最满意的地方就是相同价格配置锐界多了无钥匙进入，一键启动功能，一件启停都有，多功能方向盘，使用起来很不错，后备箱和座位设置空间足够大，不会感觉拥挤和在车内不会感到压抑。动力方面也挺好，毕竟我们不是专业越野，底盘在乡镇道路开和减震方面表现都不错。

最满意的应该是第一感觉就是外形：彪悍、大气、回头率高；二就是性价比，我购买的是精锐，同比价位想不到其他的选择了。第三就是空间，把二排座位放倒，那简直就是suv中的面包车了。

这么大的车身，动力足够，给油就给力！

动力超强，远超自己的想象

性价比尚高。

空间大，安全稳定

最满意的除了空间就是内部配置了，该有的都有了

外观饱满，厚重，给人很踏实的感觉。动力绝对没的说，不知不觉就过百了，在后期加速给力，储备充足。内饰隔音很棒可以说是一大亮点，一百的时候声音很小，基本没什么噪音。再就是空间吧，187各个位置无压力。

坐姿高，视线好，底盘通过性好，越野车里面油耗算是不高了。

动力和空间是最满意的，提速很快滴，空间大大滴。

开起来稳我的心里都会有些紧张

最满意外观苏格兰红颜色开起来地盘扎实稳隔音好（不要跟我说混动电动C级D级的车）

空间静音

空间，驾驶感受，气势汹汹！

外观稳重大气，操控一流，转向很稳，乘坐舒适，底盘扎实，隔音水平不错，动力绝对够用（只要你不是赛车的）悬架调校硬朗，但不影响驾乘感受。在路上行驶有驾驶乐趣，也有足够信心，

舒适性和外观

动力牛逼这么重的车推背感说有就有，空间超大3p大立柜空调都能装下，外形霸气超级满意

外观非常霸气。底盘扎实，隔音效果不错，操控感强，转向很稳，驾驶起来很稳重很有安全感。

外形是我最满意的地方，霸气，大气。随之而来的内部空间也非常不错，很宽敞，一家五口出行非常方便，该带的都能捎上。

沉稳大气的外表，可以说是霸气侧漏，超大的车身和车内空间，想干啥就干啥大家懂得。

大灯是卤素灯泡，晚上照明有安全隐患。内饰用料不是太科学，手机放哪儿都觉得别扭，如果真要放进哪个地方了，想要用的时候拿出又不方便。还有钢琴烤漆容易积灰留印，并且在日常使用中还比较影响心情的。

①行驶过程中中控有塑料摩擦的声音②钢琴烤漆容易积灰、划痕③座椅无法调整到舒适的角度，到现在腰还是酸的—。—！④后门上边缘下雨后会积雨滴，一打开门雨滴就会滴到座椅上；下边缘很容易进灰层，再一遇到水就是污垢！还得购买密封条进行改装

有时会有塑料碰撞的“卡啦卡啦”的声音！

中控有点太丑陋

主驾室空间利用率不是太高，内饰用料不是太科学，手机放哪儿都觉得别扭，如果真要放进哪个地方了，想要用的时候拿出又不方便，这是其一。其二，一般上班族都会带个背包或是手包，一上车第一感觉包无法可放，我常转来转去想放副驾？放后座？都不方便。其三，钢琴烤漆容易积灰留印，并且在日常使用中还比较影响心情的。

跑高速油耗8.5偏高

最不满意的可能就是这个塑料感强的方向盘和卤素灯了

就是这个灯吧，人家都日间灯都是LED你弄个小黄灯泡??好吗？

精锐没有天窗，就算有一个小天窗也行呀。还有就是驾驶座椅不适应，自从购买这款车以后，试着对座椅进行过许多次的调整，都没有达到我想要的那种姿势，估计和我安装的座套有关系吧。还有就是这款车特别大，在城市驾驶过程中，没有前雷达造成许多不便之处。

这里就说到了舒适性了，开两个小时腰疼的很，避震很硬。20几万的车还是织物座椅，中控小屏，手动空调。发动机声音哒哒哒的响，像拖拉机一样，难听得很。避震随便一个小石子都能颠飞起来。

太费油油耗下不来呀还有车子停不平后门打开后关不上怎么回事那些开九个多油的都是骗子吧

米色内饰长安福特领导就是大S毕干您niang低配居然没有黑色内饰……

浅色织物座椅要是黑色就好了

方向盘感觉有点右偏，冷车怠速一千多转。热车一千以下。低配没有黑内饰，没天窗。

整体还可以，不过毕竟是乞丐版，我个人认为，座椅调节没有电动调节是个遗憾吧，至于天窗，真皮座椅之类的我感觉因人而异，需要的上高配，不需要的没钱的就精锐性价比高，还得提一下，这不精锐还有一个启停功能，锐界全系只有最低配和最高配有启停功能，不知道福特是什么意思。这个启停功能还是算个亮点，不过建议大家开空调的时候还是关闭启停停功能

油耗增加，不知道新车这样，过了首保会好点不

车内有一些异响，装配工艺不高

首先中控储物格，有点反人类。放进去容易拿出来难。其次卤素大灯，不多说了真的是一个蜡烛灯。还有自动启停，有的时候忘记关了碰到红灯还有几秒的时间车熄火了，再次打火觉得很费电瓶和发动机。

车身大，调头停车都不如以前的小家轿灵活方便，牺牲了灵活得到了霸气的前脸内部大空间这就叫有得就有失吧。

油耗有点大吧，其他感觉没什么缺点。

外观非常大气，给人一种肌肉男的感觉。最喜欢的就是前脸和后屁股，前脸不用多说肯定有很多人喜欢，后屁股就是仁者见仁智者见智了。我是非常喜欢锐界这种丰满的大屁股的。车灯设计：无法忍受H15的小黄灯和两个卤素大灯，曾经跑过几次夜路真的不敢跑快啊，后来因为安全美观换了副厂大灯总成。。

一看外观就是很大的一台车，但我喜欢侧面看着它，绝对的完美角度！如果精锐能来个LED大灯总成就好了，卤素的行车灯看着真的很别扭。车灯设计：前大灯如果换成LED总成的话会更好，每每日间行车都很尴尬，卤素啊

叼锐界的外观其实我一开始还真没太在意，主要就是我舅也有买了这车，这车坐上去给我的包围感太好！外加老舅说不错，老爹就说也买这吧！之后给我的感受吧，后屁股灯是独有的特色！不过直接从后面看过去好像一个大面包车！真尴尬！车灯设计：锐界低配车灯太尴尬，用的是卤素的，晚上干不过一些远光狗！不过后车灯设计比较独特，与众不同，晚上，锐界车主或者知道的人应该很远一眼就可以出这是锐界车灯！车身造型：这车从前面看大大胖胖的很厚实，测看挺壮硕挺长的！唯一感觉有点差的就是后屁股有点像面包车！做工车漆：其实我挺喜欢银色锐界的一共也只看到过2次，还都是看介绍视频的时候看到的！ssss说没有，那就选黑色吧，因为老爹说不许买骚红的，只有黑白给我选了！

前脸非常威武霸气，看起来非常MAN，机盖上两个凸起，犹如车子的肌肉，力量感十足。六边形镀铬进气格栅宽大厚实，给人一种很厚重的感觉。尾灯犹如开了天眼，点亮后辨识度很强，很吸引人。侧面动感线条贯穿整个车身，平添动感时尚。外观总结如下：时尚和力量并存，动感和厚重相得益彰。

外观永远是仁者见仁，智者见智的说法。但不管怎么样锐界算不上难看，买他的是肯定喜欢他的。

外观个人爱好，做工没对比过日系车，不做评论

外观可以用完美来形容，车灯自己换的原厂LED，日间行车灯以及转向灯特别漂亮。

外观可以用大气这么一说，属于很厚重的那种，胖胖的感觉，看着给人一种安全感，敦实，很饱满

外观设计年轻，前面和侧面都特别大气，就是从后面看的时候，感觉高度和宽度不协调，有一种大面包车的感觉。

外观霸气，我特别喜欢锐界的后尾灯，有人说锐界的屁股像面包车，确实有点像哈！

还看二十多万的车连个行李架都没有天窗也是不得装看看人家别克全系都有车灯设计：没有日行灯没有天窗没有踏板给带上能费你们多少

大爱锐界外形特别是苏格兰红越看越喜欢

自己按了行李架帅气多了车灯设计：自己按的疝气灯4300k，比原车亮很多，觉得晚上视野差的建议6000k，雨雪多的还是不要了做工车漆：黑色真不耐脏啊，一天就脏关门都是指纹，小划痕洗车就有了，开一年去镀晶下

外观这个是一见钟情的感觉。车漆很软。车灯设计：低配小黄灯确实一般。。。。特别是那个日行灯，简直渣到瞎。。。做工车漆：我觉得做工还行。达到我这个粗人的标准。就是车漆太软，拿到手就做了镀晶。。车身造型：造型没得说，自己加了踏板，行李架，侧身亮天，那完全两个感觉。

萝卜青菜各有所爱，如果我不喜欢他的外观我又何必买它？外观当然霸气，我喜欢！

外观设计漂亮，流线型设计，超喜欢的大灯总成，有天在街上看见这车的大灯和尾灯就挥之不去了。美系的车做工稍显粗糙，但是车体的全是好的钢板，车门厚重，关门声非常好听。不像日系的车有很多地方设计的是塑料，人命关天开着塑料能行吗！车灯设计风格漂亮，原来的蜡烛灯让我换掉了，有了日间行车灯感觉一下子就高大上了，精锐没有白色金属漆，感觉有点失望，我喜欢金属漆加2000也没得选择，棕色是金属漆有点显老，老婆明显看中白色，我是两个颜色都行，白色好看年轻不是金属漆，棕色是金属漆男人开还可以，后来老板一个电话定了白色！

外观很霸气，很多人买这个车都是冲着外观去的，美系肌肉车车灯设计：原配车灯不太好，我自己换了总成，感觉很好用。也好看。

最满意的就是外观。霸气，非常霸气。而且我自己在逛闲鱼的时候正巧碰到大连的一位车友老乡100元处理一款全新的锐搏飞酷系列前后保险杠，我买来安装后更显得高大上了。。

外观可以说是我最满意的地方了，怎么看怎么喜欢，霸气侧漏啊，开出去比别人车大一圈，那种感觉还算很爽的，嘿嘿。

前面说过了，外观沉稳大气，车型够长够宽够霸气，喜欢它就是冲它这张霸气侧漏的连和庞大的身材，一看就知道这是一辆美系肌肉车。

内饰没有黑色非常不爽，因为不是黑色内饰所以我将脚垫儿、后备箱垫儿、座椅套都用的米黄色的，整体感觉还是不错的，至少我觉得这样搭配颜色很协调。中控也贴了鳄鱼皮贴纸，原车钢琴漆非常容易积灰和留下手印等看着非常不爽。方向盘买了装饰框，又买了一个方形盘车标框贴上后立显高大上。我又买了些装饰条塞到了门板和中控缝隙间，个人认为还不错。

座椅跟门变装饰用的织物！既然是合资车，就要符合老百姓的使用情况。后来经过ssss改装，更尴尬了，没有二蛋可选给我上了人造革。等工资发了再改真皮！建议要选锐界的车友，要么用车套，第二就是到专业车改去改皮质。仪表中控：中控也是ssss改装的，真心差！精锐原车那个中控看不下去的···太小了

本人倾向简洁点的设计！锐界正事如此！内饰简洁不臃肿还是比较符合自己的胃口的！中控部门简约大方！异味异响：异味还好，1个多月就已经基本没了！不知为啥有时候这车有卡啦卡啦的声音，这个真的给人感觉好差啊还有哪些车主也有这问题！仪表中控：中控已经换了，有倒车影像，又能连wifi或者蓝牙匹配手机绝对够了！基本上车手机自动链接，至于啥牌子就不做广告了，毕竟他又没给我money手感材质：没办法本人是锐界乞丐版，几个不满意的地方就是门板上中间用了织布，很小一块地方！福特你就大气点给点牛皮哎！

内饰用料非常不错，软硬结合，气味也不是特别大。中控面板设计的不够精致，但是也正凸显了美系车的粗犷豪迈，不拘小节。钢琴烤漆的面板显的高档，但也容易粘上指纹，也容易产生划痕。精锐版只有米黄色内饰，没有黑色内饰，也算是一个较大的遗憾吧。

尚好，有较大进步。

简洁明了

内饰总体还是很好，中控的电子仪表盘信息量还很丰富，唯独就是方向盘塑料感太强

内饰除了中控小点，其他都可以，中控我换了一个影像大屏幕，有一点得说一下就是中控台很长，坐车里的人都会说这个中控台真大，就是中控到风挡的距离，给人看着很大气的感觉，内饰很简洁不浮夸，是属于很耐看的那种，异味异响：异响没有，味道有一点点，很小，不是刺鼻，是新车的味道，刚进来一闻就知道这个是个新车，正常，

玫瑰车的内饰估计大部分都是这样，对内饰不太讲究，内饰非常的一般般。

整体内饰还是挺好的，就是织物座椅不太喜欢，而且精锐板的只有米色内饰。玩我呢！

粗糙没有烟灰缸没有天窗

低配内饰这个价位还能要求什么呢？个人看法长安福特就大沙毕干你niang的居然没有黑色内饰米色容易脏反正现在我也不会装座套或是改真皮当然能提供黑色内饰就更满意了感觉福特马上要推出低配黑色内饰了……

福特风格简约用料一般

低配可惜没全黑的选择，但是黄色也还可以。

还是上面那句话，各有所爱。我个人感觉锐界的内饰还是挺简单的，有科技感。简单不失现代总体设计比较硬朗。

内饰仪表盘很好看，中控得显示屏失望极了，还没有诺基亚屏幕尺寸大呢，第一步就准备换掉它。现在没发现有异响，新车的味道也不是很大，买了50多个炭包，还有除甲醛的喷剂，几天就没有味道了！

内饰有点感觉掉档次，还没有别人10几万的车看着档次高，这个是福特的通病吧，自己改了中控大屏，原来的小屏太鸡勒。长安装配工艺不敢恭维，车走烂路会有一点异响。这点很不爽

内饰一般吧。没有什么突出的地方。不显豪华但是简单大方。

内饰只能算是中规中矩，不算多豪华也不简陋，偏向于中庸的设计风格，值得一提的是用料还算上乘，新车内没有什么特别难闻的气味，这点好评。

内饰霸气有余时尚不足，倒是和他那霸气侧漏的外形相匹配了，新车除味比较简单，十几包炭包暴晒了几天完美解决，内饰软材质还是比较多的，总得来说档次可以。

大的没得说，我身高一米八三，体重180一点压力没有，空间太大了。后排自己感受一下，也是相当够用。后备箱还用说么？放倒第二排后睡两个人一点问题没有。扶手箱也够大，储物空间足够，虽然没汉兰达那么变态能放进一个男士肩包，但是足够用了。全家出游玩时四个大人，两个上幼儿园的小孩也很轻松。小孩儿睡觉的时候让他们去后备箱就好。

空间真的是那个大啊，之前开君越觉得对于我180身高来说已经很ok了，再到后门开金杯，现在的锐界，真不是能对比的。后排安装一个儿童座椅，再坐俩个成人没问题！储物空间：2个大行李箱，N多的货物，塞的满满的都不是问题！绝对够用！乘坐空间：本人身高180，体重180坐在里面绰绰有余，不会有空间压抑的感觉。

乘坐空间绝对够大，比我之前试的的几款紧凑车大多了！本人178cm在任何一个座位都能坐的很舒服！储物空间：原本7座的空间，你用5座！后面可以塞2只大猪了吧乘坐空间：小伙伴183的身高表示这车空间绝对足够！

七座设计，5个座位，锐界的空间比你能想象的大还要大，简称锐界大面包，应该不会有人介意。旅行无忧，拉货不愁。

整体空间比较满意，不过有几点还是要说一下可以再改进的，主副驾的座椅可以稍往两侧挪一下，这样有时候左手搭在门边上可稍作休息，现在这样有点远了，就有点累人，同时往两侧移了后进去的视觉也会让人学得更宽点，大汉就是这样让人觉得他大的。其二，本人买的是五座的，后排放倒后不能全平，如果说外出游玩，家中小孩子或大人想在后面睡一觉，因为无法全平，且有一条大沟，实际的使用效果差而让人不想使用，这是设计的问题应该可以改进的。其他空间还好。

无可厚非，大，大，大，重要的事说三遍乘坐空间：我176的身高无论前排还是后排，头上有两个拳头，后排膝盖前三个拳头储物空间：由于买的5座的，车长和7座没有任何差别，所以后面空间超级大

空间可以用三个字形容，非常大。187cm无论是头部还是腿部，空间大家不用考虑，非常充裕，后备箱更是，七座的设计，五座的布局，大

空间特别大，如果把后座放平，完全是一种双人床，非常适合家庭自驾游。后备箱的高度也非常高，我178的个子坐到后面头部还有宽余，适合家庭出去郊游的时候，一家三口可以在后面打扑克等简单娱乐活动。全家出游时：出门自驾游的时候，孩子可以在后面舒服的睡觉。可以带许多的东西都没问题。储物空间：郊游烧烤的时候，把所有的烤炉、桌子、小椅子等设备和食物带上，空间还是富富有余。

通常都是两个人，我买的是5座的，后排最多挤过6个人关键是能挤下去。

可以坐着舒服好好好好好好好

空间还要说吗除了大还是大后排空间也很舒服后备箱更不用说了……

空间够大以前开老福克斯，这车5座空间同级大不少，比大汗小了点点乘坐空间：身高180体重160驾驶室舒适乘坐后面腿部接近两拳。没有天窗头部空间巨大，女儿95站在后排坐头还没顶上。储物空间：比老福克斯强太多，中控台暗格，左手暗格，变速箱下方暗格，正副驾驶抽屉，后排座脚底暗格。后备箱垫下暗格。放行李：5座后备厢我臂展184后面摸不到第二排靠背全家出游时：我妈的轮椅轻松装下还能装很多旅行用的东西

大的没得说。乘坐空间：身高一百七十五，体重150一点压力没有，空间太大了。后排自己感受一下，也是相当够用。储物空间：后备箱还用说么？睡两个人一点问题没有。扶手箱也够大，储物空间足够，虽然没汉兰达那么变态，但是足够用了。全家出游时：四个大人，一个小孩。简直太轻松。好几个箱子也是一点没问题。。。。横向对比：同级别唯一对手，汉兰达，别的够不成威胁。汉兰达不可否认是一辆好车，但是加价跟等的时间太久了。一个加价一个优惠巨大，所以就这么简单选了锐界。车型配置选择！：银子不够，只能上低配了，算是一点小遗憾吧！有钱还是二豪！我自己加装的钱都一万多了，这还是大灯还没改呢！

空间不是一般的大，实际感受就会明白。

最满意的也有空间，2850的轴距让我们在车里非常满意，后备箱巨大，去旅游可以随意装各种东西，也可以在后面??吧

空间很屌，大就一个字乘坐空间：我178坐在前排后排很宽，反正这么大的车空间不用担心储物空间：储物空间也很合理，扶手箱也挺大，门板的空间适合放水

对于空间我很满意，以前小车后排座四个人挤的腿发麻，现在松快很多，更何况后备箱还能睡个小孩儿。乘坐空间：我身高1米83，体重180斤，坐在主驾位置还很宽敞。储物空间：前排中控位置的两个地方都有些反人类设计，腿部附近的那个储物格不够明显，而且不敢放瓶瓶罐罐什么的，怕掉下来挡住刹车器或者油门。档把位置储物格把手机或眼镜盒放进去想拿出来有点费劲。全家出游时：出去玩儿一家三口在春季或者秋季能节省住旅馆的费用，买一个全车车震床铺在上面一样睡。还有后备箱超级能拉东西，小孩的手推车、行李箱和包以及被等等都能塞下。以前出去玩儿像小推车这种物品基本无法带，到了景区只有抱着孩子，那叫一个累啊。现在不同了，想怎么玩儿就怎么玩儿。

就像前面说的那样，空间非常宽裕，之前的小轿车我们全家5个人出行的话就显得非常拥挤了，自驾游的时候有点捉襟见肘，换了锐界以后这情况就不存在了，我的钓具，野餐的帐篷，小孩子手推车都能带上，真是方便。

空间非常宽敞，而且视野开阔。一家五口坐进去很舒服、轻松。后备箱也很宽大，出门旅行可以装很多东西。乘坐空间：我身高180，前排头部腿部空间比较充裕，后排也非常宽敞，最后一排基本用不到，但是放放东西也是非常好的，空间真是强无敌。

在路上最尴尬的就是超车动力不足！锐界丝毫没有发现这种问题！平时挂D挡，想超车换成S挡那动力没的说。还有这车重而且大！所以开起来是很顺畅的，不知不觉就超速了！

亲点踩啊，不然你刹不住的！给油就行哈加速表现：一直使用的是D档，加速表现突出，在高速上超车一点问题都没有，稳稳当当的。只是S档目前还不怎么会使用

锐界这车的动力吧，咋么说，也许我之前没开过啥爆发力超大的车吧！2.0T的动力绝对够了，普通公路D档给油超车很方便，你懂的，在路上最尴尬的就是超车动力不足！锐界丝毫没有这种问题！更不用说高速S档了，响应想当快，100码的时候想超车也能给你推背感！跑高速：高速换S档，你会发现给你不一样的动力感受，还有这车重而且大！所以开起来还是很顺畅的，不知不觉就超速了！加速表现：D档S档其实都有推背敢，S爆发力更高！路上的话除了像740啊大奔s啊很多车都是可以稍微拉了超超的！

2.0T涡轮增压，245马力，和风云2相比，单看这数据已经足以让人热血澎湃，试驾后真不想下来。之前开风云2从高速服务区出来，要特别小心的观察后面的车，还要用3档加速到80才去并线，有时还会被后面的大货车鸣笛闪灯催促，提心吊胆。开上锐界后出来看后视镜，短时间即可加速到正常行车的速度，心里的安全感提升很多。在超大货车的时候，无需切换S档，只要踩油门，动力就会不断的输出，给你足够的信心。高速110码转速2000不到，和之前风2的3000转相比，动力储备不要太强。市区红绿灯起步，不是最大油门的情况下，也会冲在前面，让你在超车和并线的时候更加从容和自信，当然这些都是和只有109马力的风2对比所作出的描述。男人，要的不就是这种随心所欲的感觉吗？

关于动力说小也不小，说强的话也算不上，只能说够用，虽说有245匹了，但毕竟是SUV在动力传输和风阻以及自重等因素也不会强到哪儿去，只能说比以前有明显的提高，因为本人这是第三辆车，并非对车的性能一无所知，很多新手或是半新半旧的车友可能说动力很强等等，我只能说，认识有多深体验就有多深。浸泡各论坛十年左右，不想作无谓的争议。动力对于车手来说，如同马配马鞍，性格懦弱，胆小者，给车能开就说动力强，开第一部车的人，往往一上去踩油门就说推背感强，这是他的体验，至于是真的吗，不管了，他有嘴让他去说吧，对于喜欢车，懂一点车，对开车不只是代步的，而是稍微追求一点点激情的人来说这个动力就只能说是够用。对有点车技的玩家来说这动力就只能让人摇头了。所以说动力是相对车来说的，同时更相对于开的人来说的。不过话说回来，在同级别的SUV中，锐界的动力是绝对过得去的，汉兰达开过，没法和锐界比，其他SUV除豪华品牌外，还真没有合资的品牌的车能超过锐界，还没上市的冠道应该除外吧。有人也许会说昂科威，我想说不是同一级别的不要拿来比，不然我拿两轮的本田摩托来你怎么比？

动力平顺性：动力平顺不错，换挡感觉较小，跑高速的时候动力不错

2.0T的动力实在是太强劲，除了大坡会有一点点吃力，当然，只要你肯给油，它也一样给你，主要我的还在磨合期，不敢那么猛踩。加速表现：上了40之后再加速提速相当给力，再上80之后匀速特别平稳动力平顺性：目前车在各路段都有跑过，都很平顺，没有换挡的顿挫感，过度很像自吸，很平稳跑高速：跑高速目前我一直维持在90左右，而且这个速度是最省油的

发动机提速换挡没有顿挫，基本不到两千转就升挡。加速快官方的加速成绩8.9和很多带T的轿车有一拼了，实际验证也是正确的，动力好不好还表现在后期加速，锐界在一百以后超车加速依然后劲充足，没有一点拖泥带水的感觉。

这款发动机的马力大，提速性能强。高速的时候，超车反应非常快，只是在起步的时候不舍得给油就会缓慢一下。

动力挺好的，我自己是够用了，只要舍得踩油门没有超不了的车，毕竟车子的自重酒是2吨多，开起来不飘，很稳当。

后备力量太足足足足足足足

得益于比七座快少100公斤五座精锐感觉比七座豪锐起步动力还是好些能感觉出来……

起步慢30以后很足，加速9秒够用，前段和1.8t迈腾比还是慢点

起步略肉，两千转以上就蛮好的了！动力平顺性：低速换挡有顿挫。加速上去后，降档倒是还可以？

加速虽谈不上暴力，但是日常使用完全足够。

动力方面没说的，搭脚就有，开空调稍微有点变化，忽略不计可以！加速表现好，没有顿挫感，悠起来不用加油还往前走啊！挂S档有种开赛车的感觉，实验了一次手动增档，起步速度非常快

动力特别吊，这么大的车，2.0t动力245p这发动机数据也是很牛的了，不过福特的发动机确实可以。加速表现：加速很给力，超车很随意，s档牛逼，加速超屌，当然在这种大suv来说。

D挡中规中矩，S挡超车那叫一个爽。

这个我是深有体会了，和我家之前的2.0L自然吸气的轿车比，明显锐界的动力好太多了，同样是一家五口人满员的情况下，原先的轿车开了空调提速就不行了，而锐界仍然能很快提速，超车毫不费劲，这点还是很满意的。

车身质量适中，搭载的这款发动机排量刚刚好，起步带油门马上速度就上去了，真是随叫随到的动力，其他加速过程都比较给力，当然满载的情况下再开空调就会显得力不从心了，但是一般坐上个3,-4个成年人高速上开到100多那就是几秒钟的事情，总得来说还算是比较强悍的了。

方向盘操作感比较灵巧，换档较为平顺，很有手感，操纵方面也可以说是指哪打哪，精准度是没说的，穿插并线柔韧有余。路感清晰，特别是跑长途。

方向盘不是真皮的有点郁闷，自己买了个方向盘套，缝了三小时半才好！操控基本是指哪打哪，稳当！

方向盘本人觉得还是不包皮感觉好，呕吐的手纹轮廓还是比较顺手的！方向盘灵敏度相当高，高速开车要注意了！不爽的是这车有时候会有像塑料碰撞的响声！

和轿车相比，坐姿较高，如君临天下，一览众车小。方向盘虚位很小或者可以忽略不计，指哪打哪（和风云2相比），转弯、并线、掉头都非常的轻松惬意，车身侧倾不是特别大，可以说锐界是一个灵活的大胖子。但是在狭小的空间会车时要特别注意，并线什么不如小车方便。

关于操控，比汉兰达好太多，方向的虚位较少，但还是有的，和轿车还是不能比的，但不要说很精准。那些说精准的人要不是开的第一辆车，要不就是本身就不是懂车的人，能开就说有操控，精准不精准职业车手最清楚。

动力只能说够用，之前开经典福克斯1.8，习惯了加速感，现在开2.0T，动力对比变弱了，不过跑高速比较稳，操控肯定没小车来的那么上手，毕竟车大

指哪打哪，操控很好，并且方向盘不重不轻，刚刚好

这个绝对杠杠的，高速过弯侧倾非常小，底盘很有韧性，方向盘指向精准，指哪打哪，就像网上说的这个车开起来像轿车

操控性能强，就是偶尔走到砂石路面的时候，悬挂的舒适性不太好。走过几次农村的砂石路和土路，舒适性不高，这方面不如丰田车做得好，估计和悬挂有关系吧。

方向盘低速的时候还是很软的，只要稍微一提速方向盘就变重了很多，特别是高速的时候，方向盘很重。不过虚位很小，悬挂偏硬，很硬！

有点虚位速度还行我最快在高速公路跑到180迈不敢跑了

路感反应直接车身稳扎实要的就是这个感觉……

SUV里算出众的，车大了不能当跑车开吧，驾驶感好，连媳妇都说比大汗开着好

方向盘没什么虚位。指哪打哪。底盘及悬架：底盘稳，当时试驾后，就决定是他了，就是因为底盘太稳了。

转向精准，路感清晰，悬架偏硬朗风格。操控一流

方向盘指向好，刹车前段没有，中段偏软，后段可以！感觉应该是刹车有气，回去好好检查一下

操控很不错，方向盘很轻，而且很精准，就是悬架有点硬，不过舒适和操控不可兼得，没办法。自己加的360全景，倒车影像。这么大的车这个是必备的。

操控一流，路感清晰。跑长路非常有自信，一个字：稳。

虽说车身大了，但是开起来和之前的轿车没啥区别，毕竟助力方向盘，打起来仍然是不费力很轻松的，而且指向也很精准，除了停车的时候要考虑车位够不够大，其它都不算啥问题。

方向盘手感偏重，车子也不是那么太灵活，和朋友的昂科威比的话手感比较接近，但是也不会显得很笨拙，总之是还过得去，毕竟如果要和轿车比操控的话，确实SUV要差很多，但是SUV的特点也不是轿车能比的，各有所长就是这个意思吧。

目前5000多公里油耗9.8个，这么重车能这个油耗很满意。我平常开家里的旧车，只有出远门和限号或其他原因才开大白。

目前公里数在3001，百公里油耗9.8/L,最低的时候在9.6。本人实际驾龄3年不到，开车习惯还是比较稳。

说实话这车为啥会有人开出13或者更高的油耗！我在叠石桥相当堵的地方也没开到13个油啊！省道一般在11.5到12！高速10个以下！

提车后第一箱喝了401块93号，第二箱加了330，一共跑了770公里，表显还剩下580的续航，综合油耗仪表盘显示10.7L，小熊油耗显示为平均油耗9.95L。770公里中，高速720公里，当天上牌时在车管所怠速运行了4个多小时，这么重的车身，而且还在磨合期，个人对这个油耗非常满意。

油耗其实在磨合期时感觉挺大，我原来致胜2.3排量的高速百公里可到7升左右，上下班可到10升左右，但这车磨合期我怎么开，最省只能到10升，不过没跑过全程高速，到底全程高速能到多少呢？比致胜肯定大，致胜当年满油箱跑了1050公里，还是新车第一箱油，十分让人吃惊，说出来一般人都不相信。但锐界油耗我敢百分百肯定高于致胜好多，按里这发动机加启停技术，再加上排量稍小了，都应该省一点的。不过还好能让人接受，和大汉差不多。

目前跑了6千多公里，市区1/3，郊区1/3，高速1/3，综合油耗表显8.5，实际差不多9个吧！驾驶习惯不暴力，中等

目前行驶了635公里，平均油耗9个。

油耗刚出来的时候28现在11到12左右，还在磨合油耗仅供参考，好多车友说基本保持在七八毛左右。

油耗在我的预期范围内。市区油耗高一些，但是在高速的时候，我试过在80-100之间，油耗可以达到6.5，确实是非常非常的低了。

目前行驶了3200多公里，我加的是九五的油，在接受范围之内，才买回来的时候是十三点八每百公里，现在平均是十一点五每百公里，最低的时候跑过十一点四每百公里！

为什么瞬间油耗越踩油它越低送油门它就高我这车越跑高速平均油耗越高跑低速到底了我怀疑是不是电脑出问题了目前4000公里了还在20个油左右呢就是下不来那些开九个多油的你们是怎么开出来的

目前2000公里油耗10.2左右这么重车能这个油耗很满意全部是在市内开油耗真的满意当然没有暴力驾驶假如暴力驾驶的话应该要12左右……

11个错峰出行快慢都有，基本11磨合期已经很不错。均速24-30

纯市区加一点郊区，目前五百公里，油耗在十三个油吧，意料之中。

既然选择大锐界，我就做好油耗不低的心里预期，不过目前还可以，油耗大概十个左右，我还可以接受

以前开的轿子，现在的油耗增加了一倍，现在没过磨合期12个多油，上下不定，开空调感觉油耗增加很大，开了一会空调行车电脑显示12.6，我的妈啊，这要是夏天可不得14.5个啊，美系油老虎可不是谣传的，三个月去拉把高速，希望油耗能下来

油耗在我来看还能接受，但是比朋友他们的奇骏高了很多，他们都是7.6的油左右，不过美系车耗油这个都是知道的，还不是很夸张。就是起步的瞬间油耗吓人，55个油，跑起来了就好了，只要开着温柔一些还是可以的。

目前百公里10个油。我认为买车首先考虑的应该是安全系数，在我身边好多人买车的时候说这个车费油，那个车费油。尼玛怕费油买电车或者买烧天然气的车不就完了嘛。费不费油只能说可以参考和对比自己的经济收入来决定，但是绝对不能以费油来否定一辆好车。更何况还是那些没有那种车而以费油来否定那种车的人。

因地制宜，我现在的油耗是10个上下，路况基本拥堵和不拥堵参半，高速上的不算多，快速路上的很多，油耗表现还行吧。

我是高速市区外环，周末郊区乡下到处跑，综合油耗11个，算是比较节省吧，同样和我朋友的昂科威比要少2-3个油每百公里，已经算是比较满意的了，也没办法车身大小和自重在这摆着呢，再说美系的车子向来费油，如果买辆日系的汉兰达估计油耗也不见得就会小到哪里去。

挺好，当然操控和舒适这东西毕竟是很难兼得的，所以我觉得锐界更倾向于操控，在这么好的操控前提下，舒适性还是挺不错的。个人感觉如果第二排座椅还能再往后挪一些的话，后排腿部空间表现更好一些的话，那么乘坐舒适度又会提升不少。另外，SUV的重心本来就高，所以相对来说，轿车跑高速的话会更稳一些。但是SUV通过性好啊！

对于座椅真是不敢恭维，无法调到自己舒适的那个度。每次开车后都是腰酸的~~噪音控制：行驶过程中，底盘左后侧有异响，断断续续的！但是目测又没有其他问题，等首保的时候检查下~~~

我选锐界有一个重要原因:因为他给我的包围感真的很棒！舒适性的话，本来就没想啥特豪华，这车已经很棒了！空间大座椅也坐的舒服！行驶舒适性：现在基本都是柏油或者水泥路行驶想当平顺！遇到那种老的公路就是坑坑洼洼的那种，基本小坑都很平顺的过滤点！大坑还是会给你回馈一种感觉:我擦，刚刚过了一个坑！空调：有风速力度调节，调到高速，用个夸张的修辞手法吧，3秒制冷！3秒制热！呼呼呼的给你吹啊！噪音控制：双层玻璃！这方面控制的很好，基本行驶路程中各种噪音都给你过滤掉座椅舒适性：5坐的的锐界，原来是织布的座椅！后来选择包的皮！虽然没有主驾驶没有电子调节设备，但各种前后啊，腰部支撑都是有的，手调呗！反正我的车就我开！谁都不借，调一次就够了！

出厂打气太足，冷车285，290，跑起来变成300，305了，和厂家的指导错太多了，有空找个地方放点气。座椅宽大，包裹性很强，非常棒。车子隔音不错，关上窗户有时候都忘记是不是已经启动，和风2相比，隔音好了几个级别。

和轿车比舒适性会好得多，不要和追求舒适的汉兰达比，人家是不追求操控和激情的，只求安逸的。锐界是两头都兼顾了一点，应该说比较出色才是中肯的评价吧。

车比较大，做起来还蛮舒服的，老丈人说跑高速隔音没他的君越好，我觉得还行吧！没有特别好就是了

舒适性没得说，座椅包裹性很强，很舒适。悬架有点点硬，所以减速带还是稍微有点感觉，毕竟不是专业越野的车，完全可以接受噪音控制：胎噪，发动机，风噪，各种声音的隔音效果特别好

舒适性主要是静音必须赞，一百的时候声音很小，车内说话不用刻意提高音量，过拦路的时候也是基本没什么声音，有石子的时候声音很闷，不好的地方就算是座椅吧，舒适度算不上上等，但是完全是接受范围，属于包裹性很严的那种，

唯一的缺点是驾驶座椅一直都没有调到我想要的位置，跑长途的时候，开的时间长了，就需要休息一下，估计是和我一起开的都是轿车吧，驾驶越野车有可能需要慢慢去适应。

悬挂很硬啊，一颗很小的石子都能感觉到跳跃，更不要说减速带了。我们这有个小学门口左右两边各有四条减速带，每次过的时侯车都是一跳一跳的过去的，那感觉就像骑哪种没有避震的二八自行车快速过减速带的颠簸感！

还行跑起来稳

锐界舒适性对于我来说应该就体现在隔音方面很安静这个价位很满意……

驾驶乘坐一般，不知道是不是手动座椅的问题，总感觉没调好空调：冬天没用过冷风，热风零度以上一格就够用，零下七度我就用二到三格温度调到红色二分之一噪音控制：噪音控制棒棒很静啊，这种感觉开车很惬意，听着歌哈皮

偏硬了点，但是也还好吧！座椅舒适性：座椅我在4S改的真皮的还是可以滴！前排包裹到位，后排暂时没做过。。噪音控制：噪音还行吧，没吹的那么安静。但是确实也还行。空调：手动空调还行。制冷迅速，制热也很快。但是低配出风口跟别的配置不一样。

座椅是不是真皮我感觉不重要，高配的也不是真的皮，超纤或者仿真皮而已，座椅我感觉低配的织物座椅反而很柔软，如果怕弄脏，自己加个座椅套呗，至于乘坐舒适型，大锐界的扎实底盘舒适型也就不用多说，提到舒适型不得不提锐界的隔音降噪还是不错的！

舒适性是最满意的，隔音也不错，座椅堪比日产大沙发，看过论坛说锐界开时间长，身体累，现在还没感觉，等有机会去玩的告诉大家，隔音效果也不错，原来的车动力不够，这车不用大脚油门所以没感觉有大动静，空调风力十足，一档就很大，温度下降的很快，超满意的空调，我原来师傅的车冬天水温上的也很快，暖风也很好

舒适性中等，因为是偏操控的，舒适性就会有所牺牲，不过前排还是可以，就是后排没那么好，过减速带会隔屁股。座椅是织物的，我自己去把座椅，方向盘，门板，扶手箱包了皮，感觉还可以。

精锐型舒适度只能说一般吧，开长路会觉得腰疼还有大腿位置总觉得有些硌。

坐着很舒服，我对它的舒适表现还算是挺满意的，虽说是SUV，但是滤震做的不比轿车差。

悬架调校偏硬，乘坐舒适感稍打折扣，但是有大空间弥补了这个缺憾，周末带上一家人出行，他们在后排该玩玩，该聊聊，还是挺不错的，胎噪有点大，120以上尤其明显，风噪的话控制得还行，总体来说舒适性还可以，毕竟也不是经常开到120码的。

无论是无钥匙进入、一键启动、一键自动升降车窗、MYkey等配置都是全系标配。。自动启停只有低配和2.0T高配有，虽然觉得平时没什么用但是到了那种等非常长的红绿灯时还是有些用的。。性价比很高，买低配自己加装定速巡航、导航及倒车影像或360影像和行车记录等还是不错的。低配锐界换大灯加定速改中控就已经非常不错了。。。

丐版26w拿下的，能来点实际的：皮椅、后视镜折叠、倒车影像、天窗把这些带上就好了。总体来说买下来就是二奶了，好好对待吧选装配置：在4s店花了5000大洋上了（导航倒车影像、5座人造革椅、行李架（不晓得安装师傅太着急了，行李架安装粘合不是很好，俩边都有很大的缝隙）、脚踏）期待的配置：如果加上天窗、后视镜折叠、皮椅、大屏中控就完美了···完美啊！标配配置：发动机起停，在长时间等待红绿灯的情况下，这绝对是一个利器啊

讲动力讲操作感这车性价比绝对高，除了汉兰达可以与之比较！其他这家类型和价位的车就得了吧，不要出来吹牛逼了！非得比一些像基本用不到的可加可不加的那些豪华配置，他是肯定比不过国产嘟嘟的！这个纯属看个人，不喜勿喷!选装配置：改装了中控加了后倒车影像，选了车辆座椅包皮米粽色！当然还有所有国人都必须的贴膜大法！标配配置：好用的配置像自动启停啊，电子手刹啊这些都不错！不过尴尬的是福特的那个啥人机系统！我咋么感觉我说啥指令他都听不懂啊！

2.0T245马力，超强的动力；七座设计五个座位，无与伦比的空间；指哪打哪，同级别中等偏上的操控感；落地不到26万，对我而言，性价比超高！

较高，如果在官指下再降四五万，同时不减配的情况下，才是合理的家用车。在中国各种税太高了，一切都不合理了，任何一合资车税率都在百分之四十左右，平行进口的就不多说了，大家都清楚。

性价比还是很高的，科技配置都有了，就是买完之后觉得上下班的话太大啦，全家人出行还不错，上下班的话就没必要这么大

在同级别中，这款车无论是从配置还是价位，还是空间来说，性价比都是特别高的

性价比绝对没得说，二十多万配置够用，当然高配更好，但是我绝对标配是性价比最高的，相比这个价位的其它车型，主要看了昂科威、汉兰达、途观L，昂科威内饰豪华但是空间小，还有就是有1.5的拉低了售价，也感觉拉低了昂科威的级别（个人感觉）），汉兰达，听说动力一般，小毛病偏多一些，再就是不喜欢悠哉悠哉的感觉，所以就不选了，还有就是日系不太感冒。途观L加价和途观开始的时候一样，内饰虽然变了，但是还是和大众一样很中庸的感觉，综合下来选择了锐界，现在看来没选错。标配配置：无钥匙进入真的很方便，发动机起停这个不知道是好还是不好，网上说费发动机不知道真假，个人觉得既然厂商给配了应该就是经过验证了，但是用的时候给人的感觉高大上，期待的配置：1.灯卤素的，2.座椅电动的好一些3.在配个前雷达就好了。要是能有这几个就好了，不过没有影像也不大。

性价比非常高，而且这款车在我购买的时候有比较大的优惠，比起其他品牌加价的事情，已经非常地道了，所以给大家极力推荐购买此款。期待的配置：这款车最好能配备小天窗、前雷达、真皮座椅就更完美了。

买的时候本来想买二十九点九八万那款的，结果我查了一下两驱豪锐版的天窗漏水。算了，就精锐吧，也挺好的，够用就行了，又不是把车当家了，在上面住。

还可以

性价比又是绕不开话题这个看怎么看了15.9月买白色豪锐一毛钱优惠没有16.9月买优惠2.3万现金送了行李架大包围地毯还能怎么样个人感觉很满意还是那句话早买早享受车价你永远不可能买到最低价只会有更低价……还有想说：大爱锐界！

5座性价比非常高，不追求四驱天窗这个足够

这个价格，这个配置，这个提醒，下秒二十万的紧凑型越野，上打你所能想象的！

中高配自有它的好，但是乞丐版五座精锐锐界我觉得性价比还是最高的。

性价比很好，看过汉兰达自由光冠道，觉得还是它，优惠3.15万，置换还给补贴500元！需要改装的是导航，前视后视，行李架，脚踏，车灯，迎宾灯，门槛条！

性价比很高，动力，外观，空间都有了，还要啥自行车。

全系无钥匙启动、无钥匙进入、一键升降车窗，安全系数全系一样。和同级别的汉兰达比起来绝对经济实惠，而且锐界有优惠而汉拉达得加价。

同价位的SUV选择不少，会选择它考虑的最多的还是品牌和空间，福特是个百年老牌了，肯定是值得信任的，空间也够大，外观不说了，那就是我的菜，所以才会选择它，至于配置，这个价位的SUV基本都差不太多，加上我们这它的优惠力度还可以，所以性价比还是有的。

这个价位的车子选择性很多，会买它还是因为空间，不然的话买辆B级轿车更爽，但是空间就不够用了，我喜欢到处野，SUV也是我的不二之选，性价比不是考虑的所以不说了，反正没加价提车感觉还行。