瑞虎3，先从外形开始说起吧，外形比较大气，备胎在外边看着也漂亮，加上侧踏看起来更高大上了，然后内饰吧，后备箱比较大，放东西比较方便，然后里边坐人空间也挺好，没那么挤，车顶那行李架也挺好，车大灯也比较漂亮，打开前机盖，里边看着也挺整体，一眼明了，不错，车胎也比较宽大，开起来也比较稳当，隔音效果也不错，然后就是油耗了，在Suv里边还是比较省油的。这也是我比较满意的，然后给家里一说，带着家人一看，家人也
奇瑞瑞虎在我心中的印象可以追溯到高中时代，那个时候还没有去阿克苏做生意，当时看见一辆奇瑞瑞虎，当时心里那个激动啊，因为感觉当时只有后面有备胎挂着的才是吉普车，小时候的吉普车都是这样的，而不是备胎外挂，所以在我心里就一直有这个想法，想买一辆背着备胎的SUV，就是喜欢这个样子的车，毕业后，工作难找，所以就跑到外地做点小生意，这些年赚了些小钱，萌发出买车的念头，本来想买个五菱宏光，可以坐人又可以拉货，而且价格实惠，但是心里原先对于吉普车，瑞虎的喜爱一直没有舍得放下，多次光顾五菱销售商，还是提不起兴趣，后来经过一晚的考虑，第二天去看了瑞虎，现在已经是瑞虎3了，样子基本上变化不多跟老款，就是有些细节上稍微做了时尚元素的修改，外观还是那么的耐看，就是喜欢这个备胎设计。回家跟家人商量了以后，觉得还是看我自己喜欢吧，毕竟不喜欢买来，多没意思啊。于是就这样开始了我跟奇瑞瑞虎3的故事。
空间及后备箱，过年时装了一大车行李回去，还坐满人了！也不觉得挤，这当然也不能和中级车比了，价格在那里！总体还能接受！油耗也还可以，目前八个油，我认为是不多的
发动机噪音小，底盘高，后备箱大~！小孩子的玩具车可以放进去，跑高速不到6个油，这台机器真不是吹的，真省油
前脸设计漂亮，发动机罩厚重，发动机经典，带速声小，后为独立悬挂，后挂备胎很拉风，音响配置均衡，全黑内佈，皮坐椅，多功能方向盘特别方便，最满意的是配了车日间行动灯，重要的安全神器，其次后排中间配头忱，减少长途来坐疲倦，还有后排中间配有扶手和杯架，后排坐2人特舒服。
最满意的就是虎三的性价比，该有的配置都有了而价格却实惠，天窗、esp等等。叫人欲罢不能！我是将近用了一年的时间选择车型，期间看过的车型cs35、s3、悦翔v7、宝骏730-560等等，现在国产车的配置真的很不错。而合资车就有点不地道了，同事有辆威驰，那车门轻的像纸做的一样，还有的用的鼓刹，钢轮辋
外观大气，配置还算丰富，人说买合资买个面子，要配置就来个国产，能像一汽骏派d60一样有个有个无钥匙一键启动就更完美了，后视加热，尾箱超大空间是最爱，在这个价位有这般已经好难找到。
省油，空间大，外观漂亮。车子非常省油，自己算的一公里也就是四毛多钱，我现在开车不急躁，所以油耗很低，内部空间非常宽敞，我们家人个子小也有关系。把车子打理干净，看着是非常漂亮的。
很好开买虎子之前有三年没开过车了！试驾的时候上手快并线反应快感觉很好！重要的事情要说三遍后备箱空间很大后备箱空间很大后备箱空间很大！回头自驾游不怕行李放不下啦??！
大气的外观，扎实的底盘，宽大的后备箱，可爱的小书包，流露年轻时尚的气息，彰显粗狂越野的豪情，总之很赞！
车子隔音不怎么样，市区驾驶基本上噪音在可控制的范围内，但是上了高速就有点大了，风噪音，轮胎噪音等等各种噪音，一方面是车子本身的隔音材料不够好，另外一方面是轮胎的噪音，下一步打算换米其林，另外还有一点就是车身的关系，一般来说SUV的外观都会导致高速驾驶噪音，因为车身比轿车高，所以正面的风噪会比较大，另外再加上瑞虎3经典的老款造型，几乎没有流线型而言，这样的设计风噪不大才怪呢，虽说外观是自己最喜欢的一点，但是带来的弊端还是有的，俗话说的好，鱼和熊掌不能兼得，奔驰有一款方方正正的SUV，噪音也是蛮大的。
噪声，感觉好大啊，还有就是一开空调，再怎么踩油门都没有什么反应一样，还有就是手刹，特意过去搞了两次，一点点坡度都溜车，要拉到底才可以！可悲啊！
过那些坑坑的路，后备箱有异响，刹车有异响，到现在也没解决~！4S说是刹车皮里面的铁质太多了，没啥问题，说我们这批车都是这样
怠速太低容易熄火，行车落锁和玻璃一键升降希望保留改进，前阅读灯能自动开关就好了！仪表中控亟待改进，已落后其他品牌了。
和其他人的感受一样，内饰太老气了，不过看久了就习惯了，等有钱了换个倒车和导航一体机，应该看着会好点。
车子是姐夫的，没事我也开，帖子是我替他写的，动力稍稍弱点，特别是着急超车的时候，不急慢慢开就好了
还用说嘛仪表盘没有平均油耗显示中控有点过时！后门的开度有点小走烂路玻璃要是不升到顶会有异响不过习惯了就好了！
说实话，没有什么特别不满意的地方，像有些人说的异响，中控难看什么的，那是太挑剔了，一辆车，不是一种非常精密小巧的东西，怎么可能尽善尽美。不过有个方面有点小不爽，就是起步时动力稍显不足，感觉比起别的车，慢了半拍。
外观类似于比较方正的那种设计，可能时尚感不是很强，但是绝对耐看，大体的设计还是多年前老款先经过修改后得来的，但是现如今依旧不错，依旧耐看，印证我那句话一代传奇，经典延续，我发现现在很多新款车上市，还不如老款的耐看，老款的经典。
外观还是满意的，走在路上回头率还是蛮好的，前脸设计的不错，后面还不够圆润，侧面比较臃肿没有流线型，尾门缝隙太宽不够严密。
因为是15款的手动智尚所以前后保险杠側踏都是一应俱全，颜值瞬间觉得好大上。同事都说你的这车要十几万吧，别提我心里多高兴了。
前面说过了周年运动纪念版出厂就有前包围和侧踏，帅的不行，个人觉得白色更漂亮，销量也是最多的
对于小三的外观，有的人说是模仿这个那个的，那都不是主要的，主要的是我们的销量非常好，而它呢，销量惨不忍睹啊。既然销量这么好就证明他的外表是漂亮的，大家都喜欢，萝卜白菜各有所爱，这个外观我是非常喜欢。怎么看都喜欢？
内饰整体效果提升还是比较明显的，各种配置设计都已经接近主流了，三幅的方向盘是我的最爱，我不喜欢那种四幅或者两辐的方向盘，加上多功能的设计，显得比较时尚，中控设计缝隙控制的不错，但是用料还有待于进一步的提升。
相比现在的新款那是非常的不协调我说的是中控不喜勿喷啊，但是你能感受和看到奇瑞的进步，这一点是我们国人的骄傲，加油！两款外形都一样除了细节所以选择老款就是考虑到优惠的力度比较大，主要是囊中羞涩不是。
内饰做工和用料对得起这个价位，一分钱一分货，中控台是硬塑料，到是四个门都包了皮，摸着是软的，这就很好了，我挺满意。想要这个那个的，你得多花钱！
其实在现如今各种车型尺寸，逐年加大的时代，瑞虎3显得有点小气了，各种尺寸，轴距等都不如主流SUV了，但是空间够用还是可以的，腿部空间一个半拳头左右，用用还是可以的，当时就一心想完成自己的梦想，忘记理性的去分析观察这些细节方面的东西了，但是总体来说空间还是够用。
空间是我选择的第一要素，我180cm75kg前排足够用，座椅还可以六向调节后排做三个成年男性不成问题。后备箱也够大
空间使用起来目前还可以的前排比较宽敞，后排相比前排肯定是小毕竟只有2510mm的轴距对于170的我谈不上宽敞但也不拥挤比较适合我的身材，满意。
爱车乘坐空间宽敞，在这个价位里比别的车型空间大多了，朋友和我一起买的车，他买的中华V3空间比我们的虎三小多了，他自己开我车以后也是这么说的，前后都很舒适，前排不用多说了，后排座四个标准成年人也不憋屈，后备箱够大，装载能力强。我用它啦东西，后排和后备箱都是，还能再做几个人，简直拿它当货车用了，就是怕把后面的减震压坏了，以后得多注意了，赞
前排空间充足，后排略显小些，但对段时间乘坐没有影响，只要个头不是180，基本无碍，后备箱大肚能容，是一大亮点，有东西，尽管放。
1.6的动力还是不错的，起步照样可以饶胎，可能跟轮胎抓地不行也有关系，但是给人的感觉就是低扭储备的很充沛，后段加速就不行了，比较车重1.3吨多，1.6的动力还只是勉强够用，不过这个车本身就是不适合激烈驾驶。
动力还行~！1.6的机器带动个越野车是有些吃力，夏天开空调就是这样，但是只要舍得给油，转速超过2800以上推背感还是有的，就是费油了~！
一二档加速有点慢，发动机3000转后还是蛮好的，因为是冬天目前还没有满载开空调，不知道以后情况会怎样。我想1.6排量带接近1.4t的车身，同时还要兼顾节油性，估计开空调上坡满载的情况下动力不会很乐观！
1.6绝对的黄金排量满座感觉相当好，别人说起步肉，我想说不给草吃的牛怎么干活呢？起步稍稍给点油动力马上就能感觉到。
动力还行吧，舍得给油就有动力，转速在2000转以下确实感觉有点吃力，但是转速上到2200以后明显感觉不一样了，还是很有力的。
这款比较成熟的1.6升DVVT发动机，技术成熟可靠皮实耐用，拖动SUV来讲谈不上推背感但是起步转速控制在2000转动力还是非常满意的，目前还没有过磨合期没敢多次尝试激烈驾驶，毕竟虎3还没有进入最佳状态当中。
咱们??3的排量是1.6的，拉动这么大一台车，动力可想而之，不要着急慢慢自然加速可以，急加速不行了，毕竟车重排量小，而且风阻大，到是小车省油！
起步时，感觉动力有些疲软，有气无力，但跑起来还是不错的，只要操作得当，还是相当给力的，只是驾照未满一年，不然早跑高速上去了，现在的速度已经满足不了我了。
指向还是精准，和电子助力比起来稍稍有点偏重，刹车有点软，不过还是好用的，路感可以说细微，减震太硬，没有轿车那么舒适，前后独立悬挂厂家还是下了本钱了。非常考验驾驶技术，我有一个开了二十几年的老司机开我的车，熄火好几次……我也是无语了，作为新手熄火就是家常便饭了。不知道别的车友会不会感到一二档没吸入感，经常挂空，倒挡听说没有同步器挂不上档这个还说得过去，偶尔会有齿轮相磨咔咔声。
离合器的感觉还不错，开了几天了一次没熄火。但是油门踏板太高了，开久了脚背会抽筋的，也有可能跟我的坐姿比较靠前有关。不知道其他车友的感觉如何，打算首保去的时候看能不能把油门踏板调低一点，不然长途没法开，万一路上抽筋了只能用左脚去踩刹车了
现在都是国5排放目前所有车系应该都是电子油门吧虎3起步油门来的有点延时，这可能就是电子油门的特性吧！液压离合非常轻档位也很清晰、就是有时候倒档推不倒位只进入一半这可能是我还没有掌握好它的性格吧，不知道其他虎友有没有这种情况，行驶当中方向也很精确稳定、高底盘通过性也好、刹车非常灵敏这一点值得表扬，总体来讲还是很不错的，
转像精准，路感清晰，悬挂支撑到位。只要不是特别急的转弯都能走，都没有问题。不能拿开轿车的感受来比较S3毕竟小三能给你的空间感受是轿车所不能比拟的，所以吗，我感觉操控还是很不错的了。
指向精准，指哪打哪，底盘悬挂，不用说，相当用心，跑孬路来，虽然也会随着左右摇摆，但相当舒服，没有那种“咯噔”一下的感觉，好像被慢慢的快速拉起再放下。
油耗算是比较惊喜的，磨合期能够跑进这个油耗，我自己也没有想到，我送货的三轮摩托车油耗都有他的一半，真的是没想到，看来以后养车的费用还是比较轻松的。
相当节油，现3200公里高速不到500公里，国省道不到400公里，其他市区，综合油耗7.4左右，不到4毛。这个自吸发动机真节油，是手动档的哈。
目前加了一次油300元95#自动跳枪跑了428公里，之前在4s店上牌验车就搞了40公里油表指针到了红格加了237元95#也自动跳枪，不过都在市里面，在惠州的都知道跑仲恺到汽车站是最费油的，距离才几公里，早高峰，晚高峰那就是一个龟速啊，因为是新手还没有上高速。和综合6.7的油耗还有好长的差距
油耗目前还算满意，不能和日本车比经济省油，但也不会像豪车或者大型SUV那样耗油，基本属于中等令人满意型。
虎3的低油耗这是公认的，选它也是冲着它的低油耗来的还没有过磨合期目前8个油吧，全乡下跑接送孩子上学什么的，夏天开空调起码会高出2个油。期待磨合后会有更好的表现。
油耗非常满意，油耗非常满意，油耗非常满意，重要的事情说三遍，非常省油，一公里四毛多，东北冬天冷热车，如果到夏天相信油耗还会下降。最近几天天气热，开了空调，没有特别明显的动力变弱，也许是车上就我一个人吧，到是我拉的货也有150公斤了，也有两个人重了。所以说负重也挺省油的。
新车油耗和预期目标差不多虎子跑高速很省！谁都希望油耗低是不是??公司就在家旁边平常上班没时间开！真没必要纠结油耗每个人的驾驶习惯都不一样！
油耗比预期的要好，经常跑城市和国道，一公里6毛左右吧（新手加磨合期），经常去媳妇家，还是省了不少事，省了不少米的，最重要的是，随性，说走就走。
虽说后排空间不是很大，但是头部空间是很不错的，车顶的设计很好的照顾到了后排的乘客，头上一圈多的空间，一丝压抑感都没有，座椅柔软度很不错，坐上去软绵绵的，很舒服。
除了噪声大了点，其他的还好，走走烂路都不当回事儿！过年回家，国道在修，走起来也没有太大的颠簸感！哈哈！
座椅包围还可以，要是有腰部支撑就更好，长途驾车腰有点受不了，新车pu材质气味算是比较小的，值得赞一个，但要和一汽d60就没得比了。反光镜够大，带后视加热还是贴心的！
说起舒适性，仁者见仁智者见智，舒适性比起我的另外那台五菱荣光S那是天壤之别，不过车型不同使用也不同，座椅舒服，地盘高通过性好，又是独立悬架，一个字奇瑞厚道，嘿嘿错了是4个字。
座椅坐着舒服，就是超过100的时候胎噪风躁有些大。超过了120的时候发动机声音也大了，不超速车内很安静。现在的中国遍地都是测速的，给你一台跑车你也开不起来啊，所以说不超速的时候多，车内就都很安静了。
全车落地8万多一点，个人认为还是不错的，虽说这个价位可以买到合资的小型车，但是我还是选择了自己心中所爱，有时候为了自己的梦想，可能也会忽视了性价比的存在，时候觉得还是比较值得的，因为喜欢嘛，哈哈。
性价比还是蛮高的，好多看过的都说这车这配置值得拥有！玻璃一键升降，行车自动落锁这些功能稍微用点心改完美点就更好了！
选择中配虎3有天窗真皮座椅自动空调一键落窗独立悬架成熟的发动机厚道的玛吉斯轮胎还有高大上的日行灯最最主要的有ESP，这个价位的SUV我想估计找不出了吧！
价格便宜，空间大，省油，外观漂亮，既能拉人又能拉货，你还有什么要求呢，反正是我感觉非常好。选择它我就不后悔，对得起我花的钱。你也可以拥有。
七万左右SUVESP天窗多功能方向盘皮座椅大空间最主要的是好开！开回家都说十几万买的我只能笑笑你懂的买了用了我是不后悔！
方程豹钛7（660条口碑）
奥迪Q5L（894条口碑）
大众途观L（2100条口碑）
AITO问界M7 增程版（1641条口碑）
奔驰GLC级（600条口碑）
特斯拉Model Y（549条口碑）
