空间非常宽，可以随意组合，两个小孩也能随意活动，假期带上父母，老婆，两小孩自驾，美。拉点货也是杠杠的。

没有满意两个字

空间大，日常拉货坐人完全不用担心装不下，并且室内的储物空间很多，外观时尚，与传统商用车与明显区别，特别是前脸采用的是时下最流行格栅款式设计漂亮，大气，开车时视野也很宽阔，总的来说，深的朕心啊。哈哈

空间够大，油耗也能接受，高速五毛多，市区要高点，一般在六七毛一公里，这车也超能拉，拉个一千斤以上也不会太没力。

欧诺全系标配电子助力转向系统，打方向低速轻巧，高速时比较沉稳

外观相比同级别较动感时尚，后期自己装饰的得体也有很大帮助??，空调很给力，噪音控制还行

外观还是比较大气，稳重，偏商务一类，驾驶台还是比较耐看，比五菱宏光的驾驶室要高档些，动力我是1.3排量的，感觉还好，不觉得动力差，最满意的还是外观和空间吧，比一般的商务车还是要大一些，当然一分钱一分货，每个人都喜好不同，感觉也不同，虽然只有1.3的排量，但是不觉得动力差，满载照样跑100码。

在市区油耗稍微有点高，我才拿到驾照没多久就买车，平时都在乡村跑，有时跑市区就会高一点。

油耗高的吓死人，谁没谁后悔，老板大冒关系！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！，

对于动力这一点稍稍不是很满意，1.3排量，高速行驶时感觉会有点吃力，或许这个跟欧诺本身车身较重有关，希望长安公司针对这一点可以在研发时考虑改进一下。然后就是挂倒档的时候有点困难，需要先挂一下前进挡再挂倒档，不然很难直接挂进倒档。这一点长安公司也要改善。

高速上噪音太大

由于当时选了1.3的低配，所以动力稍有欠缺，建议选择1.5排量的欧诺会比较好点

动力啊动力，后悔买1.3排量的了1.3是江陵474发动机，1.5排量的就会好很多1.5使用的是东安三菱VVL发动机

因为是后驱的车子，传动轴的声音还是比较大，要是整车的隔音效果好些，应该更好卖吧，就是噪音大。再就是防锈处理要加强，有几个地方经常跟雨水接触，有生锈的现象产生，车的外壳也比较薄，安全性有待提高。

外观时尚大气，简洁明了。

还可以吧

外观时尚，大方，咖啡棕色十分上档次。

外观线条流畅，特别大气

外观设计在同级别中比较动感简洁大气，喜欢自己加装饰的朋友后期有比较大的发挥空间车灯设计：车灯全系标配车内灯光高度调节，近光灯采用透镜，才用了远近光分体式设计车身造型：车身造型时尚新颖，侧面采用双腰线设计，车身更显得修长。前脸使用了奔驰比较成熟的设计，后部则是使用了丰田艾尔法同款的尾盖设计

外观给个5星吧，支持国产，外观设计确实比同级别宏光等车型更加动感车灯设计：车灯要表扬，全系带透镜、车内灯光高度调节，远近光分体设计

稳重，大气，商务，比面包车好看，同类型的车还是觉得欧诺要好看一些，或许是自己的感觉吧，每个人都看法不一样，有的人喜欢运动型，有的人喜欢商务型，我喜欢商务型吧。

做工单调

座椅材质是皮质的，储物空间有很多，完全不会担心不够装。

内饰挺时尚的，就是座椅泡沫垫料子不太好

内饰设计比较成熟稳重，内饰设计更偏向于家用轿车风格。内饰颜色有全黑色、全米色可选择手感材质：这种定位的车内饰用料无疑采用了大面积的硬塑料，好在设计比较耐看异味异响：这个要点赞，从提车当天开始，两年使用过程中，没有任何明显难闻的异味

内饰设计中规中矩吧，相比宏光来说，欧诺比较沉稳内敛，宏光比较时尚异味异响：提车当天就发现，车内没有任何异味，赞一个

还好吧，后排的装饰要提高一点，太简单了，什么都没有，加两个后排音箱会更好吧。要是原厂加个扶手箱会更好点。

上次一家出行贵州，一家6口，路上7.8个小时，毫不拥挤，也不累。储物空间：储物空间比较大，细小的储物空间也考虑的周到，方便使用。

空间是真的让自己满意的挑不出任何瑕疵。

空间是同级别中比较大的，我的是7坐版，7个人坐着很宽敞，收拾座椅后，载物空间也很大乘坐空间：我身高1米75，坐在主驾驶位置，头部空间还有3拳，中部座椅也很宽敞，只是第3排座椅没有配备头枕，舒适性收一定影响

空间同级别相比，确实大??

空间还是比较大的，做七八个人都不觉得挤，后备箱的空间稍微还是小了点，行李箱大点就放不下了。

装小货爬坡也不费力，拉人拉货都还行，总体还是可以的。

起步半天才跑的起，动力太垃圾了，还不奇瑞QQ车好！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

动力不是很大，首先自己买的也不是动力大的车，加上车身也重的原因，所以让自己有点不满。

动力够用，拉货钢板能载重。

欧诺有1.3和1.5两种排量的车型，我的是1.3。欧诺自身重量有斤1.3吨，所以配1.3排量的发动机有点小马拉大车的感觉，不开空调压缩机动力还算可以，打开AC按钮后，车子加入就会比较吃力加速表现：不开冷空调起步加入还算有劲，得益于它是后驱车，还有点推背感跑高速：高速比较稳，没有发飘的感觉，只是发动机转速偏高。80km/h时转速3000，100km/h时转速3800??

1.3的排量拉1.3吨的车，有点小马拉大车的感觉。前置发动机后轮驱动，使得传动轴加长加重，相比传统中置发动机的面包车动力略有降低。加速表现：夏季不开空调起步还算有劲，开了空调发动机真的是光吼不走

我的1.3排量反正只能跑到110码，再加速，方向盘就开始抖动，不知道算不算动力不足。

操控性好，换挡轻松，比较好挂。方向盘也比较灵活，操作轻松。

一般搬，

因为我只开过面包车，轿车没开过，与面包车相比的话，欧诺的操控系统不错，方向有助力，转动起来很灵活。

方向盘，电子助力，很轻，有方向盘，高速行速一百以上坐满人挺稳，不会飘。

方向盘稍微有点虚位，大幅度转弯时，车身侧倾不算严重底盘及悬架：前麦弗逊独立悬挂，后钢板弹簧非独立悬挂，提升了载重载物能力，又兼顾了一定的舒适性

在同级别中，操控算比较好的，大幅度转弯时侧倾不算严重底盘及悬架：后钢板弹簧悬架提升了载物能力，但舒适性大大降低

带电子助力还是比较靠谱的，比朋友的轿车开起来还方便简单，但是不知道什么原因，方向盘会有异响，声音不是很大，但是开车时听的到，也检查不出是什么问题，时有时无，只要不影响安全，将就着吧。

跑市区油耗稍高

太高了，谁买谁倒霉，

油耗方面，现在油耗最多的时候是达到7个的样子，最少是5.9.

油耗高速挺省油的，一公里五毛左右，市区油耗要高一些，但我感觉油箱好小，加过最多也就二百就满了。

由于发动机技术比较老旧，所以油耗在同级别车型中算比较高的，百公里6.5至7个油城市路段表现：城市路段大多处于3、4挡跟车行驶，油耗比较高。高速路段表现：高速路段较城市路段，比较省油但高速时车内噪音较大横向对比：与同级别五菱宏光相比，油耗方面略显劣势，由于五菱宏光采用了双凸轮轴正时链条发动机，在动力以及油耗控制方面比较有优势

再同级别中算比较耗油，因为发动机技术比较老旧SOHC，跟五菱的正时链条没法相比发动机2000转，车速60出头，是比较经济又安全的车速

油耗没具体算过，应该在6毛以内吧，反正加100块钱油可以跑个200多公里。就是感觉油表不准，加50块钱和100块钱，油表的差距太明显了，50块钱可以加2格油，100块钱确可以加5格。

比拖拉机好

我自己坐在驾驶座开车，车上坐满人，不会让人感觉颠簸，都觉得舒适性很不错。

钢板舒服度后排要硬一些，轮胎气压打太多，过减速感后排的人有些抛，应该五连杆舒服要好很多。拉人的话还是选择五连杆好。

后钢板弹簧悬挂比较硬，颠簸路面舒适性比较差，平坦的铺装路面平稳性比较好空调：空调制冷效果真的杠杠的，建议车友们每3年定期更换制冷剂噪音控制：发动机噪音控制在同级别中还算优秀，行驶过程中主要噪音来自于轮胎噪音个风噪

由于是钢板弹簧悬架，舒适性只能呵呵，不过在长距离的平坦路面，可以享受到轿车般的驾驶感受空调：空调制冷很给力，调节当时一目了然，高配车型带后区空调

跑了几次长途，也不觉得累，空间大，不觉得憋屈，还是比较舒服的，如果噪音能小点，开车的时候会更舒服一些，心情也会更好一点。

价格与品质还是成正比。性价比不错。

几万的车就这样子，，，，，，。。。。。。！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

性价比超高，在同级别车型中是NO.1

价格稍贵，经销商都有加价

同级别中，性价比算比较高的，得益于它高大宽敞的车内空间，载物能力比起同类车型更强标配配置：大灯电动高度调节，电子助力转向，mp3格式音乐播放

当时打算买个纯拉货的工具车，预算3W,不过长安之星太烂大街了，加了点钱入手欧诺，性价比较高

性价比比较高，比五菱宏光便宜一点，但是空间比它大，外观比它好看，内饰也不错，经常保养车子，开了快一年了，车漆也还比较新。