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动力很好,提速有推背感,最让人动心的就是手握方向盘,加速、过弯、急停时让你打心里有就有的快乐与满足
前后左右的的空间很大,后备箱空间也非常满意,操控一流,非常满意
天窗小,内饰的质感也有待加强,这个价位的车,备胎应该换成全尺寸
内饰还是要再加改进,20多万的车,内饰看着却像十几万的
这个就是仁者见仁智者见智的事情了
这个就是萝卜白菜各有所爱,斯巴鲁车的外型说实话很中庸,一点都不出众,可是这也正是我喜欢斯巴鲁的原因,低调奢华有内涵
内饰说不上多豪华,但是感觉还不错
内饰的做工相较于20多万的车来说较为简单,材质显得不上档次,有待提高
空间大,尤其后排空间,身高170的人居然可以翘着二郎腿坐着,后备箱也很大,过年出门拜年再也不用担心年货放不下
前排空间调节范围大,主驾驶和副驾驶都带有座椅电动调节。后排空间更是没话说,做三个人不成问题,一家人出门自驾游的话,后备箱的空间也完全够用
提速很好,有推背感
延绵不绝,完全够用
操控是最满意的一点,手握方向盘,加速、过弯、急停时让你打心里有就有的快乐与满足
用一级棒来形容可能稍微过分,但是真的很不错!转弯、起步、堵车似的游移,表现超乎想像!
10个多点,完全在可以接受的范围内
比起交车来说油耗稍高,但是以2.5的排量来说正场范围内
傲虎相比较于森林人,座椅有腰部支撑,坐着很舒服,即使开车时间长也不累
很人性化的有腰部支撑,长时间开始也不会觉得很累
这个价位纯进口车加上全时四驱,性价比还是不错的
性价比中不错,这个价格整车进口、全时四驱,非常不错了
32.29-55.89万 询底价
20.98-23.18万 询底价
23.99-30.99万 询底价
26.99-29.99万 询底价
17.98-22.58万 询底价
76.6-101.6万 询底价
34.98-36.98万 询底价
6.48-9.48万 询底价
6.58-8.68万 询底价
29.88-39.38万 询底价
35.18-46.28万 询底价
18.68-26.68万 询底价
26.35-36.9万 询底价
10.98-15.98万 询底价