外观，不管侧面流线，还是正面车头，气势磅礴。开在路上，撇开价位，我觉得除了奔驰c级的那种时尚感之外，没有车比我的小v好看了。我就叫个人喜好。
外观挺犀利的，大气，没有娇小的感觉。空间挺喜欢的，足够大，油耗还是挺满意的，手动操作起来，挺有驾驶乐趣的！
最满意的当然是油耗，空间。首保之前油耗在6.1_6.3徘徊，首保后无论走山路还是市区5.7不变，很是给力啊！刚开始有点不信这显示数据，所以自己加油跑跑试了试，一箱油跑了780还有两格，给力啊！本人身高181cm，坐在里面无论前排还是后排都不拘束，后排座椅放平空间真的可以啊??！
外观，本田品牌，发动机，省油，操控，方向盘指向根准确，打哪里走哪里。空间利用率不错，看上去是小型suv，坐5个人都不挤，有时后排挤4个大人还是可以的，后背箱空间很大，第二排放倒基本平齐，可以放充气床睡觉，适合郊外旅游。电子手刹自动驻车很实用，魔术杯架可以放2个杯子固定，设计的非常好
省油！好看！里面空间大！尤其是后排座椅可以放到，这个设计不错！完全增大了储物空间！内饰也很不错，车的整体感觉不错！
外形吧，还有省油，提车当天出4儿子店，显示12个油，开到家（有70公里二级路）竟然降到5.3，这也太牛X了，加了255块的油，跑了将近800公里，可能本人开车比较温柔，毕竟这车子也太轻了。
两点：1.胎噪，确实有点大，可能是四个轮拱里没有配隔音的。2.车辆刚起步时，0—25码左右，扭矩调教的不行，比较吃力。可能是主打家用和省油，故意调教这样的，但是一旦到达30码后，加速调教的就快的不行了，非常赞，超个车小意思，加上我是手动档，自己决定发动机转速何时升档，相对于奔驰运动模式，只不过是纯手动，延迟升档，高转速扭矩大，提速自然快，哈哈，得瑟一下
感觉没什么说的，要说就是这几天下雨，我刚贴膜不能开窗，每次除雾非得开空调，不开空调只开冷风开4级都半天消不了…本来就有点冷。。唉可能是不会玩它。
最不满意的还是老毛病――悬挂，刚提车的时候没注意，胎压3.0，首保时放到2.4，感觉好多了。还有就是隔音欠佳，超过3000转声音还是很大的，不过我觉得可以接受，人无完人，车也一样。有优点必定有缺点！
价格没有优惠，配置有点低，发动机冷车启动噪音大，悬架偏硬，不是独立悬架，过减速带颠簸厉害，听说胎压调到2.5会好点。还有胎噪大，和横滨轮胎有关吧，如果开着窗户，开到80码更明显。中控屏太小只有5寸还不能看视频，我提车后马上换了个8寸导航大气多了。门板上层尽然是布的很不耐脏，以后只好花点钱包皮了。
胎噪略大，但可以接受，主要是那种有颗粒感的路面声音大，减震是比较硬的，过减速带嘭嘭的，还没去减胎压，也许减到2.5会好点吧，最后，没天窗有点遗憾，加钱给配个小天窗也行啊。
车漆太薄！隔音差，胎噪大！最最让人不满意的就是四儿子店！买车硬是加6000多的保险和3000多的装潢！说实话不想在四儿子店买保险，他们回扣吃的大，比自己我们买保险多掏钱！强加3000多的装潢就是更是气人了！傻子才愿意四儿子店装潢呢！一个150块的脚垫卖你980块！尤其是他们强加装潢里面的发动机地护板直接就不合适！找四儿子店换，他们还不乐意，还不给换！简直就是店大欺客！四儿子店真他么黑，真黑啊！
铁皮真是太薄了，用手直接可以按瘪下去，刚提车第二天就被大货车碰了，后轮护板塑料花了，里面的铁皮凹陷，竟然被我用手扳正了，这也许是薄的一个好处吧；备胎真是丑到家了，内饰相对于1.8（1.8的内饰也不算高）的该减的都减了，都是布的，连门板也是；噪音不小，主要是胎噪和加速时的发动机噪音，提车当天没放音乐，有点难以接受；车窗间隙真是太大了，升到一半，路过稍微颠簸的路面，哐哐哐哐响，无法忍受，而且车门内很容易进灰，都说了这么多，不止一点了吧，哈哈。
这个选项我想打10分，外观是我最不能矜持的地方，我觉得比宝马做的好看，奥迪Q3，Q5什么的，简直秒杀，不就一个奥迪的车标，外观毫无新意，照搬A4，6的外观，拉高了而已。
外观一直都喜欢，当时就是看重这个才关注它的，车灯设计：晚上灯光不是狠亮，要是上高速这亮度我不敢说，，不过灯可以花几百换个。
本人颜值控，对于XRV的外观是相当满意，我也相信绝对符合大多数人审美，身边的无论五十多岁的大爷还是二十几岁的小伙子都觉得挺好看。不论男女开都合适。我们这里同级别宾智比XRV优惠4000，为了眼缘我还是义无反顾的选择了XRV。
就是喜欢它的外观，车身线条多流畅，后门把手很独特，挺个性的，后尾灯像两颗漂亮的小虎牙，我爱它，像我家的第三个孩子，缤智是我家的新家庭成员，我们一家都很喜欢它。
必须满意，前面有层次感，后面设计独特，识别度高，买的珍珠白，阳光下亮晶晶的，很好看，另外白色比较耐脏，不过也有缺点，下完雨有黑色的印。
实用性，性价比，仪表台不是皮的，我能接受，因为车价省下来了，我平时开车摸的是方向盘，不是摸仪表台。
内座椅和门上边都是纺织的，觉得容易脏，刚提回来过两天就去花了2000多换了真皮我也不知道是不是真皮，反正觉得还可以异味异响：新手都有气味，我刚提回来几天，每天都晒和通风，感觉强了好多，我每天开所以不觉得有气味了，这得让家人评价…手感材质：档把我狠喜欢，小巧精致…像一个鸡腿??挂档狠轻松。。要是档位1到5加R就好了，不习惯1到6的，可以接受。电子手刹异响：最近启动电子手刹有点异响，有时有有时没有，销售顾问说正常的，首保再去检查下。我看论坛也有这样的问题
简约，动感。低配也配置了多功能方向盘、蓝牙电话，中央杯架的设计，后排充电口的预留，USB接口加上AUX双接口非常人性化。自动驻车，倒车雷达，又由4S店赠送了导航加倒影后，增加了驾驶的舒适与便利性。但整体做工不够精细，材质用料偏薄。
内饰简单大方，该有的都有了，不该有的一个没有，一点都不客气。中控上面是硬塑料，正面是软的。最蛋疼的就是门边居然是织物，奇景啊！4s店包个革的还有我1000坑不？
内饰简单大方，中控有点斜度，空调出门口是圆形的很别致异味异响：新车还是有味道的，放些炭包就好了，偶尔会有异响，至今没查出原因
设计用心，简洁实用，出风口的设计很喜欢，很个性，杯架也设计的很有创意，单论用料一般了，跟国产不是一个级别了。黑内饰黑顶挺酷的，没有压抑的感觉，不过这里还要吐槽下，就算乞丐版小天窗给个也好啊啊。。。
一般，座椅是布的，门板是布的，你直接把车顶也换成布的吧，这个价位大部分还是硬质塑料，哎.....
后排空间让我刮目相看，买之前根本没管后排，心里以为小型suv，后排能有多大，是一种置之不理的心态。后排坐的非常宽敞，加上没有天窗，头部空间也多出来了。
感觉非常好，整个车坐4个大人和一个小孩最好，要是坐5个大人，后排坐中间的人坐久了就不爽了，因为它中间适合坐一个小孩。而且还突出了，坐大人不合适，后备箱空间那是妥妥的。家用绝对没问题。主驾驶座也还好，我快180的人，感觉甚好…
我家没大个，老公1.72，空间足够了。放行李：刚买的车，还没舍得放太多的东西，后背箱空间也可以。
成年人坐四个人那是没得说，四人跑了一次长途七百多公里，大家都感觉挺舒服，也没感觉累！一个人一路开下来感觉也挺好。
空间同级别傲视了，我开车喜欢比较靠前直坐，后排二郎腿完全没问题，后排地板也比较平，横向空间坐3个人不算挤，但中间的位置座椅突出一块不是很舒服。魔术座椅大爱啊，各种变换，后排放平我也很喜欢，家里拉个大件不用再雇车了，第一台车是铃木北斗星，就特别喜欢这个功能，后排不放平空间也可以，装我儿子的婴儿车和洗澡盆都没问题。
空间是这款车的一个特色，里面的空间设计合理，空间很宽裕！朋友坐到车里面说是比老逍客的内部空间大！充分利用空间也是本田的一大特色！就像本田的隔音差一样！特色！
还行，一开始要买凌度的，空间小个不要不要的，XRV后排魔术座椅看似方便，但也给人感觉太廉价，没厚重感，档次不够，像面包车，也不怪厂家，鱼与熊掌嘛。
感觉起步1档有点肉，也许是我新手的原因。。个人觉得1.2档动力差点，上了3档后那动力就出来。。家用的话肯定没问题的跑高速：目前磨合期，就跑了两次，每次80码左右。。感觉一切都还好。以后再跑快一点。
由于在磨合期，并未激烈驾驶过，一般作为城市通勤，动力已经足够，油门随叫随到，得益于车身总量较轻，起步加速也异常顺畅。但倒车略悲剧，前几天老婆停车，一不小心没及时刹车，前轮掉下停车位一个大约高6公分的坛下面，车上载着三个一个小孩，死活愣是没倒出来，幸亏前面停车位没人，无奈向前开到了前面的停车位。
动力也得重点说说，当初选的时候是有点担心，毕竟1.5还不带T我怕动力不够，因为我经常往返两座城市，途径矿区，一路山路，怕上不了矿区那又长又陡的坡，可事实证明我多虑了。而且有一次我开车到煤矿看老爸，听我爸说矿区生活区在山顶，H6拉5个人上不去，我一听……完了，带T的都搞不定，我这小排量指定没戏，结果我拉三个人，2档不得劲，着实让我吃惊，真没想到！
1.5手动起步动力相对1.8动力弱点吧，虽然相差5码，但还是有区别，选择1.5在市区跑跑还是足够的，又不经常跑长途加速表现：1.2挡加速有的弱，3，4.5.6挡加速还是不错，超车还是不费力的动力平顺性：在1.2.3挡收油门时有顿挫感，4挡以上没有，换挡时只要离合器踩到底，挂档还是很容易挂上的，减速挂1挡的话，要把车速降到10码一下跑高速：提车2个多月暂时没有上高速，听说车友跑高速动力还是可以的横向对比：没开过其他车，人生第一辆车，家用动力足够了自动驻车很实用：每当点火后按下自动驻车按钮，当临时停车或红灯时踩下脚踏板，自动驻车激活，仪表盘显示A,当抬起离合器到悬停点，自动驻车自动释放，等红灯时完全可以可以释放双脚，非常实用，防止后溜，像有些车配的是手刹，又占位置，又不好看电子手刹：这个配置对于普通手刹方便多了，在停车时踩下脚踏板拉起P按钮，就代表启动手刹了，手动释放只要踩下脚刹，按下P按钮，如果自动释放就是抬起离合器到半联动点，同时踩油门，电子手刹自动释放，但是会窜，不推荐使用
一般般，都说和1.8的马力没差多少，实际驾驶差的还是比较多的，试驾1.8自动那真是动力澎湃，1.5的就差很多，但是目前磨合还没太敢上3000，日常绝对够用，起步慢点，23挡就好很多，开车5年了，慢一点安全。
上下班开开还行吧，上坡就有点费劲，可能新车我没敢深踩油门加油，一般我都3000转80以下，期待首保过后吧......
操控不讲那么细了，所有都调教都觉得完美（这个价位），扣了一分，只是因为后悬架不是独立的，过减速带真的掉粉。当然帮我在车价上升了一点，再贵一点也许我就买不起了
方向盘是指哪走拿。狠好。山路：刚提回来那天，我用2档上我们家门口前的一个很短的一个斜坡，当时车里坐了两个人，快上去的时候我松了一下油门结果没动力了。熄火了，，后面我用一档很好的上来了，上坡的时候我还是觉得1.5的动力差了一点。也是我是新手才这么觉得。
方向盘没有虚位，指向准确，高速时方向盘沉稳，路感清晰，走烂路，路面的沙子声都好传递到车内，隔音差。山路：爬坡非常给力，可能是上坡辅助的配置起作用，陡坡2挡强迫很轻松，下坡速度很快，随时要踩刹车，拐弯车身有点倾斜，但很平稳底盘及悬架：底盘很扎实，就是离地间隙低了，过烂路时有时会磕到底盘，要选择好路走。悬架偏硬，过弯时比较请问，就是过减速带颠簸厉害
转向轻盈精准，减震比较硬，过弯支撑到位，舒适一般，稳定性也一般，急打转向感觉不是那么扎实，跟轿车还是有差距的。
不错，就是有时候挂挡不是很顺当，档位行程中段感觉有点涩，没有前段后段顺，还有就是倒挡，有时候还是难进，我可是按说明书上挂的，停车后三秒以上，左右晃动，熄火再挂.....倒车的时候倒车灯太弱，有点怕怕的，只能从某宝上加后影像，但要注意加了以后，左右的距离还是有误差，毕竟摄像头不是放在正中间。另外自动驻车，感觉不大好用，起步时车振动较大，上坡辅助也是，一般我都不用。
简直让我惊讶来形容，配合上我的手动驾驶技巧，高速通过预判基本不踩几次刹车，曾经最高纪录，跑过16公里路，全程匀速在70至80之间，踩了一次刹车，百公里油耗4.0，发到车友群里，都说我作弊。呵呵。我总里程一万多一点，总油耗5.7，我住郊区，高速跑得多
目前800公里，算是在区里跑吧。跑了两次市区和高速，油耗一直6.4左右最低5.9。这个非常满意，第一次加了200块93.跑了560公里。很好，
刚提车不多久，油耗还不稳定，缤智车的油耗一定不会太高，缤智车的优点不就是油耗很给力吗？高速路段表现：驾驶证刚拿不久，没有上高速，所以也不能说谎，我喜欢这车，不懂动力什么的，就知道它不管动力怎样，我都喜欢。
目前行驶了1200多公里，油耗稳定在6.9，我开车还是够温柔的，其实油耗还可以更低，续航不错，1箱油大慨能跑700公里，这款低配没有节能小绿叶
油耗逆天了，提车第二天跑国道来回130公里，平均油耗6.1，市区跑了几天，变成6.5了，目前420多了，提车时加的200块油还有3格，图的就是省油，这个必须满分。
确实省油，这点没的说！这也是地球梦发动机的特点！毕竟直喷的发动机么！市区5.5个油！国道不过4个油！高速5油！
非常满意，毕竟车身太轻，自己驾驶也比较平和，城区道路跑的也不多。现在跑了1200公里，综合油耗5.1，排除行车电脑的误差，也不会超过5.5吧。
我前几天测了胎压，3.2的…过减速带有点颠婆，可能胎压高了点，首保再去降吧，大家说的躁胎我是可以接受。开点音乐妥妥的。噪音控制：没贴膜的时候感觉狠容易听到外面的声音，现在觉得听不到了，有时候坐在车里有人叫我，我居然会听不到，奇了怪…每次得开门或降车窗…
由于平时主要用处，为城市通勤，平时前排上下班前排乘坐两人时还是表现不错的，但坐在后排过减速带时颠簸明显，基本就是“哐当”一下，未有余震，减震真的比较硬，我相信对于晕车的人可能比较好些，不会有忽忽悠悠的感觉。
座椅前排满意，后排略差，三头枕算厚道，噪音方面买车前一直担心，实际开起来完全可以接受，发动机冷车时大一些，热起来车内没什么声音，胎噪的确是有，尤其是那种颗粒感的柏油路，这里我要补充一句，买车前我开了一年公司的宝马5系，走那种路面也那样，而且冷车时发动机的声音宝马也呵呵了，当然，好路面宝马几乎没声音。
座椅还算软和，但是坐垫的支撑不够，感觉坐垫前边缘隔着大腿，要是稍微再长点就好了，有人说小日本的MM理念就是牺牲了这些舒适性，减小了坐垫尺寸，空间肯定大了；然后就是悬挂，后悬挂，十三万的车还是板车悬挂，你以为你是法系车啊，过个坎后排也太难受了，只能自己悠着点了；还有噪音，胎噪，50以上就有点大，但还可以忍受吧，放点音乐。就是加油时发动机噪声，空洞的声音，不像一般汽车大马力时的厚重的声音，就像一个很小的机器放在一个很大的壳子了（确实也是，哈哈..），空洞。
127800，我买了这个车系里性价比最高的配置，最低配。木有天窗，没有17寸轮毂，没有鸡肋的发动机启停，省了几万块。再强调一次，我不是富二代。性价比是我的不二首选。如果让我买一个同价位的高配哈弗呢？你们怎么选，当然是小V了，很多多余的功能，时间久了，你根本觉得可有可无，车子，自己喜欢，能开能跑，又没花太多钱。
总得来说还算满意，预算是13.5左右。整个弄完花了快14万，，家用的小车，够了……忙得忘记给它照相：我一直喜欢拍照，最近刚提车那你得都忘记给它拍照了，只有刚提车的哪天拍了一张再就是换真皮和装导航的那天拍了一张。没有图片你们将就看吧，后续有什么情况我再补上来。
性价比一般吧！只能说一般，现在的新款车就是不如老款，到处偷工减料。最后我想问问1.8全系全景天窗，1.5选配都没有，这是为什么呢？门边为什么是织物？钥匙要不要搞的那么loy?
这个价格买这个车更多的还是对品牌、质量、外观的考虑，单论配置性价比不高，之前考虑过宋，配置那叫一个逆天。
中等偏下。这个价位买国产车直接是天上地下，就是买其他合资车也很好了，毕竟人家优惠很大。买这车全价，还等了我将近4个月。4儿子你也太坑了。
