要说最不满意的一点，仔细想想似乎也没有哪一点是完全不满意的，如果非得要挑出一点不满意的地方来，倒也有那么一两个地方需要改进地方：1、四门玻璃如果不是全关的状态下关门的时候，玻璃抖动非常厉害，瞬间档次被拉低了不少；我的应对方法是尽量避免开窗时候关门。2、行车电脑显示屏实在太小了，与大气的外观实在是格格不入，而且同时能显示的信息非常少，要么就只能显示胎压和公里数，其他的例如油耗、小计里程等信息都没有。

1一档齿轮的过小造成的一档不太好用,也不是很好挂入2就是发动机变速箱有塔塔的响,一踩离合就没有了一放又会有,但不是全部车都有,我听过运动的不少车,有的有有的没有!

很多人选择动力，但既然选择了1.5T，对动力当然不能期望太高。我觉得最不满意的是后备箱的搁物架，居然做为精英版和豪华版的区别，不太好。有个硬点的搁物架，有时后排乘客放点背包啥的，方便点，下车时把手往后一伸就能拿走。如果放在后备箱地上，有时还要开后尾箱门才能拿，增加了不方便。感应钥匙很好用，钥匙放身上或者包包里就可以开关门；但像我等安全感不强的，总怕到车附近后被人家开门偷抢

起步的时候一档有点肉，加点油转速瞬间就上去了，声音也特别大，特别是在等红绿灯的时候被后面的车追（以前都是我追别人，呵呵），但是舍得给油也不是问题，还有就是在行驶过程中要从二档退到一档的时候不好进一档位（但是操作熟悉之后也不是大问题）。

前面已经说过，外观大气上档次，丝毫不像是12万的车，这里就不再重复.

外观好看,远看高端大气上档次,近看低调奢华有内涵!不址一次的有人跑过来问我这车要不要50万,我想大多数车友选购小六子基本上都是冲它的外观去的吧呵呵

外观虽说见仁见智，但基本上按照大多数国人的审美观来说，H6运动版是漂亮，大方的，而且原创，不山寨。大嘴很大气，外观线条都很漂亮。塞车时经常有H6旁边的轿车司机，看着H6的侧裙，流露出艳羡的目光（是不是俺想多了）。反正每次停完车后，我是至少会回头三次，从各个角度看咱家小六子的。哈哈。还要说一点，不山寨。如S6、CS75之类，都有太多模仿国外品牌的痕迹，我是比较鄙视的。所以我选择原创的美。

从外观上面简直就可以用高大上来形容了，知道的人知道价格，我经常遇到问我车价的人，我说123800车价，大家都觉得不止，看上去最少都是17-20左右的车。

全黑内饰镇的非常棒，很高档，很运动，唯一让人费解的是不知为何会用桃木来装饰。手所会接触到的地方都是软材料制作，很舒服，钥匙中控面板上也做成软材料就完美了。

我的是黑红的内饰,H6的内饰我可以保证是同价位里面最好的,我看车看了一年,十多W的SUV我几呼看遍了,没有一个能超越H6的,能最后决定买H6,说心里话我就是冲它的内饰去的.

买车之前，试驾了很多日韩合资车，单从内饰上来说，H6是完全不输20万左右合资车的，甚至比部分合资车的内饰要好。做工、质感、钣金工艺、接缝，我觉得H6是国产中前茅的，完全对得起这个价位。

整体感觉看着很舒服，配合得也很理想。

空间的评分也是满分，本人1米7座椅调到最高，头顶还有2拳，横向空间就更不用说了，后排因为中间没有隆起，跑长途后排坐三大人空间非常宽裕，短途坐4个大人也毫无压力。同时值得夸奖的后备箱空间也非常大，回家后回来上班，小孩玩具、衣服以及大量的农特产品往车里塞，一点也不必担心空间问题。与翼虎空间相比，相信会大个四分之一左右，开翼虎的亲戚还一个劲的夸小六子后备箱空间大，窃喜窃喜！

本人，身高177cm，90公斤，我的感觉是空间还比较满意，再不会像开小车那样碰头了,后排没去座过,感觉还行吧，地板平整，坐三人时，非常的宽敞，也非常的舒服。后备箱也很宽敞，特别是带着家人出去游玩时优势很明显。本人是公司的职业司机平时都是开公司的丰田凯美锐,和本田奥德塞较多,现在习惯了小六子后感觉开那车坐里窝的慌,平时跟媳妇带上两辆山地车放后箱到红花湖骑骑车,让那些开小车的到了后又去租车的兄弟羡慕啊.对了后排座椅是可以放倒并可以靠到前排的,非常人性化!

空间非常大，前排驾驶座和副驾驶座将电动座椅调到最后，都可以伸直腿（1.7-1.75M）；电动座椅调到最高时，头顶还有一拳半的距离。后排只做两人时，可以翘二郞腿了，脚尖朝着前排扶手箱的位置即可。因无中间隆起，所以中间坐第三人也是不会拥挤的。当然后排三人最好只是市区短途，长途驾驶，肯定是做两人最舒适了，中间靠背可以放下来放水杯及做扶手用，睡觉会非常舒适。说个极端情况，有次朋友车坏了，临时需要送他们一家回去。原车我车上是4大人1小孩共5人，增加他们一家后是6大人2小孩共8人。后排虽挤，但也不至于完全转不了身。不过这是违章超载，不建议效仿。

空间很大，很高，比途观还要高，视野非常不错，后备箱挺大的都可以把我儿子坐的遥控大车车装进去。

不得不说，1.5T的H6在动力上面并不如他的外观和空间那样出色，客观的讲也只能说够用，但也没有论坛上其他坛友说的那么不堪入目。本人驾照4年，真正驾龄也只有2年左右，小六子提车至今跑了3830公里，基本上任何走跑过，进出过地下停车厂，跑过高速，走过乡村泥巴路，除了刚开始熄过两次火外基本没有压力。而且3、4、5、6档只要转速上来了，超过没有任何压力。

提速是还不错滴，很满意这一点。

一句话：市区正常，起步不弱也不强；跑快速和高速很有劲；满载5人上地库的大坡建议1档并且别开空调。因为平时主要是市区行驶，而且我本人属于开车比较老实，基本不激烈驾驶，对驾驶操控性要求不高，对乘坐舒适性比较在意的。当时在2家4S店试驾了三次，我试驾时车上连我三人，感觉1.5T动力还不错。车到手开了2000公里，平时上下班往返50公里，一半城市快速路，一半普通道路，车上连我坐4人，没有感觉到动力不足的情况，但也不会有动力充沛的感觉。绿灯起步2000-2500换二档，也没有后车按喇叭催我（这可是在开车急吼吼的深圳的早高峰时间哦）。而且挂到二档后，感觉动力比较有后劲了，三档到40公里可以与轿车并排跑，涡轮应该已经介入了；四档60公里开始超车，而且我一般超过60公里开始用定速巡航；上快速路的限速是80公里，而且磨合期，我也没有开超过80公里。但就目前的感觉，在高速的限速120公里范围内，动力强劲，一点没问题的。说个动力不足的情况，四上4大人2小孩，开着空调，在购物公园的地下停车场上大坡，有种无力感，非常非常慢；果断关掉空调后，情况好转。准备买H6的请考虑此种一般不太多的极端情况。PS：建议有试驾需求的，可以多带朋友一起去，坐满5人，这样试驾的感受更准确，而且争取要爬大坡。我三次的试驾路线均无大坡可爬。4S肯定故意的。所以建议车主带4个胖子去试驾：）

一档起步的时候有点慢，但是走动后进二档三档瞬间速度就起来了。

操控给方面主要体现在2个方面：1、受动力的影响，下六子不能像操控轿车一样来开，毕竟这是1.5T拖着1.5+顿的重量。关键还是在油离配合上面。真正的人车磨合以后才能掌握小六子的脾性。2、与论坛上其他坛友反馈的一样，小六子的确是存在1、2档有时是难挂的现象，但个人表示并不影响正常使用，虽然不太顺畅，但是我们应该去适应他。借用一哥们的话：工作就像强奸，居然反抗不了就要学着去享受他！当然也希望长城通过车友的反馈能够正视合格问题，采取对应的改善措施，这样才是一个民族车企该有的素质。

操控方面个人感觉很满意，转向清晰，指向明确，精准。

操控性一般。车太长，转弯半径较大是必然的，掉头进入两车道时，一般都要倒一把；我的刹车略有点硬，要踩比较大力才能减速和停止，准备一保时调校一下。一档二档对我来说都好挂，可能因为开了5年手动档汽车的缘故吧。所谓行驶中退一档的问题，我也没碰到。因为看到红灯，减速到40公里/小时以下，就可以放空档，慢慢滑行过去，不需要退一档。其它都中规中距吧。

整体操作都不错，也比较顺手，就是二档退一档点不好进。

提车至今已经开了3830公里，加了2740块93#目前还有2格（大约还能跑90），其中高速大约1500公里，国道+市区2300公里，初略算综合大概是2740/(3830+90)=0.7元/公里。SUV能有这个油耗已经算是相当优秀了!

油耗方面我的车是手动两驱,最低时开到过6.4高速上,平时不开空调不堵车的情况下都在7.0到9.0之间主要看你怎么开,还有个人的驾驶习惯和路况来决定的!

目前开了2000公里，仪表显示是9.4L/百公里，实际应该在10.5L左右吧。算下来是8毛5左右吧。我的是四驱车。两驱应该能少一升（工信部发的是2驱7升多，4驱8升多）。购买之前，在H6群里问和看口碑，算下来，2.4L的比1.5T的平均多4L/百公里，这样百公里差不多多30元钱（7.5/升）。如果车子5年开10万公里，2.4L相当于油钱要多3万块。后来又确定了，老婆以后不会开这辆车（因为脾气大，胆子小，有可能不会去学车：），所以为了省油省钱，买的1.5T。目前看来，基本还在接受范围内吧。

在高速上面跑大概4-5毛钱一公里，当然也有放空挡的时候，在城区遇到堵车这些问题稍微耗油了一点，反正平均在7-9L100公里。

真皮座椅很舒服，前排还是电动调节，非常不错。这个价位还带有天窗，出游郊外的时候非常实用。自动大灯，自动雨刮，定速巡航这些配置之前我只在BENZML300上见到过，小六子却全配上了，可见长城的确是在用心做车。前后悬挂很有张力，急转弯时候车身倾斜适中，40KM左右过减速带时候是正宗的SUV味。

还行吧,本人不是太要求的人,公司奔驰也开过,舒适性上面除了动力差点噪音大点减震硬点外别的也都着不多,毕竟价格在那!我个人还是可以接受的呵呵!

舒适性不错，空间大，视野好，悬挂不软不硬，过减速带即使只略踩刹车，三、四十公里时速过去，也不会有很强的颠簸感。悬挂整体感较强。底盘调校应该是长城汽车的强项。前排坐椅包裹性较好，后排的靠背调到角度最仰，坐起来都比较舒服。空调一般般（因后排出风口在前排座椅下，所以记住空调模式要选单吹人模式会凉一些，选吹人吹脚的话，凉气分散了）。

不管别人怎么看，反正我家里面的人都觉得很舒服，晕车的人坐上去都感觉不到一点的闷。整体感觉特别舒服。

性价比是超高的，外观与内饰看起来丝毫不像是12万的车。

性价方面本人不好做出评论,我不是车托,也不是车黑,我个人认为还行,配置方面没的说,罗卜白菜各有所爱,每个车都有自己的长处,在此我就不细说了,看过车的朋友都有了解!

性价比算是非常高的。适合老百姓，尤其一家三代，有老有小，周末省内出游，过年长途回家的。

对于这个车价和车子的性能上来说真的很满意，买车之前很多亲戚朋友都劝我买合资车，但是我一直认定H6，再到我驾驭它的时候，我觉得同价格，甚至价格还高一点的某些合资车还要好，非常值得。