配置啊配置啊配置啊……没必要的配置一大堆，真心需要的又不放。放了自动启停（开门上车第一件事，关自动启停），自动泊车（这功能一万个车主里用过的有没有超过十个？），没有倒车影像，没有蓝牙功能（开车接电话都是大难题啊同志），usb接口做到手套箱里，充电的时候导航都不能开了
隔音特别好，开起来蛮舒服。真的是你站在车窗外面说话。我都听不见你说的是啥，有时候经过施工路段，听不到任何声音。还有满意的是外观比较适合我这个年纪轻的，我26岁，当然考虑的是q5.但是感觉造型不像x3适合我。也准备选520的.但是车技不行，所以感觉太长了，其实我最爱的还是520，有时候旁边经过一辆我都会多看几眼。进口车的口碑感觉比华晨的好呀。不像网上传的那么硬，其实悬挂什么的都还好。。两驱的跟
采埃孚变速箱加电子档炒鸡喜欢，俗称大鸡腿啊，哈哈！转弯和高速驾驶很有信心，过减速带能感觉到，但不是简单的那种避震硬的感觉，很干脆。宝马的操控确实不是盖的。空间比较大，视野宽阔，后备箱平整，用的缺气保用轮胎，没有备胎，遇到轮胎破，很实用，很方便！天使眼好漂亮，超有逼格！
感觉很有档次，动力还行，操控很棒，很多傻瓜式功能辅助驾驶，确实提高驾驶舒适度。车子看起来不大，但是内部空间确实不小，我一米八几的大个子见你去都还觉得很宽敞。
最满意的就是车子的外观啦！霸气！上档次，虽然屁股比较圆润，但是前头特别喜欢，霸气的天使眼，出色的动力。满分！
最满意应该要算坐姿和视野了。一开始去宝马4S想订5系的，后来坐了下X3，就被高高的坐姿和宽大的视野空间折服了。
外观大气，操控精准。对我来说，26岁开车还是选择宝马的好，整个品牌年轻化，虽说两驱的，但是满足了所有用车的地方，现在整个城区修路，宝马的悬架表现良好
车子品牌好，宝马一进去就感觉很大气，别人看的回头率超高。操控也不错，慢车方向很轻，快的时候方向很稳，不会打偏，过弯时候特别稳。很好开，视野好，加油提速也很快，我平时开车不属于那种猛加油的，所以这车动力非常够用。
首先是操控，suv车型拥有轿跑的操控感，宝马真不是吹的，运动模式下想超谁超谁，机动性一流，本人开车属于比较猛的，我不追求极限速度，但对急加速，急减速并道超车，极速过弯要求比较高，又不喜欢轿车了，SUV车型能到这种水准，x3可以了，相信高功率版本应该更好。
绝对是操控，这个勿庸置疑的。为什么会买宝马？很多人都是冲着宝马操控性能佳的金漆招牌来的。开了一段时间，发现宝马的驾驶感是最好的，方向盘不仅仅是个方向盘，所有的路况都集聚到方向盘上，反应特别灵敏，特是在过那些九曲十八弯的时候，你就更能体会我这句话了。
最想要大空间的我，遇上这款车，就真的是老鼠爱大米了。说句题外话，我属鼠……。为什么我这么想要大空间呢？还不是我老婆又怀上了。大家都知道的啦，孕妇是最难伺候的，所以有个空间大的车子，我老婆坐着也舒服。
外观够时尚，运动风十足，没有呆滞的感觉，很符合我的气质。行驶在大街上，开进大学里面，回头率高，特别招年轻女孩青睐，别说，问个路都方便很多。而且就算公路比较烂，但是开起来还是蛮行云流水的。开车，除了要帅，还要感觉对。
后视镜那个调节也太土了啊，受不了，没有半点高级感，无奈！后悔没有上高一个级别的四驱，建议打算买的同学一定要上4驱！
最不满意的就是配置太低了，没有蓝牙，后排没有空调出风口，没有电耳，下车还得手动掰，上车再才回来，极不方便，还有点喽，太不方便了。。。
内饰。由于是低配的，中控满满的塑料感，摸到之处无不粗糙，宝马的配置还真是层次分明啊，低配车真是到处都在显示着自己低配的身份，小屏、空调面板、后排出风口等等等等，算了，以后满满改吧！
没有倒车影像，没有电动尾门，没有电动后视镜收缩。这些全都要出钱加装。还有储物空间。没有放眼镜的地方。水杯槽高那么深，搞那么窄，不好用啊。
倒车影像。虽然老司机不太需要倒车影像，但是对于新手来说，特别是感性的女司机，他们就特别需要这些理性的辅助，来助力他们的驾驶之旅。我老婆就是这么一个女司机，虽然她驾照都拿了七八年了，但是她在泊车的时候，还是要非常提心丢胆，生怕出现什么差池，因为她很难掌握那个退后的度，所以我的爱车刚买没多久，也被她在泊车的时候小小地蹭了一下。
内饰一般般；特别是在这么酷炫外形的衬托下，内饰更加显得寒酸了。可能有些人会喜欢它的简约，但是我真的觉得跟几万块的国产车没什么区别咯。
竟然没有倒车影像，这很不好。特别是对于新手，而且还是女司机来说，更是不可缺少的，可怜我家老婆还是刚拿证不久，我的心真的好痛。
内饰。内饰就真的是回到旧时代了，没有科技感，方向盘倒是真皮的，但是没有真皮坐椅，没有倒车影像。所以内饰一般，要做好心理准备，不过对于有些老司机来说，这个倒无所谓。毕竟这款车的定位是越野车，走的就是上山下水之路。
整体外观很bmw，双肾天使眼转角都是我喜欢的点车灯设计：自动大灯天使眼最爱，光线很足，夜间也好，进隧道也好都很赞做工车漆：做工上有些批评的地方，后备箱跟屁股车灯没对齐，后翼子板中间缝隙太大了，后雨刷那个在我看来就是个半成品，至少可以看出生产这个件的机器模具已经很老旧了，毛边满天飞，后期又没有修好，更别提称重了，可见bmw有些工艺不够严谨.
宝马车一贯的天使眼行车灯。现在逐渐的在做改善，开了眼角，不知道下次会不会再花一条眼线。开个玩笑。车灯设计：家族式的大灯设计。辨识度高。基本一眼就可以认出这是宝马车的车灯。做工车漆：进口车中算是比较厚的车漆了。整体水平较高。比GLC的车漆厚很多。实际对比过。车身造型：如果能把车屁股设计的再大气一点，那就更好了。侧面的腰线非常漂亮，车辆前后比例非常好。
外观特别特别好看，特别霸气。感觉车头前看就像一个霸气的大嘴，天使眼也特别漂亮。车灯设计：前灯确实非常好看，尤其是天使眼，打开日间行车辨识度很高，但是后灯就太普通了，感觉随便一个车猴屁股灯都比他好看。
我是6月26号定的车，那天刚好新X3官方发布，，因为感觉新X3就像是大号X1，所以果断出手，，个人还是喜欢开眼角，而且对整个车尾造型也是非常喜欢！
黑色外观还是很不错的，比较硬派。本来选白色最后还是定下黑色。就是丐版没有套件来的好看特别轮毂。车灯设计：标准天使眼好看。虽然没有LED这么霸气但是LED贵呀嘎嘎。车身造型：车身造型比较有派头中规中矩，也是我选择的主要原因，比起新X1扁扁的，X3协调多了。安全：有一次没注意吧石墩子撞碎了，我想完蛋了车子肯定要进保险了，没想到撞的巧，只不过前保险杠上脱钩盖装下来了，被我按回去了，其他地方我从上到下从左到右，看了好久保险杠其他地方没有变形断裂，错位等，觉得安全性蛮好，本来都打算找保险公司电话了。
外观除了后面不怎么太好看，其他的都满意，尤其是前脸特别喜欢车灯设计：就喜欢宝马这灯，说实话买这车有一部分原因就是冲着这大灯买的，尾灯就没什么亮点了，太一般
外观是很帅气的。所谓的帅，应该是一种态度，可以张扬，也可以低调，但是一定要让人过目难忘，这款车就是这样子的，有种特别灵动的感觉，让人很是着迷。车前脸是很有侵略性的，不呆板。整个车身的流线感也强。
运动范十足，显得阳光帅气。标志性的鹰眼和尾灯，在茫茫车海中的识别度很高。前脸很有侵略性；车屁股凹凸有致，显得性感。整个车身没有其他SUV那种笨重感，显得很流畅，很有动感。
外观很炫酷，拿得出手。前脸霸气，富具侵略性，男性荷尔蒙十足；还有帅到爆表的鹰眼和家族式尾灯，就算是在夜幕的遮挡下，你也不会视而不见。泡妞必备良品呀。
用料一切以实用为主，没有奔驰那么奢华，不过也比奔驰内饰那些实木和真皮耐用。手感材质：软塑料材质。还算是比较实用性高的材料。不像皮质的包裹材料那么娇气，夏天容易被晒坏。仪表中控：算式半液晶屏的中控仪表。没有特色。如果能全系标配全液晶仪表盘就好了。异味异响：目前为止几个论坛车友提出的几个容易出现异响的地方我都用心留意过，还没有出现任何异响。比较满意。
内饰的话感觉特别简单，用手摸到的地，除了方向盘和座椅都是塑料感，自己买了许多配件儿花了好多好多钱，装上以后感觉还不错，档次立即提升了。毕竟是自己第一辆车，该防护的，该加的都加上了，感觉还挺好的。车内的味道有，但是不是很大，比想像好很多，以后通通风就会好了。
好几年前的设计了，，但是实用性一点不差！手感材质：图上看着没有感觉，，其实摸着不比奔驰GLC差！！可能就是没有什么设计感而已！！
内饰就不用谈了哈哈，看不出是豪华车，不过我无所谓，车子拿来开的开的爽就好。讲究内饰买雷克萨斯去。仪表中控：全都是软塑料，如果有真皮包裹带缝线就完美了。手感材质：座椅全都是仿皮，和真皮外观看起来有差距，但是也无所谓又不是赤膊肉贴上去，感觉不出什么，唯一优势小孩吃东西喝水粘上去也好打理。
这点不太满意了，做工不知道是老外不够严谨还是什么，进口宝马用料一般，做工也不太尽如人意，总之和奔驰，奥迪相比较稍微逊色了一点！
内饰就一般般了。感觉宝马在内饰上省了很多力气，因为车内风格简单，几万块的车子也是走这种路线的，所以说为什么你一眼扫过内饰，会有似曾相识的感觉。所以对于有些人来说是很难体会这种简单美的。但是对我来说，简单才是真正合适自己的，花多容易乱眼。
内饰真心一般，看起来就跟几万块的车子没什么区别。因为内饰没有走科技风，反而是简约范，有些人可能会喜欢吧，我还好，还算能接受。
内饰一般般。宝马还是拎得挺清的，你买什么样的车子，我给你什么样的配置。饰很简约，不玩科技风，玩的是工业FEEL，简简单单，清爽到底，好的地方是不会让人眼花缭乱，不好的地方是满足不了虚荣心。
内饰一般般。可能对于其他人来说，这样很简洁，不复杂，简简单单才是美。但是对于我来说，真的是跟我之前那台差不多咯。
家里人个子都不大5人出行毫无压力，以前的车后座放一个安全座椅以后只能坐一个人了，现在放了座椅再坐2个完全没问题，因为后驱的缘故，中间的隆起还是有一点点但是因为宽度够，所以不影响乘坐，满分表现！放行李：后备箱开口很大，很平整，一般出行两个箱子加上水吃的还有一个儿童安全座椅总的来说家用空间充分，中间有一个可以收放的二层，放一些毛巾之类的东西也很方便，侧面还有挂东西的钩子，暖暖的很贴心！储物空间：哇，这个储物空间真的没得说，我另外两台车前排门上只能放1瓶水，x3最少可以放4瓶中控位置还可以放2瓶手机钱包也有地方放扶手箱里面放一些零钱票据完全没问题，比较赞！对了，这车居然没有眼镜盒，这是几个意思，很不方便啊有么有！乘坐空间：前排就不说了很宽大，家里人个子都不大，后排虽然中间有一点点凸起但是坐3个人跑长途也丝毫不会觉得累空间32个赞，家用绰绰有余，大个子家庭除外
我身高182，体重200斤，十足的大胖子，坐驾驶位很舒服，没有感觉拥挤。后排座空间也很大，可以做3个成年人。行李箱可以放4个24寸的行李箱。总体感觉非常满意了。乘坐空间：我身高182，体重200斤，十足的大胖子，坐驾驶位很舒服，没有感觉拥挤。储物空间：行李箱可以放4个24寸的行李箱。门板的储物空间大的夸张，可以放4瓶怡宝矿泉水。放行李：搬家的时候可以把后排座椅放倒。非常非常大的空间可以放东西。全家出游时：全家五口人出门，四大一小完全足够。全景天窗很舒服。不会让人觉得压抑
本人身高178，前排空间很充足，后排没做过，路过朋友们说停舒服，做三个人不挤，能满足一家五口出行的需要。后备箱空间很大，可以放一个大大的收纳箱，还可以放两个行李箱。出行很方便，买买买就可以了。绝对拉的了。。
ABB同级相比，空间最大，200斤胖子无压力乘坐空间：200斤胖子做进去，前排无压力，后排无压力，就是中间分腿神器比较难受储物空间：驾驶位门板拉手储物不错，中央扶手箱空间比较中规中矩，东西多了会乱，后排扶手没有杯架，后备箱放到平整度很好，已躺过，全家出游时：全家3人出行，后备箱空间刚刚好，适合短途出行
本人180高，老婆168！！前后排空间表现都不错！驾驶座调到最高，还有一拳多的头部空间！腿部横向空间也不错！！老婆再也不会说车子空间小了，（因为以前的事昂克赛拉）储物空间：门板储物空间不错，能放6瓶红牛！中控杯坐也还可以，，但是还是放一个杯子比较好！后备箱没有想象中的大，，但是全家出游还是没有压力的！
本人1.79米，坐着挺舒服，全景天窗很棒！后排也够大，后排放倒后可以睡俩人了，帮朋友搬过一次家，感觉比五菱面包装的还多。
空间是我选择主要因素，主要体现后排，我特别坐后排中间位置，因为我以前宝来中间位置最难受而且会碰头长途话中间那个人最不舒服，试座后觉得平整舒服，载人出去不憋屈。外加一个全景天窗，空间感很好，后备箱空间也够大，放一些体积大的东西没压力。放行李：放过23寸和20寸行李箱无压力。儿童座椅不需要拆分折叠也可以放进去以前宝来就不行。
通常就我媳妇自己开，我偶尔会开，之前没开过什么大车，空间感觉还可以，可能是我太容易满足吧！储物空间：车内储物空间不足，东西放的比较凌乱，后备箱还可以乘坐空间：空间整体比较满意，尤其是后排，虽然后排很少有人坐但我感觉后排坐三个高大的成年人应该无压力
坐个五个人是一点问题都没有的很宽敞，视野好，比起轿车不用采用躺卧姿势了，腿部距离座椅至少有两拳距离，值得称赞！乘坐空间：我一般都是坐在驾驶位基本感觉还不错，前些天体验了下后排，我174厘米后排有两拳左右距离。
空间绝对是一流的，我感觉一般的SUV的空间都要大点。这点算是意外之喜，毕竟普通的SUV的空间也能满足我的日常需求，来个更大的，当然是惊喜了。空间大的作用是体现在人多或者物多的时候，像我这种家里常年有五个的，没有一辆大点的车真是HOLD不住。我老婆家是城郊的，过年的时候，更显得空间的重要性了。因为又要装人，又要装年货的，所以是很难受的。现在这款车后排坐三个壮汉都没有问题了，空间宽阔，聚会的时候，就方便点多了。
如果不是大空间，我还真可能不会入手这款车。毕竟对于我来说，车内空间大不大，是入不入手的第一标准，特别是在我老婆怀上二胎后，我就越发觉得空间大的好处多多了。首先，空间大，人坐在里面也舒服，毕竟空间大，空气也清新点；特别是对于孕妇来说，稍有点不注意，就吐给你看；其次，我家里人口还是挺多的，我爸妈、我老婆、我小孩，没有辆大点的车真装不下。
居家旅行必备~如果你是单身，适合你帮女生搬家，如果你是有家庭的，特别是想追二胎，那简直是不能更棒了，一部车能坐下一家子，周末自驾游，想去哪就去哪
空间绝对够，对我这种有二胎的家庭来说，绝对是一个福音。大家都知道，小孩，特别是BB是最难搞的，带他出门，要准备的东西也多。没换车前，还是挺苦逼的，换车后，情况好多了。后排坐三个大汉都没有问题。
高速超车毫无压力，受限于速度限制，我还从没试过地板油，动力源源不绝，还没有出现过不够用的现象，比我之前的1.4t2.0t强太多了，满意！回老家满载爬坡也是稳稳当当，另外涡轮迟滞不明显，很赞！加速表现：没用过运动模式，普通节能模式已经足够用了，油耗还低，多好呢，是吧！跑高速：一不小心就超出限速了，很无奈，动力太好也郁闷啊，中国的限速让我们很无语啊！得益于自重，高速很稳，不过下雨天尾巴会飘，过水坑还是得多注意！动力平顺性：涡轮的迟滞很小，bmw的调教很有意思，换挡完全感觉不到，只有在狠踩油门的时候，突然动力高转，然后尖叫，很澎湃啊，哈哈哈！关于定速巡航：过隧道降速出隧道提速都是一脚刹车一脚油门揣到底的感觉，太激进了，不温柔的慢慢来！
发动机是著名的09年沃德世界十佳发动机之一的宝马N20系列2.0T涡轮增压发动机。可想而知动力绝对不会有问题，只要你肯给油，它绝对玩命的给你冲。加速表现：舒适模式下中规中矩。经济模式下动力也够用，但是比较肉。运动模式下动力随踩随到，深踩油门会有较为强烈的推背感，城市用足够。动力平顺性：著名的采埃孚8AT，是一台很聪明的变速箱，非常成熟的技术，几乎没有缺点。没有顿挫感。跑高速：定速巡航120码。8速2000转左右。风噪一般。主要是防爆胎的原因。膈应效果相比轿车应该更好。很轻松可以上160，甚至180。
加速么，我开车比较稳，不会猛踩油门，觉得起步挺快，如果舍得给油，肯定会听到爆裂的排气音浪声，感觉很过瘾。S档我没试过，但是我哥试过，挺排气管的声音就知道动力太足了，杠杠的！我最喜欢的还是高速提速，油门一踩，速度跟着就起来了，超车很给力！
20i低配发动机，舒适模式下城市内非常好了动力平顺性：随叫随到！模式切换自如，很懂驾驶员的心，省心跑高速：高速非常稳健！就是方向盘太敏感，路面不好会抢方向盘横向对比：操控同级别车型最佳！特别是方向盘反馈。奔驰内饰和音像太强大了低配后驱：由于是低配发动机，后驱，所以车子比x车型轻一点，加速很好??加速表现：低速行驶加速很快，但是跟电动汽车比，还吃力
毕竟是低功率版本，城市超车只要踩油门还是够够的跑高速：120以下超车无压力，140以后还是很肉的动力平顺性：低档位时还是有少许顿挫感，40km/h以后顿挫感消失
虽然是低功率版本，但是个人认为动力完全够用，，基本上都是正常模式跑，，动力表现不错，宝马的动力数据不是最好的，，但是轮上功率是最大的！跑高速：120是2000转，高速加速快，平顺性好，最多跑到150，，其实不是刻意跑这么快的，，就是周围没有车，油门不知不觉就深了点，低头一看150了！！快又稳！！
两驱版运动模式下依然有推背感，足够用了。加速表现：运动模式加速快，没有迟滞。自动启停和挂档连接顺畅。
动力没话说，我是丐版后驱少了四驱系统，重量轻了点，在舒适模式下市区够用甚至过剩，由于上下班比较堵用节能模式已经够了，节能模式动力偏弱但在走走停停路面也够了。经常跑限速120高速话我建议高功率更合适。加速表现：加速表现对于目前我感觉来说很好了，以前1.6宝来踩油门会给你2秒来思考人生。现在随踩随来。动力平顺性：黄金组合，行车感觉舒适润滑，转速除非上坡急加速，一般都在2000转一下，发动机没有嘶吼声音，八速档位就是爽，动力足感觉不到开SUV大车的感觉。跑高速：跑高速肯定够了但是经常跑建议高功率或者3.0，更加爽。
虽然是低功率发动机但我感觉动力在市区开足够了，超车无压力，高速上不知不觉上120，运动模式开起来很猛，舍得踩油随时推背跑高速：跑高速不发飘，动力源源不断，不敢使劲踩，我开高速很少超速
动力在起步阶段感觉稍微显得不足，如果深踩油门会在大约两秒钟左右发挥出扭力，如脱缰野马飞驰出去！高速公路上遇到形势比较慢的车辆基本上是在四千转内能够发挥出最大的动力性。基本上是随叫随到，不会出现迟滞的情况。
动力充不充足，是决定车主一天开不开心的关键因素。不给力的话，真的很受气的。拼命踩油门，车子还是淡淡定定的样子，一点提速的反应都没有，平常还好，遇到了急事，真是有砸车的冲动。这款车虽然是2.0T的动力，但是还是能带得动的，提速反应快，一踩油门，速度就上去了，所以开起来不会觉得肉肉的，如果舍得给油，还真的会有推背感。
2.0T是刚刚好的。毕竟这是辆越野车，没有点动力，还真带不动。虽然是2.0T，但是舍得踩油门的话，还是会有推背感的。不过，我平时也开得不快。毕竟在老婆的监督下，特别是在她怀孕了，真的是处处小心，虽然平常开车都特别谨慎。而且在市内，真的很堵。车越来越多，公路还是那种上个世纪的规划，唉，能不堵么？在这种路况下，你给我台法拉利，也没啥用。
ECO/Comt20i，在启动刚开始的瞬间，启动动力是比较差的,不过sport档还是比较让人满意，还是能有推背感的。
只要你舍得加油钱，这款车在动力上都能满足你。比起GLC和Q5来说，绝对是要出色得多的。虽然这车只有两驱，毕竟继承了家族的后驱优势，提速反应很快，一点都不迟滞，而且还是能体验推背感的。不过，对于我这种被早高峰晚高峰，折磨得水深火热的人来说，对动力这块的要求还真高不起来。
bmw的操控其实没啥好说的不过我有点后悔的是没买高一个配置，后驱过水坑总感觉有点甩尾山路：漆面不错，在老家，当时很担心路边的草啊刺啊刮在车身上心都在滴血，下车一看只有点灰尘，不错不错！雨雪泥泞路面：再后悔一次，下雨天没有四驱要甩尾，很郁闷，当时该选个高一级的配置的，后悔药有卖吗？给我来一打！底盘及悬架：底盘包裹很好，通过性不错，悬架硬度适中吧，不软不硬，过坑洼路面摇摆还是有点明显，细微路况过滤勉勉强强吧！
转向非常精准。操控应该算是宝马的看家本领了，方向没有虚位。指哪打哪。方向盘会准确的把路面的情况反馈到你手中。山路：精准的方向会让山路走起来非常的有安全感，这车有坡道辅助功能，默认开启，不能手动关闭。底盘及悬架：扎实的底盘功力是宝马最引以为豪的卖点。悬架感觉偏硬，跟防爆轮胎有一定关系。或许换了普通轮胎舒适度可以有所改善。雨雪泥泞路面：只要不是灾难级别的雨雪天气，可以说X3完全足以应付。
操控性很棒，指哪打哪！跑高速速度140以后方向盘还是很稳，不会发颤，不是很重也不是很轻，就是很舒服，也很灵活。最快到180，风燥比较大，但是方向盘还是挺稳定，平时方向盘归位很正，没有偏差。
方向盘甩哪走哪还是不错的（我是第一台车所有也不知道其他的情况方向盘也不是很硬的那种感觉所以说打方向盘也不用太大的力气就可以操控）
都说开宝马坐奔驰，宝马的操控真的不是浪得虚名，方向偏重，打方向很有感觉，我不喜欢轻的，过弯稳，给人安全感底盘及悬架：通过性是轿车无法比拟的，上一般马路牙子无压力，没走过太烂的路也不敢走毕竟不是硬派越野。走冰雪路面就要格外小心驾驶了，小甩过几次尾，在冰雪路面真心不如前驱车好开，买车时候资金有点紧要不然果断上四驱，要是南方不下雪的地方可以不用考虑
操控稳定，指向精准，方向轻盈，基本没有出现转向过度或者不够的情况，较为满意。底盘及悬架：地盘在过减速带的时候较为平稳坚韧，但是在碎石路面对路面的反馈十分清晰，估计是使用防爆胎的原因吧！
操控是很有良心的。毕竟是宝马这么多年的金漆招牌，基本上开宝马坐奔驰，已经成为众多车主的潜意识了。可见宝马的操控是有多深入人心。操控，最主要体现在油门和方向盘上，那种拼命踩油门，还是没啥反应的车主是很有想死的冲动的。这款车，就算只是轻轻踩油门，但是提速很快，而且过弯和提速的时候，车身很稳，不会漂，这点是很让人满意的。方向盘的重量十足，很有满足感。
你们要相信一个孕妇家庭的选择，除了空间，操控也是我们家选车重中之重的地方。毕竟稍有差池，就是出人命的事情，所以我们选了一贯以操控出色著称的宝马，开宝马坐奔驰不是浪和虚名的。优点很多，例如提速快，过弯稳……等你真正开过了，就会很有感觉的。几万的车子和这款车比，真是差了几条街。
本来就是奔着操控来的。宝马在操控这块上，一直都做得很好。有些人可能体会不到，我举些例子，提速反应快，刹车果断，转向不扭捏，过弯很稳妥……只要是一部符合出厂标准的宝马，都不会让你后悔入手的。
相当满意了。对于一辆自重近2吨的SUV来说，综合油耗能达到12以下的车辆真的屈指可数。城市路段表现：城市路段油耗稍微偏高一些，接近12-14个油吧。最主要还是看城市的交通环境。越拥堵油耗越高。高速路段表现：高速路段就非常亮眼了，基本可以在8-9个油之间。
7000公里了，大约5000公里都是跑的高速，2000公里市区，现在油耗8.8，感觉还是有点高，看车友都跑出了6.5，感觉太神奇了，我也不会磨合，直接就上高速了，求车友指点怎么才能更省油，能到8.5就足以了。求大神指点。
刚提车的时候是13个油耗现在开了6百多公里的油耗是10.5不知道以后还会降到多少自我感觉油耗还是挺好的。
快5000公里了，市区高速各一半，10.4油耗，惊喜了！以前有过一辆世嘉，1.6排量油耗10.2。这就是差距。
油耗市区相对比较高，正常情况12个油。跑过一次普陀山来回近700公里左右路况很好，不超速，平均油耗7.5左右。还是比较省油。
目前驾驶了一万多公里，平均耗油没有达到官方的标准，现在的在9.4百公里，不过还能接受吧，我之前的轿车油耗还需要八点多呢！
油耗还是挺让人满意的。毕竟德系车在耗油上是个什么样，大家都心里有数；考虑买德系车，基本上都会把这个也考虑进来，所以只要是正常范围内，我是不会大惊小怪的，又不是一穷二白的时候，这点油费还是出得起的。毕竟平常上下班，还能接个顺风车，补贴油费，距离也不长，就是周末有时候出去玩的时候跑得比较远，但是油费上花得也不是很多，我还是蛮满意的。
油耗真心不觉得高。8点多的油耗，对我来说，还是在接受范围之内的。只要能开得顺心，那么一点点的油耗真心不在乎。平时，就上下班代步，和接老婆孩子，再不就是偶尔聚聚会，能耗多少油？
省油上，肯定比不过日系车的。毕竟这个是日系车的看家本领。在德系车里，这个油耗不算高，如果你不是个跑业务的，其实也不用担心油耗吧，像我平时上下班、接个人什么的，在油费上也花不了什么钱。
过坑洼路面，车身姿态有一些摇摆，座椅偏硬！空调：空调很给力，冷热速度都很快，启停和空调配合也很到位！噪音控制：噪音控制一般吧，开个玩笑这车的静音还没有吉利博瑞做得好
座椅算是比较舒服。如果能加上腿托就更好了。行驶舒适性：由于悬挂比较偏硬的原因。乘坐舒适感一般。座椅舒适性：没有轿车座椅那种包裹感。电动记忆座椅算式比较良心的配置。噪音控制：防爆胎的原因导致胎噪声音较大。如果能换普通轮胎应该会得到改善。空调：空调效果非常给力。标准的自动空调，不要应为内饰简单就认为它是手动空调。
感觉悬架有点硬，胎燥有点高，不开音乐就能听到车里呼呼的，感觉不太好，但是1也没办法，防爆胎都这样。空调有个不太懂得地方，每次打开前挡风除雾，风都嗷嗷的，让人以为是车坏了，特别尴尬。而且后排有口没空调出风口，有点掉档次。嗯！空调的话，感觉不太稳定，开高速的时候，打开了空调，刚开始左右空调都没开，只开了前测的，但是左空调，自己就呼呼的开开了，声音还特别大，吓我一跳。座椅挺舒服的，主驾驶和副驾驶都可以自动调节，而且还带有记忆功能，确实比较方便。但是现在只有有我自己开过，记忆功能还没使用过。
噪音大！空调：空调很智能！虽然低配车，不是数字，用起来还是很给力的，除雾前挡风很好噪音控制：噪音主要是胎！速度一高就嘈！防爆胎就是闹心
舒适性不是很好（可能我买的是乞丐版的吧座椅也不是真皮的还有就是想说一下接近四十万的裸车居然没有蓝牙现在听手机音乐都是连线听的）
跑高速还是有风噪的，比较SUV造型放在那，发动机噪音基本听不到，座椅非常舒服，保证座椅长度的同事，后排空间也很大。
偏运动，玩操控的车子就别想什么舒适了，想舒服买奔驰。雾霾天：密闭性没问题，外边说话坐车里听不清，异味也闻不到，车本身就是过滤pm2.5的滤芯不用担心。
舒适性一般我觉得过得去。当然没有日系车这么舒服啦，至少空间上不拥挤。空调：空调手动吧，反正操作也很简单方便。虽然没有后座出风口，但是制冷起来前排空调也能照顾到后排。
舒适性一般般，并不是特别的优秀，也没有其他网友说得那么差。就看个人的接受程度，我是花了大力气把驾驶位的座椅调得很适合我，所以平常开的时候，感觉还蛮OK的，就是有点硬，感觉像躺在硬板床上，有些人可能会喜欢那种偏软的座椅，但是我是比较喜欢硬质的，毕竟睡习惯了硬床。
秒杀很多车型了，座椅还是蛮厚实的，而且空间大，人在车子里也不会有压迫感。四五个人坐进去，都不觉得有什么难受的。
舒适性嘛，如果你以要求轿车的标准来要求越野车，这个肯定不行的。反正，不宜久坐，特别是跑长途，不然容易腰酸背痛。
性价比一般般，因为是进口，如果用这个价钱买奥迪q5或者5系那配置都高了去了，不过既然选择进口也就接受了选装配置：电尾门是好东西，没选蓝牙电话，愁了，方向盘上的拨号，中控上的tel都成了鸡肋
很多人说买X3不实惠。性价比不高。我觉得不然。43万左右落地的进口豪华品牌中型SUV你还有什么好挑剔的。标配配置：没有电折耳倒车镜实在是让我想不通。是真的差这么点成本吗？没有导航也就算了，现在都是手机导航，没有倒车影像真的很烦恼。能加装还是加装一个倒车影像吧。选装配置：我选配了隐藏式行车记录仪。带WIFI直连手机那种。还有倒车影像，其实不怎么看。但是装了总觉得有点保障，会增加些安全感。
配置的话因为买的是乞丐版，连蓝牙都没有。感觉没有蓝牙，特别不方便，毕竟是40多万的车，连这个最基本的设置都没有感觉很无语。
性价比之王！标配配置：鸡肋的是选装的舒适进入！烂！垃圾！4儿子店的货非原装，不好用，不敏感，每次要2-3次开门期待的配置：最期待的是hud！哈曼卡顿音响！方向盘一定要改丁字裤！原车的低配方向盘镉手，极度不舒服！轮毂一定要换！：总体来说很满意了！换了轮毂，油耗高了、噪音大了，方向盘重了（相比后驱原厂225-17），但是稳了许多！
性价比还是不错的，都说宝马内饰差，但是空调简单方便使用，娱乐系统也还不错，毕竟是宝马，一进去的大气和档次不是靠几个按钮和大屏幕支撑的。这款没有导航，但是我有手机，没有蓝牙，有我也从来不用，没有空调分区，因为那么大个地方，空调分区其实很没啥作用，没有后排出风口，这个得说一下，后排如果有小朋友，那出风口或者充电口，很容易就会被几脚踢废。所以没有也好，省得修。这车加个倒车影像和电尾就完美了。
这个价格买个全进口的宝马SUV，你还要什么自行车？虽然是2驱的，，但是基本都是市区开开，最多春节去乡下走走亲戚，真的需要4驱吗？？油耗低，做工好，行驶质感好，这才是年轻人应该选的！
同样价格买奥迪配置会高很多，买奔驰添点也比x3配置高，但就喜欢宝马。选装配置：加了1.8万增加大屏倒影，记录仪。贴膜和脚垫2000块自己搞定。
从两方面来说：1,裸车37.3落地43，这价位可以买Q5中配吧。但是喜欢排第一。2，美国原产地后驱高功落地36万，比起进口车动不动翻倍的价格我觉得可以接收。标配配置：该有配置都有，少蓝牙但是可以去刷出来。轮毂略低调嘎嘎。
性价比这东西我感觉就看你喜欢不喜欢，喜欢就高，不喜欢就低，买车时候就想三点，1买宝马2要SUV3花这么多钱
性价比一般。因为是进口车，所以很难觉得性价比能高到哪里去。但是让我买华晨宝马，我又不愿意，毕竟原汁原味在国外进口的，更让人放心。毕竟国外的标准比国内高挺多的，老外也更负责一点。出来的整车的质量会相对高。
性价比中等偏高。其实这款车我是很喜欢的，三十多万的价格也不贵，为什么我要打这个分数呢？因为宝马省了倒车影像，真皮坐椅，还有一些蓝牙呀，USB，所以还是比较吐槽的。
性价比还是蛮高的。虽然是四十万出头，但是综合考虑配置呀，空间呀，外观什么的，同价位内能比得上这款车的，还是比较少的。
性价比还是蛮高的。虽然座椅不是真皮的，也没有倒车影像，但是还是能做好朋友的，毕竟一开始就是看宝马的面子才买的，而且在动力呀，操控呀，外观，空间这些至关重要的地方，没给我们省掉，这点好。
性价比中等。毕竟是整车进口的，肯定不如在国内组装的便宜。可是，买进口车，当然是从头到尾都是进口的才好啦。所以，这个性价比，还是能够接受的。
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