内饰是比较满意的，在同等级车里面，感觉算是比较好的！

满足于我对车子的要求，操控灵活，进退自如。

好看，最满意的还是外观设计。

合资小型SUV外观、配置、性价比。

乘坐舒适度，这价位作为驾驶人员来说座位设计很好，很舒服开车！

呆萌可爱的外观我是最喜欢的了。

其实都感觉挺好的，如果说非要调点意见的话，那就数悬挂有些硬，路况不好的时候，感觉就非常明显了

若能再多兼顾一下安全配置的话，会让车主更加后顾无忧。

座椅较硬、悬挂偏硬、内饰硬塑料质感太强。

全系没有配备胎压监测，随后自己一定要配一个，毕竟关系到人身安全！

过烂路的时候真心不爽，特别是坑坑哇哇不平的路面，路感表现很强

配置上还是有点简单的，。

外观比较喜欢，时尚又不失稳重，颜值担当。这也是在众多车里选择傲跑的原因之一！

精致小巧，走可爱的路线，本人90后，对这种外形并不反感。

外观非常好看，属于都市小精灵类型的，有点萌有点呆，还有一点乖。

我觉得外观还是比较个性的，这也是选择这款的一个重要因素。

大气，上档次，就外观来说，大部分人都说好看

年轻时尚的外观，我很喜欢，呆萌的前脸，紧凑型的车身轮廓，还是很吸引我的，不过车顶没有天窗，还是小有遗憾的。

除了座椅，其他基本都是塑料件了，如果门板和仪表台能用点软皮料，档次肯定一下子就上去了

价格就这么多，内饰想要什么豪华感就是要求过度了。不过安全配置可以厚道一点点，比如多两个气囊，装个不值太多钱的胎压监测，车子开起来会安心很多。

用料一般，刚提车那会一坐上去就想捏着鼻子。配置也挺心塞的，没啥能拿得出手的东西。

内饰这个要吐槽一下了，怎么到处都是硬塑料材质啊！算了谁让我喜欢你呢，爱屋及乌啦。

塑料感很强，同价位看了好多车都差不多，内饰感觉比较简单，大众！没那么强的科技感，

配置虽然低了点，但是做工还是可以的，边边角角处理的还是很讲究的，

空间在同等级车里，算是比较大的了，当时比较过翼搏，昂科拉，创酷，空间很明显还是傲跑的大

足以！本身我对空间的要求就不是特别高。

毕竟定位是小型SUV，空间再大也大不到哪去。不过日常代代步去工厂上班，对空间没什么要求。后排坐两个人比较舒服，三个人就感觉有点挤了。

小型SUV能有紧凑型SUV的空间，除了KX3还能有谁？乘坐不管是前排还是后排空间还是要赞一下啦！各种储物空间也是非常方便！乘坐空间：驾驶座椅可以上下调，这样有时间跑长途累了媳妇也能换着开了，比较不错哦。放行李：出门旅游可以放2个24寸的箱子和一个20寸的箱子，给力！！！储物空间：各种细节的性的储物空间还是比较人性化的，水杯、手机、其它小物件都能找到安身的地方。

空间比较满意的，储物格也比较多，放些小东西根本不在话下，在空间上没什么可挑剔的，其实要是后备箱加上隔物架就最好了

KX3是一辆小型的越野车，它的空间就要好好看看了，空间大一点要方便得多，在这方面我的KX3还是很OK的，后面坐上3个成年人也不会很挤。

动力感觉一般吧，虽然提速不是很快，但是只要不激烈驾驶的话，也完全够用，仁者见仁智者见智吧！

动力不要想太多，1.6的小排量想要在红绿灯的时候任性一下当个领头羊什么的基本不太现实。

因为我开车还算是温柔作风，所以对于起步的温吞能够接受。提速也还跟得上，跑高速一百二绝对是没问题的，再往上走就信心不很足。总之日常用够了，如果要追求动力带来的快感那就得上2.0的车了。

动力方面还是可以的，除了起步的时候有点肉（当然要是深踩油的情况下也不错），起来以后超车什么的也是杠杠滴。

1.6的动力对这车来说有点小马拉大车，不激情驾驶，完全没有问题，还是满意的，舍得给油，给人感觉还是不错的

动力还是够用的，一吨二的车重125匹的马力，足可以自由狂奔了。

车辆整体操纵性还是比较满意的，提速稍微慢些，悬挂偏硬，不过还好，都在能接受的范围内！

很轻巧，很精准，很灵活，正是我想要的风格。

机械液压助力的方向盘倒没有想象中那么重，开起来一只手也能把方向盘打得滴溜转。指向性基本精准，想要转个多大的角度能够控制得比较准确。底盘不错，跑起高速来不会觉得松散，整车的紧凑感很强。

操控方面也还可以，虽然SP版的是液压助力（低速方向重告诉方向轻和电动助力的刚好相反），但是我的感觉不是太明显，不管是高速还是低速开起来还是比较好掌控的。底盘及悬架：190的离地间隙，通过性非常好（妈妈再也不用担心车落底啦），减震调校的和轿车基本上没有什么区别（我是这样认为的）所以乘坐较舒服。

感觉没什么操作性，指向精准，碰到烂路颠簸感就传到车里了，毕竟不是独立悬挂，

操控起来还是有点技术水平才可以的，虽然底盘高，但是好开，转弯的时候也不拖沓，很听话。方向盘和底盘都有运动感觉，我开时间久了觉得这个车真的是好开，别人偶尔借我车也说车子好开。

油耗感觉比预期的高了，本来想7-8个油差不多吧，以为之前开的K2非常省油，结果郊区都8-9个，到市区基本都10-13个了

不知道是不是市区堵车太厉害，还是我驾驶技术和习惯的问题，油耗一直在9个左右徘徊。

这个排量的车，8个多的油耗也差不多吧。

油耗方面，1.6L自吸，综合10个油耗还是可也接受的，毕竟将近1.4吨的重量。（我发现这款车车速稳定在65码左右油耗可以降到6点多）。

有点偏高吧，一直都在8.4左右开空调我开到9个油，市区堵车会更高吧，我开车费油，都是加速，刹车！

油耗方面还是可以接受的，应该可以炫耀一下。七个半左右的油耗还是很低的。

舒适度是比较满意的，真皮座椅非常不错，还有车内的其他做工，也都还可以

短途舒适性还可以，目前没跑过长途。

小型SUV，而且后悬挂是非独立的，所以舒适性难免打点折扣。具体表现就是坐在后排一遇到路况不好有坑洞的时候就很“跳跃”，如果在烂路上跑上两个小时，估计坐后排的人够呛。

前排的座椅还有小包围做的时间久了也不会累，后排还没机会坐不太清楚，但是看着后排腿部空间还是比较充裕，应该乘坐也可以。噪音控制：噪音空的也不错，刚开的时候等红灯没有听到发动机的声音，还把窗户打开仔细的听了听才确定车还在启动着。

座椅舒服，给人感觉很上档次，隔音效果还行吧，平路最好，烂路步行胎噪还是胎噪，除非做隔音换轮胎，隔音是个大工程，这价位奢求太多就不符合常理了

这个配置的车舒适性还是差了点，座椅坐上去软硬程度还可以，不过对身体的包裹程度还是不怎么样的，车子的噪声还是有的，车速达到90左右会听得很清楚。

整体来说，个人感觉这款车在10W出头的合资车里面，确实是属于最好的了，不论是外观颜值，还是空间大小，或者内饰配置，和其他车比较起来，都要好很多！

挺满意的，这个区间觉得KX3算是最理想的车了。

还可以，抛开别的不说，一辆合资的SUV裸车十一万左右，我觉得还是能够接受的。

买的就是性价比，不高能拿十几万买吗？

车是2015年底买到的，在当时的性价比还是不错的，比起来好多国产车都便宜不少呢，2016年好多车都降价不少，今年买车是好时机呢

价格合理，在这种配置的车当中，价格还是能让我心动的，性价比还是可以的。