音响不错，比金牛星的好了太多，外观也不错，侧面像保姆车，内饰也精致，空调很给力，空间也算可以！

相比1.6动力，起步加速有力，乘坐舒适

超大的乘坐空间配上支撑性很好的座椅舒适度我很满意

空间超级满意，我压根就没有什么机会把他塞满

超大的空间是首选此车的原因，家里的干货生意需要一辆能装货又能带人的车，价格说不上多便宜，好在形象不错，底盘高送货跑乡里的烂路肯定的是足够的。

车身平稳，开起来很轻盈，外观漂亮

后排独立空调方便实用，入冬后第一场雪，后排强劲的空调暖风家人特别满意，上街回家后都不愿意离开下车。

新车气味比较重，离合器偏重，再就是动力偏弱，油耗可比1.6高多了。我觉得M4的2.0比M3的2.0好太多，M4重了那么多，也没有多少人吐槽的。

底盘高速不够稳。噪音太大

短暂时间内没不满意的地方

最不满意的可能就是隔音了，车子快了或者急加速发动机声音稍微大了点

车的噪音有点大，档位不是特别的平顺，二挡进入三档的时候需要用力。

油耗天气不冷的时候还可以，9.5个左右，东北天气冷了现在油耗13个左右，有点高了，热风不够，跑长途有点漏风。

内饰做工急需提升工艺，隔音方面也不是太好，有待提高。

买这车就是觉得外观不错，这个必须给五星！很多朋友说我这车像保姆车，我也觉得比面包车好看了太多！车灯设计：宜家版前大灯近光带凸镜，后尾灯也是全LED的，比'15款'好看了不少，这个必须点赞！车身造型：铝合金轮毂造型一般，还算耐看的，侧面是亮点，不少客户说这车像保姆车，车头带日间行车灯，宝瓶口设计，如果车子再宽10公分就完美了，屁股是这车最差的地方，远看绝对是面包车，而且1.74米的车宽，感觉就是和五菱荣光面包车一样，为啥看上去那么窄，应该是视觉问题吧做工车漆：白色车油漆不错，太阳光下非常亮，当然也是最不耐脏的，我都用了2瓶柏油清洗剂了，黑色的就不用担心柏油的烦恼！

横向同价位同档次对比，这车最好看也最耐看。设计新颖前卫。个人觉得宜家版前脸有点窄，不如老款的大气。车灯设计：灯光暗。既然有透镜了都不舍的换氙气大灯？何况最高配了。如果要改装的话，透镜也是要换的，氙气与卤素灯泡发光点不一样，透镜不匹配！

顺眼，耐看，大气。做工精细，接缝紧密车身造型：轮毂尺寸显小气了，车尾太呆板没特色。就前脸有看头。

说实话我对这个还真没多大的考究只要不是特别丑就行

形象很重要，M3保持中网的前脸，平整干练的屁股，很有商务范。

外观满意，买之前就看车了，也试驾了，前面有LED日间行车灯，表示很牛逼的样子，哈哈，后转向灯也是LED的灯，相当好看，前大灯带透镜，但是灯光不是特别的亮，跑市区的话也够了，都是路灯，后面尾巴有点秃，自己加了个尾翼，明显好看多了。

车型圆润有型，延续家族宝瓶口大嘴使得前脸宽大饱满，多处配饰的镀铬装饰条很出彩。做工车漆：车是够大，但是现在有总小脚太太的感觉，如果江淮能把轮毂的尺寸再加大些就非常完美。

内饰也比较精致，在同级别的车里，我觉得还是做的不错的。

做工比较精致。用料不高档，但在预期内。满满的硬塑料。好在做工精细。出风口圆形的比较好玩儿异味异响：味道比较大。异响难免有，车也不是一次性浇铸的，完全可以接受。但愿能快速散去那新车的味道。

中控台略显廉价，没什么新意，不过国产车都是这样，车内的味道也挺重的，一分钱一分货。方向盘加了套手感好狠多。

内饰一般般吧这个价位我也没想有什么特别好的东西毕竟100块吃不倒五星级酒店异味异响：异味该真没啥异味，异响目前没有毕竟新车也不可能马上就有异响吧

内饰设计非常简洁，中规中矩，没有什么特别亮眼的地方，就中控的出风口还算独特，按键布局紧凑

内饰十来万的东西中控台全是硬塑料，可以接受啦，做工都还可以，一开始异味挺大不过不到一个星期吧，味就不怎么大了

这样的价格能理解多处使用的硬塑料材质，车内整体布局也算简洁合理，方向盘支撑杆下面空隙很明显，这样的做工急需更好的把控。仪表中控：仪表台布局设计时尚感强烈，旋风式出风口设计形态我喜欢，手柄与操控界面处理的很合理，使用清晰方便。异味异响：目前无异响，但是有轻微的甲醛味道，某宝买了竹炭包及摆放了些柚子皮后去除了些味道，冬季开车不方便开窗，只能这样处理。

应该说一般吧，毕竟是小型MPV，我用刚好够用，当时也准备买M4，空间大了，车也就长了，也就不好停车了，所以才买了小三，也是给面包车升级换代吧，比一般的微型面包车大点点，比我之前的金牛星小一点点。储物空间：还算不错，有足够的位置放东西，前排储物盒不算多，就是卡槽多，如果扶手箱的位置是箱式的就好了。

空间足够。中排座椅要能整体前移就好了。现在只是座椅可以前移，座椅底座固定在地板上，造成中排后长度只有一米五的样子

空间非常大，后排我拆了，早餐铺的锅碗瓢盆装的美美的~乱七八糟的小物件也有很好的归置！全家出游时：全家出行去看姐姐，棉被，家乡的特产，孩子的衣服，路上的吃喝东西非常能装，这个车我可以很负责的说不限身高与体型。怎么做，做哪个位置都不是问题，绝对的舒服。

正常干活车上最多4个人正常都是3个人加水管一般我第三排还可以放一半下来乘坐空间：这个不要太赞我净身高173座位基本移的很靠前知道为啥不？因为我腿短腰长传说中的5比5其他副驾不用说了基本移到最后第二次位置也都是移到最后我的前2排位置北京瘫没问题，第三排压根从拿车到现在没放下来过，也没人坐过我也不知道咋样

空间是首选此车的主要原因了，年前把家里的电三蹬子淘汰掉后，我就用他每天跑乡镇市集，不舍得拆了3排只能折叠，可惜占用了不少空间。拉货还是很给力的。乘坐空间：乘坐空间可是无与伦比的，不管在哪个位置伸开大长腿没问题，夸张点说过道都赶上乡里的小客车的。储物空间：物空间设计非常人性化，车内周边多处储物格，乱七八糟的东西不愁没处搁。后背箱看着不是多大，实际是能塞的，初二去老丈人那边要给4-5家拜年，酒水水果饮料轻松带走。

本人1.8米的身高，开车视野很好，空间满意，拉货能装，人坐着也舒服，后减震虽然是钢板，但是调的很软，坐着没那么颠簸，很稳。

4715*1740*1900的车身展示的是大空间，只看宣传图册是没读大感觉的，当我带着家人试驾做进车内的时候，家人对大车的直接感官是震撼的。乘坐空间：223的座椅设计加上足够的腿部预留空间，葛优躺照样零问题。储物空间：车内多处用心的小储物格设计，让我的零散钥匙、硬币、听装饮料能很好的归置。

2.0的动力不开空调，应该说刚好够用，当时试驾车是1.6的，觉得动力太弱，怕自己后悔，所以买了2.0的，没想到2.0也差不多，开空调后更加肉！本来M3，1.6排量是主推车，动力是VVT，2.0是老发动机，数据还是不错的，但实际开起来就真心一般了，开空调后立马就表现出太肉了，难道是我的要求太高了。加速表现：不开空调3挡加速还是不错的，4挡加速一般，五挡在市区基本上用不到。跑高速：噪音有点偏大，不过音响效果还算可以，把音乐声音开大点，几乎听不到其它的噪音，120码正常交谈还是可以的，如果有定速巡航就更完美了。

匹配m3的必须是2.0发动机。同时提两辆，一辆1.6一辆2.0。2.0比1.6的好太多了。这车的动力标配就应该是2.0，1.6的很鸡肋。2.0动力对这个车来说，大小刚刚好。大了车压不住，小了带不动车。加速表现：提速轻快，怠速起步无压力，提速给力。换挡需两千转以上，两千五百转比较合适，急加速可到三千多换。动力没的说，2.0带动这个车足够。跑高速：还没上过高速，车速一百就有些晃了。平时代步车雪铁龙C5。动力平顺性：相比1.6动力好的没话说。起步猛，加速平顺不突兀，动力源源不断。换挡需要两千转以上。转速低于一千五发动机会发抖，车体共振！横向对比：定位工作用下乡服务车。对比了菱智，帅客，NV200等，甚至M4，大通G10，大通v80低顶，新全顺低顶，综合用途，外观，投入价位等各方面，最后觉得M3最合适。合适的就是最好的

动力可以，我这个人比较中庸，我不喜欢太抢速度，特别是车多的时候，动力平顺性：换挡非常平顺，提速也不错，超车想要就给油，轻松解决。

动力可以，毕竟2.0我大魔都还堵车也没什么太多的机会给你开多快2.0够用动力平顺性：这车的话我不懂什么叫吸入感什么平顺观望的可以去东风的ssss店做到那个展车里面试下推档位，再到江淮的试下我就是这么对比的我觉得江淮比东风的好挂，毕竟我没在路上开过东风我也不清楚他开起来挂档咋样，江淮的话还可以，宝骏没有对比手动试驾的时候也是试驾amt的所以不清楚，

2.0L的排量，带动1.7吨的车体江淮的发动机性能是可以的，虽然起步有点慢，当我给足油门的时候提速还是可以的，当然这是相当的费钱阿！

配1.7吨车身，2.0发动机手动档正好，动力平顺性：车身重还算平稳，加速也好可以，主要看换挡手机掌握的怎么样

2.0自吸款，最大功率为105KW，峰值扭矩180N.M。单数据上看带动一辆4米7几的大车并不是很理想，不过平常的家庭使用确是很够的，偶尔的满载市区通行会伤心情，好在这样的机会不是很多。

方向盘重量适中，没有点子助力那么轻盈，总的来说还是可以的

车速低时操控比较好，转向精准整体感强。单位有全顺和大通，相比全顺大通，各处都显得软绵绵，舒适性很好。换挡杆，离合，油门踏板，组合开关，中控旋钮按钮，悬挂减震等等等，都软软的。总感觉不敢放手去造

路感反馈很好，指向清晰，方向盘不重。动力操控的配合操控也省心。

方向比较清晰没什么太大的旷量比宝骏730好那方向旷量略大还特意去试驾了，我以前开金杯的现在开这个不要太爽，这车以前开啥小面包，金杯的人换这车就像要飞一样（1.6的不清楚因为我没开过）底盘及悬架：底盘比较稳扎，毕竟一开始靠做底盘起家的牌子

新车的档位都不是特别的平顺，总少了点吸入的感觉，还是因为自己多年没开车，技术跟不上的原因？优点还是有的，高速开起来很稳的，过弯侧倾比较小，跑路送货感觉很踏实。

方向盘挺轻的，挂档一开始不好挂，现在好挂多了

方向盘手感好，底盘扎实过弯稳妥，坐姿高视野好。挂单顺畅，刹车灵敏。雨雪泥泞路面：前几日下的初雪早上出门办事路面打滑，视野也不是很好，在交通状态也不太好的情况下还遇到了闯红灯的电瓶车，好在新车刹车非常灵活。

目前行驶了4500公里，市区油耗，开空调差不多1元一公里，跑高速是6毛多，总的来说还是挺费油的，商务车肯定比面包车费油，已经做好了充分准备，反正也不太在乎油耗。

目前第一箱油，买车油表指针触底，6.47加了340元52升，加红格总共8格油。还剩两格油，跑了三百公里了。电脑显示10.5。现在磨合期估计百公里十二三个油是有的。这种车按道理说油耗应该控制在10以内，高了就算费油了。车重不是理由！本人十五年老司机，磨合期后能控制在十个油左右就好了。

油耗不高，有高人指点配合好油耗下来的快城市路段表现：拥堵路段时间不长的话是没什么体现的。我这周有长达30分钟的堵车阶段，还持续了一周增加了1格油

油耗还可以比我以前的金杯好很多城市路段表现：市区开的话油耗肯定比郊区和高速高这肯定不要想北上广谁市区能开出郊区油耗我服，反正我肯定开不出，动力2.0绝逼够了一般我车上都是三个人早上出去有货晚上回来就正常3个成年人加2和工具包，也就没啥了动力一点都不愁

油耗不错，大冬天自己跑车的时候我都不开空调，上上下下的搬货不冷，如果带上老婆孩子是必须舍得的开空调的，算了最近一次的油费百公里在6.5左右，排除这次走国道回家，足足的平顺的2.5倍。过年真是超级费油的。

油耗天气不冷的时候9.5主要跑市区很郊区，现在东北天气冷了，油耗一下子上来了，目前13个油左右，还没做首保那，希望首保后能降低点油耗，这车本来车身就重油耗还能接受。

油耗较高，早出晚归也都是避开高峰期，自认驾驶技术也不错，11个的油耗暂时不能接受。城市路段表现：拥堵的城市路段油耗上升很快，特别讨厌进城区。高速路段表现：目前还没有拉过高速，元旦回家看双亲会跑一趟，期望油耗能下来。

以前开的长安金牛星，比面包车的舒适性好了太多，当然不能和小车去比，第一是后驱，第二价格摆在这里了，才几万块的车，不能要求太高。空调：空调效果不错，尤其是后排，太凉了，如果前排空调效果也有后排那么凉就好了！噪音控制：噪音控制的一般，市区开加速的时候噪音更加明显，60~80码是噪音最小的时候，高速公路上，超过90码就一定要开音响，要不然有点吵，当然比面包车还是好了太多，高速120码，虽然噪音有点大了，但交谈不用大声说话，和小车还是没法比啊。座椅舒适性：前排坐椅软硬适中，有包裹性，后排中间的位置还不错，只是车宽不太够，从中间走到第三排座位，中间的过道有点窄，2个小扶手占掉了宽度空间，过到第三排比较费劲。行驶舒适性：市区行驶忽略加速时的噪音，还是挺不错的。

座椅软，乘坐舒适，味道大，噪音大，震动大。但比经典全顺舒适很多

舒服舒服舒服座椅舒适性：座椅的包裹性好，腰部两侧有支撑，中央扶手长短合适。噪音控制：车内不能说是静音模式，但比身边朋友车好。空调：前两日接孩子放学比较冷，我开了空调，没想到后排的独立空调非常给力。孩子直接喊热要我关掉！

这个可以的我老爹对车子空间比较挑剔的都非常满意他坐车准则是副驾腿要能伸直后排可以翘起二郎腿空调：空调的话目前还没到开空调的日子我也没咋的试所以不是特别清楚，看论坛里面车友有的说不咋地有的说很冷，但愿我不要遇到这样的，正常就好

我是很满意自己的选择的，做过这车的亲戚朋友也都给劲的夸赞了这车的好，说二排的座椅舒服，空间不局促。行驶舒适性：过减震带不会有生硬的冲击感，也不会有前排舒服后排强烈颠簸的感觉。噪音控制：隔音效果真的不好不好不好，自己需要改装隔音了！

舒适型算满意了，毕竟拉货为主，后悬架钢板的，而且调的很软了，做人也舒服，过坑洼路段不至于后排弹跳起来。

避震不错，过减速带无明显感觉。座椅舒适性：座椅的支撑性不错，靠背两边的突起部位最适合车上睡觉，腰部不累。空调：空调的制热速度很快，后排的独立空调设计贴心，不担心家人受冻了。噪音控制：怠速情况下无明显的发动机噪音，不知道时速100以上会什么情况出现。

我觉得一般，2.0比1.6车价贵了1万，购置税也高了不少，并没感觉到比1.6的车好在那里，也许再开开车子会有劲些吧？期待的配置：希望厂家也可以把右边侧滑门，改成像M4那样的，轻轻的提下门把手就能把门关上，现在的侧滑们，卡在巢里面后，在车里关门太费劲了。提车后就想改这个门，但是设计不一样，没办法换M4那样的侧滑门把手。后排空调如果改成M4那样，在车顶上就更好了，这样可以提高后面的装载空间，现在这样放在地上，最少占了15公分的装载空间，而且坐人这个空调也有些碍事。

对于性价比来说，当然是车越好了越好，价越低了越好。总体来说车价对等。没觉得多便宜也没觉得多贵。值得！

中肯的讲对的起我花出去的钱

性价比还可以至少比宝骏730高了很多，那玩意我去看了下17新款随便弄个标配算算都得10万出头期待的配置：比较期待配备自动变速箱，和柴油发动机，还有就是掏个天窗呗也不求啥全景天窗，就正常的

与预想的相符，需要的配置也都有，

配置不算满意，没四轮盘刹，没ESP，气囊就俩，天窗更不用想同价位的宝骏730配置可比这个高多了，如果不拉货我会选择730，悬架都不一样，肯定比这个舒服，拉货那就没办法了。

不错的，我是很肯定自己的选择的。亲朋好友来贺喜我就是用新车依依把他们送回家的，车上大家对我的车的评价很高，还说就这样的车做着才舒服，够大，座椅软硬适中等，表姐夫还要去了销售员的电话说家里服装生意也需要一辆空间大，动力不错的车。