车身高，看着大气，空间自然也大，舒适度还是挺好的，悬架挺好，过滤的不错，装上几百斤货跑起来更稳，乘客上车第一句话就说，这车还不错嘛！

挺喜欢这辆车的坐姿，很高，空间很大，我是1.85的身高坐里面头部空间竟然还有两拳的距离.坐在中排腿部空间比想象的还要绰绰有余.可以很轻松的翘起二郎腿.商务接待.家庭旅游很有面子.后排空间也十分的人性化.两侧座椅正好合并在一起.使得中间靠背上多出了一个头枕.在安全方面考虑得很周到.还有一点当车辆熄火之后.如果你的车窗玻璃没有关闭.竟然不用再一次打着车辆就可以控制玻璃升起.人性化的配置很多.座椅扶手都是标准配置.长时间驾驶特别的轻松.左脚离合器的旁边还有可以休息的踏板.以前有一辆五菱荣光，坐姿比那个还要高很多。配置还要好很多

底盘超高，跟硬派越野车一样，坐姿也比较高，视野相当到好，看着车特别大，笨重到样子，但是开起来非常轻松，离合稍微高点，不过操作还算可以，油门轻，刹车又非常灵敏，整体开起来和操控可以的轿车有一拼，但是视野又比轿车好，所以整体开起来比较轻松，不累，外观霸气，看起来不像面包车来，更有面子，典型到商务车，尤其算中间两个座椅，据说算神仙座，还配来扶手，比较舒适！中间有空调出风口，整体舒适度更高了。

空间和油耗，空间4500升，油耗拉货状态下8.8升百公里！

坐姿高视野好，车开起来很轻松，离合油门很轻，刹车灵敏，城里面开起来不累。

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空间超级大隔音效果不错油耗可以接受噪音也不大视野好空调制冷很好很冷夏天室外39度室内也只需一二档尤其是中间的只能用一档不然中排的冻腿现在我这里的温度很低开制热也很热

视线范围大，动力在3档以下超强设计装重量，

外形，高大方正我喜欢

最满意的就是空间吧！还有江淮的服务吧！我买车有点小插曲，本来提了一辆车回家吧，当时验车的时候没注意，后门的玻璃上有个胶带，在外面正好看不到，销售人员也确实不知道，我开了差不多有六七天了跑了400多公里了才发现。结果我把车开到4S店里。去到正好他们老总在那里，老总给处理的，说顾客第一，我有什么要求劲量都满足，我说我的要求很简单换车，其实玻璃坏了也没多大的问题，他们也不知道，这车是从车的地方调过来的，

空间，舒适度，视野

外形阳刚，配置使用，品牌过硬，价格合理，开起来非常舒服，刹车很好，价格美丽，7座布局非常适合家用和自己创业使用！

首先是外观非常大气，刚提车回家的时候，好多人都来问我这什么车啊？开着不像一般的面包车，怎么那么高，而且我的座椅是有扶手的，中排坐上去非常舒服，出风口设计的很有豪华感，还有档杆是我非常喜欢的，之前和朋友一起去看车先看了江淮M3又去看了东风M3一下子做上去那个做工就看出来了，东风M3那个档杆和大车的一模一样，心就凉了！这个底盘非常好，走山路不是很颠，可以和一般的城市SUV比较，舒适性不错！

最满意这种大气的车子，空间大，外观好，价格还不太贵。

外观大气做工精美销售热情后驱刚板能拉货

空间大，坐姿高，视线好，后排坐起来很舒服，12月份出厂的，厂家加了扶手，跑长途不会太累

用车的过程中，操控起来特别轻松，感觉动力很强劲，空间大气上档次我特别喜欢。空调的效果，和仪表盘的设计，灯光的设计也非常好。不管是安全气囊安全带的质量都是非常好的。

选择它的首要原因是可以拉货，所以对它的空间是非常满意的。如果将座椅卸掉后备箱超级大，足足有整个车身的三分之一，所以我最满意的当然是它的空间。其次是它的乘坐舒适感，包裹感挺好，座椅两侧增加扶手，长途坐车也不会感觉累。外观方正，两侧腰线美丽动人，我选水晶银，耐脏好打理。车身整体做工也不错，缝隙可以接受。

空间，空间真的是不错比较灵活。最多拉过2500斤的货。高速跑到100还是比较稳的。还有就是内饰的设计还是比较前卫的，特别是空调的出风口，很有B格的。外观的设计也是不错的，看上去很大气，比起五菱跟宝骏商务气息还是很足的。。还有就是空调冷风很足。

档位很清晰，方向感也还不错

不满意的地方还挺多，首先，我运气不怎么样，大年初八去买的12月份的车，是大速比的，我的车转速比其他的高出500转左右，也就是我的车80码要2900转，100码要3500转，110已经4000转了，120根本就不敢上，怕发动机承受不了，联系了很多次厂家，也去4s店检查过两次，都是正常的，其实正不正常他们比我清楚，现在4s店已经给我打电话告诉我针对我的问题决定给我更换变速箱总成，我还没说完只能打这么多

遥控钥匙竟然不好使！.在车回来的第三天竟然发现.熄火之后遥控钥匙竟然失灵了.摁了提好久才将车子锁上.以为是附近有干扰信号.就没有理会.没想到第二天同样的毛病还是存在的.现在车子没有到首保.等去4S店的时候让工作人员帮我看一下子.剩下的并没有发现太多毛病.毕竟买个新车谁也不希望那么多毛病都发生在自己的身上对吧？

前排只是扶手，如果装成扶手箱就更好了，另外就是后面窗户打不开，不是很方便，中间两个座椅如果设计到能前翻能旋转就更棒来，希望厂家有改进方案。

新车异响，这个是论坛车友的共识，听说是新车型，新厂，新装配员工！中门异响，自己折腾给解决了，地盘橡胶套异响，（首保的时候四儿子店的维修人员说的，在橡胶套注点机油就没有了，维修技术人员说先加机油走走看，要是还异响的话二保的时候再拆开解决，哎，现在又开始有异响了，看来得等到二保了!还有我这部车引擎盖开关很难打开，首保维修人员也是加点机油，刚开始也是解决了，但是现在又不好打开了！二保再说吧，七八万的国产车问题总会有的，不怕小问题，就怕大问题!

后面窗户打不开，太不方便了，中排两个独立座椅应该设计成可以前翻就好了，前排没有扶手箱，望厂家改进

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中窗打不开四挡初期共振比较大

暂时未发觉。

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不满意的就是来空调的时候感觉油门很肉。

油耗稍高，中排窗户不能打开！，1.6动力稍差。

1.6动力太弱，主要表现在起步和开空调状态下，车内的各种异响，地盘和车内两侧A柱下面异响，油耗太高！

油耗高，在我家乡镇上0.75元一公里，跑高速0.46一公里，百公里10.5，不知道是不是新车的原因。还有时候走烂路突然颠一下底盘会响，感觉什么东西散。走国道，山路的时候发动机声音挺大的，有时候感觉像柴油车一样。还有个我最不满意的这个车回油非常慢，有时候急加速，别车，我车都停了油门还在空响，转速半天下不来，经常搞的很尴尬啊！动力有点肉，红灯起步0-50这个阶段还没有1.0面包车快，过了60还不错！

小毛病太多行驶2千公里去4S七次X158公里不是检查不出毛病就是没有配件

倒也没有什么不满意的，就是速度过了90噪音有点大，不过比起之前的面包车好太多了

用车中感觉车窗玻璃设计的不是很好，开不开窗户！后排鼓风机无法出热风。动力方面，在开启空调的同时动力方面就有些欠缺了，还有轴距太长会耗损一定的动力！转速太高，爬坡能力欠缺废离合片。

厂家减配导航及多媒体键中排玻璃打不开后排玻璃开口太小

车买了不到一个月中控怠速时有异响声，大油门就没有了。还有中间的推拉门有响声。雨刮器的低速挡不好用。而且为什么座椅没有扶手呢？

发动机噪音大。还有就是发动机号在里面，上牌的时候找发动机号要把车拖起来拿手机伸到排气管上面拿手电拍，不然看不到

观大气，必须满分

外观挺大气，熏黑的大灯散发着灵气，大气的前脸.硬朗的车身.我买的是宝马白.感觉高大上了不少.就是不知道会不会发黄.美中不足的竟然是没有日行灯，没有日行灯！觉得厂家不应该在这方面省成本.毕竟现在是流行这个东西.但是车辆的整体满意度还是90分。

外观方面仁者见仁智者见智，不过整体看上去比较有霸气，镀珞亮条使用比较合适，整体比较顺看，比较耐看，车身流线也可以，侧面比较好看，不太满意到算是后面了，后面瞧上去方方正正的，跟面包车一样满意新意，不过这样方正到设计空间才能最大化，整体看起来属于高大威猛到类型！

外观众口难调，反正我还是很喜欢，看起来很大气威猛的，

个人感觉M3不管创客还身宜家外形设计二还身可以二

大气有档次就是擦车累啊

见人见智吧！喜欢就好！

个人比较喜欢这样的外形，方方正正，外形威猛，就是轮子有点小

还算满意，比起老款瑞风那真是好看多了。

外观大气，个人很喜欢这车外观。主要冲外观跟空间买这个车，！！！！！！！！

非常满意

高大难上，方方正正，为什么难上呢？座位太高了，老人和孩子难上！

完全没有面包车的影子，一副商务的面孔，却是高大方正的气势。国产同级别的MPV里外观都败给M3了。

大气上档次前脸霸气太喜欢了

外观很满意，大气，安全感十足

外观设计的不错，样子霸气就是后边又一点下坠的感觉

外观方正，沉稳大气，腰线迷人，去掉套色，纯色是整车颜值提高很多

因人而已，我觉得还不错。

外观还算不错的

价位决定一切

简洁大方的内饰.打破了瑞丰以往的特点.中控台不再是单调乏味.而是焕然一新的感觉.圆形的出风口设计非常好看。带有很高的美观性.软体塑料是中空的主要成分.储物空间很多.

内饰设计还比较有新意，有自己到特点，空调出风口比较好看，内饰比较耐看，空间设计合理，尤其算储物空间比较合理，不太满意到就是基本上都是硬塑料，满意档次感，如果能在接触到到地方用上软性包裹，那就很不错来，整体在这个价位看到话，已经算不错了，性价比不错！

内饰设计不落后，用料真的算是有良心的，不错，出风口很高级。

七万副二车就不要要求二太副档

全是硬的刚开始味道有一些但时间不长就没多少味道了说实话比那些合资车好多了别看他们的内饰又桃木又皮质的的味道没有咱国产车散的快现在新出的M4的内饰才是我真想要的可惜买早了

做工够人性化，用料十足。

简洁大方，各功能也够用，座椅包上皮就好了

还算满意，就是在4儿子店装导航的时候不知道怎么弄的把我挡把子那地方给划了！心痛啊！新车，出来才看到，想想也无所谓也没有去找他们。

内饰真的是差了点。大面积硬塑料。价格在那摆着。同级车基本都没内饰可，讲，豪华智能款不带导航有点叫人难理解！！！！！！！！

布局合理

这个价位还算厚道的吧！

内饰也不错，新车基本没什么气味儿，这才是厚道，中控台整体很简洁，有商务车的样子，功能和其他车都差不多吧，因为是商务车，颜色就不像其他类型的车做的那么俏，还有一个优点就是视野好，坐在车里任何一排看外面都很清晰。

塑料制品味道太大现在暖气都不大敢开时间长了恶心做工精细精美一眼看了就喜欢

硬塑料太多，新车回来气味很大，做工还算可以

用料不是特别好特别喜欢，但做工不错

内饰一般吧基本都是硬塑料，内饰方面还有待提高

整体设计不错，用料的话价钱摆在那里，不要奢望太高，对的起价钱就好，空调的出风口值得表扬。

内饰做的比面包车要好很多

乘坐空间绝对满意，特别是第二排，翘二郎腿没问题，但是第二排的灵活性就不够了，不能收平，也不能前翻，也没有轨道往前移动

空间很大.后排座位可以分开挂在两侧.使得车子内部空间得到很大的利用率.不管是乘坐空间.还是驾驶空间.瑞丰m3做的很到位.

空间那是必须到大，座椅都能折叠，不管算拉货还是坐人，都比较舒服宽敞，就是地盘太高，有时候上人装卸货不是很方便，不过地盘高通过性就好。

买这车也有一点就是看中空间，拆除全部座4500升，反正我现在也就拆中排座椅，后排挂起来，空间还是够用，等到旺季的时候连后排再拆掉应该没多大问题！这车要是学学欧诺，低配的内衬板弄的薄点的话载货空间还能更大，然后嘛，价格再低点那就更完美了！

空间大那是公认的，没有二话，坐人拉货都很给力！

本人身盘177体重200我这种身材坐九个人不身问题还有比较宽裕二空间特别身第三排腿可以伸开

好大超级大长宽都够用（有一回在外地找不到旅店了在车里把后排座折起来伸直了腿对付了一夜）再要大些的东西估计只有货车能装了

乘坐空间见过自知，载货空间相对同等价级别mpv中最大！个人主义！

空间在同价位同类型的车当中算不错，方方正正的外形，成就了其宽阔的空间，七人乘坐都比较理想。

拉人不算司机七个人是轻松的。还没有跑长途，过几天五一了拉拉着家人们出去玩喽！

非常满意的就是空间，宜家宜商！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

非常满意，实用！

空间不管是乘坐，还是拉货都非常棒！

高度1900啊，这个你懂得，只是一辆车，高度如此，可想空间就不用多说了，很满意。

空间真大装多装少都可以就是前排座椅不能折叠浪费空间

前排调整好位置，后排二郎腿没有问题，跑长途腿能伸展开，不会累，载货能力目前还没试，新车，不舍得装货，相信不会让我失望的

乘坐空间大，高度不让人感觉压抑高度非常好，前排座椅后排座椅的前后距离也是非常好的，空间足以不让人压制

空间是我选择的首要原因。身高180CM每个座位空间都很富裕，没有压抑感。后排也很空，第二排分开的两个座椅，11月份之后的车座椅两侧又增加了扶手，大大增加了乘坐舒适性。第三盘座椅可以折叠挂起拉货非常方便。

空间真的是不错比较灵活。把后排坐骑收起空间很大。

空间还行，拉货还是稍微有点小里面要是能做到2.4乘以1.2米就完美了

加速……就算了吧！想飙车的去隔壁看

目前来看，我还没有过磨合期，但是这几天的驾驶，我发现一个问题，这辆车的变速箱齿轮比貌似有一点不合适，比如你正以三挡的速度开车，前面有人过马路，踩刹车，之后你在挂进三挡就会拖档，但是你要挂进二档，就会发动机的转速提高很多。感觉有在于改进

整个动力我觉得还可以，因为买到1.6L的，所以开过不少1.6排量到车，尤其算轿车，具体哪些车就不说来，有国产到有合资的，江淮M3给人的感觉比那些轿车还轻巧，尤其算红绿灯起步，所以动力我觉得还可以，这车的低扭相当可以，，过两千转换挡，要速度有速度，提速还是不错的，看着数据88kw，150N，扭矩数值一般，再加上1.6吨到车重，但是m3开起来感觉很好，有人说提速肉到很，其实手动挡到车好玩就在于档位到变换，想又省油又能跑到快，那是需要摸索技术的，经常看到一些面包车比一些宝马奥迪到豪车起步还快，其实这也是看一个人到驾驶习惯，相信不管开什么车油门哄的多起步他就快点，不过又伤车又费油，总不能都弹射起步吧，车子早废掉；了，当然比起步其实也没有可比性，总有一个快到，安全才最重要，不是吗？

动力也就那样，1.6的排量，将近1.6的车重，不要指望小轿车或是赛车般的动力，拉货的话起步比较弱，开空调更弱，但是转数踩到2000-2500转的话动力就不一样了，动力源源不断!

动力我觉得还可以，这款车的低扭很给力，2000转以上换挡提速不错，当然最好是2200-2500转换，很快的88kw，150的扭矩数据不错，实际开起来感觉很好，有些人说提速肉的很，手动档的车怎么玩全在一个档位的变换上，又要省油又还要跑得快，那是要好好研究的，经常看见五菱面包起步比2.0的小车还跑得快，呵呵。当然比起步所有的车都没有可比性，一山还有一山高，怎么比！！！。

1.6二发动机夏天开空调动机还身差档点.只要舍路给油还身可以二跑盘速：盘速跑起来还身不错二由于车重心盘超加车时还身有点飘

够用要经济还要动力鱼和熊掌不能兼得啊

动力方面我觉得很好，若开习惯了其他车或轿车的，开此车时初感觉会很差劲的，3档你想突然提速上40或50码办不到，因为设计在载重的行程中，个中你是知道的！

1.6动力说是黄金排量，但用在瑞风m3上有点不匹配，弱了，但也有很多同样大小的车也是差不多的排量，人家怎么就没有动力弱的感觉呢？特别是开了空调后，踩油门根本没有什么反应，我只好这样开//人家车用四档跑，我就用三档或者两档跑。

动力不开空调还可以，开了就感觉油门肉肉的。毕竟才1.6嘛

1.6动力够用，加速啥的比练车肯定差。毕竟不是一个类型的车。这种车比的不是提速！！！！！！！！

动力太弱，油耗太高

个人感觉有点肉哦，上坡有点吃力，跑高速还可以，主要是底盘不错，而且车太重，也不强求了！

其实只要舍得给油，跑起来动力是不成问题的，动力和油耗都还不错，二、三档感觉都还不错，上坡要减档。

稍弱基本能满足我个人的需求

加速还可以，比之前开1.0排量的面包车好太多了

动力方面一般，急加速的时候感觉动力不是很充沛，加速起来特别缓慢，特别是用空调的同时，动力方面会有欠缺的表现

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1.6的动力，接近1600斤的自重，你懂得，不过低扭还是不错的。

动力弱，起步还算勉勉强强超车难受就是比大货车好那么点可想而知了还有就是110码就是三千多转了

转向不错，虚位少，悬架过滤也挺好，拉上货感觉更舒服

转向还是很不错，就是后悬挂是钢板的，有点颠簸，但是也是为了装货，所以也没什么计较的，谁也不可能拿独立悬挂去拉800多斤的大米，对吧

因为新车，最高只跑到八十码，目前感觉操控很好，方向盘指向精确，没有虚位，指哪儿打哪儿，离合器操作舒服，换挡也比较清晰，档杆设计漂亮，手感也不错，方向盘也很轻，比较省力，电子油门很轻，但是又些延迟，这好像算现在所有车到通病，刹车灵敏，刹车盘大，随点随有，车子自重1.6吨，1.6吨算啥概念，比很多小车都重，开起来却很轻盈，又稳重安全，车身过高不太适宜高速过弯，悬挂过滤不错，一些小沟小坎都能过滤掉，乘坐感受比较舒适，江淮车地盘扎实确实名不虚传，估计跑高速也能给人信心。

江淮造地盘出了名的，首保的时候有用升降机升起来，那地盘各个部件那个粗壮啊！不是那些五菱和菱智能够比的！操控指向挺精准的，拉再重的货也不会发飘！

操控很好，方向盘无虚位，指哪打哪。离合器很轻，换挡有吸入感，赞一个，电子油门很轻，但有时有点延迟，电子油门的通病。刹车很灵敏，刹车盘大后面的鼓式刹车盘子超大，一点就来，车高速行驶很稳得益于1.6t的自重。高速过弯有侧倾车身高车速不宜过快，江淮车底盘扎实是有名的，高速给人以信心。

m3二操控性还身比较动二.方向指性也动

很好指向性寻迹力都不错就是高速时（140以上方向太轻）吧毕竟不是跑快的

转向到位，指那到那！

指向精准，但方向盘稍重，油压助力的原因吧。

转向轻松，个人喜欢开这种类型的车，坐姿高，视野好。！！！！！！！！！！！

对的起这车价格

操控还可以，转向也还算精准，就是我是急性子，这车加速的时候回油非常的慢，但开习惯就好了！

因为毕竟车比较大，重量重，转弯的时候不易过快，这个想必开这种车的都知道，底盘调教做的不错，油门响应好，方向盘回旋比较到位，操控还挺好的，比起十几万的合资车一点也不差。

转向敏感度略低减震无货偏硬挂档顺畅

转向精准，路感也算清晰，过减速带感觉不到车子很颠簸

综合性能还是不错的

方向很轻盈，但不漂。电子油门很灵敏。档把的位置设计好，挂档方便。开起来因为座椅舒服，所以感觉还是很好的。座椅位置高视野很开阔。

商务谈不上什么操控。转向还是比较精准。

档位清晰很喜欢这种感觉方向也还不错就是稍微重了一点一个手有点重了

油耗还能接受，毕竟车又大又重，现在5.49元的油价算下来一公里5毛

还行，没过了磨合期，稍微高一些，希望过了磨合期以后会好一点，目前是10.3

油耗表现在预期之内，刚提车到时候油耗显示14L/100km,开来这段时间，油耗低到来8.1，相信过了磨合期应该稳定在8以内了，对于这样到油耗感觉还是非常满意到，毕竟有1.6吨到车重呢，比那些同为1.6排量到小轿车甚至更省油。所以油耗还是很满意的。

我的油耗目前百公里8.8，新车到现在一直拉货，有些车友提车开了才几十几百公里就论坛上一直说百公里十几二十几升，原因1，公里表不准，有车友接到厂家的电话换仪表组合!2油耗没有清零就走，走的距离没几十公里，我提车的时候三十几公里，显示油耗五十几升，话说我要是一直走不清零的话得走多久才能降下来啊？工信部的参考油耗7.8或许多少有点依据的，但也只是参考，毕竟各个车友的驾驶风格不同!反正我的公里表是准的，我特地下载了个GPS软件到手机里面，然后再测试车走的公里数跟手机软件是不是一样，结果误差很小，我的油耗计算方法是加油的升数除以走的公里数，并且新车到现在加油的升数除以目前的公里数也是一样！

油耗很满意符合预期，刚提回来13点几跑了几天慢慢降下来了，现在平均油耗8.6左右，大概5毛吧，和1.6的小车相差无几，我刚出去玩了一趟来回2000公里大概1000元的油，一半山路一半高速国道带空调走的可以看我的帖子

现在行驶档9万公里.盘速油耗在8.5真八.市区在9个副油主要要看市区路况综合油耗在8.8到9.2之间

10.5综合吧基本上是一半市区一半高速过几天首保后油耗会低下来一些

提车当天回乡上牌到今天807公里，加6.57的油！刚好700元95#现剩余两格指示，广东的天气你们知道的，现在着车第一时间是开空调。

刚提车那会是9升左右，基本是一半市区一半郊区，一般两三个人，还没有试过满载的时候，现在夏天开空调，11升百公里，1.6的排量的车来说，油耗高了。

油耗我感觉有点高！不过这么大一个车十个油也正常，我那个小赛欧都差不多八个油。

有点高，10个油。目前油价还能接受！！！！！！！！！！！！

油耗稍微高一点

油耗真的是不高，本来刚提车的时候开回去看是12L，后来500公里的时候已经是8.5了，还经常在市区转悠，照这个样子应该是可以承受的起的

油耗8―9个基本满意

目前9升以内，还能接受，过了磨合期可能还会下降

油耗百公里7.6升，油耗还是很经济

至于油耗嘛，因为现在仅行驶300公里还不敢妄下结论。提车时显示百公里油耗17买回来就一直往下降，现在9.7.感觉开开还会降

再接受的范围之内。现在拉货比较多，而且开空调，油耗大约在9―10之间，不过我都是在城乡跑得多。

不知道为啥我的这台车油耗为什么这么高3千公里左右表显示12.2个油再高也不能搞这么多呀怀疑这台车有问题本人一个老司机了以前开解放大卡的驾驶习惯也没什么问题对车辆也比较熟悉可以排除是驾驶习惯问题平时开转速在2500左右换挡因为这台车动力的确不够换早了托档车抖

坐车里的舒适度真的很不错，但是这个噪音很大，特别是加速的时候，还有跑高速的时候，噪音已经有点难以忍受了，应该是因为车大，而且后驱有共振

座椅都带扶手，开长途还是挺舒服的，唯一不足的是驾驶座椅不带高低调节，感觉时间长了会很累脖子。车内的静音感觉也不错，裸车7万的价格也就是这种水平。中后排还有空调的调节按钮.开门的时候会有迎宾灯亮起.中门上车的位置.安装了便捷的扶手.方便老人与儿童上下车.配备有大灯高低调节功能.能够根据个人需要.找到合适自己的光线.仪表盘也带有光线调节.防止夜晚开车刺激眼睛发生事故.安全带未系提醒.车门超过40迈自动落锁.ABS刹车防抱死系统.主副驾驶的安全气囊.特别暖心的是中排座椅还配有儿童安全座椅的接口.要知道这种东西并不是这个价位上经常出现的.

整体舒适性不错，尤其算第二排神仙座，坐着很舒服，满载也很爽，过个小沟小坎也不颠，如果空载过减速带就要慢点来，毕竟后面算钢板悬挂，不过整体做工还算不错，舒适性比较可以。车辆到整体噪音控制到还算可以，毕竟算商务车，比五菱这些面包好太多来，发动机声音不难听，座椅跟轿车比相对直来点，不过舒适性可以，包裹性也不错，主要算空间特别大，这就给人感觉舒适到感觉。不过硬塑料太多了，如果多些软性材料那感官体验就更棒了，不过这个价位也不敢奢求太多来，另外比较舒服到就属档杆来档杆布置比较合理，短小档杆比较有商务车风范，唯一缺陷就是前排中间不是一个大点到扶手箱，，如果是个大点到扶手箱，那就完美了，后排配置有空调出风口，感受较佳，属于商务车配置。

舒适性不错吧，至少比面包车来说，后面虽说是钢板悬挂，但是空车的时候过减速带不会像面包车跳的那么夸张！

舒适性不错，二排神仙位，跑长途很舒服，满载的话很爽哦，一点不颠像坐船一样，空车后面过减速带要慢，钢板的快了要跳起来，但幅度不大，减震做得不错

舒适性还行知能说比面包车动着副空调：后排空调还身比较强劲二开一会就能感觉到凉

不错很舒适才几万的车哈要什么要求

坐椅人性化服务，价格指数上用料略差一点！隔音效果好。

空间座椅都可以，有扶手，坐起来舒服，减震在后板簧的车中是不错。但座椅稍单薄，中间窗户又不能打开，带来了很多不便。

座椅做的比较舒服，车里的声音还好不是太大，加油门的时候能听到和五菱之光一样的嗡嗡声，毕竟也就和五菱宏光高那么一点点的档次。

座椅虽然不是真皮，但是坐着确实舒服。够大。前悬挂感觉不错，后弹簧板注重承，牺牲一部分舒适性。有得就有失！！！！！！

座椅好低适中

我的座椅是有扶手的，特别是中排坐着非常舒服，烂路底盘表现不错，不会让人飞起来！

座椅的舒适度很好，空间这么大就不用说了，乘坐环境和姿势都是比较理想的。

噪音偏大高速100以上影响对话座椅舒适性很好外观大气就是没有扶手长途很累强烈要求给没有扶手的免费加装

座椅舒适和噪音都比之前面包强太多了

坐起来比较舒服，潮音还是很小的悬挂效果还是可以的！

座位空间充足富裕，新增6个扶手，第三盘座椅三个头枕，舒适性不言而喻。

还是不错的，不要拿他跟面包车比，人家是商务呵呵。但是为什么没有扶手呢？

舒适性一般比面包车要好很多比日系车都稳

对于这个价钱，做工用料还是有性价比的，但是质量品控就没有性价比了，豪华智能型连个导航都不带，至少对我来说是这样，因为我这辆车问题太多，而且是大问题，新车才跑5000公里就要换变速箱总成，对于一个买这车都要花费大部分积蓄的人来说真的挺难接受，但是买都买了，车已经是我的了，又能怎样呢？至少厂家和4s店答应给我解决这个问题了，至于后期能不能完全解决还不得而知，希望圆满解决吧！

性价比很高，能拉能跑.比较适合家庭做小买卖.有拉货拉人需求的.足以胜任.1.6的发动机.油耗可以让我接受.至少让我这个刚刚起步的创业者有了很大的空间.

性价比还是不错的，也是对比了很多款车才选择到江淮M3的，因为有时候需要拉货，又要兼顾坐人舒适性，所以基本空间比较大的商务MPV都看过了，风行菱智缝隙比较大，做工不是很好，档杆还跳动到厉害，油耗比较大，比较老，隔音也不是很好，格瑞斯发动机不是很好，小毛病太多，蒙派克买到人太少，老瑞风太耗油了，所以综合感觉选来瑞风M3，。

对比某些竞品来说还是值得的，当然要是能再便宜点就更好了！比方说低配的内衬板做便宜点的！然后价格便宜点！

性价比很高，我对比了很多车才买的m3，因为平时要拉货基本大空间的mpv都看了，风行缝隙大得可以放3根手指，尾门两边不对称，档杆跳动相当厉害，油耗大，没有一点隔音。格瑞斯发动机不行小毛病太多，蒙派克保有量太小。今后卖车是个问题，老瑞风油耗太大玩不起。

个人感觉m3二性价比还身不错二.就不知道保值率怎么样档

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同等价格的车论其配置不会比瑞风m3差劲，我喜欢m3就是宜家也宜商，高大上，底盘高，对于乡下的人载货走山路，过此山路崎岖的道路就是优势，这是独特之处！

性价比算不错了，这车除了动力，其他还是满意的，

性价比还真没的说，身边的朋友一问一说价格都说不贵！挺值的。

性价比比较高，但是从目前油耗看，有点美中不足。豪华智能款连个导航都不带有点对不起一个名字哈！

价格美丽

值得

这车大小特别合适，价位特别合适，性价比特别合适。

车辆性能不错组装太差小毛病太多。售后维修系统效率太差劲只有价没有性

性价比还是蛮高的，两个气囊，ABSEBD这些安全配置都有，如果能标配esp更好！

总体来说，这款车不管是设计还是安全系数和操控性能来说定价很合理价格方面相对较其它面包车的价钱偏高！但它不管是设计或是安全性能和舒适程度都是非常不错的，价钱还是比较适合

性价比还是挺高的实用性很强，创客好帮手

综上所述，性价比还是不错的。

性价比很高就是油耗油耗油耗还是油耗啊为啥就我的油耗这么高