车身稳重,跑高速很放心,市区拉风,安全性高。油耗低,燃油经济性很好。柴油发动机动力强悍,虽然起步提速慢,但是60以后会让你感觉到它一台猛兽,可不是随意驾驭得了他的。
后排座椅太难受,家人上车就吐槽。靠背太直,座垫太短,乘坐一个小时内的短途还凑合,稍微长途点,就会受不了,我亲自尝试过,确实难以忍受。
如果原车带机盖锁后排座椅靠背可调带三项插座那就更好了这些改装虽然花不了多少钱但如果原车带感觉会更好2.8T的柴油发动机四个缸声音很大如果换成大切的3.0T六缸发动机加钱我也愿意柴油版不带车门未关的行车电脑提示只会冷不丁的发出叮的一声而且没有连续提示每隔几分钟叮一次还没转向灯声音大很难将叮的声音和车门联想起来音响很一般在这个价位来说这样的音响是减分的
即使真的以一切向越野妥协的设计理念来说很多地方也可以做的更好的一星不能更多不过一些小设计很有意思前挡右下角有个小牧马人爬山的图案后视镜和杯架都有七孔的logo给人一种用心的感觉这个加一颗星总共两颗不能更多
起步加速一般,毕竟柴油机的起步怠速不如汽油机。但是上了60后动力源源不断,甚至会像猛兽似的,让你意想不到。
转向精确度一般,况量比较大,因为他是用来越野的。悬架很硬,非常硬。稍微有点颠簸,整个车身都会跟着摇晃。
性价比似乎和牧马人没什么关系吧,但是依然阻挡不了我们对牧马人的热爱,没办法,他就是这样吸引着我们。
在牧马人的车型中来说柴油版虽然很多配置减配但也是价格最低的一款性价比还算不错不过就这个价格选车来说如果不是像我一样的有硬性需求或者是玩车还是别买了家用不适合性价比并不高综合性价比三分吧