性价比超赞外观小巧质感好，停车不费劲省油家庭够用，中间跑了一次长途100码毫无压力，试了试120码，动力十足控感超爽

这个最满意的地方还是提车的时候销售顾问告诉我的，没有想到3x居然有花粉过滤和空气净化的功能，这个功能可以说非常有用啊，虽然说桂林是个旅游城市，都说桂林山水甲天下，可是桂林这空气也没好到哪去，反而空气还不怎么样。所以说这个功能可以说是深得我心啊，给小虎点个赞。然后就是它的驾乘空间也是挺大的，这个具体留到后面说。再有就是上坡辅助这个功能，可以说再也不用担心半坡起步会溜车了。

最满意的地方，嗯！回想一下。嗯、第一个就是外观设计上还是很满意的，造型各方面都很不错！几万块的车，看着跟十几万块没什么区别。配置上也很不错??！

120码很稳不飘

最满意的，颜值，这款橙色的，很时尚，性感。光彩夺目，价格便宜，在我能力范围之内，经济省油，毕竟排量小，就1.5的排量，一公里就是四五毛钱，轮胎大，抓地力好，稳当。前脸和瑞虎的前脸像视，还用家族史的标志，很有特点。

SUV地底盘比轿车高，我很喜欢这一点（之前家里的轿车底盘碰了好几次）还有一点很是贴心，换多少个挡都在仪表盘上标注，超车停车都很6，现在我是妥妥老司机。喜欢车的内饰，低调奢华有内涵；喜欢车的小PP，性感小翘臀，这就是我喜欢的style！还有就是家人特别的中意3X，俗话说不是一家人不进一家门，连眼光都一样，哈哈哈。奇瑞的服务也挺好的，舒心。平时自驾游、接送孩子、逛逛街，方便舒适又时尚。爱上3X，那里都是好的。

1、看上高度不是很高，通过性还真不是盖的城市那怕乡镇路况完全可以驾驭，HOLD住2、价格适中，本身家庭就是小康养几台车压力有点大大的，自己本身对车款也挺挑剔的，虽说钱少没好货。虎3X个人感觉属于性价比极高的一辆车。3、内饰大方简单，本身自己也不喜欢很花哨的内饰。空间上也完全足够家用，整体非常满意

瑞虎3X的外观，是我比较中意的类型。那时候看了很多车，启辰D50，标志2008，福特翼博，都感觉要么就是内饰比较普通，一成不变的黑色，要么就是超出了预算，要么就是油耗问过朋友都不太理想。之后，当我和我朋友去邵阳大汉汽车城巨龙汽车奇瑞4S店去看的时候，我一眼就看到新上架的瑞虎3X，很兴奋的拉着我朋友的衣服，对他说，这车不错，简直是属于给我量身定做的车一样。内饰也时尚，有黑红，黑蓝，黑橙，我当时就围着瑞虎3X转了好几个圈。

1.价格实惠，六七万的价格是我们这种刚结婚家庭的的首选2.外观时尚动感，特別是尾部性感的小PP，奇瑞新Logo配合尾部亮条和尾灯，设计一绝3.颜色靓丽，橙色车身行驶在马路上，耀眼醒目，气质独特，听说橙色车辆在安全上紧次于白色车辆，安全系数高，不知道是不是真的，哈哈4.配置加减档位提示功能，非常适合新车上路，驾驶操纵感超强。

首先车价便宜，六万多块钱的车么，一般小资家庭都能接受，落地7W，轻轻松松的，再下来就是外形了，咱这一个大老粗，车上别的啥不是太懂，但这个外观绝对可以，开出去绝对不相信是6W多的车，而且这个车颜色也挺别具一格的，橙色的，走在城市中都很亮眼，车颜色亮从另一个方面也能提高驾驶安全性，最后就是4S店的服务态度了，觉得很到位，也很专业，从进到大厅买车，在到讲车的各项功能，都很有耐心，这点我很喜欢，也是我买瑞虎3X的重要理由，国产，真的不简单了。

这款车外观很运动化，而且还很智能，非常适合年轻人的座驾。开出去在朋友面前也非常的有面哦，很适合在朋友面前装X一下呦（没办法，谁叫我就是一俗人呢!）不得不说的一点就是这款车还带有ESP（好像是这个叫法）车身稳定系统，向这个价位能带有这个功能真心的很满意，想好多合资的车型低配置的都没有这项功能，以后出去再也不用担惊受怕得了，但还是开慢点好，毕竟安全最重要嘛。

底盘高，进气口高，涉水深度高，过村头的小河都没问题，上个马路牙子过个坑啥的更是没问题！

内饰时尚，色彩搭配新颖，仪表有个性，内室空间大，车辆油耗不高，二，三挡加速有颈。城市内超车能力强。座位靠背设计好，我也不知道用专业话术讲，就是坐上去记上安全带坐着舒服，靠着紧紧的。外观对得住着价格，本人喜欢SUV，这个价位这个配置，我和老婆都对他有好感。我们家的第一辆车，我想开着他，带上老婆远离着喧哗的都市，到草原塞外晚上数星星，想想都有点激动。虽然不是很贵的车只要他听话，老婆不嫌弃，我也圆了一个梦。草原美，奇瑞3X载着我的梦想圆我的梦更美。

不得不说这款车适合年轻人，外形很运动化，起步刨轮，哈哈。在朋友面前很适合装那什么呦。档位很清晰，妈妈再也不用担心我换错档了（毕竟妈妈是出租车司机，所以…）还有不得不说这款车的伴我回家和伴我找车这个功能很强大，车库很大有这俩功能再也不用在车库乱跑了。

买车的时候总是下不了决定买哪个车比较好，毕竟刚出社会，也是刚拿的驾照。对车也不懂，后来经过朋友的介绍和买车的时候，他们的销售员给我很亲切，因为在其他店买车的时候给我有压迫感，总觉得不舒服。这个车开了也好几个月了，对我这刚出社会的青年人来讲，省不省油是最担心的，还好，虽然我是新手（都说新手开车油耗高），但是我买车到现在自己加多少油我都记着，现在6500多公里了，加油加了3050块钱的油，现在车的仪表显示还有2格油。算下来5毛钱一公里都不到，这点是我最满意的。

车型漂亮、时尚、小巧、灵活。驾驶灵活、轻便，在山路行驶转弯灵活、平稳。刹车稳定，换挡柔和，油门也轻。

加速性很爽，2-3档很突出，发动机转速达到1500转，就有推背感了，市里面开，加上车身小巧，超车很爽，内饰也是一大亮点，漂亮。

因为这个车是媳妇大人用，用句媳妇的话说就是，好看，经济，实用。用我的话说就是除了好看外，这个车的购车价格符合我们这种工薪阶层的能力范围，养车费用也偏低，外形很时尚，颜色很靓丽，质量也是过硬的。当然老婆喜欢。这才是主要的。

换了骑了很多年的电动车，以后载老婆孩子出门方便，再也不用跟着我风吹雨打了。

起步辅助功能，适合新手不错！电子油门真轻！有esp（中配），安全性能好，性价比高。地盘高最小离地间隙18公分，走烂路通过性高。外观中规中矩，中控内饰大方得体，性价比高，空间可以。

细节有些地方不到位，比如中控台塑料配饰感觉不上档次太LOW，总体还是说的过去，暂时驾驶过程中还没有其他的质量或者非质量的问题，有的话后期还会再讲

不太满意就是胎压监测功能在这款上是选配的，我觉得胎压检测还算是个不错的功能，不过也不能说是非常重要，所以也不算很不满意，不过要说最不满意也就这样了。

这个车整体来说还都算不错，如果说非要找一个说不满意的地方，不满意的有两点，第一个就是前排座椅中间的那个没有中间扶手，整体那个档次一下就降低了，这个就是后排的空间比较小，要是有什么急事，后排座三个人，就显得有有点儿挤，只不过平时就做一两个人感觉不到用着还可以，就这两点感觉是不太舒服其余的都还好。

高速时，后右边玻璃偶尔共振，油耗太高，目前走了252公里，9.6油耗，太恐怖了。和官方5.9油耗，简直天壤之别。不知道是不是磨合期没过的原因。

内饰有点简陋，四个门板，仪表台都是硬塑料的，只有门拉手那是软皮子的，都不能全部保成皮子的，能用多少料，再就是噪音大，底盘硬，平路上没啥感觉，过个减速带或者坑的，颠簸感强烈很，声音也就出来了。中控大屏，说是导航又还要用手机互联，说是CD又是大屏的，真的搞不懂。

目前行驶2000公里左右，刚做首保，至今是没什么问题。如果真的让我在鸡蛋里挑骨头的话，我觉得中控扶手箱那里不太合理，放东西不太方便。其次就是方向盘多功能键上没有挂断接听键，其实这都无所谓了。我对瑞虎3X是满满的爱。

底盘感觉偏硬一点，过非常颠簸路面的时候响声有点大。去过4S店处理过，没有完全解决。这方面我个人感觉还是看自己怎么看吧。整体能接受。

最不满意的只是1.5L的自吸发动机，开了这么久，觉得要是有1.6L排量的也好！感觉起步和超车还过得去，但我也只是个拿到驾驶证不久，所以上下班然后带着家里人去外面郊游什么的，觉得足够了，毕竟1.5L的也挺省油。

其实也没有发现什么不满意，当然如果中间扶手箱后面加个烟灰缸就更好了，方便后排广大烟民朋友，哈哈

实际上也没啥特别不满意的，就从使用的这一段时间来说，感觉首先是车内放杂物的地方有点少，经常有的东西在中央扶手盒里边扔着，看上去也不整体（扶手盒上面没有盖子），取东西还要乱翻，麻烦很，还有就是后排地板上那个梁太高了，中间坐个人腿那块不舒服，坐时间长了，腿酸，最后就是内饰有点廉价，太塑料化了，中控硬邦邦的，看着不舒服。

也没有什么特别不满意的地方，要非说不满意的地方嘛就是总感觉跑得不快。也可能是我自己把速度与激情看的多了吧，总喜欢追求刺激，毕竟还年轻嘛，生活总是要有点追求的不是吗？

老公近一米八的个子偶尔开的时候有点憋屈坐进主驾时经常要碰下头??不过大都是我开！他开的时候屈指可数

目前行驶4千多，还没有发现任何问题，早几天到4S店做了首保，跟维修师傅聊起，他们讲这车可以，他们店自己也有几个同事买了我一样的车，都没有问题，他们车公里比我的多些，有问题一般都会出现在前面3000公里内。过了没有问题就没有问题了，今后定期到他们哪里保养，我发现不了的小问题都会提前处理好。听到这话，不知是不是真的，还是希望我定期到他们店保养做预防怎么的。嗨，暂时我觉得我应该算是幸运的。保养我还是会定期做的，但愿今后也没有问题。

也没有特别不满意的地方，有一点虽然起步劲大，但是总觉得跑不快。哈哈，也可能是我喜欢跑很快吧，毕竟年轻人。高速跑最快140。可能还是年轻吧。

我个头1米73，有164斤，坐在驾驶座椅开车有点挤。

买车也只是上下班，偶尔跑一下山路回乡下，暂时没什么不满意的。

暂时还没发现让我不爽的地方，以后再说。

后排的尺寸还是应该稍微放大一下，虽然不是小的离谱，但是如果再大一点就完美了，再就是我觉得导航现在也不值几个钱，厂家应该设置成标配的，这样不是无形中又提高了科技含量吗？

可能是我新手的原因吧，老熄火，方向盘有点偏。铁皮有点薄，按下去明显感觉得到。别的暂时没有啦。

新车内饰味道大，后排不能整体放倒，后备箱减震（两个大包）占用后备箱空间，后悬挂弹筒一体的意思用料太细了，比125摩托后减震液压管略粗，好歹也是小型suv,这个看上去有点不厚道！右前轮能看到皮带！！！出厂就不能加一块护板吗？容易甩泥简短皮带寿命！

我买的红色外观漆面质感强车漆亮度高，有时朋友聚会啥的回头率和询问率超高很自豪啊车灯设计：分人而论吧，毕竟一千个人心里有一千个哈利波特，个人很喜欢，一眼相中车身造型：小巧不失动感小型SUV里面算是性价比超高的了哈哈

外观十分满意啊，时尚又兼具硬朗，同时还有点运动感，好看，最喜欢的就是这个外观了。

整车外观设计手很不错，很有朝气是年轻人的选择，汽车大灯设计的一般，一眼看上去很稳重。再就是车漆也做得很好，整个车身全部采用烤漆。车身设计跟瑞虎三不一样的有很多，只不过就是瑞虎3X是瑞虎三的缩小版，整体感觉还不错。

车轮离沙板很远，尤其从侧面看，给人一种越野的霸气感，超级喜欢这点。关于车颜色，和老婆纠结了很久，最开始，她说要白色，白色干净，男女都能开，可是，白色要等一个月，买车心切，就放弃白色。考虑大漠金和橙色。我觉得大漠金大气。老婆觉得大漠金太暗，没活力。像老人家开的老古董车。但是，我执着说大漠金低调。就暂定大漠金。后来去选车，发现橙色非常好看，有活力，又感觉非常新，大漠金像没睡醒的孩子似的，一点朝气都没有，于是，果断选择了橙色。橙色车也好识别，找车一眼就看到了，好找。节省时间！车灯设计：对灯没啥感觉，开大灯时，夜间也看的到，不算很亮。l做工车漆：金属漆，挺满意，不容易花。最开始考虑白色，但是，白色没现车，要等一个月，购车心切，就买了橙色，价格一样，油漆好很多车身造型：喜欢侧面，或左后方45度的造型，尤其是车轮离沙板距离远，给人越野的霸气感

外观漂亮，大红色的漆面看着靓丽风骚，在大街上很扎眼，个性十足。前脸造型刚劲有力，彰显时尚运动，同时带来更高标识度，前格栅都采用钻石造型，钱格栅上部和大灯一体化设计，感觉浑然天成。轮毂超大17寸的，跑起来像风车一样，运动感十足。尾灯设计的像一把刀一样，还含有C字造型元素。腰线看着硬派好，很有立体感。

外观肯定是一级棒，相不中外观我是不会买的，我是妥妥一颜控！从车前看高端大气上档次，白色又给人一种干净剔透的感觉，3X在群车中发出耀眼的光芒。时尚、大方、硬朗、运动感十足。

外观非常亮眼，给人的感觉特别饱满，整体车身的线条也非常不错。唯一一点就是大灯的造型和前面散热器格栅的造型，感觉稍微差了点。其他整体都是非常满意。

外观直接看图，挺不错，很OK。比那个宝骏510，我个人感觉要好很多倍。开车真的不光是要看外表也要图个开的心踏实。

外观设计很漂亮，瑞虎家族独特的中网配合两个犀利大灯，耀眼醒目，车身线条设计也很细腻，尾部亮条与尾灯组合，时尚动感，橙色车漆是行驶中是一道亮丽的风景

买车就看上的是外观，设计的很年轻，从前脸看，两个小行车灯，两个犀利大灯在加上中网的点缀，很好的把这些零部件组合在一块，轮毂像四个花瓣一样，很时尚，屁股也不是太翘，时尚中又不失稳重，很腻害，这个小小的SUV真的设计的很出乎意料。车灯设计：前大灯很立体，给人一种很醒目的感觉，两个小行车灯又起到了点缀作用，真心不错！做工车漆：感觉车漆有点薄，稍微磕碰一下就伤底漆了，不美。

说实话，买这辆车一大半的因素就是奔着这个车的外观去的，最喜欢它的屁股了，很俏，很喜欢。还有它的侧脸，很喜欢，流线感很强烈，再加上它那突出的后尾灯，很有力量感，非常的给力。再看它那刚毅的轮毂，哪有如钻石般的空洞，简直让我对它爱到无法自拔了。不多说，这个车的外观，是我最喜欢的。毕竟萝卜白菜各有所爱嘛。

外观漂亮，感觉车身线条流畅，尤其喜欢它的腰线，流畅中带着硬朗！简单不失美观！还有炯炯有神的两个前大灯，灯里面的层次感很强，每次细看都会想起小时候奶奶给做的??老虎鞋的眼睛??，感觉可爱中还带着些霸气！老公说没事了喷点黑色条纹让它看上去更像一只小老虎！??还有后尾灯中间的一道镀铬亮条设计，感觉设计师真是用心良苦了！是不是和前中网的亮条设计以及门把手的亮条有遥相呼应的感觉？简直就是高大上了，有木有??车顶要是有个行李架会不会更完美一些？

外观吧，各人审美观不同，不做评论，但我喜欢有日行灯的车，注说它能提高安全，在傍晚我认为可、以做小灯用。油漆我还是喜欢有色彩的，我的是星空蓝，十天半个月不洗也看不脏，一般我都会一个星期洗一次。

讲真的，买这辆车一大半都是奔着这个车的外观去的，最喜欢这个车的屁股，人说看车跟看马一样屁股要圆要翘，哈哈，有点污，但是这个屁股我个人感觉还是很好看，很俏。很欢喜。还有车的侧脸，很好看，很有流线型的设计，不多说，这个车的外观，是我最喜欢的的。

现在的车设计的都不错，这个车的设计很有动感，年轻活力，线条走的都是带弧形的，我还去买了一些车贴。

小巧，灵活，时尚，个人认为很适合女性呢。外观给人感觉很小，很紧促，小巧玲珑，造行很新颖，真的很适合女性哦。有人说屁股很丑，可我就喜欢。萝卜白菜各有所爱，正是一“车”难合千人意。

这个当然满意，一个车外观都不好看，那哪个还会买，这是最基本的，3X虽然不是那种设计的很漂亮的车型，至少我觉得不错，时尚新颖，经看，尤其那小屁股设个的很好，漂亮。

总的来说很满意，我们当时最初选车的时候其实都不是很懂，虽然看了很多这个价格范围的车，最终选择这款也和这个车的外观有绝对的关系。因为是给媳妇买的，所以外观就显得尤为重要了，媳妇当时也是一眼就看上了车灯设计：我特意还给这款车的车灯拍了个特写，很时尚的车灯，有点凸凸的，还蛮好看的。做工车漆：我这款是红色，艳红色，这个颜色非常的扎眼，远远看去很显眼。老婆就喜欢这种感觉。车身造型：整体设计还是很有动感的，不那么中庸，女人开大小也合适，不错。

外就是看中外观才买的吧。当时和老婆一起去看车的，没有试驾，就简单的看了下参数。问了下价钱，就订车了。老婆看中这辆。车灯设计：前灯组不错，日间行车灯什么的，后尾灯有人说像青蛙眼睛，感觉突出的来了，如果后面灯再优化一下就更好看了。做工车漆：提车回来看到上面有些很小的黑点，不知道什么东西。洗了好几次都洗不掉。就在发动机盖上面。要用指甲抠才能去掉一点。不过不仔细看表面根本看不出来。

就是喜欢这外观，中规中矩，流水线条比较简约大方车身造型：比较喜欢双色轮毂，更有青春运动的动感因素！

内饰总体满意，除了操控台上黑色塑料外，我买的是黑橙相间内饰的，单纯黑色太压抑橙色又有一些年轻的元素仪表中控：设计挺好看，一目了然简洁大方座椅：高级皮革皮和针织相间的透气好打理舒适型强手感好异味异响：新车刚买的时候有些塑料的味道，放了一些橙子和橘子皮一周左右味道全无，也看出奇瑞内饰质量过关，前些天用朋友测甲醛的仪器检测了一下哈哈过关～

内饰的设计可以说是见仁见智了，反正我是觉得还不错，布局比较合理，不是非常前卫，但是不算老旧，还算满意。

座椅设计的很到位，包裹性很好，坐着不易疲劳，软硬适中，坐着很舒服。而且异味这方面也处理的很到位，车内异味比较小。良心的企业！仪表盘设计的很前卫，整车的信息在仪表盘上基本都能看到，还是很体贴的。中控台的显示屏很大，听歌，看视屏都很不错。当初有带导航系统的，个人觉得，车载导航还是不咋的，还得过一段时间更新一次，还不如手机来的舒服，随时随地都是最新的，所以说没有选择带导航的，而且还贵点。

老婆吐槽车门橙色看起来不是很鲜艳，旧旧的感觉。整个中控，橙色轮廓，夜间很好看。手感材质：硬的塑料中控，这个价格，不可能用软塑料。不然，厂家亏死啰异味异响：不同车，味道不同，选的一台味道最小，发动机噪音最小的车。这里给大家建议，一定叫销售给多几台你选。本来我当时买大漠金的，大漠金噪音大，车味大，就放弃了，选择了气味小，噪音小的橙色的车

内饰看着丰富多彩的，大面积的黑色加了装饰的橙色，看着炫彩热情，真皮方向盘握着很有手感，方向盘上的奇瑞标志看着很有科技感。仪表设计的很洋气，黑色的硬塑料在空调出风口和CD处都加了亮的镶嵌，还有红色的边子，门板上面都有很多格格的设计，可以放好多小饰品。真皮座椅也是黑色和橙色相间的，看着很温馨，害怕弄脏不好处理，还专门买了个座垫在上面铺着。

橙黑两色相呼相应，把年轻人的蓬勃、朝气、青春、活力描绘的淋漓尽致。很舒心，很好！对于新手来说。仪表盘清晰也很重要，3X就做到了，各种数据一目了然。虽然内饰有些是塑料材质，但是气味小，总之内饰棒棒哒??异味异响：车子刚买时，有点异味，在接受范围之内。菠萝能去除异味，放车里一个菠萝，不仅去除了异味，还给车里带来了香味。这还是新车，还没有发现那里有异常的响动。

很朴实，只能用一个字形容，没有很多特别花哨的设计，朴实的工作台给我的感觉特别靠谱。大方，简单。座椅的皮革摸起来也很柔软很舒服，车里面的新车塑料味道也很轻。给人感觉特别舒服。

潮流化，我属于那种心态好的人，乐观主义比较多的，所以瑞虎3X的内饰，我看着久不会腻，比同等级的同价位的轿车，个人觉得要中意很多。

皮质座椅高端大气，透气性也很好，内饰黑色与橙色相间，适合年轻人品位，内饰材料选择超出了很多合资品牌，坐在车内没有一点异味，准备好的香水瓶也不需要放置了，就是仪表台材质有点偏硬，手感欠佳，如果采用软质材料就更棒了。

内饰造型可以，就是感觉有点太廉价，大部分都是塑料材质，虽然说是6W多的车，咱要不要把内饰稍微做的上档次一点，中央扶手盒在弄个盖子，可以在提高一下档次，后排那个梁建议在低一点设计下，要不然后排中间的人真心不好受。手感材质：材质偏硬，手感自然欠佳，用料也是标准的国产范，建议中控材质可以适当加点软材质东西，手感档次也能提高不少。

这款车的内饰是本人第二大喜欢的了，这款车的内饰不像有的车那样单调乏味，就是一个色，显得很老气。这款车配的橙黑色的内饰，很不错，感觉很有活力，很适合我们年轻人的品味，而且看图片介绍上说还有蓝黑色的内饰，也是相当的清新亮丽啊，方向盘真的是真皮的啊，抓上去真的很有手感，为了保护它，我还是决定把它武装起来的好。非常的不错，仪表盘还有胎压监测显示，真心很实用，而且整个仪表盘看起来还很大气，中控台也采用了混色的装饰板，不是传统化的，这点也非常的好，一切都是为我们年轻人设计的么。而且新车味道真的很小。我们国产车就应该这样，要有自己的风格，要勇于创新，做不一样的才能更吸引人，我相信我们国产车以后不比它们合资进口的差。支持国产！

感觉内饰橙黑搭配很有运动气息！我买的橙色，觉得内外橙色相互应，特别漂亮，简单又时尚感十足！而且皮织混搭的座椅透气性很好，很舒适！最喜欢的是中控台空调出风口还有挂档下面的板以及门内测等细节处也有橙色点缀，感觉这些细节做的很好！而且感觉中控台的设计层次感很强！很简洁大方！

内饰总体风格满意，我只所以选择蓝色，这个跟他的内饰也有关联，座椅的边边都是蓝色，跟我的车身搭配的一致。有8英寸屏。我的不能自己上网，销售讲的智云娱乐，当时买车时想返正手机可以上网，无所谓。今后还是到4S店看价格合适加一个。车内没有气味，只有老婆挂的香水味。

说起这个车的内饰是我第二大喜欢，哈哈。这个内饰不像其他车的那样单调乏味，就是一片黑，老气。这个内饰配备有黑红黑蓝这类的等等，很不错，很年轻，我就就是年轻我要有自己的风格，哈哈。还有这个车的方向盘还是很不错的，方向盘真的是真皮的呦，摸起来很舒适呦。哈哈。还有它的仪表还有胎压监测显示，而且整个仪表看起来很大气下面有仪表的图，中控台也采用了混色的装饰板，不是传统化的，这点做的很好，对国产车就这样，不能闭门造车，要勇于创新，做不一样的才能吸引人。还有要补一句，这个车的新车味，真的很小。哈哈。

我的车内饰是橙色的，这样看起来比较有活力撒，还有就是那个仪表的设计，看起来很动感，我很喜欢网上看汽车资料的，这个仪表设计有跑车的设计相似啊。

座椅两边是皮的，中间是网布，透气性很好。座椅和门板两个颜色相嵌，很协调、不单调。仪表台。空调出风口设计时尚动感。异味异响：刚买车的时候味道有点大。新车吗，好像都有。没事时，开车门晾着，多通风，也买了点驱异味的辅助产品，如：竹炭包、柚子皮。现在慢慢消散了，没刚买时那么浓。手感材质：做工称得上很精细，摸上去很舒服。有一点就是中间布的地方不耐脏，容易留下污垢。想买套皮座套套上，一直没行动??。总的来说我很满意啦。仪表中控：仪表，中控，设计很时尚动感。蜂窝状的仪表台，添加了橙色指针，添了几分运动感。看着比较舒服，用着也顺便，不错呢??。

内饰就是这个车的一大买点，仪表台，中控，空调出风口，座椅，形状都是设计的动感时尚，用颜色区别出来，更加漂亮，座椅和门饰板都有两种颜色搭配，不单调，带有科技感的仪表显示屏和大屏DVD，都达到了现在主流车型的配置。

内饰的感觉很时尚，动感十足。手感材质：我买的这个配置是皮质座椅，配色的那种，座椅上是两种颜色，橘黄色和黑色，座椅大腿两侧是皮质的，确切的说是仿皮质的，座椅中间的部分是带透气孔的像网状布料的那种材质，这个设计是我最喜欢的地方，买纯皮质的座椅上档次，好打理但是夏天做的太热，冬天做的太冷，是在是不怎么舒服，但是这个座椅的设计就很人性化。非常符合我的要求。异味异响：新车的时候感觉车上还是有点塑料的味道，于是我买了很多的柚子喝了1个月的柚子榨汁，然后把柚子皮放到车上，媳妇把家里的洋葱切成片也放到车上，没事了就开车门晾着，现在基本车上已经没有任何味道了，据我观察可能新车都会有点味道，应该是是正常的吧。只要不是长期有味我就能接受。仪表中控：这个地方的设计比较简约，没有那些个花里胡哨的，看着比较舒服，不错

整体满意，没手扶箱。仪表中控：简洁，实用，有换挡提示，这个功能对新手来说实在太棒了。还有安全带未系提示，车门未关提示。异味异响：新车买回来就买了除甲醛香水，柚子皮，天天开窗通风。高速行驶时感觉车门有点异响，不知道什么问题。新车味道有点重！

简单大方，不繁琐，一目了然，不喜欢太多按键的中控，吐槽一下比如一汽骏派D60中控台按键太多。手感材质：整车出了四个门把手位置和座椅位置，是皮质质感外，其他位置都是塑料感！对得起这个价位！仪表中控：蜂窝形状的仪表台添加了橙色指针增添了几分运动范儿！异味异响：新车异味大，多通风，我买了几个竹炭包，放了几个柚子皮，开了四百多公里车不知道哪里有滋滋的声音，不知道是不是皮带还是玻璃和门的摩擦声儿，，，

空间挺大，楼主身高175体重80kg毫无压力自我感觉前后排空间都足够大，一家五口出去玩一下空间绰绰有余～得到家人一致称赞，我家姑娘好动，一听音乐就手舞足蹈哈，后面俩大人加上我们的好动的淘气包竟然无压力，其实只要满足闺女的空间，其他的都好说，后备箱有时放一些闺女的日用品空间绰绰有余

空间大不是靠说说就有的，我们用数据说话，本人身高175，体重75公斤，3x的空间可以说是毫无压力，坐在驾驶室把座椅调到最低，头部还有两拳有余的空间，这个表现可以说令我非常满意，后排的乘客如果体型跟我相近的话，一车五个人也是绰绰有余的，不会像一些内部空间比较小的车型坐着那么憋屈。储物空间：后备箱的空间在同级别的车型里面算是非常大了，两个大行李箱塞进去基本没有压力，如果后排不坐人的情况下把后排座椅放倒，那真的是想到一句广告“装得下，世界都是你的”，哈哈。再来说说前面的储物空间，3x的储物空间可多了，门板可以放个水杯和一些小东西，还挺深的，手刹边上还有两个槽可以放水，档把前面的储物空间让我的手机不至于无处安放，还有就是方向盘左边有个卡槽值得点个赞，我们小区进门要刷卡，这个卡槽让我可以很顺手的把卡插在上面，也不至于因为东西乱找不到。

鄙人身高1.72米，身材能瘦一点，平时一个人开感觉空间还是不错的，坐在驾驶座，感觉也不是那么的压抑！乘坐空间的话，平时坐两个人的话，还是很舒服的。后排如果做两个身材跟我差不多的还可以，要是做三个，就有点拥挤。储物空间还是非常不错的，后备箱空间不小，跟轿车的差不多，但是比轿车好的就是把后排座椅放倒后，直接秒杀轿车。

只坐过三个人。头部空间比艾瑞泽5.7都要大，价格还要低。

空间可以，属于紧凑型的车，就只能够正常使用，我一米七的个子，坐里面合适，感觉美着，可能在高点像一米八做里面就不舒服了，后排空间坐两个人松松的，坐三个人就紧张了，但是后背箱还可以，喜欢这种设计，后备箱上面有个格挡的板板，下面可以放一些大件重的东西，上面可以放一些小东西，轻的东西，放些娃娃也漂亮很，从后面透过玻璃看好看很。

我之前有看论坛，别人说驾驶座有点挤，难道是我个低！总之一点也不觉得拥挤，剩余空间很充足的。比起我家之前的轿车后备箱可是相当大了，过年过节送个礼，装东西完全不在话下。车内空间安排的也挺合理，储物箱什么的都挺实用，我们家里人比较多，平时做五个人也完全OK。放行李：平时喜欢自驾游，因为有孩子，带的东西多，折叠车、各种各样的杂物啊，之前的轿车老是塞不下，但这对于3X完全不在话下，SUV确实很强势！全家出游时：全家出游的话我们一共5个人，后排两个大人一个小孩，一点也不局促。开3X游山玩水棒棒哒！

空间方面真的是让我大吃一惊，不为别的。作为紧凑型SUV来说完全HODL的住许多场面情况，家里有时候搬搬抬抬大东西，小5装不小就我来上。放行李：后备箱空间还算的上充裕，基本上物件都能装的下，深度不算太深，高度还是可以的。上次去旅行开的小虎3X后备箱摆摆的满满的完全没压力。

对于我这个小康家庭的来说，瑞虎3X的空间足够了，装个杂七杂八的东西，带着朋友，家里人等4、5个很OK的了。

我本人身高1米72，坐在车里头顶与车顶有三四拳头的距离与，没有任何拘束感，腿部也伸展自如，很放松的感觉乘坐空间：后排座椅坐3个稍微胖点的人，明显空间不够，有点拥挤，不过坐两个大人和一个小孩空间刚刚好储物空间：车内储物间非常多，出去游玩也不怕零食无处放置

当初看这车时基本上也没考虑到车内空间，想着空间肯定不是太理想，但我180的个子坐前面真的不显得拘谨，而且头部，腿部都有活动空间，很出乎意料。乘坐空间：前排坐180左右的大个子完完全全没问题，后排坐三个成年人有点紧张，因为那个梁太高。储物空间：有点少，建议多设计一些合理的储物空间，中央扶手盒上面加个盖子，就更完美了。

本人的身材嘛还算标准，前排空间是绰绰有余，后排空间的话就相对有点局促了，而且后排的中间突起有点高了，要做三个人的话中间那位腿真的不太好放，希望以后可以改进吧。但是作为一辆小型城市SUV来说的话，这空间绝对算是良心空间了。后备箱空间还算可以，开着车和朋友出去野炊时，所有东西装后面都还有空余，一路上有说有笑的，这就是我们年轻人该有的生活吧。

平时主要我开，上下班购物啥的，回老家时走亲戚串门，后备箱空间蛮大！能放好多东西！平时后面坐三个人，一点都不觉得拥挤！储物空间：储物空间很不错！在这里提个建议，中央扶手盒那里有个盖子就完美了！上车一撇就看到敞着口有点不舒服！总感觉少点啥似得，而且如果有个扶手箱跑长途啥的还可以放会胳膊??

本人172cm，微胖，做在驾驶室将座位放在最前往后调4格，刚好合适，头部空间还有一个拳那么高，这个坐椅有高低可调，看自己的习惯。后座空间还有好大，我坐在后面，按论坛里的方法算有接近两个拳头那么宽。我在其他车论坛内看好像没有比他大。或着说差别不大，返正我觉得可以。因为一般都是我一个人开。后座坐三个只要不是大胖子应该都不是很齐。尾箱我基本不放东西，空间很大，放两三个行旅箱应该不会有问题。

怎么说呢，本人身材一般，前排空间绰绰有余，后排空间的话，相对局促，但是作为一辆小型城市SUV来说的话，那空间绝对的就是良心空间了。后背箱空间还是可以的，一用一句话，装得下世界就是你的，哈哈。开这车和朋友一起去旅游过，有说有笑觉得这就是年轻人的私生话。

从我个人角度来讲，因为我是年轻人，喜欢高大的车，也是因为我选择SUV的原因，个人因为有点胖，个子也不小，做在驾驶座头顶到顶棚只有2个拳头的空间距离了。座椅位置我要调到最后，也还是足够用的。（发这个帖子爸妈也说了，他们满意，睡觉我吃那么胖，我也是醉了,这个爸妈都管，下次继续来吐槽）储物空间：这个车的后备箱看起来不大，我就去市场买了一个宽50cm长118cm高75cm的透明塑料箱子，放在后备箱，放一些自己需要带的东西搓搓有余，才发现后备箱看齐来不大，但是有那么高啊。

空间足够，很舒畅，带上爸妈、小孩，不拥挤。后背箱也很大的，带东西回县城，空间也足够。空间我很满意

不错，舒畅很，我身高1.72，在市里转个把小时都不累啊，要我说很专业的术语，我也讲不出来，反正觉得很好，后背箱也挺大的，可能现在都是把备胎缩小的原因，把空间给放大了。

为了说明空间的感觉我特意在媳妇在车上的时候拍了几张照片（让媳妇还说我一顿）我媳妇太漂亮了不能让大家见，所以不愿意出镜，呵呵。开个玩笑，我媳妇大概的身高是160高，坐在驾驶舱那个距离就很大了，我坐进去感觉也算宽敞。所以乘坐空间应该还算合理。后排腿部的空间就要稍微差一些，一家用到是足足够了。储物空间：后备箱不算太大，但也不是小的离谱，感觉还行。

整体来说比较满意，毕竟价钱摆在这里。空间基本够用。乘坐空间：本人身高180，驾驶座椅要往后推多一点，勉强够用。全家出游时：后排座椅空间有些局促。因为本人180，如果不把座椅靠后些，开起来会很不舒服。这样的话，后排空间就变小了，而且中央后视镜比较低，要含胸一点看能透过去视线。储物空间：后备箱空间放婴儿车，其他东西还行。拉桶装水也勉强够用。

驾驶员173可以考虑这车，1.8米就别考虑了，后排三个成年人120斤左右横向距离略显紧凑，纵向距离，腿部空间后排大概有一拳，中间乘客乘坐不舒服，中间凸起部分影响中间乘客舒适性，不过我一般都不满载。乘坐空间：一米七身高，体重130，感觉头部空间可以有一拳，座椅调到最高，后排三个成年人（体重大概130可以，身高1.7）后排头部空间一拳有余，满足家用全家出游时：后备箱有两个大包（减震你懂的）占用后备箱空间不少，想要放平休息有点难，十岁小孩可以应该（必须体型偏瘦）后座放倒比较麻烦还要拆头枕。储物空间：放杯子的储物盒太小了只能放矿泉水瓶！少大点的水杯放不进去！四个门上的水杯槽勉强放下比矿泉水瓶大一点的水杯！是大一点点的水杯哦！

可能本身瑞虎3X车身较为小巧，所以发动机动力很强，长途时，120码刚开始提速感觉有些肉，但是速度上来以后跑的也很快哈哈～1.5L的车有这个动力我已经很知足了。动力平顺性：感觉除了刚提速时略感有些肉，速度上来以后都很平顺没有顿挫感.高速：中途跑了一次高速120码毫无压力听点音乐爽的不要不要的.大家还是安全第一

动力方面我当时是有一些担忧的，毕竟从数据上看来手动时尚版只有106匹马力，一直担心会不够用，但是有可能是因为车型比较小的原因，开起来居然还能获得一点点推背感，这是让我非常惊喜的，毕竟1.5的排量想着够用就好的。

现在的车基本上都是轻量化的车身设计，车身设计上轻了，当然就跑的快了，再就是装的1.6的发动机也不错，再加上起步辅助的功能，等红绿灯时，起步也比其他车稍快快，叫它小钢炮也不为过！跑高速也不错，轻轻松松一百二，转速也就在两千左右，嗯！有点意思！

人生中第一台车，没开过其他小车。没对比，对车的动力没啥概念，6月11日，小舅子驾我的车，跑高速，一共3个人，开空调，跑120km/h，很稳。在市区，我自己开过几次，由于新手，不敢开快，只开到40km/h。以后车技好了，再追评动力。现在真不知道。跑高速：高速上，小舅子跑到120很稳，给油就走。

我不是一个追求动力的人，够用就行，安全最重要，平时就在城市跑，成天堵车，根本就跑不起来，动力在好的车也显示不出来，但是3X车小，提速还是很快的。从一档到四档，就二三分钟的事，在高速上跑100码也很平稳，没有飘的感觉，走颠簸路车身也不晃不颠。

对于动力这方面我没什么特别意见，1.5的排量对于我来说已经够用了，车有起步辅助，堵车的时候不容易熄火，新手也变老司机。不知道是什么情况，有时候发动机里会有点噪音，但是在接受范围之内。动力平顺性：车子稳，开车没有挫败感，堵车也能行走如云，再也不用做尴尬熄火人！加速表现：推背感强，加速很明显，超车做到Perfect！我觉得跑到75时，挺省油的，不信你们试试。

大部分都是跑国道，一般上班都和老婆开一辆车，每个星期回老家看小孩开的都是小虎，动力提速很稳，只要肯给油门动力都是随叫随到。因为国道有很多斜度很大的上下坡，开起来没有很吃劲，低速档爬坡也非常给力，就是加深油门的时候噪音还是有一点。动力平顺性：一个字，稳。无论是提速还是平稳加油门的时候给人感觉都是比较稳的。总感觉油门给人一种很厚实的感觉

最不满意的只是1.5L的自吸发动机，开了这么久，觉得要是有1.6L排量自吸的也好！感觉起步和超车还过得去，上下班然后带着家里人去外面郊游什么的，觉得足够了，毕竟1.5L的也挺省油。

1.5L自然吸气发动机，个人感觉动力还是可以的，起步急加速有强烈的背推感，不过车速上到100码发动机声音有点大，也在可接受的范围内。跑高速：实习期不让上高速，偷偷上高速跑了一次，我最高跑了120码，没敢太快，到处都是摄像头，哈哈

1.5的排量，不能说太好，但是买来家用是没啥问题的，起步稍慢，动力偏弱，爆发力很小，要给油才能减缓一下，但是你中段加速还是很给力的，基本上没有什么大问题。加速表现：加速的话，一般，谈不到多运动，深踩油门还可以，提速比较快。

动力还算可以的，最喜欢它的起步提速了，特别有劲。也是在别的口碑贴上看到的，说这个车有个起步辅助，就是你一挡松离合的时候发动机的转速会自己上升，不得不说这真是一个良心配置呀，太实用了，大家不要介意，毕竟还是个新手嘛。听4S店的人讲这个发动机扭矩输出还有什么功率什么的乱七八糟的反正是不知道啥意思，但听者好像挺厉害的样子，但真的很不错，现在自己也开了很长一段时间了，起步真的很稳，市区加速也很给力。

动力很好！起步加速都很轻快！平时超个车啥的动力很够用，在这里最想说的是像我这样的新手竟然一次都没憋死过，练车的时候经常憋死车，经常被教练凶的狗血淋头的，后来才知道瑞虎3X全系标配起步辅助系统，防止熄火的！

由于车辆本身的质量不重，保守估计空车约为1.2吨左右，发动机是1.5DVVT可变气门，平时车上就我一个人坐，油耗不好，车子在2.3档时超车相当给力，急加速有人往后仰的感觉，满载这种感觉来的慢一点，但还是有。高速我一般只开到110码左右，怕违章，油门还在中间位置，往下踩，车速越快。中怕违章，没有往下加速过。发动机转速就3000转左右，上坡时会到3200。

动力来说，还是可以的。最喜欢这个车的市区起步提速。哈哈。起步特别有劲，也是在口碑帖上看到其他车主有说这个车有个起步辅助，就是在你一档松离合的时候发动机的转速会自己上升，不得不说，这个真的是良心配置啊，实用极了，哈哈不要介意、毕竟是新手，起步困难。这个配置真的是新手福音啊。哈哈。这辆车的定位就是城市越野，被本人觉得只要在市区，这辆车简直是绝了。听四儿子店人讲这个发动机扭矩输出还有功率什么乱七八糟的反正听起来很厉害的样子。真的是不明觉厉。当然，现在自己也试过了很长一段时间了，也着实是不错的，起步真的很稳，市区加速很给力。

这个我也说不好，我虽然是新手，但是我喜欢在网上查一些别人的驾驶技巧。所以我都喜欢去尝试，比如说我在网上查到，动力跟自己车的扭力和转速有关。所以我查了这个车爆发力转速可以在4300转以上，也就是说每个档位可以爆发到4300转以上才能体现动力的强劲。后来我也试过，我一档踩油门到3200多转的时候换2档，转速下到2500转左右我又踩油门到3500转，只需要2秒；换挡到3档转速在2900转，我继续踩油门到3600转用了大概3秒左右时间，加上换挡用了大概8秒的时间，但是看一下速度却有75KM/H的速度，对我来讲，很兴奋，因我是新手，用这个车10秒以内也能随便加速到80码，所以对这个还是很赞的。以前老是听别人讲车排量小，加油门绵绵的。我差过很多相关的技巧，主要就是转速和速度，还有车的爆发力在什么时候。所以网上这些资料还是蛮有用的。对这个动力我是很满意的，不知道其他的新手司机看到我说的是不是有去查这些相关技巧的资料去了。希望对你们有用。

对动力方面，我是没多大要求的。女性吗，开车还是很温柔的。老哥说提速有点慢，起步有时候有点迟钝，提速也有点。只要提速上来了，超几个车动力是能跟上。对我来说这是在我的接受范围内，哪能有十全十美的。人都无完人，还能要求物吗？跑高速：老哥说，超车相当给力。发动机转速，超车时基本是1500-2000转左右，在市里开相当灵活。

加速性能很不错，因为这车是小巧车型，本身重量也不怎么重，在2-3档加油门时，只要脚一踩油门，车就往前面冲，超车那是相当给力，我注意了一下发动机转速，超车的时候基本都是1500-2000转左右，这样在市里开就显得特别灵活，不像有些车一样，转速要达到2000多转，发动机嗡嗡响，车辆才有向前冲的感觉，那样我觉得噪音大又费油。

动力还不错，总体良好。加速表现：加速表现值得表扬，虽然我也不是很专业，媳妇更是新手，但是加油的时候还是有网友们说的推背感，感觉还是不错的。

动力方面，一个人开起来无压力，如果拉人或者拉货，油门下去，感觉有些疲软。全家出游满座，爬坡略显不足。加速表现：可能是新手原因吧，对加速有些失望。特别是红绿灯起步的时候，经常有后车闪我，一着急就熄火。全家出游满座动力感觉不足。感觉一脚油门下去有些软。动力平顺性：换挡时123档卡顿明显，或许是新手原因。跑高速：高速没跑过，新修的路上跑过100，还可以。噪音太大。

目前最多拉过四个大人平均体重大概125斤的样子，爬坡动力欠佳，不知道夏天开空调怎么样了？加速表现：1.5L就别想着推背感了，提速有点慢，尤其是等红绿灯时，老跟不上前车，让人插队！动力平顺性：一档升二三档都有顿挫感，不知道是不是新手控制不好的原因还是什么，

方向盘转向精准灵敏度高，刹车系统好～没有走过山路，走过泥泞路面，感觉防滑和刹车系统都超棒，有一点减震感觉路面颠簸的话有些不太舒服，当然我不能拿6.7万的车和30万的车比，毕竟车在市区时间多一般上下班和接送宝宝，减震没有这种感觉.底盘及悬架系统：底盘相对轿车比要高，过颠簸和泥泞路面没有压力，有时老婆开，没有蹭到过底盘，悬架系统：前独立悬架后非独立悬架毕竟小型SUV软硬适中，乘坐舒适型还不错，尤其父母孩子经常在后排座椅。

方向盘的指向性很好，没有明显的虚位，力度也是刚好合适，不会太轻也不费劲，而且方向盘的手感也是很棒的，开车的时候感觉很舒服。

方向因为是液压助力，肯定比电子助力能重一点，没有电子助力那么轻，但是就是因为重的那一点，开起来感觉很不错，转向更精准，新车时，方向有点右偏，四S店经过试车，调整，现在开起来更舒服。底盘调校的有点偏硬，路面的反馈很清晰，走拦路，噪音还是蛮大的。

方向盘无虚位，指那走那。打方向盘时偏重，我老婆也开过瑞虎3x的自动挡，她说自动挡比手动挡轻很多。我开的过程中，熄火过多次，可能离合放太快了，得多练习，找到那个半联动临界点才行。提车当天，是拍档（老司机）帮我开回来的，他说你的离合可能有点小问题，他也熄火过一次。不过，以后，慢慢磨合，估计就好了。我的要求不高，总体还能接受吧！

车不是看操控怎样，开着怎么样，主要看谁看，谁在掌握方向盘，我就感觉3x开着好着，很灵活，方向盘很轻，转向清晰，底盘结实有路感，倒档偶尔不好挂，可以理解，我以前那个比亚迪也是这样的，，这款车的后悬架感觉结实很，三四档拐弯没有一点感觉，不像有的车高速拐弯时后面就感觉要甩出去了。在高速上跑一百三四随便跑。

本人觉得操控这个词太专业化了，我不算太了解。虽然我是个新手吧，但是开3X很容易上手，方向精准度高，没有虚位，不会跑偏，很好开。我觉得的好开，各种数据一目了然，这样就很好了。走在乡间的小路上，暮归的3X从来不怕拖底啊~~~（底盘高）

方向精确度很高，指向性也非常准。基本上都能打到位，档位起初挂起来不是很顺畅，去4S店调试了，时候把换挡的地方扒开了调了下什么后，使用起来顺畅很多。阻塞性也非常小了。底盘及悬架：开始跑老家的路是还有点担心，跑过以后完全OK，所有路况基本上都能驾驭开起来很舒服，通过性确实不错。

操控性，说真心的，确实OK。真的不是说我在这里做水军，有好几次我在市区里闹市车流多的地方，把方向盘操作的行云流水的，身边的车子就很近很近的感觉，都能穿过来穿过去的来去自如，好几次我都有种飘飘然的感觉好像自己现在是个老司机了。

液压方向机，力度适中，精准度较高，指哪打哪，也没有什么虚位，还是比较满意的。低盘离地间隙也很好，我经常到工地，也沒遇到过什么磕磕碰碰。底盘及悬架：前轮独立悬架调校的比较好，行驶中和轿车没什么区别，底盘较高，什么路都不害怕拖底，就是轮胎用的佳通轮胎，比较硬，如果用米其林或其它较软轮胎就更好了。

液压转向，转向基本上不忽悠你，精准度也很满意，用咱陕西话说就是指哪打哪，走山路上方向盘的回馈也挺厉害，家用没啥问题，再一般山路上开还可以，有难度的还么去挑战。山路：山路舒适性能差一点，颠得慌，操控也稍显迟钝，小坑小哇不像轿车那样小心通过，直接无视，哈哈。底盘及悬架：底盘略硬，可能是新车原因吧，不平路面不舒服。

操控还可以，方向很精准，而且很轻巧，指哪打哪。说道操控就不得不说说这个的党把了，这个挡把摸起来很舒服，个人习惯一手打方向一手捉着挡把（知道这是个不好的习惯，但没办法，就是改不了了）还有就是车底盘很高啊，毕竟是新手，就害怕出去摸不清路况把底盘蹭了，这个的高度就大大降低了这种风险。

感觉方离合很轻方向盘手感也不错驾驶很轻松！这里不得不说一下买的时候负责给我们试驾的帅哥，那技术要是没有3X一流的的操控性和安全性不敢想象会有啥后果，走S路急转弯等车身侧倾小，超过90迈一脚急刹，车稳稳的停住而且试驾帅哥随着踩刹车手撒开方向盘，都不跑偏，那动作帅呆了车更是酷毙了觉得，本来还想看看别的让家人给参考一下的！通过试驾这一圈老公简单的开了一圈果断的给买了！通过这近几个月的驾驶，个人感觉也是底盘很稳操控性特别好，雨雪泥泞路段轮胎的抓地力很强，很有安全感！

一般在三车道路上一把方向能打过，不需要来回掉头打方向。感觉爽。一般城市路面反馈不明显，但在广益路面还是能感觉到，这样的设计非常好，能准确的知道车辆前轮在什么位置。高速行驶时，只要不是下雨天，有大货车超车时，心里有错觉，在晴天没有。

操控来说，还是很好，方向很精准，而且很轻巧，指哪打哪。说到操控就不得不说这个的档把，这个档把摸起来相当舒服，个人习惯一个人在方向盘一个手在档把上面。这个车的刹车很灵敏，这点做的很不错，我毕竟注重于安全。确实很入我心。架车去过秦岭的丰裕口，当时车上坐了4个人，毕竟是盘山路，没上去前心里还有点害怕，可是没想到上坡动力很强劲啊，我还真是小瞧这个车了。还有这个车底盘高啊，这点很喜欢。毕竟是新手，很怕分辨不了路况。很容易蹭到底盘。这是这个车底盘高，大大的降低了风险。

这个车开了几个月了，这个SUV的造型是那种小SUV的吧，在跑那种不平路的时候摇摇摇的感觉很有节奏感，加上我喜欢听DJ的音乐，还是听舒服的。还有就是这个车停车也很方便，因为不是那种大的SUV，所以像有些停车位小一点的那种，也还是很好倒进去的，毕竟我驾照考试的时候都是一次性过的。

方向盘精准，驾驶很灵活，平稳。老哥开我车时，超车灵便。档位清晰度高，进档退档时都不错。离合器、油门之间的配合还不错，方向指向不费力

很灵活，在市里超车，方向指哪打哪，没感觉到有迟钝的地方，打起来还有手感，不像有的要么就是很重，两个手费力才能打得懂，有的就是一个手指头打起起飞，那样我倒觉得不好，不好掌控，当然，各有各的喜欢，我是这么觉得的，这仅仅是我个人的观点。

操控性良好，方向盘角度的精准性很高，特别是拐弯的时候。档位的清晰度也很高，有的车在进档的时候总是有种档位不清晰的感觉，有时开起来还蛮紧张，这个车不会，进档退档的时候都不错，很平顺也很清晰。雨雪泥泞路面：这种路况我还真走过，所以这个我说说，这个车的抓地力非常好，路滑的情况下，只要不是急刹车，这个车的制动系统使用起来和正常路况并没有太大的区别。安全系数高。

不太懂操控，感觉方向盘偏左，测试了胎压，都是正常的。转弯不敢急转，明显感觉倾斜。

方向盘稍有虚位，液压助理长时间开车有点累，走烂路震动明显，底盘及悬架：地盘高，通过性好！具有越野车的通过性和外观，高速表现平稳，悬架传感很到位，减速带哈哈！

现在大约合6个多油，跑了3000公里还是挺省油的，市区红绿灯车都比较多，你懂的，经常刹车起步的这点是最满意的，毕竟我们都是上班族省钱才是硬道理哈哈

车刚买了没多久，也才开了六百来公里这样，油耗表现比较让我满意，挺不错的，百公里七个油左右，算下来一公里也就四五毛这样，对于刚刚接近小康水平的我来说，这个油耗算是比较友好的。

目前跑了四千七百多，感觉油耗还可以吧！开车的都知道，碰上市区里面堵车，走走停停，油耗不高才怪，偶尔拉拉高速还好，往后的话就正在慢慢朝我预期的效果转变。总体来说还是不错的！

6月11日，小舅子跑过一趟高速，市区兜了几圈，目前252公里，9.6个油，油耗太离谱了。城市路段表现：城市路上，开空调，只坐三个人，没发现负载。没告诉妈妈和姐姐买车了，以后开熟了，再告诉他们。再来追评会不会负载

油耗不高，就一吨三的车能烧几个油，综合油耗仪表上显示就6个左右，省油很。在磨合期时，转速没有上过两千转，速度没上过八十码，那时候油耗就是7个左右，过了3000公里后，在高速上跑跑了。把首保做了，机油换了，现在基本上稳定6个油，在高速上还能在省点，算下来一公里就四五毛钱。和买车以前预计的差不多。

刚做完首保，算是还在磨合期内，新车嘛也没怎么在意油耗方面，大概6L左右吧，1.5的排量挺省油的。对车感觉很满意。

平均油耗算了下大概在6.8升/百公里。按照这个排量来说基本可以接受吧，大部分都是空载，自己本身对这个没有太多的敏感，只知道跑完就加油

我加的是中石油的油，油耗确实不错，1.5L的省油，开了4000多快5000公里了，真的挺好。一个月也就开的勤快的话也就600左右的费用。如不勤快，算上上下班的话，也就顶多400块左右顶天了。

目前行驶了三千多公里，磨合期基本结束，总体感觉油耗还行，主要是我每天跑的都是40公里左右长途，油耗在6.3左右，自我感觉车速在80~85码之间最省油，不信你可以试验下，哈哈！

车买哈空调用的少，市区开的比较多，油耗就在7.6上下维持，凑合。这两天天气热了，开空调油耗还不是太清楚，准备测下空调油耗。

目前行驶也就不到五千公里，油耗下来一公里还不到五毛钱，还是非常省的。

很没有想到的就是我这样的新手没过磨合期都能开出不到七个油的超低油耗，我想这要得益于它小巧的车身和一项重要的发动机技术EGR技术能够提高燃油率，降低油耗！买的时候那个美女姐姐就给讲这个了！当时没怎么听懂只记住她说你就记住有这个技术咱们奇瑞车比别的品牌同级别车省油就行了！没想到今天用上了??跑高速时有点吓着了，五个油左右！吓死宝宝了！后来根据加的油和实际跑的公里数算过还真是！据说这也与车身设计有关系的！

目前行驶4370公里加了1920元油，我一直加92#汽油，现在我这边、油价6.45元/升，折算这车应该在4毛1样子，跟我以前的阳光女士摩托车差不多，我觉得这车主要是高速不喝油。

目前行驶路程较短无法说出油耗，不过感觉挺省油的。

油耗杠杠的，这个就不用多说，就说最近的一次吧3月3号去芷江侗族自治县看桃花，出发前公里数是6023公里，油表2格油，加了50块油，到了4格油，。回到家后仪表公里数6171公里，油表还有3格油。后来上下班，加上又一次去乡里，6260左右的时候油表亮灯了。算一下就是50块钱油有2格油，总共算4格油，等于100块的油吧，跑了240公里左右，大家自己算一下就知道了。

目前前驶1000多公里，具体耗油量没怎么算，亮灯了就加油（这方面我很粗心的），按这个月加油情况来说，耗油相对于来说是较小的。听说3000公里的磨合期，我这车还是在没过磨合期的情况。如果过了磨合期，应该会降低点。对于耗油这方面，就目前来讲我是满意的。

我开了2000多公里了，觉得不高，只有6.3，而且还没有跑高速，估计跑高速后，油耗还会低点，这个估计跟那发动机加油时的转速有关系，总之，在市区基本上只有2000左右。

油耗的问题我没办法说的很真实，因为媳妇开，我们用车的现状是城市路段，媳妇是新手，车又在磨合期，所以真实的油耗是多少暂时我还没细算过，况且这个车也没有拉过高速，我听很多老司机说，新车磨合到1000公里的时候要拉拉高速才能把车辆磨合的差不多，这是的油耗才是最真实的反映，所以现在我也说不上。城市路段表现：城市路况反正肯定油耗会相对高一些，但是具体没算过。后续没事了我可以再给大家分享一下。高速路段表现：近期会有跑高速的计划，等回来我会将该贴进行增加，希望可以帮到对该车有兴趣的人。

目前跑了快1000公里，新车提回来加了两次油，400块跑800公里。城市路段表现：市区不敢开得太快，油耗肯定会高一些。走走停停，当时应该考虑上自动挡的，省心省力

目前行驶了465公里，7.2升百公里，大概每公里五毛，（我走郊区比较多，市区可能油耗稍高，新手）出了磨合期不知道能不能降点油耗？我心目中的理想油耗是平均6.78左右！哈哈??估计有点难！

座椅比较舒适，外面是皮的中间部位是针织的透气性好，又好打理，毕竟家里有宝宝，经常上座椅总是用脚蹬，坐朋友全皮的车，总觉得没有我的座椅舒服空调：空调制冷效果很棒，尤其这几天外面很热，上车后就舒服的不要不要的，姑娘有时在车上睡觉要盖小毯子噪音：车内噪音较小，整体来说隔音效果较好。市区行驶也很舒适没有顿挫感起步刹车都很顺畅

底盘调教算是不错的，坐着挺舒服，有点偏软，但是过弯的时候底盘的支撑的感觉还是让我很有安全感的，标配ESP也算是非常良心的了，毕竟这个配置对于乘员的安全来说还是蛮重要的。

一般轿车是偏舒适型的，瑞虎3X属于小型SUV，所以悬架调整的总体来有点偏硬，路面反馈特别清晰，有时过减速带时，车身会跟着跳动。车内座椅包裹性很好，坐着很舒服。填充不是很硬很柔和，坐在座位上，不像那些特别软的，往上一作就塌下去了，也不是很硬，坐着硌屁股。空调制冷也很不错，风量很大，唯一的缺点就是后排没有出风口，但是车内制冷效果还是不错的！

快速过很高的减速带，颠簸有点大，后排坐的有点受罪。如果慢点过，颠簸还能接受。对细小不平路，舒适度还蛮不错的。空调：空调制冷快，还有暖风，功能多，吹脸模式，吹脚模式，挡风玻璃除雾等等。这点很给力！行驶舒适性：不同路面，减震还可以。高速上，小舅子开到120码，能正常对话，不得不说隔音还行噪音控制：当时选车时，从4台中选出一台噪音最小的。不同车，发动机的噪音居然不同的，有一台发动机启动时，噪音非常大。大家选车时，一定叫销售员给多几台选。车内隔音还不错，120码，车内也能正常对话。只是，开窗时，噪音大了点。整体也能接受。座椅舒适性：座椅挺软，非真皮，坐着还蛮舒服，考虑革容易烂，以后去网上淘一个布的坐垫回来，喜欢布的座椅

3X采用的麦弗逊独立悬架，舒适性还是很不错的，家乡的土路比较多，3X走起来也不颠簸，很平稳，噪音有一点点大，可以接受，毕竟价位在这放着，真皮座椅很舒服，空调还行，风大，制冷快，就是制冷时开外循环风小。有一次和朋友开车出去玩，上山爬坡的，他们都说我的车坐着舒服的很，美很。看来我的选择还是对的。

比起轿车，之前坑坑洼洼的路我也都敢开了。座椅的质感还不错，车身高，视野阔。毕竟是刚买不久，给3X的考验还太少，等我带3X踏遍千山万水时再回来告诉你们吧！空调：车子刚买不久，这也是刚步入夏天，空调开过几次，制冷效果不错。

整体开起来还是比较舒服的，座椅的包裹性也不错，唯一欠缺的就是噪音处理，个人感觉虎3的噪音处理完全不到小5，按道理同级别品牌的处理差距应该不会怎么大啊。底盘过颠簸路面的时候也会有响声，噪音控制：噪音控制上，我个人感觉可以再完善一下，个人买了密封条准备下个星期来做密封处理。只能自己折腾了

SUV的舒适性也就不多嘴了，通过性确实不错，尤其是带着家里人走山路，或者是比较坑坑洼洼的路，上个2档或3档，看着路况来，挺舒服的。我家里有亲戚是有体质差的，那种坐轿车都会吐，坐这个车压根都不觉得想吐。

座椅半包围设计，坐起来比较舒适，长途行驶也不感觉劳累，不过轮胎有点偏硬，过减速带声音有点大

座椅舒适性挺出乎意料的，感觉不错。我之前开我朋友嘉年华跑高速总感觉累，腰疼的，出个远门总要去服务区去休息下，开这个3X开上高速一点都不觉得，头部也买了个头枕，舒适性也提高了不少，真的很意外。行驶舒适性：市区噪音还能接受，高速一上80码，风噪，胎噪声略大，开音响声音大点，基本上也能接受，毕竟就花了那么多钱买的。

舒适性的话相对来说还算可以吧，毕竟这辆车的价位在那里，一分价钱一份货嘛，毕竟这是本人人生的第一辆车嘛，自己满意就好。这两天早上还是有点冷的，暖风还是很给力呦。

舒适性很好！坐进去感觉中间软软的，外面包裹性不错，而且皮织结合的座椅透气性很好！回老家有一段路修路颠簸感不是很强，老公说这得益于它的悬架！减震比较好！多了也不是太懂，总之，很舒适！

这车在乡下跑得少，开这他下乡钓过一次鱼，感觉还好，一般在城市开，没有发现什么。最满意的是驾驶坐椅，比家里的单沙发舒服的多。开两个半小时下来没有什么不适。在外面晒晒太阳车内将座椅放倒还可以睡觉，决密好空间。

舒适性来说，这辆车的定位是小型城市SUV舒适性肯定是不如轿车的，底盘偏硬，虽说偏硬，但这个底盘确给人感觉很浑厚、很结实，每次过减速带的时候没有异响，就是潼潼、很浑厚的声音。而且呢这个车的隔音做的很不错，在车内听到的胎噪声相比之下小很多，被本人觉得对得起这个价格了，说良心话，一分价钱一货，毕竟是人生的第一辆车，自己满意就好。这两天冷，不得不说暖风很给力呦。

我爸妈说他们两老坐后面是听宽松的，自己家里人用完全够了，所以这个就听爸妈的给个满分吧。

座椅包裹性很好，乘坐舒服，两边是皮的中间是网布，透气性应该不错，看上去上档次。发动机噪音听不到，风噪有点大。前面视野开阔，音响不错。

很好，加速时发动机噪音都不怎么听到，在城际干道跑80码，也不听见轮胎的噪音，只有一点点风噪，这个估计几十万的车也有吧，呵呵，朋友说，好多车，走那种烂路，有那种吱呀吱呀的响声，3x我一直没听见。

座椅的舒适性很高。这点是这个车上我最满意的地方。

第一辆车，还有待观察。能遮风挡雨。驾驶时间长的话，后背有些累。有可能是个子高的原因吧，脖子也会有点。行驶舒适性：坑坑洼洼路段肯定稍微差些，沥青路跑起来顺。座椅舒适性：座椅马马虎虎，蛮好看，舒适性也可以。跟高档车肯定会差一些咯

减震过滤欠佳，减震器过硬行驶舒适性：超过七十迈胎噪明显！五六十迈别开车窗胎噪和车子共振噪音大影响开车注意力！座椅舒适性：座椅包裹性挺好乘坐舒服，座椅两边是皮革的中间是网布的，夏天的话透气性不错，皮革的看上去上档次噪音控制：发动机噪音不明显，主要是胎噪，风噪比较大

个人觉得性价比是最好的，毕竟如果不好，我也不会去买，可能有更好的车，但是估计要加个几万块钱吧，买起了，还要养车，买车的时候就咨询了，后期养护费用也比较合理，相对于合资车保养要动辄上千，我们的3X才300.省了好多??我们情况不允许房贷宝宝老人用钱的地方很多，我们的3X确实为我的家庭做出了不小的贡献。其他的期待没有，另外有一点让我很感动，交车的时候大家为我拍了合影，还说奇瑞汽车自主品牌中国人的骄傲，我觉得企业文化做到这一步，后续服务就没有什么可以担心的了。（个人小感慨）

性价比很高了，我想这也是自主品牌的优势，同样的配置我们的自主品牌可以做到更低的价格，也希望国产汽车品牌的能够发展的更好。

其实看性价比本人还是不怎么赞同的，买车就是自己开的，舒服就行了。要非说出个一二三的话，我还是觉得在这个价钱上，还有在这个价钱的配置上，性价比还是不错的。

性价比还可以，落地才7.78w，上中山牌，花了6000。也就个代步车，舒适度，外观，空间基本都能满足我。期待的配置：没胎压监测，自己网上买，出去装的。4s店说他们装不了。我看好像是选配的，不知道怎么回事

性价比很高，和同级别比较，瑞虎3X都是要高出其他车，有很多智能的设计，像胎压监测，定速巡航，特别是这款大红色的外观颜色很亮丽，很喜欢。期待以后可以出四驱的，爬坡就更美了，配个大屏的导航，不要那种光能手机映射的。，

性价比绝对OK，这个价位能买到3X很不容易了。私房钱少，囊中羞涩，3X价格便宜配置高，物超所值。对于上班族来说，舒适省油是关键，还有就是保障问题，3X就做到了，还送了我保养。刚首保过，奇瑞售后也给力，棒棒哒！我爱祖国，同样支持国产。

无论造型，价格还是实用性可以说都是性价比极高的一辆车。作为第二部国产家用车，本身值得信赖的程度还是很高的。

至于性价比，本着之前那时候想着的一分钱一分货，但瑞虎3X，我买了之后感觉挺值的，虽然国产车在某些技术上和国外的一些车是有差距，但就目前我的开车水平，和对于车的认知来说，奇瑞3X在新手和有一定驾驶经验的人来说，是个值得购买的车型，实在，可靠！性价比高！

本来预算9万，自已只有8万，准备再借点，最后买完车不但没借还有点盈余，车辆配置也达到了预期设想。我很满意。

绝对满分，性价比真是堪比手机中的小米，爆表了，外形可人，开出去丝毫不是6W的车，回头率也蛮高，配置也惊人，该有的都有，安全系数提高不少，建议在弄个全景天窗，呵呵，就更完美了，换挡手柄在设计漂亮一点，绝对碾压合资。

性价比很高，真心的很高了，实在是不知道在说啥了！

六万多买个SUV还带倒车影像，手机映射我最喜欢的，蓝牙接听电话，车身稳定系统，多动能方向盘啥啥的！虽然买的早价格没优惠但是送了三年六次免费保养觉得挺值！本来买啥老爸都嫌贵，唯独这次被夸奖了????

本屌丝没钱，预算也就9万内，所有费用都在内，不袋款，有房袋别引响了信誉，毛钱人做杂世事。有钱哥也会浪。要想这价位买到SUV，真没有有款车可选，轿车还有选，但本人不喜欢。之前看过瑞风S3，长安CS35，宝骏310，看着内饰有色彩，年轻味足，所以选择了他。

性价比很高，真的是高。总的评价一下吧好。哈哈。

总体的性价比我前面也说了，对于我这种收入不是很高的年轻人来讲，既实惠，油耗又低，省心，还款也不高，不是很累的那种。所以值得。因本人很少拍照片本人虽然有那么高，有点胖，相貌一般般，照片就不上传了，为了证明自己是车主，就给个行驶证照片吧。

本来预算是八万，这个价位刚好。车型小巧、灵活，很实用。暂时来看是很赞的，毕竟车才买两个多月，没跑多少公里数。等过段时间，做了首次保养，再来讲讲后期情况。希望对还在观望的车友们有些帮助呢??

很不错，加速响应很快，又快，小巧灵活，城市里相当实用，油耗又低，空间方面，一般坐5个人也不觉得拥挤，加上是小备胎，加大的后备箱空间，内饰也是相当的新颖，漂亮，大屏DVD，倒车雷达，日间行车灯，基本所有该有的配置都有，跟现在好多合资车的配置都一样了，当时买车的时候问了销售顾问，做一次保养只要200多点，不贵，最重要的是价格方面，6万多点，心不贵，所有的我都觉得很满意，无可厚非，我选择了它，奇瑞瑞虎3x。

总体性价比暂时看来那是杠杠的。等我再用一段时间，再给有需要的人说说这个车后期使用的情况，暂时可能还不是很详尽，毕竟跑的公里数太少了，媳妇平时上班的地方离家很近。过年期间又回了老家根本没用，所以只能等后续了。希望能帮到有兴趣的人。

总体来说价格合适吧，买的没得卖的精明，亲戚朋友都说外观漂亮，内饰过得去，动力方面基本够用，又不飙车。carplay链接苹果ios10出现车载喇叭没有声音，方向盘优点偏左，新手起步容易熄火。奇瑞送了六件套。

6，49万这颜值，性价比，配置，国产车里还是比较厚道的！重要的事情说三遍！！颜值！颜值！性价比！选装配置：赠送全车贴膜，大包围脚垫，记录仪，棉坐垫，方向盘套，吸尘器，一千元保险！