性价比最满意,价格比较合适,没有噪音的影响,配置算是比较高的,该有的都有的,感觉这个价格买下来很划算的。
自从去年我开了个公司之后,因业务需要得买个MPV这类车子,买之前也看了很多,但我对上汽大通G10自动行政版这款车子还是比较看好的,主要因为它的空间挺大,乘坐人上来下去通过性比较好,加上车子坐起来非常舒适,这些优点都非常合我心意
空间是我最满意的,空间足够大,这款车是属于七个座椅的车辆,但是整体的空间大小无论是一二排还是第三排都是没有任何问题的
不能升降的中门玻璃,有时候天气很热的时候,总是觉得要是这个可以升降的话,那么就不会这么憋人了。
油耗有点高,虽然说这个车身油耗一般都是比较高的,但是要是过了磨合期还是不降低的话,那么就有点不合适了
外观颜色可以多种选择,每一种都是很大气,要是可以改装的话,把外观一装饰都是可以很好看的,可以适应多种不同的风格呢。车体尾部设计也是很合理的。
上汽大通G10自动行政版外观还是挺有人缘的,我当初一看到它就喜欢上它的了,很沉稳大气的感觉
外观属于商业类型的感觉,就是属于稳重型的,个人是比较喜欢的。车头和车尾部的设计也是蛮可以的
内饰材料使用的还算是可以,虽然一开始的时候稍微有点气味,但是过后感觉还是可以的,尤其是中控台的智能化还是很多的,一键式按键增加了操作的灵活性。
乘坐空间就不用说了,肯定是最大的,第三排可以翘二郎腿,这都不是盖的。第三排放到最后放几个大行李箱一点压力都没有,如果是第三排侧挂,那不用说了,客官您可以把床搬到车上来~
这种不算小的MPV大多都在空间方面挺有优势的,这款上汽大通G10自动行政版当然也不例外,整个车子的空间感非常不错,宽大明亮的感觉
空间最让我欣赏的就是第三排的座椅,照常做人也不会出现拥挤的情况,有的车第三排只是个摆设的感觉,后备箱的空间足够大,放行李没问题
油门有点虚,前段反应不灵敏,加速有点肉。过一千五百转,涡轮介入,动力一下子就蹿上来,源源不断~
一般这样的车呆滞T的动力都是可以,只要是转速达到一定的级别就可以感觉出来动力也是很充足的,超车也是有一种很带劲的感觉的。
动力方面也是非常不错,我听销售人员说这车子的发动机质量非常过硬,我实际的体现在动力方面也确实是无话可说
2.0T的224马力L4的发动机,动力感觉很十足的样子,让人看上去都能感觉出来动力充足。起步的时候只要稍微给油,就可以很快的前进
转向不虚,每个角度都可以反馈。16寸加厚韩泰轮胎,路感不错。悬挂调教的蛮舒适,小坑基本没问题,大坑也不会很陡。
高速过弯还有超车的时候稳定性很好,指向性和速度都是比较不错的,感觉好像操作起来很舒服,虽然说视野很大,但是还是感觉操作的很合适。
上汽大通G10自动行政版操控性非常灵活自如,我开过之后有切身的体验,我认为这车的操控性绝对得打个优
油耗不成问题的,一般这样的车油耗都是有的可以达到很高的,浪费金钱,这个油耗还是在我心里能够承受的范围之内的。
如果我们只看数值的话,觉得11.2这个耗油量不是比较低的,但是如果对于上汽大通G10来说,这样的油耗我认为算是低油耗了
油耗我现在测算了一下,大约是13.1个油耗左右,不知道别人开的油耗跟我有没有什么出入,不过我这个还是在磨合期呢
座椅舒适,第三排坐着也是一种享受,所有座椅均不能放平。隔音效果不错,发动机两千五百转以下,噪音不会入侵到车内,不过加速可以听到“咻咻咻”的声音。
座椅很宽敞,空间很大,开车很舒服,尤其是防火墙隔音做的不错,开车基本上是不会感觉到有很大的噪音污染的。
性价比很高了,这点是我比较在意的,一直觉得选择大通就是为了空间和性价比,真的没有让我失望呢,性价比确实比同价格其他的车要高出去很多,只有懂的人才知道的。
性价比总体来说还是可以的吧。这个也是因人而异的,你要是喜欢这款车看重空间和性能,其实也算是性价比高的一款车了
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