及差的内饰,噪声,异响,中控台、方向盘、发动机异响。最不满意的是经销商了,我们这里可又只有一家经销商,贷款手续费太高了很多,贷款几万块钱竟然要了我6000千的手续费,还有就是在买保险的时候因为店内上保险,经销商在做系统价格时,最开始把裸车价给我做高了一万,交保险时怎么改保险价格都高一千多块钱,这是我后来才知道的,估计是销售和保险公司有意为之,总的来说感觉自己有点上当。(这是因为我第一次买车呀)
外观时尚,动感十足,动力足,因为家里有了小朋友,出门东西特别多,所以很在意空间,以前那个车后备箱放婴儿车都放不下,这款车空间在同级别车中优势明显。
最不满意的就是4S店售后,太烂了!昨天做首保的时候工具把我中控台顶了几道印子,表面还起毛了。当时我在中控台放了一条毛巾,导致4S售后交车的时候把毛巾挪过去挡住了没发觉,直到今天早上拿毛巾擦车的时候才发现,太气人了!当时没有发现,官方客服售后也是管不到的,还是怪自己不够仔细,现在人家肯定是死不认账的。在群里也听其他车友在说遇到了同样的问题,说实话这些问题都只有车友自己注意了,人家有意遮掩的话肯定是找得到方法的!仔细留意,引以为戒呀!
:价格:优惠后11万多点的自动挡越野车,配置跟发动机都还行的真的不多动力:1.5的涡轮增压发动机,跑100不到2000转,真的不错油耗:目前跑了1600,高速600公里,其他都是县道跟市区,综合油耗应该7.4左右,仪表显示7.1。相当不错了
动力是最棒的,前两天带女朋友感受了一下地板油,尖叫声连连啊!!还有就是底盘很稳,特别是过弯支撑性非常好。买这车就是为了给女朋友上下班开的,所以这两天她在开,容易上手也算个优点吧。
外观,本人是外观控,并且最爱SUV,虽然终极目标是一辆奥迪Q7,但第一辆车买锐腾还是非常满意的(PS:不是水军)。此车虽说是紧凑型SUV,外观看起来非常大气,高度,长度,宽度都足够顶起这个外观。
外形真的很好看。不会跟其他国产品牌的一样总能看见其他合资进口车型的影子。动力也非常不错,不关你是买菜还是偶尔疯一下,都能满足。20万以内的车不说无敌,也足以跑赢大部分车型。
1、超喜欢锐腾当时速达到60之后超车时的那种快感,就那么地干脆利落!2、还有本人就是搞体育的,喜欢运动的我对锐腾的方向盘轻便调教得非常灵敏,指哪打哪!
我对锐腾涡轮增压介入后的急加速和紧急刹车还有别的操控性非常满意!锐腾的性能~真不是哈佛H6,长安CS75,东南DX7能比的!!!
买车的时候销售够热情,本来想买H6的,因为1000块没谈下来,后又去了这家店,感觉完全不一样,提车以后还是挺满意的
动力跟空间的,最能直观感受到,虽然没有体验到广告中8秒破百的加速动力,但开过之后明显能感受到动力挺足的!再就是车内空间,很充裕;
悬挂挺硬,走老路没信心。不应该安装脚踏,上下车太碍事,踩着上车吧,女朋友说娘炮,不踩着上吧,下雨天裤子就得蹭稀里哗啦。哎。。。还有一个,居然没有导航。也没有内存卡,那你给我个8英寸的屏幕干嘛。这是目前最不满意的。(女朋友说的)
起步的时候,要很小心,跟车的时候也是,不然冷不丁的顿挫感觉很大,感觉这款车换挡逻辑太笨。
发动机起步的时候有卡顿现象,而且比较明显严重。不知道是不是磨合期的原因,有人说现在的车不存在磨合期啊,那是怎么回事呢?是开车动作问题?还是变速箱问题?大约上到30公里/小时就非常顺了,而且显示省油模式,加减速在30-130都很顺了,尤其在市区30-60非常顺,感觉非常好。卡顿的问题不知道怎么解决?
首先就是起步时的加速,就像各车主说的一样顿挫感,甚至有时反应有点慢。需要对油门有操控适应,现在的我是起步时稍微加大一点油。其次就是主驾位的储物空间,有时放了水就放不了手机。有时两部根本想不到手机放去哪里。
首先是内饰,硬塑料,很不高端啊,要是提升下内饰材质,那是极好的;再明显的就是舒适性了,过个沟啊,坎儿啊的,颠啊,减震硬,运动车型都是这样吗?
外观这东西那是仁者见仁,智者见智了。感觉现在32不到,也算个年轻人啊,有点个性可以接受的。反正越看越好看啊!提车车头那部分,肌肉感十足啊!哈哈??。车灯设计:灯组啊!不是很好看,但也不丑啊!亮度感觉有点点差强人意。特别是近光,远光还可以。后灯的熏黑设计很漂亮,赞??????做工车漆:车漆,不知道是不是我选的白色,感觉不是很厚,提车第三天给个车刮了几条痕迹。因为在保险杠侧边那,不影响,问车友说不会生锈,到现在也没管它,也不知道怎么搞。
还不错,近看挺犀利的。在纠结要不要去加个日间行车灯。(心里面其实不想加,原车的最好,)
越看越喜欢车灯设计:一次走国道,对面不知是后期改了灯的还是怎样,超亮,我以为是远光灯,就闪了他两下,想提醒他关掉远光灯,可是他继续我行我素,于是我也开起了远光灯,这时,他才真正的也打开了远光灯,我以为我看到了太阳。车身造型:个人挺喜欢,有自己的设计风格,因为本人设计师,对细节特别敏锐,前脸设计不同于别的汽车品牌的网格栅前脸,有自己的调性。做工车漆:在下半时,被一辆的士擦过一次,还好,车上大多都是的士的漆。
外观很独特,不抄袭,不山寨,风格明确。个人选的白色车,显大气,也符合本人和老婆的年龄段。现在海口的路面上SUV特别多,但此车还是很拉风的。
外观很不错。前脸霸气,屁股特色性感。高度很高。初始看见我这车的人评价都很不错!车灯设计:令人吐槽的蜡烛大灯。自己去改了一体透镜疝气灯才好受了。用了三个月后面的尾灯就灭了一个。
喜欢的人非常喜欢,不喜欢的人觉得好丑!需要吐槽的地方是:门与门之间、还有车头盖的缝隙比较大,对比过德系的车,还是需要改进,特别是在高速上,造成的风燥声也较大。
外观就是有特点,小进气口可能不被大众接受,像我这样的一小部分人群还是有的,不然这车子也卖不出去啦。
外型比较满意~~设计比较有前卫感觉是一辆有独特风格的车!!!而且外型看上去会给人一种沉稳厚重的感觉!
外观自己跟家人还是认可的,前脸45度跟侧身是我最喜欢的,但是尾部logo明显偏高,中心偏上,有点儿别扭,不知道设计师为啥这样设计;
内饰比较符合我的审美观,大爱!各方面我都觉得很顺手。手感材质:用料就有点不讲究了,都是硬的。但刚说了,我个人不是很在意这个,所以无所谓。
内饰还是有点不厚道,总觉得硬塑料以后会有嘎吱嘎吱的声音,虽然现在还没有,但是不知道以后用下来的感觉了。
最吐槽的地方就是内饰了。满满的塑料感。不过也就用料差点,布局设计还是挺不错的。异味异响:由于都是塑料,而且买的精英版,座椅也是织布的。所以新车也没啥味道。仪表中控:仪表盘看着很舒服,一目了然。电子仪表可以用转向灯那边操作显示什么,数显时速,当前和上次旅程,综合油耗,瞬时油耗还有其他。不过可惜的是只能显示一样。令人惊喜的是,把档位拔到s或者s+仪表盘底色会从白色变成红色。
除了中操台比较高大尚之后,其它都是中规中距!希望上汽在这方面多花点血,赢得更多客户的芳心、赢得更大的市场认可
内饰比较单一但是方便打理,别人都说塑料感太强,我也不会天天去摸,都是心理作用,喜欢就是喜欢没有那么多理由,不喜欢就能找出成千上万个理由。
没事做工缝隙还算不错!!!就是没有软包内饰~算是硬塑料~给人的质感不强~不会让人有高大上的感觉!!!
通常我一个人,最多坐过6个也赛下去了!乘坐空间:这车的乘坐空间那是没得说啊!反正我个人觉得可以,我身高177,有83公斤,是个胖子吧!都不觉得挤。后排那也没没得说。两个字,宽敞!我一般都是自己开,有时带几个同事啊出去也很宽敞,朋友都说这空间没话说。上面说我就够胖了,有时有三个同事,一个是我堂弟,他还胖些,189斤,那两个一个140.一个126,感觉还很有富余!储物空间:这车放东西的地儿我觉得就一般了,其他还好,随身的物品啊!水啊,等等还找得到放的地儿,最不能忍的就是手机没地儿放,每次都只能放挡把后水杯孔里!门板上放几瓶水还可以,那种600/ml的可乐啊什么的可以放,噢,麦动也行,再大就放不下了!后背箱一般般吧!日常用还可以,不过后排可以放倒还是纯平的,这要给个赞??!全家出游时:有时回家,带上两个小孩,老婆,爸妈一起出去转下,感觉还好。横向对比:感觉在国产车,同价位上,比如,H6,CS75,Gs4,瑞虎5等等,这些我都试驾过,都感觉找不到自己心中那种说不出来的那个感觉,不过咱不褒不贬,每个车都有自己的长处,这里我是个外行就不一一阐述了,当试GS时那个试驾员开的那个姿态和当时坐车上那个感受,当时就知道就它了!虽然后来在网上各种了解啊买贵了!
空间是很好的,纵向横向都很宽敞,1.8几坐后排一点都不觉得压抑储物空间:后备箱不算太大,完全够用。唯一就是前面储物空间少点,放手机的位置没有全家出游时:全家出游很好,后排角度可调节,舒适性提高很多。
空间这个真没得说,很宽敞,家人朋友都比较满意储物空间:储物空间相对来说不是那么充足,但是也够用了。乘坐空间:真的够了,朋友192,坐后排头部,腿部还有空余。
前排还不错,就是横向稍微窄了一些,储物空间太少,后排比较宽敞,这个级别的空间我认为不错了,后备箱不是很大,刚刚够用
前排视野很好,空间够大。和轿车真的没法比,特别是头部空间,现在让我开回轿车我都觉得头顶着难受。
空间够大,前后排都非常大,因为没事的时候去跑滴滴,有几个乘客对这个车的空间都称赞有加。后备箱相比较同价位的车可能比较小吧,我当初选车没做对比。平时的东西放后备箱足足的了,买的又不是皮卡车什么的,家庭用还能装什么啊?
空间充足。乘坐空间:对于南方人来说的话,只能说这车的空间太够了。后座坐3个很轻松。放行李:行李的话就有点不足了,不过这也是suv的通病。尾箱平时放放东西还行,到了要放行李的话就捉急了,特别是人多行李多的时候。储物空间:门上和手套箱中规中矩吧。中央扶手箱还不错。就是一般车型在档位前面或者方向盘附近有放手机的地方,这车完全木有,孔位倒是有两个,方向盘左下和点烟孔旁边,可是连个水果6s你都放不进去就好郁闷了。
乘坐空间方面还是挺宽敞的,储物空间我就要吐槽了:天气热的时候如果前排两个人两瓶水,两个手机,根本不知道往哪里放、放门那太窄,放中间又太小!
作为一款家用型SUV来讲他的长宽高不算突出,但是坐上去才会发现空间真的利用的很好,后排不不管是怎么坐都不会觉得拘束,再一个后排全平可以放倒,出去自驾游什么的都不怕找不到地方住。
主驾驶座六项调节开起来可以调一个比较舒服的驾驶坐姿!后排座椅的腿部空间和头部空间都比较宽尚~后排座椅可以向前完全放平这个比较任性话偶尔拉个比较大的东西还是比较方便的!
空间觉得还是不错的,坐着挺宽敞,后备箱虽不算很大,但对我来说足够了,最主要的是后排座位可以放平,有时候拉东西更方便一些。销售介绍时说躺在上面休息都没问题
空间很不错的,尤其是开完捷达之后,感觉瞬间宽敞,不拥挤;驾驶座位上1米8的人坐里,一点儿不觉得压抑;后排座椅很宽敞,而且可以调节,腿部空间可调整;
这车虽然只有1.5的排量,但那动力可真不是盖的,我感觉是足够了,平时路上跑啊,加速啊,超个车什么的不在话下!我叫它“高速利器”!嘻嘻??动力平顺性:但有好的一面也有不好的一面,低速顿挫,双离合通病了,速度上了30后才是这个车应有的表现,30以下,跟车啊最好推S挡,手动!跑高速:刚才说了,这车真的是为跑高速而生的。我是个新手,高速上120,2200转吧!可能老司机会低点。车身很稳。就是有比较大的风噪,但也不影响车内正常交流。加速表现:中段加速还可以吧!我试过最快150,但一马就松油门了,还是有点怕,也不是故意跑那么快的,不小心自己就上去了。再快就不知道了,毕竟,安全第一,咱不能超速!横向对比:这是我人生第一辆车,上面说的那几款都是试驾开过一下,所以不能作不客观的评论!
这个真没话说,以前没来过自动挡的车,所以双离合哪里不好我是没感觉出来,自己油门力度控制好,那就是完美。
起步的时候比较郁闷,反应迟钝,红灯变绿灯的时候后车着急了,我的车才慢慢动,加油门就轰轰响,速度变化不大,再加就猛窜一下。想着平滑加速上去,10-20公里的时候基本会出现卡顿现象。但是——30公里以上就非常爽了,技术可以比出租车还流氓,随意超车。
完全可以开去玩耍的动力。这车只要你肯给油,他就完全不会让你失望。平顺走高速100km转速才两千。加速表现:不管是d档还是s档,只要你给油,推背都是让人惊喜的。甚至让人惊恐。但是双离合的通用弊端还是有的,换挡反应略慢。
动力总体还是可以的,可能7速双离合的原因在前期1和2档的时候稍微有点肉,不过作为家用我是觉得还过得去,毕竟我也不追求那么强劲的动力。
1.5t发动机涡轮介入后169匹马力250扭矩的动力输出和同排量别的发动机比起来还是相当给力的!
动力还是很得劲儿的,虽然起步不快,据说因为是双离合的原因,不过起步以后觉得超车豪无压力,感觉不错。
开始选车时候,试驾2.0推背感非常明显,提速快;自己开车之后也对比过,比朋友的车明显提速快,超车很快的;
这个车的操作嘛,感觉方向盘还是比较准的,电子助力,也很好掌控!路感很清晰,因为悬挂太硬!底盘及悬架:底盘感觉还比较规整,没那种送垮的感觉。试过50过弯,车身感觉控制的还可以。
操控还是不错,方向盘很实,刹车有信心底盘及悬架:底盘扎实,支撑好,特别是在拐弯的时候,支撑不错,车身很快回正
转向比较精准,路感也比较清晰,就是减震有点太硬了,走烂路颠的很,悬架支撑很好,速度快一点转弯变道很有信心
操控性很好,本人是新手上路,借其他车友的话就是指哪打哪,指向性明确,达到人车合一的目标指日可待。
操控说实话家用车我还没怎么做过高难度的动作,就简单的方向控制来说还是蛮不错的,看视频上说这款车可以做到60码S弯变道,可惜我不敢去体验,毕竟天天家人坐在上面也不敢去尝试这些,以后有机会一个人时候试试感觉怎么样。
方向盘的指向性非常好~~刹车比较硬,可以说是一点就有~底盘偏硬~毕竟是个运动型SUV底盘偏硬比较正常!不过紧急变道和刹车的感觉还是非常好的!
提速超车感觉好操控,方向转控还是挺准的,刹车也够灵敏,买车时销售特别推荐了刹车,美其名曰安全,想想还确实是安全的
这个不知道说点什么,自己不是什么老车主,驾驶时候转向也比较灵敏;但低速的时候,油门响应没那么及时,偶尔有点儿抖动,不知道是不是网友说的顿挫感;
目前跑了快3200了,刚过磨合期,市区有时跑,高速跑的多点,表显7.3,不过自己也根据加的总油钱和公里数,大概每公里划0.51左右吧!毕竟是个SUV,这么大个块头了,这油耗偷偷乐吧!
常住郊区人烟稀少的地方,没有堵车的烦恼。高速上跑了几百公里,折下来是五毛一公里。300块跑了有650公里的样子
提车的时候,销售员说表盘不准确,但是显示18个油,开到现在平均油耗10.4-10.8,如果能开到7-8个油就非常满意了。海南岛的油贵,92#的6.91/升,只能指望过了磨合期降油耗了。
这车的油耗真不好说,我加入了本省的车友会。由于本人平时比较燥,平时综合油耗一直居高不下,都是9.5个到10.5个油。但是车友会有人能达到6.5个油。
油耗是买车一族比较关系的,我也是买车的时候最关心的就是油耗,还好现在的油耗不是很高还能接受,平均4毛多一公里应该不算高吧。主要是个人的开车习惯,不猛刹车和地板油一般油耗都不会太高,发动机技术也摆在那里,缸内种植直喷在上汽的车型里用的还是很多的还是比较可靠的。
油耗综合七个左右~~~跑高速和郊区特别省油经常跑长途非常好比轿车还要省油!纯市区油耗起起停停油耗8.5左右!
油耗没达到我的预期效果,销售顾问让我磨合期好好跑,做了首保就会降下来的,先暂时不做评判吧,看评论里面也有省油的
这车舒适度方面不怎么好,我感觉。太硬,过个沟沟坎坎的车身听得蹦蹦响!也有人说,这样有利于控制紧急并线啊,高速过弯的最大程度保证不侧翻,可以说有得有失吧!空调:空调的各方面都很好自动空调很好用。温度调好后按Auto键,省心。座椅舒适性:座椅包裹性对我这体形都还好。舒服。感觉我坐下去很舒服吧!软硬适中!噪音控制:平时开的话感觉发动机的声音不是那么明显,急加速那就有点闹了,一下飙升到3000多4000。速度稳定下来后可以接受。
小的震动过滤很好,大的坑坑洼洼颠的比较明显,有待改进噪音控制:噪音控制中等,80千米以上右边有风噪。100千米以上变大,呼呼的声音,听着不太舒服。
除了悬架硬,其他的就么有什么了。座椅坐着都还不错。(女朋友开车我都能睡着,你说多舒服)
毕竟SUV,还是悬架偏硬,不过整体不错行驶舒适性:沥青路面还行,坑洼地面,路感就传递的太清晰了。座椅舒适性:我觉得还行,就是靠背的人体工程学设计没有很细致的完成。噪音控制:一般般,风噪和发动机声音偏大,开着音乐的时候就还好,不用刻意去感受。空调:空调真的没得说,前后都有,制冷效果很不错。
座椅没有腰部支撑,时间长了腰有点疼,座椅包裹性不是太好,隔音还好,上了100以上风燥和胎噪比较大
大家一致说的,悬挂硬,不是一般的硬啊,根本不允许地上有个坑。城市的平路上,时速30以上就舒服了。转弯的时候40也不觉得倾斜。
悬架偏硬。小震没影响,遇坑啥的就不是很妙了。空调:最低配车型也有自动空调,这个很令人满意。而且效果很好很好。噪音控制:隔音还算不错吧。就是原厂的佳通轮胎的胎噪太厉害了。
作为一款偏运动型的家用SUV,它的舒适性真的没有轿车那么好,每次过坑声音还是蛮明显的,不过各有千秋吧,这样可以更好的感知路况,太软的坐车的又容易晕车,以后也容易变形,这都是销售顾问那里听来的也不知道真假。
舒适性如果是指空间还是不错的,可是减震一般,走烂路或过减速带路感有点强,每次都得减速慢行才稍好些
舒适性的话,路况好的话,还可以,底盘高,视野也不错;但是路况不好的话,舒适性就差了,很颠啊颠啊颠啊;减震再柔和点就好了;人都是贪心的嘛;
总体来说,还是比较值得的,买了就不后悔,在国产中它的性价比不是很高,但却有可以打动你的地方值得你去寻找!购车5个月后的总结:从一个出驾校2年没摸过车的新手到现在买车后慢慢熟练,才有今天的作业!
女朋友很满意,天天开着都是夸它的,这里好那里好,看到豪车就说还是咱家车帅。(这么懂事的女朋友哪里去找)
价格就那样,当时看上这车的大屏了,比别的车反应快点,不至于在道牙子上等半天,导航还没点出来
虽然描述的前后矛盾很多,总体来说选这款车就认准了性价比高,就是首要的发动机,安全性没问题。次要的在承受范围内。
很不错了,就是这品牌比较少人懂,经常有人说,这价钱为什么不买缤智或者其他日本车或者满大街的车。可是,谁管别人呢,自己开的爽就完美啦。反正我认为相当值得。标配配置:很令人满意的是,精英版属于自动波最低配,但是该有的都有了。大屏幕的多媒体,可以u盘听歌,看视频。机体也自带有不知道多少的内存,把歌曲选为最喜欢的,就把歌曲存在机体内存了。电子手刹,自动手刹都很实用。还有值得一说的是,音响效果很好。
相对10多W的中型SUV来说,上汽也是为百姓造了一款良心车!没有最好,只有更好:上面说到了希望可以看到更多的改进吧。
总体来说性价比还是不错!!毕竟车是个开的东西!!!锐腾的三大件~发动机!地盘!变速器!感觉还是非常不错的!性能感觉二十万以内同排量发动机里性能基本上无敌了。
性价比还是可以,我有查过,这车的发动机挺不错的,开起来也还是满意的,就是觉得优惠能再多点就更好,有的车搞活动都优惠两万了
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