最满意的还是路虎的外观，车如其人，方方正正。男人的梦想是拥有一台路虎，当然一个好男人的做法也是方方正正做人，方方正正做事。虽然它不低调，但是生活中有时候的确需要有所高调。
动力可以2吨多重的大个超车是游刃有余开过相似级别的车这个车表现还是很令我满意的不能说有多牛但通过性和性能比有些同级别强不少
这车很高大上，升到越野模式，霸气十足，平时停着的时候都喜欢升到最高，开出去回头率特别高，坐姿也很高，比一般车视野都好，越野能力也不错，虽然轮廓刮了一些挺心疼的，通过性还是很好的，没有涉水过，但是之前山路经常走，都是妥妥的。
在看车买车就用了两天时间，现在感觉太仓促了。没试驾，没检查车辆，是在晚上交车的。第二天发现小毛病就是车顶的行李架固定的不好，翘起来了。最后处理的还行吧。哎，总之，太急了。其他的都好，如果个性定制就好了，现在老想整个同色车身，三区空调，全景显示。现在用了快两个月了，没出现问题。不满意的就是购车太急促了。
其他的还好，但是安全带的卡扣不知道怎么回事，特别难按进去，好像有点小问题，有的时候明明插好了，开着开着却松了。幸好没开快车，也庆幸路虎刹车系统的强劲，准备过几天去检查一下啊到底怎么回事。
感觉有些不足比如配置方面好像比同级别的要低点同级别的110万的裸车价比bba配置底多了虽然买的时候送这个那个的但是钱还是一分不少比家里的轿车底了不是一点点功能配置装饰方面但是作为SUV也可以理解了
后排舒适性、相当的一般、特别是跑长途的时候、很难受、好么？设计师就考虑了前排、不知道偶尔也会跑长途自驾吗？减震有些偏硬、但是为了稳定性忍了！
后排座椅有些硬虽然后排空间不错但是总有种不能很舒适的坐着的感觉方向盘圈数比较多转大弯略麻烦
应该就是后排空间太小了，还有就是红绿灯起步有点肉，有时候没有20万的车开的快，但是60以后就很给力了
外观满意，就是现在后悔没有定制了，黑撞顶可以不用选，因为可以贴膜，看着腻了，膜揭了就好了，但是同色车身不好整呀，目前为止我也没有在郑州找到会改同色车身的。。外观高大，精致，造型别致。
外观是我最舒服的一点，相对比老款的外观，可能我还是喜欢新款一些，车头方面有所改变，以前是直接的一刀切下来，现在车引擎盖是斜角，LANDROVER的标志就在斜面上面，整体看着有所改善，也更让人觉得舒适。相对比以前的大男人，可能现在凸显得有些中性美。刚中带柔，体现男人的美，男人也是有柔情的一面。
外观没得说，个人觉得其实买这车，有百分八十九十肯定是冲这外观去的，帅到没朋友。
我专门选择了黄褐色，真的很赞，看着上档次，朋友们也比较喜欢，不压抑，看着也舒服。
中控比较舒适，各个按键排列让人觉得很舒服，看着感觉挺有章法，有规有矩，方方正正。
储物空间还好、但是手套箱还是有点小、内饰风格很霸气、喜欢、不过钢琴烤漆的面板很容易划出划痕、也可能我太伤车了、哈哈哈
内饰也棒，就是选了一个黄褐内，刚开始有点不适应，过了一段时间，还是没适应，哈哈哈（苦笑）。感觉这个颜色太亮了，要是在暗一点，可能会更棒一点。不过不适应归不适应，毕竟档次在那里，只要你摸得到的（你别摸车顶）几乎都是皮革覆盖，可能也是这个原因吧，刚刚提车的时候味道有点儿重（其实是很重，开一会儿就开始流鼻涕，味道具有刺激性，加上刚刚贴膜，又不能开窗户，那一周着实闷死我了）不过后来放了个凤梨和一大袋茶叶，现在好多了。皮革方向盘，皮革的中控，碳纤维的杯架盖，棒，这点很满意，不显老是一点，最重要的是安全，不知道车友有没有同感：就是桃木（随便木头）的方向盘很容易打滑，加上大太阳下，很容易反光，非常刺眼（那些七七八八的镀铬也是，不懂为什么那么多人喜欢，哈哈哈哈）。氛围灯全led，这点怎么说，我比较喜欢暖色灯光，所以，，，，哈哈哈哈哈（苦笑）
黄褐色内饰朋友都说漂亮，这个内饰的皮子手感非常舒适，但是很不耐刮哦！液晶仪表科技感十足！
目前来说我们一家5人坐着可以，舒坦，但目前为止没尝试过6个人，但估计也行。空间满意吧。我开车，老爹副驾，后排媳妇儿子跟老妈，儿子看动画片，不哭闹了。后备箱买挺大，现在放了个储物箱，大号的，还有车衣，毛刷套件，还有很大空间。不错，够用。
路虎的空间比较给力，整体比较宽敞，空间比较大，坐在上面全身活动自如，相对比那些紧凑型、中型车，空间实在舒服太多，不会让在坐在车上紧巴巴，连动都不舒适。
前排舒适、空间大、后排空间是我最不满意的、腿部空间如果是长途驾驶的话很局促、不舒服、后备箱还好、装载过十多箱啤酒、总之够用！
前排没任何问题后排头部坐特别高的人剩不是很宽裕不过全景天窗使得压抑感接近零
前面两个门的储物空间很大，很深，可以放不少的东西，手套箱略微有点小，但是基本没什么好放的。档把前方有个放手机的绝佳位置。
180的身高，驾驶座还行，但是驾驶座按照我的身高调完之后，坐在后排就有点儿挤了，中间虽然拱起的不是很多，但是坐人的话还是不舒服，后备箱一般，没有电动放倒，放倒后没不能纯平，不过也很少用来拉大件物品就是了。然后储物空间也是醉了，在挡把前面有个小格子，想法是美好的，可是当你杯架放上一瓶水，这个格子就被挡把和这瓶水挡住了，如果你想拿里边的东西，你就要先把水拿起来，才能拿。还有车门的，也是一样，座椅太宽，当你在车门下方的储物格放东西，门关上以后要拿就不方便了，因为，座椅太宽，哈哈哈（苦笑）。手套箱感觉深度不够，哈哈哈哈（还是苦笑）。没办法，为了美观。鱼与熊掌不可兼得。
前排很不错，后排不太满意，好在家里人个子都不高，坐着还好，要是换成高个子坐就有点挤了，后备箱空间还是很满意的，很大，放几个行李箱都是可以的
谈动力的时候肯定要跟前任做一下比较，前任是雅阁，油门响应快，估计小日本的车都这样。开了揽运俩月了，起步时油门要踩的深一些，刚开始不习惯，总是轻点油门，但是走的慢，不上劲。要跑的快时候，基本转速都在2000左右，但是加速的话，推背感就出来了，比较猛。到目前为止高速最高跑到了140，车身很稳，开着有安全感。动力总得来说比较满意的吧。就除了起步阶段，车重在那里摆着。
动力性能比较让人舒服，开车时发动机声音让人感觉特别自豪，整个车身周围都能听到马达的声音，感觉像赛车一样，但是由于车身比较重，3.0的排量让人感觉车带动方面有点小难度，总有那种开车车往后溜的感觉，这一点不怎么让人满意。
没的说、7.9秒的百公里加速日常肯定是够用、偶尔碰上跑车的时候还是有些吃力、拼不过也不嘚瑟、低调！
动力前期实在是太肉了，加上刚起步声音巨大无比，如果你在这个时候加速的话，那就会更大声，而且一下就上三千转，所以都是等热完车，慢慢慢慢慢慢慢慢慢的走，不过起步一过，动力随叫随到，转向指哪打哪，很爽。
红绿灯起步不够给劲，后段加速很好，60以后，高速开开很稳，提速挺快，总的来说挺满意
低扭输出一般，转速到达2500转以后有个爆发点。动力衔接不够出色，变速箱有点拖泥带水(相对宝马X5)。
转向精准度，以及路面反馈都比较赞，很不错。但是谈及悬挂，我就苦了。太硬了。前面说过之前开的雅阁，两者比较起来，真是一个丰满，一个骨感。毕竟运动版的吧，车已经买了，咱们就将就吧！所以告知以后的车友，购车时尽量试驾以下。总的来说满意吧。
操控让人整体感觉还好，可能是城市大型SUV的缘故把，车身转弯系统并不是比较完美，没有轿车那么安全性能高，转向略有虚位，指向欠精准。如果不小心的话容易造成侧翻。这一点希望车主转弯时尽可能减速，小心。
精准、非常精准、偶尔过弯的时候有侧倾、不过也算是正常、比普通suv侧倾会小、
开过的车挺多的，揽运是我开过的操控性最好的，刹车刚好，油门刚好，就是应该为了贴近“运动”这两字，悬挂调教得，很，硬！加上21寸大脚，过点小坑感觉会被晃晕，不过总的来说很是很棒。
总体来说还是挺满意的，可能没宝马那么好，但是也很不错了，悬挂有点硬，但还好，可以接受
开了俩月了，从提车到现在也没改过行程，车表上显示油耗为16.3，跑了1836公里了，本人比较懒，而且上下班基本在市区跑，也没改过路程，就这油耗啦。。感觉有点高，加满一箱油650左右，这钱可以加满前任雅阁整整两箱油了。
油耗相对来说并不大，毕竟揽运是大型SUV，车身比较重，3.0的发动机要带动整车的运转肯定或多或少是要比较费油一些，但是在可承受范围之内，而且偏整体来说车也并不是很费油。
高速公路：10.5升、市区综合：15升、在预期内的、能接受！感觉这种加速的感觉这个油耗还可以！
车刚提的时候14.5，跑了两千多公里的高速，加上市区两千五公里，现在变成11。
这点很满意，综合油耗才11.5，真的很意外，可能我高速开得多吧，高速开了差不多6000公里，其余市区加郊外，也可能跟我平时开车习惯有关系，比较稳，不太激进，有时候会激情踩下油门
电脑综合油耗16.7，如果纯市区的话要稍高于这么数字，本人驾驶属于比较激进的！相对于这么大的车身跟自重，还算满意！
除了悬挂有点硬，折磨PP意外，其他的很赞，隔音效果不错，座椅软，视野高，开着舒服。
对于舒适性我给的是3分，因为路虎的车窗封闭性的确不怎样，我也说过发动机声音很大，即使是自己窗户全关闭的状态下，还是能听见很隆重的发动机马达声音。座椅软硬度适中，舒适度比较一般。
后排座椅是我最头疼的事情、怪不得叫运动版、前排座椅通风加热都很好、整体性也很好、哪哪都挺好、就是这个后排座椅我是真的受不了、孩子坐在后面还好、大人短时间能忍受、就是怕自驾游、伤不起.....
悬挂不错，过减震带时颠簸很明显的被过滤了很多。驾驶舒适性我觉得还不错，但乘坐者觉得就坐姿很端正没有小车舒适。（肯定也不能拿小车来比）
21寸的大脚，还没有选装第二代地形反馈，随意舒适度基本为0，完全为了运动牺牲了舒适，个人觉得这个车一定要选第二代地形反馈，然后就可以选择舒适模式驾驶，这样空气悬挂才有意义！
就是为什么三区空调不标配呢，你为啥不标配呢？标配的话就完美了，后排影音儿子很受用。以现在所买的价格性价比也可以接受的。综合性该有的配置也有了，没有的配置也有了，比卡宴实惠点。
介于极光、揽胜的中间，比极光要大，相对比揽胜又要便宜很多，朋友们都说极光适合女人，那么小巧，揽运没有揽胜的霸气，但是介乎中间也更好的体现了男人也有柔情。比极光要贵，比揽胜又要便宜很多，刚好在中间位段，既不失揽胜的风采，又具极光的柔情，值得购买的一款车。
这价位其实性价比都不会很高不过鉴于bba折扣很大路虎没多少折扣其他比如卡宴同样加配置导致性价比其实不如bba
性价比这东西，怎么说呢，有时候我开车经过其他那些十来万的车时候，他们的后视镜上盲区警告，或者看到他们的环景，或者他们的座椅通风等等，就觉得为什么这种配置他们十来万就已经配全了，我却什么卵都没，哈哈哈哈（苦笑），反正喜欢它，选择它，就不要说性价比了，哈哈哈哈哈哈哈，这么说没错吧，哈哈哈哈哈哈。
按目前行情讲性价比挺高，当时也是卡宴和揽运对比，但是卡宴要选配，基本搞好都要125了，而且配置都很一般，还要等3个月以上，所以就果断路虎了。
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