期待3.0T柴油混动出现,2+2+3布局3排完全放平上面做活动拉盖平时按4座使用,并在车尾3座下做隐蔽抽屉,专业大越野柴油混动大马力低油耗完美设计。
1、非承载、四驱、高底盘,可以轻松通过很多烂路,甚至可以离开铺装路面,让自驾的选择范围变得更加宽广;2、舒适度非常好,座椅通风、加热和可调节腰托、腿托,极大缓解了驾驶疲劳,新车就自驾西藏,全程8000多公里单人完成,有几天的路程都超过10小时,这些配置功不可没;3、空间足够,七座方便;4、动力够用。
在媳妇的督促下刚提的车,感觉这车空间很大,座位姿势很高,视野非常的好,乘坐起来很舒适,外观很大气,有点像丰田汉兰达的感觉,给人一种厚重感,感觉心里很踏实,很安全,感觉很霸气,有点高傲的感觉,最满意的就是性价比,太便宜了,配置和空间还这么大,开起来很舒适。
新车刚体回来,还没咋开,对车子还不是很熟练,目前暂时没有发现不满意的地方,觉得它哪里都不错,没有什么毛病,缺点还需要一些时间去发现,然后再去适应它,毕竟是因为喜欢她才买的他,对她今后的缺点也会包含。
这个外观好看大气,开到哪都被行注目礼,一个星期被问好几次,霸气啊,大爱~国人多少外观控啊,所以说,车一定得安全,稳定,好看,这三点最重要 ̄? ̄
外观很满意,选择他的原因很大成都上就是因为他的空间和外观,看起来有点像汉兰达的感觉,很霸气,车子很高,坐在里面视野非常的好,感觉驾驭起来很爽,很大气,很上档次。
内饰还不错吧,现在国产车的用料跟合资车差不多了,摸起来比较舒服,一些镀铬的装饰非常的到位,感觉很上档次,跟他的价格有点不相付的感觉,超出了我的预期,非常满意吧。
家里每人都有车,所以空间目前对于我家来说足足够了,前排调到合适舒适位置,第二排腿部空间还有不少余量,按照本人一米七几的个头坐后排还算宽裕,第三排目前还没做过人,正确来说是还没立起来过,所以不好发表看法,凭感觉成年人勉强坐坐,还是可以的,舒适估计就不要想了,选择7座原因很简单,就是喜欢,而且说不定还能派上用场。
动力没有惊喜,但舍得踩,肉也算不上,大概可以认为是一般2.0的自吸中级轿车或1.6自吸紧凑轿车的加速感差不多,但比不上一些调教比较好的自吸轿车
刚开始以为这么大的车才给配备2.0t的发动机,动力会非常的肉,实际开过后,觉得还不错,加速什么的还很快的,比较满意。
转向很轻,悬挂为独立悬挂,车里对路感反馈不是很强,坐在车里很安静,非常舒适,对这个大个头的可操作性还是很满意的。
目前在15以上,一直没用过ECO,过了磨合在看吧,这里我想补充几句:其实买这么大的车,想油耗小,性价比又得高,四区得越野可能吗?放眼全世界,你找找看?所以太在乎油耗的话,那还是不要选择个大车又是越野又是四区的,老实开个小车得了,咱还是期待以后新能源有希望吧?不然就得舍得
油耗还能接受,买的了车,就不要太在意油耗了,毕竟是因为喜欢她拆选择的,油耗不是很高,比较满意吧,由于时间路程较短,还需要时间去发现,以后对他慢慢了解。
平路上开起来很舒适,静音可以说下成本了,开在路上稳如坦克,颠簸一点的路上因为悬挂行程长,也不会太颠,比轿车感受要好的多,而且底盘很规整,给人信心很足,越野车能有这样的舒适性表示对长城要赞一个*^O^*
车子很大,座椅很宽敞,坐起来很舒适,包裹性很高,左右活动期来感觉很舒服,不会感觉到一点的拥挤,车子的静音效果做的也不错,在车里基本听不到发动机的声音,行驶中对路面的噪音隔的也比较好,路感反馈很少,车里还是很安静的,这点比较满意,其他还需要时间去发现。
决定买这个车就是因为性价比和外观,看看底盘悬挂满意吧?变速箱6AT成熟又不过时,对于发动机,我只能说看看这价格也是可以了,不过调教的很好,起码不肉,这么大的车,不肉就算可以接受了,你说是吧,如何有高功或3T,我会愿意多花5-10万的预算,价格只是个人看法^_^
感觉车子总体上说还是不错的,从看到他那一刻就觉得他很好,符合我的要求,空间很大,外观很霸气,价格还很便宜,不仅满足了我对车的虚荣心~就是要看起来很贵的样子,而实际有很便宜,走到哪里都能引起大家的关注,跟汉兰达,普拉多等车比起来,他的性价比很高,你想要的,他都能给你,充分满足你。
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