之前在路上看到别人开过这辆车，外观稳重大气，可是没曾想过价格如此美丽，如今自己入手就要入手这样的车，外观中规中矩但是一般人都会相中这款车。
之前在路上看到别人开过这辆车，外观稳重大气，可是没曾想过价格如此美丽，如今自己入手就要入手这样的车，外观中规中矩但是一般人都会相中这款车。
外观不是很抢眼的那种，但是也不是拼装山寨版，现在的很多国产车都是仿出来的，像这种起亚研发设计的车不多，外观很个性。行李架和轮毂提升了外观的档次！
外观真的很漂亮，当然也很有个性，就像我一样，我希望买一辆跟别人不一样的车，就算不是豪车，但外观上也要尽量别具一格，这款车时尚和动感结合的很完美！
内饰做工来说还算比较细致吧，反正摸起来手感不错，并且全景天窗挺给力的，我就喜欢这种逼格高的车！
买车时候是一家人去的，我们一家三口坐起来并不拥挤，我试着也在后排乘坐，只要不是特别高大肥胖的人，后排的空间够用了，我买车主要家用，满足一家人就OK！
空间还不错，最早试驾的时候我们一家三口都在，都坐好后感觉空间还是有空余，不会有局促感，以后带父母，生二胎也不用担心空间小的事了。
空间还不错，最早试驾的时候我们一家三口都在，都坐好后感觉空间还是有空余，不会有局促感，以后带父母，生二胎也不用担心空间小的事了。
空间属于紧凑型车里大号的，很多二十万左右的SUV也没有这个车的空间大，首先这车外观大，里面也属于大的，我坐在前排很宽敞，后排的坐三个成年人属于那种都很舒服的感觉。后备箱超大，买车到现在我也没利用过。
空间还不错，我是爱带朋友一起玩的人，对我来说前排后排都够用，朋友坐我车直接表示这车是她坐过最舒服的（我感觉他没坐过好车哈哈），但是还是挺开心。
如果只是看中动力的话，1.6L自动高配的KX3还是比较值得，起步不肉，油门反应灵敏，换挡的时候也没有顿挫感，动力输出比较平顺！市区来说没有问题！
动力我感觉只要敢踩油门绝对是有的，只是刚买新车不舍得这么造车，在市里开车最高80迈就不错了，还是安全第一吧。否则不知道在哪就摄像头拍下扣分了。
动力我感觉只要敢踩油门绝对是有的，只是刚买新车不舍得这么造车，在市里开车最高80迈就不错了，还是安全第一吧。否则不知道在哪就摄像头拍下扣分了。
最高125马力，动力上是不成问题的，起步属于顺畅平稳型，但是给油就能感到动力输出，深踩油门推背感也是有的，只是推背感被缓冲了许多。
动力还不错吧，我开车比较稳，本来技术不到家，不过也不是特慢那种，路上看到一直慢慢开的我就直接一脚油门超他，跟着太累心了！
方向盘握感舒适，转向也比较灵敏，要是转弯或者掉头啥的，这车不会有那种”艮“的感觉，方向盘也比较轻，一个手也能操控全局！
操控感觉挺好的，我开还是比较容易上手的，再就是上坡辅助对于我这技术不是太好的就是一大福利，刹车也比较灵敏。
操控感觉挺好的，我开还是比较容易上手的，再就是上坡辅助对于我这技术不是太好的就是一大福利，刹车也比较灵敏。
底盘的调校比较稳当，我在转弯或者过坑洼路面时候会保持一个稳定状态，真皮方向盘包裹，握感舒适，档位的变换也比较流畅，自动挡换挡几乎感觉不到顿挫感。
新买车8.2个油，问了问同样开SUV的朋友们，都说开始这个油耗不算高，一般首保以后会更低，静等吧！
油耗显示平均8个油，不知道相对来说是大还是小，但是我还能接受，因为我不开长途，上下班开用的很少。这车还算省的，等首保之后再看看吧。
油耗显示平均8个油，不知道相对来说是大还是小，但是我还能接受，因为我不开长途，上下班开用的很少。这车还算省的，等首保之后再看看吧。
油耗一般，我对KX3的概念一直是小排量，低油耗，这车有时9个油，我也是醉了。看看磨合好之后会不会降低一些！
油耗还是比较省的，对于我这工薪阶层，有点小钱吃喝买衣服了，油钱都是额外开支，不过还好，比较省油并没有让我感觉头大。
电动天窗虽然平时用处不大，但是绝对是吸烟族的一大利器，皮质座椅很显档次坐着也舒服，软硬适中，唯一就是再过减速带时内部振动比较大，悬挂调校偏硬。
电动天窗虽然平时用处不大，但是绝对是吸烟族的一大利器，皮质座椅很显档次坐着也舒服，软硬适中，唯一就是再过减速带时内部振动比较大，悬挂调校偏硬。
首先是车身较高，空间宽敞，坐在里面感觉俯瞰小轿车，这种感觉比较舒适，再就是座椅包裹性还算不错，无钥匙进入和启动功能也是在进入车内的体验上得到质的改善，功能性不差于那些高端车。
综合看来是一款不错的车，外观漂亮，配置也是同级别里比较丰富的，空间比较宽敞，这种性价比来说应该不低吧
综合看来是一款不错的车，外观漂亮，配置也是同级别里比较丰富的，空间比较宽敞，这种性价比来说应该不低吧
我主要看中这车的外观了，其实其它方面都还不错，我觉得现在的车质量上都差不多，满足我这种没太多追求的都能足够了，外观好性价比就好，这么是不是太片面了。。。
