耗油特快，我特地记了一个起点和重点，从上班地方跑回家用了24公里，耗时用了38分钟，开的80-90码。以前骑摩托车一般都是在24分钟到家，开的也是80-90码。开这欧诺车回来用24公里×0.51公里）=12块钱，摩托耗油才4块钱，感觉这车跑起来特费力，车身是1.85吨，我真怀疑这车是不是1.5L排量的，自身太重。空调开车更感觉吃力，这车真心太尼玛差了。
外观不错有种MPV的感觉195轮胎视在同级别好像也算大的了视觉效果也很好我在马云家的轮胎改色比效果就更好了又运动又有范儿虽然是面包车但内饰看起来比较运动座椅也很宽大
1.5精英加强型。欧诺的外形大气，空间也够大，7座能拉人同时也能装东西，宜商宜家，对我而言性价比高，买回来后朋友家人都不相信7W不到能买到这样的车。超赞！！！
最满意的是欧诺的外观，同样都是面包车，但是和东风这些面包车相比，欧诺的模样标致多了。其次就是他的性价比，我买的是2014年1.5精英版国四，加上路桥费这些才五万多，价钱比较合理，这也是我买欧诺的其中一个原因。
车子买来有两年了，跑了四万多公里，要说最满意的当然是空间了，买车时就看中的空间，这车也不像别人所说的那样不堪一击什么不如某凌啊！我感觉还行，两年跑了四万多没给我掉过链子，我对车子的中控还是挺满意的，比五菱罗有档次感！其次就是空间比五菱大，油耗方面比较满意，表示可以接受。空调到夏天超出我的想象，因为我曾经开过五菱空调确实一般，其次就是维修保养，过了首保后就没去过4s,一直在外面报，保养骗子，总体来说五万元的车子没什么可挑剔的毕竟不是什么豪车，值得推荐，拉货滑动门确实方便！
性价比高的一款车，空间够大，后排座椅四六分可折叠，根据所需空间随意组合，外观大气，侧滑门有时候在地下车库停车打不开主驾车门打不开的时候就起到了不小的用处。现在重庆的油价5.51，平均在4毛5左右，操控顺畅。
毕竟钱在这个价位上的，只能说便宜吧。家用拉点货物这些那些还是够用！空间还是值得满意的，配置方面可以接受。隔音方面做得还是比较满意了。7座的车就是好，现在一家出行比较方便，避免了一家人出行核定人数过多坐不下的尴尬，妈妈再也不怕我超载而扣分了！现在长安车隔音方面还是比以前好多了。还有就是发动机在车头前面，一是更能保护驾驶员在发生撞车的情况下保护安全，二是，发动机没有在驾驶员屁股下，夏天没有这么热了！虽然长安车很多模仿元素，但是小欧的外观还是比较好看赖看
我买车就是图个自己喜欢，车本来就是成人的玩具，如果像我这样不用上下班，也不拉货，买车完全是为了玩儿，我非常满意欧诺这个外观，说不出是一种什么车，反正很特别，半年的感觉加速也很有力量，从来没出什么问题，非常喜欢！空调不管是冷热效果都很好，在车里居然比在自己家里还舒服！
我是15年4月买的欧诺，现在跑了五万公里了。最满意的就是欧诺的空间，空间大，要拉点东西也比较方便，但是太大件的东西还是不好装。
倒车传动轴的噪音严重倒车过程中如果车后有人不用按喇叭没见过倒车动静这么大的过了80公里风噪胎噪发动机的噪音都比较明显我说的一点都不夸张这是好多欧诺车主想吐槽的还有一点忘了说了就是欧诺的A柱盲区有点儿大了特别是左边每次拐弯的时候我都要左右仔仔细细看新手一点要注意这也是我不敢让媳妇开的原因
车现在跑了马上两万五了，总体来说还不错，没出现过什么大的问题，当然小问题也不是很多，??别的都还好，就是保养的时候去4s费用有点高，每次都四百多，对于我这种天天开车的来说，快吼不住了??那么多钱，搞不懂。
噪音比较大，有坐火车的感觉^_^，倒挡不太好挂，总是感觉拉到位了，一松离合就空转打齿轮的的声音，新手，经常搞得很紧张。缝隙较大，有的地方不对称，一边缝隙大一边缝隙小。
虽然买的是1.5精英，但1档起步以及上2档还是感觉有点肉，上3档后动力充足。噪音在80以上比较明显。最后一排没配头枕也是一个遗憾！
车子最不满意的就是动力，满载的情况下起步特别肉，其次就是噪音让人难以接受！能接受这两点的买这车绝对没错！
隔音效果不是很好，车速到了100各种噪音就起来。陡坡提速反应不够，毕竟1.5的排量，1.3的车身摆在那点
小问题太多了，转速过高，一般40-50码稍微踩油门转速就上3千了！宽胎小的可怜可以和摩托车比一下大小了！轮胎质量一般上次稍微在路沿石上秤了一下就报废了...
新手容易熄火，我就经常熄火，开始的时候，现在我怎么开也不熄火了，起步可以加点油门，另外这个欧诺油耗比较高，我一般只在市区跑，大概8个左右的油，虽然对我也无所谓，但是我还是要说下的。
我最不满意的地方就是车子异响的情况比较多。欧诺平时都是在乡下跑，总是能听到一些声响，心里有点怕散架了，但是一开高速的时候又没有了。可能是开的时间久了，最近开车老是听见后门吱吱地响，不知道是什么零件生锈了，还是装东西的时候吧什么地方撞松了。
要讲不满意，确实也没啥讲的，因为都是自己挑的车系和配置。所以逼抖要讲的话。还是对在整车不放倒坐位的情况下的后备车厢偏小的情况有点不满意。
唯一让我满意的就是外观了看着有点儿商务范儿前后左右看着也都挺舒服这也是我最终选择它的的重要原因之一而且195的大脚看着也比较大气稳重而且没有廉价感油耗大跟它的大脚有直接关系我还把示廓灯改成冰蓝了晚上就更帅了哈
外观绝对ok给我的男人味十足，大气，阳刚。所以说嘛看车看人，一个车的能看出你一个人的品性，什么人选什么车，个人感受啊??
先说整体，我相当喜欢，外形不错。有车顶行李架比没车顶行李架看着的感觉好太多了，没行李架有点秃子的感觉，虽说大多时候相当于装饰品。再说接缝，后尾门两边缝隙都不一样大，不知道长安怎么弄得，提车的时候看了一大圈，挨着看都一个样，还有引擎盖的左上角凸出来一点点，盖引擎盖的时候都把前面磕掉一只苍蝇那么大的一块漆，验车的时候，我们6辆欧诺都是一个样，都磕掉一小点。
还可以，小面的屁股不太感冒，欧诺看起来硬朗大气，我觉得男人开这车就是好看，当初选车时对比起来就是更喜欢欧诺，宏光显得更骄气点，而我个人喜欢硬朗一点的男人味！这是个人感觉，不作为一辆车的好坏之论，路上还那么多男的开QQ呢是不！自己买车用车自己喜欢就好！总比QQ强吧。
刚准备买车时也纠结过宏光，外观方面宏光比较协调，圆润，而本人喜欢稍微个性点，阳刚型，正面看上去很有层次感，前脸有点像奔驰，屁股像极了某个丰田，所以相信自己的感觉，果断选择欧诺！
欧诺看起来硬朗大气，我觉得男人开这车就是好看，当初选车时对比起来就是更喜欢欧诺，宏光显得更骄气点，而我个人喜欢硬朗一点的男人味！这是个人感觉，不作为一辆车的好坏之论，路上还那么多男的开QQ呢是不！自己买车用车自己喜欢就好！
整体外观我觉得不错，前面还是比较饱满的，不会很扁，前大灯整体线条可以，最吸引我的是前脸，阳刚大气。
外观是我很满意的地方，欧诺身上只有比较少的地方还有老面包车的影子，整个外观看起来就要好看吸引人的多。
外观时尚大气，最满意就是它的外观了，几万块钱的车做到这水准还是不容易了！前脸设计挺好看的，屁股也挺翘翘的。要是车头能做长一点就好了。以前它看上去不像面包车一样一个椭圆形对吧。
从前面看，进气格栅和组合大灯就显suv的派头，左右的门拉开就是商务车范儿，人从里面下来和从外面上车都人和车就是一步商务车。
内饰的做工挺不错的看着比较运动也挺有型的不像别的面包车看着那么中庸有利就有弊吧就是做卫生的时候有些麻烦炮筒式的仪表盘清理起来确实很麻烦但视觉效果比五菱系列显得嘚瑟因为我比较爱干净所以每次做卫生都要比以前的老之光浪费的时间要多工作台用料就太。。。。稍微不注意用硬物划过在黑色的中控台上就能留下抹不去的印记最主要的是印记会比较明显塑料塑料纯塑料
别的都还好，比如颜色搭配不错，车内味道也不大，能接受，只是一点，我现在发现我的皮质座椅都有小裂缝了，这点不好??，换一套要一千多块，这车刚一年出头，皮质有待提高，搞点好皮嘛，，唉
双炮筒仪表盘是我最爱，中控台上4个360度空调风口设计很好。内饰扣板的卡子质量太次，在汽配城铺地胶的时候拆断好几个，老板给换新的了，老板说“长安的前两批车用料没的说，就说那小卡子，怎么扣都不带坏的”。
一个字简，内饰可能说已完全看不出是面包车级别了，但要说和其他小车或MPV比的话还有点小差距，毕竟价格摆在这是不？但那炮筒式仪表是亮点，虽然塑料感还比较明显，但整体也不会给人一种低档的感觉。至少我的家人邻居朋友看过欧诺首先问的是：这车你十几万买的！我告诉他们这是6W不到的面包他们没有一个相信！这，就是欧诺
时尚，大气的内饰，比较简节，喜欢炮筒式的仪表盘，在这里又想拿某神车比较，还是算了，欧诺的内饰设计得真的还可以了！一个字，喜欢！！！
内饰可能说已完全看不出是面包车级别了，但要说和其他小车或MPV比的话还有点小差距，毕竟价格摆在这是不？但那炮筒式仪表是亮点，虽然塑料感还比较明显，但整体也不会给人一种低档的感觉。至少我的家人邻居朋友看过欧诺首先问的是：这车你十几万买的！我告诉他们这是7W不到的面包他们没有一个相信！这，就是欧诺
内饰做工用料都还行，我这车的座椅都是仿皮材质的，看上起就很有质感，打理起来也比较方便，就那个毛巾擦擦就好了。
内饰方面比较清淡，有点小简单了！扶手箱做一个不是更好吗，还有杯架也太简单了！谁知道座椅是真皮还是假皮的，反正都做坏了！不过皮质的东西就是方便清洗，坐的时间久了再加套子把。
内饰一般吧，这个不是很喜欢，但是我装了真皮座椅后也无所谓了。和豪车比起来自然逊色很多了，但这个价位还算满意。黑色的前台很简洁，我反而喜欢！
仪表是炮筒式的看起来一目了然，蓝色的背景清新自然！有时间显示和温度表让我们感觉到了是厂家对我们每一位欧诺车主的对时间的把握和冷暖的关心与关怀！米色的内饰是这个车特点，黑色的仪表和我自己加的百仕通导航就是一步商务车啦！这个也是我计划在7万以内的我心中的商务车啦。
前排副驾驶的空间稍微差了点儿把副驾驶座椅推到最后如果是180中等身材的都会顶着膝盖可能我对它的要求太高了吧其余的位置都没什么问题中间那排座椅还可以46比例放倒折叠躺着休息也没问题挺人性化如果中间的座椅可以前后调节就完美了我只是说如果毕竟这也需要成本吗
非常满意。这么说吧，男士牛仔裤，条绒裤子，厚料，装满欧诺1400条，不错吧????照样能跑高速110。我这是五坐的，后排反正做四个成年人不感觉挤。
买这车看中的就是空间，需要兼顾家用送孩子上学和平常偶尔送货，家里7口人正好装得下，也不显得拥挤，就是没地方放行李了，有得就有失吧。送货的时候座椅折叠立马超大空间能塞下不少货，累了座椅放倒两排休息会，我186cm的个子躺下完全没问题，还有富余，虽说不平整。说到身高就说一下驾驶座椅，前后移动量有限，移到最后还是有点磕膝盖，只能尽量往后靠还好点。
空间大，可以有很多变身空间是没得说的，对我而言平时和家人朋友6个人出去，后排坐人也一点不显得压抑，平时要拉点小东西，把后排折起就能放下不少，连椅子都不用拆。
空间算没得说了，因为经常要去送货，同事的是一台宏光，各方面都要占优势，货物装载量都要大，所以最直接的收益可想而知啦！哈哈……
欧诺的空间是没得说的，对我而言平时和家人朋友6个人出去，后排坐人也一点不显得压抑，平时要拉点小东西，把后排折起就能放下不少，连椅子都不用拆。简直能说是5星级的使用空间!
空间大，内部空间简单翻转、折叠后排座椅过后，可放一米多的洗衣机柜子等；拆掉后排座椅，空间更大了，拉货非常方便，对于我们这些不经常拉货的；空间是足足够用的。
虽然说欧诺的空间和别的面包车的空间相比也不见得能大多少，但是第一排和第二排的空间就要大一点，空间大点，坐着都要舒服些。第三排的空间就稍微要差一点，但是我的欧诺第三排很少能用得上，这个也没有什么关系了。要拖点什么东西就把后面放倒了就好了。
没买车前看过同类车，朋友的宏光座椅无法折叠，看了欧诺这完全没问题，就看中了欧诺的座椅折叠，能装，1.5精英弹簧的，偶尔拉1500斤，挺心疼的
我1.73的身高坐上去不是很压抑，反正重庆人不算太高，而且家人比较瘦小所以乘坐空间还是不错的。位置设计还是合理2-2-3的设计，上下车比较方便不像有些7座车还要放倒第二排座椅才能进出！过年过节一家人带点东西走亲戚太好了。储物空间：储物空间还是有这么多，虽然都装不了太多，但是有比没有强。一句话够用就行了，太多了放一些杂七杂八的东西在车里不好看不说，还容易被扎车窗。乘坐空间：一家人做里面不压抑，真的。家人个子都不算大，反正我们家人还是够用了。虽然坐满的时候不是很多。但是7坐的车是以后二胎家庭的首选吧。
车的空间这个没得说，非常非常的大，我和朋友最多拉过10个成年人，跑过100公里每小时都没任何问题。作为4米3多的车尺寸能有这么大的空间也是不容易了，我当初选择这个车也有这个考虑，觉得自己是新手，主要是我停车的地方车很挤，怕停车不方便，觉得车短。全家出游时：这点非常方便，车身不长，但是空间大，坐10个成人都没问题的。
空间大挺能装的，一般拉个几千斤重的货都比较轻松。之前没换钢板的时候还不敢装太多，现在把弹簧换了之后一吨半的货随便装，装满都没有问题，我帮亲戚拉水果最多的一次差不多有两吨重，跑回来没有什么，就是比平时多烧些油。
空间让我赚足了面子，有次朋友叫我去接，6个大人，还有好多行李，其实人可以刚刚坐下，但是行李好多！就把第三排收了起来，然后第二排挤挤坐下了！朋友说这车杠杠的！我开心的笑了。
动力在初段加速还是比较给力的当然我们不能拿它跟大排量车比中段加速要稍微舍得给油后段差点儿4S的维修师傅告诉我这车跑140轻松我告诉大家千万别试太危险了因为我6月底回唐山老家在高速上试了试140勉强能上发动机的声音好大没感觉变声音就是大方向盘都发飘了还没有老荣光上140稳跑个100到110左右就挺好我们不是赛车手开车的目的是为什么？是为了到达
拉货当然跟空车不能比，一点想要提速快，对待油门一定要狠，我舍得给油，这车满载提速还可以??但别去飙车，尤其不能跟非机动车，不然赢了也没多大意思，????
还行，一般，低扭不好起步感觉有点肉，但3档起明显动力澎湃。一点油门车子的速度会马上起反应，平时坐6个大人都一点不感觉吃力，需要超车时信心满满
对于不追求操控，感观方面的要求，1.5的黄金组合发动机，足以应付平常的使用要求，低扭功率也够强，之前家人说有1.3的就可以了，可想想排量小的想要动力时就须深踩油门，随之油耗也会增大，现在世面上的汽车都是主推1.5排量，而欧诺使用的是三菱发动机，保有量大！所以还是跟风走好点！
我买的是1.5精英，4G15v发动机，起步感觉有点肉，但3档起明显动力澎湃。一点油门车子的速度会马上起反应，平时坐6个大人都一点不感觉吃力，需要超车时信心满满，赞！
动力1.5L如果不是很追求什么推背感，这个动力是能够满足家用和一般的商用，就算是夏天开空调开车动力表现也还是不错。
动力还是基本上没得说，只是陡坡停下来在想起步跑上100的话就有点吃力了。这只是我的给人感受，也许其他人的驾驶感受会不一样。
够用，舍得给油还是蛮给力的，但是变速箱速比分配不尽合理,城市内20-50KM/H段内换挡频繁，有加装AMT的冲动了，跑国道高速要是有个6档超速档就好了
1吨多点的车重还是算青的了，1.5L的排量只能说够用吧，想快快车还是不是很现实的。不过拉点货还是够用。发动机值得提高，感觉这款发动机都有普遍现象就是转速过高，动不动就上3000多转感觉友伤发动机又伤油耗的！走平路还好，坡度一上来就尴尬，转速拉起累劲啊。还有就是冬天不开空调还是没问题，一到夏天加上大空调，真的还没货车跑的快，感觉很肉。
1.5的动力如果就是装一下人动力完全够用了，但是我的欧诺偶尔还要拉一下货，拉多了动力就有点不足了。而且转速也高，看着转速都不太敢继续踩油门。想装个差速器，但是一直都不敢动。
对于五万以内的车来说。作为家用动力已经可以了。高速噪音也在能接受的范围。油耗也可以。市内正常行驶不会超过五毛。高速四毛二左右。
动力可以说很适合我的，一般的坡度让我尝试了欧诺1.5的动力，在山间小路开起来得心应手！车友都说这车的动力很好的！那天带了6个大人和一大堆行李，上坡很轻松的就上去了。
只能说一般般因人而异吧奉劝一句想买欧诺的朋友如果真的注重驾驶操控一定要去试驾一下因为我算是一个比较挑剔的人欧诺对于我来说它谈不上操控还是那句话可能我比较挑剔吧当时买欧诺的时候我就没想过激烈驾驶它
操控还可以，入档轻松，就是胎噪有点大，毕竟脚大嘛??可以忽略，高速我拉货挺稳的，都是100.110，指向平稳。有过几次前左轮有点跑偏去4s调整调整，现在没问题，，跑下道感觉不错尤其晚上??坑坑洼洼的操控舒适没得说，就一个字，给油??俩字
操控方面，毕竟几万块钱的车，不须要太高的期待，实际使用过了才知道已经有点向较车方面看齐，觉得长安是想成为一个大型负责任的大型企业，成为国内一个微车系列立杆见影的良心企业！欧诺虚位不大，指向性尚可，再搭配全系标配的电动助力，开起来也还算蛮顺心的，唯独行驶时的质感不怎么让人放心
EPS助力超好用。低速和原地打方向不费力，速度高了以后方向盘变沉，车子更稳当。档位清晰，档位行程也比较知足，入档有吸入感感觉就是好
操控感比较好，方向精准，就是刹车片软了点，前半段感觉有点软，但是踩下去后还是刹的住的，这点大家放心。
指向清晰，操控灵活准确，助力比较适中；只是转急弯侧倾比较明显，信心有些不足；刹车前段比较弱，但据说可以调好点，4S不帮弄；离合器位置调整后就可以了
操控性还是可以，指向性比较准确。就是有时候挂挡的时候，1-2档有响声，离合器分离和闭合的时候有点脱离带水。雨雪泥泞路面：烂路和泥泞路都来过，感觉还是轮胎小还有减震不是太好的缘故，晕车的人受不了，还吐了！有点打滑，通过性能一般化
面包车本身底盘就比轿车高，不怎么挑路，那儿那儿都能去，转向性也还行。油门、刹车离合的节点也刚好，整车的反应也还不错。
方向较轻，高速变得稍重，这有利于安全行驶，很好。乡村过弯路段，方向指向也很好。悬挂方面也能很好的配合。发动机的动力也能很好的满足高速，爬山的需要。总体感觉性能好。
现在车跑了有15000公里啦！人和车磨合配合还算可以，方向盘的精确度和电子助力是我开车和安全最好的保障。希望对看过此贴想买车的朋友有所帮助。
这是我最想吐槽的我的车是16年1月26日从4S店开回来的当时公里数显示只有6公里跑了500公里后我就开始测每次都是200块钱能跑400公里都是在天津市区三分之二跑市区三分之一跑快速路吧当时是16年2月底的样子油价大概是5块5左右吧记不清了每次都是中国石化加92#的别的加油站没去过我只相信中国石??开空调后200块钱只能跑300公里还是在天津市区我服了服了服了
油耗嘛，我的基本就是八个左右，偶尔会多点，拉一千多斤在市区跑，不高才怪。??高速七个油我经常跑110比较稳定的油耗，你们也可以试试，个人感觉高速110最省油。这个油耗能接受
新车，基本空驶，不拉货，市区道路平均9.3觉得有点高，一箱油加到跳枪，跑440公里左右剩两格亮黄灯。据老司机朋友说：“这车的变速箱是低速变速箱（我不了解）速度全靠踩油门轰的，油耗高点是正常的，他的长安之星2还9个油呢”比较一下心里稍稍平衡，但愿再磨合磨合油耗能降下来。
8个，是我开车技术的原因吧，但是比日产的阳光我总是觉得比较费油，可能是因为阳光是轿车，自动挡60转速只有1200
在这里不得不说的是油耗了，前段时间网友投票出来的关于油耗方面最具良心的车型就是长安欧诺！所以这方面都是有目共睹，加之我天天都要去送货，一天平均下来一百多公里，油表就掉一格左右，大概就是6――7升左右！所以还是蛮合意的！
磨合期间我1/3路跑高速（90KM左右）2/3路在市区，都是等红绿灯、塞车的情况都有，大部分时间开空调，一路算下来是差不多0.6元一公里，比我想像中要好。刚刚做完首保，换机油后感觉机头静了也有力了，还没实际油耗分析，但感觉肯定比磨合期更低的。对于一辆1.3吨的机器，如此油耗我觉得已相当满意
欧诺用过97和93两种，怎么说呢用97的时候动力是要好些，突然换成93的之后回觉得有点软，开就点就习惯了。现在用93的基本上是6.78L没百公里，油耗在我的预期范围之内。
我是经常带货，油耗在8个左右，现在油价5.54元/L，100元跑220-240.春节高速在堵车的情况下（800公里跑16小时）油耗低到0.38/公里，其实我自己都不感相信，当然前提是加大加油站的油，比如三桶油。私营加油站也加过，不经烧，再也不去了
接受范围内，市区里停停走走，真心耗油，一般超过10去了，国道高速随便都可以做到8以下，装了行车电脑，随时看的到油耗
油耗还是觉得有点偏高了，也也许就是自主品牌的技术有限吧，比起同样小排量的轿车大众朗逸，油耗还是好了些。大众朗逸城区才7L左右，高速还要低。可我高速多余城区油耗我觉得还有待降低啊！希望长安车越做越好吧！
我这车的油耗可能要大些，经常都要装货，但是也有空车或者是我自己一个人的时候，从买车到现在仪表上的油耗是8.9L，可能也差不了多少。
现在的油耗比较刚刚买回来的时候的油耗低了，现在好多了一般在0.5--06之间，高速就在0.4多也有!还是要养成良好的开车习惯油耗会好多啦！
座椅感觉偏硬比3万左右的面包车肯定是要好不少我的座椅是织物的车内的噪音主要还是倒车时传动轴的噪音几乎接近让人头疼低速还不错高速超过80公里的时候风噪胎噪发动机的噪音还是挺明显的我跑高速的时候都喜欢听音乐的这样能遮住外来的噪音又能让自己的心情放松愉快起来就不去想噪音的事儿了
座椅非常舒服，晕车的人，很少在我车上吐??，空间大视野好。建议正驾驶座椅不要搞那么舒服，开时间长了犯困??，可以搞个按摩座椅嘛，屁股，背部，支撑性好点??可以预防颈椎病，腰膝酸软，??
舒适性减震方面肯定不如轿车，好在比轿车的空间大，坐着不瘪却，后五连杆式非独立悬架比钢板的舒服多了，比小面强的不是一点半点。封闭情况下车内噪音比较大。
因为我买的是1.5精英加强型，后避震是连杆式的不是钢条。承载力可能没那么大但相对舒适，过减速带和一些坑洼都不会太震，坐2排跟后排再也不用随时找拉手的地方扶。空间够大，后排坐3个大人双腿都能任意舒展。2排更不用说，那是你爱咋放都可以。
我的1.5精英！现在两万四千公里了。一点毛病也没有，就是尾门有点异响！在车里安了一个低音炮，声音开大点还是很舒服！
按理说面包车的舒适性都不怎么样，普遍的减震性都比较硬，但是欧诺和同类型的面包车相比较舒适性还是算不错的。
舒适性一般，除了空间大别的真的很一般，不过我敢说比qq强！这个价位里就别谈什么舒适性，什么操控拉，买它的最终估计大家都会给我一样绝对不会是纯家用。还是拉货多吧！
首先视野比较好，座椅包裹性很好，左脚设计有脚休息的地方，跑长途的都知道，开起来左脚没地方放很累的，所以这个必须给个赞
在舒适度上还是表现不错，坐垫比较软和，长途屁股还是可以承受，要是大腿支撑做的长一点就好了空调：新车嘛，空调效果还是可以，一般打半小时左右就比较凉快了！但是油着不住，其实空调吹多了也不好，不过毕竟夏天太热了。效果还是可以，就是空调打开了，动力不行了！这是硬伤。雾霾天：重庆雾霾天还是比较少，没有实践体验过，如果体验了在后续报道噪音控制：隔音效果还是比起面包车好多了，加上我。听音乐所以直接无视掉了
为啥我要给五星呢。我的理解是。对于一款五万以内的商用车，有人说是面包车。过减速带和泥泞路的时候的减震和密封效果已经够可以了。震动不大，可以接受。而车内灰尘很少基本感觉不到。所以我给它五星
座椅坐在上面很柔软，很舒服！座椅之间距离安排的很好，坐了几个大胖子都不显得拥挤，胖子们说这车坐在上面一个爽!!!在高速路上胖子们一个个睡的像猪一样。车就是平稳。
性价比呢还是不错的毕竟现在降价优惠相比较其他品牌的同级别车长安还算厚道的但4S就有点儿。。。总结一下1.5动力是有的高速和倒车噪音是有的油耗同级别也应该算不低的舒适性也就算一般的但外观配上大脚挺耐看的我照的照片不多没什么细节照片以上都是我用车的真实感受你把它看成是一个普普通通的小面它就一定会给你惊喜其实买车就是看个人需求祝大家早日把爱车娶回家！
性价比蛮高，现在有点后悔买七座了，据说7座车有些城市限行比如石家庄不让进2环。5座还6年免验呢，多好。顶多后面放俩板凳呗，现在后悔晚矣。
相比起某神车的服务态度，坚挺的价格，让我提不起兴趣，而花其低配的价格就能相中中上等配置的欧诺，何乐而不为呢！而且各项指标与其没什么差别，甚至有些地方还要优秀！1.5三菱发动机，黄金动力，电动助力，时尚的中控，全浮式喇叭，2+2+3的坐椅布局等等，五六万的价格，重要的是全国到处都有的售后服务体系！想想都心动！！
当初买车都是经过货比三家来的，同价位比配置比性能比品牌，同等级的比价格比服务。宏光市占率高，但价格也高，我现在66000的买欧诺精英改，同价买宏光只能买低配，买同等级配置宏光要多1W以上，4S加价还牛得很，没必要花钱买气受。风光同配置也比欧诺高好几千块，日产帅客那是10W+++的面包了，吃不起。所以我选了欧诺，满意加满意
性价比不是最高的，但是也是我很满意的，裸车接近四万八，税费加起来才五万多六万不到，性价比肯定能说得过去。
在同类车中可以说是性价比最高的一款了，首先用1.5的发动机价格比同类车低5000-15000，而且带ABS，这更是同类车没有的
要说预算还是有更好的选择，但是最终还是选择了他，毕竟钱摆在这里的，能做到这个技术还是很不错了，这车这价位还是可以考虑。
性价比非常好，虽然我当初是打算买SUV的，但是现在看起来这个车比SUV除了装逼方面，其它都不会差哦，唯一的问题是倒车在坡上不好倒，还是轿车最简单？
根据自己需要，认为这款车很值。价格合适不到五万。各种配置也能满足需要。油耗性能方面也可以接受。它的设计也很全面，七座的设计能轻松带上一家人去旅行。业主们也能在生活中装载大量普通的家庭用品。总之，整体大空间的设计给你很多的想象。
