它的外观基本没有人可以抵御的，真实的可以说是颜值太够了！还有一点就是发动机的启停功能，作为每天上下都遇上堵车的，这功能真是非常不错同时还能节油！
最满意就是外表，作为一个颜控的女生，外表不得不说深得我心，Jeep标志性七孔车头，还有那最帅的星尘灰，最喜欢的就是简约颜色，让人看上去干净利落，让开车的我显得更加干练，开车在路上回头率很高，很容易成为焦点，哈哈哈
配置人性化，这款车子让我印象最深刻的就是它的配置了，相比很多车子只注重动力油耗这些大数据，在其它配置上打马虎眼，这款自由侠自动高能版在细节上做得很认真，很多人性化的配置
怎样说呢，自由侠一直就是这样的大气的，不管是外观还是性能，别看只是1.4的排量一样是可以得到一个很速度和冲击力的，而它的油耗和配置一样可以很让我们满意的。
速度上来后加速还不错，外形萌萌哒很特别，中控简单实用，大屏蓝牙都比较直接，使用起来简单粗暴
油耗量很理想，很低，操控配置不错，车子很好操控，外观我也很喜欢，舒适性这点真的很满意，整体必须很好基本车子开出去是人见人夸的那种，倍有面子
价格合适，正好和我的需求对上了，实在是不想每天再挤公交地铁上下班了，存款也只有刚刚好十五万，恰好车子各方面表现都还可以，外观，配置各方面都比较满意
外观很漂亮哈哈，真不是说我看脸，谁不会欣赏啊，有好看的肯定选好看的啊，何况其它方面车子表现也很不错，动力十足，安全配置也不错，基本没有很大的毛病
外观很年轻，很有jeep特色，方方正正的、七孔进气格栅还有圆形的大灯都很有逼格，我觉得就算不看车标也知道是jeep的车子了
这款车子配置非常不错，车子整体配置我比较满意，买车的时候为价格纠结了好久的，这款车子安全配置也不错。
车子外观很漂亮，JEEP自由侠针对的消费群体就是如今的年轻一代，特别85后，车子外观就三个字，够特别
外观很出色，前脸是我的最爱，复古的大灯与7孔格栅让前脸的造型突出个性与硬朗，和我的一贯风格有点类似，配置也是相当不错的观到性能，没有辜负我的期望
作为一个深度颜控的人来说，最满意的当属自由侠霸道厚重的外观；其次就是高能版的动力配置，对于我来说这个动力和油耗对比性价比极高，非常的满意，其次对于空间啊、操控啊等其他方面的也没有不满意的地方
性价比特别高，这点是我最满意的一点，车子动力很稳定，操控性能也非常好，重点是这款车子价格不是很高，所以决定了性价比绝对是没话说的
我最满意的一点应该就是说车子的操控吧，没有想到的好开这个车子是，并且还有点先进的比较的智能吧。
这个就太多了，不过对于我这种小康家庭来说，自然是价格。价格不贵，我能买得起，不会对我产生太大压力。不仅满足于日常需求，拿出去也不会显得丢脸
车子外观太潮了，我觉得有点太打眼太张扬了，不够低调，不过看个人吧，有的人可不就喜欢着酷炫的外观
说到对车子的不满意的就是车子的减震吧，车子就是路不怎么好的时候减震的效果还是比较的弱的，不是那么的好的。然后路好的时候这种情况都是还好一点的。
A柱盲区真的太大了，油耗稍微有点高，后排小了点，毕竟车长在那摆着，变速箱P档挂R档不好挂，不知道是不是只有我这样。A柱A柱A柱
暂时还没想到。如果说有的话，那就内饰吧，因为我老感觉自由侠的外观太华丽好看，显得内饰和整个车的外观基调不太搭配
外观大爱，超赞！个性，很萌，又很硬汉，在大街上跑的回头率比较高！车灯设计：圆圆的前大灯很萌有木有？后大灯，x元素，很个性，而且很吸引后车注意，是不是也可以减少追尾呢？呵呵做工车漆：做工还是挺不错的，车漆我感觉挺厚的，也很亮！车身造型：整体造型呆萌个性，又兼具吉普的硬汉感觉，很喜欢！
外形还是比较有风格的，车子中间日产的标志是个小v的设计，给人的印象很深刻，侧边线条也很流畅，还是有一定设计水平的
外观呢，也是百分百的回头率了，我感觉可以给满分的高逼格吧，大气的这个车头和车灯组合给我们一种很冲击感，真的非常霸气的。
基本就是冲外观去的，嘿嘿，外观就是一个大气的拉风款，越野性能很好的体现出来了，永远不会感觉这车丑的，买这款车也是因为看上了这车拉风的外观设计所以才下手的。
车子前脸设计非常好看，回头率很高，车身比较灵巧，侧面圆润中又有几份刚硬之气，不知道怎么说反正很吸引人目光就是了
车子辨识度非常高，看外观就知道是jeep，方方正正的外形、七孔进气格栅，还有圆形的大灯设计，看起来都很有逼格，非常震撼
车子外观很漂亮，JEEP已经公开表示自由侠针对的消费群体，就是如今的85后，所以自由侠最大的卖点就是个性化了，车子外观就三个字，够特别
前脸是我的最爱，复古的大灯与7孔格栅让前脸的造型依然突出个性与硬朗，第一眼就看到这个，车尾配备的尾灯也很好看
看中的就是外观，帅，回头率高，隔壁の哥们也说他最喜欢自由侠的前脸，很厚重车灯设计：原大灯被我改掉了，买的时候有点着急，结果买错了，还退不了，现在有点后悔，原车大灯其实也还行的没有高要求的就用原车的灯
中控台和车门上都是软性材质，很上档次，颜色搭配也不错！手感材质：都是软性材料，比那些硬塑料的车上档次多了，手感还是不错的！仪表中控：行车电脑选项可以通过多功能方向盘来控制。另外全系标配多功能方向盘，还是比较厚道的！可以接听电话，控制中控屏幕的音量！水温和油位显示都是电子精确显示，还是蛮不错的！异味异响：车内味道不大，从一拿到车就感觉没什么异味，不像别的车，买来后需要总是通风！从这点上看，吉普的用料还是不错滴！
车子内部空间的装饰稍微简单了点，设计得还是不错，就是关于材质这方面我有一点不满意，座椅要是真皮的质感可能不一样
内饰上也没有太多需要吐糟的，一般这样性能的jeep有的都有了，买什么车享受什么，我就这样感觉的。
很实用，功能按键很多，很齐全，而且按键触摸手感也很好，反馈力度也好，操作有存在感，其它多媒体配备也很不错
看起来不是很起眼，不过做工和用料还行，方向盘和换档杆的包裹很好，手感很不就是座椅是织物包裹的这点不是很满意，其实再加点钱我也愿意的
车子安全配置也比较丰富，车身稳定系统，安全气囊也好几，做工方面用料虽然不豪华，不过这个价位也可以了，质量过关，毕竟很实用，算是这个价位里不错的了，功能按键很醒目，阻力适中很好操控
内饰做工很不错，虽然车子价位不高但是品质还不错，没有很强的劣质塑料感，材质的选用还是比较有质感的，内部配置也跟得上，安全配置也还不错，可以接受
内饰也不错的护目镜出风口，但是自己加装的大屏导航，屏幕太直了，人体工程学设计的不行，从上往下看，颜色都变了，副驾驶扶手很棒，有大哥牧马人的风范异味异响：异味的话说实话是有，可能是皮座椅的味道，我的4儿子店展车，他们包的皮座椅，颜色还可以，
简洁大气，看起来很有范，只是我个人觉得内饰没有自由侠的外观那么好看，要是内饰也像它的外观那么靓丽该多好
我一米八一的个子，坐直的话，头顶还有一拳多，很宽敞，腿部空间也很大！平时拉着老婆和两个儿子，觉得挺舒服的！储物空间：一些小东西也有地方放，前面可以放两个水杯！中央扶手里可以放些驾驶证之类的，还算够用！唯一就是后备箱小点，当然这也是为了前面的驾乘空间充裕！
高度有1700mm左右了吧，头部空间很满意，其余的我觉得还挺宽松的，头部还有空间剩余，车子本来就不算小，行李空间也差不多合适
空间的话，我比较喜欢这款车的舒适性能的座椅，其实真的没有其他越野性能的车的生硬感，非常是人性化的角度，空间大坐姿高而且很科技性能的。
1米76体型壮头部空间很棒后排坐起不挤唯一后备箱太小了放两个大行李箱都吃力因为自己开车喜欢坐宽敞点但是后排还是不会太挤比较满意因为大多数也是两个人用车
乘坐空间还可以，后排座椅椅背不能调，有点太陡了，手套箱太小，太小，后备箱偏小，知足吧，本来就是小萌侠，没指望他空间大到哪里去
本人176前排座位如果往后面走一点，感觉后排空间就没那么舒适，不过一般坐5个人还是不挤的??
车子空间满足日常个人使用和普通家庭使用没问题，前排后排乘坐空间都很宽敞，头顶也不局促，后备箱放行李箱婴儿车之类的都能放下去
我一米七的身高，体重一百十四斤，坐在驾驶位感觉很宽松，头部距离车子顶部距离大约一拳多，后排空间也不错，三个人都坐下了还没有特别拥挤，后备箱容积也比较大，储物空间还行
车子空间我还挺满意的，前后排间距适中，大大的驾驶位先不说了。后排的话偶尔我爸妈会坐坐，他们都说后排坐着很宽敞，腿部不憋屈
车子空间我觉得还挺好的，前后排表现都不错，间距适中，后备箱空间也够用，特别是后排座椅放倒之后，储物空间还是挺满意的
紧凑型suv适合日常代步，家庭出行等，车子头部空间我很满意，乘坐空间还可以，后备箱大小差不多够用，整体还满意吧
车子总体尺寸为4245x1805x1695mm，在同级里个头已经不小了，再加上短前悬、短后悬、四轮四角的设定，挖出来的车厢空间不少，作为一款5座的suv，无论是乘坐空间还是行李空间，这款车子都是充足的。
后排空间非常宽松，这点我很满意，前排我一般不担心，驾驶位都宽松的很，比较容易忽略的后排座椅的空间舒适度，这次我还是满意的，座椅深度也够
车子本身就是SUV的定位，空间肯定不差了，而且JEEP的车一向也是对空间的设计追求到了极致，可以说是车上没有一丝浪费的空间设计，不管是前排后排或者后备箱，对于我来说都极为满意
乘坐空间宽敞，车身长度不错，座位什么的都很宽敞，高度也让人满意，我180坐着也很舒服，感觉还蛮宽松的，女士或者身高低一点的就更舒服
空间的大小这款SUV还是刚刚好的正合适的。我用起来反正就特别的够用够宽敞，我平时本身需要的空间也是有限的，这个车子的大小就是刚刚好的啦。
就是因为头部空间才定的他，别的车调到最低，都快顶到头了，自由侠不用调最低，还有一拳多储物空间小了点都没有放纸巾的地方，我就放在出风口上面那里了。
起步稍微有一点肉，但是我能接受，动力平顺性：大家有的反应一二档有顿挫，这个问题，我觉得还好！不要起步后一脚油门踩到底，应该等发动机转速到2以上时，松下油门，再踩，给发动机升档时间，反复两次后，车速上到40以上后，加速还是很不错的，超车的时候，动力还是随叫随到的！跑高速：跑了两次高速，整体觉得不错！超车动力够用，车身很稳，胎燥也能接受！
我比较喜欢上速度很快的这个动力性能，踩油门就有很快的速度上来了，而且没有断层非常的平顺的，再就是起步很给力，后劲也很足的。
30~60码的时候踩油门提出不明显，深踩油门变速箱像打了鸡血似得提速，转速上3500转加速表现：起步很柔，舍得踩油门的话，超车提速还是很明显的，不过相应的油耗就增大了许多，
起步加速真的是很坑爹，给油的话，转速又偏高，嗡嗡的声音怪难受的，速度上来以后，挺冲的，油门舍得踩有一点推背感呢，哈哈
动力方面我感觉低速时有顿挫，如果猛踩油门怠速上去了要过一会才能掉下来，个人认为上60码时加速很快可能是涡轮介入了！还有感觉雨天开车和晴天开车的感觉不一样，不知道大家有没有感觉出来。
车子动力相对还是比较充足得，当然和那种二三十万的车子也比不了，不过就简单的开开还是没问题的特别是市内，低速表现很不错，很适合日常代步
1.4T的发动机，车子低扭表现不错，动力大而且很稳定，提速也基本没问题，动力总体是满意的，这方面没什么可吐槽的
车子发动机是1.4升的涡轮发力的发动机，日常驾驶的话这个排量的就可以了，起步也比较顺利，车子低速行驶很不错，我主要就是室内上下班开
动力方面，车子1.4T涡轮增压发动机，搭载一台7速的变速器，这样的动力配置应付日常是没有什么问题的，日常驾驶动力十足
实际驾驶下来，动力还是不错的，车子是1.4T，7速双离合变速的，要说动力的话车子无论是起速还是后程的提速都很好，但是这里要说明一点，1.4T就市区而言完全是够用了，如果想去飙车的话也不能说不够用，就是不太好吧
特意买的1.4排量的车子，感觉动力日常加速很充足了，上坡很轻松，日常驾驶我觉得不必要非买2.0的车子，这款就行
1.4L的发动机，动力方面的话就是起步的时候感觉不是很好，但是涡轮介入之后还是可以的，速度有些肉，不过遇见点坡带点也过去了，正常的驾驶还是可以的
1.4T动力刚刚好，没有多余的动力浪费，就是刚刚好，驾驶表现得还不错，涡轮增压，配备7档变速，加速比较线性，算是中等偏上的动力表现
加速有很强的推背感，动力是1.4T涡轮增压的，不仅仅能提供超强悍的动力，而且涡轮增压还很省油，这一点我不满意都不行
两驱的车子，比不上四驱但是动力也是足够充沛的，市区驾驶刚刚好，没有感觉到动力不足，起步加速表现都良好
我的这个车子吧我开起来都是感觉特别的大了，车子提速的时候超级的快的，我的这个车子超车的速度拿简直就是一流的了已经是。
动力还是不错的，2000转以后踩了就有比之前的帅客好太多了动力平顺性：坑爹的双离合，还是有点害怕，顿挫的话本人觉得还可以，没怎么遇到，可能新车比较保守开，所以没什么感觉，就是起步转速有点高了，3000转然后掉的也很快
动力的话，1.4T啊，我当然很满意，一刹车立马就停，这安全性可是很高啊。另外，加速也特别好，用于超车不错，每次在高速行使时，都有点飞的感觉
反正我开着还不错，另外由于是前后独立悬挂，使得车子在过颠簸路面的时候，过滤性非常好！方向盘相比大众的车，有点沉，但是我倒觉得更稳，挺好的！这个是见仁见智吧！
车子方向盘很顺手，很轻快，驾驶这段时间对于这款车的操控已经习惯了，很好上手很顺手，车子行驶很平稳，方向盘也好控制，力度适中
操控性能上，这款车的方向盘还有档位都非常可以的，停靠，调头，还有其他方面都很好的，很多人说这款车的A柱有盲区，我感觉问题不大呢~
转向清晰，指向精准，转弯半径较大，一般国道没问题，小路要多打几次方向盘，感觉有半个圈的方向是收紧的，在转弯的过程中，才能释放底盘及悬架：底盘过减速带的时候噪音很大，建议30码过减速带，悬架较硬，就是感觉很奇葩的事情是排气管道的设计为什么不紧贴底盘，非要在底盘下面，导致这么好的通过性，被抹杀了
方向盘对我来说感觉还是可以，基本都是指那里打那里??，悬挂调校的还是挺可以的，但是如果连着过很多的坑就会觉得有点颠簸，但是平稳性确实很好，前期配置的是马牌轮胎，后期时候是普利司通的轮胎，
首先这么说吧，车子操控配置很好，高能版的配置都已经比较齐全了，ESP也有，刹车辅助也有，方向盘转向精准，过弯的时候很有安全感，中控系统使用起来也很方便
车子和同级别很多车子比，在操控性方面比他们强得多，刹车给油都很快，很稳，内部功能按键也很多，反馈力度也很不错，操作起来有存在感
就我开起来的感觉，车子操控性能还可以，换档也没明显的顿挫感，方向盘什么的都非常灵敏，我正儿八经开车也没多长时间，这车也开得很顺手
悬挂方面，车子前后悬挂都是独立的系统，，底盘方面，车子底盘整体性很好，还配有FSD自适应减震系统，车子减震很不错
操控比较满意，这款自由侠它的操控绝对是没有问题的，方向盘还有底盘等设计都很科技的，走烂路也不会感觉太颠簸。
车子操控性特别好，尤其是方向盘很顺手，很轻快，转向很精准，拐弯非常灵活方向盘，驾驶这段时间这款车的操控已经掌握了，开着还是很顺手的
操控总体来说超出我的预想，原因为这个大块头应该很难操作的，但是经过我的驾驶感觉，自由侠还是很听话的，当然首先你要是个老司机
灵活性的话这款车子还可以，体积适中，悬挂调教得也很好，拐弯蛮灵活的，方向盘转向也很精准，误差微乎其微，总体来说符合理想
操控是我开着最顺手，感觉最满意的一点了已经，车子操控我感觉比我之前开过的俄车子都要好，操控的灵敏度特别的高，转向也是超级准的。
操控还行，方向盘速度快了会变沉，就是悬架稍微硬点，过减速带，跳的比较厉害，这样也好，转弯侧倾会小点，但是A柱盲区真的大啊，坑爹，比家里的帅客大多了，转弯以后要慢点了
这个必须赞。方向盘轻，操控起来非常方便，没有虚位和延迟，加速时可以明显感觉方向盘在变重，过弯时又感觉恢复了原样
目前我的小侠，行驶了500公里，跑过高速，走过市区，国道，省道，乡间道都跑过，目前的总体油耗在8.5左右，对于这个结果我还是比较满意的！
一般低于这个油耗值的车都是非常好的，自由侠就是这样的，非常的省油而有科技性能的，有很好的速度也有很好的稳定性的油耗。
油耗可以接受没有跑过长途现在4000公里平均8.1平时上班会走机场高速只不过上下班也会比较拥堵可能全市区9.5的样子也是可以接受的范围之内一多给点油发动机也会积极响应
目前行驶了3000多公里油耗8个油，一般都是7个油到9个油，市区堵车时可能要到9个油，涡轮增压的车可能跑高速比没有涡轮增压的车更加省油，基本我是市区和农村道路。小侠这个车身本身就不轻了，这个油耗我觉得是挺可以了，
油耗量还是很理想的，还比较低，平时日常开开根据记录来看，基本绝大多数时候百公里都是七升多油的样子，可能是车子发动机低扭表现很不错吧，是个适合日常代步的车子
百公里8升多油左右，我还是改不了平时上车就开空调的习惯，看来是别想省油了无形的浪费了好多油耗，一点点的都是钱
据我观测100块钱的油可以开150公里左右，这样看感觉车子油耗还行吧，实在是不想挤公交挤地铁了啊，油钱就油钱吧，争取努力工作把个油钱赚出来
油耗表现还比较满意，特意买的1.4排量的车子，油耗比较低，路况差一点的话，会稍微高一点，不过也还好
油耗量合理，控制得还算不错，当然这是和同级别的车子比，你非要把它不在同一平台的车子比就不好了，油耗总体来说还可以，比较合理
百公里七升油左右，和官方数据相差无几，这样看来感觉油耗量还挺低的，不算油耗高的车子，重要的是动力给力，只要你尝试过这个车子的动力，你就不会在乎油耗了
油耗还是真的比较一般了，我不是特别的满意车子这个油耗水平的，还是有一点太大的感觉，要是再小一点就好了。
目前行驶了600公里，刚提车时跑到加油站加了200块92号，跑了340公里，然后又加了200块，现在是610还有3格油，但是最后一格的时候油表就亮灯了，所以说就是还有两格油，油表显示9L/100km
油耗不高。我主要是用于上下班，开了几个月，平均下来也就只用了8L，当然咯，这也与我离公司较近，路况好有关
前后独立悬挂，这点吉普做得很厚道，颠簸过滤性没得说，大赞！座椅包裹性也不错，反正我觉得挺舒服的，可能是咱没开过太好的车吧，呵呵！
舒适性很好，车子底盘扎实，很有整体感，遇到轻微障碍可以比较好的缓冲，不会一点小障碍就颠簸得受不了
如果说自由侠的这个舒适性能上，还是多少有点偏硬的，如果能把这个底盘调教的更好点，会更好吧，其他方面密封也多少有点不够完美，多少有点小噪音的。
发动机声音还可以，不过静音效果毕竟不如中级轿车，过减速带的声音很大，建议由银子的做底盘隔音空调：空调介入速度很快，比较柔和，冬天买的车，暖风都还不错，后排出风口在前排座椅下面，
自由侠的悬挂还是比较偏向舒适型，基本过一下减速带和小坑啥的，坐在车里面的人不会感觉太颠簸，貌似只有顶配才有真皮，后排中间坐人可能没旁边两个舒服，因为中间有个凸，
舒适性这个问题，我也觉得车子表现是很好的，座椅不是那种软塌塌的没力度的，支撑不好，一坐下去就像要陷进去样，这点我想当满意，也都可以调节高度，车子底盘也很稳减震不错，整体表现很好
舒适度车子是很好的，座椅软硬适中靠背也很贴背，旁边扶手也很舒服长短大小适中，车子的减震效果也很好，过减速带很舒服也不会有很强的冲击感，舒适性很不错
乘坐空间很宽敞，后排我爸妈坐着挺舒服的，实在是受不了每天挤公交地铁上下班，人多又没位置坐，买了车简直舒服多了，堵在路上开着空调也舒服，特别是夏天
座椅特别舒服，填充物很柔软，减震和悬挂调校也很协调，驾驶舒适性很好，就是车子噪音稍微有一些大，车子舒适性方面还有一定的进步空间
舒适性很好，座椅很舒服，深度也够，腿部很舒服，车内隔音的效果不错，车内中控台的多功能触摸屏也非常清晰，看久了眼睛也还挺舒服的，没有不适感
座椅设计的很人性化，不管高矮胖瘦上来驾驶和乘坐都能调整到一个适合自己的位置，椅背也很有支撑力度，长时间驾驶腰部也不会酸痛
舒适度很高，座椅的设计蛮好的，深度合适，靠背的倾斜角度也很合理，这一点还是很让我满意的，开车开久了也不会蛮累
我预算15万左右，最后落地十五万多，整体还算是预算范围内！外观喜欢，颜色很亮，造型个性，很拉风，动力也够用，用料也算厚道！不足的地方是，前大灯都是卤素，日间行车灯也是卤素，而且不能选装疝气大灯，另外就是中控屏幕有点小！我买的高能版，指导价149800，没有导航，没有倒车影像，没有天窗，整体配置相对价格来说，还是有点低，但是综合其它方面来考虑，也就欣然接受了啊！标配配置：高能版标配了多功能方向盘，中控显示屏，不过是5寸的，有点小！没有导航和倒车影像！有后雷达，没有前雷达，后雷达好像是四颗！后视镜可以电动调节，但是不能电动折叠！没有天窗，得劲能才有！前排座椅都是手动调节的！而且没有前排座椅加热！后视镜也没有电动加热，这点对于北方的我们来说，冬天明显不太好！高能是配备的17寸轮毂，动能是16寸的，这点大家注意啊！但是备胎却不是全尺寸的，感觉很小，那天胎坏了，换上感觉不踏实，慢慢开的！以后想着自己换一个全尺寸的备胎！
这款车子价格不到十五万，我觉得价位不高，个人认为这款车的性价比还是很不错的，外观上很时尚个性，整体的品质和配置也很不错，所以买车到现在为止没有后悔过，我自己感觉这个价位拿下这款车还是很值得的。
在买车之前我也看过其他车，也去试驾过好多的，如果说自由侠的性价比的话，还是非常不错的，空间很给力，性能很好，配置也蛮丰富的。
整体不错价格可以接受买之前也和缤智做过比较提车到现在觉得真心不错比想象中的好太多唯一的起步有点肉顿挫感和换挡不积极也可以接受整体给个85分
看你怎么想了，十五六万买吉普，算高的。看发动机啊，驾驶感受啊什么的，性价比也一般，14.98万无天窗，无钥匙进入启动啥的都没有，大灯也不自动。总之，因人而异吧，但是你既然选择了他就好好开吧，毕竟代步而已，他也让你不受风吹日晒了
这个要看个人，十多万能买个jeep我觉得很不错了，个人认为而已，自己喜欢永远都会觉得他性价比高，不喜欢永远也不会觉得他性价比高，哈哈，有点说废话了。
这个配置对应这个价位可以得，车子安全气囊还挺多的，SUV还是要以安全为主啊，有后驻车雷达，多功能方向盘等配置还是很实用的，在车子在配置方面我感觉还是能够对的起这款车的价位的，能够接受，毕竟一分钱一分货
说实话这个价格，买自由侠性价比不高的，车子小，但是谁让我喜欢呢国产的H6博越都可以上高配了，车子还大，但是就是喜欢自由侠
