最满意的是它是七座的越野型SUV，我的购车用途主要是用来帮我拉货，空间挺大的拿来拉货挺实用，外观也有档次性价比也比较高，选车时有想过面包车但觉得虽然是用来拉货但是面包车配置和性价比和越野车的根本没法比，商务车的话考虑到那样的话花费高了利润就低了，后面定型在七座越野车车型上之后看了几款和幻速S3车型差不多的车，但都不满意要么就是配置和外观不满意，要么就是价格比较高、要么就是动力小多数都是1.5左右的担心怕力不足到时就麻烦，后来看到北汽幻速S3有1.8排量的估计动力没什么问题，而且价格也不高挺符合自己的购车需求，后来试驾动力满意后就拿下了；
X型前脸霸气侧漏、在这个颜值的年代外观是最重要滴，作为家用车型非常有档次，配置也比较丰富，自动空调用起来很不错，外观设计很新潮，我喜欢的范儿。这个价格配上这样的配置，相当满意，听说这款车的销量也不错，应该品质还是挺不错的；
最满意的一点是有七个座的SUV，七个座位出行很方便毕竟家里人多七座是硬道理的了，一家老小都可以坐得下去，所以思前思后还是选择了七座。七座的车其实有很多但是这个价位又是SUV的就少至又少了，市面上的面包车跟商务车就有大把，价格也相近但说实话现在的人有哪个是喜欢看那样子的？看起来就是个大叔开的车，况且哥还是个80后，所以果断拒绝。就算你配置再高空间再大价格再便宜也打动不了。当然了这就是个人的看法了。因为我主要是家用的而且又有这样的俊俏的外表，霸气的前脸配上双犀利精神饱满的大眼睛，真是被之打动了。看起来那个档次就上来了虽然比不上人家的十来二十万，但肯定是几万块SUV车子的佼佼者了
这个价格能买到到款七座的SUV觉得就是超值了，幸好下手没那么快要不就悔青了肠子了，刚好碰到官降6000元就马上下手了。之前一直在关注这个车就是不下手第一因为没时间，第二主要是觉得不大还没刺激到我购买的欲望。因为之前家里还有辆小面包备用下，虽然说开出去确实是很不好看但还可以拉点货。但是平时出去还不情愿开这个车宁愿打的士。当时考虑换也是七座的，用惯了七座的车觉得很实在去哪的话多一两人不担心超载。外观的话就要求看起来高大上才行至少要比家里的小面包好看，要不换也没意义呀。当时就被小三的威猛霸气的外观所吸引了，最喜欢看的就是小三的前脸跟侧脸，那线条非常的饱满有力量，底盘又高，当时就认定这款SUV了。虽说经常被人家说这哪是什么SUV就跟面包车一样，我想说你家的小面包有我小三的那个气质吗？有那么彪悍的外表吗？
喜欢开车兜风，所以跟车友们一起商量来一次全国旅行，需要一款能适应各种路况的车子。之前我那款老BYDF3显然入不了我的法眼了，那车估计开出省就要报废了。SUV才是我的最佳选择。挑来挑去买了S3，这款车子我最满意的就是价格实惠的基础上动力性能超强，1.8L的排量真的是为跋山涉水而生。试开了之后爽快的手感让我下定决心把S3变成我接下来旅行的最佳伴侣。
去买车的时候本来是想要1.5L型号的，禁不住售车在我耳边再三的诱惑之下买了1.8L的排量。说实话这个排量有那么点大啊，已经超出了我这个住在在县城内作为代步车的范畴了。由于朝九晚五的上班很少有机会去旅行，自从买了S3之后这不是逼我多出门玩么。S3路况适应能力一级的厉害，现在也是着开到山沟沟里去玩了，赶脚S3让我步入了高端准旅行一族的行列了。
动力足到底是1.8的车，本来因为购置税减半要买1.5的，可是试驾一圈动力比1.5要好好多啊，虽然买车时间不长，但去了几趟工地，沙子石子里面都跑了，又遇上了天下暴雨，路面好多积水都妥妥地过去了通过性超赞
一直很喜欢SUV车型的汽车，最早看上的是通用的宝骏560，但是最后下手买的是这款北汽S3尊贵型。最满意的一点，我觉得大概就是差不多同样的性能配置下，S3的价格还那么实惠。对于我这样工资不高单因工作需要经常长途跋涉的人来说，能花小钱买大车是最划算的方式。S3整体来看我是比较满意，性价比在同类型之中算是比较有良心的了。
噪音大，后驱动的车噪音咋就那么大呢，一般路况听不出来高速路上就很明显了，心情好的时候不觉得有什么心情不好的时候听到那噪音浑身不舒服，我想要是隔音板材质好点的应该很听不出来吧，提一下建议希望厂商能够在这个问题上着重处理一下；
首先最不满意的一点是面包车屁股，其次就是和很多人反映噪音很大，这一点细听确实听着不怎么舒服，不过比较喜欢听歌的我让歌曲舞动起来就可以把这一点给抹杀掉了，这点上面勉强可以接受，我觉得希望厂商在这两点上可以改进一下销量会更好的。
离合稍微有点高，俺新手，适应起来有些困难，在路上熄火几次了……这应该算是人的问题吧。然后加速升档的时候，速度与档位匹配不完美的话，噪音有点大。
尾部造型,离合异响,倒档打齿,左右后门玻璃升降抖动异响全车都能感觉到玻璃升降的抖动,发动机及传动轴噪音,空档踩离合有咔哒异响车内听很清楚,松离合动力传递的时候传动轴有明显的咔啦声.全车间隙性断电一次熄火加油后,开钥匙没反应,再次锁车解锁后问题消失,两次仪表小里程自动清零,两次收间机时间自动重置
不太喜欢的就是车尾门不够霸气，车头那么的霸气车尾就过于简单没层次感，要是设计成现在这款S6那类型的门肯定会非常的好看的。不过毕竟是七座的然后长度就那么点，要是能设计成那样的话这样的空间肯定是不行。哈哈想想就可以了什么价位就买什么车了。要是这样的话贵的车哪还能卖得动。人就这样了总想着出少钱能到最好的东西
不喜欢座位的设置，想进入第三排的话要折叠第二排才得，觉得有点麻烦了，进第三排的时候要收一下第二拍的座椅而且还要狠狠用力才能把第二排恢复原样。放下来是声音又特别的响要不有点难放好，有时候有客人在真怕吓到人家呀。还好第三排用的也少也算了，这个价位哪能样样满意啊
S3漏了一个装饰的东西让我稍显遗憾，就是取消了天窗这项配置。虽说天窗在车子实际应用当中用得并不是很多吧，但是S3作为旅行车来说没有天窗这个配置个人感觉怪怪的。特别是要长途旅行的话，能打开天窗看看蓝天感觉还是挺美妙的一件事。
本人买车没有特别挑，S3各方面我都可以打100分，就是1.8L的吃油能力有点过强。原先一直中意1.5L的，个人觉得1.5L的油耗正合适我，可惜我阴差阳错买了1.8L排量的型号。这下我每个月都得多付一点油钱了，哭死我了。
噪音大啊，都有些无奈，100以下还可以接受，120以上简直有种狂欢的节奏，可以跟着发动机嗨皮起来啦
有一点不满意的是车轮比较小，是R16尺寸的轮胎，感觉跟一般的轿车一样大小。SUV觉得至少要R17以上才够霸气，在路面上开起来也会更平稳一些。这尺寸的轮胎在整个车身看起来显得比较小巧，要是能升级成大的就好了。
所谓有得有失，动力是好了，但夏天来的那么快又那么久，又是很怕热的人，热得快熟了，一路低空调的开，就差没把自己塞冰箱了，没过首保之前那油耗没少榨干我的钱包。另外，其实车身宽度要再宽点点看上去真就完美了。
外观时尚个性霸气充满年轻人的运动气息，外观对我来说是最具有吸引力的地方，无论什么东西首先都是由华丽的外表来吸引别人的关注，我在第一眼望去它吸引我的就霸气的外观华而不奢，安全性能级别也不赖这是我要买的的关键因素！
x脸家族式前脸设计，给人一种稳重内敛的感觉，家里人都说这款车外观很耐看看着比较大气，跟别的车型比更爷们，说真的男人都是视觉动物，看车跟看女人一样，本身钱不多，但要求还挺高，一般的看不上、看得上的呢人家又不一定看得上自己或者自己又是否有能力占有，不过幻速S3这款车倒是让我挺中意的无论是颜值和性能都符合我的用车需求，就下定决心选购小三。
外形还不错,,只是通所罩板与前档的间隙,左点有点大..不过SUV的备箱基本都没有隐私,不像桥车尾门一关什么都看不到,这个可以透过玻璃看得清清楚楚你在备箱里放了些什么.
第一对小三的印象就是非常好的，首先高底盘配上这样的驱壳就是一个威猛，再配上犀利的大眼睛，闪耀的日间行车灯，时尚元素集于一身.这个价位又是七座的还是SUV.还有四个大轮胎跋山涉水充满了力量去哪都不是问题。
第一对小三的印象就是非常好的，看起来就是一个霸气配上犀利的大眼睛，时尚元素集于一身.这个价位又是七座的还是SUV.还有四个大轮胎跋山涉水都充满了力量。
个人买了白色的车型，很耐看，但是不耐脏，溅一点泥上去一眼就看得到哈哈，要经常洗车，增加了我一笔费用。外形做得挺霸气的，车头保险杆涂了银色的涂料，加上大写的X造型，看起来有点变形金刚擎天柱的感觉。唯一个人希望要改进的是，请厂商以后别把天窗给省略了，漏了这设计还怎么看星星看月亮。。。
外观很成熟很男人，适合我这样快步入中年的三十多岁的人。我不太喜欢个性太张扬的车，已经不适合我这年纪了，S3外形做得很有年代感，不知道怎么形容，反正一眼看过去给人感觉开着车的司机一定很成熟。
谁叫他是小三呢，当然得有迷人的一面，不然谁会看上他，说实话外观确实很吸引人，不过稍稍窄了点，不然的话会更大气，屁股再改改也会更好的，有点面包屁股的感觉，其他地方倒是设置很好
外观沉稳大气很耐看，不会显得过时。车型的腰线和保险杠做得很硬气，看起来扎实而且非常有安全感，把SUV的气势都衬托出来了。车灯采用了现在很流行的卤素灯，使用而且很美观。后视镜是电动调节的，带有转向灯，这个是现在的标配了。还有一点就是白色的外形很讨人喜欢，开起来不会过时。
几万块钱的车内饰没有什么豪华感，反正是需要的东西该有的都有，而且配置方面也很俱全，都比较实用设计得比较贴心，座椅黑红搭配比较时髦又是皮质座椅有灰层什么的打理起来很方便，小三配置很丰富也比较实用，如果内饰颜色能有其他颜色配色提供选择就好了；
座椅双色搭配，又是皮质座椅耐脏耐磨又比较大气轻易打理。还有两个炮筒式仪表盘设计得很酷炫，有点像望远镜，坐车里人的视野也很开阔，液晶显示屏幕简单既又奢华，中控台设计科技感很足，方向盘又是多功能方向盘方便行驶使用比较安全，整体细节处理得都挺到位的；
这个用料和做工嘛,个人感觉就这点钱,也就这个货了.爱他就接爱他.本人基本可以接受.仪表中控：中控换档座前面加个放手机什么的盒子就完美了,现有的那个太小了..不过也基本将就用.仪表无行车电脑,这一点就很不方便了,但也可以接受,必竞钱在那些摆起的..
内饰的话觉得做工略显粗糙点，关着门门缝有点大，漆面的话新车还是很有光泽，不懂旧了是否还有这光泽。皮座椅还是很柔软的，虽然不是真皮的但是质地不差。
车子内塑料感还是比较强的，门缝有点大。也理解了毕竟这个价位，只是作为车主的话当然是希望细节做得更好了人都这样了。想价格优惠质量又是杠杠的
车内跟车外一样，适合用霸气这个词。黑色调为主，配了一点略带骚气的红色，车友说比他的本田车好看一些。车友说那是废话，不好看我还不会买下来。当然用料比不上小日本的车，咱不在乎这个，支持国产车，我只能这么说。其他的没什么了，空调风速还挺给力的，省去了天窗后，每排的空调出风口做大了，车里很凉快。
皮质的座位坐起来软软的跟皮肤很贴合。车内黑色调，我们这些大人看起来很顺眼，就是小孩觉得有点压抑。导航屏幕科技感十足，倒车影像居然还带轨迹线显示这种高科技功能，我这土货试了大半天才知道怎么用。
要说内饰只能说细节，每个车从整体布局设计来看都没有问题，都有他独特的一面，可从细节来看就不一样了，我的小三我最喜欢的就是仪表盘了，炮筒式设计，感觉圆润圆润的，也不怕反光，还有座椅做工也很细致，皮质又好，大爱
S3内饰以黑红为主，跟汽车外形一样看起来显得很沉稳，同事觉得这种颜色搭配显得汽车会高档许多。方向盘是三幅式设计的，而且是真皮包起来的，看起来也很有质感。座位是皮的这个不说了，个人比较赞的是显示器控制台这块，按键布局很简洁对称，看是不知道为什么看起来很讨喜，加上一个硕大的中控屏幕，导航看地图的时候非常方便，开车的时候眼角往屏幕瞥一眼就能看到导航路况。
就是空间适合我的用车需求，空间的利用是非常合理的，不过要是宽度能够再宽一点就好了，但不过那样的话看起来应该就不协调了吧，不过倒是拉货挺能装的一次能够装一千五百多斤重量的货物，空间倒是挺满足的；
内部空间够大2+3+2的座椅设置，一二排空间还比较宽敞，三排空间略窄了点，不太适合成人或者个子比较大的人坐，不过我是用来拉货管他能乘坐多少人反正我的座椅通通都得拆掉，这车用来装货倒是可以拉很多货物，我赶乡场卖东西反正装一车货处理完可以赚一千多米米，空间还是挺能装的；
空间很大，对于一般的家庭，足够用了。第三排确实有点小，不过短途坐点矮个子是没有问题的（咱家人都不是很高，所以这点没有啥纠结。）再说一般第三排也很少坐人，偶尔应急，聊胜于无。7座，是小3的很大一卖点了，就冲着这去的。
前排及中排还可以,三排只能座小孩子,一般都是收起来当备箱用的.乘坐空间：我170CM,感觉前排及中排还可以,三排只能座小孩子,一般都是收起来当备箱用的.储物空间：由于车身只有4米3,备箱可以放个背包,把三排收起来要大一些,基本够用了.最不爽的就是换档座前面有2个点烟器接口,可以前面却没有一个大一点的盒子来放东西,,真不知道他们的设计师是怎么想的.全家出游时：我家6个人,,大宝坐在三排,感觉还可以,东西尽量能少带就少带,备箱后面只能放下3个双肩包的位置.不过这个是7座SUV的通病了,如果车身加长点,这个问题应该会好点.
空间还不错吧，储物空间也丰富，前排中排的空间就很宽敞，三排的话就要比较瘦小的人坐久比较适合了，高大威猛的人还是需要坐到前排跟中排。不过说实在话平时能用到第三排是少之又少的，大多数都是自己一个人开车外出了，都是掀起来放东西了后面
空间还不错吧，储物空间也丰富，前排中排的空间就很宽敞，三排的话就要比较瘦小的人坐久比较适合了，高大威猛的人还是需要坐到前排跟中排，要不就感觉有点累了。对于第三排的话也勉强接受了毕竟用的不是很多就当备用了。平时都是掀起来腾空间出来装东西了，当时看车也做好第三排窄的心里准备了呵呵
小型的SUV都是两排座位的，S3设计了三排7座的位子，这个空间对于有家庭的人来说就很人性化，一辆车就能满足全家人旅行。三排位子我都试坐了一下，前两排位子空间适合，就是第三排位子坐下去脚会压到第二排位子。第三排位子感觉比较适合小孩坐。不过第三排座位可以折叠起来，后备箱的空间就会变得很大，足够你把所有旅行物品都装进去了。
S3的空间超级大，原来印象里SUV都是4个座位的汽车，去看车了才知道还有7个座位的车型。S3就属于三排七座的车子，这三排座位载人太方便了，有时候回一趟老家县城里的亲戚还可以一起搭我的车回去。亲戚都夸这车大，一辆车能当两辆车来用。
空间是买车首要考虑的，本来就要买个7坐车的，结果小三正好，家里3个人。但平时去工地要拉一些玻璃以及安装工具，以及工人，所以车里基本都是满的，除了后排坐人很挤以外前面2排比较好，很宽敞，车顶也比较高，坐上很舒服
三排七座，对我个人来说这个空间算是很夸张的了。买车之前有心理准备过这种车型空间很大，但是买了S3之后觉得这三排座位都可以拆了放一张床当房车用了。虽然一个人开车不需要那么多的座位，但是我就是喜欢这样大的感觉。闲的时候开车跟4个同事一起去山里钓鱼，人和钓鱼设备通通塞进车里，毫无压力。就是使用三排座位的时候，后车厢储物空间有点不够用，像是大的钓鱼桶就放不进去。
我一米七几的个子，驾驶前排空间没得说，舒服不压抑，副驾更舒服，随便往上搭个脚，就能舒服睡一觉。中间排三座式我觉着挺好，有小孩的特别方便，最后排算备用座，个大的肯定不挤后面，个小的肯定够坐。坐满人的话后备箱就没那么实用了，装点零食饮料加两背包就差不多了。
购车时就是担心怕1.5的动力不够用所以才选择了1.8的，1.8的动力倒是挺充沛的每次货物满载的时候爬坡时动力依旧和平稳路段差不了多少动力还是杠杠的，爬坡货物满载超车什么的都还是很给力的，我个人觉得在驾驶过程中只要舍得给油动力还是足够的。
我考虑到是用来拉货赶集的所以选了1.8排量的，满载爬坡的时候动力感觉力稍微有点软，满载时二档爬坡还是很给力的哦，不过平稳路段力倒是挺充足的，作为家用车型光乘坐人来说那动力倒是没得说的，在市区或者郊游啥的，就更不用操心了，我用车只要关键时刻不掉链子就行所以动力个人还是比较满意的；
1.8的动力感觉很不错，有时候脚下重了还有点推背感！起步也不肉，跟朋友的小2比起来，动力确实强劲很多。
由于是1.8的发动机,个人感觉动力还是可以的..但是有一点不爽,,松油门后,大约要等3秒左右发动转速才掉下来.这个油门延迟有点严重,4S店说这个正常,厂家技术还不是很成熟,我也是醉了..
怎么说吧还算过得去吧，后驱的动力还是不错的加速上坡还是很给力的。很推背感！跑起来丝毫不费力。之前试驾1.5的话还是觉得有点肉呀，像我那么粗鲁的一个人动力不强劲都吸引不了我，平时跑工程的居多有时候还要拉点东西，所以必须要动力强劲的才行。要不满载在那小牛出蛮力也木用啊。
1.8的动力感觉很不错提速杠杠的，又是后驱很推背感！跑起来丝毫不费力。之前试驾1.5的话还是觉得有点肉呀，像我那么粗鲁的一个人动力不强劲都吸引不了我，要不你猛的加油门还是慢吞吞的那感觉太不好了。要是再拉点东西就更费劲了
1.8L的汽车开起来比1.5L的舒适，而且感觉非常的明显。买车前1.8L和1.5L车型我都有试过一下，S31.5L的车子启动的时候太慢了，感觉车子很笨重，适合新手开但是不适合我这样的老司机。1.8L就不会这样，启动非常迅速，加速起来车子表现也非常的棒，特别是加速的时候每换一个档位踩油门速度上升很线性化，很平稳。这排量足以应付大部分的路况了。
1.8L的动力真是变态，我买的S3的动力性能感觉开在小县城里已经有点大材小用了。走在县里面的平路上太轻松了，完全感觉不到车子有什么晃动甚至觉得都还没开始发力。S3开到乡下的山路上就能体现出强大的性能了，爬坡越坑一点压力都没有，底盘也够高，没有侮辱了SUV的名声呀看来。已经跟家人计划国庆开车来一次长途旅行了。
就是看上1.8的动力了，起步又快又给力也不输给其他车，平时车里都是满满的，要不是坐满人就是拉满货，一点也没有感觉到跑起来吃力，走泥土路，爬坡都很给力，动力是我最满意的一点
等到S3尊贵型上市了才买的车，之前S3的款式都是1.5L动力，对于SUV来说1.5L我觉得太寒暄了。所以出了这款1.8L车型之后我才果断入手。之前买车的时候售车的就跟我介绍尊贵型的是使用了新款的发动机，动力十足，开上手之后发现确实如此。跟之前试开过的1.5L车型相比，1.8L不管在低速还是高速度的动力响应很灵敏，特别是速度高起来之后，加速的响应非常迅速，开到140公里轻松写意。开SUV就应该有这样的感觉。
电子随速助力转向的方向机开着给人一种驾驭的轻松感，喂挡也比较好喂轻易的就挂进去了，电子助力方向机驾驶不累，只是离合器调合得有点高这样驾驶一天下来会有些累，打电话给维修服务店的工作人员说叫开过去调一下，等有时间才开过去调一下不然一天下来脚都踩酸完；
操控比较灵敏准确，我开着是没觉得有什么问题，电子助力转向方向机低速很轻高速沉稳，真皮质包裹方向盘手握感很好，刹车比较敏锐视野比较广阔视线很好，这款车在路上看着别人开的也不少，在我看来这款车还是赢得市场口碑的认可的要不然不会销量不会这么好的，个人看来北汽幻速的车还比较不错吧。
转向什么的都可以,,但是脚放到刹车踏板上和离合踏板上,不用力踩,只是轻轻放上面,车跑起来有明显的抖动,车速越快,抖动越明显!
小三对于我来说是分分秒秒都能控制住的了，虽然是七座但是4米4的车身对于一个男人来说是小菜一碟了。完全能把小三驾驭得自由自在，毕竟老司机了前身是跟人家开车的呀。虽然自己没有车但每天几乎都是跟车在打交道。其他的还行，就是磨合期期间方向好像有点偏离在行驶过程中，以多年的开车的经验要去售后看看，后来师傅也帮弄好了。
对于老司机来说便好上手没什么难度了，只是刚开始在磨合期档位有点不是很清晰，慢慢都好了很多，特别是做了首保后表现越来越好。磨合期期间方向好像有点偏离在行驶过程中，以多年的开车的经验要去售后看看，后来师傅也帮弄好了
S3的三幅式方向盘握起来手感很好，很SUV，单手操作比两幅式的好多了，不会出现方向盘导致车子误打转的情况。车子在高速路上换挡的感觉非常棒，可以用行云流水这个词来形容。有时候开得太舒服了都忘记自己开到多少公里时速了，哈哈。还是建议大家安全驾驶。
手感一级棒，适合出远门，尤其是长途旅行不会让人坐驾驶位久了会有酸痛感。不管是握方向盘还是换挡操作都很方便流畅，开多久手都不会累。赞一下方向盘皮质包裹的材质握起来很软。脚踏板距离也设置得比较适合，脚能自然的放置。油门上得很顺畅，就是刹车脚稍显灵敏一点，老婆开过一次就不让她开了，不太适合女的开觉得。
要说操控，刹车有点不给力，总感觉踩不实，刚买来刹车还把我忽悠了，用着不太喜欢，但现在找到感觉了，使劲踩就好了，别人好多车都是轻轻一点就好，但小三让人有点费劲。不过我现在也能把小三开出好车的节奏，踩离合挂档还是会很平顺的走了，不会像当初一样了，生巴巴的，搞不好还熄火??
真皮包裹的方向盘，握起来舒服感十足，而且方向盘扭动的力度大小适中，不会觉得转动太灵敏或者太迟钝。刹车油门离合这些脚踏板踩起来力度也控制的很好，应该是带了些缓冲的保护，不会出现类似急刹车的情况。挂挡这块有个小问题就是档位挂挡手感比较生硬，需要用一点力才能挂进去。卖车的说是新车的问题磨合一段时间就好了，但是我觉得应该是S3设计的一个小缺陷吧，希望后续车型能优化这个问题，因为会影响到开车的心情。
操作起来简易方便好上手，无非也就几个踏板加切换档，新车都要磨合，磨合好了都顺手。档位比较好找，首保时候调校过一次刹车，目前开起来没见什么大问题了。
油耗自我感觉还良好吧，我开车不喜欢横冲直撞的速度都还算比较平稳吧，我觉得油耗这东西吧跟自身的开车习惯和技巧有很大的关系，当然新车呢需要一定的磨合，在磨合期车的耗油量也相对要高一些，过了磨合期以后油耗还是降了很多，现在的油耗是在一个平稳状态，现在的油耗是在8.0左右还是令我比较满意；
到目前为止感觉油耗还不错吧，耗油量大不大跟个人开车的技巧也有大大的关系的，所以在这点上面不好定向一款车的耗油量，开车技术和车速对油耗的消耗是很重要的，按现在的油价算我的应该1公里在4毛多，天热的时候开着空调的话油耗也不超过5毛，刚提车子那时还在磨合期的车的耗油量倒是有点高合9点几去了，加一箱油天天跑感觉烧得挺快的，不过磨合期过后油耗明显降下来了很多，还是在我可以接受的范围，记得开车速度一定要平稳这样车的耗油量也不会有太大的浮动，在油耗这里我还是很认可的，所以这项给个满分应该不为过吧；
油耗的话，现在还没跑多远，才100多公里，不好计算。感觉应该还是有点高吧，新手，又是磨合期，车出4S店加了30升油，跑到近70公里的时候降了两大格，不知道是几升，等跑完了再计算。
由于车内仪表无行车电脑,看不到油耗呀,剩余里程什么的,100钱92号6.48元/L大约跑150到170KM左右,1.8的发动机,,以前也没开过1.8..个人感觉还差不多吧.
平均算下来的大概也是5毛多按现在的油价，觉得还是略显偏高了。但我不怪责小三的表现力不好，因为我知道我的用车的状况。一般都是全程开空调了都没关过一着车空调就来了。而且还是到处跑，水泥路泥泞路山路多烂的路都跑过，所以你说能多省油去？不到7.8毛都笑死了，这就是技术老司机的驾驶经验哈哈。。。
还过得去吧，有这样的车身重又是1.8排量的车子大概要5.6毛那样了平均下来，有时候还会多点，满载或者拉东西的时候。其实觉得没有些人说那么高吧是不技术不过关呀？
旅行时间占用比较多，路况肯定比不了城市那种平路，所以大部分时间我的S3油耗还是蛮高的，平均达到9.6L这样吧。市区内开就好多了，不到9L的油耗。S3在油耗表现中上吧觉得，只要你不是像我这样喜欢开快车的人，油钱还是能省下一点的。
油耗不说了，售车的人真该死，本来想好买1.5L的，现在买了1.8L的，油耗接近9个了。跟其他有车一族的朋友对比了一下1.8L排量的汽车，让我意外的是S3在1.8L车型内算是很省油了，对比完之后心里稍微安慰一点。原先想买1.5L的，现在想想买1.8L也不算坏事。
油耗还可以，本以为1.8的好费油，但我平时走高速度多了解了下，有时候跑下来还比1.5更省油呢，不过车车确实很大，要是油再跟不上就确实影响动力了，反正我平时用也就是5毛多了，在我的预料之中了，所以油耗感觉也合适，当然更省会更好
我喜欢开快车，所以开车油耗比较大，达到了9.5L了。在市内开的时候，开得平稳能控制在9L这样子。不过一般SUV比其他车型耗油一些这是正常的，可以接受。
反正夏天我是宁耗油也不愿汗湿的主，空调一直开很低，加上新车磨合期开车又有些冲，路好不好照飙过去，油耗是高了些，十个油是要的。好在首保过后，现在油耗降了些，在我接受范围内。
舒适性和小六的比起来倒是有得一拼的，不过我主要是购来拉货的所以谈不上舒适，座椅坐着不勒屁股、屁股不难受就行，坐着跟坐在沙发上没什么区别，减震性做得挺好过减速带时很感觉不到是在过减速带，在能接受的范围；
座椅一般,有点点硬,我都怀疑S3有做过NVH没有.发动机声音超大,,最要命的是异响,有时候有一点点拖档的话,那共振,全车都在响,就像80年代的那种大公交车,玻璃都哗哗的响.关于减震,我举个倒,有些在内环快速路上,80KM/H限速100的车速,有点小波浪路,车尾居然跳起来了...也许是SUV都比桥车要硬点.不过对于上一台车是桥车的我来说确实有点不习惯.
底盘高视野高，连晕车的老婆坐进去也精神好好的，矮个子的我坐上去也给力不需要特别调高座位，都可以把前方的路况一览无遗。就是感觉减震有点硬吧，夫人在路况不好的要斯文点开了，要不有点颠簸感，好老公就这样了
皮座椅还是挺柔软的就是新车有点味道而已，放点菠萝吸下味道就好很多。底盘高视野高，连晕车的老婆坐进去也精神好好的，就是感觉减震有点硬吧路况不好的要斯文点开了。要不有点颠簸感了。
不跟别的牌子比，开S3我觉得很舒服了。SUV毕竟不是瞎哈拉的，前挡风玻璃视野宽阔，驾驶位空间大，中控的各种操控位和按键设置合理，坐在S3里面开车可以说是一种享受。开车的时候把空调和音乐一开，满足感十足呀。开惯了小车的我突然开这种大车，舒适感翻了个倍。
怎么形容S3呢，可以说车开起来感觉就是不一样，我就是冲着这舒适度去买S3的。跑长路的时候，家人坐在后座上睡得很舒服，我开车一点也没影响到他们，可见车子有多平稳了。车子重就是有这点好处。顺便说下车子声音还挺安静的，开到80公里时速也不会太吵，没有大排量车那种开起来轰隆隆的声音出现。还有就是，空调风吹很大，夏天坐在车里吹风全家人都乐滋滋的。
舒适性挺好的，大热天皮质座椅，放了凉垫感觉还很好呢，也挺透气，而且包裹性也很好，老板椅??，减震做的也比较好，基本不会有颠簸，就是后排坐时间长了会腿酸
作为SUV汽车，驾驶位的空间比一般的车型要宽敞要大，前车玻璃视野也很开阔，开起来很享受。座椅是皮质的，而且座椅上有打了散热孔。不过夏天坐皮质的座椅多少还是会感觉有点热，自己买了竹片的坐垫放上去感觉舒服很多了。三排座位空间都很宽敞，SUV车型的优点，座位空间比其他车型坐起来舒适。
要说享受，谈不上；虽说没有商务车那么宽裕舒服，但也算不错了，空间有，座椅柔软适中，坐起来舒服就好。
个人觉得对于一款五六万的车价的车型来说性价比是比较高的，什么GPS导航系统啊、倒车影像、发动机电子防盗什么的等等实用的功能配置，才五六万块钱的车价拥有这么丰富的配置如果要问我性价比如何的话我不敢说它性价比不高；
五六万块能买到配置这么俱全的SUV真心不多，外观大方、内部空间也宽敞、操控和通过性也都不错、喜欢它的自动空调和倒车影像，小三的缺点就在于屁股，要是屁股能够丰满凸翘些那就更加性感风骚了，那可想而知小三的影响力有多高了；
配置与价格,倒是性价比高,只是异响和小问题多,,我这新车还没有上牌咧,已经换了一个变速器倒档打齿,更换后问题解决,离合器压盘空档松离合有明显的咔嗒声,换后无明显好转,试了另一台2W多公里的车也是这样,只有认了,,左右后门玻璃摇机玻璃升降抖动异响很严重,严重到全车都感觉到玻璃在抖动,目前正在4S店里更换,还不知道效果,空调低压管无防尘盖,左前制动钳无防尘盖,左前门玻璃下降到底时异响居然是因为左前门玻璃摇机固定不到位,我也是醉了,维修技能紧固了一下,问题解决了.都不知道他们家的质检是怎么过来的.本来这个价不应该挑太多,但也不至于面包车都不如吧,变速器这些都是核心部件,居然会挂档打齿,玻璃升降抖得手扶在左前门都感觉到.这些问题都太不可思义了,最后他们家的4S店居然没有正规的工单,感觉就像是一个维修店挂了个幻速的牌子,好LOW~北京汽车也是老厂,没想到居然被4S店一句厂技术不够成熟来解决客人的一些问题,如果重来一次,我一定会远离北汽~~满满全是泪!
性价比很高的一款车了，几乎该有的都有了，导航倒车雷达倒车影像样样俱全了，倒车影像还带轨迹的看起来还是挺有档次的，很多车子都不见这样的。开车起来还是很安全的那个轨迹是显示打方向盘的。看那屏幕知道要打多少的方向。6万来块还能买哪款这样高颜值的车子呀！档次也高了一点说出来还是越野车哦。
性价比很高的一款车了，几乎该有的都有了，导航倒车雷达倒车影像样样俱全了。真是麻雀虽小五脏俱全。6万来块还能买哪款这样高颜值的车子呀！档次也高了一点说出来还是越野车，开出去还能多少撑点面子，虽然不说它的品牌有多响多出名。总比家里的小面包强多了呀，小面包也该退休了哈哈。
自己选的车子肯定觉得差不到哪去。不到7万的价格买个能爬山能游水的SUV，性价比这个东西我想打低分也打不了太低。80分，扣掉的20分里有15分因为没装天窗，剩下5分不让厂商太骄傲。
性价比很高，不管是1.5L还是1.8L的我觉得价格都不贵。车子配置很齐全，我能想到的都有了，我想不到的功能像是带轨迹线的倒车影像也有了。不过还是要说性价比这东西都是看自己的感受了，仁者见仁智者见智。
性价比比较高，先从维修成本来说我这个车几乎不需要维修，本来自己开的小心，再加车本身就没有质量问题，除过正常保养以为就没有花过钱，再说说空间，7坐suv坐人很适合，大人小孩各就各位，不坐人的话后排放东西，再从配置来说同价位的车对比了，他们没有的配置我的车也有了，不过哈，就是没有天窗，如果有天窗就更好了，再从外观来看，谁见谁倒霉，我就是被他迷上的，哈哈
价格方面挺实在的，比像是宝骏这样的车型便宜多了。车子整体性能处于中上水平，操作除了换挡有些卡顿之外整体上还是属于顺手型的。油耗的话控制的也还可以，平均水准。性价比个人感觉属于中上吧，毕竟一分钱一分货。希望厂商未来能把操作这款优化得更棒。
同类型的七座SUV中，性价称得上最实在。这些个配置足以超过这个价位，还设计得那么带感，北汽打的亲民牌，我喜欢。
