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2015款 2.0i 精英版

2022款 2.0L 154马力 汽油机

2021款(停售)

2020款(停售)

2019款(停售)

2018款(停售)

2017款(停售)

2016款(停售)

2015款(停售)

2014款(停售)

2012款(停售)

2010款(停售)

斯巴鲁XV 口碑

口碑评分: 4.33
到目前为止该车型口碑共54条

网友购车价:
17.98-22.78万
厂商指导价:
19.18-21.58万
网友真实油耗:
6-13L/100km
  • 后备箱小后排座椅偏硬一发车就自动播放音乐

    2016-05-10
  • 视觉与操控,该车前后左右视觉良好,坐姿稳重,方向盘大小用手感很好,驾驶轻松,倒是太安逸了容易打磕睡。

    2016-04-27
  • 油耗低,全时四驱,操控性强,方向盘轻

    2016-04-22
  • 动力肉(特别是上坡和百公里时速以上),尾箱小!

    2016-02-27
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  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 21.18万
    2015款 2.0i 精英版

    媲美轿车的操控与低油耗。视野很开阔,高速过弯侧倾也不明显,开起来给人的主观信心很足。方向很轻盈,刹车比较线性,不觉得软,急刹也刹得住。油耗低很正常,很令人满意。

    2015-12-08
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 21.18万
    2015款 2.0i 精英版

    媲美轿车的操控与低油耗。

    2015-11-10
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  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 21.18万
    2015款 2.0i 精英版

    新车味道真是大,熏得我嗓子疼。还有明明是进口车,为啥EyeSight系统被阉割了?对中国还是有区别对待啊。座椅包裹性一般。路感很丰富,悬挂挺硬,走那些看起来很平实际上坑洼的快速路颠得慌。

    2015-12-08
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 21.18万
    2015款 2.0i 精英版

    明明是进口车,为啥EyeSight系统被阉割了?对中国还是有区别对待啊。

    2015-11-10
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  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 21.18万
    2015款 2.0i 精英版

    个性十足的跨界车,正面和后面我个人都非常喜欢,尤其是屁股很阳刚。侧面看起来就属于圆润的类型了,车头扁了点。轮毂以现在的审美看也还是很有性格,有的人觉得很丑,我个人还是挺喜欢的,不过这几年双色设计的轮毂越来越多,XV的就没当初刚看到时那种惊艳感了。

    2015-12-08
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 21.18万
    2015款 2.0i 精英版

    个性十足的跨界车,正面和后面我个人都非常喜欢,尤其是屁股很阳刚。侧面看起来就属于圆润的类型了,车头扁了点。轮毂以现在的审美看也还是很有性格,有的人觉得很丑,我个人还是挺喜欢的,不过这几年双色设计的轮毂越来越多,XV的就没当初刚看到时那种惊艳感了。

    2015-11-10
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  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 21.18万
    2015款 2.0i 精英版

    中规中矩的内饰,谈不上什么设计感,和外观风格完全不是一回事,15款比老款加了些镀铬装饰,看起来精致些。用料和做工还算不错,平庸的面貌里也隐藏着不少人性化的细节,用起来还是挺顺手的。比如说小屏幕里能显示前轮转向状态,这对停完车不知道车轮回正没回正的某人来说挺管用。

    2015-12-08
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 21.18万
    2015款 2.0i 精英版

    中规中矩的内饰,谈不上什么设计感,和外观风格完全不是一回事,15款比老款加了些镀铬装饰,看起来精致些。用料和做工还算不错,平庸的面貌里也隐藏着不少人性化的细节,用起来还是挺顺手的。比如说小屏幕里能显示前轮转向状态,这对停完车不知道车轮回正没回正的某人来说挺管用……

    2015-11-10
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  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 21.18万
    2015款 2.0i 精英版

    紧凑级的中上水准,我们家没有高个子,平时也就一家三口,所以足够了。后备箱空间是公认的小,估计出远门得放倒后排座椅。

    2015-12-08
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 21.18万
    2015款 2.0i 精英版

    紧凑级的中上水准,我们家没有高个子,平时也就一家三口,所以足够了。后备箱空间是公认的小,估计出远门得放倒后排座椅。

    2015-11-10
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  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 21.18万
    2015款 2.0i 精英版

    低速的时候油门比较灵敏,给人以动力充沛的感觉,但也没觉得像论坛上说的那样容易窜车,还是能够控制得住的,看论坛上车友说是加97号油的原因?CVT决定了这车不可能有啥爆发力,反正已经过了暴力开车的年纪了。

    2015-12-08
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 21.18万
    2015款 2.0i 精英版

    低速的时候油门比较灵敏,给人以动力充沛的感觉,但也没觉得像论坛上说的那样容易窜车,还是能够控制得住的,看论坛上车友说是加97号油的原因?CVT决定了这车不可能有啥爆发力,反正已经过了暴力开车的年纪了。

    2015-11-10
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  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 21.18万
    2015款 2.0i 精英版

    虽然离地间隙有220cm,但在车里完全是开轿车的感觉。细A柱加上小三角窗的设计,视野很开阔,高速过弯侧倾也不明显,开起来给人的主观信心很足。方向很轻盈,高速状态下助力似乎会变重一些,但是很小幅度的打方向还是很轻,搞得我总以为有虚位,其实这时候方向已经是变过去了的了。刹车比较线性,不觉得软,急刹也刹得住,但低速刹车将停不停时时有时会咕咕响,不知是不是因为刹车盘没磨平的缘故,跑跑看再说。

    2015-12-08
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 21.18万
    2015款 2.0i 精英版

    虽然离地间隙有220cm,但在车里完全是开轿车的感觉。细A柱加上小三角窗的设计,视野很开阔,高速过弯侧倾也不明显,开起来给人的主观信心很足。方向很轻盈,高速状态下助力似乎会变重一些,但是很小幅度的打方向还是很轻,搞得我总以为有虚位,其实这时候方向已经是变过去了的了。刹车比较线性,不觉得软,急刹也刹得住,但低速刹车将停不停时时有时会咕咕响,不知是不是因为刹车盘没磨平的缘故,跑跑看再说。

    2015-11-10
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  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 21.18万
    2015款 2.0i 精英版

    目前显示综合油耗是6.8L/百公里,论坛里的经验是实际油耗比显示油耗高0.6左右,那就应该是7.4L/百公里。虽然说路况好,油耗低很正常,但一辆2.0排量的四驱车和1.6的两驱福克斯油耗差不多,还是很令人满意的。

    2015-12-08
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 21.18万
    2015款 2.0i 精英版

    目前显示综合油耗是6.8L/百公里,论坛里的经验是实际油耗比显示油耗高0.6左右,那就应该是7.4L/百公里。虽然说路况好,油耗低很正常,但一辆2.0排量的四驱车和1.6的两驱福克斯油耗差不多,还是很令人满意的。

    2015-11-10
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  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 21.18万
    2015款 2.0i 精英版

    开车的人感觉很舒适,座椅包裹性一般。路感很丰富,悬挂挺硬,走那些看起来很平实际上坑洼的快速路颠得慌。后排座椅腿部支撑足够,座椅角度不能调节,幸好乘坐姿势不是直挺挺的,坐久点也不会觉得很累。发动机噪音启动的瞬间噪音和振动都很明显,等怠速一稳定下来水平对置的效果就出来了。高速风噪比较明显,XV不是啥高级车,咱要求也没那么高,尚在可接受范围内。

    2015-12-08
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 21.18万
    2015款 2.0i 精英版

    开车的人感觉很舒适,座椅包裹性一般。路感很丰富,悬挂挺硬,走那些看起来很平实际上坑洼的快速路颠得慌。后排座椅腿部支撑足够,座椅角度不能调节,幸好乘坐姿势不是直挺挺的,坐久点也不会觉得很累。发动机噪音启动的瞬间噪音和振动都很明显,等怠速一稳定下来水平对置的效果就出来了。高速风噪比较明显,XV不是啥高级车,咱要求也没那么高,尚在可接受范围内。

    2015-11-10
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  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 21.18万
    2015款 2.0i 精英版

    好像除了原产地以及原产地他爹-万恶的美帝那里,在其他地方卖的价格和中国差不多,20来万的价格买全时四驱,水平对置发动机,性价比还行吧。

    2015-12-08
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 21.18万
    2015款 2.0i 精英版

    好像除了原产地以及原产地他爹-万恶的美帝那里,在其他地方卖的价格和中国差不多,20来万的价格买全时四驱,水平对置发动机,性价比还行吧。

    2015-11-10
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