可能是我开车习惯，油耗平均5.4升左右，最低达到3.4升，一公里平均三毛多，对与一辆1.4吨多的车而言，油耗很小，动力还可以，就是车门有异响，避震太硬，我自己改装换掉减震。
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一句话：高、大、上档次；空间大，省油，最主要是后排，完全可以翘起二郎腿，那个舒坦，没体验过的人是不懂其滋味的。我买的是中配车型，但该有的配置都有了。路人那些羡慕的表情，眼睛都发光了：哎呦喂，这个是什么车，牛逼哄哄的、、、哈哈、、、、、我的同事们都老想来坐我的车，O∩_∩O哈哈~虚荣心一下子爆棚了！！
新车气味太太太太大，闻着头疼，1档太生涩，很多次挂不进去，另外4S那边太抠门抠门抠门，除了购置税减半，别的一粒芝麻都不送，还敢跟我介绍别的东西，想让我买简直做梦，太抠门了
1.5T的动力很积极，1000多转就开始介入；油耗控制得很好，120迈挂6挡2500转左右，平时80迈以内，档位合理基本在2000转以内；怠速静音堪比帕萨特，胎噪、发动机噪音非常小；空间大得小孩可以躺下打滚^o^；底盘加上了一些小横梁，抗造；座椅放倒平整，后备箱开启方式，马牌轮胎，手动挡容易上手，车门下方包边防蹭泥设计，座椅柔软。从大宝15年上市就看到这些眼前一亮的特点，细数最满意的还不止这些，现在配上1.5T动力和油耗真的很不错。
最满意的有几点:1、车身结实、牢固、安全 2、空间超大，不管是前排还是后排及后备箱，特别能装，我小孩还小的时候，经常在车上睡觉，我干脆让他睡在后排“走廊” 上，宽敞又安全 3、油耗很低，综合实际油耗6.9L100km左右（冬春季节不开空调6.2L左右，夏季开空调7.3L左右，表显最低3.6L，最高7.2L ) 4、整车质量好，开了5年14万公里，除了正常保养，换了一个摆臂和主中控锁，其它没有修过，没有喷过漆 5、动力十足，特别是时速超过65以后，推背感明显
我最满意的就是他的1.5T发动机，到一千五六涡轮就介入工作了，八十迈五档转速才两千左右，经济省油，这才是王道你说是不是啊？
油耗一直控制在5.0左右，现在加了1130元，跑了2672公里有还剩一格多，是我买宝骏前都没敢想像的。之前不考虑SUV就是因为觉得SUV太费油，之前厂里有个H6，八毛多一公里，直接吓得我不敢考虑SUV！
空间很大，大得我才买回来就出了事故，朋友的捷达能过的窄路我硬是把别人的车给撞了，1.2.3档舍得加油推背感很强，操控很好，新车一月不到出了三起小擦挂，幻速s3，吉利远景，日产蓝鸟，三比零全胜
跑滴滴时，许多乘客都说空间大，乘坐舒适，问多少钱买的，一听说裸车8万多，都觉得不错，很值，倍爽儿！
不要说肯定是空间大，外观大气，后排放到后连接后备箱完全可以当床用睡3个人没问题，当然大胖子除外，我1.77米完全可以伸展。野外旅游一家三口刚好。
胎噪的声音控制不好，略微有点儿大，悬挂偏硬一些，如果说太大的亮点也没有，如果像510那样可以选装有色玻璃就好了
1.没有了手机智联，感觉缺失挺大。2.车漆薄，当然价格在这里，也要辩证去看。3.驾驶室车门处异响，去了4S店，给胶条抹了油，就好点了，不过现在过特别坑洼的路面还是会响。应该是胶条品质一般吧！4.中控下方放手机的地方太少。5.中配没天窗，不开心。6.车身动的时候不好挂1挡。7.过大的坑洼，很不舒服。其实从性价比考虑，这些问题但是可以接受。
上坡时动力不足，油耗爆表（因为速度慢，发动机转速低，涡轮没有介入）、尾门和副驾门不好关，有时关两三次才关上
中的配4车方向盘是硬塑料的，工作台也是硬塑料的，美中不足啊，若是搪塑材质那就完美了，不过价钱在这儿搁着呢，还有就是减震在过减速带是跳起来很明显啊，整体调教偏硬，有待提升
现在才用了一个月，别人说的问题我的都还没有出现，只发现引擎盖有点不严，估计走烂路有可能会响，我同事的又没这问题！
本来要求都不高的，去上牌那天几个宝骏560车主一起聊天，说到车门缝隙然后心情就不愉快了。5.6档松了油就只有换了档重来，
我的是1.5T的。起步有点肉一档换二档的时候不平稳有点摇晃不知道是我的技术问题还是咋的，车内噪音有点大，三档不知道为什么老感觉里面有东西顶着不好塞档，其他档位倒是没有这个问题。
涡轮增压踩油门发动机声音跟柴油机声音一样，不知道的以为发动机有问题呢，回头要去4S店问问是不是我车的毛病。
一档难挂，挂不进，挂进了偶尔脱档，也别说我离合没踩要底，有种你们来试试，10次有8次能次次进的，教教我，送你1000现金。售后说磨合后就不会，鬼话连篇，忽悠态度，五菱客服说继续找另一个售后网点试试，我笑了
外观喜欢 外观是我最满意的两点中的其中之一.车头看起来有点短 但是前面看起来很霸气 个人喜欢马头标 很男人味.侧面比较有争议 有的说好看又的说不好看 这个就要看个人眼光了
外观的话我给满分，大气，忽略车标，看起来很有档次，这几个灯的设计我比较喜欢，车身的腰线设计的也不错，车门把手的简约设计风格做工车漆：特意买了个黑色的，就是怕白色的车漆时间久了不耐用，但是特容易脏，自己洗车的时候简直了
外观设计也是一切从简，不过非常大气，给人一种稳重的感觉。前脸的大进气格栅与身材非常相配，尾部设计非常敦实，侧面特征线很特别。做工不是很精细，后尾灯左边的结合紧密，右边的有缝隙可看到里面大致构造。
在外面看比较大气时尚，比较符合二三线城市的审美观，，，内饰就有点粗暴了，，很多东西就是硬塑料的车灯设计：我的是1.5T精英的，LED行车灯，前后雾灯，可调节近光灯，高位刹车灯，应有尽有，唯独没有车内氛围灯和阅读灯，车内灯开关设计简直是传统老套开关
计大气，为什么看车就相中，除了空间以外，外观也是原因之一 车身造型：性感的尾部，特别是车尾的设计我感觉很年轻化
外观设计很适合现在年轻人的审美观，不少年轻人看一眼就喜欢。如果说外形设计有哪里让人不太满意，个人觉得对比之下车尾过于简洁，太多平直线条堆砌在一起反倒有些呆板。
外观设计很用心，细节的地方也不放过。门边的装饰条印有品牌标识。车顶的行李架也是一大亮点，一眼就能看出来他是SUV，这是几辆的象征 做工车漆：车漆感觉不太好，用了一年多已经开始发黄了，这是白色车的通病，不知道有没有办法克服。
从侧面看还行，就是屁股太难看，看着比较大气，上档次。做工车漆：看别人说车漆比较薄，不知道是不是真的？也没考虑哪么多，这都无所谓了。自己喜欢就行。
中规中矩，各有所爱！符合大众眼光！做工车漆：车漆薄！不过漆的质量还是可以！用了两年的车了我的是白色的560！洗车后没见车漆发黄
大气，稳重，颜值85分，不不难看，也不算很漂亮。中规中矩。做工车漆：漆底有点薄，有待加厚。挂一下就漏底漆了。
就是喜欢这个菜，很喜欢尾门的马头盾牌式开关做工车漆：车漆薄，被小黄车轻碰下就是小口子，被路边的盆栽枝叶刮下就几条痕
内饰感觉还满意，功能也比较齐全，导航要不要也无所谓了，反正都不那么准确，不如用手机。内部的储物空间也不小，放个水杯，手机都有相应的位置仪表中控：仪表中规中矩，还有电子显示仪表，没啥太高要求手感材质：做工感觉挺精细的了，这个价位的车也就是这个水平，不能要求太多异味异响：味道是有，没那么大，放竹炭包，估计一个周就没味了，刚提车还不超过3天，有味道正常，可以接受。异响是没有
内饰设计简约，配上中文很贴心，可惜都是硬塑料，还好手能接触到的都是软的，卡槽挺多，放手机总觉得没有很合适的地方。另外做工确实有待提高，有一些缝隙和错位存在，应该也是大部分国产厂商需要提高的吧！
整体外观还是不错就是下网不太给力，皮革的座椅不错颜色搭配黑橙搭配，，，，就是是镂空的座椅请问如果脏了你让我怎么清洗呢？？？。，车标就是前面的大马头太大了，，太大了，，，太大了，，重要的是说三遍，，，，仪表中控：中控台有中控屏内含收音机，蓝牙,usb，倒车影像，音频输入，mdi，电子空调，就是没有导航，
中控台很给力，配合多功能方向盘操控非常方便，就是中控上面的平台设计的为什么是凸起来的？我的摆件买大了放上去只能粘一半。
内饰设计非常用心，经常接触的地方都用皮质材料包裹，仪表盘也用银色亮条装饰，看起来档次明显提升。虽然花不了多少钱，但是视觉感就是不一样 多媒体车机：中控车机功能齐全，这个价位还具备倒车影像，倒车影像自带距离参考线，挂入倒挡车位会有一个框，框能过去的地方车就不会刮擦 车顶灯：车顶灯带蓝色，微微的蓝色让车内气氛好很多
价位在此，不挑，还是比较不错的·就是一直不更新，老是老样子。。异味异响：新车味道那是相当大啊，太不环保了，顶的头晕
这个不用说！这个价位做到这么地道的配置确实便宜实惠异味异响：异味不大，用久了车子的异响挺多的！车门异响居多！车床玻璃升降异响！
内饰还好，这个是双色的，看着挺不错外观霸气，挺喜欢的，异味异响：新车异味有点大还好有竹炭，响动还没发现哪里有
空间我觉得挺宽敞的，之前开的二手朗逸，驾驶座腿部空间比较小，当时换车就想要一款SUV，这车满足我的空间需求了乘坐空间：我身高176cm，在主驾驶室的头部和腿部空间都挺足的，后排的腿部空间也很充裕，2拳的距离吧，还好，之前去试驾过途观L，没有它的后排空间大，当然价格也没法比，不在一个水平档次上储物空间：后排放倒的话，空间很大，业余有时候拉些水果到夜市卖，放的开，目测后排放倒的话，大西瓜可以拉40个
非常宽敞，最多就做过5个人，一点都不挤，亲戚家的小孩可以在后边地板上打滚。有一次送亲戚去打工，满载5人，加上他们的各种行李（每人都有被褥和背包），基本全都放下了，空间惊人哪！
本人中等身材，不到170cm，不管是驾驶、副驾、后排，乘坐空间都非常充裕，后排中间没有隆起，乘坐或是放货都很方便，后排可以放倒，放倒后就是一个舒适大床，有时可以和货车比装载能力
我买车时就是看中的空间大，太大了，我是一米七五前排头部空间大概有两拳，后排，哈哈不必解释，二郎腿那都不是事，放行李：不得不说后备箱，，，，，，，，，，，，太高了，小东西还行，要是沉东西，一个人，也是能呵呵哒了，不过第二排放倒后空间就大了，我在里面睡觉完全不是事，而且是纯平的，，嘻嘻，晚上不会不舒服了，，，，，嘻嘻嘻不要乱想哦，，，
1.75M的身高坐进去一点压力也没有 乘坐空间：本人是南方人个子不算大，坐在车里感觉车很大，一家人出行也不觉得拥挤，基本上四个人坐在车里很舒服 储物空间：车的后备箱很大，轻松放四个行李箱加一堆小东西，家里面平时买点东西钓钓鱼完全够用。手套箱不算特别大，但是放几个笔记本什么的没问题，三瓶矿泉水很轻松。档把后面有专门的水杯架，放饮料没问题，放大一点的保温杯就不合适了 全家出游时：基本上很少坐满，偶尔全家出去玩的时候后排坐三个人中间的人会有点不舒服，其他人坐着都挺好的，腿基本上都能打直，如果坐四个人后排扶手放下来坐起来还很舒服，。SUV的后备箱很大，出去玩每个人都能带上随身物品，再加一套钓鱼工具妥妥的。 横向对比：当时看车的时候对比了很多车，主流的帝豪，长安CS35，哈弗H6等等。比560空间大的都比他贵，比他便宜的又看不上，选来选去就选了560
560的空间无可挑剔，紧凑型SUV里面没有车能比。前排空间也不错，我老婆个头不高，她开车的时候驾驶室的座椅调的很靠前。这时坐她后面的人感觉实在是大的无法形容。而且后排的比例放倒功能更是一大亮点，在人家旅游还带帐篷的时代，560开个天窗，后排放倒就是一张大床！储物空间：备胎周围既然可以放不少小东西，这个设计太完美了，一些小东西不常用的放那里面既不碍事，到感觉时候又有的用！乘坐空间：前排配两个头枕会舒适很多，后排坐着脚伸直都没问题，比例放倒后一米七左右躺着伸直无压力！拉货能力也很给力，最近看过别人拉过20头小猪仔，还有人拉了一整车谷子。全家出游时：刚提车第二天是十一，去了趟绍兴，我跟老婆加我姑姑，我老妈还有奶奶，当然不能漏了我家宝贝！本来以为实在不行就让我家宝贝去后备箱睡觉，结果发现后面坐三个大人一个小孩还是挺宽裕。来回六百多公里，我家宝贝也没叫过不舒服，平时宠坏了，比较娇气的。
中等身材，体重140斤身高170。坐在车里不论前排后排都不会觉得不舒服，前排头脚可以随便放，不会有任何的不适应的感觉。后排坐两个人的话很宽松，都能找到合适的姿势。空间完全满足一般的用车需求，总之就是家用绰绰有余了。 乘坐空间：身高170体重140。坐在后排腿空间很大，头不管怎么动都顶不到车顶 储物空间：后备箱空间非常大，SUV的特色就是空间大。车内放物品的地方很多，档把后面两个水杯架，门板下面的储物盒放一瓶水加一个钱包绰绰有余。 放行李：放一般的纸箱子五六个都没问题，牛奶箱子装二十个没问题，中等大小的行李箱放的好的情况下五个没问题 横向对比：在空间方面，比一般的小轿车大很多，不论是乘坐的头部空间，腿部空间，还是说后备箱，都要大很多。至少比奇瑞瑞虎3要大很多。和哈弗H6差不多大
我米180的个子前后排毫无压力，后排3个大人无压力，坐椅放倒可以睡2个人没问题。储物空间：后背想3-4个行李箱无压力，前排储物盒太少，只有门上的稍微大点，手机都不好放，希望改进。
我身高1.77。体重79.5公斤，坐上去空间感觉完全可以，接车第三天就拉了5个人加我6个去吃饭也能坐下就是感觉有点挤。
1.76米主副很宽，后排更好。后排，坐3个人一点也不会觉得挤，后排的要换个座位，很方便。后备箱空间也够大够宽，后排不放倒装大纸箱东西方便，后排放倒就更大了。
空间最爱，可以平躺做爱做的事！乘坐空间：个个都说空间大舒服，行动自如，后排可以坐7个小学生！侄子们都喜欢坐我的车，都说他老爸的车比我小，不舒服！小朋友都懂享受！储物空间：没地方放手机，还行，临时放卡的卡槽很好，不过要低头看才能放进去全家出游时：全家5口坐着畅，都在165cm以上，可能备胎内放了，所以车尾箱平台比较高，不太方便和相对空间的高度矮了点放行李：平时家用刚好！偶尔放行李搬家好方便，因为后排可以放倒全平！横向对比：仰角放得大躺着舒适！后排腿部宽敞！很好！
动力还不错，在刚修的路上试驾过，车不多，提速不慢，动力轻松上100迈，加减档的切合点还是比较好找的动力平顺性：涡轮的话，一般我是在2000转左右才换挡，换挡还算平顺加速表现：加速表现上超车涡轮发动机转速在2500-3000转，我基本不用6档超车
动力充沛，转数达到1300基本就有涡轮介入了，2000转以后涡轮杠杠的。只要舍得踩油门，动力输出非常棒。
1.5T的车型自重快一点五吨了，起步若是发动机转速不在两千或者两千以上，是很肉的，保持两千转起步，动力嗷嗷的，我经常绿灯后第一个跑出去，不要和我学哦，跑高速：六速的变速箱也只有在高速是才能用上六档，五档两千转左右能跑八十迈左右，六档两千转能跑一百迈左右，我一般超车都会降档，五档超车动力依旧十足，超过车后换回六档，车况好的话我会定速巡航，定速巡航：我喜欢这个功能定速巡航，在高速车辆少的情况下，定速巡航也是很好，这个车在超车时人工超车巡航自动解除若是不换挡，不踩刹车和离合，超过车后放开油门，他还是会回到你原来设置的速度，还有一个特点就是你可以巡航中，用多功能方向盘加减速，每一次调整为两千米每小时，就是说，调一下加减2km/h，动力平顺性：堵车时，一二档简直没话说，他俩的配合不是那么的好，有一点搓顿感，不过三挡过后就好了，他的涡轮增压器，是在1500转的时候就慢慢介入了，到了两千多转你就能感觉到那种推背感，，，呼呼的啊，总体来说还是涡轮还是比较平缓的慢慢介入，不像有些车型突然感觉涡轮介入了，突然停止了，，我感觉还是没有慢慢的好，，，不知道你怎样觉得呢？？加速表现：加速时，若是涡轮不介入太肉，涡轮介入动力十足啊，毕竟二百多牛米不是盖的，，，，，，，，
红绿灯起步有一点肉，感觉没有爆发力，这也是小排量增压发动机的通病，在油耗和动力方面都做了妥协。在涡轮介入以前会明显感觉跑不过轿车，不过涡轮介入以后感觉还是挺猛的，车速80以下猛踩油门车还是有冲劲，有句话怎么说-0--没有肉车只有肉人，只要不心疼油耗妥妥的超车。车速100以后再提速就很困难，发动机嘶吼但是车速变化不明显 动力平顺性：手动挡动力平顺性全在个人技术，刚开始的时候经常熄火，现在随便一二三档大油门跑，如果不是油门给的特别急，变速箱档位是很清晰的，除了起步的时候比较明显，其他档位车辆不会明显抖动，感觉就像自动挡一样的 跑高速：不到两年时间跑了三万公里，不算多也不算少，这个车发动机整体排量还是笑了点，车速80-100很省油，高速上了140油耗明显升高，表现8升了。而且超过120以后再想超车就要提前把握好，没那么随心了，基本上要提前几秒反应。
1.5t在这个价位已经无可挑剔，暂时还不舍得猛踩油门，因为还没首保，不过加速还是很给力！跑高速：跑高速提速超车动力很足，定速巡航可以在脚踩累了时放松下。
动力够用1.5T的发动机，不敢说动力充沛，但是只要舍得给油，不输给同价位的其他车，涡轮介入以后跑起来很轻松，随便跑一百四没问题。时速80千米以下提速明显，只要油门踩下去，车就有反应，但是速度快了就不行。速度120的时候超车就有点力不从心了。 发动机非常省油在经济时速下油耗在7升以下。 加速表现：加速谈不上特别好，但是一二档只要舍得给油门，涡轮介入的时候能感觉到车明显的往前冲一下。给人的感觉车非常有力。 动力平顺性：一二档突然加速的时候车有点冲，涡轮突然介入的时候车会明显冲一下。三挡以后提速平稳，变速箱匹配很好，感觉不到在换挡
不知不觉都开了2万公里了！发动机噪音感觉是越来越大不过还没到不可以接受的程度！起步还是有点肉！小坡起步还是要稍微轰点油门不然车子要后溜！加速表现：高速提速无力，反应慢！0-80提速还是挺不错的！动力平顺性：档位顿挫感还是有点明显，档位不是很好挂，特别是倒档挂档是还有响声！！
不错，以前开过之光荣光，感觉舒服多了，但银子也多了好多啊！跑高速因为是新车，就在80-90，风噪不大，油表显示4.9，实际上可能是不到7个吧。
起步稍微慢一点，加速表现：加速有点肉2000转以后动力充足。家用基本够用。跑高速：磨合期第一次跑高速5个油，不可思议，后来听说油耗有偏差，横向对比：在十万以内绝对是神车，绝对神车，完爆12万以内的车。动力平顺性：动力起步的时候有点肉，可能我不舍的加油，35-60迈，动力充足。
起步有点肉，因为是新车磨合期没有跑多快就80，也没有猛加油过。加速表现：因为是新车磨合期没有跑多快就80，也没有猛加油过。现在还不好说看看出磨合期咋样。动力平顺性：低档位的时候顿挫感强烈感觉不舒服。三挡以上倒是很平顺。
1.5T的动力，市区起步不错，3/4挡提速也是比较给力的。在高速上提速和超车，个人觉得都比较满意。没有觉得很弱。
动力够用加速表现：12起步有力但太慢了，34档加速很有感觉！5加速一般，6档省油经济实惠！动力平顺性：涡轮不知道什么时侯介入的，涡轮增压加入不突兀！很好！跑高速：经常往回深圳，高速定速巡航很好，省事省油
1.5T动力够了，又不是飙车，就是发动机声音有点大加速表现：提速快，动力也足，高速跑起点都不飘，很巴适，提速有点顿挫感一一
操控来说，方向盘的手感不好，这点儿来说不太满意，逼我去买个方向盘套，转向调教的一般水平，敏捷度还是有的雨雪泥泞路面：雨天的刹车制动还可以，正好提车当天下雨，就试了试，刹车距离和灵敏度还不错，新车没敢猛刹，怕损伤轮胎，一条轮胎也最少得400块钱底盘及悬架：底盘不低，悬架的话，不是太满意，比较硬，不知道到底是轮胎还是悬架的表象问题，过坑路的时候，后排颠簸感强烈，这时候车身稳定性还可以
方向盘指哪打哪，高速重，低速轻。路感挺不错。定速巡航在80迈定不住，忽高忽低，感觉很不好，去4S店试了另一个车，也是一样。
车辆转向是电子转向，手感很轻，就算是姑娘也能轻松驾驭，方向他会随着速度调节，，速度越快，方向盘手感越重，，，，
方向感比较准确，新车的时候方向没有明显间隙，基本上叫做指哪儿打哪儿，方向盘稍微动一下车就会有反应。不用担心虚位。 山路：山路感觉不是特别好，转弯的时候车身侧顷比较明显，也不知道是调校不好还是真的一分钱一分货，反正给人信心不是特别强 底盘及悬架：底盘同级别来说感觉没有那么好，比销冠H6还是差一点，悬架比较硬，过减速带明显抖动。宝骏本来和五菱是一家，开出五菱的感觉了，很无语 雨雪泥泞路面：家用车，很少暴力驾驶暴力测试，基本上城市下雨天这个车跑起来没啥感觉，除了心理上感觉不稳，车没有任何操控变化。路面湿滑的时候唯一变化就是刹车距离增加，需要提前留好余量。车底盘高，去乡下的时候土路跑起来毫无压力，随便过。面包车能走咱也能走。唯一不好的是下雨的时候乡村土路容易打滑，遇到大一点的坑要提前冲，不然容易陷里面。冬天的时候跑过一段冰雪路面，踩刹车的时候刹车踏板弹脚特别明显，咚咚咚的。
刹车效果很不错，40马以下基本能瞬间停下，方向也很稳，开着非常舒适。手动档低档上坡也很有力。山路：去温州雁荡山玩了一下，上山动力还不错，走山路油耗吓人，直线往上飚，那也没办法什么车走山路都一样，爬坡给力就已经很好了。爬60度左右的坡，1档转速也才两千多点。
方向盘指向精准，加了方向盘套以后手感非常好，操作流畅，方向感很强，只要动一下方向盘，车立马会跟着动起来，方向盘也没有虚位，可以说指哪儿打哪儿，一点不过分。换挡很流畅，离合器踏板结合很清晰。 急刹车的时候车头下沉很明显，车里的人明显往前冲。刹车不是特别给力，速度快的时候感觉要很长距离才能刹住。 底盘及悬架：底盘很稳，跑起来车一点咋不飘。时速120跑起来很放心，没有任何不好操控的感觉。 雨雪泥泞路面：在雨雪路面车的表显不错，下雨的时候车跑起来没有什么不一样的地方。
还行，方向盘很轻，高速还没去过不知道咋样，档位1，2档不好挂，尤其是1档。底盘及悬架：悬架稍硬，不过小坑小沟的过滤的很好，没有多余的弹跳，看别人说悬架有异响什么的不前还没发现，总的来说家用还是不错的。
悬架，悬架，悬架！重要的事说三遍！悬架是最大的硬伤！感觉悬架弹簧阻力敢明显变弱！过个小坑就叮咚叮咚响！如果稍微快去点过坑就感觉前悬架触顶一样咚的一声响！悬架疲软！整得都没信心走烂路！过弯侧倾感觉明显！
除了不发动就打方向，方向还是很轻的，没有虚位高速上直路可以丢盘子，危险大家可都知道，别玩过火了，我可没有叫你们这么干
方向盘很轻松，但跑高速又稳，很容易操作。山路：很不错的，给油就有动力，大山路没有走过。底盘及悬架：悬挂稍微有点硬，小坑减震过滤的不错
方向盘，悬架等，都还行。就是一挡不好上，有时挂了想起步，自己弹回来，要挂第二次。2挡有卡顿感，不知道是什么原因。
高速120车身会左右稍微摆，方向盘好像要时时刻刻调整，有点累底盘及悬架：感觉底盘功夫没有上汽和通用的技术，纯五菱的技术吗？？有点硬，撼动感觉有点大
方向盘有点轻，离合器感觉结合点太大了，坡起不好起，可能是新手，不习惯底盘及悬架：悬架不错，山路还没跑过，有时间去跑跑，……………………………………
不怎么常来 买车快一年 才跑了4000多公里 城市路段表现：毕竟手动波，操作起来很有感觉。城市红绿灯多，手动波吃力！ 高速路段表现：高速表现的还不错。轮胎抓地力，还是可以的。毕竟是马牌的轮胎！
刚提车，目前行驶了127公里，看仪表显示有时候是9个多油，平均来说8.2个，也能在接受范围，油价5块44，感觉比青岛别的地方的油价有点儿高，这油耗的话，一年得多出来不少钱，开这车我打算去半个油卡了，一升能省最少4毛城市路段表现：这时候开着空调，这两天天气不好，也一直开空调风量比较小，接孩子的时候，堵了两个红绿灯，前面好几个大车，看了看仪表是9.4个油变速箱：这车配备6速变速箱，配合1.5的发动机来说，还是比较省油的，如果是5速的，耗油会比较高了
我是省道、村路都跑，在市里跑的少，目前1000公里左右，表显平均油耗在5.7-7.1之间，没有实际去算真实油耗，估计在7个油左右吧。
油耗：油耗最满意，车身净重1435kg，工信部油耗6.8，我实测了几次，最低时实际油耗6.15L，最高一次是7.31L，同级车型最省
新车我跑了两百多公里时候，竟然是每百公里才4.8个油，，现在跑了900多公里了市区内是6.8到6左右，郊区5.3到5.5左右油耗
目前行驶快30000公里了，现在的表现油耗就更低，现在的交通通畅，平均时速80KM/H 城市路段表现：我在南方的城市路段跑平均表现油耗6.6L/100公里，实际表现也就两个点左右那个样子。 高速路段表现：去年国庆节我从贵州全程高速到新疆时速120KM/H，平均表显7.0L/100KM, 横向对比：我同事的长安CS75,他告诉我今年春节从四川到新疆他表显11个油耗。
油耗一直控制在5.0左右，现在加了1130元，跑了2672公里有还剩一格多。跟我跑郊区多有关，而且跟开车习惯有关。遇到红绿灯视力越好的越占优势，提前看到红绿灯可以有效的控制等红绿灯的次数，多等一次红绿灯油耗差很多的！城市路段表现：我一般到市区堵车情况经常会上到6.0左右，比郊区高是不可避免的。如果在城市路跟其他车抢到，经常猛提速油耗会更高，尽量温和开油耗会相对较低。高速路段表现：新车就上了高速，不过因为是十一的时候上的，所以最低只跑出来4.5。如果新车直接上高速，尽量开在90以内，多溜车，跑到4.0左右应该没问题。实测开100油耗高于郊区的油耗表现。
目前跑了三万多公里，综合油耗7升，一箱油加满可以跑六百多公里。不同的路况油耗也不一样，跑高速差不多可以控制在6.5升左右，市区8-9升的样子。综合下来一箱油跑600公里没问题。 高速路段表现：平时跑国道跑的比较多，车少的时候表显油耗5.9升，实际油耗可能略高一点点，但也就是6.5以内的样子。跑长途具体油耗没算，一公里不到四毛钱，车速120。
实际油耗在显示表的基础上?1.5个油差不多，我的表显示7个左右，实际就最少的8.5！道路不是太堵，偶尔跑市区，相对同等SUV还是比较省，别跟小型微型车比就行！
主要是上下班使用较多经常堵车油耗还是比较高8-9L／100公里！高速的时候大概6.5-7.5L／100公里
目前提车26天，表上显示里程1912.油耗7.3实际加油170升左右吧，实际油耗应该在8.5左右，现在还有三百公里的油的样子，首保后也许要低点
现在跑了1900公里，有400公里高速，高速上表显示4.9，可能是不准吧。现在下班后跑滴滴，堵车时候多，显示7-8个。一共加了1100元的油，续航显示还能跑500公里，按这样算的话，不算太费油的。
跑了400公里，具体油耗还不清楚城市路段表现：城市还没咋跑，不敢去，高速跑起很舒服，提速也快，，，。。。。。。
减震偏软过小坑还行，大的吓人 空调：空调制冷不理想，凉的慢，开空调动力明显不足 噪音控制：胎噪明显，车门隔音不太理想，没办法价位在这，我的要求不高，可以接受
悬架稍微偏硬，要是再能调教一下就更好了，给售后打过电话，说让我首保的时候一并给看看，悬架都这样，属于正常空调：空调的制冷效果还不错，就是打火后制冷速度不快，大约需要2-3分钟，出风量的效果不错座椅舒适性：座椅还算不错了，舒适性没有宝骏730的好吧，也坐过730的座椅，560的没有730的舒适，也可能是高度的问题吧噪音控制：发动机噪音没太有什么，风噪也比较小，胎噪声音不小，按说配备马牌轮胎不至于，降噪技术还有待改进
悬架对细小振动过滤不错，小的坑洼不会给人不舒服的感觉，遇到大坑洼有点暴露了。噪音控制：胎噪、发动机噪音很小，马牌轮胎确实不是盖的，同学说怠速可以跟他的老帕萨特相媲美了。高速行驶时风噪很大。
车辆后悬架是非独立的而且调教偏硬，过个减速带时车内十分明显跳动，还有个高处就是过大的减速带时，，没那么容易托底，我可是有这血淋淋额教训啊，之前农村郊区路上来的轿车，跑的快点，突然一个十公分高的减速带，，，，，，，，，，，，唉呀妈呀那个苦啊，，，后果你是知道的，，车辆进了4S店，，，，
悬架偏硬，高速噪音较大，减震也偏硬，不过一分钱一分货，要求也不能那么高 雾霾天：雾天空调处理还可以，不过雾天灯光效果不是太好。 空调：空调制冷?快的，新疆天气较热车内温度较高开冷空调一会车内温度就下来了 座椅舒适性：主驾我感觉有一点偏，不知道是不是我自己没调好还是什么情况，感觉坐着人都是偏离的一样
平时走的路也比较好，很少感觉到大的震动，减震还是非常不错的。噪音控制：很多人说这车到处响，可我经常开着窗户开，也没听到哪里响，怠速抖动倒是有一点。
舒适性非常好，八万块钱的车皮座椅，驾驶座高低可以调节，表显可以说非常出色。座椅不会太硬，也没像轿车那样沉的太深，总之坐着不会太累。可调节座椅总有一个姿势适合。 空调：空调非常给力，冬天暖风效果不错，可以吧玻璃上的雾气吹开，如果开到最热吹脸还有点烫！夏天制冷也给力，后排有出风口，车上每一个人都能有合适的温度。这点非常喜欢 行驶舒适性：在沥青路面行驶车非常安静平稳，在乡村路面行驶也不会太颠簸，小坑小洼可以忽略 噪音控制：发动机声音非常小，把窗户关上基本上可以忽略。车速80以下车里声音很小，车速100以上的时候只听到风的声音
悬挂我感觉偏硬，速度快的时候有颠簸后轮可能失去抓地力，有轻微甩尾，重心高，转向车辆侧倾也比较大，座椅偏硬，噪音大！舒适性要求不要太大，比上不足，比下有余！
悬架有点硬，不过小坑小沟的过滤还不错，舒适性一般。空调：空调制冷制热都不错，就是声音比较大，还可以接受。
一分价钱一分货！悬架脱了560的后腿！明明很好的一个车！就是因为悬架让车降了档次！走点烂路！车跟人感觉就想弹簧床上跳一样！各种弹！异响多！舒适性差！亏啊噪音控制：控制的不错！不过发动机声音高速还是特别明显！胎噪控制得不错！高速风噪和发动机声音较为明显
悬架有点硬，过减速带有点响。从家里到滨海新区，400公里没觉得累。以前来滨海新区时，开福田客货车，有点累，方向盘有点沉，560很轻的。天气冷了，空调没开过，暖风很给力的，10分钟驾驶座这很暖和了。
车身摆动幅度比较大空调：空调风速每个档位衔接不太人性，风量要么小了点要么大点，风声比较大，制冷量也是，要么小点要么太冷
性价比挺高的，看了很多品牌的，一开始都花眼了，最后还是决定买宝骏560，手里没太多钱，孩子还要上学，买这个就行，有钱再考虑换大众途观L，车价也是让我满意，别的家店也问了，价格算厚道，还送了不少装潢品，像什么大包围脚垫，简易行车记录仪，灭火器啥的。总体来说，这车买的我认为我选对了，符合我和媳妇的共同品位期待的配置：希望加LED大灯，车内氛围灯，灯光需求感还是有的，晚上开车的话，总感觉缺点儿什么
个人买车预算9万多，买大宝确实很超值，全系标配ESP，我这款车4个安全气囊等等。不管是外观内饰，还是操控，再加上五菱这几年积累的口碑和抗造的事实，宝骏560确实是很好的选择，不到10万块，还要啥自行车。该说的前面说的基本都说了，有点词穷了，希望对大家有帮助。
购车价格不高，同配置的H6裸车价格要比这个贵2万左右，油耗相比同级别低1.5－2个油，保养不贵，用全合成机油，在4儿子店里400多，外面300零
总体来说性价比在同级别的车里性价比，简直太高了，在同样的价格里别的车型小一点，就不算太厚道了，不过宝骏又出了一个宝骏510这个也就弥补了紧凑型的漏洞了标配配置：倒车影像对小白的我来说简直就是福利，在带走转向示意图呢，，而后台出门口就比较鸡肋了，先不说后排做不做人，关键是后排风量太小了，，，，根本感觉不到啊，，还有就是有中控屏没有导航，，，，没有导航，，没有导航啊，，，你??的，，，简直?了狗了，不过现在吧都有手机导航了，，升级又方便，没有就没有吧，，哈哈
这个价位能有这些配置已经非常有性价比了，再加上这次的紧凑型SUV增压组的综合冠军直接秒杀了不少竞争对手，更体现出了560的性价比！
性价比超高，倒车影像，皮座椅，电动后视镜，最关键是SUV！八万块钱！可以说物有所值。老百姓需要的配置他都有。 期待的配置：如果能价格不变或者能一两千块选装天窗就完美了。
总体来说还不错，，如果说这车最大的缺点那就是噪音处理的不好了，现在技术成熟·发动机变速箱只要正常操作一般不会有什么问题，，再就是油耗比较低，比较经济。标配配置：跑高速比较少，定速巡航一般用不上。。。。。。期待的配置：一键升窗（这个很实用的功能没有怪可惜的），自动锁车。还有近光灯能亮点就好了
看了很多车子，最后还是这个好，这个价位买个涡轮增压的，而且也还挺好看的标配配置：配置够用，该有的都有了，也没啥可挑的，性价比高选装配置：配置也没啥，该有的都有，想抽时间去加个一键启动就安逸了
大众ID.ERA 9X（0条口碑）
捷途自由者（157条口碑）
AITO问界M6 增程版（0条口碑）
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