前脸真心好看，大爱屁股的尾灯，空间大，油耗低，开着舒适，所有我需要的都有了:360全车影像、真皮多功能方向盘、自动空调、自动大灯、电动天窗、前排座椅电动调节带加热，原厂行车记录仪、后排中央头枕、无钥匙进入、无钥匙启动……而这些配置在合资车上十万怎么可能配给你，很多人说我为什么不买大众或者其他日本车，保值率高，性能可靠之类的，我只想说我相信中国制造的力量，买车时主要考虑的不是那些保值率什么的，我只在国产车里选择是因为性价比，是因为配置厚道。
只有主驾窗一键升降，其他三门没有；前档化妆镜没有配一个小灯，夜晚时不方便；脚踏式刹车没有电子手刹方便；扶手箱盖不能前移；前排杯架大一点的杯子放不进去；后备箱遮物帘有一个卡槽固定绝对好评，可是卡槽并不能完全固定，过个减速带会听到后排有响声；明明已经使用了很多镀铬的装饰，结果在一些小地方却省起来，可能是成本限制，再说哪有那么完美的事呢，最后就是4s店啥都没有送，所有都是原厂的，贴膜我也只有去网上买，线下贴了，有点郁闷……
十万块的价格限制了一些，但是外观最满意的就是前脸了，好看，大气，棕色也很好，没有选择白色的原因是因为后三角窗在我看来上扬的设计和深色更搭配，也说不清为什么，只是个人审美吧，黑色容易脏，最后觉得棕色沉稳大气，大爱尾灯设计，整车就给人一种很厚实的感觉
摸到的都是软质的，但是主驾车门上的按键区可以用镀铬的形式点缀下更好看，车门柱上的喇叭有中国特色设计很赞，自己购买了一个镀铬喇叭圈，很好看，如果出厂就有多好，成本也不高呀。味道几乎新车都有，一直用柚子皮去味效果还行，通风最有效果。
用料良心，就是车后门玻璃下方用了两块硬塑料，而前排就是软的材质，这点差评，就差这点成本？暂无异响，车内安静舒适
后排真心大且舒适，中间的隆起几乎没有，配备了中间头枕照顾了后排的第三人，前排空间也大，视野很清楚开阔，座椅调高后开车感觉很安全。储物空间设计的合理但是并没有完全利用好车内空间，扶手箱较浅。主驾座椅调好，头部还有近四指的距离，副驾空间开阔，头部，腿部空间充足，后排中间座椅有隆起，不知道是出于什么原因设计，坐起来不太舒服，后排座椅放到后不是完全平整，但是落差不大，备胎固定在后备箱下面，但是搞不懂的是备胎周围空出一大块地方，工具都固定住了，空间浪费了不少。
我1米8，偏胖，驾驶位放置靠腰，头枕各一个，冬季开车把座椅放到最后踩油门有些虚，需要把座椅往前进一些。后排坐进去很宽敞，在前排座椅放到最后的情况下，空间绝对ok。
夏季开空调这种情况还没遇到过，冬季市区开毫无压力，高速上120三人中量行李无任何问题，最高开到130没再加速了。一次四人满载从地库往上爬明显感觉比2人吃力。但总体动力无问题，变速箱反应迅速。换挡比较及时，平顺性好，比哈佛h6不知道好多少。。
方向盘低速很轻，很灵活，高速变沉，底盘很厚实的感觉，过个减速带不会弹跳的很厉害，高舒适度应该是底盘追求的方向，底盘很高，走烂路很有信心，整个底盘就一个字稳。
目前表显7.4，估计在八到九之间，首保后应该会降，油耗可以接受。不过目前在城郊跑的多，市区应该很高的吧，一般市区都是自己骑车，太堵了，油耗肯定大
舒适是选择这款车的主要原因，很多设计的小细节很让人满意，手套箱有灯，后备箱有灯，后排遮物帘有卡槽固定，座椅加热，扶手箱上还接有usb，座椅的角度虽然没有办法调，但是出厂设置成现在这样也相当舒服，后排座椅对腿部支撑到位，长时间坐不会觉得累，前后排座椅包裹性好，目前就差一个颈部护枕，买回来装上应该很舒服吧，虽然真正高档好车会更好，但是作为人生第一辆车，真心觉得开着很舒服。
没有到特别恶劣的路面行驶过，但目前为止感觉过烂路和减速带可以令人满意！座椅舒适度前后排均OK
本来预算十万落地，但是从出来后就很喜欢，到店一问，最后落地11190，在爸妈的支持下，定下来了，不考虑保其他，只考虑家用，空间，油耗，我知道这是最好的选择，相信吉利不会让我失望的。
