最满意的当然是外形了，虽说不是人见人爱，但是绝对是够颜值了，尤其前脸绝对是我的最爱，有种厚实感，整体做工对的起合资的身份，噪音控制的不错毕竟价位在这里摆着，真的一分钱一分货绝对是真理。全景天幕有没有我可以说有有有重要的事情说三遍妹妹家的孩子上车就要打开心理顿觉得开心呵呵，自驾游就等你了
高大上外观，加巨大可开启天窗，高速6.5，市区10油耗，行车落锁，安全带提示，空气净化器，很不错。缺点，无点烟头，无遮物帘，扶手过短，大灯过暗。。。顺便说一个大家不知道的开关，前排灯就是单独按压式开关。目前2000公里，全良好，这车值得信赖。值得购买，颜值高，质量好。
乘坐舒适感非常好，时间开常了也不会很累，底盘过硬，过减速带，一些小坎儿没什么感觉！走高速超过120码的速度时，会有轮胎行驶的噪声！不过不会影响驾驶的心情！高速驾驶时方向盘非常的稳，这点不错！另外一点是全景的天窗非常爽，晚上上山顶过夜，打上充气床，呵呵，你懂的！还有就是车载音质非常的不错，低音效果非常的雄浑！然后一点就是此车非常的省油，对于1.4吨重的车来说非常的不错了，买车到现在才加了700元的油
空间大，舒适度挺好，样子漂亮，省油啊，有一个很大的全景天窗，天窗前面有滤网，又装饰好看，又挡灰不让进来，，这个真的很漂亮，1.6的排量，很省油的，开起来也挺舒服，超车也很流畅，还有车里自带的空气净化器，很有用处的，方便的很，
最满意的那就是车的油耗和空间，我每天上下班20多公里路程，有一半的逝去拥堵路程和一半的郊区路程，平均油耗才8.0，现在冬天换完雪地胎油耗有所增长，在加上每天都需要热车和零下20多度的天气导致目前油耗为10.5.在说说车的空间，前一阵子拉了一为同事他身高1.9米体重将近300斤的大胖子进入我车内丝毫没感觉到拥挤，腿部空间对于他来说也很够用，头部到车棚的距离还有一拳左右，我的同事都觉得他这体型的人乘坐起来都不感觉到拥挤，所以对于我这种娇小女孩来说当然是更加的满意了！还有一点忘说了就是小亚的外观是我最满意的!很喜欢！
空间和外观，空间是合资车里性价比最好的了，外观嘛一般般吧，涂着大去的有时候要拉点货，零时起义想写点就写点啦
油耗低一点，颜值高一点，空间足够家用 油耗5.5，第一次KX3车友都不相信，群主出来说明他也跑过5.5这才平息了不信的聊天，最低跑过5.2，刚开始一直加油到一半油箱，现在是直接加满一箱油，可以跑800公里，平均百公里耗油7.5升吧，买KX3值了
空间足够用，对于城市家用来说动力可以了，最喜欢的是他的全景天窗，操作容易，很简单，整车的密封也好好了！座椅的包裹性也还可以！
1.外观很满意2.空间真的是挺大的，我朋友1.83米的身高坐在后排无压力。宽度也不错，后排做三个人一点都不挤3.天窗很给力，天气好的时候可以两个人躺在车里看星星（最近北京雾霾比较大，还没实现）4.高速比较省油5.储物空间也算够用，后排的中央扶手也很实用6.地盘够高，通过性很强7.自带净化器不用再单独配了，对于雾霾大的北京是个很好的卖点
内饰都是硬塑料，配置有的地方减少了像没有一键启动啊，没有一键开门啊，连个点烟器都没有了，差评，后视镜折叠加热，也没有，多功能方向盘要花不了几个钱也没有，配置少的可怜，10几万的车竟然这么省，很不满意很不满意的哦
因为有16款车打底，所以对17款车吐槽还是蛮多的，首先，还是车内饰，硬塑料让人感觉很没档次感，四门车内把手全是黑塑料，看着难看还感觉不结实，扶手箱上的空气净化器设计一点不合理，我的扶手箱盖还不严实，扣不紧，盖上之后还活动给人感觉很突兀。其次，底盘还是有点硬，严重吐槽。第三，简配太厉害了，无钥匙启动没了到没什么，影响不大，但是陡坡缓降为毛去掉，高配车这个功能都没有真说不过去，12v电源接口只有一个，连个行车记录仪就没了，还得自己配，太小家子气。最后偶然发现仪表台塑料板还很薄，已无力吐槽。而且胎噪不是一般大。
最不满意的就是他的动力了！让我稍稍有点失望，每次在起步时，容易被其他车秒杀，我喜欢狠踩油门快速的起步，但是达不到我想到“嗖”的一下起步的效果，所以百公里加速11秒多的小亚动力是我最不满意的地方。
最不满意就是动力，妈的这么大个车和斯柯达的那个最小的车马力是一样的，真是行了你的邪，变速箱说是双离合，其实手动模式**就是个假的扯淡的，在很想吐槽的就是油漆了，棒子就是小国家，度量小，油漆厚点花的了多少钱呀，这**太小气，大家慎重啊，油漆绝对的薄，轮胎不行，到现在也没看清楚是什么牌子，不认得
1.起步不是很给力，要深踩油门才能有窜的感觉2.内饰的材质比较差，都是硬塑料3.后排没有出风口4.中央扶手不能调节
中配没有后置物板！中配没有后置物板！中配没有后置物板！（重要的说三遍，真不知道后置物板能值多少钱？后期想要加装还要在原车上破洞，一想回到这心里就不舒服）
外观这东西是萝卜青菜各有所爱，个人还是比较喜欢这胖呼呼外形和虎啸式的前脸，引擎盖挺像卡宴的，哈哈！就是车漆太薄了没有原装踏脚板，车漆颜色可以倒是比较薄。
外观挺漂亮的，胖胖的车身，感觉看的很个性，很舒服，圆鼓鼓的屁股让人感觉很饱满，不错的，感觉这车就是全身圆鼓鼓的没有棱角，但是看的很漂亮的，不会因为没有棱角而显示不出自己的感觉车灯设计：车灯很帅，超级大的眼睛对着你，感觉就像狮子一样，充满着凶猛车身造型：轮毂我很喜欢运动好很强，很漂亮，饱满的大灯，凶狠的前脸，圆鼓鼓的屁股，很是给力哦，圆嘟嘟的样子，哈哈，赞赞赞啦整个车身就是饱满型的，用一个词形容就是圆圆的，很可爱的，我很喜欢，做工车漆：看的车身很亮，不像有的一看车辆暗淡无光啊，什么的，车漆还是用的很不错的，挺满意的
外观设计很个性，侧身及后面都很满意，前脸不喜欢，还是喜欢16款前脸，个人意见，大家仁者见仁。车身钢板感觉稍薄。日行灯很漂亮，大灯有眼无珠，没有神采，得自己加透镜。整体造型还算满意。
是非长喜欢的去买车的时候看了那么多的车就这个我一眼相中了，我买的是白色的，看起来很大气感觉有点像熊猫似的，从前面看两个车灯加前面的中网看起来就像一个憨憨在笑小的熊猫，特别的萌萌哒，很可爱还不失大气。个人比较喜欢。
外观就是我选择它的主要原因了，外加全景天窗，买车那会这个价位的其它合资车型没有这个配置的 钣金车漆：车漆有点薄，被电动车蹭过直接露底漆。喷过一次漆，这个棕色的价格不便宜 车灯设计：LED的日间行车灯，卤素灯的远近光，待提升。 外观感受：外观应该是年轻人的菜，之前看过红色车身黑顶的，等的时间太长，白色的又觉得太单调。 车身及车轮：轮毂是铝合金花瓣造型的，个人比较喜欢，有时间把它们喷成全黑就好了。
外观很霸气，第一眼可能不会觉得很好看属于耐看型，看着看着就越来越看出他的霸气，大灯，大嘴，都很协调但是个人感觉中网不显档次，如果能改成kx5那种中网就好了！车灯设计：前大灯有点太大了，不犀利。下面的雾灯跟日行灯都还可以。尤其雾灯还带透镜，真挺不错的！！做工车漆：外观做工上佳，整车没有很大的接缝，油漆也挺亮的。感觉比日本车油漆要更厚！车身造型：这个尺寸能做出这样的敦实霸气实属难得，而且也保证了内部空间的充裕，无论从前面还是后面看都是非常敦实厚重给人以安全感实际行驶起来也是很敦实的感觉
外观我就要说说了，我的是丹墨红，红身黑顶，我觉得骚气十足，我就是喜欢亮一点的颜色，听讲双色车身还要加钱，反正我没加，17寸轮毂，花瓣轮毂确实漂亮，我觉得比顶配的还漂亮！忘记说了一件事：全景天窗，哇咔咔，牛逼不要不要的，完美完美！车灯设计：车灯比较暗，估计高速上开，照明效果应该不行，城市路段不影响，有路灯，我经常都是开着示宽灯，再加上日行灯！做工车漆：车漆我感觉有点薄，我的车门处被石子蹦掉了一块漆，心疼死我了，搞的我每次路过有石子地方都不敢开了车身造型：花瓣双色轮毂，17寸，感觉很大气，轮胎好像不咋地，不是品牌轮胎，而且非常容易卡石子，我经常要去挑石子，因为我有强迫症????????
做工算是不错，接缝均匀，改款的前脸比较时尚，比前一款好看一些（个人意见）车灯设计：前照明开近光灯的时候不是很理想，看网上好多人说的是蜡烛，遇见人家LED大灯就要躲一躲，但是开远光灯的时候还是很给力的。车身造型：造型时尚前卫，前脸是两点，霸气外露，线条也不错，个人很喜欢
外观很霸气，第一眼可能不会觉得很好看属于耐看型，看着看着就越来越看出他的霸气，大灯，大嘴，都很协调但是个人感觉中网不显档次，如果能改成kx5那种中网就好了！车灯设计：前大灯有点太大了，不犀利。下面的雾灯跟日行灯都还可以。尤其雾灯还带透镜，真挺不错的！！做工车漆：外观做工上佳，整车没有很大的接缝，油漆也挺亮的。感觉比日本车油漆要更厚！车身造型：这个尺寸能做出这样的敦实霸气实属难得，而且也保证了内部空间的充裕，无论从前面还是后面看都是非常敦实厚重给人以安全感实际行驶起来也是很敦实的感觉
外观，一直觉得像是大熊猫，哈哈车灯设计：大灯就是蜡烛，晚上和对面钢根本不行，也没有透镜，没有疝气做工车漆：外观设计我觉得比15款好看，个人爱好，雾灯带透镜还是不错的，漆就是普通的白漆，好补车身造型：轮毂很漂亮，轮胎17寸的很大很好，四轮盘刹这个很好，制动性也不错
颜值没得说，喜欢的人怎么看都好看，不喜欢的说它丑的一踏做工车漆：车漆确实不怎么样，没办法价格放这呢，有钱都买索兰托了
外形是各花入各眼，喜欢其憨厚稳重又不失运动的设计，起亚家族式设计，车灯设计像保时捷的，前进气口我觉的没有老款霸气有点呆萌。屁股造型挺饱满，叫胖3一点没错。
外观自己大爱，内饰也好，就是味道有点，不知道多久能消失，车漆还行吧！大灯不是太亮，也足够，不行以后在换亮的，
内饰风格还可以，就是用料不行，都是硬塑料，连门把手都是黑色塑料，起码车内那四个把手弄点镀铬的吧。自己淘宝上买的碳纤维贴片，和防踢垫。
内饰的话，都是硬熟料，感觉不上档次，应该用软制材料应该多点，这样会很舒服的，这点不好，太廉价感觉，硬塑料是个硬伤，硬伤啊异味异响：异响每个车都会有吧，不要紧的，异味我带的空气净化器我不觉得啊，我一直开着的，仪表中控：很大，我加装的导航真的10.2寸，满足你各项需求，屏幕大看的高档的很，虽然上面都是硬塑料但是也不会影响它的美观程度，我觉得不错吧手感材质：虽然都是硬塑料吧，但是方向盘的手感很好，大小很是舒服，，不错不错，不会发愁烂掉啊，漆掉了的结果吧，总体感觉还是有一定的舒服性吧多媒体车机：加装的大屏，安卓的能连无线的不错，走哪下载到哪的感觉，有倒车影像啊，车载蓝牙啊，收音机什么的功能还是很全面的，表示很不错
车内饰就是全硬塑料，没得喜欢不喜欢，也谈不上手感好不好，但是车内造型设计还不错，很人性化，中控台设计的简洁大方，这点很满意，如果中控显示屏上面再多一块遮阳板就更好了，新车没异味，这点其他车做不到。
室内呢，相比外观来说我就不是那么喜欢了，塑料感有点强如果扶手和中控的位置能用皮质的就好了这样内饰会上一个档次吧，不过毕竟价钱在这摆着呢想要太多的真皮也不是很现实，不过座椅是真皮的也是不错的了整个内饰的颜色和布局也是很合理的相对还是比较满意的。
看上去挺美，不过方向盘是塑料的，仿皮都没有，自己缝了个真皮方向盘套，媳妇说真丑，好几次碎碎念让我换了，不过我握方向盘感觉很舒服，自己缝合的接口不美观 车内的照明灯是卤素灯，我自己换的LED灯，后排灯装不到位，首次保养的时候维修技师帮我装到位，感谢?? 异味异响：异响没有，异味强烈，新车买回来气味难闻，经常跑水果店要菠萝皮，店老板都记住我了
内饰硬塑料太多，待加强扶手箱经常关的不是很严，会有异响，希望厂家能解决。 异味异响：这个需要提一下，就是前面主副驾驶车门天热有异响，我看过之前论坛上有同样情况的车友发表过建议和解决方案。 内饰设计风格：内饰干净整洁个人感觉还行，就是用料比较吝啬，都是硬塑料，门板和门把手都是黑色的，弄得我花了好几百买了碳纤维的贴片装饰了一下。 多媒体：原版的傲雅版原车自带多媒体没有中控大屏，是4S店里免费送的带导航的多媒体系统
简洁风，没有太多的按键个人非常喜欢，各个按键也非常顺手都在触手可及的范围内。开车时操作比较容易手感材质：硬熟料居多，在这个价格区间的话，应该都差不多吧，但是他的纹理做的感觉不是那么廉价，个人觉得还可以吧仪表中控：使用方便，各种按键功能一目了然，上手无难度，觉得很方便！
内饰我就要好好吐槽下了，减配太严重，全是硬塑料，你最起码车门那里弄点软的吧，不讲皮质了，搞点软的什么那种就什么名义，我也讲不上来，就是那种软的塑料呗，哎，真心寒。还有多功能方向盘没有了，中控多媒体没有了，都得自己加装，这都是要钱的啊，我们就是钱不多啊，不然不就上顶配！手感材质：内饰硬塑料，太硬了，都是塑料，都是塑料，塑料，硬塑料，硬塑料！仪表中控：没有自带大屏，自己加装拆车真的很心疼，拆车不开心没有自带大屏，自己加装拆车真的很心疼，拆车不开心异味异响：异味还好吧，比其它车好多了，异响偶尔听到，估计我是有强迫症，对声音太敏感了吧。
中控台用料只能说是比较一般，全是硬塑料的，样式也是比较普通的，没有配备大屏幕，按钮质感已经旋钮的阻尼感还不错，没有虚位，盲操作也没问题仪表中控：仪表盘显示信息还是比较丰富的，总行驶里程、时间、平均时速、平均油耗、瞬时油耗。原车自带的中控就和大众的车似的，感觉比较老的板式，个人不喜欢，果断拆掉换大屏
简洁风，没有太多的按键个人非常喜欢，各个按键也非常顺手都在触手可及的范围内。开车时操作比较容易手感材质：硬熟料居多，在这个价格区间的话，应该都差不多吧，但是他的纹理做的感觉不是那么廉价，个人觉得还可以吧仪表中控：使用方便，各种按键功能一目了然，上手无难度，觉得很方便！异味异响：买车到现在异味散了不少但是依然还有，毕竟是新车这个没办法而且最近老下雨，也没法开窗散散气。异响有一点，左边尾灯处有异响不知道是尾灯没装好还是安全带里面响的
内饰我只能用简单来形容，换个10.2寸的大导航，然后中控面板就没啥按键了就剩手动空调，简洁明了异味异响：味道有，我觉得比我同事他们买的车味道大一些
硬塑料居多，这个价位做工可以了。原车有个缺陷：副驾驶中控下面空调机没有护板、线头裸露，有车有已踢坏，不过万能的某宝有卖护板，28元完美贴合！
内饰不好，全部硬塑料，太显档次，这一点就不如国产了，车窗安静没有灯，晚上就黑摸吧!已经练习出来了??，
内饰相对就平淡了点，感觉廉价了点，但设计的比较实用，储物空间满意。傲雅版的4s店给加装的10寸大屏导航立马感觉高大上。
车子经常要坐5人左右，不觉得拥挤，偶尔带会计到工地对账，我在公司算是出纳兼司机、办事员啥的??也拉过办公家具，后排可以直接放倒。乘坐空间：乘坐空间很好，我身高170，前排足够用，后排乘坐也挺好，后背箱比创酷、昂科拉、自由侠都要大一点，乘坐空间感觉和我堂哥的SRX有的一拼，呵呵。讲真在合资的小型SUV里面还真没有几个空间比它好的，同价位轿车的话没有可比性，不作参考。自己网上买的防踢垫
空间真的是不错，不会拥挤，做的也舒服，有自身重量的人做了里面也不会拥挤，乘坐的时候其他车型我都还试过有的比较挤不舒服，这个进去感觉空间很大，很舒服的车门4边都有放杯子的地方，中控台下面有放手机的地方，还有插银行卡的卡槽，不错的，也有俩个防放水杯的地方，后备箱也是大大的，能装很多东西，像旅游的必需品我感觉都能装进去，我因为还没有出过远门所以下次我出门装一下。乘坐空间：我身高175，因为我比较瘦感觉内部空间很大坐在里面很宽敞舒服，后排空间也挺大的，在里面不会拥挤总体来说不错的后排坐上三个人不会说拥挤的，横向对比：优势吗？就是空间大，外表吸引人的胖乎乎的样子，感觉和同本的车型差不多吧，没有什么缺点啦
空间一如既往的喜欢，和前车一样，最喜欢就是空间，前排正常坐姿调整好后，后排最起码一拳四指，后排中央地台基本是平的不影响中间位置空间。后备箱空间也很大，备胎上隔板还能往下降一节，又能省很大空间，后排座椅放到后，基本接近平，空间扩展更大。四门储物槽不大但是也不小，手套箱相对其他车稍微能大点，点烟器下面储物槽放点小东西很方便，尤其手机充电时，水杯架一般化，三个卡槽设计很新颖，实用，扶手箱大小一般。
大，对于我来说是很够用了，后排座椅还可以放下来，后备箱空间也可以换防滑胎时四个大轮胎都能塞得进去，头顶的空间也很充裕，再加上是全景天窗，感觉一点都不压抑，很满意。 储物空间：扶手箱里还是比较大的，虽然没有汉兰达那么的大，但是已经很够用了，车门上的储物空间还可以，放雨伞和3瓶矿泉水一点问题也没有，另外后备箱还是非常大的，跟KX5对比过，从外面看的话觉得差不多大小，实际上也是只相差一点点，所以我的KX3的后备箱还是很大的。
合资车同价位里性价比最高的啦，不要找不痛快去和crv那些去比，应该和xrv去比，空间算是可以的啦，每个门都有放杯子的地方，放东西也好放，经常后排放到拉水果，经常拉千把斤水果
空间足够家用，第一次坐到车里，发现4270的车身，内部比小巧玲珑的外形大多了 乘坐空间：坐进去没有压迫感，和KX3的外形尺寸有一点不符 后排坐三个成没问题，没有人感到挤，还说挺舒服的，我也就信了，谁知道是不是客气话呢 后备厢容积：看着不很大，装起东西来不弱，行李多一点也可以装下 车内储物能力：手套箱，车门储物格，驾驶室副驾驶中间扶手箱空间大，储物能力强 空间设计亮点：全景天窗，同级车型里面最大的 手套箱很大，装东西很多，经常在手套箱翻来覆去的找东西 储物盒也有很多，方便实用 家人乘坐评价：孩子今年九岁了，出去玩坐后排，累了可以躺下来休息
虽然是属于小型suv，空间表现还是很不错的，我以前有一台哈弗H6，除了尾箱短点感觉乘坐空间差不多。 乘坐空间：乘坐空间不错，坐5个成年人不会觉得拥挤，挺适合外出旅游或者出差的。 后备厢容积：后备箱空间表现也还行，毕竟是台小型suv。
一般坐两三人空间很大了乘坐空间：174空间满意，全景天窗感觉很敞亮。后排腿部头部空间都有富裕储物空间：很多足够用手机钱包水都有地方放。。。手套箱大小一般其余都还可以。全家出游时：后排空间充足。一米七八个子坐腿部空间也不错，头顶上有天窗感觉视野很开阔对空间有所帮助放行李：后备箱大小一般高度还可以长度有点不足把后排座椅放倒还是不错的，也比较平没有断层横向对比：比日系车便宜配置高很多，新车上市优惠也还可以但是也可以看出了这款车不怎么保值
空间完美，小型SUV中顶级了吧乘坐空间：我身高178，头部，腿部空间都足够，我喜欢高坐姿，我座椅调的挺高！
后排三个人无压力，等有了宝宝放个儿童座椅，两个人坐后面也没问题，后备箱空间也够大，日常拉东西没问题，如果拉大件的话，把后备箱放倒肯定够用了乘坐空间：我身高1.73米，前排调整好坐姿后，哥们1.83米的身高坐在后排完全够用。宽度看来可以坐4个人，但是不能装。储物空间：储物空间也就算够用，前排两个杯子架，中央扶手下面可以放一些东西，中控下面可以放手机，但是太大的手机对于换档还是有些影响，门下侧储物格可以两瓶水，门把手位置封死可以放手机，但是比较浅，后排中央扶手可以放两瓶水
一般坐两三人空间很大了乘坐空间：174空间满意，全景天窗感觉很敞亮。后排腿部头部空间都有富裕储物空间：很多足够用手机钱包水都有地方放。。。手套箱大小一般其余都还可以。全家出游时：后排空间充足。一米七八个子坐腿部空间也不错，头顶上有天窗感觉视野很开阔对空间有所帮助放行李：后备箱大小一般高度还可以长度有点不足把后排座椅放倒还是不错的，也比较平没有断层横向对比：比日系车便宜配置高很多，新车上市优惠也还可以但是也可以看出了这款车不怎么保值
乘坐空间：我身高172,前排头部空间很不错，后排也挺宽敞的了，家用足够了储物空间：后背箱稍微小了点，过年回老家东西多肯定不够放了，到时候估计要两辆车开回家了
后排坐三个人非常轻松，四个人稍微有点挤储物空间：空间真的很大，满意，放倒后一家人都可以睡在后面哦放行李：四个行李箱是没有问题的，回家过年再也不怕带行李了，而且年货随便带哦
空间满意，有越级表现，比一般紧凑级的轿车空间大而实用。储物空间多且实用。全家4口出游妥妥的。后备箱不算大但规整够用。
本人170，体重145斤，坐上空间很大，后排坐我这样三人足够，后储物空间足够用，一家四口出去玩空间富余多了！
动力的话那就一般了，只能说够用吧，起步肉。速度起来了还好，好在动力还比较平顺，在城市里开还是比较灵活的。
1.6我的是，动力嘛，起步有点稍肉，但是开的途中还是比较提速快的，不错的，超车也方便，对于我还说上班距离远，这个油耗我还是接受的了，在城市开足够了，排量大的车也跑不起来呀动力平顺性：就是起步有点缓慢，刚开始都点肉，到了3挡左右开车就很流畅，动力一下子也就显出来了加速表现：还是起步，起步之后开车动力还有有一定的速度的，毕竟1.6得动力，舍得踩油门的话还是会有很快的速度的
动力1.6排量也就家用，上下班够用，基本市区跑，偶尔假期周边自驾游也够用，起步都肉，1.4t的车身在那里放着呢，起步油门稍微深点就ok，中段加速80以下还是很快的，超车无压力，习惯手动降档超车。换挡很平顺，没有感觉顿挫，或许是人迟钝吧，手动模式换挡也很平顺，但是二档降一档有明显顿挫，不知道是不是都这样，我16款也这样。高速100～110很合适，120以上感觉有些飘，有点?不住，可能新手司机的原因吧，转弯40左右就感觉车倾斜很厉害了，没试过更高速度过弯，怕不小心翻车就乐子大了。
点不足，特别是在我踩了刹车之后再起步的时候感觉特别的肉，不过在买这辆车之前已经了解过这一点了，在加上自己是个新手开的也不是很快又是我人生中第一辆车只是上下班用说一也够用了就是不知道用久了这辆车会不会更肉。
1.6L自吸发动机，六速手自一体变速箱，油耗不高，动力足够 跑高速：跑高速动力足够，时速100公里转速2500，速度每小时120公里转速上2800，妥妥的 第一次上高速，紧张的手心手背全是汗，媳妇说都不敢和我说话，看我紧张的，现在想想还是满满的幸福，怕就对了，一家子的安全全在这里了，安全驾驶，谨慎开车 18年夏天自驾游青海湖高速路上，蓝天白云，风景如画，路面宽广，心情愉悦 特殊路况行驶动力：特别满意雪地行驶，速度控制住30公里每小时，稳稳的，两次春节雪天过太白山，车身稳定系统发挥稳定，带了防滑链都没有用上
在国道上不敢超车，动力不足，毕竟是1.6自然吸气的SUV，我和老公都不喜欢暴力驾驶，家用还是蛮适合的
速度一般吧！我是自然吸气1.6L的，有点肉肉的！提速太慢了，我最高车速150，方向也没得飘的感觉！
动力一般，适合家用。 动力平顺性：6AT动力平顺型不错，动力只能说在城市里开开够用，急加速不行，我跑过极速168（不建议大家这样跑）
低速肉，起步反应慢，速度提起来之后还可以加速表现：一般般动力实在不行，急不成。只能缓慢加速还是建议大家买1.6t版本的。。动力平顺性：平顺性还不错无顿挫感无论是加档还是减档都比较自然没有很大的顿挫感。跑高速：六挡省油，动力一般。就1.6这个排量还是不错了。但是比涡轮增压车还是差很多。横向对比：比涡轮增压车型不能比，跟日系差不多但是因为日系调的都比较轻快感觉还没有日系车灵活了
1.6自吸，想要推背或者飙车，再见！家用足够，至少对于我来说足够，调到手动模式，起步不会落后！加速表现：1.6自吸，加速不用说，差强人意，毕竟不是开赛车动力平顺性：平顺性不错，6速手自一体，升档降档都挺聪明的！
起步比较肉，要舍得踩油门才有很好的动力输出，中段加速性很好，没有拖泥带水的感觉，超车无压力动力平顺性：动力很平顺，不会很突兀，加速过程中降档积极跑高速：定速巡航75KM/h，发动机维持在1600转左右，燃油经济性也很好
低速肉，起步反应慢，速度提起来之后还可以加速表现：一般般动力实在不行，急不成。只能缓慢加速还是建议大家买1.6t版本的。。动力平顺性：平顺性还不错无顿挫感无论是加档还是减档都比较自然没有很大的顿挫感。跑高速：六挡省油，动力一般。就1.6这个排量还是不错了。但是比涡轮增压车还是差很多。横向对比：比涡轮增压车型不能比，跟日系差不多但是因为日系调的都比较轻快感觉还没有日系车灵活了
起步的时候比较肉一点，中段加速很好，只要舍得给油，起步也不肉，降档的时候，车就像被东西拉扯一样，非常明显，升档不积极
动力确实不怎么样！性子急的人还是别考虑这车了加速表现：加速表现很一般啊！试过切换到手动模式，降档加速还算可以，不过我开车一直比较温柔的，目前最快还没超过80
起步较肉，毕竟只有1.6L的排量，小牛拉大车嘛加速表现：只要舍得给油，照样杠杠的超车，只是推背感不强烈
家用动力足够了，虽然车子接近1.4吨，但舍得给油跑起来还是挺轻快的。现在的车出厂都是“”冷磨好“”的，只要把转速控制在2000-4000转各个速度跑是没问题的，所以和亲戚（老司机）提车当天下午高速最高放过160码，基本上在130码以上，300公里的路程不到3小时就到了。100以内的加速表现尚可，120往上加速就明显听到发动机的吼声了，加速就比较慢了，但1.6的发动机有这个表现已经很不错了，再说挂正式牌照后跑130以上的机会就不多了。整个行驶过程中感觉不到顿挫感平顺性很好。
起步有点肉，但舍得给油肯定没问题，1.6升家庭用足够了！手自一体变速箱很不错，动力很平顺，档和档链接也挺稳，上高速很平稳
这个车就不谈操控咯，毕竟是个小suv，城市里开开比较灵活，高速过弯侧倾有点大，底盘较高。车速不快时方向盘很轻，上高速变沉这样设置的很好个人觉得。
方向盘不会自己打滑，我感觉比大众车方向感舒服点，还是比较好开的，不会有虚位，我开的挺舒服，转的很给力的，雨雪泥泞路面：泥泞的路还有有点不太好走，动力有点跟不上吧，不错要不会经常走这样的路
方向盘稍有虚位，不大，电子助力，手感很轻，路感反馈很明显，方向盘速度越高越沉稳，刹车也很轻，很适合新手女司机。底盘调教偏硬，过颠簸路段很难受，过弯车身倾斜还行，雨天抓地很稳，但也不宜过快。
方向盘的操控很灵敏，操控良好，方向盘还可以上下前后调节，开启车来一点也不会觉得累很灵活，方向比较准，在市区单手开车很轻松，自动挡车比较好操作容易上手。 雨雪泥泞路面：冬天了，我们这边都更换雪地胎，更换完雪地胎以后，通过性非常的强，特别是最近还下雪了，而且suv底盘很高，所以就算不换雪地胎的话，在雪地上通过性也是比轿车强很多的，换上雪地胎后，大大的增加了冬季的通过性。
掉头完以后方向不会很快的自动回位，开惯啦大众的开这个有点不适应，变速箱不是很聪明升降档总是感觉慢半拍，家用也算过关吧，刹车还是可以，四轮碟刹和车身稳定不是开玩笑的，地盘有了车身稳定后要好很多，棒子的地盘嘛，哎也就比国产强点
过弯踩刹车，30不飘，40有点晃，60车身摆动大 方向盘转向感觉很准，指哪打哪的感觉很到位，没有虚位，速度上60，方向盘感觉很稳 刹车表现：踩刹车稳稳当当，停止迅速，提前预判路面情况，开车一般很少踩刹车，不紧急制动
跑了两次高速，跑到140，就再也不敢加速的，飘飘的感觉，，最讨厌走水泥路了，总之就是不喜欢悬挂。我本人开车不敢超过80。我老公说他最多120。
我走过一段路，可以说很多车主没有走过的，西昌-石棉=泸定-稻城亚丁-木里县-西昌。稻城亚丁-木里县这段路全程标的137公里，当时在亚丁村玩的时候有个彝族人说有一条路可以直接到木里县，路很好走，越野车都可以过，过两个村庄，翻越两座雪上，就到木里县城，没有想到的是这条路全程再修，随处可见挖掘机，太烂了，到处都是坑，雪水，泥巴路，下坡的时候踩住刹车，车都在自己往下滑着走，旁边就是几百米的深沟！时不时山上还掉落石头，真的太惊魂了！137公里我开了23个小时，发誓这辈子再也不会开车走这样的路！这个车没有出半点毛病，这个是我最值得欣慰的！
低速手感轻盈转向手感还可以，上了高速明显变沉安全性有所保障还行吧操控性也不是SUV追求的东西山路：山路只能用低速手动模式才能保持比较高的转速来获得不错的动力转向轻盈也给走山路带来了一些帮助底盘及悬架：底盘比较扎实厚重不像日系车那么轻飘飘的，但是跟美法也有点区别，介于二者之间吧雨雪泥泞路面：两驱就不要再雨雪路上任性了。很容易打滑的。无论加速还是刹车都要慢慢慢！！！横向对比：这个级别都差不多，底盘比日系感觉重点，比美国车又感觉轻一点总体来说可以说软硬适中的样子吧
操控我不太懂啊，但是新车我觉得可以，感觉操控的话，你得买后驱？别扯太多操控，你还没有那些技术，哈哈哈哈
指向很清晰，没有虚位，路面情况反馈也比较清晰，细碎过滤很好，过高的减速带没有多余的回弹，悬挂比较整
低速手感轻盈转向手感还可以，上了高速明显变沉安全性有所保障还行吧操控性也不是SUV追求的东西山路：山路只能用低速手动模式才能保持比较高的转速来获得不错的动力转向轻盈也给走山路带来了一些帮助底盘及悬架：底盘比较扎实厚重不像日系车那么轻飘飘的，但是跟美法也有点区别，介于二者之间吧雨雪泥泞路面：两驱就不要再雨雪路上任性了。很容易打滑的。无论加速还是刹车都要慢慢慢！！！横向对比：这个级别都差不多，底盘比日系感觉重点，比美国车又感觉轻一点总体来说可以说软硬适中的样子吧。
操控很好，没有什么虚位，底盘及悬架：通过性很好毕竟190mm的最小离地间隙，胎压2.0左右的时候我觉得减震效果很好
操控性很好易上手，自从拿到驾照基本没开过车，提车第二天就开出去到水库郊外练了练手很好掌握，最高跑了80码没感觉车有多快，方向盘低速轻高速稳，四五十码过沟坎减速带给人的感觉很稳不怎么颠簸，过滤很干脆。六十码转弯侧倾不算厉害给人信心。地盘高就是好，到邻县送女儿，上马路牙子停车方便。地盘有高一级的感觉，提车跑高速基本时速在130-160感觉很稳不飘，后悬架是非独立的原因吧，后排坐过一次感觉弹跳比前排明显多一些。再一个我觉得手自一体很实用上下坡用处大。
目前已经32000多公里了，平均一天100多公里，快速路我觉得是最省油的，应该在6.5左右，最低我跑过4.1。车速120的话反而会更高些，城市里堵车厉害的时候也会超过10个。
油耗吗？我上班距离一般7个多左右，在市区一般8个左右吧，感觉还是听省油的，毕竟这么大的车身啊，不能跟日本车比吧，但是还是错的，
因为昨天刚首保，前期油耗市区跑都在9～10之间，乡道8左右，首保之后再看看。应该能降到7个多吧。
基本是在市区开车，路段一半拥堵一半畅通吧，夏天的耗油量有时是七点几有时是六点几一般不会超过八点五吧。不过冬天换过防滑胎之后再加上零下二三十度的天气开车时需要热车所以油耗偏高一些，一般是十点几到十一左右，还可以接受吧！北方冬天没办法的！
油耗低一点，5.2，经常跑高速，时速100左右5.5的多一些 在市区走走停停，严重堵车路段油耗高一点，一般不超过8.5，最高纪录16.9是极限 开空调油耗：夏天开空调跑高速，一般一档，油耗也没有明显提高 ，区别不大
仪表盘上的油耗应该不准，不开空调的情况下是8.5左右。开空调在市内跑要9.5左右，然后每次加油以后，仪表上得油耗就会恢复到6.7。搞不懂这个问题。我开车一般是郊区的多。
城市道路行驶：拥堵路况下10l左右；综合路况情况下7.5l左右；快速路6l左右；感觉80公里每小时最省油
行车电脑显示10L每百公里，个人计算每公里6毛左右纯市区很满意了。小SUV这个城市油耗在我意料之外但是不知为何行车电脑显示的油耗那么高？？？城市路段表现：拥堵路段比较耗油，但是不会跟夸张毕竟只有1.6的排量而已。不急躁不猛搞油耗也不会有太大变化的。
油耗现在9.0，城市道路跟乡村道路都有，城区开比较耗油，乡村高速省油多了！就等首保后看能不能再省点！城市路段表现：城市超过10个油，经常堵车油耗自然高了，起步最耗油，穷人就怕油耗高高速路段表现：高速比较省油，速度起来了，在平顺直路上开，肯定省油，我的时速还没超过100
日常城市路段10～11个油，主要还是看驾驶习惯。高速路段80公里每小时不到6个油，40%城市拥堵路段，60%高速路段，现在整体平均油耗8.4L/100KM，还是比较省油的，毕竟没有做首保，车重1.4吨，这个油耗很满意了
行车电脑显示10L每百公里，个人计算每公里五毛四纯市区很满意了。小SUV这个城市油耗在我意料之外但是不知为何行车电脑显示的油耗那么高？？？城市路段表现：拥堵路段比较耗油，但是不会跟夸张毕竟只有1.6的排量而已。不急躁不猛搞油耗也不会有太大变化的。高速路段表现：高速比较省油，市区十个油高速可以掉到七个吧，我还是新车这个油耗我觉得还可以希望首保后油耗能再降一点。横向对比：省油不如一些日系车。但是也在可接受的范围之内，毕竟车重在这儿而且买车如果真的去追求那一公里几毛钱的油，真的就买电动车吧！
个人开车的基本乡下，国道，所以油耗车不多6.5～7.5之间，自己感觉还比较省油的，就是起步费油，中断80绝对省油，，，
目前行驶700多公里，前300多公里跑高速120以上油耗9个多，回来跑过几次县乡道路油耗最低显示过5.4，基本在6到7左右，限速基本跑40码到80码。油耗表现还不错。
悬架偏硬一点，对路面反馈很直接，特别是经过减速带，震动很大。主要这个车轴距也不够长啦。空调的话，很给力很快就能制冷或者制热4S店免费装的大屏，屏幕很大带倒车影像，清晰度一般。
舒适性我感觉还不错，在里面过不好的路也不要紧，在高速上车燥风燥还是有的，不过不要紧啦，不经常上高速所以也不会有这个问题啦，
悬架偏硬，但对细小颠簸过滤很好，颠簸路段及减速带颠簸很大，很生硬。座椅舒适型还可以，后排中间座椅偏硬，空调前三档很舒服，四档以上噪音大。制冷感觉一般，制热还行。整车风噪控制不错，胎噪就有点糟糕，沥青路面还行，混凝土路面胎噪声音太大。
可以吧，在平整的路上还可以，但是在不是很平的路上颠动还是很大的后排估计就更颠了，不过一般都是我自己上下班开在说一般也只在市区活动所以还能接受。座椅还是很柔软的，乘坐非常舒服，我换上了冬天的棉垫更加的柔软了。
先说地盘吧，前排还行，他妈后排能吧骨头颠散架了，前排还行，后排座椅高配太靠前，感觉就是面对面坐在领导面前，坐着笔直笔直的，天窗还行冬天不用开暖气了，说起空调又想吐槽了，前排冻死后排热死，十万的车噪音什么的没什么说的都差球不多
手动空调制冷效果好，开一档就有感觉，二档感觉制冷快，我经常开一档，高速油耗保持5.5 车内噪音：车内几乎感觉不到噪音，关上车窗玻璃，就像静音模式开启一样
舒适型只能说一般了，特别是过减速带的时候有点颠。 空调：空调制冷效果不错，制热也很快。跟车身不大应该很有关系 车内噪音：在高速上超过时速100风噪大，隔音效果一般。 悬架减震舒适性：减震不行，避震有点硬。经过坑洼路段及减速带比较颠
悬架舒适性还可以，有一点点偏硬，我原来是轿车所以感觉偏硬，但是开了同事的越野车后觉得也还可以行驶舒适性：都挺好的，座椅有点硬，别的都还好啦。前排比后排坐着舒服。。。座椅舒适性：座椅狠舒服尤其前排但是如果跟奇骏这一类车比还是差一些，真皮看着很高档，冬天也很冷，，，，噪音控制：一般，发动机噪音倒是不发，底盘噪音路燥都比较大，虽不影响车内谈话但是有点影响心情，放歌的话就听不到了跟路有很大关系。空调：空调还可以，只是开了空调后动力就变得一般般了。制热制冷都挺快的。但是后排没有出风口太不科学，，，，
舒适性还可以，悬架软硬问题，我觉得软可能更舒适，硬可能更运动，软硬自己选，我个人更喜欢硬一点的悬架，男人喜欢硬！空调：冬天效果还行，冬天买车，还没到夏天，还没有试过制冷的效果行驶舒适性：胎噪大不是真皮，不过也挺舒服的，我自己买了一个座垫套，提升质感！座椅舒适性：胎噪大不是真皮，不过也挺舒服的，我自己买了一个座垫套，提升质感！
座椅的包裹性比较好，用料也很不错，坐起来很舒服。后排座椅角度也很好，坐时间长也不会太累，唯一缺点就是后排只有两个头枕，中间的乘客会不舒服一些。噪音控制的算是中规中矩吧，起步阶段和急加速的时候引擎舱的噪音会传进来一些，高速路段，时速80KM/H，没有风燥，有一些小的胎噪。
悬架舒适性还可以，有一点点偏硬，我原来是轿车所以感觉偏硬，但是开了同事的越野车后觉得也还可以行驶舒适性：都挺好的，座椅有点硬，别的都还好啦。前排比后排坐着舒服。。。座椅舒适性：座椅狠舒服尤其前排但是如果跟奇骏这一类车比还是差一些，真皮看着很高档，冬天也很冷，，，，噪音控制：一般，发动机噪音倒是不发，底盘噪音路燥都比较大，虽不影响车内谈话但是有点影响心情，放歌的话就听不到了跟路有很大关系。空调：空调还可以，只是开了空调后动力就变得一般般了。制热制冷都挺快的。但是后排没有出风口太不科学，，，，
胎噪比较大，过减速带感觉很明显，没有国产做的好，像长安cs75，吉利博越，悬挂那是舒服，另外空调制冷效果不错，可惜的是后排没有出风口，不然刚坐车，后面肯定得先热一会了，
舒适性很好有越级表现，调教偏重舒适但又不失韧性，座位设计在同级表现上乘，噪音和滤震控制都不错。没想到居然有空气净化器，再也不怕雾霾天了这一点值得称赞。试用了下空调，风量大声音大。
落地15万以内的合资SUV，我觉得性价比最高的就属KX3了，该有的配置都有当时没有考虑国产的。我的车比15款的少了一键启动和陡坡缓降，这个不应该，本来去年就因为萨德事件对韩系车冲击很大，销量上不去就应该增加配置对不。增配增配，一键启动、多功能方向盘陡坡缓降内门把手都换镀铬的。颜色当时纠结白色和这个棕色，还是觉得
这车配置到时还是不错的，一键启动，上坡堵住，一键天窗，实用性还是很好的，相比的话车性价比还是很可观的1.6，比其他相对价位或者品牌的车还是功能多的，选装配置：好多我都是加装的，像一键启动，一键开门，之类，的，导航啊期待的配置：期待就是后视镜折叠啊，后视镜加热，这些常有的功能，希望下次有一定的改善
配置不能说丰富，只能说够用，很多配置需自己添加，好在都有预留接口，但是相比16款减配很多，多了一个车载净化器，位置设计的也不合理，陡坡缓降及12v电源都很实用，但是都没了，这些加上能费多少成本吗，最好再加上后视镜加热。
可以吧相对其他的同等价位的车型比较好了！虽然我的车不是顶配但各种配置都很齐全了，尤其是无钥匙进入和启动方便很多，很喜欢！
性价比高，仅仅只是新车而已，就是这保值率太低了，现在七万，15五左右落地的KX3，三年续保还要十万呢，不知道怎么会这样黑起亚汽车 故障：两年了，故障没有，一次车窗户上面的压条松了，跑到4S店问，售后服务的美女过来用手按了按就好了，当时我一脸尴尬，懵逼了，美女做的轻松写意，我竟无言以对
是十四万全部搞好的suv合资车，还算比较满意的，我朋友买的长安s75，顶配才12万多搞好，不过我不喜欢长安的标致。在一个合资车保值一点??
当时考虑买车的时候对比了雪佛兰创酷、别克昂科拉、吉普自由侠、吉普新指南者、大众蔚领，还有它的兄弟现代ix25，同配置价格比kx3贵了1万，这个接受不了，日系的看过缤智和XRV。除了创酷最便宜外就是我的这台了，老款创酷太丑（老款创酷车主别喷我，新款的不错当时有就买了）新指南者当时能定的裸车快20了，只能看看。 品牌评价：起亚前些年在国内卖的比较火，我之前挺喜欢智跑和K5的，口碑不错，当然现代品牌更响亮些，保值率个人感觉起亚就是比国产车好点。 保养维护：送了1次免费保养，小保养价格不贵4-5百左右，价格还是容易接受的！ 4S店售后服务：4S店服务还不错，保养什么的很快，大保养暂时还没有去做，到时候再追评。 购车：比指导价低2万，不过貌似韩系车都是这个套路，反正是看中了外观和它的全景天窗。
性价比怎么说呢，看需求，感觉还行吧，如果有一键启动，无钥匙进入，多红能方向盘，中控多媒体，这觉得是性价比之王！标配配置：天窗太漂亮，瞬间明媚了许多啊。esp所有车都必须配置的，幸好没有减配。中央扶手的空气净化功能，提升逼格。虽然减配了多功能跟多媒体，但是自己可以加装，实现定速巡航功能，简直直逼高配，多媒体改了大屏，感觉也很高大上！选装配置：加装的就是多功能方向盘跟中控多媒体，自己还想装一键启动跟无钥匙进入，但是现在拮据，估计要装得等了，等身上米多了在装吧！其实我还想装踏板，前后保险杠，鲨鱼鳍，双排排气等等，主要是没钱，再等等吧。。。
整体来看性价比还是很高的，毕竟是合资车，全部办完不到13万（享受购置税减半），和国产的很多车型价格差不多，但是空间并没有输给国产车。另外比一些紧凑型SUV空间还要大一些，发动机和同级别的车型基本上没有差。选装配置：4S店强制加装无钥匙进入、无钥匙启动并多给了一把遥控钥匙，比原车价贵了1500元，自己又选装了多功能方向盘及中控大屏（10.2寸）带倒车影像，花了2500元，多功能方向盘带定速巡航还是很实用的，中控大屏支持离线导航，不用一直看手机了，提醒也很到位，定期更新就可以了。没事还可以看个电影。标配配置：标配了ESP车身稳定系统还是很不错的，大灯高度可调节，净化器很实用，三四天车内就没有新车的味道了
预算15万性价比尚可，就是动力上弱了一点其余的都不差包括配置，底盘个人都比较满意标配配置：全景天窗很厚到，4S店给送了导航，行车记录仪，多功能方向盘，等等一些配置，开出去只管加油，省得出去自己还要加装又怕买到水货，直接在4S店装还是蛮不错的放心些
可以自己加装多功能方向盘，自动头灯，自动空调，可以省不少钱，这就是良心的地方，但是减配置严重，没有氛围灯，没有陡坡缓降，没有后LED尾灯，没有透镜！
预算十四万，最终十三万五拿下，个人觉得还是贵了点，毕竟买的太急了，上午看车谈价就付定金了，第二天贷款通过就去付首付款，一个礼拜就提车。选装配置：加多二千块装了个大屏导航，和前后行车记录仪，值得了
优惠后性价比很不错选装配置：中控大屏安卓智能导航，云镜行车记录仪。其实某宝上有很多优质的中控安卓导航跟行车记录仪，都支持本地安装。4S店的就这一款没得选，价格肯定偏高不用想。媳妇坚持4S店改装有保证，那就听LD的。期待的配置：多功能方向盘中配没有。不过在网上买的改装件我让4S店的师傅给装上了，师傅装过有经验很放心，最终完美适配我的大白！
这款车，超出我的预算了，贵了我5000元，总体来说还不错吧，反正说多了都是泪，比较现在开半年了，重要事情说三遍，新款简配，新款简配，简配，这点厂家不厚道
性价比较高，韩系车的设计中庸平衡适合国人习惯，适合居家型的人用，有车身稳定系统、全景天窗、一键启动、无钥匙进入，是典型的“生活的工具”。
价格偏高，现在车竞争这么激烈，韩系车还这么较劲，价格还这么不肯放放，以后市场占有率恐怕会下降哦！（个人意见）嘿嘿
小米汽车YU7（5条口碑）
AITO问界M8 增程版（37条口碑）
丰田铂智3X（21条口碑）
丰田普拉多混动（17条口碑）
奥迪Q5L（838条口碑）
特斯拉Model Y（459条口碑）
