原来以为涡轮爆发晚，开起来不舒服，完全没有必要。可能是CVT弥补了，非常平顺。新车没敢猛开，市区开油门都不敢多踩，怕撞人。
车头长，大气，不如森林人看着精炼，但是很耐看。车灯设计：鹰眼大灯很犀利，示宽灯很漂亮，如果雾灯框有日行灯就好了。做工车漆：车漆太薄了，没见过这么薄的车漆，跟纸一样，唉！车身造型：造型还不错，如果后杠的雾灯跟美版的一样就好了，2T双排气尾喉属于隐藏式的，太过于低调，要是能像森林人或者Q5一样能露在外面就好了。
外观做工比老款要好很多，各种接缝工艺明显细致，前脸改动是很大的，尾部没动太多东西，就是不明白为什么前大灯的示宽灯不能作为日间行车灯使用
很简洁，很稳重，比较商务，不够年轻化，希望能设计的更年轻运动一些，科技感再高一些。手感材质：软质塑胶手感不错，但是塑料感还是很强，方向盘手感很棒。仪表中控：还可以，中控台中规中矩，炮筒式仪表盘很简洁，可以变换颜色挺新颖。异味异响：进口车异味很小，放了几天就没有什么异味了，但是异响还是很多，驾驶侧玻璃异响，我觉得是装配的时候不够精密，天窗异响，门板异响，中控台异响。
现款内饰基本上平常能摸到的地方，都是软性材质，这是我比较满意的一点，但是手套箱扶手箱相比较老款容量要减少了那么一点
没得说，无论是前排还是后排，还是备箱载物都非常棒，远行专家！乘坐空间：我腿比较长，坐姿比较靠后，即使这样后排空间也没问题，坐姿还可以，没有森高，视线没有森好，但是因为后视镜在门板上，给A柱留出了很大空间，盲点很少。储物空间：前排中控储物空间比较少，除了扶手箱和副驾驶手抠箱，就只有挡杆前面有个储物盒，还有两个杯架。备箱空间大，如果把后排座椅放倒，我180，躺在里面盖上备箱盖没问题，可惜备胎下面没有储物盒，这点不如森林人。全家出游时：因为是四驱，后排地板中间凸起还是有点高，中间的乘客要把脚放在两遍，但是问题不大，做三个人没什么压力。放行李：很方便，备箱可以带很多东西，放个烤肉箱，还有腌好的肉，以及折叠马扎，小阳伞，等等，非常棒。
随叫随到，买2T就是为了动力，配备CVT虽然感官上加速觉得没有AT那样迅猛，但是速度已经上来了。加速表现：只要肯踩油门，即使是D挡加速也没问题，转速2400-3600可以达到扭矩最大的爆发点，明显会有涡轮介入的推背感，按下S键挂上M模式，手动降挡会感觉爆发很强。S#模式踩油门会自动将挡，转速标变得更加激进。动力平顺性：CVT平顺性真的是太棒了，是AT和DCT比不了的，一点都感觉不到换挡，像丝一般顺滑！跑高速：基本上120迈，转速保持在2000，160迈再加速依然很有力，我最高跑到200，大家还是稳当行驶，安全第一。
斯巴鲁这个dit发动机在日本用了好几年了，虽然说到了中国降了动力，但是开起来依旧很爽，cvt逻辑性很好，能清楚体会驾驶员的驾驶状态
电子助力转向精准，但是还是稍显沉重，女士会感觉有些吃力，打舵回轮需要两个手，但是我喜欢，开过2.5的森，电子液压助力感觉路感更棒！山路：挂S#挡开山路，感觉非常棒，85迈左右，可以保持在8挡，轻踩油门转速提升很激进，非常棒。底盘及悬架：路感好，轮子压到什么东西都可以感觉得到，过弯倾斜很小，底盘扎实，悬挂很Q，韧性非常好，过弯行云流水，2T的前后刹车盘都是通风盘，无论是脚感还是实际刹车距离都比2.5的好很多！雨雪泥泞路面：买Subaru就是为了四驱，东北的冰雪天四驱在适合不过了，小沟小坎都如缕平地，唯一不足就是接近离去角不如森林人。
过烂路舒服，以前是绕着开，现在是迎难而上。轮胎的关系60的扁平比，感觉不错。激烈驾驶没试过，感觉转弯也可以。反正两个字舒服，想咋开就咋开。我就是觉得我还没太注意呢，所有车子已经在你后面了，都不用太在意的。可能人家觉得你是北极星。
CVT功不可没，我开车属于比较激进的，夏天综合油耗9.2L，冬天因为油温不够CVT不升挡油耗比较高，现在11.9L。城市路段表现：城郊综合的话夏天可以达到8.0L左右，冬季得12L吧。高速路段表现：高速的话时速保持在120，夏天6.8L左右，冬天9L左右吧。
座椅很宽大，软硬适中。空调：制冷很快，出风力度也可以，但是由于冬天水温升的慢，热风来的太慢，水温不够，开暖风的话，还会影响升温，这是CVT冬天的伤...座椅舒适性：座椅软硬适中，支撑性不错，有腰部支撑即使开高速也不会太累。噪音控制：风阻偏大，胎噪也偏大，玻璃薄，噪音控制不是很好。
性价比很低，没什么高科技功能，但是每项功能都很实用，消费者主要知道自己想要什么。标配配置：我觉得都很实用，但是庞大你减配了哈曼卡顿音响和中控的多功能显示屏就真太不厚道了。不地道。
性价比，进口车30多万能买到这个配置我个人觉得已经非常满意了，全时四驱，斯巴鲁看家本领发动机，就冲这两项看家技术也值了
方程豹钛7（660条口碑）
奥迪Q5L（894条口碑）
大众途观L（2100条口碑）
AITO问界M7 增程版（1641条口碑）
奔驰GLC级（600条口碑）
特斯拉Model Y（549条口碑）
