配置基本齐全够用又是合资车，外观大气时尚，显得很犀利，给人一种舒适耐看的感觉，冥冥之中有一种吸引力，最主要的还是它的油耗方面。SUV中的省油冠军。
停车.洗车都有人问这什么车？多少钱提的？都说好看，没想到看着不大空间不小。魔术座椅，百变杯架超级实用！后视镜折叠＋电子手刹＋自动驻车＝不能抵御。开始想装雷达，结果小屏幕的倒车影像很好用，剩一笔费用。逛街时候不想背包了，把手机拿出来，包可以放在后排座椅下面，不用开后备箱，实用。
外形确实动感，是用心设计了的，空间确实很大，我在下订单前一天同时看了逍客和缤智，确实比逍客空间大多了，特别是后排，后排的中间逍客凸起很大，不方便坐人，我家里都是5人出行，另外这个尺寸很符合停车方便的需求，因为住在老小区，经常需要见缝插针，出去停车是个福利
外形确实动感，是用心设计了的，空间确实很大，我在下订单前一天同时看了逍客和缤智，确实比逍客空间大多了，特别是后排，后排的中间逍客凸起很大，不方便坐人，我家里都是5人出行，另外这个尺寸很符合停车方便的需求，因为住在老小区，经常需要见缝插针，出去停车是个福利
要说到最不满意的地方那就说隔音方面了，有时候觉得是有点大的也不是不可以接受的，再就是车身用料方面，日系车都知道车皮有点薄，但是怎么感觉薄的有点厉害呢，用手一按，都有明显下陷的感觉，还有就是钥匙，能不能别这么掉价呢，真像电动车的钥匙，后期还得花钱改呢。再就是用料可以加强一些，用点软材料提升一下感觉。
大灯没有透镜看着不爽。中控和挡位处烤漆材质收集指纹神器，还容易刮花。后备箱挡板软的虽然省空间，但太鸡肋了，不实用。没有后空调出风口，很实用的功能，感觉成本不高，不知道为啥好多车都没有。自动启停居然默认开启，我是开车就关（追加的##追加的##追加的##重要的说3遍##我是手动挡，自动的如何工作原理我不了解，今天刚弄明白怎么用，点火默认开启，等红灯时停车挂空挡，两脚全部离开，离开就直接熄火了，绿灯踩离合时直接启动，相当方便，手动的逻辑很合理，根本不用一直踩刹车什么的，等60秒左右的红灯相当给力，尤其配合自动驻停超省力，我以前都错怪它了。碰到拥堵，一步两步，一步一步时，随时关闭，正常等较长时间红灯，尤其红灯时排在第一位时，手动的兄弟们一定要打开试试，真的好用，而且开关很方便，一个手指就搞定。）。没有眼镜盒，差评。其实一台代步车不用太先进的各种技术，大多数人真发挥不出来，无非上班，买菜，接送媳妇，宝宝，代步过日子。经济实惠的价格，别总坏，多些能用的上的实用功能。
碰到起伏的路面传递明显，悬挂比较硬，还有那个车钥匙....（哎不说了，丰田皇冠也是这样的钥匙，只要不会坏就行了说实话几W块钱的车的钥匙都比他的好）
先说说前脸，黑色的中网给人一种稳重的感觉再加上蓝色的车牌给人一种高端大气上档次的感觉，显得很犀利两边的大灯正像小智的大眼睛简直帅呆了，活生生的一个美男子。再喜欢的便是它的腰线从主副驾驶拉手下面开始向后上方延伸，直到与后窗上方向下延伸的弧线相交为一点，简直完美，尤其后车门隐藏的把手给人一种神秘感。如果说缤智的前脸是沉稳，侧面是别致，那么他的后屁屁，则应该是“性感”了。1772mm的车宽，看上去很敦实，1605mm的高度，让这份敦实最恰当的表现出来，再配上215的轮胎，从后面看，真是性感至极。而那对狼牙式的后尾灯+转向灯组合，让性感的后屁屁看上去是那样的动感十足。
外形的话看来看去看不厌。可以说属于非常耐看的一类。大部分中国人选车首先看的是外观。但是论外观的话比不上韩系车，个人认为IX35比缤智要好看。轮毂的话在大一寸就好了，不过16寸的轮毂要比17寸的轮毂要宽。16寸和17寸在体验上没什么差别，主要体现在外观上。然而这并没有什么卵用。
漂亮，我的丝缎银更是特别的漂亮，本来是想低调的选个银色，哪知道这么炫丽，放小区，人家都以为这车得多贵，哈哈。整体感觉比CRV什么的好看多了，买车的时候老婆其实都没有看过车，最后还是同意这车真的好看。回头率也颇高，去上牌的时候引起围观，都是些驾校师傅，不停的问各种参数，价格，一听这车还是手动的，更是心动
漂亮，我的丝缎银更是特别的漂亮，本来是想低调的选个银色，哪知道这么炫丽，放小区，人家都以为这车得多贵，哈哈。整体感觉比CRV什么的好看多了，买车的时候老婆其实都没有看过车，最后还是同意这车真的好看。回头率也颇高，去上牌的时候引起围观，都是些驾校师傅，不停的问各种参数，价格，一听这车还是手动的，更是心动
内饰方面有好有坏，在材料方面有点差强人意让人感觉不到豪华的感觉给人感觉一般，在空调出风口设计的可以说有点大胆呢，超长的空调出风口，有点像家里面空调的出风口呢，很大气，夏天来临了可以尽情的享受它的超大排风量，不过喜欢的就是它，和别人与众不同才叫好，不过有一点需要吐槽的是座椅的材料，皮与织物混合会不会不好打理呢。
用料这价位整体感觉算中上了，主要布局自认为合理。好多人对座椅和门板的布艺吐槽，我确挺喜欢这点的，尤其座椅中间的布艺防滑还透气，配上皮和布艺结合的坐垫正好。门板的话装门面指定不能满足，但是皮的夏天很烫有没有，出点汗还很粘身有没有。当然不能满足所有人，接受不了的只能破费了。就像大多数人都喜欢天窗一样，不管自己的城市能不能开，有就行。我俩一致认为我们大长春的天气，还是省省吧。好吧，我说的都是个人看法。
副驾驶的横排空调出风口和XRV的空调出风口对比也没什么要吐槽的，主要是看个人喜欢。织物的座椅在舒适度上比真皮要好一些。有没有天窗无所谓，有天窗的话我还怕时间久了下雨会漏水。车内的储物格的设计还是挺不错的。不过车门4个是织物包的也太恶心了吧。车内用的是硬塑料这点不说了。
整体风格很时尚，很和谐，没有突兀的地方，镂空扶手很实用，而且很舒服，手动挡换挡也很方便，行程不算太长
内饰感觉还可以，两边真皮+中间织物的双拼材质，很满意，舒适度也不错，中控台偏向驾驶员一方，设计很人性化，门板是织物的材质，容易沾灰，需要经常用湿毛巾擦试，如果门板换成真皮的就真没话说了，方便清理。
整体风格很时尚，很和谐，没有突兀的地方，镂空扶手很实用，而且很舒服，手动挡换挡也很方便，行程不算太长
空间可以说是相当大，尤其把后边的魔术座椅完全放倒后兼职就像一个小的储藏间呢，可以尽情的装吧，我身高177cm坐在驾驶上把座椅放到最低得，如果小智整体再提高一点是不是更好更舒适呢。
对于缤智的车身尺寸，空间绝对满意。5座的车感觉坐4人最合理，后排中间座位感觉怎么坐都不舒服，哪怕车再宽点也一样。这还是缤智后排无凸起的感受。后备箱拉点货，装点行李绝对没问题，现在基本家家都不止一辆车，出去玩，什么的都以家庭为单位，一家一辆，坐满人的几率不大。虽然是小型suv，还是比紧凑型轿车能装货，后备箱高，装下整套结婚照片其中有大相框的那种不影响乘坐空间。
本人身高183，把座椅调到最低头部空间有一拳两指左右，后排的乘坐空间也很不错。比大众朗逸宝马320li的空间要强一点吧。当然不能和轿车比啊。缤智的后排腿部空间也有一拳2指左右。唯一遗憾的是后排的头部空间不是很大。如果你在后排坐直是话基本是顶着头的。后排座椅可以放到，不过这个大部分的SUV都能做到吧
在这个尺寸上，估计没有对手了，因为拍上海牌拍了8个月，就看了8个月的车，那么几十款看下来，差不多尺寸的逍客，3008，都没有缤智空间大，我同事开的逍客，来试着坐了下，就在纳闷为啥座位和后备箱都比逍客大，尺寸还比逍客小一点，哈哈。同事说后排都可以跷二郎腿了
空间比较满意，前排主副驾驶位调整到合适位置后，后排空间都比较满意，最满意的是座椅四六分割，后备箱可以完全放平，后排座椅折叠后可以放一米二高度的物品，这一点非常喜欢。
在这个尺寸上，估计没有对手了，因为拍上海牌拍了8个月，就看了8个月的车，那么几十款看下来，差不多尺寸的逍客，3008，都没有缤智空间大，我同事开的逍客，来试着坐了下，就在纳闷为啥座位和后备箱都比逍客大，尺寸还比逍客小一点，哈哈。同事说后排都可以跷二郎腿了
当初选择1.8的主要考虑到1.5的会不会动力不足，行驶了这么长的里程目前感觉很好，没有感觉到动力不足。也可能因为没有拉过很多的货物吧，有机会可以装满试试，期待呢。
1.8手动，因为六速的关系，起步没感觉多冲，市区跑起来无压力，因为新车没深踩。异地提车，回来开的国道，80迈不费力，转速2000。
买了的是手动挡的车型。动力的话比Cvt的要足一点。这个车的制动力来的挺快的，油门踩下去加速。油门踏板调校的比较灵敏。只要舍得给油，动力速度立马就上去了。不过还是建议小排量的车还是买手动挡的吧。
1.8的动力完全够用了，我现在还是磨合期，基本都没有超过3000转，还没有到这个发动机的最佳工作区间，起步，小加速都基本够用了，我十分期待磨合期过了之后，会有怎样的惊喜
动力够劲，城区内由于红灯较多，上下班高峰路况不好，所以动力不能得到好的体现，没能体验强劲的动力。上高速就能感受到动力，没关注0-100KM的加速时间，但是超车感觉非常好，挂6档在平路上都能轻松超车，这一点没二话，特别满意。
1.8的动力完全够用了，我现在还是磨合期，基本都没有超过3000转，还没有到这个发动机的最佳工作区间，起步，小加速都基本够用了，我十分期待磨合期过了之后，会有怎样的惊喜
转向精准，路感偏硬的那种，不能和轿车比这都是自我感觉不飙车，不超速，这条过吧，没啥发言权。买这车没指望啥操控，就是感觉视野不错，坐姿高点舒服好开，跑了300多国道没感觉累。
转向很精准，指哪打哪。提车前没试驾过手动挡的，车子没发动前尝试挂5挡有点挂不进，但是车子启动到之后40码挂5挡非常好挂。刹车适中，不硬也不软。但是离合器的话感觉还是太松了点。这个车的手动挡有上坡辅助，但是在上坡起步后离合器稍微抬一点松开刹车后踩油门后车子一开始还是会往后溜，难道这个上坡辅助没作用吗？？？
操控真的没的说，过弯十分有信心，倾斜很小。完全没有逍客同事的那种怕过弯的感觉，方向盘也很精准，重量也合适。刹车也很灵敏，一点就有，而且很有信心
由于选择的是手动档，当然是注重操控体验。换档快速干脆，一档换二档的时间偶尔会有顿挫感（跟个人驾驶技术有关，换档掌握好的话是不会发现这种情况的），过弯道感觉不到明显飘的情况。
操控真的没的说，过弯十分有信心，倾斜很小。完全没有逍客同事的那种怕过弯的感觉，方向盘也很精准，重量也合适。刹车也很灵敏，一点就有，而且很有信心
这是选择这款车的相当重要的一部分，目前我是很满意，虽然比起轿车还是显得很费油，但和其他的SUV相比那就显得很好了，只是手动的没有小绿叶，如果有会不会更低呢。
提车到现在一共加油600块，目前跑了920公里，还剩半箱，表上显示8.1，其中提车回来300多国道，其余全市区。自己算过400块钱能跑750公里。磨合期对油耗满意。
油耗还是比较满意的吧，一半市区+一半郊区平时上下班油耗在7.4-7.6左右，由于车子还在磨合期，我也是新手上路。对油耗也没多大要求，不过在同排量车子情况下这个油耗已经很不错了。
目前800公里磨合期油耗7.7，已经很满意了，现在还是冬天，估计天气暖和了油耗还有的下降。当然等磨合期过了，用稍微暴力点的驾驶方式，估计油耗也会高点
城区平均油耗8.5L左右，其实这个油耗在我的内心里还是有一万只草泥马在奔腾的，因为我心目中考虑的油耗不能高于7.5L，否则对于像我这样的工薪阶层来说就不太适合了，可以也存在磨合期油耗高的因素，希望首保过后油耗能低点。高速平均油耗5.8L左右，在高速上最低油耗跑到4.6L，这个油耗真是惊喜到我了，这一点我是最满意的。
目前800公里磨合期油耗7.7，已经很满意了，现在还是冬天，估计天气暖和了油耗还有的下降。当然等磨合期过了，用稍微暴力点的驾驶方式，估计油耗也会高点
舒适性很好，坐上很舒服，无论是驾驶还是后座给人的感觉都不错，如果全部换成皮的座椅那就更完美了，总是感觉织物的不好打理，有一次开了亲戚的车一对比才发现自己的是多么的舒服，心里乐滋滋的呢，可是小智的价钱再那摆着呢。
座椅坐姿都满意，不是太软的那种，开车没觉着累。噪音这玩意因人而异，我不喜欢空调的凤，除非太热，通常都是车窗全开，上车必听广播电台，基本全市区不跑高速考虑大多数人的感受给3星
悬挂比较硬吧，减震也不好。后悬架用的是低成本的非独立悬架，难道说小型SUV上个独立悬架会死吗？？？逍客的悬架就比缤智的还好，在较差的路面车内震动明显。我也不吐槽了。最最不满意的就是悬架
因为空间大，座椅什么的也挺舒服，我全家都很满意，一家五口出游很方便。当然悬挂是相对会硬一点点，但是我喜欢这种相对直接的感触，另外有人说发动机声音大，我觉得还行，要加速快，发动机到接近3000转，确实会有一些动静，但完全可以接受。因为还没过磨合期，还没有机会在高速120体验，估计转速肯定比CVT的车型高，肯定没有CVT的省油，同理噪音应该也会高点，到时候在感受吧
舒适性基本满意，由于不是独立悬挂的因素，过减速带会感觉明显的颠簸，特别是后排座的乘客会感觉不舒服，但是话又说回来，如果悬挂系统调整为较舒适的话，稳定性，特别过弯道时可能会感觉不舒适，所以鱼与熊掌二者不可兼得呀。
因为空间大，座椅什么的也挺舒服，我全家都很满意，一家五口出游很方便。当然悬挂是相对会硬一点点，但是我喜欢这种相对直接的感触，另外有人说发动机声音大，我觉得还行，要加速快，发动机到接近3000转，确实会有一些动静，但完全可以接受。因为还没过磨合期，还没有机会在高速120体验，估计转速肯定比CVT的车型高，肯定没有CVT的省油，同理噪音应该也会高点，到时候在感受吧
谈起性价比我觉得如果和国产车相比较的话就有点尴尬了，大家都知道国产车卖的就是性价比。低于10万的车配置都很丰富，与小智相比，小智就有点让人心寒了，连个倒车雷达都没有呢可是有倒车影像呢。。。。不过也基本够用了！
买这车第一外观看着顺眼，空间实用，以后有小宝宝能装点货。油耗全市区能接受，不求最省，起码不费油。这样就能多去点喜欢的地方不差钱的当我没说保养啥的价格合理不是很贵，不挑油，93就行，好伺候，传说的剁菜没遇到也不想遇到，舒适性和隔音什么的不能和轿车比，刷车也比轿车贵，虽然感觉尺寸没差多少。走城市道路，尤其是井盖布局很随意的城市，比如大长春，小型suv还是挺安逸的。不说了，小型suv就不谈性价比了。
这个车在同价位上也不便宜啊，悬挂不是独立的，就多了一些配置吧。如果这个车选高配的还不如上低配的紧凑级的SUV呢，很多功能都用不到的。
