终于盼到H6出自动档带ESP了！

主要是空间和配置，其次外形还行

前脸大气，内饰我比较喜欢，ESP，雪地模式，这些都有，座椅比较舒服，多功能方向盘功能蛮多的，比较实用。后排空间大，设计的蛮好，这样后排坐的人感觉也会很舒服。后备箱空间那是没话说，空间出乎意料的大，当然这只是我的感受，不代表其他车友的。我是新手，目前才开了238公里，在磨合期，动力我感觉上2000转，涡轮介入了，推背感立马就来了，动力还是表现的不错的，当然你舍得给油，我想没有哪一款车是不给力的。

外形好看

空间大，造型好看，配置高，不懂的人以为要二三十万

空间大，装东西什么的都ok，车很大气，suv里的神车！！！颜值也很好！！！配置牛，配置牛，配置牛，你懂的，真的该有的不该有的都有了，比我的宝马配置还高，吐槽宝马，什么加装都要钱，最起码的影响巡航都没有！

没有电子助力和直喷涡轮增压发动机，电子手刹H、如果可以出现在H6上、哪怕是1.5T直喷发动机也会给哈粉们带来惊喜！真皮座椅阉割了可惜！还有座椅下和后备箱备胎旁边，空间浪费太多、设计师太懒了、众多H6没有一个自动档带四驱的、哈弗你还怎么领导SUV？！再次说你哈弗设计师，笨蛋！顺便帮H5兄弟们说你、能出个自动档汽油H5吗？笨蛋设计师？把H9那套动力系统拿过来给H5、越野家族不能这样

动力烂，油耗高

目前来说，应该是智能钥匙吧，没有后备箱开启按钮，只能手动去开。其他目前我找不到不满意的

A柱有点挡视线！转向灯打后不自动回！

动力，起步太慢

油耗！！！市区正常将近12猛点将近13，刹车比较重，感觉一脚下去有点刹不住的感觉！！！！钥匙才用了一年竟然电不足了，换了个电池好了！！！

哈弗H6街车的脸！转弯辅助照明系统很好、灵敏度很好做工车漆：车友会聚会时看到一个蓝色的漂亮、看了就爱上了车身造型：去掉车窗铬装饰条、改为路虎前后通体黑色、一定漂亮车灯设计：转弯辅助照明系统很赞、尾灯小格子最喜欢、

还可以。前挡玻璃靠近雨刮的地方，莫名其妙裂了，说是不保，不是产品品质，我沉默不语了

外观大气，特别是前脸，我很喜欢。

对于普通工薪阶层来说很上档次！

外观设计不错，当初也就是因为好看，它的外行不像其他一些国产车照搬照抄，哈弗有自己的特色，蓝红标的设计，家族式的前口，我觉得这都是哈弗成功的原因

大众化，一般般偏上吧！属于大众的中庸型！！！不是很好看！！！但是也不丑！！！

年轻人的选择、目前很好异味异响：活性炭4包、H尔净化器带活性炭的、朋友推荐菠萝皮、都用了、最主要还是开窗户通风仪表中控：氛围灯能调节亮度最好了，可惜它总亮着、夜里有些难受

满分，很好！

内饰做工那没话说的，不偷工减料的。

很满意！

内饰还行，反正都应该买坐垫的，这个没多大说法，座椅是仿皮的，真皮的我也不用，垫了坐垫都一样，方向盘是真皮的，手感好，不过店里送了方向盘套

一般般吧！？但是这个价格也满足了！！！做工有待加强！！！配置还好！！！有小孩自己加座椅套！

5个成年男子、不拥挤。后备箱也在同级别车型中算大的、乘坐空间：我身高177CM、96公斤、坐在哪个座都很宽裕、头部一拳多富裕、储物空间：眼镜盒1、杯座6个、座椅下和后备箱垫下浪费了横向对比：后备箱：和长安cs75、尼桑奇骏、兄弟哈弗H5、大小都有一拼、不过设计储物小件且缺设计、

空间比起普通紧凑型轿车，好太多了！

乘坐空间还是不错的，尤其是后排位置大，坐3个大人完全没问题。

本人身高1.76M体重80kg觉得还好！通常两人坐！

我一米七，挺胖的，驾驶座的空间绝对够，后排可以躺着睡，储物空间也很大，毕竟SUV

不错，后面四个人给力，驾驶员视野宽阔！！！很好！！！装东西绝对没话说！姐姐做装潢，很多时候可以当面包用，好处就是不会被抓！你懂的！！

1590公斤车重、1.5T自动档开起来没问题试驾七圈后果断订车、1800转涡轮增压介入，2000转动力明显等红灯很少遇到敌手、H5的2.4也开过一年、公路感不不错、而且偶尔拉几百斤货也不成问题！超车换挡拨片“减一档”乐趣尽在其中！而且10-20秒后自动切换自动模式，非常方便动力平顺性：XD自动变速箱不错、很平顺、暴力开、慢开都试过、推荐大家买自动档、踏实！微微的推背感是有的、加速表现：6挡手自一体变速箱、方向盘拨片减一档、提速超车很好、降两档就不好了、嘶吼就没必要了、横向对比：开过迈腾3.0自吸、动力肯定比不上、但是日常生活中使用足够了、不要听说…………、我开过我知道，不要听说！只要试驾！

起步转速2000以下时，那感觉可以用超级失望来形容。日常使用，可以用“凑合”来定义，想想近1.6吨车重配1.5T动力外加自动挡，标准的小小马拉大大车，个人觉得不是一般的烂和失望??。买车的时候，2.0T的柴油没有自动挡，对应17款运动版没有2.4汽油选择。这是最大的诟病，也会让你重新认识这台车，别光看外表和空间??

起步可能会肉点，毕竟1吨多的车身，1.5T的涡轮发动机，但是转数达到2000，涡轮介入后，动力还是很不错的。

觉得只要肯给油什么都不是问题！不要相信动力肉一说！建议喜欢的可以去试驾！毕竟没有使用就没有发言权！

应该是哈弗的老毛病了，起步慢，绿灯亮时，前面的车早跑，我这速度还没上去，不过速度上来了，动力还是挺足的

一般般，1.5t拉那么大的车也就这样吧！想开爽点油耗就不爽了！呵呵，开车看个人，厉害的人这车也跟着厉害很多！！！涡轮增压介入不是很明显！！！

液压助力转向，路感回馈明显、悬挂较硬、四轮独立悬挂舒适、没有H5减震软坐船的感觉、毕竟H5底盘结实耐燥！山路：盘山路动力前驱明显不入后驱抓地力好，不过只有出游才有体会

方向盘很重，首保时4S小伙解释无法改变，娘胎带的，说是车子这样设计是为了高速不跑偏。妈呀，什么叫调教？又有多少人天天跑高速?沉默不语。。。另外，油门踏板比刹车轻太多，刹车踏板硬邦邦，在二者切换，感觉无比失望。叫4S小伙看看是不是个例，小伙试后答复:哈弗都这样，我又沉默了??。清明上坟，起亚K3蹭蹭跑的路，我确蹭底盘了。车上亲戚惊吓不已，我强忍着说:没事。。。怪我被外形蒙蔽??

方向盘还是比较轻的，没有那么重。

方向很轻盈！操控随意～指哪走哪！新车9天跑了4000里！4200公里高速！超过两千转超车加速那叫一个爽！

操控没得说，很顺，我上下班的路上在修路，还是顺利的开过去了，毕竟长城做皮卡出身

一般般吧，正常开车，操控基本就不谈了！想操控好就买轿车吧，这个车不适合！正常开吧，图个大气吧！

提车10几天跑了1300km、第一箱综合油耗10.4、第二箱9.6、第三箱等待呢、和其他网友说的11-13个，不一样、估计是驾驶技术不行、自动档2000转程序自己换档、深踩5500、中踩2000-3500换、、我起步2000、只后2000-3500、速度50以后2000自动换。其他要看自己需求，急事2000-4000使劲踩、高速路段表现：110迈后开始费油、满载10.8个油、激情驾驶就不用说了………城市路段表现：大北京拥堵很正常，正常排队、拨片插队、游刃有余、油耗就10.5左右、毕竟不是实时都在堵、完全可以接受

平时平均13升，首保前后一个样。高速不堵车，平均10L。

因为车还在磨合期，目前238公里，油耗11.4，磨合期谈油耗没任何意义。

新车目前行驶4400公里！平均200元92号油跑380公里（高速）油价5.75黄灯亮起估计可跑40公里左右！

目前行驶了1050km，油耗由之前的10.4降到了现在的9.2，毕竟还在磨合期，应该还能降

比预期多将近两个油！！！有时候滴滴不要钱的时候都不开打车，市区油耗还是有点高！12个左右！！！

城市suv不带大梁、成身与悬架一体舒适性很好、雾霾天：带空气净化系统、正好赶上春天没有雾霾没用上！今后补上座椅舒适性：软，前排比老款H6短了1cm、阉割了真皮座椅，改为仿皮的、没辙空调：制冷制热很快、制冷影响动力、之前手动档1.5T就遇到过、不知3年后的新版本会不会改善、行驶舒适性：比手动档好多了、没有强烈的换档顿挫感了、非常满意噪音控制：噪音低、比不了日系自吸、但是要静音还是别出来了、家里好

整体还可以，最赞座椅加热，给足面子??。高速风阻很大，车内噪音也大。城市道路下，涡轮增压泵启动声音非常明显，车内眼镜盒异响4S小伙说没法解决，结构决定所以无能为力了。

感觉还可以，没有论坛说的那样。

很稳！目前还没有走过烂路！不便评价？

空间大，自然挺舒适的，电子系统的设计也很合理，在平坦的路上很顺，碰到路况不好还是有点颠簸的

买suv就是为了大，舒服，空间大，座椅也很舒服，视野宽广！！！人多也不是太拥挤！

全下来15万元以内、空间、外形、自动档、动力、内饰、品牌、提车时间、无敌了期待的配置：电子转向系统、1.5T直喷涡轮增压发动机、电子手刹、安卓系统、苹果系统同步到中间显示器上、后排出风口、真皮打孔座椅！选装配置：后排出风口为毛阉割？15款就有、家人坐后排夏天冬天不舒适、我们不缺这几毛钱

还可以

H6作为家用车，还是不错的选择，这个价位12.58的，家用SUV我只选哈弗H6

预算15万！无后排出风口！

性价比高才买的，有的车二三十万，但配置却没有我这十几万的车好，高配的还有红色卡钳，挺漂亮的，方向盘换挡，一键启动，电动调节座椅，座椅加热，前后驻车雷达

当然很好！！！该有的不该有的都走了，比宝马配置还丰富！！！定速巡航，倒车影像，后出风口，，国产车主要不也就拼的配置吗！！！