最满意就是这辆车的独特造型了，特别有棱角，不管男的开还是女的开，都很带气势，车棚顶的造型，跟路虎造型很相似。还有这部车的通过性很高，跟我朋友的雪弗兰克鲁兹相片差异太大了，冬天我朋友的雪弗兰克鲁兹，想上个马路牙子好几下都上不去，可是这个对于这辆车而言太小菜一碟了，还有一次去农村亲戚家串门，由于碰到土道颠簸不平，有的地方还有石头，，我的车前面有一辆本田雅阁车拖底了，往前开开不动，后退也不行，我当时，心思我的车能不能像他那样，后来抱着试着看的态度，开了过去，车毫发无伤，这时顿时感慨轿车再好但是他的通过性真的跟不了suv比较。回来路上也验证了雨中行驶能力，回来走了一段高速，下了大雨，我看见我前面车的车屁股左晃右晃的，但是幅度不算大很细微，这很有可能是雨下的太大，轮胎的排水性能，和车的构造有关系吧，具体什么原因我也搞不懂，可是这的车开的时候没有一点晃动感，很稳。这是跟其他车的不同之处吧。那次正好又遇到了，路面积水，可能是积水比较深的缘故吧，我前面的有一辆奔驰跑，在积水中灭火了，可能由于他的底盘低的缘故吧，这时我有点不怎么太放心开过去，担心我的车受损，可是那时后面憋的车太多，没有退路了，只能拼一把了，一脚油门下去，跃过了积水处，当时很兴奋，心想这真是底盘高的好处。还有一个最满意的地方就是四驱功能，有一次下了大雪路面结冰很多，我去上班正好路过很高的岭，我们这里人叫他大岭，我前面有好几辆车上坡上不去，掉头回去的，我当时我想这个四驱功能，应该对付的路段吧，我一脚油门上去，车子开到不到一半，车的前轮开始打滑，突然传来几下机械传动的声音，我心思车子怎么了怎么发出这样的声音，这时车的行车电脑上显示四驱已启动，啊原来是转换四驱的声音，这时轮胎的抓地力跟以前截然不同，这时我的车爬上了坡顶，我感觉四驱功能真的不错很令我满意。