昂科威空间大,前后乘坐舒适,行驶过程中静音效果不错,和其他车比较明显好很多。操控性好,方向盘很轻,指向非常准确,尽管车大,但是转弯半径小,掉头容易。2.0T的动力充足,起步和超车很轻松。别克内饰一直好评率高,做工精致,特别是些细节方面做得很好。新车味道很小,基本没有异味。
一直被吐槽的别克变速箱,起步有顿挫感,通常在2000转,现在已经习惯了,在30迈最好刹车油门离开2-3次,总之启动需要松油门两三次,呵呵习惯就好啦。
外观是第一眼就看中了,那必须得有颜值,开出去倍儿有面,怎么看怎么霸气顺眼,犀利的大灯,尾部的设计也很高大上,加上炫酷的日行灯,回头率超高。配上买车时送的旅行架和踏板更加SUV了。
别克内饰一直好评率高,各种仪表按键设计都很精致,不论是按键的手感和设计造型都非常满意,相比途观、翼虎的呆板设计甩了几条街。后排座椅不能移动,没有电加热是个遗憾。棕色的内饰坐进去非常的高贵,视觉效果非常舒服。
空间还满意,本人身高1.75米,丝毫没有压迫感,朋友有时做后排也感觉不是很挤,乘坐舒适。之前考虑途观、翼虎,空间都太小,没有昂科威大。后备箱空间也还行,基本够用。
买车之前一直纠结1.5T还是2.0T的,试驾后果断选择2.0T,起步和超车很给力,动力充沛。现在正好夏季,开了空调感觉压力不大,没有感觉动力损失太多。
操控性赞,指向非常准确,尽管车大,但是转弯半径小,掉头容易,老婆开感觉视野比轿车好很多,尽管车大,但操控轻巧,方向盘也比较轻。
油耗还算满意,现在城区使用,基本在11左右,现在又要开空调,估计这个夏天油耗是降不下来了,不知道磨合期过了以后会不会降一点。但和其他SUV的油耗还是惊喜的。
座椅的包裹比较人性化,乘坐舒适,前排座椅还有加热通风功能,冬天和夏天实在是太实用了。果然还是要配置高啊。开车时间长也不觉得太累。静音效果杠杠的,真是抗衡BBA。车窗关起来,不管是开车时还是静止,车厢内都很安静。大尺寸的轮胎在各种路面都轻轻松松。
性价比的话还可以,配置很丰富,该有的都有了,前排座椅加热通风,定速巡航,驻车雷达,倒车影像,后视镜折叠等配置,实用性很高。不过价位摆在这里,不是很便宜的一款车啊。