空间大，老人孩子不晕车，还能顺带送送货。

整体都还好，空间最值得一提，想必很多车友跟我一样是因为大空间去多看了几眼，再加上外观不错，操控也好，综合对比下才入手的。

空间非常实用，想带多少货就能装多少，底盘好，爬个台阶上个路牙子一点问题都没有，真是面包的度量，越野的性能，轿车的感受！

空间媲美面包车，车型好看有科技感，时尚感，空间大到后排撤掉后装小千金的货根本不是问题。常备客户玩笑说车的肚子就像我的肚子一样很能装。

隔音不太好，发动机声音听的真真的。

比较遗憾的是配置不是很高，如果能加些好的配置多花点钱也是值得。

油耗稍微高，感觉比同级别的2.0发动机正常油耗高了，平均算下来油耗在11.2左右。虽然一次长途下来就会降些，但是批发市场跑一趟油耗上的很快，

非要说点的话就是油耗高，变速箱噪音大。

无雾灯的前脸看着总感觉缺乏点什么，但是不失美感，银色车身也很大气。

外观有科技感，用着送货也很有面子，带上家人出去玩都把我当商务接送公司的司机了。甚至有人要加我微信方便以后联系。瞬间就膨胀了。

在当时的情况M3的双色前脸比较大气，遗憾是的中网不够大气。

属于清秀型的，开出去好看，面子里子都有。

喜欢内饰是颜色，耐脏。虽然在朋友的眼里有点老气了，但是中控的风火轮式出风口很有特色，起到画龙点睛的作用

内饰中规中矩

内饰简洁大方，用料普通，做工精致。

内饰一般般，没什么好特别的。但是做工还不错。没看到什么大的缝隙和吐槽点，朋友看到我的车，在比比自己的金杯面包用他的话说差距到大洋东岸边了。

空间是优势，mpv特色

空间很大，也是M3比较突出的优势，家里开居家装饰品店，平时客户也是要送货上门，M3后排拆除是个大大的后备箱，送货方便还好看，比面包车上档次。车身比例4645:1740:1900整车的内部空间恰当的利用上。

内部乘坐空间对于178CM体重180的我来说还绰绰有余，关键前后排不憋屈，后备箱容积有些差强人意，放倒后排带货够够的

做小本生意的常需要到冷库去拿货，这对车的空间要求肯定会高，M3这方面和很不错，后排座椅拆掉后码10个60*60的纸箱不是问题。走亲访友拉人带货更是非常给力。

动力挺好的，超车给力，坐满人爬坡动力还行，平路上转速在2500转后动力那是很不错的，跑了一次高速，虽然距离就60公里，但是也体现出了大车的好动力

选择2.0的动力也是有考虑的，也拍起步肉，动力跟不上，好在M3还是很挣气。爬坡没掉链子，超车也给力。

2.0即使不带T，一脚油门起步不肉，发动机与变速箱的匹配恰到好处，换挡时候有轻微顿挫感，我说的是轻微可以忽略的，

2.0怠速不成问题，赶、超、起也都不错。但是建议上坡都带油门，不然很遗憾的告诉你会造成挂挡不顺，提速提不上来。

坐姿高，方向盘亲，油门灵敏，刹车偏软，悬挂中等，满员走起来还行。

操控不错，电子助力开着是舒服，即使是手动挡也算的上易驾型，指向也精确，油门与刹车给点就有。

估计是手大了吧，方向盘总感觉太细，掌握不自在，像其他都不错，油门，刹车都很灵敏，110以上高速不飘，过弯稳当。

转向精确，起步平顺，算的上易驾的车。

车大也重，能在10个油以下也多亏了我家交通好，不常跑交通要塞。

9.8个油用在这么重的车上应该是可以的

比预期想的要高，2.0的发动机还不是带涡轮增压的，以为油耗最多在10.5，估计跟带货绕市区有关，那段路又小车人又多，加上在修路，6公里的路程没个把小时出不来

油耗很高，重车还拉货，油耗不高都是骗人的，这里给5颗星是对车子的感谢，咱没有那种又想马儿跑又不给马儿吃草的悲哀思想。

老人孩子不晕车，特别是高寿的祖母都能做，大空间就是好啊。

扎实的底盘为车子的增加不少分值，路面不好的状态下也没有夸张的颠簸感，座椅的包裹性也不错，坐垫也舒服开车不累。

座椅包裹性好，舒适度不错，织物座椅看着档次不高，手感还行，隔音效果不错，

谈不上多好。主驾的视野不错，车灯改装了下不论前大灯还是雾灯都是很亮的，内饰姐姐送了两副全套座椅套，真真是冬暖夏凉。但是车子的后减震不敢恭维，有次去江西参加朋友的婚礼，路况也不太好，颠簸死了。

高。

当然很高的啦

相比同级别来说优势明显，性价比很高

性价比挺高的车。至少目前没出岔子，生意也有了起色。