驾驶质感,尤其在城市中开,油门好控制,刹车很听话,好开;座椅很舒适,来着不累;配置高,方向盘电动调节,座椅通风,抬头显示,自适应巡航,主动刹车;静音出色,关了门与世隔绝的感觉;油耗低,两百块钱油跑700公里。
太太太好看,主要就是冲着外观买的,未来感十足,犀利并且放荡不羁。前后车灯的外观绝对是两点,车把手的人性化设计,减少了很多不必要的开门动作。
足够使用,说不上特别宽敞,但是绝对不会觉得有拥挤感。这车虽然从外观看起来显得不大,但是雷克萨斯对于车内部的空间处理还是下了功夫的,后排座放腿的地方至少对于我(180cm)来说完全足够,后备箱高度虽然不高,但是深度还是很让人满意了,当然,这要看和什么车比了。
虽然不是特别给力但是对于帝都这么拥堵的城市,再加上不怎么跑长途还是够用了。平时用eco模式,起步什么的还算比较快,高速超车换成sprot模式,虽然不是一踩油就上去,但至少不显得吃力。
最满意的时候前排座椅通风的功能,以前的车没有,一到夏天即使开空调就屁股、背什么的都湿了。后排座椅4/6分,电子调节能够完全满足喜欢后背直立和喜欢后背斜躺的两种不同需求(家里面的两个长辈竟然真的是有两种需求)。