个人觉得是空间大,这个大不光是数字大,头部空间,前后座腿部空间,尾箱空间,都很宽大,没有拘束的感觉,后排中间地板基本没有凸起,让后排空间更是显得宽敞。
空间空间超大后排座椅放平后能当大床了自驾游都不需要进宾馆了盲区摄像头太实用了发动机很安静
最满意当然是外观,外观在同级别车中个人觉得是最满意的,刚功中透出灵动,360度无死角,所为青菜萝卜各人所爱,不过长安CS75在外观上却俘获了大众的心,特别是年青人,喜欢到不行,连我们这大叔级别的也没跑脱。还有就是油耗,1.65吨的车2.0的排量可油耗一直才7.5一8升,就让我身边的朋友都说好,人家H61.5T的还要十二三个油,如果全高速还才6点几,还有动力也是杆杆的,起个车只要肯给油
新车造型比较漂亮,配置很高,使用性很强,天窗,一键启动,定速巡航,中控大屏幕,以及超大空间,前排座椅的电动调节,以及四个轮胎的胎压检测,都是我觉得满意的地方,ESP都配备,使驾驶安全性得到大的提高,从来进一步增加整车的安全性,车上有数不清的安全气囊,都是在同级别中取得很大优势的地方,这几年都非常值得表扬!非常值得赞赏!中控的材质,总共整体的啊档次的非常非常的优秀一直都非常喜欢。。
75的外观没得说,我想选择75的朋友应该都是看重的这点,2.0动力也是不错的,空间也比较大拉了5个大人3个小孩儿绰绰有余,配置也比较丰富,该有的都有了,在同级别车当中也算数一数二了
硬内饰,其实内饰的造型感觉还不错,但为什么不用软的呢,就算14年出现的时候符合当时的的情况,但现在也该改了啊,16款依然没有改,硬塑料在竞争激烈的今天真的会扣很多印象分。
2.0的排气管太丑从后面看就像一大肠挂在那国产车绝对是脑残设计师的作品另外后减震太硬后排满座还好点还有就是中控硬塑料
动力非常的弱,开了空调,上坡基本上非常难,油门有踩到底,在道路上行驶乜动力非常弱,超车时别奢望,只要不拖后腿就行,这是唯一觉得,他不满意的地方,是整车的综合素质得到下降的地方,开这车基本别想什么驾驶激情,平平淡淡才是真。
中控台塑料感太强烈,还有就是车的内饰味道比较大,可能新车的缘故,油耗比较高百公里油耗13.6升油
选的白色的,这个车型还是白色比较好看,家里人都真的认为的,车灯设计:车灯里带日行灯,四眼还是比较帅,近光氙灯还算清楚的,做工车漆:前面有一处小突出的漆,我不介意,总体还是满意的
就是因为它的外观才买的,以前老款还不觉得,换了新款之后立马高大上就上来了,特别是那个标志,起到了点睛之笔的作用,以及它的灯光配置很高,有天窗,轮毂良好的造型,为整车的外观加了不少分。但是外观我也觉得因人而异,我觉得是挺好看的,不错。
外观大气,虽然开始上市的时候有些人说仿某虎,不过长安的外观还是有一些自己特色的,外观没得说
内饰虽然是硬塑料,但是看着还是比较有点小质感,就是黑色的有点容易看见灰尘,门板前面的一小块这样处理有点容易沾灰也容易沾水不怎么喜欢,以后贴一个装饰件盖起来手感材质:硬塑料手感不好,但是做工还可以,整体效果不错,仪表中控:仪表好看,显示也不错,中控的屏幕小了点,如果再大些就好了,毕竟车还是大的异味异响:异味不大,坐过的人都说没什么味道啊,估计也是车时间久了的原因,总之比福特好,异响目前没有
造型比较普通,延续了长安之前的风格,用料一般,硬塑料带来一些廉价感,基本也是这个价位的车辆的一般状况,不过做工还是不错。触摸屏非常清晰,效果不错,但手写感觉反应一般。
75的内饰其他都好就是中控硬塑料太多不过马上出17款了说是软塑料了还带全景天窗这些都是后买车的福音咯
塑料材质应用的太多,太多,长安毕竟是大厂以后可以考虑用些软性材质装饰,更能显得车高档。座椅的仿皮质材质,做起来还是很舒服,不用二次装饰了。内饰颜色协调,灰色和黑色的搭配还是很显高档。
你是的做工比较好,用料也符合这个级别的水平,中控大屏,多功能方向盘,皮质座椅,炮筒式仪表盘,都为整车的内饰加了分,虽然都是塑料,但摸着也挺舒服的。车辆能配置非常的高,也是为车辆内饰加分的一项。
内饰用料硬塑料,不过我看接缝还算紧密,后面能把中控上面的换成软纸的就好了,这点dx7做的好!
中控硬塑料,长安啊长安,你都做那么好的车了,为啥内饰不做软塑呢!失望啊!仿皮座椅还可以,颜色也比较美观
家里没有特别胖的人,后面三个大人,没有压力,横向纵向都可以,前排自然不用说,储物空间也够多,后备箱也够大了乘坐空间:身高170,家里人没有180以上的,空间前后排完全没有问题,满意满意满意储物空间:门板储物足够了,后备箱够大,前面的储物格刚好放手机,扶手箱里面也足够,门板三处储物满意
之前其实已经说过了,两个字-宽大。2700的轴距,内部合理的设计,让空间成为75的一大强项。
空间超大后排座椅还能斜度可调这样跑长途坐后排的就要舒服的多还有就是75的后排能正真的放平一放平就是一大床自驾游的话都不需要去宾馆了
前排主驾驶和副驾驶空间相当足,头顶还有很大距离。脚部都可以伸直。后排椅子还可放倾斜,对于长途驾驶,久坐的乘客相当贴心了。
空间比较大,后备箱也算是超大,载人载物,都没问题,还支持后排座椅放倒,然后后备箱的容积一下就提升上来了,这也是轿车所不具有的,买SUV,就是看中他的,空间,超大宽阔的视野,这也是,越野车卖点之一,空间是没有什么可说的了,总之,非常的好!
空间是我看中75的重点,我176的身高,坐在上面头部空间还有很大,这点我对75比较满意,后备箱还可以放倒折平,出去游玩了可以当个床使用,给满5分。
车重毕竟在那,2.0够用了,对我来说够用就行,这个车并不能用来飙车加速表现:加速还是感觉到走的,在磨合期內没有深踩过,对我来说加速可以了动力平顺性:2.0自吸,平顺性好,一步一步的感觉,注意的就是换挡的选择,需要适应一段时间跑高速:还没跑过高速,以后再评论,但是在100公里左右主要是风噪和胎噪,开音乐感觉还可以
2.0的自吸,动力应该说够用,毕竟车那么重,在起步和开始加速的阶段会感觉比较平淡,当速度提起来之后,高速情况下还是不错,当然要想有强劲的动力,轻松的超越,那就不是75的强项了,也不是家用SUV的特点了。
这车的动力不错在高速路上变道超车那是信心十足由于还没过首保没敢跑太快最高跑到120感觉加速的话后劲还很足
一档起步有点肉。不过到二挡上了2000转后动力才源源不断而来。总体来说还是可以的。给四星吧!
动力表现可以,起步不算肉,只要肯给油,相当霸道。高速上超过2500转以后,发动机噪音会有一点。但是动力很棒。
我给5分是因为我试了几个车,从提速到超车都是75完胜,特别超车,只要肯给油,减档提速是没得说,一百以上照超小车,还过建议安全驾驶。
这个车的动力,一点都不好,加速实在是太弱了,以至于道路上的车,都很难超,每次看见其他的车辆在道路上超越,自己动力肉!还真挺羡慕呀!但只要舍得给油,速度应该不是问题,只是开了空调,在道路上行驶,就显得非常吃力,这也算他的一大缺点。
动力调配合理:起步爬坡一档提供的扭力很强大;二档起步没问题;高速路行驶中提速超车加油响应及时。
2.0的动力,长安2.0动力达到150多马力还是比较可以的,档位挂好,深加油门还是有推背感的,也不像之前车友说的动力不行,总体来说我感觉是可以的
方向手感好均匀,电子助力轻,原地打方向轻松,过弯侧倾比轿车大,车身高了没办法,过弯的话就慢点吧山路:加速,刹车,在山路上完全没问题,就是过弯的侧倾大了点,减速过弯底盘及悬架:底盘好,厚实的感觉,悬架有点硬,总会为了妥协一方面而牺牲另一方面的,
操控还是比较精准的,转向,过弯都不错,高速方向会有些变重,档位之间的行程有些长,换挡有一定阻力,不是太流畅,待多行驶一些距离看是否会好转,同时离合行程比较短,热车情况下,起步靠怠速带动车辆有一些困难,要轻轻加点油,缓缓放开离合,曾经离合松开太快而憋熄火。
方向盘操控还算精准,悬挂系统还是很扎实,转向时没有太大的倾斜。刹车间隙稍微有点大,但是在可接受范围。
操控还算可以,走了路的时候,路感很清晰,比如说下面有小石头呀,什么地面,都能够很清晰地传递到车里,隔音处理的也不是很好,操控我觉得因人而异,这个价位的车,我想也就这样了,甭指望他有多好的操控,过得去就行,毕竟也不是什么赛车,买这车的人一般就是家用,没有必要计较太多。
转向精准;行驶转弯时的平顺感体现了车辆重心分配的精细,稍显不足的是后减震硬朗,快赶上整桥架车了。
目前跑了260公里,大概9升左右吧,跑得还太少了,并没有多大的参考价值,最近清零跑的一次,表显8.0,均速17城市路段表现:我们这小地方,不算拥堵,所以日常使用油耗也不会大到哪里去高速路段表现:高速还没有跑过,就在路上的表现来看,跑高速也是没什么问题,就是胎噪和风噪会大
2.0手动,高速最低达到过6点几,在市区会达到10左右,目前平均速度在30公里每小时,综合油耗在8.7左右,还是比较满意的,希望首保之后还会降低,毕竟重量摆在那里,要想太省油也不大现实。
75跑高速和国道那是真的省油速度控制在80~100之间的话每公里的油耗不到五毛跑红绿灯多的城区道路基本上每公里7~8毛左右
油耗非常满意。目前4000多。没过磨合。平均油耗8.4。不过我怀疑还是有出入。不管啦。这么大的块头。一公里6毛也是可以接受的。
提车一个月,从最初的12.5到现在的10.8,走在城市的快速路,油耗下的挺让人满意。
油耗也算符合预期,比较满意,新车上路的时候还是有些,吓人的。油耗大多了十多个,不过随着新车磨合的结束,油耗慢慢的降低下来,一般七个多油不会超过十个油,有的情况可能会增加,比如说道路拥堵,走烂路,油耗的飙升,还是挺明显的。甚至有些吓人。作为这么大的车子,油耗也算正常,不是太夸张,也不是太吓人,总体来说,比较满意。
目前220公里左右,显示25个点,可能我走的太慢,平均20左右,不过加满了油,现在还能跑350公里呢,当磨合了!
已开3171km,高速与市内对半,市内基本使用启停功能,平均时速30km/h,按实际加油量统计的平均油耗8.09l/100km。
油耗这点很不满意啊!我的新车刚跑了500公里,油耗那是惊奇的高啊!百公里油耗14个油了,是我操作有问题还是本身就比较蚝油呢?希望厂家继续发力减少油耗啊
悬架硬了些,有一点影响舒适性,相对的极限就比较大,小震动过滤得好,连续颠簸就有些影响舒适,前后总体满意行驶舒适性:过沟坎,减速带,感觉都好,平稳踏实,冲过减速带,干脆利落的,我喜欢座椅舒适性:座椅软硬适中,驾驶位我感觉腿部承拖差一点,其他都满意,后排舒适,最后一档的半靠比较爽噪音控制:发动机噪音抑制得不错,只要不是急加速,都感觉声音小,胎噪和风噪就大了点,不过关上窗户,就好多了,再开音乐,就好了空调:开了空调,动力也是够用的,空调风开大了风量确实不错,但是这样就会听见空调声音特别明显
空间的宽大会带来一定的舒畅,座椅的包裹性和支撑性都不错。再加上前后独立减震让乘坐还是感觉比较舒适的,当然相对轿车来说还是有一些硬,过减速栏和落差较大的路面震动还是比较大,同时后排中间座椅比较硬,不利于长途乘坐。隔音也不错,在80以下关闭车窗还是比较安静的,速度再高之后主要是风噪和轮胎的声音,但都还可以接受。
主驾驶电动座椅调节、腰部支撑,副驾驶手动调节,后排座椅完全放倒,可以放下双人充气垫,有小孩子值得一试。
座椅的舒适性还是可以,只是跑长途还是有点腰疼,那个腰部支撑要高点就安逸了,还有减震有点硬。
座椅还比较舒适,比较宽大,两恻,还有放手的地方,比较贴心,整车的舒适性还是可以,但是一到了高速上,噪音还是挺明显的,主要是胎躁,这个车的隔音不是太好,但也非常符合预期,因为是这个价格的车子,这样的表现也算不错。这一点我觉得可以打5分。还有比较舒适的皮质座椅,后排空间比较大,都是这个车的优点,提升了舒适型。
驾驶舒适,跑长途大腿下部不会有挤压感;噪音控制不错,即便120的速度车内也能正常交谈,空调的声响在含三档以下几乎没有赶脚。
电动座椅,前后上下调动非常方便灵活,还有座椅加热,冬天了在北方还是有些用处的。75这么大的车身,噪音控制还是比较到位的,100码关窗,声音也不大,不错。
性价比没得说,空间大,舒适性不错,储物空间足够多,剩下的就是耐用性的考验了,买75不后悔标配配置:esp,坡道辅助,autohold,电子手刹,右侧摄像头,倒车后视,全车雷达,都很实用
2016款的指导价进行了下调,同时目前还有几千元优惠,性价比还是比较高,较大的车身和动力,配置齐全,安全配置较高,该有的电子配置手领上基本都有,轮胎等配件的选择也比较厚道。
我感觉75的性价比很好一般家庭买车主要的就是安全故障率低的车用着放心省心75是我不悔的选择
性价比非常高。。想买这款车的。赶紧下手。不要犹豫。我是在凌晨三点爬起来发的口碑。。哈哈。(主要是睡不着)。。
车辆的总体性能还待提高,价格我觉得,不算高,不算很低,说实话这种配置,卖这么低的价格,我觉得很好。定速巡航,自动雨刷,多功能方向盘,后视镜电动调节,后视镜电动折叠,座椅的电动调节,座椅皮质,只是遗憾它没有通风的功能,如果有通风的功能,宁愿不要座椅的加热,座椅的电动调节,性价比我觉得我不用多说什么了,是非常的好。
性价比相对很大了,神的配置,强的动力,75我感觉堪比合资紧凑型了,后面就要维护好售后,嘎嘎嘎
75在同级别当中,个人认为性价比没得说,如果100分的话,我给75要90分,希望厂家把内饰,油耗给控制好,我相信国产车中长安还是有能力坐第一把交椅的。