新车没有异味，噪音小，驾驶舒服。购车4个多月，很满意自己买的是75.

空间是我最满意的地方，不管是小空间还是后备箱

动力是最满意的，超车无压力

这车功能很强大，虽然我还好多没有弄明白，不过感觉功能好多，有点晕，看来真的得看说明书了，因为不太喜欢看文字的东西，一直放那里也没看，不过说明书到是不错，包装挺好的，像个公文包一样的。

1、外观硬朗大气，侧面尾部非常耐看！对比同级别博越GS4较大，也是选择理由之一！2、发动机参数也不错！动力都可以,BLUECORE动力品牌应该是可以值得信任的！变速箱爱信更值得信任！这个匹配也是选择之一！自动档开着顺手，各种路况不怕了，还实用的AUTOHOLD，走走停停不怕溜车，踩油门即走！加速可以甩其他车辆！3、自动精英型改有的功能好像都有了，其实多了有些根本用不上，重点是主动安全配置都有了！

外观好看，动力强劲

没太多的惊喜，这价位的车也就这样了！非要说最满意的就是拉一家人去旅游不觉得很拥挤，行李随便装。

提速，操控，外观，空间

后排放倒是平的，空间大。

外形喜欢，空间大，动力不错，操控良好，后备箱巨大。

性价比，不然也不会选他了。当然我说的购车时，以后的油钱这些就不好说了。

首先是外观，特别霸气，发动机声音很小，隔音效果也不错，特别是在怠速情况下在车里根本感觉不到发动机的声音！空间非常大，特别是后排，长途旅行的时候在后排睡觉很舒服，我身高183cm坐在里面毫无压抑的感觉，后备箱也特别大，以后出远门妈妈再也不用担心我行李太多拿不到了！后排座椅放平能放下一张床，以后出远门都不用住酒店了。音响效果不错，空调效果也很好，而且还有后排出风口！后排还有和后备箱都有车载电源，很贴心的设计！还有个我最喜欢的配置就是右侧盲区监控摄像头，特别实用！动力方面1.8T提速很快，走山路动力很强劲，190mm的离地间隙走烂路不怕挂底盘！

驾驶操控都很好，方向指向准确，六挡手自一体动换挡平顺自然，加速也很给力，猛踩油门的时候，变速箱会自动降挡，然后迅猛的感觉一下就来了，可达到迅速超车的目的，进高速路短时间就可以提到100公里/小时以上，定速巡航开启简单明了，眼睛完全无须离开行驶视线。行驶过程中，发动机非常安静而有力，如不考虑超速行驶，再加个几十公里一点问题都没有；观大气谐调，流线型特别好，停哪都是一道风景线，这也是当初选这台车的原因

空间大，操纵性好，马力足够使用。平时在市里跑根本不敢加油门，发动机的声音也很小，刚开始不习惯，几次打着车了都以为没打着。

空间大，搬家不错，我用它搬家，把给搬家公司的钱拿来做油费练车了，哈哈

首先是宽阔的空间，选车前也比较过几款，还是觉得这车各方面空间都比较宽裕，无论是头部腿部还是后排，都能满足生活所需。其次是动力，够劲，1.8T的动力拉上这铁疙瘩，上哪都不费力，满载开空调都能跑的很欢快。外观是我比较喜欢的，特别是前脸，大气、稳重。超控精准，油耗还行，没他们说的那么恐怖，平均六毛多点

无钥匙进入，一键启动，很方便，16款inkall2.0还算好用，导航反应还算不错，苹果完美兼容。后排可以调整坐姿，后排长途舒服点，空间很大。坐7个人不太挤，后面5个2个150斤，3个100斤。动力还算可以，上了一次高速，100码没敢使劲跑。

动力确实不错，变速箱很给力，逼格相当高

外观大气，空间大，油耗满意，动力够用，配置丰富

隔音和止震水平绝对算是高水平表现，75开时间长了再开别的车，一下就能感觉到差别，尤其是X80,感觉它的噪音的确是太大了，跟75不在一个水平上。家用车嘛，我觉得首先是舒适，其次空间，再是经济、动力、外观；而舒适里面，首先就是声震控制，否则，整天坐在里面跟拖拉机似的，其他方面再好，也不会有好心情，所以我比较在意车的NVH水平，75给我的是惊喜。

对于此车本人很是满意唯一有一点就是内置如果更换为软内饰，我会更为喜欢

油耗是个闹心的问题..

最不满意就是没有日行灯，现在好多车都标配，如果有日行灯那就完美了

目前还没有那里感觉特别不好的，都还不错，挺满意的。

1、硬邦邦的塑料中控！实在是掉档次，屙是同级别比较落后的了！2、这么大一台车，轮毂只有17寸，最起码18寸吧！也实在说不过去！3、论坛一个朋友说，这么大的车顶配了一个迷你的小天窗，实在是不搭啊！没有全景天窗，也可以做大三分之一吧！4、扣电子手刹的时候有点响！不知道其他车的电子手刹是不是也是这样的，有时候AUTOHOLD也有的怪怪的声音，比较小声！不用就没有这种声音！5、悬架硬了点点！不过SUV就应该这样吧这几个问题长安的高层就看不到想不到吗？这车上市也瞒久了，改进这些还会出现678月份这么难看的销量吗？和CS35一样一条路走到黑的，别人都在进步自己原地踏步！服了！

内饰感觉太廉价

中网太丑，CHANGAN这个标。雨刮也刮不干净，无奈换了一副才好一点。

减震，大灯，没有日行灯，自带导航不行！

导航和减震，尤其是导航，太菜了？

内饰塑料吧！我无所谓，能接受，谁开车没事老摸仪表台，后排减震动静大。

白色车身漆不是很好的感觉，挂的红布，赶巧遇上大雨，当天晚上没有注意第二天一看有大部分红都浸进白漆里面去了，去了4S店，试了各种液体还是洗不掉，因为新车，4S店维修师傅也不敢轻易打磨处理怕磨穿了，这下只有将就开了~唉，好好的一个白车硬生生的就给家里老人弄成花车了。

1.内饰塑料感太强，感觉不上档次，中控屏幕太小，触摸屏反应有点慢，导航我只能说呵呵！2.新车在挂挡的时候会有顿挫感，问过销售，销售说新车磨合过了就好了，这个只有等时间来验证了！3.刹车有异响，这是通病！4.减震有点硬！5.卤素的灯光确实没好亮！最不满意的就这几点，但话又说转来，这个价钱这个车，真的值！

胎噪、风噪都清晰的传到车里来了，也许我是特别注意细节吧，但总体噪音不影响人在车里聊天或听音乐。还有一点，长时间停车后，再开出去前几脚刹车有尖叫声，之后就没了，倒车踩刹车咔咔的声音很难受……

我要求低，没感觉什么不满意的。不对，高速风噪有点大

新手，没什么感觉，车子下雨就脏，需要经常洗算不？

中控塑感强，十几万的国产还是一大片塑料，摸哪都觉得硬，大灯亮度不够，感觉晚上都看不大清楚，特别是居然没有日行灯。底盘高度也紧紧是够用，不过作为城市suv也就没什么好吐槽的了

内饰略硬，价位在这放着。本人觉得能接受。就是亚克力面板，侧门版容易被划伤。

油箱异响，油箱异响，油箱异响，重要的事情说三遍

价格高了，刹车轻微异响，导航屏幕小了，高德地图不行，不过还好，自己改了凯立德

最不满意大概就是悬挂有点硬，大的颠簸为了操控和安全硬点就硬点，其实可以把小的细碎的颠簸处理的更柔和一些，或许换个浩悦的胎会好点吧。

75的外观设计很完美。霸气的前脸，漂亮的屁股，怎么看都非常耐看。并且新款75天线也更换为鲨鱼鳍，这样看上去更加完美。双排气筒，完美的诠释着充沛的动力。可收缩后视镜，表现出设计的完美。

外观还挺漂亮，我买的白色车，车漆很均匀也很厚实，阳光下会显现出一种白色颗粒就像海滩上的阳光照耀下的沙滩一样，打个比方，这个车给我的感觉就像手机磨砂膜外面镀了一层高清膜的感觉，这点我很喜欢，车身侧面和后面也都挺好看，尾灯辨识度也很高，LED灯在晚上一看就知道是75，前脸的话个人不是那么的喜欢，总觉得不是那么养眼，因人而异吧，总体来说还是不错的车灯设计：75的大灯不是很亮，想比75的车主都深有体会，近光灯亮度不是很够，远光灯凑凑合合吧，很多人改灯，自己也有想过，到时候再说吧，不过自动大灯和高度调节这个配置且不说实用性，在性价比上又是加分点。尾灯造型辨识度很高，LED车灯也挺亮，造型也不错

外观没得说，大气时尚，就是精英型没有日行灯，现在基本日行灯都成了标配了，长安是不是也该考虑考虑把这个配置普及一下，要是有个日行灯就完美了，唉，原车换总成下来两灯七千大洋，看见有车友在某宝上买回来自己改，我想等开上一两年，自己也改一个，新车不想折腾

外观挺不错，路上还看到有人直接去把中网换成了陆虎的样子，远一看还以为是陆虎，近看才知道，原来就是我们这车。呵呵。不过我还是不要装陆虎了，本来就是国产车，支持国产品牌吧。把车上弄点全车拉花到是还不错的。等着我下一篇帖子吧。

外观霸气硬朗大气，侧面尾部非常耐看！对比同级别博越GS4较大，也是选择理由之一！

已经5进宫了，我的建议是新手多练练在去车灯设计：近光不怎么给了，准备换大灯总成，不知道有没有童鞋说话

这中网个人觉得丑的不行，长安的人审美观估计还停留在60年代！车灯设计：近光灯太近了，调到最高也还是太近了。不知道大家的是这样吗？

外观很硬朗，一看就是男人的座驾，就是屁股设计的有点不好看！整体外观回头率也蛮高的！车灯设计：近光灯非常差，卤素大灯，就是蜡烛灯，远光还可以！

外观来说，我喜欢，虽说和我身板不搭配吧，我瘦小但是开着就霸气的多了。

外观是我看上的主要因素，大气，唬人。

白色外观感觉没太空银的好看，但是太空银的拿不到车4S店说的，我也不晓得是不是真的，反正车库里面没找到，但是感觉比其余的颜色好看，车子样子还是挺霸气的。

外观时尚大气，很有硬汉的感觉

外观威猛霸气，流线型非常好，意大利的设计还是很牛逼的，要是国内的设计哪天能达到这个高度就好了。

硬朗，我喜欢，有人说是模仿的，我没感觉什么，毕竟还是差别很大的。长安还是很有自己个性的。

很好，就是因为外观买的车

满意

看了好几年。第一次楼下见很惊艳。到最后提车是的平淡。不过还是觉得蛮漂亮。

霸气，硬朗，爱死！

外观是我最看中的地方，硬派

做工上基本没毛病，开了两万多公里了，异响什么的都没有，也没坏什么东西，所以没啥引起我注意，没啥深刻印象，没啥好说的……就是前脸的字母不喜欢，但开这么久也习惯了。

中控布局合理，内置的显示屏反应灵敏，分辨率不也很高。唯一遗憾的是75内饰均为硬塑料，稍显档次低一点，如果更换为软内饰，此车才是真正的应是天上有呀。手感材质：做工精细，用料考究，很大气。虽然使用的硬塑料但是也彰显出男子汉的霸气，就是硬。异味异响：新车内并没有异味，特别是炎热的夏天，个人最为满意这一点。2000多公里的行驶，并未出现异响。

塑料中控...一下拉低了逼格....多少你意思一下给我加点软性材质也行啊...敲哪哪硬邦邦...就车门扶手上包裹了一点软性材料，除去用料不说，中控台的设置还可以吧，各方面做得也还可以，座椅是仿皮的，跟真皮的感觉还是差了点，一分价钱一分货嘛，能理解，差不多得了

看有的人说不喜欢小7内饰，说塑料感太强，没有档次，我不理解，一个人一个爱好吧，反正我挺喜欢，转向柱有时候快打方向有异响，有时候没有，首保的时候去看看，然后就是中控台显示屏，早上刚打着车，那里会有异响，可能是正在启动吧，一会就没了，其他都还好

内饰还挺好的，颜色搭配挺合理，方向盘是真皮缝合的，看着很有档次。真皮坐椅也看着很不错，开天窗和灯的地方还设计了放眼镜的暗合，很不错。只是在排挡边上做了二个手握的地方，感觉这里都不可能去握着，有点多余，还不如做点别的装饰什么的。

硬邦邦的塑料中控！实在是掉档次，屙是同级别比较落后的了！异味到没有，我爸妈对此比较敏感也说没什么特别的异味！

看个人，本人不怎么喜欢全黑

内饰挺简洁，挺喜欢！就新车的时候有味道，晾了一个多月就没了。

内饰硬塑料太多了，有待改进！异味异响：两个月后下雨天后开门有异响，4s店挺好积极解决！

内饰风格来说，不是我感兴趣的，没有达到我理想中的，也不是说它不好，而是性格和审美有关系。各人爱好。

内饰还是不错的，接缝均匀，夜间仪表灯还是很漂亮的，至于塑料仪表台我无所谓，谁开车没事老摸仪表台的，而且很多车都是塑料的。

第一辆车，内饰这些就不知道了，只晓得比教练车好，哈哈哈~

内饰就有点掉价了，塑料感太强，中控屏幕太小了，感觉和这车有点不搭调

内饰设计做工都不错，但摸着不爽。敲一敲，硬棒棒的，真不爽，不过我也不会闲着没事经常摸内饰玩，哈哈

很好，我的要求不高，什么中控台塑料的，我又不是天天摸。不过新车味道确实比较大，我用碳包、空气净化器，还经常开窗，都过了很长时间还有气味

我觉得还行，反正过两天就感觉不到了，味道几天就没有了，不知道是我的负氧离子发生器的效果还是真的比较小

门板软掉就好了。中控都无所谓。门板就怕谁给我划了。??

额，这个咋说，只能说造型我很喜欢，只是用料，没办法，就这个价位的车还要啥自行车！！！

内饰是硬塑料，要是能换成软的就好了，我车是三月七号出厂，我三月二十一号提车，车内气味开始较大，没几天就几乎没什么味道，朋友坐我车都说几乎没问到什么气味，这点还是非常不错的，做工还算不错，感觉能和合资车媲美??

内饰的做工是没啥挑剔的，接缝紧密均匀，没毛边毛刺，满满的紧绷感，质感不错。但触感就比较一般了，门板和中控大面积的硬塑料，硬物一挂就容易留下痕迹，还容易起皮，尤其是门板，被鞋子刮过几次之后就留下了擦不掉的白痕，这一点需要改进。挡把设计也不喜欢，主要是下面的蒙皮，太容易存灰了，还不好清理，软塌塌的造型跟整车气质也不太搭。

前排空间超级大，驾驶时不会有憋屈的感觉。并且车身高度也很好本人1米78的个子虽然不是很高但是坐在里边真的很宽松，头部空间很宽敞，不会给人压抑的感觉。后排在坐三个大人时空间也绰绰有余，腿部可以舒坦的伸开。后备箱空间很充沛，放几个大的行李箱完全没问题，在过年回家时很适合。并且后排座椅可以完全放平，这样空间大，适用于平时拉一些货物。

空间真的挺不错的，从老家开到湖北，四个人，后备箱装满后排座中间还放了不少东西，对我而言空间足以把我所有的行李全部装进去还能坐人，平时不坐人拉很多东西搬家什么的后排座椅一放倒真的特别能装储物空间：储物空间挺不错的，车门上除了常规的扶手哪里还有下面的储物格，在中间又加了一个小空间，虽然不大，造型也不是很规整，但是放点零零碎碎还是挺实用的，中控的空间也基本满足平时的需求。后备箱空间很满意，自己最多的时候一个26寸行李箱，一个22寸行李箱，一个羽毛球包，一个足球包，一个背包全都能装下，这点是我最喜欢的地方

空间就不说了，就一个字大，全车满员完全不挤，相当满意储物空间：储蓄空间还可以，有一点我真是无法接受，就是面对广大烟民，为什么把好好的烟灰缸改成了一个人破杯子，用起来那是相当相当难受，尤其是75车上，放杯架里离得太近，还得低头一直看不方便，放中控下边又不能竖起来，真是难受，其实中控下边那个可以分两层，一层做烟灰缸，一层放接口啥的，现在的车上基本都没有原来那种烟灰缸，真是想骂人，原来那个基本不用看，现在这种，又怕烟灰掉出去，又要低头找，真是崩溃，希望以后能改进这一点，我想对于抽烟的朋友，肯定还是喜欢原来那种抽拉式的烟灰盒

这车在同级车中，好像空间算大的了吧，感觉还是不错的，后排的脚也能放的很舒服，一点也没有感觉挤，驾驶位也还不错，如果能加个像商务车一样的放右手的架子应该挺不错的。开着更舒服了。后排的保险带从天花板上拉下来的，感觉好高级的样子，只是今天开的时候发现，安全带上面有说明的白条，开车的时候开着窗，刷刷的响。还以为出异响了呢。

空间确实可以，毕竟这台车的长宽高摆在那里了，但其实也可以更加合理的应用！这样会更宽大，轴距2700小日本后排可以做得更宽敞，为什么国产就不可以呢？这个确实要加油！后排中间不隆起也很好！尾箱也够大了，放倒后排几乎全平！

75的空间说实话在这价位里真的很不错了，我170座位调好后后座很宽，不拥挤乘坐空间：一家人5个全座上空间还很满意，家用足够了储物空间：这个家用是完全够了的，出去自驾游或者上下班都完全能胜任，毕竟它的尺寸和轴距在哪里。

座五个180的个子的人不拥挤。空间没得说的！乘坐空间：本人1.80身高，进去感觉很适合！这也是选这车的一个因素。

空间很满意，后座坐4个人都没问题，后备箱也足够强大！

可以

大大大，重要的事情说三遍，反正什么到大

买这个就冲着能多装东西去的~空间肯定是不错的。

乘坐空间非常宽敞，后备箱特别大。

乘坐空间大而舒适，后备箱设计很好，杂物都可以放在盖板下面。

那是杠杠的，足够使用，不论是前排空间，还是后排空间都很舒服。尤其是后排可调靠背角度，很好。至于后背箱，我到现在还没完全装满过。

大就一个字，适合搬家、野营等

空间算是中上，不错挺大。后排能放倒，纯平，很喜欢。

空间足够大，一个人坐在车里感觉有点空荡荡的，不过我喜欢这种感觉！

选中这款车首先就是看中它大气和空间大，后排坐三个人完全没有压力，及时是三个大个子

乘坐空间不必多言，宽敞舒适，无可挑剔。储物空间主要是主副驾驶座后面没有口袋，一些文件、票据临时放放还是不太方便；坐后排的时候对口袋也有使用需求，这一点不是太完美，应该是为了美观妥协了吧。后备箱空间也没得挑剔，形状规则，空间巨大，尤其是第二排座椅放倒之后，完美的纯平地板！进深能达到一米九！

本人CS75为1.8T涡轮增压发动机，动力杠杠的，0-40起步过程挺好，相比于其他1.3T或1.5T的发动机，确实很明显起步迅猛，在中后段加速更是迅速。因平常行驶路程多位城市道路，平常转速均在1700左右。高速路上定速100km/h转速近2000，充分说明1.8T发动机的动力强劲。

动力总的来说还是不错的，将近1.7的车重，配1.8T的动力刚刚好，市区变道高速超车都没问题，动力不足时涡轮介入，自动降档一下子速度就上来了，非常充沛，猛踩油门加速能获得微微的推背感，毕竟是SUV，起步加速还是差一点，一般转速达到两千五百转以上加速动力才会非常充沛，不过个人觉得这个车重加这个发动机不错跑高速：高速的话超车只需深踩油门自动降档，速度一下子就起来了，而且跑120+方向盘也不会飘，很稳当，让人很踏实，定速巡航很实用，两边按键一设置好，双脚解放，性价比很高，比很多同等价位合资车都要好

动力是真的很棒，只要舍得给油，绝对让你爽歪歪，新车我还没有过地板油，就这样，平时街上高速上那些比小7贵点，或者差不多价位的车，见一个秒一个，那些1.5t的车，只有在后面吃灰的份

我的车是1.8T的，动力还算好，如果想起步快点，需要抬高转速，这样就感觉快了，只是现在我还在磨合期，所以也没有这么快起步，试驾4S店的试驾车的时候就是起步死踩油，那起步也算是挺给力了，在高架上试驾的时候在正常80码超车，油门一脚，就到110了，还是挺给力的，等自己车磨合过了去试试。应该也没问题。试驾120以上也没有抖动感，只是4S店的车不让开的太远，所以高架就走了一段就下来了，总体感觉还行。

BLUECORE应该是可以值得信任的，加上爱信的变速箱，其实这个匹配也是选择理由之一！点一下油门就有动力反应到轮子上！怠速应该算安静的，低速，中速都可以，高速深踩没试过，还在磨合期没敢太用力！不过感觉发动机特别热，其他车会不会也是这样呢！

1.8T动力够了，特别是高速涡轮介入后超车很轻松，有时候也会感觉加速顿挫感，不知道是车的原因还是自己操作不当！！！

1.8T动力不错！加速表现：中段加速很不错，轻踩就能感到车辆往前窜！超车不是问题。

动力很足，红绿灯总是领头，油门轻轻一踩就有了！加速表现：有推背感，速度提升挺好，红绿灯都是领头羊，80码转速在1700左右

动力感受当年感觉还行，老是不舍的给油，动力没问题。

我的感受可能和大家的体验有点不同，我觉得是内加速不错，有推背感，但高速100以后加速迟钝，主要是6档在加速是减档慢，所以导致迟钝，除非深踩油门刺激变速箱减档，但此时的顿挫稍大。

动力还是很不错的，新车300公里不到就上高速了，加速超车还是挺带劲的。

加速方面当轻踏油门都会有一点推背感，超车的话油门稍微重一点马上就爆发了，超车毫无压力

急加速迅猛有力，慢加速平顺自然

我觉得很强了，平时市里感觉不出来，高速上一脚油门超车那是绝无问题

没比较，我觉得不错，只要舍得油，还是很快！

动力杠杠的

变速箱换挡积极，2000转下。加速涡轮介入，够用。不飙车足矣。

很足，上坡，超车，提速，那个感觉真的是很好。就是有时候不知道是我没习惯变速箱，还是变速箱不理解我，有几次上坡的时候想加速超车，人家就是稳稳的在5档不降档，逼得我手动降了一档，我知道这是为了给我省油，我也就不说啥了，哈哈。

低速的时候加速不错，即使开空调，超过80后感觉提速较慢，变速箱换挡不够积极，目前最好速度高速跑过140，感觉很平稳，磨合期没敢再踩，看见有人上过两百，感觉跑到一百四油门踩了一大半，我估计上两百很困难，安全第一

1.8T的动力比较充沛，配合爱信的6AT，敏捷平顺。加速表现：平时行车游刃有余，转速一般在1500-2200之间，涡轮从1500就开始蓄压，到1800左右基本上就满压到扭矩平台了，所以基本没有力不从心的拖沓感，十分能打9分。D档超车一般在2500-3000就能轻松完成，发动机爆发力比较强，变速箱也能及时降档，延迟不是很高，习惯之后，踩下油门同时看一眼后视镜，再打方向正好能利用上油门的延迟，也就大概不到一秒的吧。M档没怎么用过，只是感觉各档转速都有提高，油门比较灵敏。发动机噪音在2500以后比较明显，但是隔音比较不错，发动机舱传进来的声音比较闷，不会让你感到烦躁。跑高速：胎压标准的时候，100km/h的巡航速度下，转速大概在1800转；120km/h的时候，转速大概在2200转。都在涡轮满压状态，扭矩比较充沛，遇着小上坡什么的，速度衰减不大。超车时也只需深踩油门，变速箱会迅速降档拉高转速，干脆利落不含糊。

城市道路形式过程中，因红绿灯较多，所以刹车也相对比较频繁，个人感觉75的刹车很好，在遇到紧急状况时能够及时的刹住车。在雨天转向过程中，并没有出现侧滑等现象，车身稳定性能较好。电子助力方向盘，在操控过程中反映很灵敏。

方向盘众所周知是比较轻的，指向精准，高速方向盘变重，给人很踏实自信的感觉。但是轻也有轻的弊端，每次打死方向盘的时候总会因为太轻打到头导致用力过足“噔”一声，真怕哪天把方向盘打下来.....底盘及悬架：75的悬架调校还是比较硬的，属于硬派风格，过个减速带沟沟坎坎，地面的颠簸感会很直接的通过车体传递上来，有时候胎压2.4-2.5打足的时候行驶中突然遇到个小坑小坎什么的，心里会默念一遍cnm....会有种还不如出租车软和的感觉，但是因人而异，有的人喜欢硬一点觉得踏实，有的人喜欢软一点舒服，个人觉得还好吧，既然调不了悬架就靠控制胎压来稍微减轻点过于敏感的颠簸感

咱也不懂那些什么操控啥的，指向我觉得有一点点一点点的虚位，大多数时候可以忽略，底盘有点硬，可能还是新车吧，也没有发现车友们说的底盘异响，刹车有点像日系车，偏软，也一点我要吐槽一下，我对象新手，她有几次开车速度不快，差点追尾，我说你踩刹车呀，她说我踩了，后来我就告诉她，一定要用往下多踩点，这个刹车不是踩多少有多少，希望以后改进一下

操控还不错，转向很轻，比之前开的东南V5和科鲁兹都要感觉好，调头一拉就调好了，女孩子也能很轻松的上手。油门的灵敏度也不错，刹车还算好，没有很轻，不过也算可以了，没有轿车刹车好，个人感觉。可能是车大了，是不是比的不是一个等级的车啊。车上的功能很多，就像之前说的，电子手刹很不错，就算忘记放手刹，车是开不动的，很大的坡度也不会溜车，手刹后面有个电子驻车，不知道是不是这么读，不过真的很方便，在有坡度的红绿灯口，或是坡度上，都能用到，点一下就不怕溜车了，对新车手来说真的非常好的功能。还有自动巡航，不过不知道怎么用，如果有会的朋友可以在下面给说说，省的我看说明书了，不知道是不是方向下面那个按键，只是我试了一下也没有反应，只是在仪表盘上会有一个像定时器一样的图标，多功能的方向盘上面左边是选油表那里的一个小屏的，上面能看到车的行驶里程和选择胎压情况，右边是可能打电话，需要接手机蓝牙，是控制中央大屏的，只是感觉用方向盘上的按键控制有点不知所措，我想选的不选，我不要选的就自己选上了，不太会用，不是很方便，还有ESP那里有好多的功能按键，都不敢按，不知道干嘛的。不要一按自爆了。哈哈。车载导航感觉没有手机上的导航给力，看着也不是很清楚，听说以后升级还要出钱，能用就用，不能用以后不去管了。

应该也算是指哪打哪了！过弯比较有信心，比较明确，开久了也不会很累！起步踩油门转速拉高，我感觉要收一点油门再踩一点这样加速会更快？还是变速箱换挡响应慢了不积极？

电子助力很好，指哪打哪，现在感觉方向有点向右偏，不知道是不是我换了和轮胎的原因，不要问我为什么换轮胎，只能说新手真的伤不起，你妹的，修车修了几大千了！

方向盘大小合适，指哪打哪！

操控非常好，高速方向盘硬，低速柔软，很好底盘及悬架：底盘还是有点低了，下个马路牙子老是碰壁，悬架真的不满意，过颠簸路段有点生硬，特别过减速带的时候尤为明显

我也是第一次买车开车，也分不出什么好赖，感觉自己开着挺好就行。

方向盘低速轻松灵活，高速有小小虚位，原地打轮也轻，总体操控还是不错。

操控还是挺好的，车速100公里急刹车，一脚踩死且双手不逮方向盘，方向也不的跑偏，不错。

转向精准度很高，电子助力很轻松，路感和悬挂综合性只能说还好吧

转向精准，操控得心应手，悬挂支撑很好

方向盘轻便，不过换档时感觉有点涩

指向明确，不错

转向精准

转向确实很精准。和合资20万调较有一拼。自动挡开起来很轻松。自动驻车。电子手刹。

精准，方向盘很轻，开MG6的朋友给的评价，我就直接拿过来了，总结的很到位！

指向精准，也没开过豪车，感觉比以前的风云2好太多

转向精准，悬挂较硬，路感一般；但是就是精准的转向和较硬的悬挂在潜移默化中救过我一次，当时跑国道时速大概90左右，经过十字路口绿灯靠左直行，刚进路口，左侧路口闯进一辆MPV，此时我右侧有一绅宝同行，不能马上变道，只能刹车等绅宝过去再躲避，基本也就一秒多的时间，大力刹车加大方向右转再回正，车里ESP车灯闪烁、ABS震脚，车外轮胎尖叫……，75完成的干脆利索，让我都没多大感觉，就“咔”一下方向就过去了……

购买时就比较过市面上的SUV车型，个人感觉油耗在10个以下的都可以接收，本身自身的车重在这里，想和小轿车一样的油耗，这个难度较大。本人使用主要为上下班代步，来回总里程为7公里，所以相对于别人来说油耗稍微有点偏高，但是这个本人还是可以接受的。高速路段表现：高速上加速很迅猛，油耗在7-8左右，在使用定速巡航时更省油。城市路段表现：因城市路段多红绿灯，走走停停，并且车速也不高，所以油耗稍高在9-10个左右，综合来说，油耗本人很满意

目前行驶了五千多公里，刚做完首保，首保之前高速最低在7.7个油加定速巡航，市区在9-12个之间，根据具体路况，加满油续航里程达到七百多公里，市区跑的话五百多公里差不多，首保做完以后目前还在10个油上下徘徊，希望再跑一段时间市区稳定在9-9.5个油最好了，要非说这个车有什么缺点，那就是油耗了

油耗我觉得还可以接受，有人说开到了9个油，这一点我持怀疑态度，咱不说驾龄有多长吧，我二十七，部队回来换的证，到现在也有差不多八年驾龄了，怎么省油怎么来，最低油耗，高速加市里上下班10.7个，在没有低过了，毕竟车也重，排量也大，想要动力好哪还能让它也省了油，有些1.5t的车也就这油耗了吧，要是一直跑高速的话我觉得还可能到九个油，如果综合下来我觉得不太可能，也许还是技术不行吧

最近新车上车的时候一直有味道，所以都是开着窗开着空调的，油耗显示一般是13.2到13.8升百公里，应该还算好吧，空调全是开足的。总体来说还好吧。

刚提车就走了280公里的高速，很多时候用定速巡航90公里每小时！下来时显示8.5！这个真的很不错！惊讶到了！后面在市区开现在是11.2L，勉强可以接受，不接受又能怎么样呢？1.8T1.6吨的车子啊！写这个的时候油价又涨了，还好我不用开车每天上下班塞在路上！

跑了3300多公里，前面的1300多油耗是10.3到10.5，后面的1700多公里是高速跑的，从成都到广州现在油耗是9.6每100公里，不知道这个油耗是不是正常，我朋友的哈6和我一起跑的现在是9.3他是1.5T高配的

目前跑了8500公里，一箱油:高速600公里左右，国道500左右，市区400多。只是粗略的估了下！

还算可以吧，经常在城区开的话差不多10个油，经常长途的话油耗还算满意，最低跑到过8个油

行驶了六千公里，油耗9.6虽然和轿车比的话高很多了，但是这种车很正常了。买的起就不怕油耗。怕油耗就不买车了，骑电车就好。

油耗嘛，最高9.2，还是去海口出差一星期的油耗，经常堵车，平时我生活在二线城市，油耗基本维持在8.0左右，可以接受，毕竟车计较重。

目前900多公里，综合油耗汽车仪表上写的7.8，我也不晓得是不是准确。

油耗有点偏高，现在百公里11.4个油，希望首保过后能有所下降

油耗在心理预期（10.3L/100公里），现在还没首保，希望以后能低于10L

这个因为高速跑的不多，目前多在市里跑，油耗还没降下来，目前在11.2个左右

好像比途观省，均速20（城里郊区1:1，成都郊区也是堵啊），油耗10.1，跑了次高速，清零重新计算，回来后平均速度35（因为有盘山公路），油耗7.9，在城里开了几次，油耗又上到了8.5,但比较起来还是省油，毕竟1.65吨的车！到现在将近800公里，显示还可开200，共加油200+150+100+100，还提了几次油价，每公里约0.56吧，新手哦！

十个左右，我觉得差不多吧

略高。太堵。11个徘徊。首保过后希望10以内，就谢天谢地了。

不知道是不是我的开车习惯好，我是属于急性子的人，开车肯定不算肉的，但是市区加国道（山路）对半下来平均9.1，平均时速20左右，不信的我可以截图，目前没过首保。故意清零以后测的，加了一箱油270元，跑了550左右，具体忘了，但是差不多，这是实测油耗，当时油价5.2左右。

油耗满意油耗从提车里程表5公里到现在刚好3000，油耗显示8.9高速和市区各半，一直未清零，我开车不激烈，希望首保后油耗会降

油耗没有明显优势，只能说是比较合理，1.8T带1.7吨，纯市区大概11升，纯高速100左右，8.5升；总的来看，10升左右吧。各人情况不一样，仅供参考。

SUV型车底盘较高，所以相对于小轿车的地板车而言，胎躁明显的小很多，然而风噪就相比会大一点，但是车内噪音真的很小，在封闭环境下，发动机，空调的噪音几乎可以忽略。行驶过程中不管是过减速带还是小坡又或者非铺装路面，不会有大的颠簸，人在里边很舒适。75的座椅仿皮材料，坐上去也很舒适，并且我购买的新车内并没有异味，这一点让我最为满意。

悬架偏硬，刚才也说过了，这里就不再细说，总体来说还算可以，座椅也还算厚实，空间也不错，牺牲点悬架舒适性，在空间上弥补了我还算能接受吧

整体还可以，悬架有点硬，座椅包裹性很好，这里要着重说一下噪音，小7的防噪做的真不错，有时候放点音乐到车里，声音大一点外面就啥也听不见了，做的真心不错，有几次我都忘了熄火就下车了，还是报警声响起我才想起没有熄火

舒适性一般般，前排开车的坐位没有轿车舒服，感觉人一直是坐直的。这个不是很爽。

1、现在夏天都开空调了，关窗后路上开风噪还是正常水平吧，隔音再做好一点那应该很不错！2、座椅包裹性还可以，弄个腰垫其实就OK了！这个配置没有按摩功能！就不用享受那个了！3、悬架有点硬，过减速和小坑洼，现在的胎压2.2又感觉好多了

减震很好，跑老家的烂路60的速度跑过去没什么感觉一样，高速过减速带也不是狠颠

一般，一般吧！

减震过硬，不舒服！有待改进！空调：空调很给力，夏天够凉快，冬天够暖和！特别夏天开足了有点冷，我开的都是最小档

真心感受减震和导航不怎么满意，其他完美

前轮软，舒适，后轮较硬，经过使用，我觉得是主观上感觉硬，其实我认为作为SUV，要兼顾到车身的稳定，后减震处理比较快速，没有余震，扑通一下，所以主观上感觉硬。但16款还是比14款舒服些。

舒适性只能说刚好，现在明显感觉后悔了，后悔当初没有提尊贵型的，开短途到没什么，关键是长途啊，国庆节回老家了一趟，2个半小时车程，而且全告诉，我的腰杆啊，那个胀痛的，唉，多来回几次我这腰估计的废了，20多岁的小伙子开久了腰也不经扛啊！

座椅舒适度还好吧，隔音效果很不错

座椅很舒适，静音一般，不能和同级轿车比

感觉不错啊，否认是包裹包裹性还是支持性都很不错。

我觉得还可以，至少驾驶座位不错，还没跑过长途，不知道长时间驾驶会怎么样

静音，除了后悬架硬没别的

以前的车避震就不好，觉得75还不错。中规中矩吧。比帕萨1.8，16寸轮子的来着更稳一点。不过过坑有点硬了。

舒服就两个字。。。

座椅包裹性好，皮质座椅，好清洁，舒适度高。车内噪声很小，高速风噪较大，怠速几乎感觉不到发动机的声音。

悬挂偏硬，虽然也在接受范围内，但相比之下我感觉座椅再软点就好了，可以弥补一下硬悬挂带来的不足。另外，皮座椅没有加热和通风简直是耍流氓。噪音和振动控制就不必多说了，在合资品牌里也算是上流水平了，毋庸置疑。再就是这雾霾天里，经常性的换换滤芯应该是比较妥当的做法，但空调滤芯位置设置不合理，不便于拆卸更换。

15万以内性价比最高的车，非我的75莫属，1.8T自动精英，不二的选择。

这个价位的SUV里个人觉得自精以上配置的性价比应该是算前三名了，从配置到动力到性价比各方面综合考虑还是很不错的，之前横评里的H6，GS4，博越，CS75，H6的1.5就不说了，之前的各方面设计有参考CRV，相对不够年轻个性化，GS4也是动力，针对的人群主要是年轻人，性价比根据个人的需求来说不算特别高，博越做工各方面不错，但是个人就是不喜欢，萝卜白菜各有所爱呗，75的话没有明显的短板，也没有突出的长处，在这四款车里算是综合性选手，根据自己年龄的增长这款车基本可以符合自己各个年龄层的需求

性价比就不说了，个人有个人的喜好，你不喜欢再好的性价比他也不会选择

性价比还算好，如果能再便宜点，那应该销量会更大吧。

厂家指导价格一点都不能打动我心，偏高！就7月初看到“长安购CS75专享”购置税补贴6000块，贴息9000块！才心动动下决心的！后面落地价格在预算内！加上配置也可以，所以最后肯定是觉得性价比够高才下决心买的啊！

感觉比朋友刚买的哈6好第一次买的第一俩车：上牌就和兄弟亲嘴了，上个路把门撞了，新手是不是伤不起┑￣Д￣┍

怎么说，对得起这个价位吧！

预算就是买差不多15万左右的车，性价比相当不错了！

不知道别人买的多少，我只能说在我合适的时间买了辆合心的车，价钱什么都是次要的，我开心就好。

自精的性价比比较高，自尊就不合算了。

优惠下来还是挺划算的，感觉值当了，要是能在少点肯定更好了~

总得来说性价比真的很高，配置在同级别合资车当中只能说有过之而无不及！现在国产车能做到这种高度真的是给国人争光了，希望国产车能越做越好！

性价比很高，同级同动力同配置的几款车中，长安的确是认真在做车，一句话：很厚道！

高，绝对的高

高，虽然是国产车，但东西用得很不错

价格有点贵

国产车确实有进步。用料扎实。车无完车。性价比确实很高，家用绝对满意。理性去对待爱车。毕竟10_15万，不能开出百万豪车的感觉，理性对比。

高，很高，当然不是最高，哈哈

说到价格，不想说，裸车什么都不送，头天提车，第二天官降，我也是醉了

车子是15年1月买的，到现在开了两年，跑了将近两万五千公里，体验深刻。所以我感觉，即便是在两年后的今天，75也绝对是一款非常值得购买的、超高性价比的SUV。