的,前几天济南刮大风,开的时候就感觉有点动力不足的样子,其实也是风阻有点大的原因,总体来看动力还是够用的,2.0的发动机没问题!
①油门：乐乐油门调校偏向灵敏，是我喜欢的感觉，所以在城市中行驶很轻快，动力输出平稳顺畅，低速状态下稍微轻踩油门车辆就能很麻利的加速。②变速箱：6挡手自一体变速箱表现出色，升降挡都比较积极，这也是我当初选车Pass掉一堆的重点，必须6ATo(∩_∩)o档位升降过程中基本感觉不到顿挫。③方向盘：说到方向盘不得不说全系标配的方向盘转向助力系统，有三种模式可调：舒适、正常、运动，方向盘的回馈力度依次增强。在城市里穿梭我一般选择力度最轻的舒适，入停车位神马的舒服呀。方向盘指向也是非常精准的，指哪打哪。
目前提车一个半月，每天上班路况一半城市一半市郊，2500KM，平均油耗9.1，时间久了还能降，油耗感觉是正常范围，不算高，比起前期相中的JEEP指南者、自由客，油耗还是算低的。当然我们“湖北新乐团”的群里高人比比皆是油耗有7.x的，其实还是跟开车的刹车油门习惯有很大的关系。
座椅包裹性一般,软硬适度,空间足够的情况下,座椅有一定的包裹性,驾驶乘座都比较舒适,座椅比较宽大,三排基本可以忽略,不适合成人,3岁下的孩子睡觉什么的还可以,放个行李手包之类的,其次缺点是二排标准配置和舒适的竟然还不一样,也是装脚垫时发现的,标准的是连体的,舒适的是可以单独放倒,这点地方也减配置,你说你值当的嘛
