空间、操控

本人33岁了，身高175，有老婆孩子后，想着买人生第一辆车，就脑子一热买了H6。这车开着很霸气！空间大，视野开阔，造型中规中矩，配置高！最好使的是定速巡航，如果说自动挡是解放了右手，那么定速巡航是解放了右脚，这个五一跑了700公里高速，定速一开，两字~舒坦！

要说最满意的地方就是空间了，当然，这个空间不是指储物空间，以前开过这个车，对动力和油耗还挺满意的，高速开起来很稳，指向清晰度高……还有我最在意的，就是外观，毕竟我是个外观控嘛！犀利的大灯，给人一种一看就来劲的感觉……

最满意的就是车身造型特别大方，空间大，舒适，空调各方面都挺好的。

空间！空间！空间！买H6一大半是考虑空间问题，家里人比较多，经常5个人一起坐，还带2个小孩，所以空间很重要！而且过年去老丈人家，后备箱基本没有空余之地！外观！外观！外观！15款红标自豪，同样价位相比，配置比蓝标高（前雷达，侧气帘），但是红标看的太多了，有点审美疲劳了，关键被17款蓝标的前脸深深吸引了！内饰中看，使用起来很顺手！

1.2017蓝标颜值不错，时尚大气；2.配置实用：定速巡航、后视镜折叠、右侧盲区监测、胎压监测、陡坡缓降、天窗等，足够日常使用的了；3.空间：无论后排还是后备箱都足够家用，满意；4.1.5带涡轮，家用足够。

性价比很高，内饰时尚。动力够用，不肉。涡轮介入后动力强劲。

外观，大气，空间，大！无比大！

最满意空间和视野，毕竟是SUV了

空间外观是我最满意的。

1、外观，2017蓝标的年轻、大气、时尚。选择它的主要原因；2、配置，实用的配置都有定速巡航、后视镜电动折叠、右侧盲区监测、胎压监测；3、空间，无论是后排还是后备箱，都很满意，家用完全满足。4、动力，1.5配涡轮增压，回老家跑山路完全够用

空间超级大1.8米的床板我都能放到里面，而且奇迹的是可以关上后备箱的门

空间大蓝标外观霸气

空间不错，蓝标的外观也好看，右倒车镜加了摄像头，安全性能上更提升了一步，标配了LED日间行车灯、带弯道照明辅助的雾灯、17寸铝合金轮圈、无钥匙进入带一键启动、后泊车雷达、倒车影像等多项实用配置

外观大气，动力足够，空间巨大，底盘稳当，后备箱很大！

当然是外观和空间啦，第一眼好看，入手后也耐看！

最满意就是空间大，外观霸气，

外观漂亮大气，空间大，底盘扎实，内饰美，空调给力，性价比高。

大气，空间大，后备箱大，外观漂亮。

空间真是没得说，春节期间走亲访友后排四个大人都不显得拥挤，配置感觉也挺不错

动力，虽然是自己选的

国产车在进步有目共睹，但是细节方面还是有瑕疵。起步刹车会有咕噜一声，后来解决了（松手刹后，挂N挡点火）。起步倒车踩刹车发动机声音有点大！不知道怎么解决。其他没什么不满意了！

要说不满意的话就是储物空间了，说实话，我实在是找不到可以放手机的地方，其它的都很满意，萝卜青菜各有所爱嘛，别人都觉得油耗不满意，对我来说，一个SUV，两顿的车，1.5排量，油耗能低的下去吗？再说了，想省油就去买日本车嘛！车身轻，当然省油了……

最不满意的地方是起步动力稍弱，加速慢，然后发动机的声音有点大，还有胎噪。

很多人会说油耗，但是我认为买H6就不要太过于在乎油耗，要省油就去买本田飞度啊，现代伊朗特之类的吧！现在综合11个油，还是可以接受的，高速8.2个油，开70-80KM/H表显油耗最低！

1.玻璃，开半幅的时候关车门有点晃，洗车的时候擦干了放下去再升上来又都是水了，装配上还有待提高；2.导航，拿到车的基本都改凯立德了，要不也是用手机，原车导航，呵呵；

没有盲区监测，要是有前车雷达或者有360度映像就好了

没有放手机的地方，自己做了个盒子卡再座椅和中央通道中间，还不错，能用！味道大，新车味道大！4S店感觉好抠，什么都不送，连答应我的脚垫都说年前没有了！只能我自己去买了，虽然我也看不上4S店的脚垫，但是春节期间淘宝什么的都不发货了，过年坐我车的人肯定多，不自己去实体店买一个自己还不是特别满意又贵的脚垫我是没别的办法了！

新车味道太大了，手刹造型丑算不算，哈哈，大屏幕清晰度一般，够用；

动力要是可以提升就完美了

1、最不满意的就是时间了，订车到提车，花了差不多46天才到手；当时有几款车犹豫，最终哈弗的就是想着提车能够快一点，最终也不算太失望。2、主驾驶扶手箱设计和档把的位置一点比匹配，感觉扶手箱位置设计就不是给驾驶人“扶手”的，手肘完全搁不上去啊！可能是我手不够长，但是设计的确实有点远了。3、专转向助力，要是电子转向助力就完美了。4、车尾的设计不够，和车头前脸的设计差别大，看起来没有太多的特点，就是让人喜欢不起来的感觉。5、空调控制按钮布局不好，AC键位最右边，对于手比较短的人，在驾驶途中就不好控制了。

要好好说说不满意的地方车的质量我严重质疑，跑了2000多公里竟然在高速上爆胎瞎死我了，当时车的速度是100公里就听一声爆炸声，车的仪表盘就显示左后轮没气压了，当时车上有我两个闺女和爸爸妈妈可把我们的小心肝提到了嗓子眼，当时路况特别好竟然会爆胎太坑人了现在想想还后怕。还有就是车在行驶在20公里以下就有摩擦的声音去4S店检查一下竟然要等3个小时以上真是醉了，没买之前看销量觉得大家的眼睛是雪亮的没想到用了之后太让人失望了，希望大家不要跟风，有些时候真理总是在少数人手里，对了爆胎之后给4S店打电话说我的情况，4S店说要拿回来检测还有就是推脱，但是我的是内侧爆的呀，还是呵呵吧

1远光灯是卤素夜晚跑高速不是很理想2膈音性能有在提高3对于油耗目前自动挡还是可以接受的了

刹车有点声响，不知道是什么原因，再就是油耗高，油耗，油耗，没有前车雷达，自己得多小心

40码以下的扭矩太低，加速比较难，但速度上来后还是不错的！行车喇叭滴滴滴质感不好，听惯了蜗牛喇叭的声音！内部音响刚开始的时候没调节音效实在太渣，后来远了重低音后感觉好了很多！原车导航也不好用，后来自己换成了凯立德，好用太多了！

目前没有发现，貌似网上说的那些问题都是手动挡居多吧！

1:拿车的时候，当时这车少了两千块钱，但是什么东西都没有送，脚垫和尾箱垫都没有，后来自己花了两千多贴膜，行车记录仪，买脚垫尾箱垫，安踏板，坐垫。2:我是星期六去库里开的车，当时没怎么检查车，洗车后发现车上有划痕。3:拿车的第十四天左右，车子就出现了刹车异响，我打电话问了销售说是，隔夜的刹车盘有了一层氧化膜，叫我多踩几脚重刹车就好了，但是然并卵，之后刹车异响越来越严重，首保我是提前去的，大概四千公里左右就首保了，像师傅说了刹车异响的问题，师傅说这是我们的特色，说的不能解决，说的是我运气不好，我的刹车片金属含量过高，我靠（｀Δ′）！，，我也没有要求更换刹车片，就这样过了首保，二保的时候因为我要出远门，所以也是提前了七百公里左右，这刹车异响就不说了，前面一二十米有人不用啦吧，一脚刹车异响全部吓飞，二保的时候给师傅反应了这个问题，说把我刹车片取下来磨一下，但是估计还是解决不了，所以我拒绝了，师傅们的态度和工作还是很认真的。4:不知道是我的原因还是什么问题，感觉发动机的声音越来越大。5:油耗太不稳定，首保前油耗是8-9左右，首保过后9.6左右，二保过后油耗就不稳定了，8-12左右。6:三千多公里的时候出现过一次右侧后轮的胎压监测系统故障，灯一直亮，重启了无数次还是故障，停一天后正常了。7:感觉驾驶位置的车门玻璃松了。8:同2016款两区自动运动版豪华型的比，价格便宜了六千，但是配置减了很多，单独的后视镜加热没了，右侧盲区摄像头没了，迎宾灯没了，17款的三年六万公里质保，送两次免保。16款的是三年十万公里质保，送四次免保。副驾驶的电动座椅没了，驾驶位的眼镜盒没了，把手都没安一个，那有个凹！9:现在一万多公里，车身到处是小伤痕，不知道哪来的，也没有剐蹭过，没下过乡。10:顿挫感很明显，加减档时像踩刹车杨，P档挂R档有时车突然抖一下，心痛得。11，怠速的时候，车身有时会抖动厉害，突然向前蹿。

油耗偏高，起步稍弱，提速慢，时有异响。市区道路平均油耗13，郊区油耗平均10，综合油耗11，相比同级车高了1-2呢。起步时，要高油耗，并且起步时，提速较慢。天窗时有异响。

缺少前雷达，手机没处放。

油耗偏高，40以下动力有点肉，但40以上开起来还是挺不错的，再有就是最近刚出现的刹车异响，真的挺烦人的，冷车起步就发出刺耳的响声，开了一段就好多了，这也是我最不满意的一样，油耗虽然偏高了点但是还能承受

外观第一吸引我的是蓝标的进气格，蓝红之间都是萝卜青菜各有所爱，然后是大灯吸引了我，扁长，犀利，车的整体造型简单耐看，这是长城一直以来的风格。就是轮毂没有那么运动，自己找机会换一下吧！车漆我就不好说了，因为对这个不是内行，不懂就不说??

前面很喜欢！屁股还是全新h6好看！小六的外观设计算是成功的，起码没有明显的抄袭痕迹，我想这也是我选他的原因，第一眼就觉得这车造型不错，很耐看，方正中不失圆润，同时长宽高的比例也很协调，给人很厚重的感觉。

外观没得说，我就是个外观控，要不然也不会选择H6，前面六角进气格栅看着就霸气，犀利的大灯，日间行车灯，都是我的最爱！如果是双排气，就更棒了……呵呵

外观车型挺满意，车身大，去到那里都被围观，做工还是可以的，拼缝比较均匀，有一个不好就是中网里面两个铁片，太明显，好歹也帮忙喷成黑色啊，，，车灯设计：前灯太暗，晚上不开远灯，有些路段很难看清前面的路况。车身造型：当初就是看中了这个车头才买的，运动感强，凌厉，有个性，车尾弧度很漂亮，好丰满

被小6的外观深深吸引了！果断下定的原因之一！接缝虽说没有那么紧密，但是不影响我买它的决心！

蓝标运动版，外观入老婆大人法眼，就是好看，哈哈。满大街的H6也说明符合大众审美，买的人就是多啊。蓝标六边形中网，感觉比红标的大嘴好看，哈哈车身造型：车尾为啥不能双排气啊，一个假的也行。现在的一个单排气筒不符合传统中国的对称美，有点遗憾。车灯设计：前大灯很犀利，日行灯也很漂亮，晚上夜路也够用了，不当远光狗。虽然不是自动大灯跟随，到转弯的时候也有雾灯辅助，赞一个

稳重大气，时尚，白色的安全性高，哈哈，谁开夜车谁知道。底盘高，视线好。车灯设计：车灯造型中庸，大气，就是灯是卤素灯，亮度晚上开可能会不是很亮

很满意！霸气！喜欢！特别是前面蓝标中网，大气！六边形比红标时尚！我选的白色的，配合蓝标，真心不错！看着舒服！车灯设计：前大灯特别犀利，日行灯也很漂亮！就是大灯是蜡烛灯，虽然用起来够亮，不会说不够用，但是感觉不够档次，有钱我还是准备该氙气大灯！先攒着吧！????做工车漆：目前感觉还挺满意的！白色是老婆和丈母娘都喜欢的颜色！并且比其他颜色会更快点拿车，就选白色，目前看着挺亮的！

蓝标运动版，还是比较好看的吧，亲戚朋友都说不错，车灯还没有仔细看过，整体感觉还是很不错的，要不也不会买了，就是新车味道有点大，希望早点散去

霸气又不不奢华的外表选哈佛的最重要原因之一。其次就是他家族式的前脸。超级喜欢。不知道为什么17款蓝标为什么行李架上面没有缝隙了。个人觉得不太好绑东西什么七七八八的物件了车灯设计：蓝标的车灯我个人认为是最帅的。特别喜欢。日行灯。还有灯内的长城logo。特别有范

外观前脸设计最满意，显得年轻、大气、时尚，车灯换LED就完美了！

外观高端大气上档次买这车有一半冲着外观去的做工车漆：我敢说国产车里面哈弗车漆是很牛的，小的刮伤一擦竟然没了好神奇车灯设计：车灯和前脸融为一体很时尚，里面也有个哈弗字样感觉很高端

去哈佛4S店时看了下16款升级版的外观不适合我们90后，显的老气，内饰点火开关是煤气灶那种，我接受不了17款红标车头前脸拉的太长，不是很喜欢还不如比亚迪宋好看，然后蓝标上市了比较喜欢蓝标的前脸帅觉得买哈佛了车灯设计：远光灯这必须吐槽下要是换灯光不影响年检，我马上换

外观不错，比较大气，屁股排气管改成双的就更好了车灯设计：车灯不是太亮，比蜡烛光强一些，不过够用，车身造型：整个造型不错，最好看的是车头，车尾马虎了点相比红标：与红标版的大气、稳重不同，哈弗蓝标版更强调时尚、运动，这点在蓝标H6运动版上尤为明显。新车采用了哈弗最新的家族式设计，外观较红标版更加时尚，运动范儿十足。做工车漆：选的可可棕色，为什么呢，应为没的选择，车漆还不错

外观最喜欢的就是前脸，大气，稳重，又不缺时尚，全家人逗很喜欢白色的，要是尾部的排气做成双排气那就更加威武了！

大气好看，买它就是因为这个，买蓝标也是因为蓝标相对其他几型号大，有时候和旁边的车停一起，看一眼就知道那个好看了！

外观设计还可以吧，

外观大气，特别喜欢前脸，。

外观漂亮，我很满意。2017款蓝标运动版是哈佛H6众多车型中最好看的。

内饰设计我只能说对得起这个价格但也有改进的空间，首当其冲就是储物空间，虽然厂家现在就算改良我也享受不了了，但也要为潜在客户着想吧??一些塑胶和软装也是中规中矩，耐看，难挑出毛病那种，年轻人想法多可以加个氛围灯这些，我这还在摸索中。

内饰给我的感觉是很稳重，夜晚仪表灯红色又让人很新鲜时尚！材料触摸手感挺好！异味异响：新车开始异味大，晒几天有所减轻。买了7-8个竹碳包，一个月后，现在基本没味道！我还放点熏香??仪表中控：仪表双炮筒很时尚年轻！里程表显示很实用新买车很喜欢时不时瞅瞅百公里油耗，哈哈！中控按键灵敏，大爱自动空调，夏天马上来了。嘿嘿！自带导航太烂，买回来一个星期，由于本人有点刷机知识，直接把车机导航刷成了2017凯立德春季版！太好使啦！倒车雷达和影像，还有就是右侧盲区监控实用！总之开车很省心啦！唯一缺憾是蓝牙连接手机后不会自动播放音乐！

内饰的设计风格很能抓住老百姓的胃口，奢而不华，低调有内涵，最喜欢炮筒式的仪表盘，给人一种很运动的气息，中控的材质摸起来很有质感，方向盘真皮，这个必须赞一个！

中控算是现在市场内同价位，算比较低档的了，显老气啊，但是话说回来，现在很多车的中控功能太强大，但是故障也多，还是那句话，功能越强大，故障率就越大。手感材质：硬塑的手感一般般吧，也不能说差，反正就过得去仪表中控：要吐槽下仪表，太土了，跟面包车似的，关键是要看其他信息还得按一下。。。

内饰看着心里舒坦，各方面也不错！

内饰和整体风格还好了，价格在那呢，别要求太高了仪表中控：还行吧，就是自动挡的车需要切换到手动的时候才会显示档位，在D档的时候不显示当前是几档挺不方便的异味异响：新车味道还是比较大的，提车后放了柚子皮苹果炭包之类的，老婆还给搞了一个专门除甲醛的，感觉散的蛮快的。手感材质：感觉还不错，虽然塑料感强，但也能接受，总体满意

内饰整体时尚，喜欢异味异响：新车有异味是正常的，都是皮质座椅的通病，可以放柚子皮，活性炭包去除异味，至于异响，倒没有发现异常。手感材质：内饰用料有点廉价，硬硬的，降到了评分。方向盘是皮的，就是有点滑。仪表中控：仪表盘还是时尚的，仪表显示屏显示胎压，里程，等等的很实用，有一点就是行车时间，不是每次开车所显示的时间，而是总共使用车辆行驶时间，这点不好，查看切换小显示屏的按键不是在方向盘上而是在仪表盘上，一根棍子式的，不方便。导航不如凯立德的，中控显示屏要是安卓系统的就好了

整体还不错，更喜欢酷派的内饰！特别是中央通道哦，如果能像标志4008那种那就更帅气了！手感材质：感觉还不错！比部分合资车要好点，比如新思域，我同事也是最近才提的车，感觉没有我的车材质好，虽然H6塑料感很强，但是总体来说我还是很满意的！仪表中控：炮筒仪表盘，老婆说晚上看灯，很赞！我个人觉得里面的行车电脑显示小了点，上面明明还空了一块！异味异响：味道辣眼睛，真的辣眼睛！无力吐槽，特意买了两个柚子拨皮去味道，今天第四天，感觉好多了！主要我贴膜了不好开窗，只开门透了两个多小时气！异响目前还没有，希望以后也不要有！

方向盘设计，大屏幕等等，都不错，手刹的造型能换个就更好了，感觉手刹的造型拉低了整个车的档次手感材质：4S店说都是软塑的，还没有把头往上面嗑过，感觉还行吧，就是味道偏大仪表中控：开导航的时候，感觉屏幕显示画面清晰度一半，但是显示导航什么的够用吧异味异响：不得不提车内味道大啊，开窗、开天窗、开后备箱，放了柚子皮和碳包，感觉没什么用，提车半个月了，还是有比较大味道，不过已经好多了吧，没坐过新车，不知道是不是都这样，求支招啊

车内朔料比较多。希望多加点软皮最好。仪表中控：仪表中控也是最得意的地方。尤其是两个大炮周围的氛围灯。特别范。异味异响：毕竟是国产车。异响还是有的。比如刹车异响。有时候踩死松开就是嗝滋嗝滋响。还有窗户没关上的时候关门就会有砰的一声好大响声手感材质：不得不说内饰做工还是有点粗糙。非常希望h6有待加强。

中控做工还行，就是部分按键布局，感觉还可以改进一下空调AC键，驾驶人操作困难仪表盘行车电脑显示信息清晰，一看就明白。手感各种的还能接受，软包裹面积比较大。异味也没那么重，还能接受，毕竟整车价位就在那里。

这个价位全是硬塑料我可以理解，但是您也不能按着到处响呀，还把SUB放在扶手箱里你怎么不放后备箱呀，设计师的智商呀仪表中控：仪表盘还是挺漂亮的个人比较喜欢，就是电脑的液晶屏有点模糊反应超迟钝，导航就是一个大垃圾建议立马换掉要不你会后悔的。

内饰设计的还是很人性化，配备烟灰缸杯架，不足的是6.5大的手机不知放哪比较方便异味异响：车内，新车皮革异味较重我想所有车都一个德行异响现在就有时候刹车片的原因，停车后轮胎那觉得有股塑料焦味不知道是什么原因其他等发现时在追加吧

内饰感觉还行，没有太多的感觉异味异响：新车嘛，多多少少都会有点气味，提车那几天比较明显，没事就打开车门，天窗，尾箱透透风，晒晒太阳，现在没什么气味了仪表中控：仪表盘和中控，使用起来还方便，熟悉就好多了，操控简单

中控不错比较时尚，也比较细致！但本人觉得博越的中控设计更好更美！内饰对比过传祺gs4，做工还是不错的，经常摸到的地方基本上都是有软皮覆盖的！但硬塑料也是相当多的，中控没有放手机的地方，我的note5只能放在杯架上，充电口在手扶箱里，后排没有出风口，不过贵州的天气夏天也不会太热，冬天也不会太冷！综合来讲可以给80分！

还行吧，听说内饰如果做成软的的话应该在20几万的车才有吧！

内饰，驾驶室我二保后出现过异响，但是就是找不到在哪？肯定是仪表盘里面，具体在哪不知道，车子四个月了，味道还是很大。

内饰整体很不错，刚开始的时候车内异味较浓，但开窗通气几天后，车内基本就没异味了

还行吧。比上不足，比下有余。

大家好，首先介绍一下我自己，身高一米九，体重一百七十五，属于手长脚长类型，所以逼不得已选择SUV。驾驶室进入还是会有点顶膝盖和脚尖，副驾驶座位拉到底还算适合我的这个体型，后排没坐过，没有感受，储物空间鸡肋，特别是放手机那，是设计放诺基亚手机吧？那么小??没有眼镜盒??扶手箱能设计成双层或者推拉式的更完美了，吐槽是为了商家进步嘛，后排没有仔细研究过，原谅我的不专业。后备箱空间还是能满足家用的，下面有图为证??回趟家都像鬼子进村一样。

本人身高175，以前是开我爸的爱丽舍，现在开H6感觉空间不是大了一点点！空间足够大，习惯了H6，坐在轿车里总觉得憋屈。外观大气上档次，空间够大，价格还可以。车子重，小马拉大车，油耗重一点，但是还是能够接受。尾箱更是大大大！！！如果可以，尾箱还能坐两个成年人的！

鄙人身高172，老婆162，父母都是中等身材，坐在里面没有任何的拥挤感，孩子在里面还可以走动，后排！所以说哈佛的空间我最满意了！储物空间：后备箱的储物空间没得说，够大，一家人出行旅游没有任何问题……

后排空间大，体形中等的坐4个人是完全没问题的，（我自己没坐过，不过听说挺舒适）储物空间：后备箱可以放3个人的行李，这一点还是比较满意的。中控位置少了放手机位置，，，这点无语乘坐空间：作为一个南方人我的个子不高猛，对于我来说算很宽敞了全家出游时：第一次载老妈出门，反应就是味道偏大。。。

空间大，储物空间多，四个门都有水杯架，后排中间还有2个水杯架，中控可以放个烟灰缸和一瓶水，基本上是够用的很了，就是还差个放大屏手机的地方，不过一般手机都放空调出风口上的手机支架上，以便看导航之类的！放行李：正月去江苏盱眙老丈人家，后备箱堆满，放了两个行李箱，10箱炒米（类似苹果箱大小），还放了很多吃的零食，还有空余好多，大爱H6的后备箱，就是心在的款式后排座椅不能全部放平，这个是有点遗憾！乘坐空间：我姐夫身高185CM，坐后排空间还很富裕！还可以敲二郎腿！6的飞起咯！全家出游时：后排装了儿童安全座椅，身高165CM，体重60KG的人可以再做三个，略微有点挤，说真的，安全座椅真占地方！不过为了儿子的安全，必须培养坐安全座椅的习惯！习惯成自然！

一家三代五口人，儿子坐安全座椅，完全不挤

空间大

空间对于同级别车来说，应该是无敌了，太大了！我坐在后排翘二郎腿很自然！储物空间：没有眼镜盒，没有放手机的地方，扶手箱做得比较靠后，右手根本在开车的时候放不到扶手箱上面！并且扶手箱没法往前移！放行李：可以放好多好多，真的不错，座椅放倒后更大！气味，新车味道！：新车气味很大，建议新车别去贴膜，等味道散了再去贴，不然又不能开窗，闷在里面简直了，辣眼睛！真的辣眼睛！

一起四五个人坐不挤，冬天衣服穿得多也还好，身高一米八的人开也不显得空间紧促，四个人坐的时候，后排扶手放下还是感觉不错的，后备箱空间目前也够用了，女票喜欢骑自行车，打算买个小点的自行车塞里面，目前空间够了，具体要量一下储物空间：副驾置物箱偏小，感觉放不了什么东西，门上置物空间蛮多，但是也是偏小，要么太浅了，要么太深了，还没有习惯什么位置放什么物件吧，茶杯座也比较浅

本人1.68。虽然不高，但是空间完全绰绰有余啦！乘坐空间：后排都可以翘起二朗腿了。副驾驶空间也比想象中大。储物空间：后排最多的时候挤过五个大人一个小孩子。连朋友都赞不绝口ha6的超大空间。后备箱也是非常的大。媳妇侧着一点都可以躺进去啦！赞赞赞放行李：帮朋友搬家后排放倒都可以放四个大箱子加两个小箱子了

乘坐空间和载物，一般家庭用或者短途出游完全够用了。如果长途自驾游的话，还是建议安装一个车顶行李箱，这样一来空间就会充裕很多。乘坐空间：前排空间不用说了，主要后排，中间地板几乎没有凸起，想我这种身高体重(165cm、55kg)，后面做4个完全没问题啊！下班了朋友出门短途聚餐挤一下5、6人也能搞定(虽然我知道超载是不对(＾－＾)V)放行李：很好很强大的后备箱空间，帮表弟搬家，除了大家电(冰箱、洗衣机)，其他的都不在话下。后排放倒后，床上被子、衣物、电脑、以及个人的厨房用具，各种东西一起搞定！d=====(￣▽￣*)b

空间绝对可以好评我闺女可以在后面撒欢的玩，后备箱也超级给力就一个字（装）使劲装储物空间：储物空间也要吐槽一下亲爱的设计师们你们能告诉我我的手机放到哪里吗？太不方便了需要改进乘坐空间：乘坐空间很好1米8的随便做，后排可以翘个二郎腿都没问题

后排做4个体型不胖的话觉得可以后排做3个人很宽敞，乘坐空间：觉得后排地板是平的这设计的很理想，不要其他车后排地板拱一个不论是放脚还是下车都不方便天窗：H6全系都没有全景天窗，觉得天窗应该可以设计大些要是有全景的就好了除了酷派，导航问题：之前听说凯立德导航不准，使用后觉得还可以，挺准的也许是我只跑高速市区的原因吧有时候但会瞎报明明限速100的报80

我有1.75米，腿部空间和头部空间没有担心小，空间大，一家五个大人加两个小孩不显拥挤，尾箱空间大，不需要担心装不下

本人身高1.75！驾驶位调好位置后头部还有1.2个拳头，横向空间超大，满意！腿部空间不错！前排调好后我坐到后面，腿部还有3.5个拳头！头部空间1.6个拳头，横向最多的时候坐了3个大人，都比较胖，加上一个7岁的小孩不挤！空间很满意！储物空间：很大够用！乘坐空间：我身高175，驾驶位调到最低，头顶还有近2拳头！调好前排后到后排测试，后排头部空间一样，腿步空间又近两拳！很大很够用！

乘坐公开那是没的说，值得说的是后备箱的空间特别大，能拉好多东西！储物空间的话，一般都放一些小东西吧，无所谓，哈哈我都没打开过储物格，上次有个妹子说这车好高，她一步上去都困难！还记得第一次我刚上路时把座位调的比较靠前，坐我后面的妹子说他那里好宽，腿都快能伸直了！

空间可以，我172:～～160的体重，后面坐四人不挤，后备箱空间也够大的

空间没得说，大。本人178的身高，前排调到合适位置后，头部还有近两拳的空间，坐到后排，头部和腿部空间都剩余很多，后备箱更不用说了，单车都能放下呢。乘坐空间：本人178的身高，前排调到合适位置后，头部还有近两拳的空间，坐到后排，头部和腿部空间都剩余很多。后排坐正常体重3人完全没问题。

空间大。乘坐空间：我身高178，体重85公斤，坐在驾驶位头部还有一拳多。后排空间也很大坐三个大人不挤。放行李：后备箱大，我爱好钓鱼，装备比较多，不用放倒后排坐椅，全都能装下。自驾游放一家人的行李也没问题。

我身高175体重75公斤，平时开朋友的轿车头都顶到天花板了，所以当时直接没有考虑轿车，今年春节期间走亲戚后排都是4个人都说这车空间大，挺不错的

1.5T相信了解过的车友都会知道，小马拉大车。不是我不想2.0T，实在是超了预算，但也符合我的初衷，不是为了去跑赢谁而买车，适合自己最重要。不废话，1700转后涡轮介入，如果还深踩油门会有那么一瞬的推背，当然想要速度就要舍得油耗。买车后开高速居多，主要是开回家里，一次是南宁到合浦往返，第二次是南宁到桂林龙胜往返。第一次人和车没有熟悉，加上车子磨合期，愣是开了13个油。回龙胜丈母娘家是端午节，那时候跑了760公里，也没能磨合到位。开了一条新高速，三北高速，真的是十几分钟一辆车都没有啊，虽然是限速100，但没有几个摄像头啊，但我的电子狗不懂是怎么回事愣是检测不了，我也只能老老实实开了9小时才到目的地，这辆车70-80时速是最省油的！回来的时候撒开手脚了，试了一下120时速，但是会有一盏红灯警示超过120，无语。上到110的时候给油就很软了，有辆宝骏630从辅道进来我还硬是超不了，踩到3000转了！所以追求动力就选2.0T，别犹豫！还有回丈母娘家有半小时的盘山路，就是开凿的，没有铺水泥那种，低俗上山，动力跟不上的感觉??特别是最后一个十几米的坡，不过还是安全上去了。

动力在市区县城起步只要舍得给油是没问题的，高速上也还行！有时候出现提速缓慢，给油不见跑，不知道怎么回事。动力输出上，平坦路面动力强劲，但是在上坡的时候明显能感觉到动力不够用，特别是陡坡上堵车的时候，所以动力我给3星！动力平顺性：红绿灯的时候自动挡起步很平顺，前提是缓慢给油。别老想着超车加塞什么的。

车身的重量摆在那里，排量1.5T，说实话，起步如果不大脚给油，还真的比较肉！但是只要你肯给油，一样具有推背感！

动力一般，输出偏弱,猛踩油门，发动机噪音大但速度上不来加速表现：用D档超车效果还是不错的，推背强烈，只是一般在市区都很难用到D跑高速：这个车跑高速还是值得给好评的，速度平稳，车身也平稳，定速巡航很好用动力平顺性：堵车的时候，偶尔会有顿挫，有时候低转速爬坡，动力一下子上不来，，，

1.5T动力个人感觉还是可以的，起步肉不肉这个问题，又不是开赛车，起步那么快也没有用，而且油门踩的深，油耗自然而然就高了，要想油耗低，就要温柔驾驶！跑高速：告诉100跟120定速巡航，挺好用，稍一点刹车，自动取消，深踩油门，降档提速也不错！整体来说H6跑高速无压力，方向盘操控也不错，速度快，方向盘就偏重了！

没有大家说的起步肉的感觉，比我原先1.4L的起步有力多了哈哈，涡轮介入后提速比较明显。加速表现：自动挡不是要踩地板油不放的，松踩松踩换挡才是正道，加速还是很给力的跑高速：定速120的转速2200-2300左右，比较稳。不是着急赶路的话时速100够了，省油噪音也会小点

动力家用绝对足够了，没有觉得起步肉，但是想起步飙出去的感觉是没有的，我不飙车，这个对我来说没意义。加速的话如果转速达到2000转还是不错的，就是转速如果还没达到，然后突然深踩油门的话，反应还是很慢，不及时，大概要1秒多的迟滞，这个可能就是小排量发动机的原因吧。迟滞过去，转速达到2000转，那感觉就来了，直接拉到3000转以上，这时就有点推背感了，超车不在话下。开Q5的朋友试了一下，也说还不错，动力足够，就是深踩油门有迟滞。加速表现：深踩迟滞1秒多后，转速上来了加速还是很快的。动力平顺性：动力还是属于平顺性的，但是起步不会肉，油门随叫随到增加舒适度，就是后面突然加速是迟滞。跑高速：定速巡航很好用，个人感觉比凯美瑞的好用，转速达到之后加速超车很好，很轻松横向对比：和凯美瑞2.4排量的比起步加速肯定比不上，但是哈6的起步还是不错的，动力够用，不会肉。深踩油门加速凯美瑞也有迟滞现象，大概在0.5秒到1秒不到，哈6要1秒多1.5秒左右，排量的明显差距。

感觉挺好的，上下地下停车场挺好，不觉得吃力！加速表现：加速感觉还不错，没感觉吃力！也没怎么踩油门！不敢踩，感觉车会窜出去！

起步一般吧，也许是新手，不敢猛踩油门，上坡的时候感觉提速比较慢，也是不敢猛踩，给点油发东西就轰上来了，新手还是慢悠悠往上爬吧，但是有时候控制的好，感觉挺轻松的；国道上感觉还好，提速什么的还比较满意动力平顺性：动力平顺性还不错，涡轮介入不是特别明显，有时候一不小心就飙到九十、一百了加速表现：控制得好的时候，加速很平缓，也比较省油，控制不好的时候感觉发动机声音比较大，转速表噌就上来了，还没有找到好的节奏感，慢慢磨合吧

动力除了上坡有那么一丢丢吃力。其他完全感觉不到车肉在哪里？俗话说的好。只有肉人没有肉车。舍得给油h6也是很给力的加速表现：2000转速以后还是有推背感的。只要是愿意给油。ha6会给你意想不到的惊喜动力平顺性：堵车档位低还是有明显的顿挫感。其他方面还有待发现跑高速：定速120的时候转速不超过20000。2000转以上速度飞一般的感觉了

动力的，发动机2000转上过后，动力比较充足，加速、超车不成问题；如果想彪一下车、玩一下速度与激情那就还是算了吧！这个真不适合。

动力只要你把转速踩到2000转就还行，如果不是就是一个小牛车加速表现：起步不用力踩油门不走这个是真愁人，油耗呀！！！如果说你不是急性子这个车还是很合适的，你要是急性子那就绕行吧跑高速：跑高速只要过2000转还是很有信心的，想超车就超不犹豫，胎道声音也很小不错

对于说1.5动力小这个说法有些不认可，只要舍得给油提速还是很理想在市区高速有限速的地方有时候含着油门有时候一不小心就超速加速表现：舍得给有推背感表现很明显，换M挡的时候蓝标配右侧盲区检测：盲区检测这功能可以说给我们新手提供了不少方便倒车雷达：17款简配.同时价格也调下了不少，觉得前雷达不该简配，倒车时要多留意下横向对比：内饰方面比博越有差那没一些但H6比较成熟，萝卜青菜各有所爱吧

加速不错，只要舍的给油，差不多2000转涡轮介入，速度提升快，最高跑了100KM/H，不敢跑了，怕磨合期出问题加速表现：D挡很普通，不过加速有一点推背感，看你舍不舍得给油了动力平顺性：动力比较平顺，速度比较好控制，涡轮介入没有太多感觉，转速到2000转，加速有力

动力40码以下有点肉，但只要转速超过2200，动力还是不错，贵州地区山高路遥坡急弯多，满载6人的情况这车也能轻松应对！乡村道路也能轻松过80km/h，但磨合期加上安全需求建议大家不要超速驾驶哦！加速表现：加速一般，只要不是急加速，40码以后都能轻松上百！动力平顺性：1-3档之间有顿挫感，三档以后很平顺！跑高速：定速120不超过2200转，动力不错！磨合期没超过120#。

挺好，开了空调也没觉得爬不动！刚提车出去过红绿灯的时候还故意试了起步，不肉，稍微给油，能想象那些说起步肉的朋友是怎么踩的油门了！别想着慢慢一点一点的来，直接踩到那个点，也不是说踩得过猛，就是自己找感觉吧，那个点，我感觉我开车也不暴力，大家想象嘛，新手、这辈子第一次看车能有多暴力！

自动档动力系统家用够用吧，就是有时变速箱反应太慢，超车的时候，长时间不降档动力输出不足，有点危险。

动力强劲，超个车什么的完全没问题，就是起步的时候有点肉，提速较慢，不过不影响驾乘。起步后，稍微给油，动力源源不断，超个车什么的完全没问题。加速表现：起步加速慢，很多时候都要加很多的油才能起步，但运行过程中轻油门，动力就来了。

平路加速不错，上山自动档比较弱，但换到手动二、三档还是很有力的。

动力家用感觉也足够了，开始起步有点肉，但40以上真的感觉挺不错，平时开车也不太喜欢开太快，毕竟现在路上车一年比一年多，还是安全第一啊！

有人说方向盘重，我觉得刚合适，可能我个搞体育的粗手粗脚的原因吧，就是高速上有时候觉得很轻，费解，高速中不应该更重才对吗？山路走了一段，不是很烂，就是被雨水冲刷后石头裸露出来，都还能接受，你能感受到车身稳稳的拉在一起，不散，当然，传递进来的感觉不言而喻啦，抖～～～～总体来说，满意。

操控不错，满分。方向盘很稳，操控方向准确！汽车也很灵敏！！底盘在SUV中不算太高吧，可是我没太大需求，因为路好走啊！

方向盘摸起来很有质感，也比较轻，指向精准，唯一的缺憾就是导航！不想吐槽了……

方向盘操控还是挺顺畅的，手感还可以，只是转向拨杆有点硬，，特别天气冷的时候，震得手疼，，

转向挺准确的，我哥说方向盘有点跑偏，等首保的时候去4S店看看！山路：爬坡调到手动模式，基本位置3档转速2200左右，动力还是可以的，减震偏软！

方向准确，路面反馈不错，操控起来不费力。山路：去乡下试过一次陡坡缓降，安逸啊，自动定速15，都不用踩刹车的

方向准确，路面反馈很好，很扎实的感觉，底盘悬挂调校和CRV的一样，很不错。刹车我个人感觉还不错，我开着毕竟合适，开奥迪Q5的车主说有点硬。山路：还没试过爬山，要找机会试试，有上坡辅助，很赞，到时候试过了再来评价底盘及悬架：模仿的CRV，几乎是一模一样，很好，买车之前做过对比的，冲着这个有是购车的原因之一雨雪泥泞路面：温州不怎么下雪，多年难得一见，泥泞路还没开，不过有雪地模式，很赞

感觉方向盘有点重，液压助力就是这样吧！目前新车，不怎么敢急加速，所以暂时不能说好坏，反正我同事开开都说还可以！山路：没走过山路，但是我们这边有一个地下停车场，那个路又窄又弯又陡，作为两年老司机的我，表示没有压力，加上盲区辅助，我载着前排一个，后排4个大汉，下去又上来了！很满意！

路感还不错，基本能控制好，倒车的时候，方向打多了会有点乱，还是因为是新手吧，山路什么的跑起来没什么压力，挺好操控

唯一就是方向盘偏重没有我家天籁舒适。不过毕竟是液压助力。所以不纠结啦山路：弯道.动力.爬坡下坡还是挺称心如意的........

操控各方面比较合格，转向液精准没有虚位，就是相对的有点沉，换上电子转向助力就完美了。

方向盘太重了咋们就不能改成电动助力的吗？值得一提的方向盘很精准没虚位这个不错，还有就是方向盘上的定速巡航不错底盘及悬架：悬架有点硬颠簸感比较强，做了一次朋友的吉利博越那才叫舒服呢，咱们的过颠簸路线全身抖博越的就颠簸感特小希望可以和人家学学山路：爬坡无力呀无力呀想玩越野的继续绕行吧，陡坡缓降这个功能非常好安全系数高

刚提车时很久没开车了双手紧握方向盘加个人习惯原因一直觉得会跑偏现在一个手开车不觉得

方向盘有点重，转向精准还可以，感觉转弯有点飘，不知道ESP是不是没起作用，换挡有点重山路：爬坡，下坡，弯道，动力，刹车，控制平稳，得心应手

方向盘虚位有一点，但不明显，高速上还是很精确的，50码过弯有一定的侧倾，但比我以前的风光330好乐太多，高速也很稳！满意山路：山路动力足够！在4s店就是担心盘山路动力不行，于是特意到差不多50度的陡坡上车上载4人的情况下，在半坡测试了定点起步很顺利的到了山顶！底盘及悬架：悬架比较硬，舒适性一般，路面很好的时候没啥感觉，路面有坑洼会比较颠簸，开过锐界就好很多！

操控性不错，也许是因为我没开过其他车吧！

我不是那种追求速度与激情的，所以没有过快速起步，一般都是一般快慢，所以没有感觉

操控性好，方向精准，低速时方向较轻，速度越快，方向就偏重一些，确保了高速方向不打偏。

操控不错，我是新手觉得很容易，走直线时放开手也不跑偏。

操控还行，就是方向盘不正，方向有点跑偏，问了4S店说等首保的时候来调试，我就郁闷了，刚提的新车怎么就会方向跑偏，唉等首保在弄吧，暂时也不影响驾驶

现在开了1300多公里，油耗由一开始的13降到10.3，看来磨合的也差不多了，因为南宁堵在全国也是排上名次的，所以一般不轻易开市区，还有就是上班离家近，基本都是靠电车。本来开高速是9.8左右，进市区马上10.9，起起停停，心黑压！总的来说可以接受，毕竟那么大的车身。不开激烈车斗气车，少开市区拥堵路段，这车也不会多费油。

目前1700公里，五一跑了800多公里高速。油耗我开过最低的是7.2L/100Km《高速》，最高开过13L/100Km《县城或者烂路》，总的来说作为一个SUV油耗适中，油钱还是能接受的！一公里平均5-6毛！跑高速最省油的是在70-95km/h。在县城开平均9-11L/100km。

目前只行驶了58公里，但是以前开过，想省油比较难！小牛拉大车！等我公里数到了上千再来细说吧，这个东西都是因人而异的！同样的车在两个人手里开，油耗都有很大的区别，所以真的不用太去在意这些了……当然，这只是我个人的想法！

油耗总体还说是高于其他车的，只是在买车的时候也有考虑到这点了，所以也是在预期内，，，（确实是高啊。。。。）

符合心理预期！有得总有失，人无完人，车无完车！现在开了4150公里，期间开的高速平均8个油，市区路况11-12个油，4000多公里，平均算起来9.7个油，跟预期想的油耗差不多！希望首保之后油耗能下降一点！高速路段表现：高速，满载，平均8.2升/百公里，最低开到7.7升/百公里，因为速度在80左右的！总的来说，70-80KM/H最省油！城市路段表现：综合11.2升/百公里，拥堵路段11.8升/百公里，最低10.2升/百公里(时速70-80KM/H最省油）

提车一个月，目前3300公里，平均油耗9个左右，到市区很快升到10以上，最低拉到过7.9的，还没首保，感觉还行吧，毕竟车重有1.6吨了。城市路段表现：红灯加堵车，油耗会上到10、11，没办法，速度起不来，走走停停的最耗油高速路段表现：上下班走郊区，两天从合肥去一次六安，走的国道，油耗会降，平均在8.5到9.5之间，最低有过7.9的

个人感觉还可以，新车才开80多公里，前面40多公里评价油耗10.3，现在是9.9，没有看见像别人说的11-13个油，刚开始加了200块92的油，显示续航里程379，开了不到2公里显示350，有点吓到了，接着开了大概25公里，显示续航297，最后到达目的地续航里程显示315，过几天开了30多公里后显示325，有一点无语哈哈高速路段表现：高速油耗磨合期9.9-10.3，表现还不错，超车很好，稳城市路段表现：城市路况目前开的比较少，以后有机会再发评价，也随时更新

目前从提车18公里到现在230公里，油耗从15降到12.希望以后会更低点！城市路段表现：正常苏州的路，有堵的路，不多，我现在的平均速度才30左右，不算快，油耗从15降到12了，应该还会降！主要新车还没习惯，慢慢的速度会提上来，磨合期也没敢让转速上去！高速路段表现：还没跑过，马上回家过年了，有近300公里的高速，到时看看！横向对比：对比过CS10，博越，都是排量比H6大的，都是试驾，没什么感觉，毕竟没习惯！不能说一定怎么样，我没觉得H6差哪里？博越科技感比较多点，但是一个是新车，不想当小白鼠，一个是销售过300万辆的成熟品牌，我还是选择成熟品牌，并且感觉博越有些功能真不一定能说多实用！

开了一千多公里，山路油耗10左右，今天在国道上跑了大概三四十公里，油耗拉到了8.7，感觉还不错了，首保后是不是能再降一点到时候再说；县城里面还是9.6左右城市路段表现：一进县城，油耗马上就上来了，红绿灯，行人电瓶车比较大，经常油门刹车不停切换，油耗一蹿就上来了，暂时没感觉空调对油耗和动力有多大影响高速路段表现：国道上跑一段，油耗就下来了，这么大车，国道上跑跑油耗8.7，希望以后再下一点吧，能达到宣传的七点几就好了，或者更少，越省油越好啊横向对比：亲戚的408说油耗在10左右，没详细问，不过人家2.0的，我们默默让开，不管怎么说，越省油越好

目前1700公里油费快和公路速成正比了。不知道油耗在首保过后会不会下降。有待观察高速路段表现：高速最近跑的比较多。高速上哈6非常给力。定速巡航给啦很大帮助城市路段表现：市区表现个人觉得还是没那么肉。只要油门踩到底。速度上来那是杠杠的效果。不过不建议猛踩油门。伤车。哈哈哈。

油耗在前期500公里内，市区、郊外的综合路段，油耗在9.6L/㎞左右，还在接受范围内，毕竟车身重量在这里摆着，期待后续使用中以及高速能够降下来城市路段表现：前500公里，都是惠州市区路段、3环以及周边郊外的路段为主，不算特别拥堵，就是红绿灯相对比较频繁，油耗在9.6L/㎞，也还在接受的范围。

现在跑了3000多公里了市区12到13个油太高了，高速一般9.6左右心疼油耗的可以绕行了

新车磨合期中油耗都会比较高目前在高速最低7.8市区里在10多一点吧这油耗对车身的重量可以接受，没有几款SUV是省油的高速路段表现：在高速上挺省油在不开空调情况下在7个多左右

油耗比之前想的稍高，第一次加了200块钱的油，跑了差不多300公里，又加了200块钱，现在500公里了，还有3分之1的油，应该可以跑600公里吧城市路段表现：城市路段如果堵车，比较费油，看着油表在减，心疼，没有开空调等

油耗买这车之前就有过心理准备，销售也称目前的油价6.26元升一般是7毛多钱一公里，后来印证了！出4s店7公里，加油现在有500元，里程560公里，表显还能行驶350公里！油耗高速表显9.0，城区13.5，城交10.2，目前我的综合表显示是11.8！城市路段表现：13.5高速路段表现：9.0

目前我的都在9点几左右，自动挡能接受！跑高速的话8个左右，市区也顶多10点几个，没有上个11个油

目前行驶了一万零八百多公里，油耗车表显示11.3，实际应该不止，

或许是自己驾驶技术的原因，再加之购车后一直都在城区及山区道路行驶，表显平均油耗11.3，实在是有点高。

油耗有惊喜，远低于我的预期，目前1415公里，表显油耗8.0.我预计是10个左右。这期间走的路有市内，国道，山路，还有100多公里高速。

目前行驶了3800多公里了油耗11个左右上次加了一次95的汽油竟然开到9.2的油耗，以后看来就加95的，

这个是我第一台车，虽然也开过宝马535、锐志但始终不是自己的也不能跟这些好车比较。我觉得这个车很适合我，第一能照顾我的身高，虽然略硬，但运动版本事追求的就不是舒适第一，舒适就选轿车嘛，这么简单的事。

空间大，这个是大家都知道的！特别是后排！我家人很喜欢，说舒服！高速隔音效果不错！尾箱我经常把儿子的玩具车什么的放一堆！还有座位腰部支撑不咋的，驾驶座高低调节名不副实。唯一一点遗憾就是中央扶手位置的储物空间设计的有点少，或者说不实用。

整体感觉很舒服，悬架比较软，坐在里面一些小的颠簸几乎传不到车内！坐在车里面给人一种很自然很舒服的状态……今天带着父母去兜了一圈，只说了一句话，这个车比我坐在途观上面舒服多了……我就默默的偷着笑了！

冷车启动隔音效果一般，发动机声音有点大！空调：空调还是挺给力的，冷气很足，暖气暂时没用到座椅舒适性：主驾驶电动座椅不错，自动加热这个功能天气冷时给满分噪音控制：发动机噪音，胎噪，风噪身明显，异响偶尔有出现，总体来说还是满意的

座椅舒适度还不错，隔音效果一般，100KM/H以上，胎噪风噪就加剧了，但是还可以接受，毕竟这个价位在这里，总是有点缺点的！

悬架偏舒适，对细小颠簸过滤的比较干净。过减速带习惯慢速了，感觉还好。后排空间足够，座椅也能调节，柏油路上跑还不错，水泥路上胎噪明显大了。空调：暖风不用开A/C，水温上来后车内升温还是比较快的。现在是冬天，还没试过冷风。座椅舒适性：驾驶座的腰部支撑我感觉靠上了一点，有点顶着背部，过年从老家回来加上堵车开了5个小时下来，腰酸背痛的，要自己单独加个靠垫。噪音控制：噪音控制上还有提升空间。开高速的时候把手放在车窗控制那里个人感觉有风，说明密闭性还要提高

悬架很好，和CRV的一样，空间很大，比CRV都大，我就是喜欢大空间的。轿车空间大的太贵了，之前看过中级车，A4，雅阁，天籁……紧凑型车也看过，像雷凌，卡罗拉，轩逸，……SUV的XRV，缤智，IX25太小，IX35，CRV，逍客，奇骏，瑞虎都看过，还是哈弗H6性价比好，空间大也舒适。行驶舒适性：舒适度很不错，座椅电动调节，腰部支撑，座椅加热，副驾驶座椅也有加热功能，很棒。后视镜加热防眩目，内后视镜手动防眩目，给汽车增加了很高的行驶安全性，很赞。后排座椅可调节，比例放倒，很赞。不足的就是不能后排座椅不能放平，这个太遗憾了，以后要是自驾游出去玩，就要另外改装加高了。噪音控制：发动机噪音不大，胎噪在120公里每小时也不觉得噪声大，隔音还可以

不算特别，比我原来的标志307两厢车感觉要硬点！但是后排坐的很舒服，只是我在家就是司机的份，没机会坐后排！前排视野开阔，好高，开中巴车！空调：空调还不怎么会用，总感觉会冒热气出来！有人能告诉我不开空调怎么让出风口不出风吗？还有是不是内循环和外循环必须选一个？我都不会关了！座椅舒适性：前排感觉好高，就是没有办法把座椅调低，感觉在开中巴车，后排真心舒服，从软硬程度和靠背角度，都很赞！

水泥路还是有点颠，减速带什么的，速度降下来还好，没有高速冲过减速带，不知道什么感觉，国道上跑还不错吧，驾乘都还可以，还是比较注重驾乘舒适度的，不行就减速慢慢走，哈哈，空调比较给力，座椅调节方便，感觉胎噪还是比价大，还在慢慢找最佳驾驶感觉

减震不能说好也不能说不好。中评吧？哈哈哈。但是座椅的舒适度还是要大大赞一个。最最重要的就是主驾驶还带腰部支撑调节。简直就是爽死啦。空调：自动恒温空调还是很给力的。就是老是自己打开ac麻烦要自己手动去关掉。噪音控制：发动机的噪音还是不大。最主要的就是胎噪和风噪。简直受不了啊。还好我喜欢听歌所以一般都是开到最大声音。基本上就没了。所以还是不太在乎这两个噪音。

1、噪音，舒适性就没有那么理想了，沥青路面还好一点，在水泥路面噪音就比较大了，发动机舱传来的声音也很明显，后面底盘的也有，准备去做一个底盘装甲和发动机舱隔音，期待能够改善一下；还没有跑高速，80-90左右风噪不是很明显，可能被其他噪音给覆盖了。2、加速突凸感觉比较明显，踩油门2000转左右明显感觉往前串了一下。对于后排的乘客体验就不是很好。

座椅还是很舒服的，方向盘的手感也很好，长时间开车很舒服，电动座椅加热是个好东西舒服屁股暖暖的哦空调：双温空调很不错可以赞一个，也很喜欢方形的出风口，很时尚也美观

过减速带的时候震动很大不知是什么原因，空调：天气原因空调到现在还没用过，不知除霜的算不算

座椅坐着感觉还可以，不硬，不过时间长了还是会有上疲劳感

悬架对细小的震动过滤的不错，腰部支撑很好，开车腰不痛了，晚上又可以加班啦啦啦！但大的震动过滤一般，连绵起伏不定的坑洼还速度快了是会像船一样摇晃的！噪音控制：主要是风噪！60码左右车内很安静！超100码后胎噪和风噪都比较明显，但不影响车内正常交谈！空调：空调只能制热都不错，唯一缺陷就是每次启动都是大风量，要手动调低！自动模式需要过一会儿风速才会下降！座椅舒适性：前排座椅舒适性一般，后排空间大，都说后排不错，很多晕车的人坐我这车都不晕了！

没有感觉不舒服的地方，可能就后排中间那个座位如果坐人的话比较硬，不知道其他的车那个座位是怎么样的！

悬架要比长安cs75要舒适些，自我感觉哈。过减速带，乡间小到的时候车身玻璃响得向散架一样

悬架舒适，对轻微震荡过滤很好，过减速带效果也不错。

舒适度还不错，车内噪音也不大。后排座椅没有前排舒服。

符合我这种年纪的一切需求，空间、颜值、价格。明年也准备要小朋友了，也能满足家用。个人觉得很值得。但我会推荐全新h6或者cp，为什么呢？因为档把和中控完全就不是一个级别的，咬咬牙加两万买个更舒服的岂不是一步到位好点？

性价比很高！本来打算买逍客，结果还省了好几万，够我加好几年的油了…这个价位能有诸多配置，单论外形和驾乘空间皆属上乘制作，油耗合理，综合性价比在汽车市场中可以说是无出其右，虽说还有10万以下或10万以上的其他车型，但考量了外形，空间，配置的因素，可以说，小六是辆好车！你值得拥有！！

国产几款SUV的话，长安CS75，传奇GS4，吉利博越，要说性价比的话，当然还是我的哈6了，要不然也不会选择它！博越是属于太现代化的一款车了，配置可以达到合资车二十多万的标准了，但是我想说的是，有些功能，可能你开一辈子都不见的会去使用它，CS75、唯一的遗憾就是中控全塑料，直接拉低了档次！期待的配置：期待的话，当然要是能配个电子手刹，自动驻车，还有就是导航能不能定期更新！

总得来说，这个车虽然也些地方没有其他车的功能强大，又或者说油耗偏大，但是作为像我本人来说，第一辆车，它的性价比也是很高的。在同等价位里，它能满足我对生活工作的需要，H6应该算是最符合要求的。还有一个就是市场保有量大，保养便宜，这也是工薪阶层的首要考虑点。标配配置：标配的配置都还好，说鸡肋的应属有盲区摄像头，这东西只是在启动的时候显示一下，低速的时候不会自动显示，每次要用都要自己按一下。期待的配置：期待的配置有，前雷达嗷嗷嗷，自动升降窗，自动锁车门啊，好几次忘记关窗，心累。

为什么选择哈弗H6，就是因为这个车子性价比高，买车，要买最适合自己的，不能盲目跟风，也不能都听别人的意见，自己要有主见。为什么买车，油耗，空间，动力...最在意哪几个因素，这样才能选到适合自己的车子！期待的配置：为什么厂家出厂不配玻璃一键升降和后视镜折叠，还要自己买了加装，真麻烦！

十二三万预算的首选，配置够用，性价比高，买的人也多，销量说明一切了标配配置：实用的配置有多功能方向盘，定速巡航，一键启动，倒车影像及雷达，右侧盲区监测，电动天窗等期待的配置：车窗和天窗要能用钥匙控制升降就好了，也没有锁车自动关闭功能，后视镜折叠也需要手动控制，经常忘。

性价比很高，在这个价位找不到任何合资车型能和哈弗H6比的，本人在买车前，预算是15万左右全款购车，在所有这个价位的合资车找了很久，都没有合适的家用的，空间大的，也找过二手车，但是不太放心。以前关注过H6，加上朋友是哈弗4S店的经理，还有各种原因，最后选择了H6

感觉性价比超高！手机码字真心累，求设精，就认证！

预算12万上路的，还是超了一点，气囊也不是五个的，整体来说还是挺满意的，还是希望国产车能够增加点实用的配置吧，比如五个气囊、胎压监测等等安全配置成为标配，座椅电动、加热之类成为选配和汽车档次划分吧，还是比较注重安全，然后才是舒适性标配配置：感觉胎压监测，右前方雷达，倒车雷达等等都挺不错，座椅加热是用不上了，电动座椅还不错吧，最好是能熄火自动关车窗和收后视镜就更好了，但是都不支持；新手们都不能太依赖倒车雷达哈，还是要看后视镜，左右都要看，切记切记选装配置：目前就装了一个行车记录仪，还是为了安全，老司机都说装了行车记录仪才可以上路，嗯，还要研究好行车记录仪怎么用才行尾声：最后说两句，安全第一，大家有什么好的驾驶经验和方法或者改装建议，能提高安全性能的意见建议不妨交流下，住大家出入平安，不扣分不罚款，哈哈

性价比应该是国产车无车能匹敌了吧。倒车影像.右侧盲区。上坡辅助。陡坡辅助。座椅加热。座椅八项调节。本来我是想买酷派的。考虑到酷派的中配没有倒车影像和右侧盲区。所以直接pass了而且酷派的全景天窗个人觉得无非就是用来装装bi……哈哈哈哈

总体性价比感觉很好啊！该有的、实用的配置都有，看了哈弗官网的配件价格都很平民化，感觉用车成本也不会太高。

性价比也一般吧这个价位可以有很多国产车可选择，如果你只注重空间和外观可以果断下手了。图片：我不会修图手机里只有带车牌的照片我会后续传的

国产车中，同配置的可能也就他价格最低在决定买车时去看车试车时也有遇到不少搞逗的事博越提车等不了DX7我老婆不喜欢座椅不舒服宋我朋友再开，我自己也知道不怎么样GS4销售没理我就回去了然后就去了哈佛标配配置：17款没有后排出风口，觉得这是一个缺陷，不知加装一个得多少钱不然夏天后排有点蓝瘦

自己人生中的第一台车，综合性能和价位，老婆也特别喜欢，时尚运动的外观造型和可靠的品质（新闻上经常能看到，出了车祸，其它系的车和哈弗的车，对比还是很明显的），加上丰富的科技配置和成熟的动力组合；价位上没有一点优惠，一分不少，也没有什么送，送的东西都是买保险送的，是不是有点坑，欢迎朋友一起来讨论。

12.18万，4s一分都没少，什么都没送，自己喜欢，就提了，只要开的舒心，还在意那些做什么？

不错，这个价位挺值，贵了也买不起！哈哈一直想买蒙迪欧的最后想想自用还是买SUV，自个搬家拉拉货什么的全搞定了，平时家人坐里面还宽敞，可惜当时不知道WEY开售了，要是知道我肯定买WEY，这点有遗憾！期待的配置：要是前面能装个雷达就好啦，这个太实用了，貌似只有顶配才有！

预算十五万，感觉还行吧，没有后悔过。

预算14万，但落地13万不到，配置丰富，需要的配置都有了，性价比很高的。

性价比高，车身稳重，大气。我是买东西最不爱跟风的人，我是经过几个月的研究比较才定下这款车的。