各方面的品质发展的都比较均衡，没有特别薄弱的点，性价比很高，我对这一点是非常满意的。
各方面的品质发展的都比较均衡，没有特别薄弱的点，性价比很高，我对这一点是非常满意的。
省油！目前的油价6.4左右。空油箱可以320加满！跑到650公里才开始油表报警。那是相当的省油。比我以前的吉普指南者油耗那满意多了。
车窗不能升降挺麻烦的，坐在后排的人想呼吸新鲜空气都要靠前窗，另外它的车轮过小，才14寸。
动力感觉肉，加速40-60码左右有突然断油的情况。轮胎太小太颠了。目前已经换成米胖子16寸了。方向盘太靠上了，手不够长。完全不像小车的，倒反而跟货车方向盘差不多。
NV2000的外形看起来比较呆萌，方方正正的造型看着蛮可爱的。在这个价位的MPV中它的外形设计算是最出众的了。
大灯和格栅的设计比较整一些，虽然不好看，但是灯光高度可以调整实用性好。车身侧面很好看，有棱有角很有型，特别尾巴后面的那个感觉像赛车一样，哈哈。
大灯和格栅的设计比较整一些，虽然不好看，但是灯光高度可以调整实用性好。车身侧面很好看，有棱有角很有型，特别尾巴后面的那个感觉像赛车一样，哈哈。
整体颜色搭配还是不错的，不过觉得十几万的车怎么也配个真皮座椅吧？打理都好打理一点是吧？
内饰一般，淡色的内饰如果不用坐垫的话很容易就脏，清洗着比较麻烦。中控上的材质都是塑料，没什么手感。
内饰方面虽然不难看，但是比较贫乏，没有什么可以特别夸赞的东西，我以为这个价位内饰会好一些。
内饰方面虽然不难看，但是比较贫乏，没有什么可以特别夸赞的东西，我以为这个价位内饰会好一些。
空间是没得说，够用，只是以前开惯了三厢车有相对隐蔽的后备箱，东西可以随意往里塞，现在开NV200很多杂七杂八的东西没处放置，所以车上放了多个收纳箱。
通常是坐4个女的！比之前的帅客是小了一点点。碍于面子，她们也没怎么提这个车比之前还小怎么怎么滴吧！
空间肯定是它的长处了，用来商务接待的车如果空间都不行那还是老老实实的退休吧。不过作为高配车型来说舒适性没那么的高。
233座椅。中间座椅太靠前了。不太方便。抽起来之后还可以。拉货还行。储物空间：前排2个杯架挺不错，可以放手机。。中间没有手扶箱，某宝淘了一个还不错。全家出游时：一家3口没得说。足够了。多数不是出游，平时拉货用。基本都是一个人在开。乘坐空间：身高1.7米。座椅只能前后移动不能高度调节。
起步感觉很费劲，得狠踩油门，每次加速到四五十码的时候总会有一种突然断油的感觉，问过其他车友说也有这种情况，4S说这款变速箱就这样，不影响使用，勉强能接受，习惯就好。
刚开始加92汽油，老感觉没力，踩多点油门也没什么反应，新车，真心不敢踩多了！后面加了95汽油后明显动力提升了！所以打算以后都加95了，毕竟1.6的自吸！
平时主要就是接送下公司的客户，日常来说1.6L也够用，只是不够强，实际上如果能有2.0的排量是最理想的。
排量的设计也不错，1.6L，124马力，能够满足日常的使用了，要是想偶尔飚个车也是可以尝试一下的。
排量的设计也不错，1.6L，124马力，能够满足日常的使用了，要是想偶尔飚个车也是可以尝试一下的。
平时除了红绿灯起步喜欢大脚油门，其他都比较温柔。动力1.6太肉。怎么说呢，之前觉得还好。没有对比就没有伤害吧。开了朋友的帝豪GS，1.3T的动力，开了几天让我知道了什么叫涡轮。。
论坛里看大家都说方向盘很轻，记得以前试驾的那辆车也是方向很轻，两跟手指能够轻松操作，但我感觉现在的车稍有点重，等首保时候让4S看下
CVT无级变速用着还可以，开着也相对省心，不过车子没有带倒车雷达生手的话最好自己配一个，我们公司的司机为了安全起见也装了一个。
油门轻踩加速度表现就不错，给人超车很大的信心，NV200的底盘也高，开起来视野要好很多
油门轻踩加速度表现就不错，给人超车很大的信心，NV200的底盘也高，开起来视野要好很多。
油耗目前很高，百公里10个油，跑了1600公里，基本都是市区，希望过一段时间能降下来，8个以内能接受。
油耗稍微高了一些，可能是因为是公家车的原因司机开车的时候感觉没有开自家车的那种爱惜感，地板油也是经常遇到的事情，所以对油耗的损耗还是有的。
油耗一直没有大的波动，大多数都在8左右，隐约有点往下降的意思，过了最热的伏天关了空调会降的更多。
油耗一直没有大的波动，大多数都在8左右，隐约有点往下降的意思，过了最热的伏天关了空调会降的更多。
买车之前因为这个舒适度问题纠结了很久，身边没有朋友开这款车，4S也去了几趟都没试驾车，现在感觉前排舒适度还能接受，前提是不走颠簸路段，颠簸路段基本都是只敢轻点油门，不赶深踩。后排没坐过，应该不会太好。
刚接手时感觉这个避震真心的硬啊！特别是后面！现在开了差不多半个多月还是觉得很硬，隔音比帅客好多了，起码发动机声音是听不到的！
舒适性不强，一方面因为后排的窗户不能升降另外后排没有扶手也不好，毕竟这个价位上还有很大的提升空间，不像奥德赛GL8那样的纯商务车。
过纵向减速带的时候，感受还是比较清晰的，不过不颠人，不过要配合我高超的技术哈。座椅材料坐上去还不错，很舒适。
过纵向减速带的时候，感受还是比较清晰的，不过不颠人，不过要配合我高超的技术哈。座椅材料坐上去还不错，很舒适。
考虑到偶尔需要拉货，多数情况下又要家用，两者兼顾的话NV200是最好的选择了，总体感觉还算满意。轮毂：这里值得一说的就是轮毂，真的太小，原车配的是165的胎。目前没准备改，等到原车胎快不行的时候直接轮毂轮胎一起换，顺便说一下，提车刚一个星期的时候在快速路行驶90码突然爆胎了，到汽修店检查也没看到扎钉子，汽修店老板说新车爆胎可能是质量问题，应该找店里索赔，后来这事也被我淡忘了，也没跟4S提。噪音：噪音很大，尤其时速80以上，风噪声呼呼的，隔音只是简单的网上买了套密封条，装上之后感觉效果我不明显，跑80以上只能开大音乐来掩盖噪音，不过音响效果也很一般般，之前准备做全车隔音的，但是新车拆的乱七八糟又心疼，想想还是算了。选装配置：买车时跟4S磨了半天嘴皮，答应送贴膜和导航，但是不是他们售后自己安装，承包给外面装潢店的，做工太差，干活不仔细，贴膜师傅用美工刀把我的前挡风玻璃划了两道20厘米左右的口子，他怕老板知道让他陪我玻璃，私下协商买玻璃修复液帮我修复下，修复不了再赔我，目前还没处理好，装导航的师傅把中控台划了一刀30厘米左右的口子，导航装好后把我原车螺丝漏了4个没装，干活一点不仔细，对他们很是无语。
性价比不高，就是奔着个尼桑的牌子买的！主要是配置真心低！现在十几万的小车配置都很高了！
对得起这个价格，就是对于一辆低档位的商务车来说2000这辆车已经算是不错的了，配置上虽然不够丰富但是看着也够档次。
几乎没有性价比。如果不是为了送货。我不会选择这个车。我不喜欢开手动档。又必须面包车。最后看了很久，好像只有这一款符合要求了，甚至都没看过样车，都没试驾。直接去4S把了定金提车。
