外观，一个人一个看法吧，至少我觉得小三萌萌的特别可爱。另一个就是油耗，市区较多，平均100块钱200公里左右，一公里才5毛，相对于1.4t的车身算是比较省油吧。
全景天窗真的非常棒，老婆大人坐在后排视野非常好，对全景天窗赞不绝口。市区空气不好，但是打开天窗，既可以杜绝污染空气，又可保证换气，一举两得。尤其是晚上的时候，开车到郊外，打开天窗，漫天繁星，非常浪漫。
非常满意的有几个地方，1，全景天窗，有外人在的时候非常大气，自己单独的时候非常享受。2，内饰红黑配，非常有质感，虽然是仿皮座椅，但是也非常显高档。3，外观非常漂亮，带T的单边双排气，很有范，前脸非常萌但又不显小家子气，4，车子非常有劲，熟悉了以后开起来非常顺，毕竟是城市小型SUV，不能当真正的越野车那么暴力，底盘非常高，不是高难度的路面，通过性都没有问题
外观和天窗，地盘也是比较高的，适合多种路况。价格满意，人生第一辆车，买车起初看了翼虎，昂科拉等，最满意的还是小三。裸车13.58相当满意。
外观不错，动力足，车内空间大，配置，全景天窗。主要也还是价格，因为第一次去4S店，对这些都不懂，还担心被宰了。后面老婆和销售谈价格，最后确定13.3万裸车，我当时问KX群里人，都说很低了。最后又送了10.2寸导航。性价比方面不得不说很满意。
最满意的挺多。外观不错，动力足，车内空间大，配置还行，带全景天窗很喜欢，砍价之后性价比还是挺好的。
外观最最满意！丹墨美啊??！空间我觉得也很满意，同事看了也试坐了都觉得乘坐空间比想象大多了。对于重庆这座山城来说，1.6T的动力完全没压力。庆幸自己最终选择了丹墨1.6T。
内饰吧，黑色的，很简洁大方，还有空间也不，最喜欢大大的全景天窗了，打开以后，光线很好，也能提升车的档次
加速吧，1.6的动力真不弱，轻轻的一脚油车子就跑老远了，很快！外观更是棒，回头率百分百呀！我等红灯，停路口开窗户吸烟，旁边的公交车上的人，没有不看我的车子的！特别是那些花痴女！还用手机拍照！看的我好几次都不好意思的关上了窗户
全景天窗够大，老婆最喜欢了。1.6t的涡轮增压动力非常棒，坑洼行驶悬挂虽然偏硬，但是很容易通过。
全景天窗的左侧胶条掉过一次，但是可以自己再卡回去，之后没有再掉过，17寸的轮胎，胎缝挺大，很容易卡进去石子，开起来在狭窄通道能听到一些达拉达拉的声音，扣掉就没有了，别的问题暂时没有
全系只有顶配车型才有后遮物板。缝隙比较大，大灯灯光不好，晚上开真的不满意。也是只有顶配才有氙气大灯，这一点要吐槽下。胎噪太明显很大。要是全系标配电动折叠就完美了。还有就是天线，一根黑棒棒，要是鲨鱼鳍多好。
目前发现的卤素大灯，晚上真的不给力。还有后视镜折叠功能如果有的话就更完美了。可能成本原因。但是为什么几十元的鲨鱼天线都舍不得给呢。
因为新车，不足的地方还没发现，就是那个新车的味道啊！！！不知道多久才会消，感觉好刺鼻。还有就是后备箱一打开是一个平板面，如果能再往下沉个一二十公分就好了，感觉更好放东西
干式双离合还是有些顾虑，还行吧，慢慢接受就好了，一档升二档还是有一点顿挫吧，慢慢掌握就会好一点
不满意的地方暂时没发现，就是不太喜欢低底盘，我们农村路不太好开，生怕给磕坏了！！另外有点风噪和胎噪，在a柱后视镜那里的样子，可以受得了，60码以后才有明显的噪音，毕竟车子开快了一点声音都没有是不可能的，完全可以受得了，放歌吧，遮盖掉就好了，我也不会开到那么快去，一般只在50码
大灯太弱了，远光灯都没有家里那辆本田摩托车的近光灯亮。有一次夜间行驶在无路灯的二级路，时速40左右，对向来车使用的是近光灯，前面同向行驶的车突然靠边停车，由于光线不好，险些撞上了。最后自己花了千来块，改了灯……15w的合资车，可以买顶配的国产了。也是由于灯光太弱，在老家村里面行驶左转弯时，看不到左边转角有石头，左后门下方挨刮了一下。
很多不满意，最不满意的是使用了太多硬塑料，车里面没有档次感，而且味道重，老婆怀孕了都不敢让她坐太久，其他不满意的是:蜡烛灯，没多功能方向盘，没后排出风口，没自动空调，连车窗一键升降都没有，后备箱没有遮物帘，等等，什么感应雨刷，电动座椅那些配置都不奢望了
漂亮，有个性，双排气，前中隔栅一体的日行灯，再加上现在这款车，销量还没有达到顶峰，走在路上还是挺有回头率的
有人说小三很像卡宴，日行灯很漂亮。整车很圆润。不像别的车方方正正的。还有就是排气管，单边双出很漂亮的。
最喜欢外观！有小凯宴之称。前脸像小青蛙，两只大眼很呆萌，LED日间行车灯很漂亮。整车圆圆的线条很漂亮。侧面看着足够虎实，尾部也很饱满，双排气很唬人，只是为毛不是一边一个，都放右边了，感觉不对称。透明白洗完车很漂亮！
最喜欢外观！有小凯宴之称。前脸像小青蛙，两只大眼很呆萌，LED日间行车灯很漂亮。整车圆圆的线条很漂亮。侧面看着足够虎实，尾部也很饱满，双排气很唬人，只是为毛不是一边一个，都放右边了，感觉不对称。琥珀棕有些发红，洗完车很漂亮！
外观就不要不用说了比较蒙蒙的唯独感觉一点就是漆比较薄吃屎生的造型因人而异吧本人比较喜欢车灯的设计来说比较不合理十分的按后期基本车主都会自行改装这一天也是一个问题
时尚大方美观！做工车漆：外观造型设计风格现代简约，油漆做工还是不错的车灯设计：车灯外观造型设计风格不错，但是原车的蜡烛灯特性简直不敢苟同，希望厂家能够满足希望改装氙气灯要求的用户给予原车选装支持，这样对于改装能够不破线，安全实用！
外观只能说萝卜青菜各有所爱，反正我觉得这车挺好看，不管是前脸侧面还是尾部都非常喜欢，车漆不知道厚薄应该还行，上次被其他车开门撞了也没啥问题，车灯要吐槽下太暗
座椅车门都不错，红色缝线黑色质料，就是中控上面的台面是硬塑料，不过中控面板有不少地方都是钢琴烤漆，很有质感，可以带T中配是CD，改导航后，就闲得不那么好了
内饰也还不错的，而且座椅还是红线点缀，档把，安全带也是红色的很漂亮。毕竟小三也不贵，内饰做的相当给力。
内饰样式很喜欢，比ix25的内饰显得好看，我爸同事一起买的ix25。而且1.6T有红色边线和红色缝线点缀，还有红色安全带，显得很漂亮。做工也不错，各处接缝都很均匀不剌手。扣掉的一颗心是因为要是软内饰就好了，毕竟这个价格的车有不少都是软内饰了。像哈弗H2，东南dx7，别克昂科拉等，内饰用料都显得很高档，这方面小3就差一筹了。
内饰样式很喜欢，比ix25的内饰显得好看，而且1.6T有红色边线和红色缝线点缀，还有红色安全带，显得很漂亮。做工也不错，各处接缝都很均匀不剌手。扣掉的一颗心是因为要是软内饰就好了，毕竟这个价格的车有不少都是软内饰了。像哈弗H2，东南dx7，别克昂科拉等，内饰用料都显得很高档，这方面小3就差一筹了。
那你试试我改动最多的地方。包括多功能方向盘导航等等另外这个价格来说应该感觉应该内饰提高一下档次。要不总是会给人很廉价的感觉
视觉感受还是挺好！黑色的主体，红色的搭配!中控台面采用大量的硬质塑料，不过做工到位。设计师对于中控还是有自己的个性的，层次分明，运动氛围足，红色的安全带!尽管材质一般，过在工艺，质量，视觉上，给人耳目一新的感觉。
这个价位内饰基本都是塑料，但是质感还不错，中控仪表很清爽，特别是T版的红色档把和红色安全带，够骚气，目前还没有发现异响什么的
我选的1.6T自动DLX，皮质座椅，红色装饰条一切都很完美！尤其那独特的红色安全带，运动范十足，同时也提醒你安全带很重要……然而这些在我老婆眼里，都是浮云……她只关心全景天窗，全景天窗，还是全景天窗
内饰对得起这价格，中控台虽是硬塑料，但好在蒙了一层薄搪塑材质，不会那么硬！在就是大爱的1.6T车型的红色配饰，让你觉得这车不平淡！
仪表台的设计挺规矩的，不乱，简洁，就是升窗器少点亮光，有点不合理，总体还是比较整齐的，安全带是红色的有点不喜欢，座椅红线挺有气质的，有档次感，后排中间少头枕
空间还不错，对比了智跑也差不了太多本人175cm，坐里面非常宽松，可以翘腿了，不放倒后排，后备箱稍微有点挤，不能放太多大东西，有时候也拉点货
空间大，从提车到现在已经两个月了，满载情况下也不觉得拥挤，空间相当的宽裕。虽然看着车小，但是空间相当给力。
空间很足，用车两个月，春节回家一趟来回带来不少东西，还是很宽裕。前排后排，后备箱都挺满意的。老丈人坐到后面说，从外面看车子小，进来感觉挺大的。
空间很宽敞，不管是横向还是纵向。我1.76米高，前排调得挺高，头顶还能有小一拳空间，横向我和我媳妇都能把手肘放到扶手箱上，也不会总撞到。后排我妈做我后面能翘二郎腿。换我妈开车的时候我坐到后面也能翘二郎腿。后排中间凸起很小，而且长度足够放脚，坐三个人不成问题。后备箱平整，够用，箱底的盖板很厚实。不像我的QQ只是一个硬纸板，一按就变形，都不敢放重的东西。
本人身高182体重97驾驶位置调整好后坐后排完全无压力，正常后排坐三人很宽松，后排座椅放倒很平整，储物空间巨大
前后排乘坐均无压力，我身高1米78，体重160斤，若要找妹子车震，空间毫无压力。后尾箱很多人说小，家庭用也足够大了。
作为一款小型SUV，空间真的不错，1米8的个子坐在后面也毫无压力！就是后排中间能加个头枕就更完美了……
看过很多评测车的方法，我只能说，这个级别里它已经能给你最大的啦，得益于前后短悬和全景天窗SUV的车体，头顶过两拳，腿部也够大，后尾箱灵活，下搁板还可以多变扩大空间。具体看图。
前面座位调整好，后面腿部空间很大，头部空间也不错，后备箱上次放了一个最大号的行李箱和两个小行李箱，略小一点，但是还好，够用了。
动力杠杠的，暂时没开超过120，在这个速度之下，无论什么时候多给点油门都能有推背感，加速马上就能提上去，超车爬坡没有问题
我的是带涡轮增压的，提速特别快，涡轮的好处就是美。起步虽然慢，但是却相当的平稳。到目前为止我还没试过极限。为了安全还是不试了。
涡轮增压的好处就在这里了，起步虽然不是特别迅速，但是反过来讲也算是平稳了。油门踩下去需要一些反应时间，但是高速路上加速很快。超车一辆接一辆的。本人最高156码，群里有人跑了175码。安全方面考虑还是不去比最高速了。毕竟带着孩子。
起步由于双离合变速箱保护的原因，不管怎么踩都不会窜出去，有些不紧不慢的。但是起来以后加速非常充沛，中段加速油门轻踩，动力就源源不断的输出出来，加速很顺滑，没有涡轮介入的突兀感。一脚油门到底，变速箱大概考虑半秒，然后直接降三个档，转速立马上4000，推背感就产生了（这是试驾的时候试的，我的新车可不舍得这么造）。后段加速不能说厉害，但是也能感觉到有充足的后劲，油门踩一半，降一个档就能轻松超车。
够用动力平顺性：动力方面还是比较满意的，能够满足我的日常使用。跑高速：跑高速用定速巡航比较喜欢，但是这是自己加装的。
1.6T的发动机，7档双离合变速箱。在2000转准时换挡，起步慢，中段加速能力强，动力并没有淋漓精致的体现出来！或许和变速箱的保护程序有关。
我的是1.6T，起步确实有点肉，如果不顾及油耗，大脚油门起步还是可以的。高速上超车很轻松，动力随叫随到，T版的采用7速双离合变速箱，低速时有顿挫感
涡轮增压起步都肉，1800转，涡轮介入后，超车爬坡，比我同事那辆2.0L的CR-V要猛得多，轻点油门就可以了。
怎么说呢，只要舍得给油，推背感还是有的！本人开车不大喜欢激烈驾驶，开了这么久从来没有踩过地板油。
动力还行，因为涡轮增压还是什么机制的问题，起步有点肉，过个两秒就好了，日常加个速，超个车没有问题！
起步很平顺，没有突然的感觉，换档无感觉，7速双离合真的不错，我在市区和高速开基本在2000转以内，也没有必要急加速。160马力，250扭矩，急加速也不是问题。
这个对于老司机来说可以接受，但是新手的话一开始不熟悉可能会出现一窜一窜的，特别是在一二档的时候，油门和刹车掌控不好就容易这样，我LP新手就这样，吓的我只敢让她在空旷的路面上让他熟悉车子
转向比我的QQ精准，而且轻松，媳妇开也能很轻松。方向盘握感很舒服，而且调节范围很大，容易找到舒服的位置。过弯因为重心高，侧倾肯定比轿车大，但是没觉得大到害怕的地步，座椅包裹不错，侧向支撑力很足。悬挂略硬，当然比我的QQ软多了。只是和轿车比硬，也正常。过沟沟坎坎很舒服，没有太大颠簸，小起伏还行，就是过凸起的减速带比较头疼，上下起伏很大，颠的厉害。我胎压好像也比较高，回头调低一点。
个人感觉操控性很不错，加装了一个方向盘套后手感更加，这个看个人喜好而定。还没走到路况差的地方去，不知减震效果如何，感觉我是应该能够接受滴
SUV的车型操控也就这样！电子转向的手感接近液压助力。调教的不错。就是有很少的一点虚位。对比试驾过C3-XR，操控不如雪铁龙C3-XR，和底盘高度有关！毕竟起亚KX3的底盘高度达到了190mm。
操控不好说，我们农村路不好走。。。转向很精准，方向盘很轻，很适合我这种手上没多大力气的人。反正我很喜欢，萝卜青菜，各有所爱。
方向盘有虚位，但在接受范围之内，操控起来还是挺不错的路感清晰，转弯时有略微侧倾，底盘及悬架调教的还不错
指向精准，指哪打哪，用40时速转90度以内的弯，我经常都是不刹车的，是有要翻车的感觉，但却不会翻。提车上路的时候，右前轮气压有点不足，直线行驶微微偏右，去打气后就正常了。
之前在论坛里就看别人说轿车有较好的操纵性，SUV有较好的通过性！其实都是浮云，作为一个上班族，买一辆代步车，毛病少是最实在的。这车开起来很顺手！
这是我比较不满意的啦，行驶中过减速带有多余的跳动（这个还可以原谅，在快速过弯时支撑性不错，自然也要牺牲一点舒适性啦），最不好的一点方向盘指向性欠缺，中间位不精准！不仔细是不会发现，但是高速时你就会发现，你可不能不管方向盘！
转向基本精准，每个人上手一台新车总有一个适应的过程，比如前后的距离掌握呀，刹车的适应呀，车身短灵活，油门调教比较好，刹车有点突突，适应后会好点。
每次去加油仪表显示还有3格油，我不想等到油箱空了在去加油，那样对汽油泵不好。目前我不怎么跑市区，油耗显示6.6-7.0。还是不错的。满意
每次加油都是固定金额200元，因为每次都剩下150km行程的时候去加油。我不喜欢空箱加油。目前开了2890km。有1200km是高速，其他都是上海郊区到市区来回跑。高速一般开到110到120之间，表显油耗7.5，高速还是挺省油。以后长期在市区跑不知道会不会上来。我期望值在8.3以下就可以接受了。
第一箱油加了340元，57升左右。表显续航里程是720。目前只开了400公里，车子开了7个多小时，基本都是高速，高速一般开到110到120之间，遇到过两次堵车没超过半小时。表显油耗6.7。开了400公里，表显续航里程还有400公里。高速还是挺省油，就看以后市区开咋样了，我之前的QQ百公里油耗开空调也就5.5个，加160元能跑500公里。当然这个排量大，我对平均油耗的期望是不超过9升/百公里就可以。
目前行驶了2600多公里，高速占80％，车刚拿到就跑了趟长途，820公里310元油费，还是挺不错的，市区由于频道起步刹车，油耗略高，综合油耗在8.5左右
新车才行驶800多公里，油耗一直在7.2左右，城市走走停停，顶多也是8.0，走高速平均6.8。
还行吧，高速平均7个油，市区平均8.5！不过这个不知道准不准，刚买来上高速的时候最低跑过5.7个油……
油耗当然没有日系车一样的开挂，我只能说1.4吨的车子，百公里7升多的油耗，和其他SUV比一点不多，高速时还会有惊喜，这就是1.6T的好处！
油耗很满意，1.4吨车正常开7~8个油，比君越省好多哦，240元油到上海700公里，速度110~120之间，
座椅还是不错的，包裹性也不错，腰部支撑也可以。如果开着车窗胎噪不是很满意的。毕竟价格在那。
座椅舒适性不错，这两天开了5，6个小时，没觉得累。包裹性挺好，腰部支撑也算到位，头枕位置很好，开车可以靠着，不像有些车，想要靠着头枕基本脖子就得后仰很厉害了。静音效果很好。我和我媳妇都很满意。但是开窗的话，胎躁有点大。有时都不敢开窗的感觉。
座椅舒适性不错，这两天开了5，6个小时，没觉得累。包裹性挺好，腰部支撑也算到位，头枕位置很好，开车可以靠着，不像有些车，想要靠着头枕基本脖子就得后仰很厉害了。静音效果很好。我和我媳妇我妈都很满意（主要原来开QQ，所以只能和它比）。怠速基本听不到发动机声音，高速不知不觉就开到120了，而且传入车厢的噪音很小，我们说话不用刻意加大声音，很惬意。我妈开车的时候说，怎么还没感觉呢速度就到120了。
舒适性还比较不错。嗯太远的路程没有跑过总体感觉来说还是比较不错因为可能就是我们夫妻两个人来回开老人也会坐一下。没有发现特别拥挤的现象
舒适性还可以行驶舒适性：高速公路上行驶过程中超车还是比较给力的，座椅舒适性：座位包裹性好软硬适度！后排空间不错！放倒可以睡觉
变速箱加速平缓，悬挂柔和，底盘并没有延续日韩车型的松松散散。座椅的舒适性不错，过减速带的时候，还是有点弹跳，整车的行驶感受总体很棒，尽管后悬是扭力梁，厂家调教的还是不错的。
座椅坐着挺舒服的，即使是农村的烂路，依然很好，我们农村路障多，减速带多，坑坑洼洼多，车子过这些地方还是挺舒服的，不会很颠。这点很好！比老款好太多了
悬架偏硬，80以下很舒服，80以上特别是120胎噪和风噪比较大，空调很给力。座椅舒适性不错，跑个长途坐上面不会感觉腰酸背疼的
个人没开过什么好车，最好的也就开过A6L。驾驶感觉没什么好比较的，开习惯了我还是觉得这车过瘾！只是隔音效果还是有差距的……不过我都能接受，毕竟我也没有太高的追求！
前排还行，后排还是比较明显，因为买来后，我开的不多，然后大部分都是市区跑跑，没上过100码，所以，胎噪和风噪这个，还没有特别大的体会
优惠完以后性价比还是挺高的了，起码相比原价买车的我很满意了。本来想要顶配版本的，毕竟顶配配置全，但是差价2.6万，感觉有些不值，就选中配了，而且导航氙灯之类的可以自己后期加装，就不花那个冤枉钱了。最后还送了导航。
优惠完以后性价比还是挺高的了，起码相比原价买车的，我很满意了。本来想要顶配版本的，毕竟顶配配置全，但是差价2.6万，感觉有些不值，就选中配了，而且导航氙灯之类的可以自己后期加装，就不花那个冤枉钱了。
感觉来说还是比较不错但是不知道为什么15款的停产了。但是综合起来说啊感觉一五款的要比一七款的很多方面都感觉比较好在这里重点要说一下17款的感觉是一五款的减配款。不知道对不对
感觉这个价位在合资车里算性价比最高滴。不过定车后去看了帝豪GS1.8自吸，感觉那款车也不错，价格还便宜好几万，准备推荐给小妹。当然对于自己选择了红三也非常满意滴??????
买这车就是看它的性价比高，配置在同价位中算比较高的了，无钥匙进入一键启动全景天窗方向盘加热座椅通风加热，韩系车确实配置高
在众多的合资SUV车型里，15万内，有全景天窗，合适我们身体庞大的人开，也就这么两三款，对比一下口碑，还是起亚KX3胜一筹。
在15万以内的SUV有这样的配置已经算不错了！如果有点贪心的话，在这个价位上再把后视镜加热标配，那就完美了！
真正性价比高的是国产车，对于合资车来说，这个性价比算不错了，还有就是我身边的朋友听说我买了个起亚，简直都不敢相信，韩国车的影响力本来就没其他合资车的影响力大
配置上没有选配有点不合理，没能定到后视镜加热折叠，厂家说定不了，这个配置还是很有用的，价格还算合理，高配的价格多2万多，有的配置多余，所以就没上高配，各人有各人的想法。
方程豹钛7（383条口碑）
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