最满意的就是空间坐七八个成年人都还是能装下，改装后拉东西也很方便，里面的空间很大，铺平了都可以当床使用，睡觉休息都没问题，平时第三排放倒了也能装不少东西
空间是最满意的，这个空间拉一些东西基本上不费劲，另外家里人多，坐着也很方便。7座的车是个明智的选择，人坐在里面也比较宽敞，不会有挤得感觉，自己觉得还是挺合适的。
外观上面整个车都比较大气，开出去朋友都说这个车不错，感觉自己没有选错。而且对长安的车也比较有信心，里面的空间这些也很大，坐7个人很轻松的，外面的车身做工这些都还不错，缝隙不是很明显，自己觉得性价比还是很高的。
倒车声音大！偶尔打不着火！两边滑门难开！升降玻璃声音大！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
屁股一刀切，满载堵车起步噪音大，上坡起步容易熄火，倒档很不好挂，3000公里后噪音就来了，还有就是给人感觉底盘整体感不是很好，买来后雨刮驾驶遮板就是坏的，中排左边座椅皮革破裂，后保险杠与后大灯处漆水起壳掉落，引擎盖和后门都是歪的，4儿子也相当坑人，态度也是一百八十度转变，各种上当。以上问题由于自己是买新手买第一个车就当是买教训了
外观看起来大气进气格栅一个大嘴！空间够用座位可以移动折叠！坐7个人成年人没有压力！杠杠的！五菱和长安一样的价格但是配置就是一个壳长安却什么配置都有了！这是值得肯定的！高配低价这也是大家喜欢的！但是军工品质值得信赖！操控也轻松！
很舒服的操控，没半点儿生硬感，从提车后几天就熟了，内饰也比长安面包车提升了不少档次，而且咱开起来感觉特别踏实，这空间表现很值得提，过年过节的太多的衣物箱子，一下就搞定，这点可以拿出来一说再说，值得表扬。
外观上看着还是很大气的，侧面看上去有点霸气的感觉，线条看上去比较方正的直条条，车头看着也很霸气，外观上还是很漂亮大气的，和几个师傅一去开车出去干活，欧诺和五菱之光比较起来还是好看，五菱车头前面的黑塑料太难看。
性价比高，内部空间宽敞，当初购车的时候也比较了宝骏610，外观，空间，内饰等综合比较起来，我更喜欢欧诺，
肯定是欧诺的空间，这个空间足够大，这点绝对是最满意的。不管平时拉货还是坐人，都是可以使劲装，前后排都坐人都没有问题。我自己的身高不算高，只有170，坐在前排的空间还是很大，后排也比较宽松，后备箱的空间也比较大。同价位的车对比下来，欧诺这个空间还是很大，地板也比较平整。
空间够大，适合做小商品的商家载货，一二三排位置坐上去不会碰到车顶，距离有20CM左右。隔音较好，开着音乐基本不会有噪音，与同价位的车子隔音有的一比，若想更好，可建议做个全车隔音。
性价比高。配置相同级别中绝对是第一了。1.5L的动力还是杠杠的虽然不能和轿车相比，但还是够用了，毕竟是拉货的。
空调，遥控，还有ABS，EBD。安全气囊，后雨刮，行李架，遥控，都是我需要的。还有电子助力，非常实用。
最满意的一点还是这个空间和性价比，空间是亮点，后排坐上三个大人一点也挤；这车的外观和空间，不上班还可以做点小买卖，挺好的!!欧诺在1.3L的基础上安全性能方做了很大的提升，1.5L的金欧诺精英型、豪华型都配有双安全气囊，还有ABSEBD，或许大伙不太清楚EBD这玩意，1.5L欧诺精英型以上都有，说直白一点，反正就是高速情况下掰方向盘车子不容易打偏，这一点挺不错
要说最满意的一点，还是非外观莫属了。外观比面包车好看多了。侧面正面看着还是比较漂亮。老婆也很喜欢欧诺的外形，当时买欧诺就是她的决定！
最满意的一点还是这个价钱和性价比，空间是亮点，后排坐上三个大人一点也挤，小诺的配置也不错，内饰也不错，想比之下，我还是觉得小诺在同等价位的小车里算是最好的了，车门一体成型的没有焊口接缝，小诺的隔音效果也不错。
空间和拉货，而且隔音比面包好了不止一点！最帅的就是车头了！当初就是在刚上市的时候一眼相中了霸气的车头，可能对我这老农民确实可以说是霸气吧！而且内饰也确实还可以！最重要的是我家人多，七座必不可少的了！
说到欧诺最让人满意的地方，我想说说安全性。因为买车后一个月左右我驾驶欧诺出了次交通事故。在一个十字路口被横向快速驶来的车撞翻并滑行十多米远。车子受了些外观上的损伤，而我只是左手臂被破碎的玻璃擦伤，其它并无大碍。欧诺车虽然价格实惠，但是用料也很实在。包括主动安全配置方面也很厚道。
最满意的应该是这个车的性价比了，作为90后第一辆车，而且是借钱买的，这价格和这配置，非常接地气啊。
咱不是一个特别讲究的人，外观上只要符合主流审美就可以了，不过这车的一些地方还是没怎么处理好，比如车前的引擎盖左右两边感觉高低不平，车子的门缝不是很合，还好不影响车内空间，要是下雨天还漏雨那就糟了，在一个就是雨刷的质量不高，我这个都是重新换的了，上次回老家一趟办事碰到雨特别大雨刷直接罢工了，后面自己搞不好索性直接换了个，也不贵。
不满意的部分，一个是车的后备箱还是小了，二个动力上不够，1.5L的平时坐人还是可以，拉东西有点吃力。
也就五万块的车，想要他多好，肯定是不现实。不满意的地方肯定还是挺多的，不过用下来觉得面包车的做工方面还是差的有点多，内饰都是塑料的，感觉不是很舒服。
1档、倒档不好挂，倒车声音太大，这可能是欧诺的通病，感觉出厂商应该改进，但大的不错，就是倒车时附近的人都能听见，这个效果很满意！新车油耗有点高，全程空调，大概7毛，首保后效果会好点。二排不能前后移动。
不满意的多不只一点；车用久了感觉什么都像是在老化一样！一是，隔音效果越来越差了。二是后备箱觉得小了，三是发动机噪音也越来越大，人都是这样吧，一个事物跟你越久你就会嫌弃这嫌弃哪儿的！
偶尔起步时底盘会有异响，速度超过80时噪音会有点大，轮胎不行，买回来跑了不到五百公里的时候侧面刮到道牙，刮了一道口子轮胎报废了
噪音有点大，尤其是倒车和加速的时候，嗡嗡声和共鸣声很讨厌的，毕竟是后驱车可以理解！音乐一开什么都是浮云！
油耗没有想象中的低啊！可能是我开车太暴力了！？市区有时候能达到10个多，纯高速我才能开到7个油！另外异响真的不是传说，走烂路咯吱咯吱的好无奈，但是价钱在那摆着呢！
倒车声音大，首保时问了4s店里的师傅，说是这款车的通病，就是倒车时声音难听点，并无质量问题。但是也直接影响到了整车的档次。。。
外挂上真可以改进下，车头的设计买的时候觉得有个性，现在看着有点大脑袋。车头感觉像个装甲车那种。类型上是比较沉稳的，可能是开久了想换一个车了吧
大气，比面包车好看，唯一就是接缝处有点大！希望厂家再给力点！总体来说国产车做到这种份也很给力！希望继续努力！支持国产！！
观就不用说了，就是因为外观，老婆才强烈要求我买欧诺，几万的车外观比面包车好看，开出去也比较有面子。
小诺外观沉稳有余，动感不足，看起来很稳，喜欢动感的估计不会喜欢，不能说不好，只能说是我和我媳妇喜欢的内型，毕竟每个人的眼光都不一样。
一个字，靓！可能跟自己选择的颜色有关吧，车开在路上，回头率超高，连欧诺老车主都羡慕我选择的颜色！媳妇儿从最开始的不喜欢，到现在的爱不释手！夸奖我会选车！
就是喜欢这样硬朗的外观。行李架很实用。铝合金轮毂很时尚。大灯和中网一字连贯很漂亮，前大灯近光带透镜，远光没有。
内饰就很一般了，塑料的壳子，方向盘也是比较简单的，没什么多功能。中间就一个收音机，平时听听广播
里面是很简单的设计，就是和外观还是比较合适的，要想换高级的材料，不过没办法这个价格都是这样的，只能说不是小年轻那种花哨的搭配，这一个颜色那一个颜色。还是比较喜欢这个。
音响设备差到极致，收音不清晰，喇叭沙声，想改装又不可以改，内饰用料最多不足500元，做工的绝对是学徒手工！！！
欧诺的内饰采用灰色搭配仿桃木金色的内饰，衬托出十足的温馨感，内部的设计风格也比较简约。更霸气的是炮筒式仪表盘，立马提升了内饰的质感及档次。中空调上的内嵌式CD以及USB充电接口，更是是给我们带来了实打实的方便。我对欧诺的内饰感受就是，经济实用皮实抗造……对得起这个价！
内饰很满意，一般几万元的车基本上都差不多，简简单单，硬和薄是肯定没跑了。不过欧诺的内饰感觉还行，既不硬也不薄，空调口和阅读灯以及侧面拉手做工都还挺精致的，超乎想象！
内饰全黑，就是容易胀，最想吐槽的就是音响，弄到仪表台上，想换都不好换，你把他设计在门上那多好，改装空间才大嘛！就算你长安公司舍不得钱你在门上给我留个位置我自己装那也是极好的啊？弄的我想改也改不了，哼！
内饰还行吧，这个价钱还想要啥好的内饰啊，只能说这个价位，这算好的了，而且没啥异味，接缝处比较小，没明显毛刺，总之很满意了。
内饰都是硬塑料的，但是话又说回来，4、5万的车，不都是这样吗，好在座椅比较舒服，其他的显得也不那么重要了。最看重的是仪表盘造型，炮筒式的，很拉风呀！哈哈
材质普通，做工粗糙。塑料材质就不说了，但做工就太让人无语了，毛刺也太多了吧。安全带卡扣需要很费力才能插进去。烟灰缸很小。副驾遮阳板化妆镜太垃圾了，真恶心人。座椅质量不错。
空间优秀，大空间的车子才会显出一种大气的感觉，再说，空间大了办事才好操作，用了这么久我还是得表扬一下咱家小诺。其实车子买回来我还很少7座都坐满人，咱家日常用车也就是咱媳妇儿和俩孩子，完全不愁空间不够。
车的后排座位可以收起来，空间大，模板和工具这些都是堆在后面的，可以装不少东西。乘坐空间：一般都是拉货，拉人的话7座的车，其实坐7个人还是很轻松的。
里面的乘坐空间还是很大，坐7个人是比较轻松的，侧滑门的好处还挺多，再小的地方都能停进去，滑门又不担心打不开，上下都方便。车门下面的格子也还是大，放两三瓶水没问题。车门台子上放手，活动的很好，空间坐着不难受。
内部空间宽敞是亮点，后排空间坐3个大人，一点都不挤，像我身高175前排和后排的头部空间都很好，还有就是后备箱也很宽敞，各种乱丢，乱发，毫无压力。
空间前面已经说过了，也主要就是想要空间，装货就是这个车的用法。家里还有一台比亚迪小车，反正出行这些基本上都是开小车出去。这个车的空间送货，还是回家过年这些都可以装很多，后两排的空间不错，不过第三排直接拆了，留下来装东西。只剩两排在使用，还是挺方便的，拉东西的时候，把座椅调节一下都可以。平时反正装东西，实在装不下了，座椅下面还能塞塞。基本上都是一车拉满，特别实在。
空间大，前排座椅调到最后，后排的人也不会觉得有挤，后备箱的空间也大，唯一不足就是后备箱开门口窄了点，放大件不怎么方便，后备箱也较深，把座椅放倒后，空间会更大。总而言之，空间很满意。
空间大，我买这车就是因为看上了空间，我是做电器生意的，难免会送货上门，有时候还是觉得小诺的空间还是有些不够用，主要是装的东西太多。
没拉过人都是拉货，而且位置全拆了空间大着呢，半年了都没叔叔拦我，最多晚上把我拦下吹口气（查酒驾）。我是喝酒坚决不开车的，所以没被罚款过！
空间比较大，可能是本人较瘦的原因，前排座椅调到最后面，后排的人也不会觉得有挤凑感，后备箱的空间比较大，就是开门口小了点，放大件不方便，而且后备箱比较深，把座椅放倒后，空间会更大。总而言之，空间很满意。
家人都觉得挺满意的，坐着不觉得憋屈，空间挺足的，平时拉货只用把后排折叠起来就够了，折叠也很方便，拉过一次两米多的东西，把后面两排都折叠起来就放下了。
前排空间宽敞，加上可以前后滑动，舒适性自然不用多说.中排作为全车最舒适的位置，大空间，扶手，商务座椅.后排空间只能勉强够用，原因受制于中排不可以前后滑动要是厂家可以加以改善会更好，不过4，6分的座椅很方便，拉人拉货两不误！
空间很大，正常人做进去感觉很宽敞。后排放倒后能放很多东西。个人物品很材料都能放下。拆掉后面的座椅1.8米的人很轻松的能躺下。
空间没的说，亲戚朋友看到车就说挺大，往车里一坐，更是夸赞，都说比小轿车敞亮多了，毕竟家里是农村的，家里人口都多，而且平时拉点东西都可以满足，空间是此车一大卖点。
动力表现也不差，1.5L发动机满足了日常用车就好，有时候要招待领导上午接送都是用的公司的车。
发动机是1.5的自吸，平时开始给油多一点，动力才提升的快，用车还是市区比较多，基本都是低速档，平时用车还是没问题。
动力方面还行，1挡离合有点难得掌握，2挡提速不是很明显，3挡才会有明显的推背感，还有就是1-2挡中间顿挫感有点强，不管转数踩多高都一样，只有慢慢放离合才好一点。
东西如果拉的比较多，动力就不是很给力了，跑不动的感觉。踩油门踩到底，速度提升也不是很快，现在这个是1.5的自吸给油的效率我感觉不是很高，发动机输出就不是很够。高速上面开过120，车子就有点轻飘飘的了，面包车的底盘还是不如小车。
空车三挡爬陡坡没有问题，我们这里有一个特别陡的坡，以前我的夏利要二档才可以上来。后驱挺给力，这个车子挺重的。
动力个人觉得还行，平时拉满满的一车电器，起步的时候需要大油门才走；低速挡动力还不错，高速挡就不行了跑不快。毕竟拉了一大车电器，不能强求太多。
1.5的动力不能说强劲，但是绝对够用了，拉上5个人上山松松的，而且还开空调。我们这四面环山，开这车上去玩是没有问题的！
2300转时换档比较顺畅，提速比较稳定。5挡爬坡时很有力。高速超车时也很给力，轻松加速，市内行车就体现不出太多。拉7个人很轻松。
动力绝对够用，但是可能由于我是新手（毕竟刚从驾校出来5个月），换挡觉得顿挫感明显，特别一档升二挡，可能是我技术原因。满载拉过四五个大胖子两个成年人，起步超车依然无压力。
方向盘转弯反应快而且是十分精准的，不存在你们说的虚位，挂挡也是很容易的事，偶尔脱档那是正常的，别动不动就说车子有问题，不过有一点问题就是刹车感觉有点硬，这让人不是很舒服。
还没有跑过高速，不知道子啊高速上开着是啥感觉，在我们这边一般跑60码，打方向盘感觉很轻松，挂挡很好挂进去，离合现在跑了快两年了，有点硬了，还有点高，要不是我开习惯了，很容易熄火。
方向盘比较灵活，平时开车都是轻轻一打就有感觉，指向还是很准确的，没有虚方向，悬挂这些也还行，主要平时用车都很爱护，没跑过什么差路。
操控很灵活，可能是没开过什么好车，感觉不出来好坏。需要熟悉油门和离合的配合，坐我车的人都说我开车总是一冲一冲的，可能是技术原因，总之能开就行，哈哈！
操控的话方向盘还是比较轻巧，开车比较顺手，油门软了点，也只有这点动力。离合和刹车个人还是觉得比较合适。挂档不是很舒服，偶尔会出现响声，后档不是很好挂，得两三次才行。雨天雪天都不敢开快，稳定性不够好。
操控满意，离合油门刹车这车都很灵敏，挂档也很轻松，方向盘没虚位；讲真开欧诺快一年了，从来都没有挂错档，就是倒挡有点不怎么好挂，每次都要多踩几下离合才能挂上。
指向精准，油门响应很不错，开过五菱电动盘，感觉空空的，不踏实，挂挡很平顺，就是倒挡不怎么好挂，毕竟几万的车，没同步器，多踩几下离合，还是很好挂！就是倒车声音太大感觉坏了一样！只要肯给油还是很能跑的，一只不怎么喜欢长安的牙箱配比，一二挡操作不好容易抖，特别是堵车，油门轰的嗡嗡的它就是跑不起来，两千到两千三换挡很平顺，高速表现很不错，跑过一百三公里时速！没有感觉到群里人说的飘，可能是我开车不喜欢操来操去连续变道的习惯！发动机声音确实要比五菱的大！
操控还不错，开起来也比较稳，指向不错，基本指哪儿打哪儿。颠簸路面会感觉到减震比较硬，路况好的时候还是挺不错的。
这种车也谈不上操控吧，比一般的面包车要好多了，毕竟是电子助力，一只手就可以把握方向盘了，转向还算精准，以前开的面包车过减速带都得把速度减到20以下还会跳起来，现在过减速带40多的速度也不觉得很颠簸
方向盘指向精准，指哪儿打哪儿，毕竟是电子助力，比机械助力的好多了，悬挂支撑良好，可以媲美10万以内轿车的舒适性！
毕竟不是专业车手，咱也不懂什么虚位呀，指向模糊什么的，只能说，方向很轻，很好用，刹车效果不错，转向过弯没有出现大的倾斜，主要是咱的速度没有多块！
方向盘有点偏，但不影响使用，电子助力很轻，一只手就能操控方向盘。上高速后又很沉重，很安全。在冰雪路面上行驶ABS和EBD很重要发挥了很大的作用，没有发生过侧滑。
转向轻盈精准，助力很方便，但是A柱那里确实有点影响视野，但总结来说，这个价格，已经有它该有的表现了，很良心的车。
我们这离工地差不多三十公里的路，一次加200块钱的油基本能来回跑八次，乡镇的路，一公里四毛多，比我哥的奇瑞小轿车要高一点，他的车一公里才三毛多到四毛的样子。
油耗在7.8个，算是比较吃油的车，我看他们好多人都只有6个多，估计自己平时给油比较大手大脚，没怎么注意。
不算低，综合下来在8个多，虽然平时来回都很少空车的时候，不过这个油耗算起来还是挺高的了，有次最夸张的跑了11个，现在还好基本上稳定在了8个，不过这个车买回来就是使劲用，多拉货给我挣钱。其他的也没想那么多。
刚提车回来的时候有点高，在10个磨合期过了；现在基本很稳定了在8个。油耗还算满意。比理想中的要低！
在油耗上面我觉得还是可以的了，毕竟一顿多得车，目前两百块的油能跑三百七十多公里，现在五块多得油价，也不到五毛五吧，每次加油都是留了一格再加的，基本都是城市道路郊区道路相结合跑，主要是跑快递（大件），经常五六百公里，完全没压力。最多得时候拉过一吨多一点点，那个时候就是你怎么给油它都跑不起来了！哈哈哈哈??
刚提车回来的时候有点高，大概在8-9个磨合期过了，现在基本都很稳定了，在7.2个。油耗还算满意。。
刚买回来的时候油耗在8升多，可能是因为磨合期的原因吧，平时走省道和山路多点，应该也是油耗高的原因，走高速的话可能会少点。昨天走省道实测油耗百公里是7升，加150的油跑了差不多四百公里，油价5.4，基本全程开着空调。
刚提的新车确切油耗还不能确定，提回来加了100元93号油，现在跑了100多公里，下了两格，还剩3格，估计再跑100公里没问题。
说心里话，油耗真的不理想啊，全路况基本上快要9个油了，只有纯高速不超过110km/h才能7个油左右！
车子买来之后每次加油我都会把小表清零，多次观察计算后百公里油耗在10个左右，基本在市区及周边国道行驶。油耗稍高也能接受。而且在磨合期内，首保后油耗应该会更低吧。
新手，并且是新车，跑了2200公里了已经加了1200块钱的油了，油箱里还有100左右的油，我算了算，刚好5毛一公里，我也不知道这算省油还是费油，但我自我感觉油耗略高了，哎，没钱的伤不起
不是很舒服，不过你要拿个货车与轿车比舒适性我还真没什么说的，本来就是买来工作需要，只能说一般吧，刹车有点硬。
一般般，我自己给加了个座椅垫。现在跑了两年多了，车的尾门有点异响，去店里看了，也没有啥解决方法，听着有点不舒服。
座椅还是很舒服，速度拉快了车内还是会有声音，风燥和胎噪都有点，面包车也没想是静音的，能接受就觉得还不错，开车交流起来不费劲
开车中的舒适度没有小车的好，面包车这点真是不够高级，家里那个小车不是很好这点上都比它好。还好自己买了厚型坐垫，用起来还是比较舒服的。过减速带这种也还不错，现在速度这些都把控着。
舒适性满足我的要求，6万不到的车有这样的舒适度，很满意了。当然如果避震要是在软一点就更加完美了，还有一点，噪音控制的不是怎样。80公里/时，胎噪发动机声音都比较大，50公里/时以下发动机声音还好。
舒适性就一般了；发动机声音大，车内隔音效果差，值得表扬的是座椅舒适度很不错。尤其是第二排座椅乘，空间够大，乘坐也舒适。第三排空间稍微次一点。总体上来说，欧诺对于我生活上和生意上都带来了很大的帮助！噪音控制：噪音控制差，欧诺总的来说还可以，就是有的细节有待加强，90码以上噪音大空调：空调制冷效果制热效果差，前排还行，后排基本感受不到，不过我也不坐后排。
在舒适度上我是很满意的，座椅全是皮的，管它真皮还是假皮，反正就是皮，这个你懂的！新车买回来除主驾副驾座椅全拆了，后面没坐过，正副都坐过很舒服！城市道路觉得和几万的轿车没啥区别，因为这车后面不是钢板簧的而是减震的，很好喜欢，但拉货还是偏软！
舒适性方面可以，满足我的要求，5.5万不到的车有这样的舒适度，很满意了。当然如果避震软一点就更加满意了，开到80公里/时，胎噪声音比较大，50公里/时以下发动机声音还挺静的。
座椅也只能说是一般吧，要求不能太高了，平时很少跑长途，有次跑了三百多公里，不觉得很累。噪音肯定是有的，在可接受范围之内，时速一百的时候车里说话还是可以听很清楚的
空间很大，座椅比较舒服，咱这人感觉不错，关键是咱也没开过豪车呀，拉上一大家，开着空调，感觉很舒服！
对于五六万的车你还能要求他比美豪华车么？相对于面包车已经好了太多了，最少你屁股下面不是发动机！
座椅柔软度适中，中排独立座椅还带扶手，后排可46分折。前悬麦弗逊独立悬挂，后悬多连杆螺旋弹簧。小的坑洼路颠簸感不大。噪音方面处理的也还可以，怠速下发动机声音很小，时速60以内噪音还能接受，车内正常交流没有影响。超过60噪音就越来越大了。
前排和中排的空间都很大座上去不拥挤。座椅很舒服，腰部支撑很满意，后排独立座椅还带扶手真是大爱啊。要是主副驾也有扶手就更好了，就是噪音太让人烦恼了，80迈后音乐声音需要开到很大，后期地板加装隔音是必要的。
舒适性有这个级别应有的表现，距离轿车还有不小差距，特别是这车的减震，以及噪音，转速噌噌的，，所以谈舒适不如谈实用，毕竟这种车实用为主嘛
性价比肯定是总的说，虽然欧诺也有很多不好的地方，内饰不够高级，动力比较肉，总的来说这个价格我觉得还是不错，外观和空间都很实在。
综合的性价比高，不然当时也不会买这个车了，现在用了这么久，也没出现什么问题，各个地方感觉起来还是不错的。能满足我们的日常需求，其实主要也就是送货。
比五菱宏光，开瑞要高很多，同价位的配置真的真的差距很大，4.58万宏光低配，二期还要加价提车，确实无法理解。
我的是金欧诺精英，裸车，上市价格60000多元，我买的时候44900元，现在购买便宜差不多20000，但是是库存车，车子去年四月生产的。
这个价格，这个驾乘感受，还有空间，我很满意了，价廉物美，个人认为6万不到的MPV中，欧诺的表现很不错！！
性价比高，我的欧诺目前行驶一万四千多公里，没什么大毛病，油耗7.7左右，主要看路面情况，我的是个老司机，拉货的时候比较多，空间还是足够用的。内饰里面的仿桃木颜色看起来比较上档次，不像以往普通面包车那样简单粗糙。动力我决定还可以，开空调之后会有明显的动力下降的情况，这个级别的车都有这个通病吧。配置也够用，说多高档太假，该有的都有而且实用。
这个价格，这个驾乘感受，还有空间，我很满意了，价廉物美，个人认为5.5万上下的小车中，小诺表现的很不错。
同等配置的车里欧诺价格算低的了，我们镇上就有四五辆，在市里更是很常见，如果车不行的话我想也不可能有那么多人买吧，配置和性价比都还行，对得起价格
性价比独一无二，配置一样的价格比它高，价格一样的没它配置高，配置价格一样的品质没有它稳定，毕竟是百年军工长安公司出品，军工出品，必属精品！
对于这个价位，我们不能要求他太多，我们应该明白这辆车的定位是什么！就是为了拉货而生，就是为了耐造而存在！所以尽情的造吧，尽情的豁吧！皮实耐操是它的代名词！
