对于昂科威的所有我都很满意，动力，外观，隔音，空间，内饰，配置，舒适度，性价比所有方面我都非常满意。

我看上这款车最好的一个方面是它的空间，空间真的特别的好，实用性能非常棒，很适合我家用，家里本身人都多，一般的小车还是挑挤了，非得要这种大空间的车才够我用，它的后备箱是最好的，高度和深度都蛮合适，随便什么大一点的东西都塞得下，用起来很方便。

买这个车子最让我满意的就是它的大空间了，中型SUV的空间家用特别的好，乘坐的空间很充足，车子自身的储物空间也非常的好，十分的实用。

对这个车子我是觉得它的配置挺不错的，还算是个良心配置吧，特别的就是车子的中控配置设计不错，不仅就是好看，很大气，并且用起来也方便，层次清楚，挺好的，整体的车子的那些配置都还是比较满意，比较下来这些配置都是算很好的了。

现在对车的新鲜感还没过劲，感觉哪都好，没发现什么地方让我不满意的，非要说不满意，就是油耗方便，相对来说比同等级的油耗好像要稍微高那么一点点。毕竟是2.0T的，也是可以理解和接受接受的。

油耗水平过高是我不满意的地方，现在的这个综合油耗都是在10个多了，跟一般的车相比的话，这个车真的是太费油了，现在我是感觉车子排量太大了，早知道当时买个20T的应该都够了，买车的时候就听了推荐车的人说，28T的跑起来要爽很多，但是我选择感觉这个车子动力太强了，有很多其实我都没有用上，在市区里面生活根本很少需要那么大的排量。我是感觉这个车它本来就很费油，节油的性能就不是很到位，然后我平时自己开车的时候也没有特别的注意这个问题，我一直以来开车的习惯都不是特别的温和，有时候就特别的喜欢猛踩那个油门，油就给的比较猛，现在油耗就收不回来，日常的这个油费的开销还是很有负担的。供这个车本身就花了不少的钱了，在这个车身上花的钱，还真的是不少。

车子其他的方面表现都还可以，但是它的隔音效果是真的处理的不是特别的好，这个车子它的胎噪还特别的明显，开车的时候很容易受这种小的声音所影响的到，很不开心，车子它对于外面的隔音也不是特别的好，我就是感觉有时候挺人家的喇叭声都是特别的大，在高速上面就特别的容易被那种很大声的喇叭声吓到，所以我个人是不太满意它这个车子的隔音这个水平。

车子有点问题的就是它的减震的效果不是特别的好，这个车子跑快了一点的时候那个车子的后面就是有明显的这个感觉了，我都还没用想到这个事情的，那个车子我真的是开始还没有关注到这么细微的点的，没有发现车子的减震好不好，就是有一次我们开车去外地，路况差了点，家里人说颠得慌，也不知道是不是我开的太快了还是说减震略硬

前脸真是标准的别克家族式风格的设计，尤其是中网，非常有标志性，引擎盖上两侧有亚光镀铬的腮，挺漂亮，但只是个装饰而已。车身侧面整个车身腰线看上去很有力量感，车尾也一样，家族风格，看上去有很运动的感觉。

外观很舒服，车的线条真的是很流畅的感觉，它的颜色也是我很喜欢的，这个车长短都特别的协调，车的前面那个大气的大灯吧，就比较的洋气，然后车身也是非常的大气，开在路上会有很高的回头率。

外观比较的普通吧，就是比较的大众，虽然说开着这个车子也不丑，但是我也没有特别的喜欢它的外形，太一般了。

我是一个对于车子的外观比较的挑剔的车子，我反正就是一般不会看好多的车子觉得车子是特别的好看的，我一般都试看好多的车子都不是特别的好看，因为我这个人就是比较对外观的要求挺高的，反正就是轮到我自己买车的时候我肯定是要选择这个好看的车子的，那我当时买车子的时候就看上了这款车子的造型的，车子特别的简单，就是很舒适很居家的感觉，有一种很现代化的感觉，比较的符合就是现代的年轻的人的一种要求和审美的吧，反正我就看这个车子舒服，不是很时尚，但是就是越看越顺眼吧，挺不错的车子的外观。

说到内饰，真是太赞了，给我的感觉是已经超过这个级别应该有的水平了，整个中控台都采用了真皮缝线工艺，漂亮的花纹和亮条的搭配，非常完美，车门板上也是一样采用真皮缝线工艺，仪表盘里的8寸彩色显示屏，很好看，中控台的大显示屏看上去非常上档次，石英钟的设计为了提高档次，不过有点多余，因为在驾驶的位置有一半是看不见的。异味异响：基本每个车里都有些异味，新车的时候味道不是很大，时间长了就好了。

它的内饰非常的有质感，做工也非常的棒，特别是中控的设计，非常的漂亮，中控台非常的有设计感，材质也是用的比较好的那种，非常的棒。

车子的这个内饰还蛮好，做工比较的仔细，我就挺喜欢这种做工好的内饰，摸着那种质感都是不一样的，所以我是蛮喜欢这种，内饰的风格也不错，特别的居家，很合适。

说到了这个车子的内饰，那个车子的内饰材料都是非常的好的，真皮的一个座椅，整个的内里包装都是特别的软的，摸起来都能够很好的感觉到车子的质感，然后车子里面的味道也是没有什么异味，我还是比较的满意车子的一个内饰的。

要说空间真是太赞了，先说一下车内，真是见缝插针，每个车门上都有三个可以放东西的凹槽，在副驾驶储物箱的上边也设计了一个可以放东西的地方，可以放一些票据，零钱什么的，还有一个超大的中央扶手箱，而且非常的深，储物空间：主要想说一下后备箱的空间，真是非常的大，而且在后备箱里就可以把后排座椅放倒，不用跑去打开后车门了，很方便，在备胎的上边有一个储物盒，放一些小的零碎东西完全没问题，而且四周是泡沫，车开起来不会有东西在里边来回乱撞的噪音。这个是我觉得比较人性化的设计，还有电动关闭后备箱按钮，不用费力伸手去拉了，很省力。乘坐空间：乘坐空间也很大，182的身高坐在里边根本没压力，后排就更没得说了，坐在里边还可以翘二郎腿，中间地板是平的，坐在中间也不会难受。

最好最优秀的一点在我看来就是它的空间了，空间上面的优势特别的明显，因为这个车它的空间吧内部很宽松，车本来就是一个中型SUV，空间上本来就有很好的优势，再加上它的设计很到位，空间的设计很好，座椅设计的格外宽松，很人性化，感觉它的设计真的考虑了很多，不管是各种身形的人，开这个车都可以，比较胖的人开这个车也不是特别的拥挤，最棒的是它的后备箱，后备箱对于我来说真的是特别的重要，因为我家里的人呢比较多，然后平时也挺喜欢外出，所以后备箱要大才好，现在反正我用这个车真的是特别的好特别的方便。

空间上这个车子对于我来说是无可挑剔的，它的空间特别的给力，很大很宽敞，就是看上了车子的空间充足我才那么想买这款车子，然后其实这个车子它的空间不仅是大，还特别的实用，因为在设计上面很不错，布局很合理，有很多充足方便的储物空间，乘坐空间的大小也是刚刚好，很合适，设计的比较人性化，考虑到了那些个子比较高大的人的需求，坐在车子里面完全不会拥挤。

我只挑了一个算是中型大小的车子，像紧凑型的车子我根本就是没有考虑的，因为家用还是想着车子空间大一点才舒服一点的，这个车子的空间就是可以让我觉得很自如，很舒服，不会有一种压抑感，就是怕的是车子的空间太小了之后又那种不透气的感觉，所以对于这个车子的空间我当时都是考虑到位了说要一个大空间的车子，车子的这一点也没有让我失望。

28T的动力真不是盖，涡轮增压，推背感很强，储备动力很充足，踩油门的加速反应很快。动力平顺性：六速手自一体的变速箱整体感觉换挡动作非常的轻微，而且平顺跑高速：跑高速的时候准备超车，猛踩油门车子会在1秒之内做出回应，超车无压力。

很强劲的动力，这个车它本身的驱动就特别的强，特别的有力，我现在感觉它的动力都太有力了，有很多的时候我都是用不上的，，我最日常的就是开车去上下班，也只是偶尔上上高速，基本上是没有用的上它最大的马力的，开这个车比较爽的一点还是它的提速，承载着提速真的是特别的快，档位很多，变速箱的性能也是非常的不错，动力的输出也很稳定，开着还是很不错的。

车子它的动力非常的好，2.0升涡轮增压，车子的马力也是很足的，之前开着这个车子去了一趟云南自驾，带着我的爸妈和孩子，一路上这个车子跑的就是很舒服，在那边的高速路上畅游特别的爽。

我对于车子的动力就是想说那四驱的车子开起来就是不一样啊，车子的前驱特别的有力不过就是后驱稍微有点弱，不过我平时就这样开感觉动力也是够了，就是上坡的时候车子后劲不是特别的足，但是这个车子的加速还是不错的，加速的感觉很畅快，就是提速提的还蛮快的诶。

方向盘相对别的车来说小一点，不过我挺喜欢的，精准度很高。方向盘的电子助力非常轻，把手轻轻放在上边就好。底盘及悬架：在经过那种比较稀碎的颠簸路面，几乎感觉不到那些细碎的颠簸，过高一点的减速带的时候，车身会很轻微的忽悠一下。

这个车的操控我最直观的感觉就是它的质感他，方向盘就是那样，质感非常的棒，我这个特别的喜欢那种质感，手握方向盘都特别的舒服，转起弯来特别的轻松，方向盘很轻巧，并且转向还特别的精准，所以我感觉很好。

其实这个车子最开始我不太开的习惯，新车还是很需要适应，不过在后来就好了很多我反正它的方向盘真的特别的轻，是我用过的最轻的方向盘了，开起来就很省力，也蛮轻松的，适应了之后感觉车子还蛮好开。

我之前吧，就是喜欢吐槽别人的车子不好开，然后轮到我自己买车了之后，别人也来吐槽我的车子了，我就知道为什么我老是开别人的车子不好开，因为都是开自己的车子觉得才是最顺手最习惯的，车子我自己对它的操控是感觉可以的，那一个操控的精准度和灵敏度都很合格我还有什么不满意的，并且车子那个真皮的方向盘质感也好，所以这个车子的操控其实是很不错的了。

油耗这方面一直是困扰别克车型的一个问题，都说美国车费油，对昂科威来说不能说很费油，但相比同等级车确实是好一些，还是勉强可以接受的，要不也不会买昂科威。高速路段表现：跑高速平均120迈的速度，油耗基本在每公里12.5升的油耗。城市路段表现：平时还好一点，要是在市区非常堵的路段真是有点，呵呵呵

这个车油耗真的是太大了，车子真的特别的费油，我怎么都没有想到它这个车的油耗会这么高，10个多的油耗还是太高了，平常我在油费这一方面的开销真的是有点高了，压力还是有点大

油耗比较的正常还算，9个左右的油耗一般来说还算中等吧，开了这个车子感觉我的油费的开销也不是特别的大，还行能够接受。

我的车子油耗我没有很刻意的去计算，买了车子这么一段时间车子的油耗对于我来说还不是一个特别上心的事情，车子没有很费油，所以我也就是没有特别的印象，那个我都是正常的跑正常的油耗，算还是一个比较中等的油耗水平，有时候自己开车的时候注意一点，不要开的太猛了之后油耗还是蛮小的诶。

昂科威在舒适度方面很用心，座椅坐上去很舒服，坐垫的柔软度也很适中，气质材料摸上去手感非常好，腰部支撑和腿部支撑都是可以调节的，根据自己的身高调节一个适合自己的角度和位置，很舒服。座椅的包裹性比较一般。后排的座椅前后距离也是可以调节的，而且靠背角度也可以调节，分三个角度。噪音控制：昂科威的隔音真心不错，基本在跑高速的时候才会在倒车镜的位置发出风噪，好像有一套什么音响系统可以降低噪音。

舒适度非常的不错，这个车它的座椅真的是特别的柔软，让我感觉非常的不错，空间还真的是很棒，并且车子它的底盘非常的稳，车子跑起来就很稳。

车子它的这个舒适度比较的一般，车子的隔音特别的影响我坐着车子里面的舒适度，车子里面的环境一旦不怎么安静了之后我就会比较的烦躁，挺影响我的心情。

这个车子的舒适性欧文感觉就是只能够体现在车子跑的路十分的平坦的时候，这个车子在路好的时候跑起来是特别的平稳的，并且车子里面的空间也是很舒服的，然后车子的座椅也比较好，那个座椅的质量是不错的，不过我开始的时候就是有吐槽这个车子的那个减震效果了，虽然我不是经常性的跑那些不好的路，但是车子在路况不好的时候就是坐在后排不是很舒服，这就是有影响到我的整体的舒适性，要是车子没有这一点缺点的话，我还是比较的满意车子的舒适性的，反正我现在是不会夸车子的舒适性非常的好的，就是很一般的吧。

别克昂科威做的可以说非常用心，基本上大家喜欢的配置它该有的全部都有了，比如说无钥匙进入，一键启动，全景天窗，多功能方向盘，自动泊车，车道偏离提醒，自动启停功能，并线辅助功能，倒车影像，前后驻车雷达，巡航定速，电动后备厢，感应后备厢，要说感应后备厢真是太方便了，手里拿着一大堆东西，只要脚在车下边晃一晃后备厢就打开了。我觉得昂科威的每一样功能配置都非常实用。没有什么鸡肋功能。

关于车子的性价比给我的感觉就是价格虽然是有点贵了，但是其实车子性能非常的棒，只是我个人的经济能力买了这个车感觉有点吃力，但是说真的它的性价比确实很不错。

性价比这个东西我反正感觉符合我的一个消费水准，价格也能够接受，不算特别的贵的那种车子。

我还是挺看好车子的性价比的，我反正也感觉三十几万买个这样的车子我是还满意吧，没有觉得不值，因为这个车的配置是确实很好的。