:想要吐槽的太多了啊一个一个来吧1.最不满意的就是烧机油现在才开了713公里就已经消耗掉5%的机油2.除了主驾驶以外的车窗都不带一件升降功能3.有可能排量低的原因转速不超过2000转起步真的很慢4.大理石花纹的收集的划痕太多了接受不了5.空调的物理按键很不实用6.冷车启动车辆有明显抖动怠速也有7.副驾驶不是电动调节这个也间配8.电动后备箱都不给？小气9.后视镜转向灯影响视野10.没有大灯清洗装置11.在行驶当中居然车门能被打开这个真的有点可怕12.都20几万的车子后排点烟器都不给一个吗太不地道了别克13.外后视镜没有防眩目也就算了内后视镜还需要手动调节防眩目卧槽醉了啊土的有点掉渣啊14.你给我中控大屏不给我导航这有意思吗15.后排座椅调节都减配掉了

起步较肉，可能有新车，不敢踩的原因，而且反应较慢，大油门时一秒钟后才反应

虽然有大屏幕，没有导航，倒车影像，20多万的车没有这些总感觉差点什么，还有就是车子起步加速时会有顿挫感，偶尔会有种当初我在驾校学车时候的感觉。

1，中控大屏的亮度自动变化的设计有时很无语，在树底下或稍暗点的地方，中控大屏就变暗无法看清倒车影像，必须睁大眼睛看，倒车影像不要亮度变化要更好点。2，自动启停的功能有时像鸡肋，刚开始几天停车时，或遇到拥堵路段，走走停停，刹车一脚下去，发动机就停了，启动太频繁起不到省油的作用，倒是有点担心发动机磨损太快了。不过现在找到脚感了，刹车不踩死它不会停，但是去下地下车库时，这个刹车技巧还没把握好，只能提前把自动启停功能关掉了。3，空调的温度调整触摸反应不灵敏4，8月2号提的车还没几天，啥2016款就出来了。有点蒙，15年4月上市的车，8月份就换代了，虽然没啥变化，但是感觉咋这么快就被就变老款车了。

性价比太低了，还加价，和高配置相比简配的厉害，别克不厚道啊。

:前脸霸气车灯帅气犀利的日间行车灯尾部普普通通但是好像有点前后呼应的感觉

大气。虽然比翼虎、ix35啥的没大多少，但是看起来感觉就是大，买的棕色的，感觉这个车就适合棕色，显得有档次

车子的外观稳重大气圆润，线条简洁流畅，加上紫色的外观很潮很时尚，不惊艳当时经看。紫色虽然小众，自己喜欢就好。

1，车头大喜欢，车尾还过得去。2，整体沉稳，大方，品牌比不上ABB，摆在一起气场还是有的。

这个没的说，大气！大气！还是大气！

:内饰是我最喜欢的啊档次高就因为这个酒红色内饰我还等了20几天昂科威要买就买酒红内饰黑色我觉得没感觉

很高大上，要的棕色内饰，同样，之前看君越就喜欢上了棕色内饰，买昂克威同样整一个

皮质座椅配酒红色，黑色木纹中控板，车门扶手，双开手扶箱都用了真皮包裹，触感很舒适，闭上眼周围摸一圈基本都是软软的，只有一个字能形容“壕”。这个价位的合资车没谁了。

1.内饰皮质包裹还不错，2，按键在晚上发出蓝光，有豪华的感觉。

这个也一样，漂亮！漂亮！真漂亮！我就是被内饰和外观吸引的。

:后备箱空间我觉得一般前排空间座椅调到最高我做进去都没有碰到头还有4指（本人身高180）宽度我只能说一般后排空间三个字二郎腿

足够本人188cm，前排后排都轻松塞下，后备箱感觉空间一般，不过正常家用也足够了，又不运货

175cm的身高正常坐姿头部离车顶还有15厘米以上的距离，腰挺直了也有10cm的空间，怎么做膝部也不会有压迫感，后背箱空间也比较大，日常生活足以应付。

1，后排空间宽敞；储物盒很多，多的有时忘记放哪个盒子了。2，后尾箱空间一般，尤其要拉上遮物帘，因为经常装点货，那个遮物帘被拆装多次，前几次没经验不小心把旁边的塑料搞得有点划痕了。

前排空间和视野都不错，后排宽度和高度都不够，本人身高180，体重84kg，在后排座直了背，头会直接顶到车顶。

:20T两驱精英169匹马力250牛米7挡双离合动力方面两驱的居然比高价位的四驱跑的还要表示很开心啊换挡速度过慢动力有所流失超车需要踩地板油

一般，特别是起步较肉，中后期还不错，没超过100过，毕竟磨合期，等过磨合期了试试高速咋样

动力方面的话，起步会有顿挫感，速度上来之后会平顺很多，在高速或者车辆比较少的路况，不管是加速的平顺性或者是推背感都可以感受到。

1，1.5T的动力初期有点担心爬坡等关键时刻不给力，现在经常走小区车库的斜坡，只要肯给油，也可以像离弦的箭冲出来，这点担心可以消除了。2，起步时，转速一不小心就到2-3000转了，前期油门很灵敏，磨合期还是温柔点开。不过速度上来后基本在1600附近了，在高速上跑，动力充沛，超车并线信心很足。

起步确实较弱，1500转速以下起步较慢，上了1700涡轮介入了提速才快点，不过一旦速度达到40马，转速接近1700的时候，油门一点，速度就提起来了，超车还是不错的。最多的时候坐过四个人，两个男的，两个女的，体重总共大概500斤吧，我们两个男的是胖子，油门一踩，在2300――2800转之间，从35码往60码提，感觉还不错，新车不敢踩过3000转。总的来说，家用应该够了，和试驾的1.5t四驱相比，提升稍微快点，还有就是超车会有一点点延迟，不过不太影响。

:方向盘很松非常灵活指向性居然还精准不能高速过弯40码过弯后排倾向幅度偏大SUV谈操控真的是大忌啊

很好，方向盘挺轻盈的

操控方面小威还是不错的，方向盘控制转向精准，车身厚重沉稳，过弯加速都很平稳。

1，很喜欢方向盘的设计：怠速和低速时候，方向盘非常轻快；高速时方向盘沉稳，既确保了安全，又有点驾驶的乐趣。2，由于不是去飙车，没有激烈驾驶过，整体感觉很不错吧，指向也很精准。

操控哥们是不太关注，不过昂科威的操控还是不错的，指向精准，方向盘特别好用，摸起来特舒服，过弯，跑120都挺稳的。

:刚提车不久市区郊区都跑大多数跑郊区一般行程不超过20公里现在油耗9.8左右下降的可能性很大说实话啊想要省油你起步必须要慢真的是缓慢起步才会达到那种省油的地步我一脚一个地板油的动力没话说的就是只能牺牲油耗了没有十全十美的事情

油耗满意，看咋开，目前综合7.7，最少的一次十几公里开的5.9，最多的时候9点多

车子刚提没多久目前百公里油耗9.3L，这个油耗对于SUV还是可以接受的。开的公里数也不多，再开一段时间，到时候来追加吧。

选择的是1.5T整体油耗还比较满意，单独记过一次，高速+环城路各一半跑了95公里显示6.6升/百公里，在市内走走停停10个左右。目前综合油耗显示的是8.6左右，不过显示的油耗与实际的差异有多少还不得而知。

截止目前，总共跑了268公里，目前油耗是8.8l百公里（见里程表2）。为了测试在市郊路上的油耗，今天专门清零了历程表2，全程空调2个人，以80--100之间的匀速跑了57公里，油耗6.0l百公里，表上显示的本来是6.0l百公里，结果开着空调等人等了几分钟有油耗就标称6.2l百公里（见里程表1）。假的93号油，总的来说油耗还是不错的，跑今天的57公里之前，油耗表显示的是9.6l百公里（忘记拍一个了），纯市区的哈，家用还是不错的。

:前排乘坐舒适性没话说后排座椅长度长坐着舒服头枕必须吐槽靠着不舒服中间头枕居然还没有

很好，减震隔音都不错，坐在里面很享受，这也是买这个车的一个重要原因，之前还差点买君越了，就因为舒适度高

车内座椅前后都是皮质，舒适性不用说，柔软舒适，很享受。静音效果也很棒，关闭车窗车内很安静，这种条件时候干嘛？不要想歪我说的是等人的时候小睡一会。

1，车子的隔音做的非常不错，可能对比之前开的09款风神S30发动机噪音大有关，这也是选择昂科威的一大理由。2，音响感觉还不错，特意把低音稍调高了点，感觉低音很丰富。可能这个与隔音做的好有很大的关联。3，开这个车跑高速感觉很享受，尤其是打开定速巡航功能。

挺舒服的，柔软度比不上奇骏，不过人体功能学设计的很好，调节好腰拖，贴着坐，时间长了也不会累。

:对于性价比我还是比较蛮后悔的因为我才购车几天啊别克ssss店都已经是有3000送踏板而且价格还可以谈还送东西加保养真的是早买总享受啊新款的车不能过多的在于性价比啊跟买手机一样的IPHONE6PLUS在中国大陆刚刚开卖的时候要67千现在5000多点也可以搞到手了性价比pass掉吧买东西只能说自己喜欢或者不喜欢

比较高

价格比同级别的其它车型价格有点偏高，但是吧这车的内饰和空间布局给我的感觉值了。

1，自己认为性价比很高。品牌也算中等偏上，开出去面子还算过得去吧，需要的配置也基本都有，由于是第二辆车，选车时主要满足自己的实际用途，高大上的配置用得少也是浪费，而且将来出问题的几率也大得多。

嘿嘿，这个只能呵呵，性价比真心不高，稍微加点钱可以提翼虎2.0t的顶配，车道保持、定速巡航、自动刹车，哎呀呀，谁让咱就是喜欢昂科威类，翼虎无缘了。