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2017款 蓝标 运动版 2.0T 柴油 手动两驱精英型

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哈弗H6 口碑

口碑评分: 4.58
到目前为止该车型口碑共2970条

网友购车价:
6.89-1210万
厂商指导价:
9.89-14.39万
网友真实油耗:
3-1960L/100km
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  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 12.28万
    2017款 蓝标 运动版 2.0T 柴油 手动两驱精英型

    离地间隙太低,低到你们都猜不到。作为一辆SUV,竟然只有134mm的最小离地间隙。只能说渣渣!起码有个160我也会觉得还行,但你只有134,这就尴尬了,局路面稍微有一点凸起就蹭地盘了。另外还有一点,当以22km/h空挡滑行的时候,想挂挡了,挂三档的话有点拖档,挂二挡的话,会有顿挫。这点不好。总的来说,这款变速箱不怎么好。自带导航太垃圾,太垃圾,太垃圾,重要事情说三遍。自己换了2016秋季版凯立德,然后四儿子售后说中控这里的电子系统出问题就不保修了,日了狗了。买车就送了个脚垫,其他就什么都没有了,四儿子真抠。给个差评。不过销售顾问李妍姐姐人不错。

    2017-03-21
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 12.68万
    2017款 蓝标 运动版 2.0T 柴油 手动两驱精英型

    内饰用料方面,底盘稍微有点低,还有轮胎太小了

    2016-12-23
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  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 12.28万
    2017款 蓝标 运动版 2.0T 柴油 手动两驱精英型

    外观不太好吧,从侧面看后方靠下位置总感觉是个塌屁股,不够硬朗。其他还不错。两边后尾灯的缝隙不一致,明显一大一小。侧门下方镀铬条位置缝隙大,清洗不干净。

    2017-03-21
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 12.68万
    2017款 蓝标 运动版 2.0T 柴油 手动两驱精英型

    比以前的做工好多了,而且后视镜下面还有摄像头,倒车完前进的时候很方便,直接可以看到右前轮胎

    2016-12-23
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  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 12.28万
    2017款 蓝标 运动版 2.0T 柴油 手动两驱精英型

    一档起步牛逼的很,好像是厂家特意把一档的速比设置的特别大,专门用于起步。二档以上就正常了。日常代步够用,还在磨合期,没有激烈驾驶过,基本都是2000转就换挡,从不超2000转。6档2000转的时候速度大概118km/h。柴油车就不要奢求加速了,这个真比不了汽油车。红绿灯起步基本被秒,安慰自己说慢点开才安全。手动挡不讨论平顺性,因为平不平得看司机技术。

    2017-03-21
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 12.68万
    2017款 蓝标 运动版 2.0T 柴油 手动两驱精英型

    因为磨合,转速没上二千转,动力还可以,三挡过后非常给力

    2016-12-23
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  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 12.28万
    2017款 蓝标 运动版 2.0T 柴油 手动两驱精英型

    方向略重,没老表k2(电子助力)方向轻,比之前开的海马面包(无助力)轻的太多。刹车偏软,需要改进。还不如之前面包车刹车有力。

    2017-03-21
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 12.68万
    2017款 蓝标 运动版 2.0T 柴油 手动两驱精英型

    很轻便,挂档也没有别人说的那样很难挂,就是柴油车快停的时候再前进,掌握不好容易熄火,还有一键启动我感觉还是不如钥匙启动好用,估计是以前用习惯了,无钥匙进入也不太好用,离近点自己锁不上

    2016-12-23
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  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 12.28万
    2017款 蓝标 运动版 2.0T 柴油 手动两驱精英型

    15万以下国五柴油suv,只此一家别无分店!掏钱开车就对了。期待的配置:仪表盘中间行车信息显示屏再大点,能完整显示所有行车信息就好了,现在屏太小,每次都得按那个小柱子切换,真心不方便。

    2017-03-21
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 12.68万
    2017款 蓝标 运动版 2.0T 柴油 手动两驱精英型

    总体来说还是挺满意的,国五发动机,希望磨合完了之后更得心应手,现在唯一担心的就是国家对柴油车的限制

    2016-12-23
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