外观大气，空间宽敞，配置高，天窗、影像、定速都有，这配对我来讲都是很实用的

空间满意，乘坐舒适，市场保有量大，后期处理方便。

不必说的空间，前后拍还有后备箱，都超宽敞，座椅很厚软，坐着很舒服

因为我也算是新手，前面加起来开车的次数也就十来次，买了这车之后，我就爱不释手，新鲜感挺足，而且是新车的缘故，离合器和刹车都很紧，我开基本上没熄过火，我老婆刚拿驾照居然熄火次数也很少，大家知道新手开手动挡车，那熄火实在是家常便饭，嘿嘿。其实最满意的地方还是大家都在说的车空间问题，我不管是开回家，还是开到丈母娘或者其他亲戚家，几乎所有长辈都说我这车外观挺大气，空间也足够大，白色车型挺干净，都觉得至少二十多万，一听才十来万，更加觉得不错了，有次车里一共坐了六个成人，还都不觉得拥挤的慌。

车辆总体比较满意，第一首先外观，购买哈弗H6这款车之前我看了很多车，外观决定了我大部分购买因素，第二空间，小六子的内部空间比较大，无论主驾还是后排足够用，第三，小六子一直保持着销量第一的宝座，我相信大众的眼光，一个两个说好，不算话，成千上万说好才是真的好！！！??????

空间大，座椅舒服，油耗很不错，油表显示最低记录6.0L/100km

第一当然就是国产的车，不管爱不爱国吧！至少国产的车确实要比合资车性价比要高一点，比较适合咱国人就经济。第二点就是空间大啊，不管是座椅的空间，还是后备箱的空间，出门旅游什么的都不在话下啊，后排座椅还可以4：6的放倒，去别处打开啊！看看风景也是相当不错的哟！哈哈，用的大轮胎也很不错哦，看这相当凶悍！

建议你们不要买，，动力是垃圾的极品，直接抹杀了你，配置高，该有的都有，性价比高。

空间比较大，有很多的改装空间，比如改成床车可以参考我在H6论坛里的帖子，http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2123-61622080-1.html整体综合油耗可以！

空间大，性价比高，行车舒适度好，。

其实满意的方面还是挺多的，比如空间比较宽敞，动力够用，操控顺手，各方面配置比较齐全，等等。

空间，真没得说，座椅也还行，挺软，挺舒适

车样子好看，配置丰富。整车有很多自带配置，随便做点装饰，车子变得超级满意。

空间大

空间和外形比较满意，底盘比较高遇见坑坑洼洼的直接干过去

外观大气，内饰满意，空间可装一头牛，哈哈。

最满意的应该是坐椅舒服，内饰好，空间大

大空间颜值高

高大尚，就看上车型好看，支持国产

油耗还行，可能是新手，没猛踩油门

车内异味，起步慢。

油耗偏高，科技配置落后。

起步有点慢，动力不强，不过车身重量在哪，家用也够了，二挡退一档难，速度超过十都很难进一档，冬天冷车开始二三挡换挡生涩，热车就好了

要说最不满意的地方吧，因为我也不是懂车的人，也没有开过很多车，目前到没有太多的不满意的感觉，要说有的话，主要是挂档问题，从挂一挡，到挂二挡三挡，都有点卡卡的感觉，很紧的样子，但不是挂不进，难道是新车的缘故？不过开一段时间一下，我也就适应了，无所谓嘛，还有一点次要的不满意的是，新车装饰的时候，我听信了推销员的给车子上发动机护板，上雨挡，上挡泥板，好吧，我都上了，其他的倒是没有感觉，可是这个玻璃雨挡真是很坑爹啊，太挡视线了，白天还好一点，一到了晚上，我要左转弯，左前侧基本盲区了，不知道其他车主朋友什么情况，反正我是后悔装雨挡了，不抽烟的朋友还是不要装了吧。

总体来说都比较满意，让我挑毛病，我还真的不知道怎么说，要非要说不满意的地方话，就是车子的导航系统，这点有点郁闷，车辆本身自带导航，我研究半天，不实用，地图上的地点比较少，用起来还不如我手机上的高德地图呢！！！

冷车或者涉水之后，刹车有异响。就是那种摩擦的滋滋响。开窗的话，听起来不舒服，4S店说新车基本上都会有，磨合期过了就慢慢消失了。另外一个，车窗半开状态关门时，玻璃抖动比较厉害。听着很不舒服，显得低档。

最不满意的啊！说实话因为车刚提回来没2天的时间，不满意的还真是没感觉到！就说说刚提回来的时候有几个不懂的！最后还是销售给解决的，说来也挺不好意思的，后门外边能打开里边不能打开我想应该就是儿童锁锁上了，家里有个508所以就知道！可找了半天找不到那个按键在哪！到最后问销售在后门用钥匙捅一下，真是够隐蔽的。还有就是动力了吧1.5的真心有点吃力了哦！~~

我还是想说动力，真的是太垃圾了，一脚油门下去半天没反应人家宝骏730不戴T的都比你有劲，升级版的，经典版的，车头大灯，屁股尾箱特别丑，选错版本了，运动版的改版的外观真的很赞！

车内饰有点老，特别是中控那一块儿，中间顶上两个大圆疙瘩很丑，也导致了上边不平整，硬质塑料比较多，不过升级版比较便宜，当时考虑的是性价比，就忍受了！

上坡吃力，换挡有点卡，挂一档费劲，新车味大

H6卖得真是太好了，走哪都能遇到，有时候去超车买点东西，地下车库转几个弯，回头就不记得自己的车停哪了，满眼都是H6。

点烟器哪里，连不住也就算了，点烟器还能再隐秘一点吗？开车半天插不到里面，很危险！！

刹车片的异响，玻璃不关，路不好能听到明显抖动，一二档难挂档。应该没了

12档

开的少目前还没有

动力，动力，动力……

起步有点肉，导航触屏太差，中控看起来有点乱.

漆身太薄一档二挡不太好挂方向盘太沉油耗还可以接受

12档肉点，但是舍得给油，也挺有劲的，到3档就更有劲了，超车玩似的。

起步慢，导航很弱，新车都没给我更新

非常满意,外观大气，而且选择白色的车还是因为耐脏车灯设计：大灯不是疝气灯，正常的照明足够用了，大灯高度是3当可调节的，但是这个用处不大，因为最高和最低没差多少。车身造型：外观我很喜欢，但是页是几年前的设计风格了，不过我感觉不过时，必定价格也是真的很优惠。

升级款的，外观确实没有运动版和酷派的漂亮，整体也算满意了。吐槽一个问题，主驾驶室车门有名片大小从新做漆的地方，提车的时候没有发现，过一两个月慢慢出现色差才发现，四儿子坑了我一把。车友们提车的时候一定要仔细检查啊仔细检查啊再仔细检查。车灯设计：卤素等，已经坏过一个近光灯，自己换的，价格是便宜，就是不太耐用啊！我买的这个款型没有日行灯～做工车漆：素色漆，我的是白色，车身做漆效果还算不错除了被四儿子坑了二次漆面的地方，以后补漆的成本也会便宜一些。

升级版，还是比较耐看，和同类型的停在一起，没感觉出来那里丑，越看越耐看的那种车灯设计：近光的亮度不行，晚上夜路不太够用，远光会车不方便，比较尴尬

车子整体外观我想大家都知道了，我也不详细赘论了，我的感觉就是2015款和2017款车头部分要好看一点，毕竟是一个整体嘛，而我的2016款的嘛，车头前面不是整体了，被分隔了，还是Low了一点，然并卵，我还是买的2016款的，桀桀。。。最后一个小问题，就是我的是白色的嘛，提车时发现车子很多地方特别是车尾，有好多黑色小点点，又不是泥巴，然而销售员告诉我这是正常的，很多白色的车都是这样有一点点黑的，能擦掉，好吧，我信了。白色的车子过两年会褪色么？听说可能会额，好担心。

外观骚气的外表让我沉醉，外观我喜欢三个车，博越，小六子和GS4排除博越因为提车要等好久，GS4外观是不错，你不觉得它有点娘吗？我是这样的感觉，小六子征服我的心，外观占了很大一方面，外观像一个肌肉男，整体上看过去很扎实，带有一种成熟的气息，虽然没有路虎的霸气，小六子至少也让国民感受到了国产车觉醒的气势，加上顶部行李架和那风骚的小屁股，嘿嘿！对了晚上开门后视镜下面的投影logo，我给12赞……

外观的话，算是中规中矩吧，我觉得哈弗H2，传祺GS4，还有幻速S6，或者是陆风X7，博越的外观都比哈弗H6好看。H6的屁股太长了，换句话说，因为把行李箱搞大了，所以屁股就长了，屁股太长显得不是很协调。特别是2016升级版的外观不算很好看，比运动版的差了一个档次。之所以选择H6升级版，是觉得性价比高。

哈弗H6升级版2015款和2016款没什么区别！不过确实是减配了！16款的没有自动大灯和自动雨刷了，还有没有忘了，不过也值不了几个钱也是够够的了！

升级版的大灯屁股太丑了，侧面很好看车灯设计：升级版的大灯不好看，也不够亮。。。。。。。。。。。

外观平庸一般，没啥亮点，从后边看臃肿，从前边或者侧边还行！

看中就是外官，中庸耐看，前面没得运动版的好看

H6的外观已经成了一个经典，缺陷就是太街了。再就是我觉得高低配车型上都是用的卤素大灯，如果有氙气大灯可供选择就好了。要知道晚上出去的时候，远光鬼很多的，卤素大灯太没威力。

就是大灯和进气格栅哪里有点不喜欢！！其他还好

后尾灯下面的那个雾灯，一个不小心碰了一下就碎了，四大妈开口就是200，最后还是修理厂花40修理的，整体塑料比较多，尤其是尾部，车身漆可以，小划痕都没事，根本不掉漆，样子好看，这个喜欢！

买时就是因为看好外覌，没得说必须五星。如果再让我选一次，我还会买它。车灯设计：亮度带透镜，很亮。尾灯也很漂亮。??????就是没有日行灯。做工车漆：烤漆很讲究，可是提时发现发动盖上有米粒大一块漆被碰了，四s死活不换车，最后给了一点补尝

车型比较好看，比较大气，看上去比较有面子

外观其实是最满意的，大气，但是车漆确实不敢恭维，跟朋友一合资车停在树下两天，车上都是黑点，合资车一擦就掉，但小6就擦不掉，后来打蜡两次以后才慢慢没有。

外观大气.特别是车轮毂漂亮.配的轮胎看起来也很大气.车身造型：车身腰线感觉不是特别漂亮.感觉看起来不太完美.

就是看中外观了就是后备箱开关那不好看其他都挺好做工车漆：漆身太薄新车在四S店的时候前保险杠就掉一块漆销售竟然不管还说要就提不要就退钱要不就等着这得给差评

外观设计高大尚，要不也不会买了

还是挺时尚的

做工很好，操作台是软包的，门板都是仿皮的，这样便于日常清理，外观也提升了不少档次，只是内饰里面塑料、皮革等气味有些大，车是2016年12月出厂的，本以为应该没有了，但是还有，现在天天在公司院里开门开窗放味那。仪表中控：仪表台清晰，明朗，各项数据齐全，就是行车电脑切换键在仪表上，距离稍远，行驶过程中切换信息比较麻烦。手感材质：手能摸到的地方都很有质感，就是顶棚是织物的，倒不是说手感不好，是不敢摸，这要是摸脏了清理起来一定很费劲。异味异响：有人说有异响，我没发现，原来开夏利和公司的捷达的时候动静是相当大了，我开H6一直觉很安静，等发现了再说，异味的确存在，在公司开车门通风了好几天了，感觉还是有，不知道什么事能好。

设计风格有点过时，前排预留的小通道不涉及成储物箱让人有点费解，点烟孔的位置不太好我不抽烟主要用来取电，还能接受。原车配置的取电孔位较少，为了方便加装了一个能量杯车充。座椅舒适性还不错，后排座椅放倒不平是弱势没法当床。灭火器没有规划单独的摆放位置，这个差评，虽然我不期望用到。自己加了全包围脚垫尾箱垫、仪表台避光垫，效果感觉很不错，有需要的车友找我推荐，哈哈。异味异响：偶尔出现共振异响，开一段时间又没有了，不知道什么原因～仪表中控：原车导航是坑爹的，车友们自己想办法升级或者用手机导航吧。手感材质：方向盘套，座椅的材质手感不错，仪表台的硬塑料期待改进。

黑色内饰，红色缝线，感觉还是很不错的手感材质：真皮方向盘，门上手长摸到的地方都是软的，没有硬塑料的手感不错仪表中控：中控的两个出风口很显眼，有人不喜欢，我还是比较喜欢的，异味异响：新车有点皮革塑料的味道，过一个月就好了，多放点柚子皮，去味很实用，炭包啥的我没用过，异响：坡起的时候有时候有共振，车门里面有事有一两声异响，没有强迫症可以接受，也没用经常到处异响，

对车的内饰嘛，我不喜欢仪表中控啊，纯黑的，朋友好多都说好Low啊。再就是车味了，我倒没什么，正常嘛，可是对年纪大的或者容易晕车的人这个气味就很敏感了。

内饰总体来说比较满意，真皮的多功能方向盘，手感很好，摸上去很舒服，座椅虽然不是真皮，但是还是很柔软，坐上去很舒服，至于操控面板，就是仪表盘上调节的按钮有点鸡肋，位置不好调节，开车调节很不方便，空调出风口我跟满意，圆圆的，像两个眼睛??，虽然操控和仪表盘上面都是塑料，摸上去塑料毕竟没有多少质感，不过看上去做的纹路还是不错的！有点高大上的感觉！

我觉得内饰还是可以的，精英版很多地方都是皮质感的。包括方向盘，座椅，还有车门，都是皮质感的。内饰灯也不错，功能多，坐着舒服，车内灯还带点朦胧感，开着天窗，可以看星星。老婆说这个车，是泡妞神器。

内饰啊！手扶的那两个棍真是够了我告诉你吧！太不人性化了！算了也比没有强啊！前面大部分用的都是硬塑料，不过你能摸到的地方都是用了不叫软的材料这个还算是比较不错的地方了，后面没有后排出风口，儿童锁开关位置太鸡肋！还有就是点烟器的位置！！！你还能在隐蔽一点么！最经常用的东西你你你！竟然放到档把下面！档把还那么高高的！非常的牛逼！！！

内饰太土了，不够现代化。。。。。。。。。。。。。。

皮质座椅比较满意，不过座位略软，中控设计老套过时，不喜欢。

车类塑料比较多，特别是中控，全是塑料，提车是一股塑料味，一个多月才消失

内饰的设计感不错，一体式的中控看着很舒服，操控起来也很顺手，炮筒式仪表是经典的存在，手刹的质感我也喜欢。但是车门板这些做工我觉得还不够精细，有的地方缝隙比较大点。

没事其他没得说，扶手和档把哪里还有储物箱，设计师你自己体会！！

内饰有点挤，而且大，空调还行，就是缝隙多，容易掉东西。

还行，不是我喜欢类型，不过老婆喜欢，说给五星

异味挺大，手感一般后排空间大坐着比较舒服

真皮座椅在这个价位不可多得，离合感觉过高，不过后来可以调，整车感觉不错，除了导航，全都满意。

最满意的应该是内饰了.座椅包裹很好.异味异响：新车无异味，车内这么多皮质材料.居然没有一点异味这一点还是值得点赞的.

塑料感太强异味异响：车内有异味都快俩月了还是没有清除四儿子店送的精美洗车贴膜车内除异味都是骗人的

很满意手感材质：做工精细，座椅什么都很柔软，家里人都是不赐予几十万的车仪表中控：设计很合理，还有胎压监测装置！！！！！！！！异味异响：目前没发现，本人开车比较稳，有时也特别快

一般异味异响：味道挺大的，竹炭，柚子皮，都用了还有味，不知道什么时候消除

乘坐空间宽敞，储物空间空间充足，后排座十分宽敞，而且SUV车型能挺直腰，后排座座椅角度可调，乘坐宽敞舒适。对于我这个刚刚换大车的驾驶员来说，非常宽敞。四个门板上都有放水杯的地方，主副驾驶中间的储物格能放不少东西，大后备箱就更不用多说了

本人一米七，驾驶室空间足够，人矮不吃亏??因为平时也跑顺风车，大部分接到的客户对车内空间都是比较满意的！偶尔也给公司拉下货，很能装！全家出游时：全家出游满座五人不显拥挤，后排应急多挤一人问题也不大！储物空间：帮公司拉货的时候特别能装，后排座椅折叠翻起来以后，感觉变身长安面包车了。

本人身高172，体重150，头部膝部都很宽敞，后排可以翘二郎腿，开一天也就精神上累，身体乘坐性还是很好的乘坐空间：驾驶坐很宽敞，头部膝部的剩余空间很多，新手视野喜欢高一点，所以座椅调到最好，头部空间还很多，副驾驶也是，两个胖子坐着也毫无压力，后排地板全平，没有中间的高出部分，中间的人坐着，不会腿高，坐着累，全家出游时：后排三大人两小孩都可以，座椅调节，靠着很舒服，储物空间：后备箱出门乱七八糟能放一堆！一家大人带孩子出行再也不拍东西放不下了，

大家选这车估计车空间车大小占很大理由吧，我就不多说了，反正坐五个成人绰绰有余了，不过我老婆身材比较娇小，坐驾驶室开车，要把椅子挪到挨着方向盘，哈哈哈。后备箱空间挺大，前两天要带很多东西，两个箱子啊，带给我姐的东西啊，邻居托我带给他儿子的东西之类的，我还担心放不下的，不过还好空间给力，嘿嘿。

空间足够大，本人身高182公分，体重98公斤，呜呜呜呜……我是个胖子，身材决定了我应该选一个比较大的车，所以内部空间我就排除了，翼博，元，和帝豪GS，相比小六子，这几款车太小，根本没有可比性，小六子我坐上去，头部四指有余，后排我坐上去毫无压迫的感觉，后排坐上腿部空间个人感觉打架也够用了，嘿嘿足够大！后备箱在同级别车里面也算大的了，我躺进去睡都戳戳有余，想象下200斤胖子躺进去，SO轻松……

空间很大，家里人坐着都说舒服，头部空间很大，完全没有压抑感。有一次后排坐三个成年人和两个小孩子，都不会显得拥挤。前排座位完全放倒睡觉很棒。

就是空间大啊，不管是座椅的空间，还是后备箱的空间，出门旅游什么的都不在话下啊，后排座椅还可以4：6的放倒，去别处打开啊！看看风景也是相当不错的哟！买这个车的最最最主要的原因就说这个空间能力了，可以说没话可说。

空间很大，后排做四个都不挤

我身高181厘米轻松的很坐进去，后排做三人也不挤，后备箱装东西很多，空间是一大亮点。

空间很大，特别是后背乡，经常坐4-5个大个人不是问题。轴距很长呗！储物空间：储蓄的东西太少了，连个放手机的地方都没的，放杯子的2个杯架太低。

轴距不算大，但是内部空间布局是比较合理的，前后排的乘坐空间都没有不妥之处，后备厢也够大的，把后排放倒真的相当于一张床。对于普通家用车而言，这么大的空间够实用的。

本人170，五个人坐下刚合适，不怎么拥挤！乘坐空间：空间没得说，我170够了！我感觉都有点大了，走市区停车挺麻烦！！全家出游时：尤其是后备箱，本人喜欢钓鱼，装备一大堆，有车了就方便多了！！

基本上自己开，偶尔带朋友，坐四个成年人无压力。乘坐空间：我身高也就176，本身就是个胖子，坐起来就不舒服了。有点挤，方向盘下面还有突出，右边的档位占据空间大。

大，宽敞乘坐空间：身高175体重175，感觉坐进去空间还很大储物空间：后备箱我感觉太大了，没东西放，足够放台洗衣机了全家出游时：全家出去四大人3小孩还是能很轻松坐下的，哈哈超载了放行李：没拖过大东西，有次后座放下放进二辆山地车很轻松横向对比：与其它车比我感觉后悬架好，独立的，我喜欢。

空间比较大，每次回家都是满满当当的乘坐空间：不管是前排还是后排坐上都比较宽敞，以前坐宝来感觉挤得慌放行李：从老家拉东西过来后排放到拉一床被子，一个电暖一个洗脚盆，还有孩子的玩具车，衣服N多，空间还有富余

本人身高183，82kg，同价位车真的算空间大的了，尤其是开天窗以后，就俩字，通透。

空间可以.唯一不满意的是后排座椅不能放平.

天天都我自己后面没有做过都说空间大

后排坐四个成年人不挤，后备箱够大，躺后备箱睡觉都挺好

空间大

提速一般，起步慢，1800转左右涡轮接入以后会有明显的提速，总体来说算是平稳提速，但是不会有明显的急加速感觉，1.54吨的车身，1.5跑高速：高速还没上过，不知道怎么样，期待过几天去试试，同时页试试定速巡航。

1.5T小马拉大车，大家都是这种感受吧，起步相对较肉，舍得给油的话推背感也明显一脚地板油，咱也法拉利；涡轮介入后效果还是可以。平时跑市区和高速各占一半，正常行驶、超车什么的毫无压力，也算比较满意了吧。以前开过雅阁和劲炫，小六子的动力没他们好。跑高速：跑高速不能超速哦，到了120就开始示警。

动力不强，家用也够了，舍得给油动力还行，保持转速高点就行，土豪使劲给油的话，也能跑出推背感，加速表现：手动起步给油积极点，速度还可以，赛车不行，动力平顺性：换挡时机要在1800百转左右，这样比较平顺，没有明显的顿挫感跑高速：高速一百以上，六挡定速巡航，解放右腿，人比较轻松，油耗也不高横向对比：其他车没怎么开过，开过朋友的世嘉，爱丽舍，帝豪，其实动力也差不了多少，空间就大多了。后排放到，四个人打牌都行了，

动力还行吧，毕竟车子这么大，而且我的才1.5T，想要起步很快，那也是不现实的，不过起步时加点油门，速度也还可以了，不像我老婆一样，刚拿驾照，完全按照驾校教练说的，起步不能踩油门，那速度，后车应该急死人，上坡起步估计也不能挂一挡后不踩一点油门只靠一挡上坡，新手怕是很容易熄火吧，毕竟驾校车子怠速高啊。车子开起来后，动力还是可以的。

动力方面我依然给五颗星，原因一，有很多朋友说这车怎么肉，怎么不给力，亲们，请问你们开赛车吗？提取多快您才能满意呢？要是每天都在市区开，红绿灯那么多，提速再快也没用，除非等红灯你在第一个，不然就算法拉利在后面也得慢慢走不是吗？十个说这车肉的，最起码有一半没开过这车，都是听别人扯，以讹传讹！个人感觉，只要舍得给油，没有问题，2吨多的车，不舍得给油，你想它起步多快也是不可能的！您觉得呢？

动力我觉得还行。起步慢一点无所谓，大众朗逸同样起步肉。我开车是比较慢稳的，所以动力我觉得够用了，安全为主。开过鬼子的卡罗拉，提速很快，轻踩油门，直接飞出去了，这样反而觉得不安全。很容易碰到前面的车。很多人说1.5发动机，拉1.5吨的车，小马拉大车，我不认为是这样。其实会开车的人，从来不会觉得动力是个问题。档位和车速控制协调的好，舍得给油，根本不存在肉车。个人见解哈……

哈弗H6升级版使用的是搭载最大功率150马力的1.5T发动机，传动系统匹配6速手动，听着这个很不错的样子，可1-2档真心感觉力不从心的，还有点怪怪，很早就在网上看到过人说，哈弗H6的手动档1-2档挂挡不怎么样，希望2016款的有所改善，动力也就那样了，不多说了。

国产的动力真的不行，需要改进。终于知道为什么都喜欢买合资车了加速表现：要死不活，提速跟乌龟一样，一脚油门下去，加速来油反应太迟钝了，超车没自信。

动力方面有点肉，如果有此方面的朋友，尽量多花点钱上2.0T的，1.5T可能会让人不爽，手动的尚还好点，转速高点，动力输出还可以。降档超车会快些不行甚至降两档！

发动机1.5T，基本够用，就是起步太肉，速度提起来就行了，路上超车没得问题，加速也快。

本身我对动力也没有太高的要求，1.5T于我而言足够足够了。起步的时候动力不是特别强，踩油门的时候提速显得有点温柔，到了三四十码之后，油门会变得很敏感，轻轻一踩速度马上就出来了。

动力还可以，就一档，二挡，不怎么适应，起步有点肉，老司机就不说了，涡轮一介入动力有明显的改变

车身重量大，导致这个排量就显得动力有点不足了，尤其是一档的起步，很慢，基本上我都会给油直接二档，一档基本上只能用来起步，但是车辆很稳，基本上还是能接受的。

通病吧一二档不行!!!!跑起来动力用不了，超车不是问题，家用足够了。1600---1800涡轮蒸压加入，动力马上上来了，跟2.0l的狮跑，没有什么差别。动力平顺性：加档力度平缓，减档12档，新手要se适应一段时间，我现在也习惯了。跑高速：跑高速90以上油耗明显大了，最合适省油时速75--85，开定速巡航，瞬时油耗大概在6.8--7.5这样。

加速感觉还可以，本人开车比较小心，跑高速：定速巡航用过一次不过这地方高速才限速80跑不起来，不清楚定速巡航状态下油耗多少

这个动力，我实在是不想说了，走大坡的时候必须1档走，起步油门轰个不停，涡轮介入在2500以后，才有感觉，还不是特别明显，首保过了以后略微有提升，但是还是俩字，太肉。

起步肉，跑起来可以，涡轮增压太迟.

只要舍的给油动力不是问题两千转以后更给力

1.5T发动机不错，1800转速涡轮有明显的介入

起步还是比较肉，只要舍得给油，还是可以的加速表现：起步还是比较肉，只要舍得给油，还是可以的动力平顺性：低档位，顿挫感强烈，可能是不熟悉车子吧，三，四还可以

一开始觉得换大车不习惯，但是由于页开了额十年车了，十分钟也就熟悉了。底盘及悬架：底盘扎实，四轮独立悬挂过坑什么的感觉就是轻微的颠簸。

方向盘转向助力效果比较赞，传说中指哪儿打哪儿的效果有的。刹车不线性，每天早上刚出发下坡路段，踩着刹车没感觉，再用点力就成急刹车了。走一段路熟悉一点就好了。换挡杆有点紧，手自一体的车，主要用的自动挡，手动挡其实效果还不错。五速变速箱，输出自然不会太平顺，不过也达到预期了。减震比朋友的cs75效果好，不会很硬。两驱的车遇到烂路表现不咋样，有次轿车能开上去的路我没办法，汗??对比同行的比亚迪S7表现又要好一些，算是有点安慰。

总体感觉还行。新车方向盘有一点偏右，维修说首保做四轮定位，就行了，也不怎么影响实用，就没当时处理，，底盘及悬架：小六的地盘还是不错的，跑高速很稳，没有轻飘飘的感觉，独立悬挂，舒适性还是不错的，转弯，路况不好的时候，舒适性强一点。

车子操控起来挺不错，手不扶着方向盘让它自己走，方向没有偏离多少，要开几十米才感觉偏离了车道，稳住方向盘后车子就是直线行走。有一点值得注意的是，因为车子大，车身比较重，所以开起来后，车的惯性就大，刹车起来需要的时间久而长一点，提醒朋友们要注意保持车距。

操控我只能打四颗星，了解过得亲们应该有的知道原因，方向盘转向问题上没有多大区别，无论机械还是电子助力都差不多，用起来都非常轻松，没有多大影响，大家买车的时候不用纠结，小六子问题在于换挡上，3456倒，目前我没有发现问题，主要是1～2，或者2～1的问题上时长出现难挂挡，或者挂不上，有种卡了的感觉，齿轮碰撞坑坑的，小弟也开了三年小车，这种情况不多见，不算老驾驶员，也是个熟手，我觉得是因为这个发动机档位

就像其他车主说的，二档退一档有点难退，一档的话，基本上要到快停车的速度，才好挂。然后离合一定要踩到底。不然确实不太好挂。不过话又说回来，真的等到要退一档的时候，也基本上是快要停车了。对于这个，我觉得影响不大。踩两次离合，好像就会更容易挂。另外，定速巡航很实用，开高速一点都不累。而且还省油。之前差点买了都市版的，现在庆幸买了精英版的。定速巡航对于不走高速的人来说，就是废件，对于跑高速的人来说，简直就是神奇啊！！！

悬挂调校相比其它竞争对手更出色的地方了，CRV的地盘，哈弗H6转向缺乏一些回弹力度，有点越野车型上的调校城市开动力还是绰绰有余的，1500转以下的时候，开起来有点小肉，尤其是爬坡，但涡轮1800转后，推背感还是有的。液压助力，路感比较好，转向非常清晰，高速行驶文档，挂档吸入感强，不过冷车退1档2档偶尔难挂。综合来说，95%的情况下，小六还是很好开的。

1-2档难挂不好开。特别是一档，几乎要停下才搞得进山路：跑坡无力气，掌握不好会熄火，稍微陡一点坡要一档才冲的上

整体还不错，刹车是不太硬，不过还好！不算毛病！

毕竟是家用车，谈不上操控，??方向盘液压的，只哪打哪，只要给油车子马上回应，很给力??横向对比：15底2016年初，当时也没的车可以与H6抗恒，Gs5和cs75还比它贵，长城suv可以就选了。结果买了不到几个月都降价5000元??

有很多帮助操控的配置，前面也说了。以我这个半新手的体会，这车方向盘是比较精准的，超车的时候稍微摆一点方向盘，车子就按照我的计划摆动车头，角度是在预想之内的。还有通过性也非常好，有次堵车，看到前面好几个SUV都压着马路牙子上了一个大坪，走那个大坪右转扬长而去，我也狠下心来向右边打了一把方向盘，油门一轰，车子架上了马路牙子，走了一条捷径，完美避过堵车。那一刻的心情真是舒泰！我只开过一回高速，用的定速巡航，速度控制在110，觉得车子很稳，一点不飘。

还可以，没来过好车，这是第一部车车，也是新手

方向掌控很舒服，助力效果明显，盘子打起来特别轻松。

方向很好指哪打哪，底盘调校还行，就是跑水泥路面后座乘坐人员感觉不是太舒服，不过还能接受，凡正我开车没感觉到。

本人经常跑山路和高速，爬坡舍得给油动力还是可以的，山路：本人经常跑山路和高速，爬坡舍得给油动力还是可以的，雪天目前不太清楚啊，还没有跑过雪路。底盘比较高，主要看上这点，悬挂有点硬

简单明了，功能齐全，多功能方向盘。但是方向盘有点沉，走烂路有点抢。雨刮器有点短……总是感觉主驾驶位前面刮不净。

操控可以，减震也挺好.底盘很整.

我是新手拿驾照就买车没有开过其他车感觉操控还行

方向盘挺清的，指哪打哪，高速车平稳，方向也不沉

还可以

9.0-9.1之间，在我预想的范围内，我预计的市区不超过10个油我就能接受。城市路段表现：就是在城市里面跑出的9.0-9.1之间，我们城市不是很拥堵，但是早晚高峰，也要等两三个信号才能过去，这个油耗我是是很满意的必定车身自重就1.54T。高速路段表现：磨合期没上过高速，现在的平均速度才27km/h，期待高速上的油耗表现。

行驶17000，做了三保摇了158的红包，另外花费500左右，行驶公里有点超了。大概油耗9.2的样子吧，偶尔统计一下，平时上下班共六七十公里，高速市区各一半，堵车时间少，油耗偏高。话说群里六点几、七点几的油耗怎么跑出来？我的平均油耗从来没有低于8的。个人测试，70左右时速油耗最低。

目前行驶3000公里了，加了一千七百块钱油，油箱大约还有一百块钱多点点的油，城市路段表现：纯市区上下班高峰，堵车还是有点难受，经常半联动，有点累人，想想手动省油，也就平衡了，

油耗我也没有认真算过，不过把车开出4S店后还有一格油，第一次加满后花了三百块，还剩下两格油的时候跑了610公里（交接车时里程是三十公里左右），我想把最后两格油跑完，三百块钱油我应该能跑七百多公里吧，这还是所谓磨合期前五百公里，我最高时速也没有到六十迈，还在长沙市区跑了几段堵路。

油耗方面我点个赞????可以吗？为什么这么说呢，我跟大家分享下，提车当天车油表见底了，我感觉最多30块钱的都不错了，我们的4S店附近还没有加油站，害得我跑了好远才加的油，剩下那点，然后我让人家加满，290的块钱的油，加上原来剩下的300多一点吧，跑了600多公里，账大家应该也能算出来了吧，有些人会说我再吹牛，2吨车怎么这么省，这数据仅限城郊数据，我家县城旁边，红绿灯少，不过对其油耗，我还是大赞……

不知道别车主油耗为什么那么高，我的油表显示城区7.5左右，高速的话一般在6.5左右，有一次达到6.0。特意算了一下，我之前加了500块钱油，跑了1250公里。按93号汽油，5.4元每升油算，大概就是4毛/公里。现在磨合期，基本上不敢上80码，希望以后油耗可以更低。

昨天刚提的车，所以这个油耗就不说了，我说一下刚提出来加满油一共加了46升！

油耗还可以。SUV能稳定在7.5左右不错了，

省道最低（80KM/小时）大约6.5市区偏高大约（速度变化太大，鬼知道）7.7高速超过100的时候油耗比较高8.5油耗问题涉及太多变数各个人不一样，个例勿喷！部分有图为证，不过有的没拍照！

基本8.0L，开空调就8.3，油耗高的很，毕竟1.5炖重

市区为主的用车，油耗到10个也没什么出奇的，毕竟路上车多，根本跑不起速度来。

目前行驶860公里，加了550的油是95号，感觉还可以，能接受，毕竟1.5的重量在那放着！

目前1500多点，整体油耗9个，我习惯大油门，等技术好一些习惯后应该可以8个左右。

买车时就听说油耗高，朋友说车好保值，但自己一想油耗高肯定动力大，不超过10个油我都能接受，哈哈我现在最高没超过7.5个油，是真的，但看论坛还有6.5个油的，我也想啊，我最好成绩6.8正常油耗在7.1---7.3这样

油耗有点高不过可以接受，不是天天开】一般都是跑高速一个月回老家一次看看孩子，高速上跑起来还是比较轻松的，城市路段油耗比较高一般很少跑城市路段，

油耗还行，之前问一些买过的朋友都说在10个油，自己开市内8.5个油左右，高速最低开过6.5。但令我不能理解的是，高速120以上油耗飞涨，在2500转以后涡轮介入应该省油，但可能是家具太大风阻各方面原因，造成油耗飞涨，如果开在100到80之间油耗会降低。

刚提车回来跑了60公里，油耗显示8.1，不过实际应该比这个高，等这箱油跑完再算算实际油耗.城市路段表现：城市路况开手动挡有点累.起步肉.后边老是有人催，预算够的话建议买自动档.

以行驶2573公里1500多元钱的油一公里合六毛这还是跑了两千公里的高速要不然油耗更高

目前行驶3100公里高速路段表现：跑高速油耗也就7个油左右，这么大的车高速这么省油，车子还稳

油耗还行，可能是新手，没猛踩油门，没追求速度目前为止是6.2城市路段表现：我一般都是走国道，没进城里，也没上高速，目前不错高速路段表现：驾照实习期，还没上高速，也没有开空调，以后上了补上

非常好座椅舒适性：座椅整体偏软，坐着很舒适，与身体贴合也很好，而且我200斤的体重坐上还有包裹性的感觉，后排家人乘坐都给好评。噪音控制：车内噪声很小，由于之前开的车噪音都很大，现在对这个车很满意，由于速度不快不知道上高速的胎噪和风噪情况。空调：自动空调，带分区的，但是由于这几天温度比较低还没有使用过行驶舒适性：现在才跑100多公里感觉很好，不知道过几天上高速的感觉怎么样。担心车辆中心高不稳，不知道ESP能起多大作用。

舒适性可以，比试驾的另外几款同级SUV效果好。车内隔音效果稍微欠佳。空调：出现过一次空调自动出热风的情况自动巡航途中，没有开空调，空调面板指示灯也没有亮，疑似跳线？空调滤芯自己更换没难度，空气滤芯不好搞。噪音控制：噪音控制相对较差，音响效果也不是太满意。

小六不管是开还是坐，舒适性还是很强的，座椅的包裹性很好，后排角度可调，这个不错，有人喜欢坐正，有人喜欢靠的斜一点

车子坐着挺舒适的，不像面包车过减速带时抖那么大，但是雷克萨斯或者宝马什么的比起来，还是差距比较大的，不过想想这价位，我也知足了。另外我想说这车的噪音问题，过了五百公里磨合后，我车子速度提升到九十迈，这时候噪音有点小大了，关着车窗都有一点嗡嗡轰轰的感觉，开着车窗那就别说了。

车主要是我开，其他位置，副驾驶和后排，我暂时没做过几次，也感受不了多少，空间是不错，坐久了的舒适度就不是很清楚了，咱们谈谈主驾驶吧，因为可怜的我出门就开启司机模式了，老婆都是盘腿跟佛祖一样坐在副驾，主驾驶空间我觉得很满意，头部四指有余，腿部，开车空间也不错，方向盘上下，前后都能调整，主驾做起来挺舒服，呜呜200斤胖子都觉得够用，亲你呢？主要是皮质座椅不通风，这个比较烦，我买的这款没通风……你懂的

舒适性很不错，座位很软，包裹性又好，前排还有两个扶手，长途开车都不会觉得累。还有减震我个人觉得很不错。有时候开在忽高忽低的平路上，像坐在棉花上面，很舒服。老妈以前坐小汽车经常晕车，但是坐我的H6，一点不会晕车。这点还是挺让人满意的，之前一直担心国产车减震不行。

本人173CM，前排座椅调至最低位置，拥有1拳3指的头部空间，很充裕。前排座椅宽大舒适性不错，红色缝线突出动感，腿部距离前排座椅靠背还有2拳空间，空间余量比较充足，后备箱就更不用多说了！没4：6已经很够用啦！放倒后大的不要不要的！哈哈！！！

平路还行，烂路摇晃的厉害??

一般还行，高速超过110风噪略大胎噪也不小

座椅舒服，虽然不是真皮但是一般人看不出来，坐上去柔软度、厚实度也都可以。前排座椅可以高低调节，空间也大，坐在驾驶位还是挺舒服的。第二排座椅可以调节靠背的角度，加上车子头部空间比较开阔，后排也很容易找到让自己舒服的体位。悬挂上H6做得不是很生硬的那种，平时一些小的颠簸基本都被化解于无形，减速带的话还是慢点开吧。总的来说舒适性我觉得可以。

感觉还好，

舒适度还可以，车子在坏路上走颠簸还可以接受，就是转弯时车子感觉有点怪怪的，整体比较满意

座椅很舒服，后边也是还可以调节，我们这边新区，路基下沉，桥面与路面接头处落差很大，超过80后轮就会跳起，就一下，说小的过滤很好。没有感受到过一个坑跳几下。

后排座比较舒服，高速上感觉噪音还是比较大的，

舒适性一般，开高速噪音太大，毕竟是suv.座椅中间的手扶很实用，最主要的就是视野好。刹车给人传回的感觉特别好，但是起步就有特别刺耳的声音，跑开后慢慢消失。

悬架偏舒适，过减速带不用刹车也很温和，底盘感觉很整.目前没有异响.座椅舒适性：前排座椅舒适，包裹性也很好，感觉后排座椅偏高，坐着不太舒适.噪音控制：发动机噪音还可以，感觉方向盘怠速情况下手放在上边有点抖动.空调：空调因为刚提车，冬天还没开暂时无法评价.手动精英没有配遮物帘：手动精英当时没有配遮物帘，这个感觉有点欠缺.

还行吧空调：空调超给力基本跑两分钟就热了风力全开就像个风扇一样给力噪音控制：噪音还可以主要是胎噪反正比我朋友的S6强太多了他那车噪音太大座椅舒适性：座椅舒适性还行就是头枕离的太远躺着不舒服本人1。75米体重90公斤

都比较不错噪音控制：就是噪音有一点点大，减震有点硬，但是还是可以接受，这都不叫事座椅舒适性：座椅调整很方便，坐着也很舒服，还可以高低调整，驾驶视线很好

悬架一般

很高，我在本地同款车车主里已经是优惠力度最大的，而且二手车置换厂家补贴3000元，那我之前的7年的夏利A就又帮我省了10000元，这样的价格，我手续全部办理完成才花了82000元，这样的算上是性价比很高了吧，加上油耗又在我的理想范围内，没什么挑剔的，直接转手卖出去都是赚钱的。标配配置：按预算计划就是买个乞丐版的，没想到优惠怎么多，现在是比顶配的少电动座椅，但是我就是自己开，座椅一年都不用调一次。自动挡的车开着还不习惯。期待的配置：期待配置就是座椅加热了，这个在我们这冬天零下30度的时候还真是个贴心配置

性价比不是选择这款车的唯一理由，却也占最大的百分比。现在车就感觉很电子产品类似，降价挺快，不停的更新换代，越能等的买到的性价比也就约好吧。成为神车有他的道理，市场保有量大的车型以后的一些问题也好处理。

买这车就是买的经济实惠，三大件有人说上市时间有点长，可是平稳的好，这个价位的车要的就是平稳，经济，耐用，后期维护成本低标配配置：天窗，独立悬挂，中控大屏，电动后视镜调节，电动折叠，后视镜加热，这些还是很实用的，esp车身稳定，四轮胎压监测很实用，跑高速，没事看看胎压变化，过高过低或者异常都会报警，这样心里踏实不少新手开车要的就是安全，

性价比挺不错的，本人90后，靠自己，预算十二万，超过了我可能就要贷款了，结果这整车下来花了十一万左右，还好，没有超过预算。

性价比高，这点不用多说，虽然2016款比前面的车型少了三个功能，这个功能我觉得应该无关紧要，氛围灯……还有什么，记不清了，但是我个人觉得不重要，相比老款价格更加实惠！相比博越和GS4，无论从配置还是内饰方面都可以有一拼，价格在这几款车里面也是有很大的优势的，像其他国产车，配置比不多的都要十几万，性价比和小六子一比，立马都有了差距了……

比起合资车，性价比高多了，如果开个五六年，各方面表现还比较好的话，这个车算是值到哭了，毕竟是这么大的车，配置丰富。我觉得买车就是为了方便舒适，并不是为了炫耀。自己觉得好就好了，这个H6我买下来也花了将近12万了，这个价也可以买个一般的合资车，但是我还是选择国产车。因为配置摆在那里，还是那句话，我觉得好就好，买车不是给别人看的。

别看我说了那么多不好的地方！但是这个2016款哈弗H6两驱精英升级版还是非常有性价比的，当然现在还没有优惠，到以后竞争越来越激烈，价格战一打响性价比就会越来越高！这真是我们老百姓的福音啊！哈哈！~~~

价格不贵，合资这个配置的SUV起码要20万以上

这车玩的就是性价比和大空间！

5星呀。性价比高标配配置：后视镜加热，上坡辅住，全景天窗，自动空调，大灯可调，无钥匙启动等。

按照常规来说，上市这么久的车子多少要有点优惠了，但是H6凭借自己本身就比较高的性价比，价格一路坚挺至今。代步和家用来说，这个车都是挺实用的，但是现在自主品牌的档次还是没上来，真要开着去参加个豪车成群的同学会之类的，我还是有点心虚。

性价比可以，这个价格这个配置，值！！！！还有就是现在副驾驶位置有点异响，还没找到，有时响，有时不响！！

预算11万，购车9.08万。上路也就是10万多点。超级满意，不用贷款。

性质比很高。手机里没有小六照片，车在楼下不想去拍手机相册里找了几张工作时拍的提醒大家，安全驾驶，不要喝酒哦。

价格还行，在十万元左右这个价位比较不错的了

如果说这个价位买车，合资车根本就没有同类型的，在国产车里确实是最满意的，外观大气，功能齐全，油耗省着点开，比自动挡省了太多，确实不可多得的国产精品，所谓瑕不掩瑜，小毛病完全可以忽略，但是我觉得最关键的一点，如果有2.0，这款车就更完美了。

预算10万左右买suv.这个性价比还是可以的.

冠军车没什么优惠去四儿子店第一次说优惠4000中秋节那天去竟然优惠3000涨价了销售服务态度不好后来去航天瑞晨优惠7000最后一辆黑色的本来准备提白色的结果没有要等半月，没办法，没有试驾，全款全险直接提车回老家上牌标配配置：配置还行就是导航不太好用第一次研究好久才明白现在直接手机导航，买了车就跑高速本人还是新手刚拿驾照回家小八百公里跑一半的时候脚太累了才发现不会使用定速巡航研究半天没定住还是最后上服务区看说明书才明白

比价位出不多的，配置高，车子也大，舒服

总体来说还可以选装配置：坐垫套，脚垫，发动机护板，全车膜，行车记录仪都是送的，质量不是很好，将就用