最满意的就是发动机了，V6T动力源源不断。个人比较喜欢小众车，终于入手了一辆。

点火的那一刹那的排气声。准确的来说应该是动力了吧，354P470N的动力无一不在告诉你我准备好了，准备发动吧。只要想超车，一般的车辆都是一脚油门的事情，V6搭配机增的平顺性给你带来的自信，让你从容不迫地在车流中穿梭。

低速时方向柱会有橡胶摩擦声，有强迫症的兄弟估计会有点受不了。不过我以前开的车哪都是异响，开了这个车感觉就是一个天一个地。哈哈！还有后排稍微小了点，要是能长个10公分那就完美了。

坑爹的17款减配了车道保持和换了黑色轮毂。

外观是我和我妈喜欢的类型，圆滚滚的。新款的带角车线太多，不是很喜欢。

做工很好

内饰就是经典的奥迪内饰，谈不上喜欢。反正不觉得丑，能接受。

有部分alcantara的材质和nappa真皮座椅，显得内饰很有质感，但是中控款太老了，减分

前排空间很大，后排稍小，后备箱还不错。

这车真的是外面看着大，里面空间挺凑合，后备箱倒是还挺大的，符合这个级别。乘坐空间：我身高180CM，头部空间很富裕，但是腿部空间由于方向盘拉出幅度的限制，容易顶着前面，调整好坐姿也就离中控台下方的面板一拳不到不到，两三指的空间，略显局促。后排就那个样子，大家都知道的，就不多说了。横向对比：由于城市排水经常出现问题，没有选择轿车，全部选择的是SUV，探险者3.5T由于品牌被分入待选区，GLC没有老款外形好看，而且没有3.0排量，PASS，XC60没有进口3.0款PASS，凯迪拉克xts也是排量问题PASS

动力十分强劲，基本上路上95%的SUV都开不过这车。机械增压动力很均匀，没有涡轮那很突兀的一下。

G值不高，但胜在动力平顺充沛而且直接。

和宝马X5比操控还是差了点，方向盘稍微轻了点。别的都还好。

一贯的大众系风格，转向力度较轻但是易于驾驶，虚位作为SUV来说可以接受

高速油耗非常低，120公里定速巡航8.5的油耗。我日常驾驶油耗也没有超过13个油，首保之后估计还能低点。

16-18，纯市区，高速130巡航9-10

悬挂比我以前的座驾好太多。不觉得很硬，座椅包裹性不错，坐垫软硬适中。

车内隔音性还行，就是座椅有些硬，其实我感觉最舒服的是VOLVO的座椅在高速上，不知道是胎噪还是风噪问题，噪音比较大

优惠很大，性价比无敌。

同价位最快，同级别最优性价比，macans或者GTS太贵了