空间,买这个车要的就是空间,同价位空间最大,外观也算是可以接受,比较大气。很早之前在外地打工时候,老板就是辆长轴九座菱智,经常坐,偶尔也开,所以说对菱智的质量还算满意。从12年小排量的1.6上市后,就一直关注,心里痒痒,但是那会没有用这种车的需要,出门干活开小面包,平常出行开我的风云,其实是没钱换,哈哈。今年和几个伙计自己搞了点小项目,需要辆大些的车,第一反应就是菱智,看车提车一天搞定,关键是为了占国家一次便宜,购置税减半,相信没有选择错。现在开了1200多公里了,基本上满足了我的用车需要,拉人拉货两不误,油耗也在可接受范围内,我基本算了一下,在9个油多,要知道我出门基本都是满载情况,只比以前的小面包多一个油,换来了更舒适更大空间的用车感受,这点,我很满意。
当然是空间了!就一个字~大!非常舒服,中排和后排可以随意跷二郎腿!然后就是外观了,大气上档次!
空间空间空间重要的事多说下!最满意的就是菱智的空间了,自己做点小生意对车辆的空间有点需求,依维柯太大,开出去不像私家车,同价位的MPV车型都对比了,感觉菱智正合适,这车的空间刚好够,外形开出去还点心理安慰的面子。
1.隔音不好,与以前老板那辆差很多,我新车开着噪音都很大,不知道别的车是不是这样。2.车身钣金差,现在的国产车越来越讲究这些外在,可是菱智一心走工具车路线,连我8年前的风云都不如。3.倒挡有声音,挂挡时候会有咣当一声,不知道是怎么回事。现在开了一千多公里,临时就发现这些问题,以后再有别的再说,看了别的车友的口碑,没发现什么别的大问题,我感觉这些问题都是小毛笔,可能是个人用车需求不同吧,我这算是最低配的,买车时候试驾了新菱智,噪音和做工好了很多,拉人还是新款好,我这就是干粗活,所以选择低配。
噪声太大了!这车好像用飞机的引擎!典型的小马拉大车,动力不足,很弱,很弱,很弱!2000转以内换挡,车共振很厉害!后面别说空调出风口了,就是暖风都没有,对于东北的天气,必须加装后暖风!灯光是“浪漫的,温馨的,令人温暖的”蜡烛光,远光很低,明天去修配厂看看怎么能调一调,近光打算换氙气!喇叭是“环保,低分贝”单音喇叭,换两个大蜗牛去!
噪音噪音噪音重要的事也多说下!不知道噪音的来源,也不像是发动机传输进来的,听车友说的做了隔音会好些,有时间自己也准备做个隔音感受下效果.
怎么说呢,就是工具车,比我8年前的风云都不如。车灯设计:没雾灯!!!车灯还算是亮,我看着比17款的三角灯好看。做工车漆:车漆还行,比面包好,买银色就是为了小刮小蹭的不明显,经常开工地还有厂区啥的。车身造型:虽说是多年前的设计,但是现在来看还是可以的,比较大气,很商务,虽说我不用来拉人,但是开着比面包是有面子,中国人嘛,哈哈。
大气,成熟,稳重!经典传统商务车的车身设计,显得整车很流畅,美中不足的每钣金接口间隙不均匀
用料很一般,打开暖风很呛人,中控全都是硬塑料,很硬很硬的塑料!哈哈,这个价位,可以接受!
略显简单,比面包好些。做工基本上算不错,可以接受,5万多可以买这种商务车已经很不错了。
七座,每个都能舒服的做人,第三排比五菱宝骏的都好。空间大,我拉工具用,装上原来面包车装的那些后还能坐四个人,面包只能坐俩。乘坐空间:我身高178,170斤,算是微胖界吧,每一个座都能找到相对舒服的乘坐,菱智的空间不需要多讲,充裕!储物空间:买来就是拉货拉设备用的,第三排挂起后空间无敌。再拉三个工友,空间刚刚好。就是司机周围储物空间一般,杯架太浅,扶手箱没有盖!全家出游时:七座完美出行,每个人都能找到舒服的乘坐姿势。放行李:干粗活的车,我没行李放,拉设备可以完爆同价所有车型!横向对比:看过神车五菱,还是面包样式,淘汰。730,说实话也看好了730,做工比菱智好些,配置相对高点,但是空间相对较小,座椅布局没有菱智这个好,第三排是往前放倒,不如菱智侧挂方便,我的设备对长度有要求,关键就是价格和菱智差不多。瑞风,菱智多年的竞争对手,空间还大,做工也相对好点,但是油耗高,我小买卖,养不起,关键还有2.0排量大,不能享受购置税减半,哈哈。
一个字~大,两个字~很大,三个字~非常大!!!总之就是大。中排和三排随意跷二郎腿!中排和三排折叠起来就是皮卡呀,拉货太给力了!
空间的确很大,载人,拉货,很实用!有点不太理解,为什么第二排座椅靠背只能折叠,不能放平呢?第三排座椅侧挂很费劲!
空间是这辆车的亮点和优势地方,空间高大宽敞,无论是载人载货空间都很充裕,最欣赏三排椅两边折起来后大大增加储物空间。
没办法,车身大,排量小,典型的小马拉大车,没劲是一定的了,但是我用来干活的,不是开赛车的。加速表现:说实话1.5的真的不够用,但是没钱,能开就行,原来1.0的小面包也是拉同样的人和设备,照样跑的欢实,现在1.5的更没问题。动力平顺性:这个不明白什么意思???换挡还行吧,原来干活都是开小面包,平时出门开风云,现在开菱智感觉还行。跑高速:买来一个月还没有上过高速,等以后开过的再说。
动力不足,得舍得踩油门。毕竟是小排量啊,车身重。不过,和别的商务车比起来已经很不错了!
很弱!很弱!很弱!提车回来这一路,只要转速2000以内换挡,车共振的很厉害!提车回来时走的高速,5挡,接近3000转,只能跑90。新车没敢快跑。很少开手动的车,特别是这种“大车”,不知道是车的原因还是厂家就这么调校的。先开一段时间看看吧!
1.5的发动机要是市区低速完全够用,不能苛求激烈驾驶,动力延迟,后半段才开始发力,平时超车我都是很谨慎,就怕动力不能迅速的反馈,匀速行驶60-80码左右还不错。
这又不是运动型车,没操控,完成A-B任务即可!底盘及悬架:底盘真高,村里路况不好,我都是当越野开。雨雪泥泞路面:买回来没下过雪,下了几场雨,后驱还是有点滑,要慢点开。
转弯还是很有信心的,方向盘轻重适中。动力需要大油门高转速才算可以。档位很难塞,有的时候要用力,反复塞,才能塞进去!这个价位,别要求太高了!只要变速箱不坏就可以了!
操控感觉还不错,方向轻重适中,坐姿视线都比较好,不过档位不是很清晰,倒档传动轴的声音有点大
将近2吨的车身,别奢望太小的油耗,城区百公里12升油,高速百公里10升油。总体来说中等油耗!
油耗整体保持的8.5左右,不过视情况可定,重货或者空调的情况下,油耗会瞬增到10个左右,不过这样油耗增加点很正常,也算能接受。
价位决定一切,我从未想用6万块买到真正的MPV。再说我下工地,跑土路,这种路况能舒服哪去?雾霾天:没雾灯,差评,哪天找时间改个装上。一对雾灯就几十块,真不知道厂家怎么想的?空调:大冬天的没试制冷,暖风还不错。要是后面再加上暖风就更好了。
说到性价比,看你有什么需求了!本人就是要求空间大,能载人拉货,便宜的就可以!对我来说性价比很高!这个价位,一台好一点的微面都买不到,买个这个大空间的,还有什么可抱怨的!我觉得挺满意的!
菱智这车性价比还是不错的,不到6万这外观大气,加上出色内部空间的车型也算满足了,再者市场保有量大,保养配置都方便,挺值的!