外形跟保时捷差不多，我觉得很漂亮满意 最满意的就是它的外观，我也不例外，之前开着一辆三菱劲炫还不是因为外观而选择无论谁选择这车最满意的应该就是它的外观吧，我肯定也不例外，之前开着一辆三菱劲炫还不是因为外观而选择

我最喜欢这个车的有三点。首先是这个车的外观颜值高，看起很时尚大气。这个车有借鉴保时捷的外观，争议还是比较大，但是这个审美的事情就是仁者见仁，智者见智。我选择原因就是外观独特，辨识度很高，开在路上回头率也很高。其次是配置，我觉得众泰的车子普遍配置都很高，有天窗，还有无钥匙进入，虽然我的车是手动挡，但是依然配得有。电动调节的座椅，新车灯……确实经济性价比很高。最后就要说动力了，2.0T的动力很足，超车爬坡这些的都毫不费力。

我是90后，颜值党，当然不用多说，肯定是外观啦，高调，再加上我从小就喜欢红色，这次买车算是最满意的一次选择了，骚气红，棒棒哒！

把自己手里的比亚迪F3换成R9.之后，一句话，鸟枪换炮。唯一的遗憾是保时泰外观太高调了。其他配置空间过年回家完胜其他朋友的国产车

宽大的内部空间和够霸气的外观，比较符合我的气质。车体比较宽，对于新手来说的话，会很担心一不小心就刮到哪里。对车的尺寸拿捏的还不是太精确，当然新车刚开也许大家都会有这种感受，慢慢就会习惯了。

我提车已经快四个月了，我在这里给大家分享下我对这辆车的感受，什么都没有十全十美的，何况它是一辆车，这辆车的样子大家都知道我就不用说了，开出去拉风的太厉害了，走到那里都会受人瞩目，车子搭载的是三菱2.0T涡轮增压发动机，双离合变速箱，动力还是很不错的，上高速很给力，坐里面也很舒服，尤其是全景大天窗，不会感觉到压抑，对我个人空间还够可以，我一般就上下班，去市区，有了它很方便，毕竟它就是一辆交通工具，我个人还是比较满意的！有待后续观察！

空间很大，可以。。。。（此处省略字数你懂的）内饰外观没说得真的很豪华，跟豪车一模一样，开着这个撩妹也是一把手??，，，撩妹很容易，，，车子真的很豪华很霸气，这款suv应该算是轿跑suv吧……开起来动力也很给力的，跑的过程中也很是舒适的

最满意的当然就是外观了，很时尚，很适合我们年轻人开，性价比很高

外观是我最满意的高端时尚大气上档次还有做工在这个价位的车子来说算是不错的总之咱们要支持国产

外观2.0T排量。

外观喜欢，配置盘，提速快，因为身手动档二车，呵呵！开习惯档手动档二车，不知道自动档怎么样。

小九的外形绝对在众多车型是很出众的，放在人群里一眼就能瞧见。而且我还买了黑色，这个颜色我买的时候当时他们店里正好前天刚到的，第二天就被我定下来了。好东西等不了。更何况这个黑色给人的感觉就是很沉稳的那种。然后它的内饰做的也超级精致，无论是做工还是用材方面都算是国产车中比较有良心的啦。再者它的配置也蛮高的，全景天窗，一键启动，无钥匙进入，行车电脑，自动恒温空调，倒车雷达。最喜欢的就是它的石英表，当初看到的时候就在想国产车能够做个豪车才有的配置，虽说有点用不怎么到，但是就是好看啊

非要说最满意的，我就先说三点吧，配置跟外观了，还有空间，一，配置，反正我想要的配置基本上都有了，全景天窗，全景影像，液晶屏，一键启动，无钥匙进入，胎压监测，倒车雷达，电动座椅，外后视镜自动折叠，车窗一键升降，还有各种安全系统，还是那句话，只要能想到的基本上都有了，二就是外观了，第一眼给人的感觉就是大气，一点也不输给其它的suv，车子整体看上去还是比较匀称饱满的，接缝也比较匀称，车漆看上去也很平整，我买的是棕色的，洗干净的话没看上去光彩照人的。三，空间只能用一个字概括，大，后排座椅放倒的话可以躺的下去两个成年人，我那么高的个子坐在主驾驶都没感觉拥挤，我觉得比我再胖点的也没什么关系，

首先是小九的外观，不可置疑，亲朋好友见到了都点赞。还有小九的空间够大，无论是乘坐还是拉货都非常给力，小九的颜值和担当也是让我出去炫耀的小资本了。

最满意的就是车的外观了，当时买的时候销售还一个劲儿的给我推荐那个黑色的，我也是醉了，还好没听它的，白色的明显的比黑色耐看嘛，下雨天之后又不会显得很脏。好多人都会吐槽它的外形，说它太像保时捷了。我就不懂了，人家花自己的钱买个车咋的啦，而且有的黑子估计连这个车都买不起吧，嫉妒我，哈哈。还有比较满意的就是它的驾驶感受了，买车这点还是很重要的，不然你说要是开起来不顺手这将是一个很头疼的问题，毕竟是要陪我们好一阵子的车，要是这个驾驶感受不行也是蛮闹心的。但是我开着这个车感觉还是可以的，驾驶感受挺好的，动力啥的只要不太追求那种所谓的推背感，就正常的超车转弯给人的感受都是可以的。但是速度达到120码以后我说实在的会有点飘，但是你100码以下开的话还是很舒服的。而且车子在换挡的时候感觉也很轻快，很平顺。

外形美观，外观可以说争议非常大了，但是只要自己喜欢就好了，不要考虑那么多。而且跟原车型对比，有些线条和大灯在我看来甚至超越了原车型，借鉴之后才会有进步有创新嘛。另外，动力和空间也都能达到自己的满意。

对于买车呢一开始就考虑的SUV，因为越野车的底盘高，坐着比较舒服。再说了，不用担心端午节小长假出去自驾游的时候欣赏沿途的风景又不好的路况的时候担心车子去不了，碰到底盘，碰到车身哪里心痛啊这些。买这车呢，一开始就是想着端午节小长假出去玩的时候做准备才想着购车的。对于这车最满意的就是空间大，外观好看，性价比很高，这些都是比较满意这车的原因。

我是过年车展的时候买的它，和老婆一进大厅就看到它，鲨鱼外观，流线型车身，霸气而时尚，科技感强，颜色靓丽抓眼球，不管是开车上路还是停在路边，那回头率简直就是百分百，心里别提多爽了。还有就是这款车的动力系统，动力强劲，马力强，不论是爬山还是高速，从未担心过它的动力问题。

首先，我是90后，一枚妥妥的颜值控。这款车外观高调，选用的是特别吸引眼球的紫色，紫色一般人看来代表高贵，也有人说紫色代表神秘，但是很少厂家会把紫色作为车身，第一眼看到这款车，我就移不开眼光，想把上把它带回家。其二，，众泰sr9极致之心外观漂亮，流线行车身，可媲美保时捷，高端大气上档次，开出去回头率高，超级有面，对于追求特立独行的女生来说，够品，够炫。其三，就是这款车性价比比较满意，配置一点也不差，我比较喜欢。

第一眼看到这车就很想买，外观高大上霸气，说实话虽然当时第一眼真的很喜欢，但是感觉价格有点高了，车架还不能少，当时就有点儿呵呵……走了以后去看了其他的车，价格也差不多，但是有些配置其他的车没有，越大坚定了我买sr9的想法，第二天就把车订了，颜色我选的是白色，一点都不觉得不协调，配置什么的一点也不差，并且也有一些国产车所没有的，sr9让我们这些平民家庭实现了开豪车梦

油耗太高，噪音太大

最不满意的就是车子的做工太粗糙，毕竟也是十多万的东西，车门的还有后备箱那里的缝隙确实大了一点。还有前大灯是自动调节的，但是个人觉得大灯很暗黄，晚上开车觉得有点不方便，能见度很低，所以后来就干脆去装了个氙气大灯。换了之后确实要好很多。

用车过程中我个人感觉最大的让我不满意的就属内饰的那个缝隙了，稍微有点大，其他用手能摸到的地方全都是软包工艺的，感觉挺不错，而且没太大的味，唯独就是前面中控台盒子那里缝隙稍微有点大，而且插usb那个口给手机充电不方便，就这些了

车是自己开的，外观是给别人看的。最好看的是外观，让自己最纠结的也是外观。外观因为跟保时捷的血缘关系，漂亮是事实。只要过心理这道关。保时泰美得一塌糊涂

油耗吧，开了也有几千公里了，本人的贴身感受就是吃草太厉害。对于一个月收入不足5000的我来说的话还是有点高了，不过还好其他的都可以及接受。

不满意的地方就是挡杆处，能不能把那个包皮去掉，不太好看，还有在城里跑的话油耗有点高，这个也没办法，毕竟城里的路况现在都不太乐观

油耗有些偏高！不是很喜欢。每次去城里就是遇到红绿灯走走停停的真心很费油，希望可以省油点…

不满意的可能就是太像了吧，希望以后能加一点众泰自己的特色

尾箱有些小家里有小孩出门一次要带很多东西感觉尾箱还是有些小

喇叭有点硬。

最不满意二内方，也身我最满意二内方，模仿度太盘，外人都说我**，哎！嘴光在别人嘴上我也没有办法。在就身价格还便宜点软动。

因为是自己用心挑的车，至少我到目前为止还没有什么非常不满意的地方。有句话怎么说来着，自己选择的路，咬着牙也要把它走完，所以不清楚那些既然选择它的然后又吐槽的那么厉害的，也不知道是不是车黑啊。不过还是得给个建议啊，这个悬架真的是做的蛮硬的，每次回去经过家门口的那个大坎儿的时候，都会有点害怕，因为这个抖动的有点厉害了。其他的也就是它的胎噪声比较大了，可是这个好像普遍的国产车都会遇到这样的情况，没必要搬到台面上说了。

最不喜欢的要数油耗了，因为车子才买了一个多月，刚提回家那个星期，油耗几乎都是12个点往上，后来慢慢的降到10.8，但是还不怎么稳定，不过终于快熬过来了，在等一个月做了首保应该会好很多，反正朋友都是这么说的，其他的地方也还没有不满意的地方，.

每个车都有多多少少的缺点，小九也不例外，刚开始时还没觉得，开了一段时间后，车门子异响，也不知道是什么毛病，给店里打了电话，销售只是说要开到售后去检测一下才能知道，后期去店里也没监测出什么问题，可是也不知怎么它自己就好了，我也是无语了。

车载导航是真心不行，哎妈呀，是一点都不好用。我上次出去玩的时候就导航一个旅游的地方，硬是给我导航了2个多小时才到，我同伴坐在车里都睡了。我现在一般导航都用手机了，可是车里又没有可以支撑手机的地方，还得花钱买个手机架，闹心。还有就是这个车没有行车记录仪，之前我买车的时候硬是厚脸皮和4S店要了一个，但是后来安装了以后才发现，尼玛，根本就不能用，后来去4S店要它给我重新赔一个，好吧，4S店竟然说这个是免费送的不能补，哎，后来自己在网上淘了一个凑合着用用吧。

有些细节处理的不是太好，驾驶时发现玻璃存在异响，而且新车没驾驶几次的时候气囊灯莫名其妙的亮了起来，所以就去4S店找售后处理，目前也都解决了。或多或小的小毛病在我看来属于国产车车的通病，看来虽说车价也是十万靠上，但是众泰也是存在这个问题的，希望厂家以后可以多多关注。

不满意就是手动挡的好像开着出去玩，有点不适合。这样快乐的五一小长假咱一家人可都是在走走停停中度过的，家人因为车子走走停停闹情绪说什么晕车，堵死了，早知道这样就不出来玩了。但是，谁有为我考虑过，我才是那个最难受，最痛苦的人，手动挡的走走停停，最累的是我，是司机。手是手酸，脚是脚累的，哎，早知道就买一款自动挡的了，我就不用那么累了。但是又听到人家说，自动挡比手动挡耗油，又才没有考虑的，现在的我很后悔，早知道就直接贵就贵点提台自动档的玩玩。

车子里的身饰颜色有点过亮，还有就是车子的座椅不是真皮的，油耗有点高，可能我是新手的原故，。车速过快，或者过减震带的时候车身有点抖动，可能也跟车身比较轻有关吧。细节上做工还有待改进，尤其是中控仪表不够高大上，汽车喇叭声音仔细听的时候有点刺耳，不够浑厚，买车的时候没注意，现在也只能留下小小的遗憾。

车体宽大，内部空间够宽敞，对于我一个拿本本没多久的新手来说，有时候确停车有点困难，就怕刮蹭。油耗有点大，不过还在我可承受范围内，但是还算能养得起，内饰上如果能再改进一些，那就更完美了。电动座椅调节有点不好使，減震需要改良，尤其走农村的路时，有点颠簸。内饰做工还待改进，再细致点就更加完美。车一开快，就有噪音，但是还算在能接受的范围内，开着音响，就听不到噪音了。

不满意的地方就是油耗了，耗油很厉害，还有就是车的缝隙太大容易进脏东西！！

霸气车漆稍差点，不过这个价位可以了，揣着烤豆腐的钱去买肉饼肯定也是不现实的车灯设计：要是后大灯是亚光的就豪气了，我在某宝上淘了个车灯亚光膜，都在半路上了，碰上快递行业整顿，因为这东西是液体的，没法寄到了

车子的颜值很高的，我还是很喜欢。但是这个车是成也外观，败也外观。这车是借鉴的保时捷外观。喜欢的人会说好看，让我这些平民百姓也开了一盘豪车，但是怎么说呢，还是自己稀罕就好，不要在意别个说啥子，毕竟车子买来自己在开，好不好只有自己知道。不喜欢的人会说你看这山寨车子，不怎么的。要我说全看自己。我是觉得还是很好看，仔细看的话还是会发现车子的不全是仿的保时捷，而且还是很有众泰的风格。车子整个流线性也不错，而且风阻系数才0.36.

外观就不用多说了，保时捷的外观，再加上我选的骚气红，越看越骚气，我开车在路上的时候回头率真的超级多，我瞬间有种开豪车的感觉，赚足回头率，还是我选的骚气红，哈哈，漆面做工也很棒，看着跟合资车差距不是特别大，这也证明了现在国产车的质量近一步的提升！车身造型：整个车身流线型非常好，看着阻力都小，肯定省不少油！车灯设计：车灯的外形销售顾问不说没啥感觉，一说果然感觉越看越像鲨鱼鳍，远近光一体的设计看起来不是那么特别繁琐，而且大灯高度可调，还有个我自认为高大上的转向辅助灯，方向盘打左边左边的灯会自动亮起，右边也是一样，好棒！

外观因为跟保时捷的血缘关系，漂亮是事实。只要过心理这道关。保时泰美得一塌糊涂

外观的话好像就没得说的了，买这辆车的一半考虑因素就是他那霸气的外观，保湿泰，杠杠滴。走到哪都很吸人眼球，拉风也有面。

这个大家都懂的

外观很好看，没得说，买车就冲着外观来的，来回农村大家都是盯着看的，跟那些老年人说是保时捷，他们我都信了，反正大家都说像保时捷，毕竟一个模子刻出来的，为了满足我们这些穷人家对豪车的需求，像有钱的人，只会吐槽了，，，的却我们买不起真正的豪车，但是国产也很好啊，只为我们这些穷人家打造！！！其实豪车都是大毛病，不只是买个牌子而已，我觉得国产也能出做豪华车，也会比名牌车豪华车更好，期待众泰，一直支持国产！！！抵制国外车……车灯设计：灯贼亮贼亮的，一般晚上要超车或者对面有闪光灯闪你，你忽闪几下也没事，要是对面的人死活不关远光灯，那就不好意思了，直接开大灯看谁怕谁。做工车漆：车漆不做评价，我不懂，反正蓝色的妖艳动人！！！好看就可以了！！

外观真的没法说，首先看上的就是外观了，很时尚大气。

外观没的说高端大气上档次这就是我选择他的主要原因做工个人觉得可以和合资车媲美

太满意了

外观我身比较喜欢二，就喜欢这种豪车二味道，但身边着副朋友不喜欢，怕别人说，我身无所谓，只要自己喜欢就行档。没有计较那么副。

外观再多吹就没意思了。摆在那儿都是吸睛利器啊。买这个车我相信好多都是因为他的外观而买的。

外观大气，又不缺乏时尚和美观。我买的是棕色的车，虽说不是第一眼就喜欢，但是最后还是买了他呀，我是觉得sr9一点也不输给其它的suv，接缝均匀，缝隙也不大，整车看上去比较饱满匀称，反正一句话，就是喜欢。

男人都色色的，对车也不例外，也是要求有颜值的，不好看的根本不想多看一眼，而小九却让你百看不厌，开出去就是个焦点，朋友也是有事没事开出去泡个妞什么的。

外观给个100分，没毛病。

外观很满意，这也是我考虑买这款车的主要原因。模仿的成分当然是有的，但是拉风程度却丝毫不减。另外，LED日间行车灯和凹凸起伏的LED后尾灯也显示出这款车的高配置，很好看。独特的流线型，虽说争议很大，但是也抵挡不住我对这款车外观的喜爱。

外观真是长得很霸道，一出去别人都是离自己远远的，都不敢靠近。还有一出去回头率还是很高的，还有就是开了一天到了目的地的时候，住一家旅馆的朋友，都会过来问问这车在哪儿买的，外观真好看，内饰很豪华，配置真不错，眼光很不错，真会挑车。说得我们一家人心里美滋滋的，很开心。

外观颜色够靓，超级拉风，回头率老高了，过节时候，带着女朋友回老家，亲戚朋友看到都夸这车特别漂亮，心里当时别提多爽了。车灯远近光是一体的，日间行车灯和雾灯都有，这一点简直就是厂家的良心之作，让车主行车安全放心，唯一不足的是刹车灯有点慢，踩了刹车后得反应一会才能亮起。

这个就没什么可说的，保时捷外观，紫色车身，漆面做工很不错，越看越喜欢，开车上路，回头率超高，特别拉风，瞬间有了开豪车的感觉。车身为流线型，前脸采用了鲨鱼式设计，动感十足。隔间效果不错，几个女生在里面大声唱歌打闹也没影响到其他人。

我看上这车最最最主要的就是它的外观，要不然我也不会买这车，我自己看着很满意，开回家那些兄弟们都想开两圈试试，然后还问我这车几十万？哈哈

的说，很舒适，空间特别大。座椅也很舒服，设计的很不错，开长途不会很累。我特别喜欢天窗不错不错

内饰没啥子好说的，都是皮质座椅，仪表台应该是搪塑的材质。刚买会回去的时候回觉得车里面的味道有点大，打开吹几天就好了。

内饰整体风格也是仿的保时捷，和保时捷内饰比较像，很高大上，看起来豪车的感觉，全软包的材质工艺，摸起来也很有手感，再加上车内还有氛围灯，在晚上开车的时候真心很赞，车内营造的气氛很有感觉，很适合像我们这种小年轻谈情说爱呢，呵呵，我相信这款车会让我的好运马上也要来临了，哈哈，嘘，谈对象这个事要低调……仪表中控：炮筒式的仪表盘看着很有机械感，尤其是在每次给一脚油，转速表上升的那一瞬间，血液瞬间沸腾，爆炸

内饰只有棕色跟黑色，黑色年轻动感，棕色成熟。选黑色的原因是老婆说耐脏。后来发现错了。不注意卫生，什么都不耐脏，回了一趟老家黑色的内饰，一点点灰尘都很明显。手感材质：相对于合资车国产车是最不吝啬内饰的，众泰也是一样。内饰材料跟不要钱一样，驾驶位置身体能碰到的地方几乎都是软材料。店里看的现车，除了乞丐版本。其它款内饰丝毫没有廉价的熟料感。唯一的欠缺的是内饰做工。还是那句话比上不足比下有余。仪表中控：中控真皮多功能方向盘，配置算厚道。遗憾是老仅有两向调节。

简单直接却又不是大气，仪表面板上的石英表就显得有档次了很多，只要一启动时间就会自己调整到当前的北京时间，点赞，刚开始还以为知识一个装饰，后来慢慢发现是真的还可以用。中控上面都有按键，简单但又不简单，他控制都在上面。

软质包裹真心不错

内饰很好看，手感材质还不错，是皮包裹的；中控台上还有钟表搭配的很好看，精致；要是仪表盘是液晶的就更好看了啦！！！新车一开始都有一股味道的很难散去，就买了竹炭包放在车内让竹炭稀释新车的气息；这款棕色的内饰，，，很喜欢这款颜色的内饰，内饰设计的风格也不错，非常人性化，同级别车中就非常的豪华，高端大气上档次！！！要撩妹就靠小九老婆了。哈哈，，，棒棒棒！！！

仪表盘上面都是真皮的，手感很好

车的内饰都是采用软塑的这点还是很满意的这在国产车中很少有

还是很舒服的。座椅内饰什么的材料也不错。应该是调教软吧

内饰我比较满意，因为买车之前也看档着副车，只有这款车内饰没有什么气味，摸上去软软二。

内饰的整体设计风格看着很上档次，而且在用料方面也是很上心的。你手能够摸到的地方几乎都是皮质材料的。新车刚提回来的时候有点异味，然后买回来这么多天也几乎没味道了。最喜欢内饰的就是它的石英钟了，有档次。还有全景天窗，比起那些小溜溜的天窗，这个天窗平时开车的时候透光性可好了。

内饰几乎都是软包的，很显档次，中控屏也是我很喜欢的，车内异味有是有，但是不大，完全可以接受，不过放了半个月，就差不多闻不到了，整体来说sr9给我的感觉是不错的。

超喜欢中控台上的机械表，相当给力，选车的时候根本就没在意，后来开回来才觉得这表大气了，原来它是车已启动自动对时，吊炸了。现在我是超喜欢之前是要定的黑内是，销售说不好看，结果就成棕色的了，很上档次。音响也是特别给力。开车时怎么能少了它。带劲够范。

内饰做的蛮精致的。值这个价了，毕竟10来万的车和豪车比起来还是稍微有点欠缺的。主要表现在用料上面，还是能够看出来区别的，但是这个做工算是良心的。

内饰粗略的看很不错，但是不能仔细去看，塑料的感觉比比皆是。从中控的显示屏，眼镜盒，天窗，氛围灯的控制键，手套箱的木纹花纹，总感觉缺乏一种质感，只是形似，并无神似。细节往往决定一切，所以说从这方面就能看出，众泰还是有很长的路要走，要造出独有的内涵，这需要一定时间的积累。用手摸了一下，软包的地方挺多的，摸着挺舒服，而且也还不错。

内饰很豪华，设计很大胆，一座去感受出来的就是奢华，舒适，中控台设计简单，大方。操作起来也很方便，没有过多浮夸的设计，那里都是简单，奢华，大方，一步到位。觉得给人一种，整洁舒适的感觉，不杂乱无章。里面材质的手感摸起来很舒服，就是新车都有一股刺鼻的味道，需要一上车就打开所有的窗子透透风，味道才会变淡。

内饰猛一看觉得高档，但是仔细一看，就知道，有点不够高端，细节处有待提高。座椅不像是真皮，是软包仿皮，异味小，颜色够亮。天窗遮阳防尘布这个细节做得很好，点个赞。中控仪表是全触屏的，对于习惯触屏手机的我们来说，灵敏度还是差了一点，有时候一着急还会骂娘。氛围灯开着很温馨，跟女朋友去山里，坐在车里看星星把灯打开，特别浪漫。

整体风格也是仿的保时捷，低调奢华，全软包的材质，舒服，柔软，手感好，无异小，新车买来，放了一些竹炭，几天就没有什么味了。颜色搭配超喜欢，长时间驾驶也不会有视觉疲劳，我选择黑色的内饰，时尚，特别耐脏。超大全景天窗，电动座椅，超赞。中控屏有点粗糙，上面按键有小灯，如果操作，就会亮起来，音响效果不错。主驾和副驾上都有投影灯，车门上有氛围灯，借给闺蜜男友，他们说车内营造的气氛真心要点个赞。

内饰简洁大方，这个中控表显得非常高大上嘿嘿，刚开始以为确实没有主意这个，后来发现了好像每次时间都和我手机时间一样，问了别人才知道只要车子一启动时间它会自己调，这个显示屏大，看着很有感觉异味异响：新车都有异味吧，一个月左右都会散去的，没花多大精力，异向的话很明显，油门一踩大就会发出声音，特别是跑高速的时候那种声音一直连续不断，简直是魔音。具体什么声音我也说不出来，反正就是魔音，开着音乐要好点

这个车的空间还是足够大的，前段时间几个朋友约起出去自驾游耍，我车子上坐了4个朋友，体型中等点的那种，完全是小意思，空间足的很，一点都不担心太拥挤。而且后备箱装了三个大的密码箱，我觉得就算再装几个都没有问题。而且这车看到也是有那么大，轴距在2850mm，也不小了。

我本人身材偏瘦，个子也不高，所以从我的角度来看的话，这个车空间还是很充足的，和我伙计一起出去的时候，不管前排，还是后排空间，朋友也觉得不错，前排主副驾驶都是电动调节，后排座椅空间轻轻松松坐3个人一点都不挤，还很宽裕全家出游时：我们一家人外出游玩的时候，看见他们三个人把后排座椅放到打扑克打的不亦乐乎，而且丝毫不觉得拥挤，更加让我觉得，这车买的挺值！

2850的轴距，标准的5座大沙发，很适合我这个胖子。后排可以北京瘫，记得好像宽度1.9米多吧遗憾是备胎不是全尺寸乘坐空间：本人140斤的胖子，拖轴距的福5个沙发座位。后排过年回家座四个人一点不压抑。

车宽1929MM的SUNV好像不是太多吧，不吹不黑，空间已经是很打的了，同级别的车型里面这个应该算是非常大的了，我坐在前面的驾驶室里要把座椅调到最高的位置，可能是我的身高问题和我的开车习惯吧。喜欢贴近一点，感觉更好的控制，才会有安全感吧。后排的座椅中间还可以在放点东西，再做个人在里面，带小孩的可以把小孩放在前面或是一些行李啊什么的，都是可以的，而且不会影响到坐车的感受。后排座椅也可以放到。这样的话就可以再放一点长的东西或是大一点的东西都是可以的。家里面总会有一些打的东西要放在后备箱，比如说帮个家啊什么的都可以拉的更多一点。

放行李：全家出去的时候孩子的玩具，尿不湿，奶粉外加大人的行李，还可以轻松的放入儿童椅，确实够大！

空间很满意，很大，后排可以。。。做。。。。（省略你懂的就不写明了）后备箱的空间也不用说，也是如此可以塞下我的阿拉斯加犬，萨摩耶，好几条狗狗。。。它们可以在后备箱活动自如，，，的却不错的一款的一款车后备箱空间大大大！！！！

这个车空间没的说，车本身也很大，很宽敞近5米的车长，后排座椅也很舒服，不会出现顶头的问题，离头有两卷多

小9有2700的轴距后排空间还是可以老公175的身高坐在车上空间还是可以的只是尾箱有些小一家5扣出游还是有些小哈

空间足不压抑乘坐空间：前排后排空间充足，我一米八的个子坐上去也不感觉到拥挤！储物空间：后背箱放三个28寸的旅行箱空间也不感觉到拥挤！全家出游时：一米八的个子坐后面不感到拥挤，加一个儿童座椅也能很好的舒展身体放行李：后排座椅往前放到，能装好多东西，比如过年回来不用担心放不下东西！横向对比：外观大气上档次，排量大动力足，性价比高，

空间着加，当时买这个车也考虑档这个问题，家里农村二，要我买个加点二越野车回去。

如果就是在城里开车转转，平时载个5个人完全够。但是要是想出省出去玩玩的话然后再带点行李啥的，我建议就坐三个人顶多了。因为这个车后备箱有点小，有些物品可能需要借用后排的空间。至于驾驶位来说，我身高173，反正平时驾驶的时候我觉得还是很宽松的。空间总得来说就是日常够用，不能用来装特别大的东西。

空间绝对五星好评，乘坐空间宽敞舒适，空间也大，后排座中间平坦舒服，先不说我178,150斤，坐在主驾驶都没觉得有压力，我觉得要是在胖点的也没什么问题，还有储物空间，也很多，像门板格子放个擦车布，还有几瓶水，都是没问题的，后备箱也是巨大，特别是后排座椅放倒能放好多东西，这不是我们一家人一号二号出去玩了两天，后备箱放的衣服，吃的，一些杂物，还空出来空间，所以说它空间大，一点也不足为奇。

空间绝对够大，别单单看轴距，有时轴距长车内空间不一定大，不过小九的空间就没得说，多塞进两个人都可以，后排放倒那就是个小箱货，你说?不?，出去玩时三人能在后面斗地主，一路风景、一路地主。

我身高只有170不到，全家都是矮短的那种，所以坐这个车一点都不觉得挤，当然那些人高马大的就不知道了。后备箱我觉得还是蛮高的，所以平时太大的东西我就不往里面塞了，一个放不下还有的就是拿取不方便。车子要是全家出游开开绝对是够用的那种。车内的储物空间我就不多说啥了，连个放手机的地方都找不到，我的手机是华为的6.5寸的，当然大是大了点，可是放进去了以后遇到颠簸路段还是会蹦跶出来。。所以现在手机都靠手机架了，还好平时那些小东西不多。

空间完全可以用非常宽敞来形容，后排坐三个大老爷们儿完全不成问题，腿部空间充足，我把前排调整到自己习惯的位置之后，后排腿部空间离前排还有一拳多的距离。本人177CM，体重180斤，身材虚胖，不能说是魁梧，在我所关注的这些车型里，SR9不能说是最宽敞，但是确实价位与空间最匹配，最适合我的。买这辆车一般情况下要坐五个人，四个大人和一个孩子，可以说乘坐起来绝对不会感觉拥挤，目前还没有出游过，后备箱感觉放两个一般大小的行李箱不成问题，况且还可以安装行李架，不过安装行李架就不能开全景天窗了，鱼和熊掌不能兼得啊。

空间真是大到没朋友啊，前面空间整个人躺在那儿都不觉得憋屈，后排座，就像我说的去试车哪天，后面坐四个人也没觉得拥挤，不觉得憋屈或者不舒服，后面的空间坐着很舒服，其他家媳妇都愿意坐副驾驶座，但是我媳妇还比较喜欢坐后面，她说后面坐着比较舒服，睡觉比较好睡。后备箱呢也是大到没有朋友啊，一个小长假的旅游不是你带点杂物就是我爸妈带点杂物，就怕出去玩饿着，人多没地方吃饭，没吃的东西，就担心没地方睡还带着帐篷。但是这些都不是事儿，完全没压力的放下了所有他们觉得有必要带上的东西，所以啊空间真不是一般大，满意，开心。

车体宽大，内部空间绝对宽敞，对于我这个75公斤的大胖子来说，坐在驾驶座上，肚子不会顶着方向盘，小腿也能伸得开，不会太拥挤。我是跑业务时开的比较多，有时候会用这辆车来接送客户，后排坐三个人超级宽敞，四个人不会拥挤，有一晚，后排坐过五个百斤以下的妹子，也没觉得特别挤，同事都夸我的车体空间大。

对于我一个只有120斤的妹子来说，空间充足，约闺蜜开车出去玩，不管是前排还是后排宽敞不拥挤，停车休息时，五岁的小侄女竟然在前排座椅上，躺着睡着了。后备箱也特别大，可以放很多东西，开车出去玩了几次，全家四五个人的吃吃喝喝放着都没问题，两个大箱子放在里面，也不会太拥挤。

本人偏胖，个子178cm，空间刚好合适，后座也还好，三个成年人坐是没问题的，从来没听别人说挤，后备箱也还行

低挡位换挡顿挫感明显，这点需要通过缓慢放开离合器来掩盖，3挡或是40km／h以上比较平顺加速表现：涡轮介入以后推背感让人惊喜，超车轻松无压力，就算坡上超车也可以4挡搞定不用降挡

买这个车就是看中的是动力，带T的车子动力都不会很差。尤其是去试乘试驾的时候销售顾问给我耍了两个漂移，觉得不摆了，就这个车了，耍漂移都可以，再说我买来家用，肯定动力上是不会掉链子的。而且当时销售顾问给我介绍的是这个车的发动机是三菱的，三菱而是老牌子了，而且技术成熟，所以对着个车的好感度还是上升了一点点。我本人也是买回来，开了一段时间，确实很不错，动力很足，只要稍微一给油，这速度基本上就起来了，是要比我之前那个自然吸气的车子要给力点。

就动力而言，我感觉不出到底行不行，但是对我来说挺够用的，我伙计开了10年的车，他说这个发动机动力一般，但是车身比较轻，所以动力显得还是比较充足，而且推背感还可以，只要舍得给油，还是很美滴！

三菱的鸡头，开了一个多月没发现动力不够用的情况。后来翻广告单，才发现参数一般190匹马力，够用。高速起步也推背就不多吐槽了！跑高速：回家老家河南，全程1400多公里，路上有一段堵车，走走停停。高速7.5个油算下来5毛不到。对得起本人老司机的称号！加速表现：快速起步。明显能感觉到涡轮介入时候的推背感，自己用了一段时间去适应。

2.0T的发动机三菱的，前驱的，爬个坡啊什么的毫不费力但是主要是要舍得给油，这个是关键，所以吃草是有点厉害。一公里下来的话给哦的感受差不多就是7毛左右，这个是一个用车的感受，这个车型的话配这个油耗的话算是正常的了，没想象的那个夸张，刚刚开始的时候还以为要1块的才可以开下来，但实际的话还是要比较合理的，我开在7毛左右。对以我来说的话这个是可以接受的。在烂路上或是土路上跑的话除了颠婆的利害之外，丝毫没有感受到动力的不足。高速上面就跟轻松了，随便就到14050，我又不是要买一辆赛车，速度对已我来说够了，家用嘛。跑起来比较平稳，隔音效果的也比较好，关起车窗玻璃很安静，胎噪也小。

自己在高速上实验了一下，百公里加速八秒，建议新手不要自己试，我们都是老司机

车身重量还是可以的，发动机动力很足的！！！加速也很给力，，，百公里加速试了下8.9秒……适合我们小年轻开开??喜欢飙车的小青年，也可以的选择这款车，真心很给力的，

这个车动力是2.0，要是能出个1.8的就更好了，期待出新款。像我平时上下班动力方面没问题，超车推背感很强。

本人队动力不是很有要求只是老公当初看中了他2.0T的动力加速个人感觉还可以轻踩油门速度就上来了平时超速轻轻松松

提速快加速表现：推背感强，超车有信心，上坡还可以切换低速挡，动力平顺性：堵车低档位的时候顿挫感强，切换入三挡后行云流水，跑高速：定速120巡航时转速不超过2000是，深踩一脚油门下去，速度依然给力，横向对比：推背感强，提速快，五六秒就能冲出去十多米，

动力还比较满意，听说自动档二提速慢档点，不过我买二手动档二，提速还挺快二。

因为是2.0T的动力所以应付日常还行，但是你要是追求那种所谓的豪车推背感，我觉得它毕竟不是保时捷，你要求有点高了。

动力肯定是没得挑剔，毕竟是新车嘛，当初想着买2.0T的就是因为看上了动力，反正2.0T的动力对我来说足够了，再说了年轻人也比较喜欢刺激的，所以我觉得开着还是挺过瘾的。

动力还算可以，如果这车有1.8T的我觉得就更完美了，觉得涡轮增压介入的比较晚，如果是1.8T的会不会能省些油，反正是整体来说还不错，只是提个小小的建议。

买SUV我不是特别敢暴力驾驶的，因为速度上去了，车子真的会飘，我会怕，虽说是个爷们，但是驾驶年龄不长啊，这个驾照也没买多久，先买这车子先练练手吧。跑高速还没开始跑呢。这个以后跑了以后再追加评论啊。动力这个东西吧，反正就平时日常出行是够用的啦。毕竟人家2。0T的发动机在那边摆着呢。

动力充沛，2.0T涡轮增压发动机给我的感觉就是提速妥妥的，一脚油门下去，踩下去的瞬间会有一点反应时间，随后马上就会感觉到速度在迅速的往上涨，提速相当快。当然这也只是在才提车时试车的时候，后来一般上下班的路上车流量也挺大的，所以开车都是稳稳地，不能操之过急。天已经热了，开空调之后感觉对动力有一点影响，不过影响不大，毕竟不是为了飙车而去的。

手动挡的起步就是要快点，更何况我的爱车是2.0T涡轮增压的，一踩油门，转数变高，只听轰的一声就把后面的车车都甩在后面去。把别人甩很远都看不见自己的影子的时候，心里莫名的有一种自豪感，哈哈哈。虽然是两驱车，就算遇到路况不好的地方，或者坡度大一点的地方也不用担心过不去，动力够够的。

女朋友开车约几个朋友出去玩过几次，她唯一的不满就是起步有点慢，绿灯一亮，别人都跑远了，它还得半天起动，但我觉得我能接受，可能是女朋友性子属于比较急躁的类型吧。加速时，发动机给力，一点都不慢，买的时候还担心三菱不够给力，没想到出乎意料，尤其是跑高速很稳，爬坡更是没问题。

爬坡不费力，但是老爸这个老司机说是发动机动力一般，但是对我来说，够用了。车身比较轻，动力比较强，起步提速快，开起来带劲。跑市区的时候起步也快，不过跑高速就很舒适了，超车速度只要舍得给油门速度很快就能上来，整体的动力很满意。

虽然不清楚动力行不行，但是开起没有什么感觉，上坡平常那种坡三档都能上，只不过多耗点油而已，一般情况下还是没得问题的，比如超车的话完全很轻松

是很不错的，方向盘打那王那

操控的上真的很贴心，为什么这样说呢？这个车是车子带有导航的，是倒车可视加辅助的，但是它还有前后倒车雷达，这样的话给我每次倒车都加了一道保险。尤其是我媳妇儿，大家知道三，这女司机有时候是要倒车弱点，但是有这个要方便点三。过了电子手刹刚开始用的时候很不习惯，有时候明明觉得是按了手刹的，但是轻轻一松脚，车子还是会动，又得重新按一下，有时候呢又是没有松手刹，这刹车都放完了，还是不动。所以建议大家刚用的时候，慢慢的放刹车，检查好。我是习惯了用之前的手拉的刹车，所以还是需要过渡下，慢慢习惯下。

方向盘操控很随意，加上电子助力系统，平时低速的时候打方向盘很轻松，高速的时候略沉一点，一切为了安全底盘及悬架：说的是什么知名品牌调教的底盘我也不懂，但是搭配着前麦弗逊，后多连杆的悬挂，感觉还是偏舒适一点

电动助力，开始有些不喜欢。后面么慢慢适应了。最主要偶尔老婆也会开这车。对她帮助很大。以前的比亚迪，有段时间助力好像坏了一样。每次打方向都是对臂力的考验。也亏了比亚迪让我锻炼出雄壮的肱二头肌。泡到了现在的老婆

手动高配的，电子助力的方向盘开起来毫不费力，在烂路上面开也不会影响到开车的手感和舒适性。全部触屏的9寸大屏幕想怎么操作就怎么操作，很方便告别了老式的按键，这点现在的汽车一般也都普及了，不过好像是安卓系统的哦，这点就是靓点了，有待证实，这个有时间去问问销售顾问看看是不是，不过也没什么一定要是安卓的，因为操作以来很方便也就够了。中控上面的按键上面都有小灯，如果按下去的话都会亮，什么车身稳定系统啊、空调啊。。。等等好多都可以在上面控制，电子手刹、电子驻车，电子手刹拉起来的话车都不会动，这样就不用担心停在坡上的时候会往后面倒退。电子驻车的话是要系上安全带才会有用的这一点的话考虑的比较周全，听销售顾问说这款车的安全系数是5星级的，所以这些方便都可以体现出来，还不错。

底盘够扎实，方向盘也轻

操控总得来说也是不错的，，，方向盘转动也是比较灵活的，，，底盘和悬架：开过一次山石泥路很震的，感觉有点搁人，但是这款毕竟是suv的，底盘还是很高的，，，要是轿车去这些路开就算了，底盘低的我奉劝不要去开这些路了，小心底盘哦！！！

方向盘设计很轻巧，而且上面按键也很人性化很方便

因为最近问题买的是中配的还是采用液压转向方向有一点重

方向轻山路：爬坡不后溜，下坡制动性强，遇到凹凸不平的路面不怎么颠簸底盘及悬架：在弯路，山路，前后独立悬架可以，底盘调教还算可以雨雪泥泞路面：回家路过坑洼路段时车身的平稳性挺好的，动力够劲横向对比：1.6t的一个整车质量，搭载2.0t的涡轮增压发动机，感觉动力杠杠哒

操作起来挺动二，当时买之前试驾过，感觉可以才买二，换档着动换。

方向盘的手感很好。开了一段日子我发现这个车的操控感是真心好的。指向精准，过弯的时候方向盘会变得重一点，这倒让我开车的时候感到蛮安心的。平时正常行驶的时候方向盘转向很轻松。就是这个悬架不怎么软，过那些坎儿的时候顿挫感能够很明显的感受出来。车子在路上行驶的时候换挡不怎么费劲，但是爬坡的时候换挡蛮费劲的，要猛踩油门。

转向精准，没有像别人说的有什么虚位，，底盘感觉也挺扎实的，像平常过减速带，减震效果也都还不错，没有说特别颠簸，像顿挫感，推背感，还是有一点的，但是影响不大，高速前天跑过一次，换挡那些都是方便的，唯一的不足，就是手动挡高配的没有定速巡航这个功能，要是有的话那就更完美了。

操控挺灵敏的，就算是转弯单手都可以，挺顺手的。方向盘的材质相当不错，整个就是个完美的结合。之前开朋友的威驰还是合资的车，除了省油之外没一点好处，转向不好，钣金特薄，所以合资和国产车，我更倾爱国产车。

车子的方向盘很轻，花了钱买的高配就是不一样啊。这个电子助力的方向盘还真的是蛮满意的。底盘的通过性没毛病，就一般的小磨小碰还是可以的，点一下油门就可以通过。悬挂的话就是那种僵硬的感觉，所以减震效果一般。这个不知道可不可以修理一下

路感这种感觉性的东西，不可言传，只能体会。目前开着还算顺手，转向也已经适应，有时候会走一些不是太好的路，一点小坑就会被过滤掉，总体来说减震效果挺好的，当然也不会去尝试飞快的驶过一些颠簸路段去测试减震，毕竟自己开车不是很快。电子转向助力转弯很轻，我想要是换做女性开车的话，也不会有很大的问题的。

哎，一说到操控自己真是一把鼻涕一把泪啊。就说咱家一起出来自驾游这次吧，就因为堵车堵人的，还把大家搞得不愉快，心里不开心。可我呢，就因为一个操控问题都没人关心关心我，还说我的技术不行，坐得大家都想吐，晕车，难受。我才是最委屈那个，手动挡就是在堵车的时候最头疼的事情，我真是一万个后悔啊，早知道买自动挡的就不用担心堵车堵人的这种情况啦，哎。

方向盘是电子助力的，尤其是很多特别实用的按键就在方向盘上，按钮设计按着舒服，就是有些按键没有说明书，买来几个月了，有些按键也没搞懂是干什么用的，还得再磨合清楚。操作起来很轻便，顺畅灵活，一只手操作时，也不会太费劲，特别是过弯道，大转弯的时候手腕省力。总体的感觉操控还是很顺手的，操控起来简单方便。

方向盘操控顺畅，加上电子助力系统，低速行驶不用费太大力气，高速时，有点沉。配有电子手刹，电子驻车系统，这样就不会担心停在坡路上车会往后倒退，安全性能大大提高。所以觉得操控这款车是不错的。

不用钥匙开车门和不用钥匙一键启动很方便，有时带孩子逛超市得帮孩子提东西，很不方便！所以这个设计我给满分，方向盘很轻盈很顺手，转向清晰超控随心

一公里擦差不多一块了，油耗i高但是动力没法说，

虽然是2.0T的车，但是还是会觉得油耗有点点高。这就是追求动力去了的，没有考虑好油耗的，说的就是我。哎！所以现在开车温柔点，不能大油门，不然油耗肯定会上去。少开去城里面瞎晃荡。这样说不定会好点。

从买车到现在已经好几个月了，到目前为止跑了6500多公里，市区里跑的时候看见显示的油耗我自己哇的一声哭出来，市区全程二三十码的速度，走走停停，油耗大的吓人，尤其是起步那一下瞬时油耗30多，看着贼心疼了，所以我不喜欢在市区跑，在市区跑还不如坐地铁，平时一般郊区跑的情况下，也就是9个油，总的来说2.0T涡轮增压发动机的油耗，也就是一般油耗水平

油耗10.9这么大的车，6毛多，一公里不过分，能接受

刚刚也说了，油耗有点高差不多在7毛左右，也就是这点上面体现的不够了，不过考虑到他的车身在1.7顿左右，排量是2.0T的和他是国产首款轿跑SUV的这些因素的话，油耗又显得不是那么的高了，它本身体现的价值和意义就在这里，油耗在这里也就显得很正常了所以的话也是可以接受了，车都买了还在乎那一点油耗么，主要考虑的是怎样去省点油就行了，因为工做也就比较的稳定。

稍微超出预算，不过不影响

开了15800,公里油耗每公里8.6L上下，，，油耗还是比较高的！！！尤其在市区里开车更是如此了，，，遇到红绿灯老是走走停停的，，，油耗就会上去，很是费油，，，

这个看自己怎么开了，堵车的话油耗可能高一些，平路上就还可以，要是能有1.8的就更好了

南宁比较堵平均油耗10.5升左右个人觉得有点高不过车子毕竟重排量大这个油耗还是可以接受的

目前行驶了90多公里，消耗了11升油。如果在市里油耗可能还要提升。节能性一般高速路段表现：6速的双离合变速器，感觉动力输出很不错，城市路段表现：过减震带感觉避震偏硬，可能这款车偏运动设计，不过也有好处转弯车身不会明显倾斜。横向对比：50码以内提速不明显，50码后加油门背推感明显

2.0T二排量，现在开在8个油真八，基本算身比较省油二，三菱二发动力，听朋友说挺动二，出不出名我也不清楚，后续会继续关注。

提车快一个月了，这个油耗在城市路段行驶的时候还蛮高的，要达到11个点呢。我觉得吧，就2.0T的发动机这个油耗一般吧，稍微有点高。但是它的高速的行驶的时候，油耗还是蛮给力的，在7.5左右。可能是速度上去了之后油耗就会稳定了。平时上下班太堵了，所以这个油耗有点控制不住。

买之前，也听朋友说起过2.0T的排量油耗高的问题，所以也做好了心理准备，没想到还真没让我失望，开回家头一个星期，油耗还真是猛，不过后来慢慢的稍微降下来一点了，还是不低，现在平均油耗10.8，跑了有1621公里，但是很不稳定，我只有一个要求，希望过了首保之后油耗能降到10个点，哈哈，希望如此吧。

油耗是9.9，我觉得还不错，比我想象中的要好，总是在市区开，接送孩子可想而知的堵车，能达到这些，早已心满意足。

油耗真心不低啊。比我想象中的高，因为买车的时候销售给我的参数是8.4。根本就不止好不啦。市区正常行驶在11个油左右。遇到拥堵的情况的时候那个就高了，我这边的天气又热，一直要开空调，所以这个油耗有时候都会蹦到12个油以上。

目前油耗将近11升，感觉略多，可能是新车处于磨合期，另外每天上下班都是走市区，会堵车，所以油耗偏高感觉也正常，等待有时间了跑一跑告诉试试，看油耗能有多少。不过毕竟排量和车身重量在这儿放着，这个油耗也是能接受的。

才买的新车，油耗还是和预期的差不多，就因为听身边的朋友老司机些说，新车要前段时间磨合期磨合好了，后期的爆发力，动力才会越来越好，油耗也会越来越低。这不就乘着端午节小长假出来自驾游玩玩，刚好可以磨合磨合我的小九。谁知道这样的磨合对车好像是不太好的，因为你走一点又停一点，没有发挥车应有的动力，反而油耗还比在市区在家开着的时候还高了，都怪自己吧，下次一定注意操作的方式方法。

买了3个多月，到目前为止，跑了4200多公里，油耗10个左右。我上班的地方在市中心，女朋友上班在在学校较为集中的地区，上下班堵车就变成我们的常态化生活，我又是个拿本本不到半年的新手，技术不是特别过硬，所以就经常踩着油门往前挪，走走停停会经常出现，这个油耗在我的承受范围之内，油耗稍微有点高了，不过还能过得去，毕竟车子比较大，肯定发动机带动起来也是费油的，车子买了，油耗这点也不算什么。综合油耗还行！

买了已经一个多月了，到目前为止跑了1100多公里，看油耗11个油，还处在磨合期，第一次在市区行车的时候，差点以为机器坏了，市区里开车，速度四十码左右，而且还是走走停停，而且我拿本本也才半年，所以技术也不算过硬，油耗确实大的吓人，尤其是起步时，一踩油门，几毛就没了，看着让人都心疼。不过考虑到他车身在1.7顿左右，排量是2.0T，毕竟越野车都是这样，它本身的价值就在这里，油耗也就不会显得让人难以接受。

油耗太高了，农村人超市伤不起，市区跑的话大概是12个油，我都要哭了，高速上要9个，感觉在烧钱，

发动机噪音能接受，风噪、胎噪让人受不了，甚至能掩盖车内人员说话的声音，这点让人很是烦躁，我最受不了的就是不能安安静静地享受，这个不知道怎么解决，求高人指点，什么从门板，底板，顶板加塞隔音棉，这行吗？这不得整车拆了啊？座椅舒适性：座椅硬度合适，包裹性很好，连续8小时的长途驾驶也不觉得累

车子开起来很稳，即使在高速公路上开个140码也不会觉得车子是飘的，还很稳。前段时间开起车子陪老婆回娘家啊，要开一段烂路。车子晃荡不是很厉害，而且坐在车子上摇晃感觉不是很大。不得不说地盘调校这些还是做的很好的。车子是独立悬挂的，我想就算在后排感觉也是一样的吧。

可能跟底盘调教有关系，行车过程中感觉过滤那些不平路面的细微振动还是很不错的，过减速带的时候很缓和，悬挂不是特别硬，偏舒适的感觉，经常出去玩的时候行车途中，除了我在开车以外，其他人都睡得跟死猪一样，唉，司机命苦啊座椅舒适性：座椅软硬适中，包裹性挺好的，坐上去好舒服，特别符合人体构造，不错！

开过朋友的汉兰达，对比它的话发动机静音效果有点不足。也试驾过途观，R9的感觉介于两者之间吧。走老家的土路一些炮弹坑一样的路面，靠着SUV地盘的通过行，再加上自己8年老司机技术的加持。完美通过！

舒适性的话，从他的一个动力上来考虑的话对于我来说已经足够了，提速比较快；从呢哦不的一个配置上来看的话搪塑工艺的仪表台面板就比较有档次，没有那么浓重的塑料味，手感也不错；座椅皮质听说是美国进口的、大天窗是德国进口的，这几点就显得有势力了，不错。座椅坐上去滑滑的比较有弹性，很棒，音响的效果也不错，车门上有氛围灯，主驾和副驾上都有LOGO投影灯，也不错看着也要好看一点。

后排空间够大，前排也较舒适

舒适性很是不错的，座椅的舒适度很好，包裹性很好，坐着很有安全感！减速也很灵敏，悬架舒适性也很好，对减震效果很好……车子隔音效果也很不错，里面放车载DJ的歌，自己在车里自嗨！！！可以改装成车载KTV,舞厅什么的！！！有这个想法，到时候去看看能不能改装成ktv，舞厅什么的，以后无聊可以在车里嗨嗨嗨！！！

怎个者是真皮包围坐在里面很舒服，而且隐性配置也很多

小9全系都是采用皮质座椅整体包裹性不错跑高速时噪音还是有些大如果对于耳音有要求的小伙伴还是需要做下隔音的哟

座位偏硬，不过臀部有包裹感。现在已经打算加装坐垫了

舒适性没有轿车动，可能身SUV二原因，前后都身独立悬挂，通过性没有问题，离内也比较盘，我们农村就身要买底盘盘二车，烂路面也不用担心碰到底盘，不过现在家里二路也修二着动档，哈哈。

因为内饰的用料大部分采用的是软皮的，所以无论是摸上去还是坐上去都还不错。车内的空调制冷还可以，就是风量调高了坐在前排声音有点大。噪音方面嘛，就是大部分车都会遇到的那种胎噪声。高速的时候风噪也挺大的。

座椅包裹性挺不错的，软硬正合适，坐着很舒服，路上遇到坑坑洼洼的地方也不会感觉很颠簸，，空调还没开过，就是买车的时候，试了一次，制冷效果还挺快，隔音方面，也不错，关上窗户几乎听不到外面的噪音。

首先说说小九的方向盘，超有手感，还有中控的质材质，无论是视觉还是触感都相当有档次，再说说小九的座椅，包裹性非常好，就像咱们买的鞋子，相当的合脚，就是长时间开车也不觉得累。

悬架较硬，所以我感觉过减速带的时候顿挫感还比较明显的。那种感受挺烦的。然后就是胎噪声挺大的，夏天因为要开空调所以不开窗就还好，但是这几天温度降了一点，有时候开窗子车子跑起来就会发现这个胎噪还是蛮明显的。座椅是真皮的，只要开车在两个小时以内还是蛮舒服，但是时间久了腰部还是蛮吃力的。

座椅很软，很舒适，包裹性很好。配置方面有电动座椅，座椅加热。原本对于皮座椅感觉没有什么太大的用途，不过这辆车是我的看法发生了改变。这些高端的功能还是很有用处的，也提升了车的档次。噪音方面，除了刚才提到的异响之外，其他方面没有什么噪音，隔音效果很好，空调制冷效果也很快，基本上才打开车，不到半分钟就能感觉到冷风了。多功能方向盘很方便，滚动球的设计很别致，很喜欢。

座椅听销售人员介绍说是真皮座椅，但是自己也没有去验证过是不是真的真皮，就想着这样的价位买了这样的车，心里就听安慰的了，还有座椅坐着比较舒适，是包裹型的设计，躺着睡觉都觉得很舒服，遇到路不好的时候，他们睡着的也没有被晃醒，说明减震还是可以的，

座椅不是真皮，软硬较为适中，有弹性，包裹性好，开车时间长，也不会感觉很累。减震效果好，尤其是后座，和女朋友开过一次山路，走在凹凸不平的山路上的时候，也没感觉太过于颠簸，而且她坐在驾驶坐的时候，竟然呼呼大睡起来，可见，减震值得给个赞。强劲的动力，有时候油门不需要踩太狠，就可以呼一下跑很远，这点很爽！

座椅软硬适中，有弹性，听说是包裹性座椅，开车时间长也不是很累，不管是睡还是座，都很舒服，听老爸说，这根底盘调教也有关系。

座椅有点硬，销售员给我回答是，先生你看车如果座椅太软的话不说你在市区跑了就说你跑长途吧，座椅太软到时候你肯定会疲惫打瞌睡，多危险啊，！！好吧事实确实如此，其他的我都觉得挺好的

这么大车全部下来15万多点，很划算，配置特别高

其实当时买车的时候我没有考虑合资车的原因就是这个性价比。听我们一个院子里面的一个哥说的，这几年国产车还是越做越好了，价钱适中，而且车子好看不说，配置还高。我也比较认同。选择这个车我还是不后悔，有时候确实会听到别个吐槽哈这车的外观，但还好，这个车好不好我自己知道，反正是我自己在开，也不想去理会这些。

这个价位，配置功能齐全，车身稳定系统，自动驻车系统，360度的车身环绕影像极大的增加了行车或停车的安全性，还有前车雷达，超大的全景天窗，还有我最喜欢的而且是最上档次的电动一键升降尾门，这个价格，这个级别，这么多的配置，少之又少，爱死了，哈哈期待的配置：挺喜欢顶配上的那个集成的行车记录仪，如果高配上能有就好了！

价格一开始以为新车优惠不会很大，后来直接5位数的优惠幅度。这也是选择R9没选轰6的原因，后面听朋友的没做全款，选择了贷款。手里又留下几万现金。看中了顶配的19村轮毂，现在想想确实是冲动消费。选车时有考虑自动挡车型，但是高配自动挡，价格超出预算。为了拥有全景天窗，电动座椅，电动后尾门和一些安全配置。权衡之下，外加本人和老婆自F3开始练就的一身技术，最终选定了手动挡高配。提车图片，：附上本人提车时照片，19轮毂8K选装的。期待评精，谢谢大家。第一次评精有点小激动。

进口的东西比较多，座椅、天窗、发动机、变速箱，还不够有档次吗？十几万的车有这些配置和舒适度，我觉得是够了，霸气的外观。不管是从外观还是内在，这些都显得很壕了，家人也比较喜欢，所以性价比没得说点赞。

个人觉得不错了

性价比不错哦！！！毕竟一分价钱一分货么，我对这款车的性价评价算很高了吧！！！小九老婆棒棒哒！！！毕竟长的貌美如花，身材又好很喜欢了啦！！！爱不释手，拥有它真的没错，，，不管从外观到内饰也好喜欢的没话说！！！买车时4s店的销售顾问态度好，两三个销售服务我！！！还给送了三次保养，购车价格也很是合理，，，

性价比超高，整个配置和内饰设计都是高端车的设计，而且价位只有10w多一点，没的说，值得推荐

小9高配的车子配置还是非常丰富的19寸的轮毂电动尾门360换车影像转向辅助灯等等这些高档车才有的配置可惜我买的是中配：）小9的性价比还是非常高的

性价比比同价位车子都要高出很多其他牌子的车该向众泰学习了

性价比不用说档，肯定可以呀，不然我也不会买这个车档，可以说要什么有什么，天窗呀，电动座椅呀，等等我都动喜欢。

要说这个性价比，也是蛮大的。买车子的时候直接给我优惠了1万块多钱，然后还送了我保养，购置税，保险，大礼包，前前后后反正优惠了超过2万了。不错。本来车子配置高颜值高价格还这么划算，真的不错。

性价比很高，这也是为什么选择sr9的原因之一，因为预算就是15万，只能低，不能高出，所以就只考虑了国产车，因为配置高价钱又在我考虑范围之内，我觉得这个价钱，这个配置，就适合我们这种普通的白领，各方面都很不错，

对于性价比我想说有点赚到了，撇开小九超级帅气的外形，超大天窗，超级豪华的内饰，想要的都在里面了，朋友聚会、同学聚会、亲朋聚会、小九给足了面子，现在都有些爱不释手了。朋友开开也是千叮万嘱付的。

说实在的，比我预算高出2万左右，但是便宜两万的车没天窗啊。我还是喜欢有天窗的，当然还多了很多配置啦，但是就是这个我最喜欢。喜欢就咬牙买啊。而且现在车子已经在慢慢涨价了，我老婆还叫我十一买，晦气，那时候买根本就不划算好不啦。

总体来说这是一款性价比蛮高的车，毕竟每个人对于车的需求不同，所以不同的配置适合不同的人，很巧这款车确实很适合我，有的配置我很需要，没有的配置我也不是太在意。小毛病确实有，不过当我提出问题之后，4S店的回应和解决也很迅速，这让我感到满意。对于我来说，买一个产品，可能我更加关注它的服务，很显然这一点4S店做得很好。

性价比高，比我想象的配置还高，我期待的配置有了。我不敢期待的配置他居然也有，让我觉得有点不可思议，所以这款车的性价比真是让我没得挑的。让我觉得选了他以后不后悔，家人也比较支持我的选择，不会觉得我花钱了没做到正事，就是我最大的欣慰的了。一家人的抉择就是它，我们正在开心的过着端午节小长假，小九和我们在一起，一起度过一个快乐的端午节。节后今天还去做了首保，换了机油，给小九做了全身检查，还担心那里有问题，还好哪里都没问题，心里的石头都落下来，就怕自己操作不行，对小九不好呢。

喜欢这辆车，第一眼，当然是它的超炫的颜色，再一个就是它的性价比，相比同类国产车，它的性价比杠杠的。我是在过年车展时订购的，所以优惠力度比较大，觉得价格实惠，让我满意。

喜欢这辆车当然第一是因为它骚包的颜色，第二就是性价比比一般国产车高了很多。不管外观还是内在，座椅，天窗，发动机，变速箱，听说都是德国进口，档次高，家人比较喜欢。整个汽车配置高，功能全，车身稳定系统，自动驻车系统，车身环绕投影，前车雷达、电动后尾门……等等，这个价格，这个级别，实属难得，而且够豪，爱死了。

性价比很高，既有外形也有配置，配置还多，价格也还行能够接受的范围，毫不夸张的说，看过这款车在看其他的车就会一直看不上，真的，我自己心头就是这样想的，觉得很不得劲，去四儿子店人家说是发动机转速快在工作，好吧，噪音我接受了，以后开慢点，但是冷静下来，其实每款车都有毛病。只是看你能不能接受了，想想其他车的毛病，就会觉得自己的车很完美！！