提车的时候，发现安全气囊故障，而且不给更换，不给退钱，只能保修，后来拆得乱七八糟，最后更换了一个传感器，也就是车还没到手就维修，想想都后悔，买了之后，听用过这款车的人评价，担心后桥出问题，天窗漏水等各种问题，质量不稳定，最不满意的就买了之后才知道不是从前的铃木了
油耗，刚跑了1100公里，路不怎么堵，磨合期油耗5.5，非常满意。动力，1.4t，给油就来劲，但又不窜车，1500转涡轮就介入，所以低速市区也不担心动力的问题，超过2000转换挡，换挡平顺积极。1.4t6AT变速箱原装进口，就冲这，这价格真值了。大小合适，有SUV的血统，却没有SUV的笨重。后视镜加热，大灯清洗，扶手前后调节，后视镜电动折叠，超大天窗，安全配置同级别同价格最高，该有的都有了。
最满意的有两点：一是动力，1.4升涡轮增压，140马力，220牛米，带动1.2吨的车子非常轻松，高速120以内随踩随有，国道超车一脚油下去4000来转很轻松，而且不会因为速度提升而动力下降。二是油耗，没出磨合期时满载跑了一次长途，一箱油三分之二高速，三分之一市区拥堵，跑了大概720公里亮灯（亮灯加到跳枪约40升油），平均百公里5.5升，首保后在北京郊区上下班使用，一箱油大概跑650公里亮灯，平均6.1升左右。表显5.8。
油耗低，配置高～发动机声音平静，输出有力度，重庆出租车都是铃木牌子的，哪个出租车不都是几十万公里还在跑。安全性也没问题！
1.4T的动力很好，换挡拨片挺好用，操控不错，自己换了博士喇叭，加了隔音，听歌效果那是相当的爽，
当时14.8万的价格能买到同时具备涡轮增压、后视影像、无匙进入、全景天窗、定速巡航、自启停等配置我觉得是非常值的了。
动力非常不错，操控灵活，整车行驶的车感还不错。外观中规中矩吧，内饰实用，工艺还不错的，感觉在15万内的小型suv中不算最好，但是也不是很差，各人的感受不同，所以没啥好说的。配置无敌，这是非常认可喜欢的地方。相对同档次的小型suv，铃木真的非常实在，赞。。
1.省油，目前600公里，当然大部分高速和快速路，但是考虑到车没过磨合以及新手对于油门的轻重把握还不熟悉，6.8的百公里油耗我还是满意的2.配置丰富，这款车在2013年底推出时配置简直高的离谱，到了现在各大品牌的配置已经跟上来了，但是这配置，这动力，在合资品牌的这个价位区间还是难逢敌手的。
长安做工太差，长安做工太差，长安做工太差！真的没办法说，缝隙大就不说了，关键是缝隙不均匀！
油耗并没有预想的低，不知道是不是因为上下班的路线红绿灯太多我又经常急加速的原因，使用前预测油耗在7~8之间，目前没低过9.5，与一贯以省油为亮点的日系车不太匹配
：底盘没有想象高，一次都烂路，托底了，三元催化管子凹进去了……。漆薄，第二天就刮花了，真是郁闷，新手没办法，早知道整个奥拓练手先……
1.无疑是车的做工还是差了一点，缝隙比较大，另外天窗在走烂路的时候有轻微异响，这对于还没到1000公里的新车来表现并不好2.减震调校偏硬，后排座椅比较直而且调整幅度不大，因此后排的舒适性一般。
长安的做工的确不敢恭维，细节处理的不好，各处接缝较大，但还都在可承受范围内。只想说铃木在中国嫁错了郎，唯一的遗憾。
外观就见仁见智了，我觉得还好啦，看起来很好看呢。车灯设计：车灯很大，远光近光都是疝气灯，还有透镜，也有日间行车灯，漂亮！做工车漆：车漆是金属漆，洗了车很漂亮，厚度就不知道了，毕竟我也没有专门仪器测试。车身造型：车头我觉得漂亮，但是有点低，不够硬朗，（感觉2017款要硬朗些）腰线不夸张，但是起到了点缀的作用，车尾不错，尾翼也好看，如果换成LED灯就完美了。轮毂设计得比较好看。
外观设计直板，偏两厢版，我称它为钢炮！有些缝隙比较明显！隔音还将就吧！发动机声音不大，隔音高速100以上就不好说了做工车漆：车漆薄，那天无意间看到有个地上却漆了，很小的位置，也看不清楚车灯设计：氙气大灯可以了，很满意，后面的车灯有些单调呢车身造型：线条简洁，地点车型，亮点没什么，同事知道我买车了，我给他们看图片，他们说这车不好看！不值这个价格
都说外观是锋驭的硬伤，主要是车头太矮，但我喜欢这个，视线更好，这都是铃木在国内订位为SUV害的，你要直接就说他是个两厢跨界车卖，再看外观就觉得也挺不错的。
比较中庸，跟配置平台基本完全一致的维特拉放一起差距就很明显了，一个是大叔欧巴一个是小鲜肉啊！不过也可能正是外观上面的折中锋驭的价位比维特拉低不少，如果是精明的消费者对比过参数就发现——尼玛就换了个包装特么贵这么多这不是坑么？
外观稍微丑点，感觉像是一款跨界车，如果外观学习一下欧蓝德，前脸稍微高点，车体再宽10cm估计销量华华的。
前脸看起来有一点小气不像维特拉前脸看起来很霸气硬朗其他地方还不错腰线也挺美的！车灯设计：疝气大灯不错远光灯几乎不开因为安全第一怕被人骂选高配的原因疝气大灯也占一部分原因。车身造型：前脸看起来有一点小气不像维特拉前脸看起来很霸气硬朗其他地方还不错腰线也挺美的！做工车漆：目前三百公里前脸右侧大灯下面被蹭了同一个地方被蹭两次心疼的要命幸好看不出来被蹭的是面包车车主很大气看我是新车一句话也没说就算了感动让我知道了世上还是有好人的！
外观个人感觉还行，没有它的动力出彩，主要是车头设计感觉有点低了，辨识度挺高个人还是比较喜欢的
外观每个人感受不同，受品牌影响，有人喜欢有人嫌，我看着还不错吧。车灯设计：车灯够用，车内的灯光都是自动调节，非常方便，只是我买的晚，减配了，大灯清洗没了，遗憾。做工车漆：我的是白色珠光漆，目前看还不错，不讨厌吧。
外观我觉得每个人的看法不一样，像我的话就觉得锋驭好看，有一点犀利但是不会显得太有攻击力，比较适合家用。相反维特拉就显得太硬了一点。当然这都是个人观点。
本人买的是丹霞红，之前一直纠结于白色和红色，总感觉白色太大众化了，满大街都是。现在感觉选了丹霞红没错，越看越好看，比较耐看。17寸的全尺寸轮毂也非常的酷炫，整车从侧面看的流线型和美感是最佳的，可以说外观在总体上还是比较满意的。
内饰做工中规中矩，全塑料，对得起这个价格，毕竟这个价位所以的车基本都这样。手感材质：方向盘是皮质的，手感很不错，赞一个，座椅皮质也不错。仪表中控：仪表盘没有现在流行的液晶屏设计，老式的双表盘设计，没有什么太大的亮点，但是中间有个小液晶屏，可以显示档位，油耗等，不错。中控中规中矩，比较不错。异味异响：车内味道不大，这个要赞一个，异响有但是很少。
内饰没什么特点，材质一般，异味异响：味道大的很，刺鼻气味难受啊！新车味，闻着头痛，鼻子呼吸难受，怎么这个味道呢！没事多开开窗户吧仪表中控：中控台有异响，左边玻璃位置也有有时有，有时没有，到底哪里松软了！看其他车主也有说过类似的情况。手感材质：做工还不如国产的车型，铃木这个样子可真心不咋样！
应该说在长安铃木这几款车当中算是最好的了，比我原来的雨燕内饰好多了，感觉和广本装配工艺还是有点差距。
内饰和做工真的太差，不是缝隙大，而是缝隙不均匀，尤其是油箱盖，盖板直接倾斜着，贴了个装饰结果把接口处的油漆给刮了！还不如有些玩具车的做工，对长安真的无语了！
黑色内饰看着还是比较沉稳内敛的，做工很多地方都是硬塑料……不过钱都发在配置上了这个有点短板我觉得也无可厚非
内饰中庸没有科技感门把手其他车子都是镀铬的吧！锋驭门把手看起来像是吕皮做的不好看手感材质：塑料感还是很强的！一看就知道是十来万的车子仪表中控：简洁大方实用不像国产车子中控密密麻麻好多按键异味异响：ssss店送了一包竹炭包效果不明显我又买了几包异响没钱为止还没有发现之前看论坛说发育有异性的情况以后我得留意一下
设计风格还行，稳重大方，做工一般，中控轻微异响，时有时无，可能是冬季的原因异味异响：异味很小，驾驶员侧玻璃异响，比较烦人，不少人反应这个问题可能是通病吧！仪表中控：中控设计是我比较喜欢的风格，没有像某些牌子把中控弄得那么花哨，突出了铃木实用至上的一贯风格
车子内饰应该说对的起这个价，做工，用料都非常不错，补充一句，从3次试驾到我今天提车开的这一段，从没听到啥异响。试驾车是开了3万多公里的老车了。异味异响：新车车内味道有，但是不大，比我试马自达4时好很多了。
很多人一听到硬塑料的内饰就撅起了嘴，其实我想说，第一，这车跟你身体有接触的部分，除了膝盖，其他都是皮质的，真皮方向盘，皮质扶手箱，连车窗控制的后部手肘靠的地方也是软的。中控面板用了软质搪塑，那其他还要怎样，看看同价位的紧凑型车，我看过丰田卡罗拉，C3-XR,缤智，XRV，长安CS75也都是硬的，没什么好抱怨的。真正要抱怨的还是内饰一些细节的装配还有欠缺，我爸之前坐前排也这么说。不过我就苦笑着跟他说，看看这价格，配置，油耗，忍了吧。
一般，硬塑料用的太多，但隔音效果挺好，配置挺全，如果能用更高档的内饰，这个价格当然是性价比没得说了。
内饰本车以黑色为主基调，搭配黑色的真皮座椅（同级别车里真皮座椅确实增加了不少的竞争力），运动酷炫风尽显无疑，整体风格还是不错的。但是中控塑料感较强，在细节方面还是有些许瑕疵，没办法，长安的做工就这样了。
空间家用非常不错，后排空间也宽敞，后备箱也足够用了。乘坐空间：我身高1.75米，开车感觉空间大小非常不错，后排坐在上面也觉得很宽敞，后排地板中间凸起不高，坐3个人的时候中间那个人也不难受。储物空间：后备箱比较大，平时大部分时间空起的，装满的时候只有一次，去农村亲戚家，走的时候大包小包，装了100斤大米，6个大南瓜，蔬菜用装化肥的袋子装了一口袋，还有10几个大萝卜，几只鸡鸭，几个腊猪脚，还有我的后备箱里面一直放的收纳箱，现在想起真的很装得。全家出游时：全家出游，都还觉得不错，空间比较宽敞，行李也能装，舒适度不错。
前面两人无大碍，后门三人太挤了，在能够宽一点多好！储物空间：后背箱用的不多，够我用了，大件物品还没怎么放过，不过，够我目前用了全家出游时：最多五个人，开出去过，太拥挤了，很尴尬，基本上都是我和媳妇俩人乘坐空间：我身高178后排不顶头，感觉还可以，座椅比较直
勉强可以，这个价位的买SUV能买到多大的空间呢~冲着空间就买杰德好了。前排两个可以坐的比较舒服的，后排如果坐的时间长的话估计比较难受
空间还不错超过178以上就觉得小了乘坐空间：我家个子都不高我170是最高的了空间够用了储物空间：后备箱家用够又不拉货还没有放大的物件感觉空间不怎么大
本人1.75米，前排空间可以，后排稍微显小了点，不过不影响，后备箱空间够用，同样4.3米的车身，没有缤智空间大
空间的定义每个人不同，虽然后座有点低矮，但是在正常人群中，应该还算中规中矩。同档次车中完全够用了。乘坐空间：我1.69米，前排空间非常宽大，感觉和其他车型差不多，后排稍压抑，但是也够用了。储物空间：储物空间我认为完全够，各种塞杂物的地方，今天晚上外面吃饭，我老爸带的葡萄酒往门上的水瓶洞一塞就好了，感觉非常方便，放行李：当然要搬家，公司运货肯定是不行的，一般我认为比如送2个朋友去机场，2个28寸大箱外加背包，及自己的杂物放进去，还是绰绰有余的。横向对比：就和创酷，2008比吧，空间上，应该完全超越了，配置么自己查一下就知道了。
本人身高1.8米，体重190+,乘坐空间我想对于1.8米以下的人来说应该都是足够了，很多人抱怨这款车的头部空间偏小，我个人的建议是可以稍微斜着点坐，因为我平时就这样坐，没觉得有什么问题。另外前排的头部空间调好座位后还有三指，已经够用。尾箱空间深度合适，因为平时也不会放太多东西在车上，真要搬运大件物品时，后排放倒也很方便。
前排没问题，后排当然还是有点小，但比维特拉好一些，后排头顶空间明显不足，加高5公分就好了。
空间布局总体来说在同级别车里还是不错的，只是高度偏低，这也是为了节省燃油增强流线型不得不牺牲的，但对于我来说是够用了，本人身高175CM，不觉得压抑，至于后排空间感觉也还是可以的，反正自己不坐后面，无所谓了，自己开着舒服就行了。哈哈
加速很不错，高速超车不会软绵无力，飞快超过去，平时满载也很有力量。动力平顺性：换挡比较平顺，方向盘上面的换挡拨片也实用。加速表现：D档比较不错，应付大多数路况，超车深踩点油门，立马自动降档，推背感也有。每次等红绿灯我都跑在前面。跑高速：6AT非常不错，高速跑到120发动机转速都不会超过2000转。横向对比：我以前开过起亚智跑，感觉提速没有锋驭灵敏。
车身轻巧，灵活，超车不怕，车速达到140我的精神紧绷状态高速上不敢开快了，感觉自己还掌握不了快速驾驶跑高速：高速跑，从不担心速度，油门响应很快，超车高速上还是要注意安全！
这款车必须要舍得踩油门，由于涡轮增压需要一点介入时间，可能等半秒到一秒左右，推背感就能刷刷上来了。
：1.4T，1500转左右介入，加速能力不俗，超车无压力，适合四川丘陵地区，弯多，山丘路段多。
动力只要给油速度来的很快8.9秒不是吹的M档上桥的时候打开三档动力挺强劲目前最快80一是新手驾驶二新车子舍不得开太快加速表现：提速快油耗嘛！铃木大家都是知道的小车省油1.4T日本进口发动机日本爱信6AT变速箱动力平顺性：提速换挡几乎没有顿挫感面前才跑300公里油耗9.8降低9.2了一直在市区昆山红绿灯真多跑高速：还没上过高速面前才跑300公里油耗9.8降低9.2了一直在市区昆山红绿灯真多横向对比：还不错面前才跑300公里油耗9.8降低9.2了一直在市区昆山红绿灯真多
140kw、220nm的动力输出，带动1.2t车身，可以说是大马拉小车，加之涡轮介入较早，发动机性能较高，动力没得说动力平顺性：可能是at变速箱的原因，1挡升2挡顿挫感在快速起步时，还是比较明显的，其他档位基本感觉不到有顿挫跑高速：高速120时，转速2100左右，这个时候最明显的是风噪和胎噪发动机舱：特地留意了一下发动机舱，没有1.6锋驭的漏油问题，干净整洁
嗯，这个必须要说好，加速有力，动力平顺，随踩随有。。加速表现：我开惯手动，所以开车比较暴力，没想到这小车合我胃口，嘿嘿动力平顺性：平顺这个词感觉不好表达，就我今天开的这50公里来看，完全满意了，下班高峰期经过了高架，招商城门口大堵车，没感觉啥顿挫啥的，赶个黄灯还有小推背感，满足。
因为是1.4的涡轮增压发动机，推这台小车已经绰绰有余。这台车的动力调校还是偏温柔家用取向，城市里跟车轻点不会窜，高速油门别狠踩动力会慢慢提上来，有一种在开自吸的错觉。80公里的转速在1500到2000这个区间，一切以省油，舒适取向为主。此时若要加速，经常需要深踩一下油门，车子才会反应过来：“哦，你需要加速”，涡轮介入，降档，这个过程有一点突兀。但是如果在起步时油门踩足够，提速感绝对是源源不断，给人很足的信心，而且后劲很足，时速开到100也不会听到发动机有太多嘶吼。
动力足够，要想有推背感应该深踩油门，因为在磨合期，4S店的说转速不要超过4000转，所以没有猛踩，驾驶起来挺轻盈
可以说宣传里讲到的澎湃动力的确没错，本人试驾过1.6L款的感觉很肉，但是涡轮增压款的动力是杠杠的，只要肯给油推背感还是有的，上坡，超车完全无压力，这款车调校的涡轮介入比较早，1700转涡轮就介入了，所以说动力输出还是不错的，对于家用完全够用了，还可以满足下小野性。
转向精确，方向盘转动也不费力。山路：爬坡，下坡，弯道，刹车等路况感觉不错，爬坡有力。底盘及悬架：悬架支撑有点偏硬，特别是后悬架，通过性还是比轿车好。雨雪泥泞路面：我是2驱，下雨时路面无压力，重庆不怎么下雪，没试过，泥泞路面也没跑过，毕竟不能当4驱开是不是。
手动模式用着不习惯，也不顺手，变速箱很满意底盘及悬架：地盘上的问题不大，各种烂路都不怕！悬架不是独立悬架，遗憾呀！价格那么高了！这点不好
方向盘略沉只是开了别的车再开会有感觉但是习惯了就无所谓了高速弯路都很平稳有esp稳定系统应该有作用
看很多人说操控用“指哪打哪”来形容，我反正不太了解这是一种什么体验（囧），不过我觉得操控并没有什么生硬的地方，转向什么的操作也可以一气呵成，不过方向盘略重，至少跟我以前的日产颐达比要重。
本人虽有八年驾龄但是没有开过车操控也就不好评价反正挺好开的过减速带是悬架挺硬的没有松散的感觉听同事说'17寸'的玛吉斯轮胎还不错他之前就在正新轮胎厂干过的！说玛吉斯是正新轮胎里的高端品牌质量很好他说的我很高兴的毕竟轮胎是很重要的要靠它们跑路的！铃木很厚道的全尺寸备胎给个赞！爱信6AT变速箱进口的驻车启停功能当红绿灯红灯时间短的话可以把它关掉红灯时间长的话就打开可以省点油
转向我感觉很好，精准，有回正（以前有介绍说方向盘重等，我没感觉）底盘很实在，路感丰富，悬挂稍硬，但是调教不错。
典型的家用车取向，转向低速时有一点旷量，比如好几次过急弯我的转向都有些不足，但是由于悬挂调校的比较硬朗，又不会有那种很不舒服的侧倾。速度提上来以后转向很稳。反正这车城市道路里开绝对属于很舒服，很省心的车。买这车的人也不会拿这车每天去劈山吧。
操控整体表现不错，方向指向精准，没有什么虚伪，只是回馈较小，不能自动回正，但对于这个级别的车来讲，他的操控还是值得一提的。
油耗是我很满意的一点。城市路段表现：市区红绿灯多，车多，跑不起速度，油耗在7-8个。高速路段表现：高速不堵车的情况下我跑到过4.5L，一般在6个左右。
目前两百多公里～油耗6.0……一箱油能跑700以上，满意哦从最开始的新车8.8，到现在的6.0哈哈，很满意，太满意了！比我哥哥的传奇省太多最低5.9高速的时候高速路段表现：高速跑的多，很省油呢5.9！不错吧！超车杠杠的！但同时注意新车，别太暴力驾驶啦！我有时候都在控制我自己了城市路段表现：没有肉车，只有肉人，哈哈，无论怎样，锋驭这车动力就是猛，我也没开过什么好车，觉得1.4T的够自己用了
油耗8.5可能市区跑的太多基本全年都是北京四环周边跑开始高速时候最低有过7.5的时候高时候过过9.1目前基本就是8.5了油耗可以了还算比较满意了不知道说开出来6.9的咋开的可能高速比较多吧我喜欢开快车特别起步时候
这个绝对是我的吐槽点……买之前还看到锋驭是国家节能减排目录里面的车型之一啊（当时报5.9L/百公里），虽然说这个官方的综合油耗都是有水分的，但是也不至于多这么多吧（9.6L/百公里，差值快4个油了），宝宝心里苦啊~~~~(>_<)~~~~。这个油耗我自己算的跟车上显示的基本一致。难道说是我上班的路线选择还有我驾驶习惯的问题么？如果有同样在佛山南海上班的朋友麻烦也给一下你的油耗参考下呗~我基本上南海大道（同济路至海六路段），谢谢~
又一大亮点，傲视其他车型，无人能敌。目前跑了128公里，油耗已经降到了6.2，据说后期可以低至5.5以下。
面前才跑300公里油耗9.8降低9.2了一直在市区昆山红绿灯真多横向对比：面前才跑300公里油耗9.8降低9.2了一直在市区昆山红绿灯真多
目前行驶近9000公里，表显综合油耗6.7,纯市区，很少走高速，加之我在驾驶习惯上也没有刻意注意油耗，能开出来这个油耗，比较满意，这车马力大，扭矩大，起步提速常用转速就是2000转内，升档还积极，跑起来以后一松油门感觉好像挂了空挡，划的比较远，可能是这几方面决定了比较省油
综合油耗6.8,80%高速与市区快速路，其余为市区拥堵路段或山区道路很满意，不过由于自己的开车习惯还需要培养，再加上没出磨合，油耗应该还有降低空间具体的油耗应该参考自己的用车环境，可以参考一下以前锋驭车主的油耗体验你，像在大城市拥堵的话我觉得会在7个左右，而在小城市或者农村的话一般在6个多，手动+高速的话6个以下也不是没可能。
这车相比同级别车的油耗算是比较低的，我跑了一千多公里平均油耗显示7.1，最低跑到6.9，不是很理想，没达到工信部公布的油耗，可能是我提车不久换了雪地胎且跑市区较多的原因。期待过了磨合期后油耗能降到6.0以下。铃木的发动机还是很省油的。
座椅包裹性不错，软硬适中，跑长途腰也不痛了。空调：空调是自动的，制冷效果很好很快，空调开关也方便。行驶舒适性：铺装路面行驶，比较不错，过农村机耕路也还不错。座椅舒适性：座椅软硬适中，调节也方便，后排座椅放到也方便。噪音控制：发动机声音很小，关上车窗基本听不到，风噪也不错，就是玛吉斯轮胎胎噪稍微有点大，但是在可以接受范围内，我以前的SX4是横滨轮胎，感觉胎噪小一些。
前面主驾驶，副驾驶没问题，比较宽敞，后面后排空间不够，我也没有机会做过……哈哈空调：目前冬天，制冷还没用过，不过制热效果好，传达热量及时行驶舒适性：轮胎还是挺挑路的，不好的柏油路，噪音从底盘传上来，比较不舒服
个人坐习惯了就挺好的，刚开始做感觉有点躺车，调整下时间长就习惯了，后排基本不坐人，就是后备箱有点略小，基本我个人的东西平时就装满了，还带着一箱饮料。
我坐着驾驶位置还很好，家人坐其他位置基本上也没有什么大问题，不过还没试过长途的舒适性，以后有机会自驾游再回来补充一下
：前排还好，后排稍微有点颠簸，毕竟不是后独立悬挂。车内较为安静，1.4发动机通畅转速2500一下。
还不错空调：空调一打开三到四秒就有冷风了制冷很快我都开24度以上不然太冷了雾霾天：面前才跑300公里油耗9.8降低9.2了一直在市区昆山红绿灯真多
舒适性比不上轿车，早晨走水泥路，感觉悬挂比较硬座椅舒适性：真皮坐椅很上档次，缺少腰部支撑，开车时间长了我腰疼噪音控制：发动机噪音在车里面几乎听不到，胎噪、风噪跑高速时稍微大了点行驶舒适性：谈不上特别舒服，也不差，整体处于中庸水平，也没开过特别舒服的，感觉还可以，没有让人失望！
舒适性相对这档次的车已经满意了。车内还是有胎噪，但是隔音已经做的足够好了。空调：空调非常不错，今天下雨潮气大，自动空调非常方便。
这个我觉得要分开来说，从开车的人角度来说我觉得很合适，很舒心，除了减震稍微硬一点。另外座椅的皮质，特别是后排稍微有点硬，这个结论不是我得出来的，而是我母亲这是在参考了我舅舅的日产轩逸的后排和我叔叔的老海马普力马的真皮座椅后得出的结论。
主驾驶和副驾驶的舒适性还是很不错的，座椅的贴合性比较好，有包裹感，但是后排就一般的，由于后悬挂不是独立悬挂且调校的较为硬朗，过个减速带什么的后面还是很颠的，这点不得不说也是让这车的舒适性大打折扣，还有就是胎噪和风噪有点大，这跟长安的做工或许也有关系。（万恶的长安毁铃木啊）
配置不错，我想要的全都有，涡轮增压，6AT，无钥匙进入，启动，全景天窗，ESP，皮座椅，氙气灯，中控液晶屏，自动空调，电动后视镜，6个安全气囊，性价比不错。标配配置：氙气灯实用，开夜路很亮，无钥匙启动也方便，全景天窗也漂亮，鸡肋配置我觉得是大灯清洗，没什么用。选装配置：没有选装，原配都已经很不错了，而且长安铃木也没有选装这样的服务啊。期待的配置：我想要胎压监测，座椅电动调节，LED尾灯。
全款落地14.3万元，性价比同级别很高，大天窗，没有几个越野车有这么大的全景天窗标配配置：自动启停，很好用，还有定速巡航系统。大灯清洗已经没这个配置了，有也用处不大铃木牌子：我去洗车，老板都说铃木发动机很耐用，全球大品牌，一些国内技术根本比不了，哈哈，我心想，老板懂得还挺多的，现在无论到哪里，我都要推荐一下铃木汽车嘿嘿期待的配置：车子差一个胎压监测，于是自己买了一个胎压监测器，一测，才发现，四个轮子普遍3.0，我的天，赶紧放放
性价比应该算很好了具体想买的自己去试驾自己体验吧这东西仁者见仁智者见智自己喜欢就好开始买的时候也被一些共振整的晕头了后来自己试驾自己体会反正我的车没有目前没有一点儿异响没有任何毛病配置完全够用贴膜一下就可以了脚垫4s店送的全包围的其他配置都不用自己加了齐了
总体来说满意，没有意外的话来个6/7年再考虑换车吧！最主要的是看中安全配置，省油，对我个人来说仅这两项就满足要求了，再多要求别的用不上的东东，实在没必要，除非是不差钱的有钱淫，咱比不上！
这个就像我最开头一句话概括的，无出其右。我反正外观内饰这些略虚的我就不太在乎了，能实际有用的干货这个车绝对把其他小型SUV比下去。14.8万的价格能买到同时具备涡轮增压、后视影像、无匙进入、全景天窗、定速巡航、自启停、后视镜折叠、中控大屏、车载导航、车载蓝牙、多功能方向盘等配置我觉得是非常值的了。
性价比超级高。带无钥匙进入，一键启动，自动起停，电动后视镜，后视镜加热，全景天窗，换挡拨片，定速巡航，氙气大灯……基本上能想到的都有了！
上路14.3同事都说不值说14万多买铃木干嘛！小众车14万可以买凌渡了！凌渡确实漂亮这点我承认都是我不喜欢大众而且我老婆说了要suv老婆跟我的时候我一无所有现在我觉得我应该听我老婆的！我说我喜欢个性一点的！不喜欢随大众同事几个都买斯柯达明锐我听了笑笑我想说你们不懂车标配配置：没打算去买就是去看看维特拉没想到被销售说的心动了考虑了一下轴距2600大天窗真皮座椅定速巡航最终下手锋驭最后一辆了颜色没得选选装配置：面前才跑300公里油耗9.8降低9.2了一直在市区昆山红绿灯真多期待的配置：胎压监测这个配置很实用的为什么没有呢！
价格比较实惠，优惠了2.25万，配置较高，各种流行配置几乎都有，如果能再加上前雷达和胎压检测就更好了后挡加热：我的后挡加热好像不能用，可能是我不会用，抽时间得去4s检查一下，心里踏实点
20万以内的SUV,在合资车里，不敢说绝对，但我比较了几乎所有车型，性价比是最高的，没有哪个车的价格和配置总和超过锋驭的。
之前说了这么多，都是在强调这车的性价比真是太高了，拉风的全景天窗，一键启动，无钥匙进入，定速巡航，超高级安全配置，疝气大灯。。。。还有什么能跟它的性价比媲美，完爆所有竞争对手。
