后门设计太小，装货卸货受限制，如果能有现在的外观.内饰和动力，再有307的空间就一切OK,期望厂家能有所改进，适应市场，提高竞争力。如果能达到那样价格稍高点消费者还是可以接受的！
目前油耗有点高，我小县城送快递用，跑了几百公里，全部城区基本九毛一公里本人之前的306同样的开发6毛左右）。最郁闷的是主驾驶门偶尔开不开，今天去授权维修点检查了，把车门给我拆的乱七八糟的也没发现什么问题，说在出现在情况直接三包换总成，妈的我才开二十几天呀。还有就是油泵声音特别大，在车外5米内都能听到油泵工作的声音。不知是不是我运气问题，以前的306开了3年4万多公里都没出过多少毛病，这车才二十几天真不让人省心
同样的价格配置绝对最高，同样的配置价格也最低！音响效果不错，之前还准备加功放低音炮什么的，现在看来没那个必要，放cd震得车咚咚想，如果不是发烧级的朋友完全不用改装了，绝对不会让你失望的。车身尺寸完全不输同类车，比神车还要宽些长些，
空间是超级大，平时开面包车拉多少货这车也没比面包少拉呢，还有出行的时候家里人都坐进去也不嫌拥挤，7个人刚刚好，平时朋友有小车的出行人多就很方便，咱这个车没得说，以后出去游玩都很不错，还能拉好多东西的
价钱亲民，配置高当初要买轿车，老婆要买座位多的，因为家里人多，一车装十多个人真心无压力，开车累了找个地方停下座椅放到，想怎么睡觉都可以，这点轿车是万万不能的
比较满意车的配置相对比较叫高，四门电动车窗，四门中控锁，标配雾灯，还有大灯高度调节。都是常用的实用配置！223的商务座椅布局都是比较好的！
外观个人觉得比神车好看，线条自然流畅，时尚大气。配上日间行车灯逼格满满的。空间宽敞，一家人出行无压力。
价格真的很合理，空间不是一般的大，比起五菱宏光，威望的价格算是秒杀了，本人做装修的，平时拉的东西好多好多，啦东西不比面包车少，而且还是7座的，过年过节全家一起出去游玩的话也刚好够座，不用担心车子不够座位了，以前刚拿驾驶证买了辆二手轿车，5座太少，一家人都不够座、、、现在有了威望一家人做进去刚好，一点都不显得很拥挤，还能装点货物什么的，非常的方便，总之我对北汽威旺m20很有信心。。。。
最满意的就是空间了，前排不用说，中排独立座椅要点32个赞！第三排坐3个成年人问题不大，只要不是大胖子就行！
外观比较喜欢，性价比高一点，标配都有遥控钥匙，加装的10寸导航非常喜欢，蓝牙功能很实用，能打电话，链接WIFI，高透大灯，LED示宽灯看起来很时尚。
外形还看，价格实惠，开的蛮顺手的。外观方面，北汽威旺M20成熟稳重，精致大气的外观设计，十足的德系风范，博得了不少眼球。第一眼看到北汽威旺M20时，我真把它当做了北汽集团E系列轿车，很时尚、很耐看！空间方面，作为一款最大程度满足年轻用户需求的紧凑型MPV，北汽威旺M20车身尺寸长、宽、高分别为4440mm、1700mm、1783mm，轴距更是长达到2790mm，横扫一切对手，占据绝对优势。买北汽威旺M20，看重的就是它的空间，一米八的大个子，不管坐前排或后排，都感觉很宽敞，很舒适，拉货什么的就更不叫事儿了。”买北汽威旺M20看重的是北汽威旺M20越级的配置，1.5L发动机、电子助力转向、空调这‘三个必须有’它都一一具备。而且还配备了GPS导航、行车电脑、中控台彩色大屏等高端配置。这是花不到五万多的钱，买十几万轿车的配置，太值了！另外，其实对北汽威旺M20最满意的还是北汽威旺的“3个1”贴心售后服务（即1分钟接待、1小时救援、1天车辆修复）。
空间大座椅能折叠配置高标配倒车雷达中排独立座椅雾灯日间行车灯空调等送的导航带倒车影像蓝牙电话等等
最满意的就是外形了！感觉比宏光好看！配置秒杀同级别的车！空间够大！乞丐版还有倒车雷达！配置不错了！
转速过高，90迈就2600转了，这转速也是醉了，神车某光100迈才2500转了，过高的转速也就带来了高油耗，高噪音，后悔买了北汽机头，听车友说东安发动机转速低，也省油，如果知道这些说啥也得买东安的，才差2000块钱，各位朋友切记这一点！
最不满意就是后屁股太难看了，车子整体外观咱都能做的那么好了，为啥这屁股设计的那么丑啊，越看越不喜欢，希望以后厂家出新款的时候把后屁股再设计的好看点吧
100公里就要3400转，想想那噪音，再想想那油耗，屁股真的好难看，新车买来仪表台响，玻璃响，后排座位和中间的都响
最不满意的就是噪音，车行驶过程中，发动机转速高，噪音实在是太大！而且五档速度比太小，三千转速度才八九十迈！再好的话噪音受不了！然后就是倒档不好挂！
最不满意的一点，肯定就是油耗了，跑了4800公里，平均油耗百公里9.5升个之间吧。我都用小熊油耗做的记录。
加速虽说只有肉人没肉车，但人家轻点下就有动力输出，20感觉离合要磨一下才有输出。对比下噪音比老宏观大一点
品牌的知名度不够，如果后备箱上面没有文字的话，估计没人知道是什么车，还有就是威旺的屁股比较难看，不够商务，我个人比较喜欢商务形状的屁股，呵呵，因为比较大气而已，车子的活动比较少，应该厂家多搞点活动来拉拉知名度，把车子的销售渠道放宽一些，像五菱车一样，在镇上，乡集上都有卖，然而价格要低，这样老百姓才能接受，因为买这车大部分都是干点小生意或者拉货用用，只要价格优惠，价格合理，北汽的品牌一定会很大提升。
动力感受和油耗。归根结底就是发动机的问题。如果资金够得花，强烈建议上VVT发动机，或者东安发动机，动力应该比这个要强一些，油耗也应该要小一些。
车屁股不够圆润，能够更商务化点就好了，反正一面包车能做成这样就可以了，不能太过于奢求。目前行驶1000公里，看后期吧。
售后有待提高，销售员比较坑。交了钱以后就牛的不行了，车也不好好洗。送的东西直接扔了，一点屌用没有，垃圾。
没有ABS是遗憾，比较不满意的就是BJ415A发动机了，很多网友都说这个发动机耗油，本人也觉得稍微有点动力疲软，相比2015款的东安发动机，我觉得这有一点美中不足…
也不能说是最不满意的，因为买的是钢板弹簧的，不是五连杆螺旋弹簧。所以在路况不好的时候，坐在最后一排的人有点颠。当时买的时候，别人也跟我说过这两个弹簧的区别，但是考虑到它的使用性，这个也是可以小小的忽略下。
全车缝隙太大有的太宽有的太窄装备工艺还要提高前置后驱车发动机舱带隔音棉声音比较静但是当加速时传动轴声音太大了
刚提车左后门玻璃开关有问题！总是烧保险！这质量真让我担心啊！噪音有点大！转速有点高70迈车转速就超2500转了！买的不是东安的发动机！本地没有东安的！一二档提速真心慢……到了三四档还可以！这车的悬挂不咋地！路面有点不平速度快一点晃动幅度有点太大了！没安全感……
外观时尚大气，颜值高，这是我看上的原因。整体钣金太差，用料也不好。做工车漆：外观时尚大气，颜值爆表。用料在进一步改善一下就更爆表了。车灯设计：大灯和尾灯非常耐看，大灯还可以调节非常实用。如果有日行灯和后视镜再加上示宽灯就完美了。车身造型：整体外形不错，腰线也设计的很漂亮。就是屁股小点，在丰满点就更完美了。
外观大气，尾部看起来很紧凑，MPV中的极品，颜色也很稳重，给人大气感，侧面看是绝对的MPV，大灯，前雾灯，LED日间行车灯更给人一种极易亲近感，此车外观更胜一筹，看起来材质也很厚实，给人们安全感，特别喜欢M20的尾部，紧实而不张扬。M20的出现却让人眼前一亮，第一眼感觉它更是一款紧凑级MPV，威旺M20的设计算是很成功的，突破了同类型车那种浓郁的乡土气息，并且设计上体现了家族元素，前大灯和北汽E系列基本相同，辨识度很高。细节设计也非常用心，中网与前杠的设计运用了很多银色和镀铬元素，视觉效果不错！尾部的设计整体感很好，与车身风格统一，感官上，M20的车身造型你很难把它定义为“微客”了，它更接近于我们所理解的MPV，这应该看做是当下微客的蜕变了，“很洋气”。
外观很漂亮，比其他几款都要好看，特别是侧面看车身修长，很协调，有点流线型的意思，再加上4s店送的前后包围，行李架，侧踏板怎么看都好看，有商务车的稳重也有越野车的霸气！
外观没的说，太棒，行李架要有，然后脚踏板和前后保险杠都准备装呢，装饰完我觉得才真的像个商务车了呢，任何人看到20的前脸都能感觉到跟家轿有些类似的，在同级车中我觉得是最好看的了，就是后屁股有点难看啊，这是痛处，别人看到这个车也都觉得后屁股难看，
外观看着还是挺大气的，安装行李架后逼格又提升了，车身长度，宽度，高度都给威旺展现出了与众不同的一面，相比同级别的紧凑型mpv车行来说，威旺m20设计得比较用心，而且前脸的设计安排得很妥当，中网与前杠的设计无疑是给威旺增添了运动元素，体现了家族式的风格，整车设计风格统一而不失优雅，比较时尚的mpv车行。
外观个人感觉还是很不错的，设计风格是北汽的家族风。至于好不好看，这要看个人喜好了。毕竟这个价位的车，至少我感觉比同价位的其他车看着要顺眼多了。
挺漂亮。其实最让我动心的就是外观，第一眼看上去比较耐看，但是用车到现在才发现，不要太专注于外表，主要还是考虑整车的品质。
很漂亮的外观是我最喜欢的一个，银色耐脏，屁股也还可以，没那么土，前脸中网要是像M30那样就好看了
鹰眼大灯，LED日行灯，M20的格栅和车身更好的形成一个整体，也更加体现出了我们车的大气和动感，使前脸的整体造型更加立体，突出了整车粗犷、奔放的气势，也更符合现在世界上最新的设计潮流！上下全喷钛银设计，10万元以下车型绝无仅有！这是当时买车时那小姑娘说的。前方45度角怎么看怎么喜欢，使用型没有行李架特意装了一个，更完美了
内饰整体风格还可以，就是塑料感太强烈了。异味异响：新车异味比较大，尤其来了暖风异味更大，有一股烧焦橡胶的味道，来了暖风仪表，工作台，中控台有嘎嘣，嘎嘣的异响。9手感材质：内饰塑料感太重，手感偏硬，不过颜色搭配的很合理很耐看。仪表中控：中控台简洁大方，仪表看得时候不太方便，要低头看。
威旺M20的内饰采用了黑/灰色搭配，典型的商务车配色，内饰的整体造型很规矩，没有任何夸张的元素，给人感觉简洁、整齐。工艺上，由于定位不高，威旺M20的内饰材质以塑料为主，档次感就不用提了，最重要的是，组装工艺还是很出色的。中央扶手箱也可以自由拆卸，没有任何机关，轻轻的就可以取出来，非常方便，稳定性也是特别的好，再次装好后，也很紧实，不会有任何晃动！
内饰也就那样，还说的过去，个人眼光问题，但是颜色搭配就说不过去了，搞个上黑下灰白，看着就难受，要不就全黑，要不上黑下米，非要搞非主流。真不知道设计师是怎么想的
一开始相中这个车就是觉得内饰比某光强的多，才选的这个车，我自己买了些亮条贴装饰了下，感觉有点档次的感觉了，这个车毕竟价位在那里了，都是塑料，整体还算不错
内饰做工与装配还算用心仔细，中控台全是塑料，没有皮包裹，塑料感太强烈，给人的感觉不够高档，而中控的布局还是比较好看的，仪表盘指针用了自发光器材，显得好看，组装工艺比较满意，接缝处比较均匀，整体显得简洁，整齐，如果有皮的就更好了。
内饰是我选择M20的次要因素，相比同价位的其他车型，威旺M20的内饰无论是在美观上还是在做工上都强太多了，就比如仪表盘的白色背光灯，就比其他车的蓝色、橙色什么的好看太多。还有，虽然是最低配，没有多功能方向盘，但是方向盘还是银黑双色的。再有就是车门上锁的声音，还有关门的声音，有兴趣的朋友可以去4S做下对比。
正宗的面包车配置，塑料味很重，尤其是夏天比较热的时候。扶手箱矮了，准备换。目前还没发现车内有异响。
各个座位侧面都有设计储物格很贴心，放雨伞，被子都方便很多。手刹底下放不了东西，前面一格低的只能放眼镜盒子等小东西，但可以忽略。深色的内饰还耐脏，清洗起来也容易。
我自己1.82米的个子，200百斤感觉空间没有文体，一般坐4个人，偶尔拉点东西，空间很大。全家出游时：前排和中排座椅空间比较大，后排空间比较小了，做个小孩或者个子不大的还可以。
很大，很适合我做小生意，并且，7人坐里面不会感觉到人挤人，空间大爆了！和五菱宏光S一样，威旺M20也是采用了2+2+3的座椅布局，这是标准的MPV行驶，在低端的微客中是很少见的，说明乘坐体验上已经越来越受重视，而不是以往单纯地以载货为主了。出于空间最大化考虑座椅设计比较单薄，同时像包裹性之类的关键字并不是M20追求的，座椅显得平整单薄，但柔软度不错，坐上去很舒服。使用空间上，不但在同级别中遥遥领先，还超越了众多家用轿车。M20座椅灵活多变，后两排座椅可折叠放平，在不拆卸座椅的情况下即能提供充足载货空间；第三排座椅还可翻转、拆卸，完全可满足一家人出行或装载1.56立方米货物。在运输超长货物时更具优势，可容纳物品长度达到2.7米。此外，M20的背门举升高度达到了1858mm，装卸货物便利。
内部空间基本上都差不多，后排底盘比五菱宏光稍高一些，所以相对载货空间要小一些，但基本不影响，可以忽略不计，因为谁也不会装的那么满，
一个字“大”，不知道别人怎么感觉，反正感觉比我的面包车大多了。拉个7.8个人事没有问题的，过节出行干啥的太方便了，拉货也没有问题的，钢板的我也敢多拉货，中排座椅和后排座椅都你能放倒，太方便了。
乘坐空间：乘坐空间挺大的，很少有满员的时候，基本只有我自己开车出门储物空间：后备箱不大，放一点东西感觉就满了，总是要放到后排才行
空间很大，利用率比较好，座椅可以随东西大小挑动，比较好分配，如果东西较大或者很多，还可以把座椅全部拆掉，出门钓鱼很好，里面可以放一张气垫床了。车震绝对舒服哈，来去自如，头碰不到车顶，呵呵，比五菱宏光的空间还要大，头部空间惊人，本人181，头部空间还有好几拳高啊，对威旺的空间100分的满意。
这个车的空间利用率很好，第三排可以完全向前折起，这样后面可以装很多东西。而且第二排座椅也是可以向前折起的。把第二第三排都折起，可以获得一个基本是平面的空间，放个充气垫就是一张床！~
威旺M20也是采用了2+2+3的座椅布局，这是标准的MPV形式.第二排和第三排座椅腿部空间都不错，2790mm的轴距还是很有优势的，即便将第二排座椅调到最后位置，第三排坐的人依然有不错的腿部空间，日常载6-7个人不成问题。有的时候回老家带点特产，帮老乡带点货一点都不觉得空间小。
4440的车身2790的轴距再加上座椅的变化无论坐人还是拉货都绰绰有余我是做家装水电的把第三排跟第二排座椅折叠起来4米长的金牛水管窝一下能装里头3米长的线管也能斜着装里头（到前挡风玻璃那了）
我的是415a发动机，动力还可以，挺有劲。感觉一二挡措动感强烈，跑起来就没什么问题了，超过3000转发动机噪音明显大了很多，
提速时的动力有点不给力，但是比较稳，还在我的接受范围内，毕竟是微型面包MPV，大家都懂得，这样的价位绝对是它销量领先的资本！1.5L的发动机够用，就是起步稍微肉一点，毕竟它是一款高速发动机，低速不是它的强项，但2500转之后噪音增大有点厉害
北汽的机头动力还是有些差强人意，没有带dvvt技术的有劲，动力到是够用，123档表现还是不错的，只要舍得给油提速就很快，5档超车就很吃力了，
1.5L很有劲，但是为什么1档2档的时候那么的面，是不是不带vvt的原因么？不知道其他人使用的时候有没有这种情况，其他档位很有劲的，油门一踩，跑的杠杠滴，从来没感觉到没动力的，1.5的足够用的了。
三四档的时候提速挺快的，就是起步太慢，踩不踩油门根本不动，我自己一个人的时候都是快三千转了，还感觉提速慢加速表现：一档，二挡起步太慢，到四十就提速就上来了跑高速：感觉跑高速怎么比平常还费油呢，高速200公里就没油了
动力好，因为我提的就是1.5的机器，动力稍微好点哦，因为面包类都是后驱的，后驱车动力比前驱车动力好这是公认的，我觉得威旺的起步速度很不错了，感觉不到肉，反而还有点推背感，发动机在2000以上后动力就越来越明显了，上了3000-4000以上时候，那速度杠杠的不错，开空调也不见得肉，总之威旺的动力充沛，表现出了这么大车的用途。
1.5的排量在同级别中属于上游水准了，但是给人的感受并不好，加速感觉很没劲儿，不过速度上来以后稳定性不错，猜想主要原因是车重！
我买的这款最大功率为102马力，最大扭矩为135N?m。变速箱的操作还是很顺畅的。提速时的动力有点不给力，但是比较稳，也在我的接受范围内，毕竟是紧凑型MPV。
新手没咋开过车没法作比较但是我开着感觉够用另外听网友说北汽A的发动机声音大比较费油爬坡比较有劲东安的发动机只有国4的比较省油安静但是爬坡就不剩北汽的了
行驶起来，可操控性很棒，转向，拐弯道时，没有危险感，感觉特稳重，换挡清晰，一点都不拖后腿！该发动机采用新技术、新材料、新工艺，具有低转速、高功率、大扭矩的特点，实现经济性与动力性的完美结合，在提升操控感受的同时又节能环保。车身震动小，舒适性提升较好。并且坚固可靠，刚性好，车身姿态容易控制，操纵稳定性强。还有她具有的EPS电子助力系统，无疑给我一种稳妥方便的感受！
转向精准，档位行程有点长，油门感觉不是很灵活，还有换挡时下面咯噔咯噔响，个人觉得是传动轴跟变速器之间间隙过大的原因，也有可能是油离配合不好的原因，再看看吧，
很不错，跟我朋友10多万的车超控差不大，方向一点不跑偏，转向很灵敏，方向盘自动回正也很不错，对于4W多的车来说，比某光强多了
还可以，助力也很不错。方向盘很轻，很好操控。方向盘助力是我很喜欢的一个特点，使用是电子式助力，相对液压助力好的太多了。
操控还是比较精准的，方向盘是电子助力的，比液压轻，比较容易上手，车子比较轻，跑高速不敢太快，底盘轻了，过颠簸路面时候感觉有点松散，毕竟悬挂系统摆在这里呢，钢板悬挂，哈哈，专门为拉货设计的哟，换挡还是比较顺畅，就是1档不是很好挂，要踩两脚离合器才能挂进去，虽说不能和高级车相比，但是我觉得这个车跟价格值了。
EPS的电子助力转向使用起来很方便，低速轻，速度上来以后会变重一些。原地打方向很随意，车速起来以后很稳定。
跟轿车确实没有可比性，因为车身高，高速过弯重心自然没有轿车稳，但是比我以前的面包车还是强太多了，并且还是电子助力
比面包车好开多了，A柱一点都不挡视线。四门电动，遥控钥匙，中控锁，倒车雷达该有的都有了。还带电子助力的，比液压助力轻多了，一只手就能搞定，让我经常有在开小车的感觉。
操控性呢就是电动助力非常轻………高速有点沉！比液压的要好！悬挂不太好！坑洼路面车身晃动幅度大！感觉像是在坐船……没啥安全感！个人感觉方向还是很清晰的！本人驾照还在实习期没开过什么车……勿喷…………
目前行驶了5000多公里，高速油耗在百公里7升左右，城市路段比较耗油百公里在9-10升左右，毕竟是1.5L的发动机，整体表现不错，比较省油。城市路段表现：城市道路一般油耗在9-10升左右，拉货也差不多。高速路段表现：高速公路油耗一般在7升左右，这个我比较满意。
油耗就是有点偏高，m20磨合期油耗比较高，百公里接近8L油，估计一般农村不做生意的都开不起的，即使油价落了，开起来也会让人心疼的！现如今，油耗在7.8L/百公里左右，平均每公里不合5角钱，感觉还是很划算的！随着对车子越来越熟悉，油耗也越来越低，加上近几个月油价也越来越低，开车的心情“爽”就一个字！
现在还没首保，油耗有点高，开空调有十个了，估计是北汽发动机的问题，技术太老了，现在好多车都是采用的dvvt技术了，不知道以后会不会降下来，
磨合期内，油耗可能有点高，下班路上不到5公里的市区路，其他是城郊路10公里左右，平均不到10个油，可能是驾驶的习惯不一样吧，再我接受范围内，磨合期过以后，觉得能8个油以内
八个多油，一百块钱油，6.08元一升，只能跑180,190公里。4.08元一升，能跑280,260左右，路程都是国道，
大、真的很大。实在不敢和同类车相比。从城里到我住的地方大约50公里，一个来回需要六十几元的油钱，你们说这个油耗合理吗？
油耗低，一半高速一半市区，油耗在6.6-6.9的样子，比较满意了，冬季开空调的，夏天很少开空调，都是吹自然风，再说了，油耗还得跟每个人的驾驶喜欢相关呢，每个人开车的习惯不一样，总之威旺的油耗没有超过我的预期，在我接受的范围内哈。
油耗相比同级别是有些偏高，跟我的用车环境有一定关系，基本是市区路况，差不多要8.5个油。而且这车跑高速也并不省油，尤其是速度超过100以后。感觉最省油的速度区间在90左右。
现在还在磨合期，感觉油耗有点偏高，实际测试达到五毛钱每公里，现在可是夏天啊，并且我很少开空调，所以期望磨合期过了，平均油耗能再低点就好了
三分之一的市内，从最早的快8毛到现在的5毛8，基本10个油，毕竟185的胎和1.5的排量。现在油价降了要是后期跑能再降1,2个油耗能就好了。
看个人开车习惯吧，我弟弟开着就比我开着的油耗要高一点，小年轻一脚油门一脚刹车的，哎...冬天开车时不用开空调，把循环模式调一下，发动机的暖风就出来了。夏天油耗要高一点，毕竟不开空调，热的人会有点吃不消的
油耗没算过……大概100块17升油跑200公里多点……油表貌似不太准……还剩下一个大格就提示加油了！加油一个大格100元的油！不知道准不准…………
减震器比较硬，过减速带非常的不舒服。座椅偏硬，驾驶超过三个小时非常累。发动机噪音大，风噪也非常大，发动机转速超过3500转共振特别大。噪音控制：发动机噪音，胎噪，风噪都非常大，密封也不太好，跑起来到处漏风。过减速带的时候内饰有异响。雾霾天：我们老家没有雾霾，没试过空调过滤怎么样，也不知道前后雾灯亮度怎么样。空调：空调没用过，不过暖风发动机怠速着车5分钟就暖和了，面板控制调节也很方便。行驶舒适性：在平路行驶舒适性不错，走稍微不好的的行驶舒适性就不太舒服了，弹簧钢板减震器的短板就显示出来了。座椅舒适性：座椅偏硬，不可上下调节。最后排的座椅空间小。
舒适性很棒，坐在车里停车时不会感觉到怠速的抖动，驾驶起来也很稳，超车也很舒服，没有不安的感觉。非常不错的是，前麦弗逊悬挂，后五连杆螺旋弹簧。路面只要不是太烂，基本没什么颠簸感。视线不错，就A柱有点宽大，挡视线，转弯要摇头晃脑的。音响音质不错，6个喇叭，调好了重低音非常震撼
座椅太硬，包裹性太差，还没我以前的货车舒服，噪音方面主要就是加速时的共振太厉害了，简直是难以忍受，匀速行驶时就好多了，车的减震还是不错的，另外一个问题，论坛上有车友说30迈转弯过减速带车身不稳定，还真有这个情况，而且还不是个小问题，感觉后悬挂要散架的样子，吓了一大跳，我的是钢板悬挂
还行吧，中间自己没坐过，有的人说有点高，最后一排是最舒服的，我有时在车里等人我都是放倒中间座椅，然后躺在最后排座椅上睡觉，钢板减震也就那样，主要是拉货，没考虑舒适性多好
都是我开车，舒适性还行，就是最后排不行，过个坑啥的，能把人颠起来空调：制冷可以，制热不行，开车还冷呢，室外也就零下5，6度而已，尤其是脚的位置，更冷
前排座椅很软还算舒服，中排就硬很多，后排是特硬，超过90就啥噪音都来了，风，轮胎，传动轴，最早命的是发动机噪音
还可以，毕竟不到五万的车，反正比普通的面包要好。平常80公里的时速，噪音不算大，不影响听音乐。
舒适性一般般咯，车子高，座椅弹性好，毕竟悬挂系统在这摆着，不要考虑舒适性，大部分时间是拉东西，对舒适性要求不高，要舒适性还是等以后有钱了买好点的车享受吧。家油！！
第一排，第二排的舒适度还是可以的，因为后悬挂是钢板弹簧，所以第三排比较惨，尤其是走烂路的时候。不过第三排很少做人。
没开过什么好车，特意跑高速试了下，120公里以内关窗车内不影响交谈，噪音完全可以接受，前排和中排座椅舒适度也在向轿车方面看齐，后排稍显拥挤
发动机熄火我都还不知道，听不到响声，时速60公里，5档转速不到2000啊，只听到轮胎碾地面声音
腿部空间挺好！前排和中排座椅挺舒服的！特别是中排独立的座椅非常舒服！但是后排就有点难受了座椅太窄了！
和预算差不多，性价比不错的一款车。标配配置：标配了中控锁，电动升窗，唯一的不足就是后门没有安装中控锁??，如果在加上电动调节后视镜和后视镜加热就更完美了。选装配置：4s店安装的10.1寸导航非常实用，还打算安装多功能方向盘按键。期待的配置：中门没有装音响，如果原厂就有的话，m20的整体音效就更好了。仪表盘改成液晶屏幕就显得高科技了。
性价比很高，我将它提回家，一大半原因，就是因为它该有的配置都有了，并且，价格优势也很明显，刚好赶上搞活动，所以，在价格选择上，我倾向于M20，将它提回家后，亲戚朋友对多半打听的都是价格，然后一看我车的配置，由知道价格那么低后，都伸出大拇指点赞，说我捞到大鱼了，呵呵，顺便做下M20的宣传，没两天，老家邻居也提了一辆二蛋，还是说二蛋的性价比无车能及啊！
牌子不是太响，农村的人就认五菱宏光，一说北汽威旺没几个人知道，不过一听价格都说值，这么大个才4万多。性价比高，人无完人，车无完车，个别小瑕疵也不是什么大事，必经人家价格在那摆着，啥也不说了，谁让咱没钱呢，
性价比应该说是超高了，感觉买的很值，看过这个车的人一听说买的这个价格都说很值，当然咱自己使用也晓得很值得
性价比高，买二蛋别的不说，就看中性价比了，买车就是为了代步，咱就是上班族，不为了面子，M二蛋足够用了。还为以后自己开店做着打算呢，那么大的空间，进货足够了。
价格相当满意，在同级别车里算是较好的，在国产车里五菱车虽然是老牌子，但是价格在我心里还是比较高的，然而北汽的车在价格上给了我们很大惊喜，物美价廉，花较少的钱买到值得的宝贝，谢谢北汽，希望你越来越强大。
性价比是我选择M20的主要因素了，1.5L最低配43800，同价位只能买到宏光的1.2L，而且只有前排是电动车窗，后排还是手摇的你受得了吗？而且中排还是连座你受得了吗？
