外观漂亮我一个20出头的大男孩，肯定买车也会看它的外观的，重要的是我女朋友也喜欢.不过配置发动机是主要的。这就不用说了大多数人第一眼都是被它的外观吸引还有就是它的大天窗.看上去非常气派。我也很喜欢，天气热的时候开车。把天窗打开不用开空调都特别凉快反正就是喜欢它的天窗跟外观。
本人是外貌协会的，第一看上的是外形太像保时捷了，第二就是驾驶室的空间，因为个人体型比较大，驾驶座位很宽敞，后备箱也很大，可以放儿童座椅或者儿童车
最值得肯定的是它的空间，和爆表的颜值，。当然动力也非常不错，能感受到推背感哦！性价比嘛！国产车性价比不高，那还叫国产车嘛！所以对于这个车还是很满意的。??
空间大，坐着舒服，家里人都满意。静音性很不错，轮胎和风的噪音都很小，发动机声音也不大，除了急加速的时候会听到声音，其他时候都很难听到，减震效果也很好，过坑坑洼洼的颠簸路面在车里就觉得不是那么明显了。后排的空间很大，一坐上这个车就觉得到处都很大，坐着不压抑。
当然是颜值，然后是性价比高，配置太实用了，比如一键锁车、玻璃自动上升，自动后备箱，只需轻轻一按就自动打开，实在太爽了。
比较适合家用的车，我是这样认为的，挺实用。最重要是因为最近在追一个女孩儿，女孩儿上班的地方距离市区挺远的，刮风下雨都要挤公交，我看着就感觉特别的心疼，所以就寻思买辆车，每天都去接她上下班，也顺便增进一下彼此间的感情。这辆车的外观很时尚，这是我喜欢的一点，因为我也是个前卫的年轻人，外观太普通的可能不是我想要的，我想要的是那种时尚、个性的，更能让那个女孩儿看到以后，就能感到我是一个很有品味的人。所以车的外观是我最满意的地方。
在买车前我对比了许多的车型，在网上也看了这些车型的论坛和口碑，SR9这车的口碑不错，都说这车的外观好看，不夸张的说100%的人都喜欢这车的外观，我也是冲它的外观来的，车型线条做的挺流畅的。还有这车的动力不错，空间也比较大，车身里面的隔音效果不错，开车在高速路上基本听不到外来杂音，提高了车内音响的音质效果，这车让我满意的地方还蛮多的。
最满意这个车的首当其冲肯定是它的外形，当初看了几款颜色，都好看啊。不过当时带老婆来最爱蓝色的，就定了它。后来发现其实蓝色挺不耐脏的，天天往公司门口放，就一个多月，车子就蛮脏的，感觉当初应该买白色的。这个车前面鲨鱼式的大灯太霸气了，当时看车的时候一眼就看中了。而且这个车的动力真的杠杠的，提速很快。以为国产车会开不动呢，没想到不仅外观做的好，动力也给力。车子内饰虽说差不多都是照搬保时捷的，可是真心做的很有科技感，上档次。这个车的车黑太多，不过不怕喷，我就是因为它像保时捷买的，咋的啦，花自己钱买个仿真的还不让了。
最满意就是这款车的外观颜值，众泰的模仿技术国产车里面估计没人能比了，这款sr9酷似保时捷，颜值就不用多说了，模仿程度高，开上这款车像是开上豪车一般，很大气，开出去也有面子，路上不知道的都会以为是保时捷，对这款车外观很满意！！！
最满意外观了，因为车子本来就大，配上这款车的造型确实很霸气，又是说轿跑型的SUV这个足以吸引年轻人。
最满意的就是外观了，这个车外观秒杀一切，就是这么简单粗暴，只因为人群多看你一眼再也没能忘掉你的容颜，之前完全没有关注这个车，之前一直关注的马自达的，过年的时候车展看见了，就让我家老爷子提这个车了
外观咯，最满意的就是SR9的外观了，看过G4S帝豪GS，都或多或少有不足，后来在网上了解R9去店里看了实车，确实漂亮，颜值爆表啊，车大，好看，配置也高啊，国产中的战斗机！
外观是最满意的。有朋友说要我换标，我就是不想换，别人认出来是众泰就是众泰，说是保时捷就是保时捷，我才不装那个13。
2017年2月19日提车至现在跑了507公里；全程上下班高峰期（沂河路至兰山路三小附近）百公里油耗在9.5升左右。0~100加速在8.2~8.7秒之间（有点像起飞的感觉了）外型也很好看（很扎眼）12.18万入手，办齐上路大约在13.7万。
外观是让我最满意的感觉很重要嘛！就跟谈朋友一样的，首先看的不就是五官样貌么，当然这只是一方面呢，我也并非是个外貌协会成员，毕竟车是买来用的，为人服务的，配置考虑那才是首当其冲的呢
在性价比跟颜值方面来说的话，我最满意的应该是车子的配置咯，胎压监测、电子驻车、电子手刹……这些功能性辅助设备提升了咱家车子的实用性，360、天窗、电动座椅等车内配置又让驾乘舒适度变高了。
提车到现在，平时上下班都在开，偶尔周末还和家人朋友去附近乡镇自驾游，可以说是什么路都开过，什么天气也遇到过，到现在差不多也开了半年了，一路顺遂，也从来没遇到过什么大问题，开的很放心，车子整体都挺好的，也说不上哪里是最满意不过4s店的服务态度很好，也很到位，买的时候虽然没有什么优惠、但是送了很多礼品，和他们多聊嗑一会还送了记录仪，之后的活动也打电话通知了我，前不久我还带着家人一起参加了自驾游活动，费用4s店全包，一整排的车要多炫就多炫。由于个人有点懒所以保养的次数也是特别少，前几天去检查车也没什么问题，换了机油就完事了，我觉得外观漂亮，运动感十足，性价比超高，空间大，12寸大屏超爱，还有全景天窗
SR9这车内饰设计我不是太喜欢，塑料感很强，虽然有些地方包了皮革，还有缝线，但是总是觉得看上去有那么一种廉价的感觉，没包皮革的地方大多数都是硬塑料，做工也不是有多精致，还是比较粗糙的，近看有些接缝大小不均匀，有些缝线的地方不在一条直线，这个都是些小瑕疵吧，能接受。然后就是这车开起来总觉的方向盘的力度有些奇怪，很电子的感觉，手感比较假，力度比较生硬。
会有那种零零碎碎的小状况发生，就比如雨刮器的问题还有车灯细节密封处理。下雨天我去接女孩儿，刚开始还好，后来雨就越下越大了起来，问题就来了，雨刮器就开始很不给力了，基本上擦过去前挡风玻璃还是一片模糊，所以我就不得不放慢车速，到地方的时候都迟到了半个小时了。回到家以后停车的时候又发现，车前面的灯里面有水珠，我觉得应该就是细节密封方面处理不是特别好吧。其实细节方面确实是最慢处理也是最容易被忽略的问题。
最不满意就是车的一些细节问题，我这车开了不到一个月雨刮就不工作了，刚好又碰上下大雨，让我开车实在是困难，拿去检查是线头没插好，好吧我不太懂车，后来空调又有点问题，在大热天没有空调也是够了，其实都是细节问题，主要在关键时刻掉链子所以让人生气。厂家改进一下就更好了。
最不满意的到没有，毕竟是自己挑的车，不能太挑剔它。小毛病挺多的这个必须要说说的。最先就是大家都会说的那个油耗的确是太多了。刚开始买的时候记得一直是12个点左右，后来过了磨合期也一直没降下来。还有就是那个刹车。。真的虚啊，也去售后解决过这个问题，不过后来还是有点虚。估计这是娘胎带下来的。再者就是这个车的近光灯照射偏高，虽说这个高低可调，不过你说是不是开车的时候很不方便啊！哦，我刚买的时候主驾驶这个氛围灯不亮，后来修好了。
不满意的就是这款车的密封性了，新车可能技术方面做的还不够娴熟，空间系比较大，这样容易进灰尘，要经常清晰带来很多的麻烦，做工上不是很好，里面缝制的线纹有点粗糙，估计是刚造出来的车问题多，还需要反馈改进吧，希望能做的更好吧！
如果说一定要弄个不满意的呢，就是这个车白色的这么不弄一个金属漆，这样看起来更加好。低配的音箱4个稍微少了一点，如果是6个会更好。
还行吧，我开的比较多，差不错半年了，前段时间二保做过了，之前去自驾游的，所以跑得比较多，车内噪音有点大，其他还好
目前刚提车没几天呢，现在要说的话就感觉车内味道比较大，好像是焦味，也不知道是新车座椅的味道，在网上也查了，也问了卖车的，都是说新车的原因，估计开开就好了吧。
油耗有点太高了，当时买车的时候有个卡印象说的综合油耗才8点多，四儿子店也说是89个油，跑了1000多了基本都在10个多点，有点太高了，跑郊区能少点但是市区一般都这个点
轴距有那么长，为什么内部空间不是很大？而且后排的靠背不能放平，现在很多车型都可以放平了。这就是我最不满意的地方
提车时间太长了，开始要预定，后来终于有车了，又要等，最后还让我换颜色，等得好心急啊，还好，结果还不错，目前没发现大问题。
最不满意的就是细节上的处理，细细一看缝隙好大的，幸好新疆干燥下雨少不然还真担心会滲水呢！还有就是我买的这款自动挡的车每次红绿灯的时候要换到手动挡上起步，不然就感觉车子一下就蹿出去了呢！
说到不满意的地方，我仔细想了想，大方面都是很不错的，真有要提升的地方应该是小细节，具体而言就是做工，接缝处很大。
我买的这辆车是极致之路配置不是很高，有天窗打不开我，我也考虑了很久但买了之后我还是有那么点后悔的，我建议还在考虑买这辆车的朋友多花点钱买个配置高一些的。
目前没有发现不好的，才提车的，订车的时候没有看见现车，因为喜欢，就没管那么多了，毕竟买车前从网上了解了下。
SR9的外观争议一直很大，说白了不就是像保时捷吗，但是我觉得外观这个事情没什么好争论的，存在即合理，既然能生产出来还能卖，那就是无可厚非的。具体说说我对外观的看法，前脸确实挺霸气的，车身的做工也挺不错的，缝隙啥的都很均匀，整体来说确实没有保时捷那么好看，还是有差距的，但是已经很不错了。
这辆车最大的亮点，线条流畅，珠润玉圆，特别是LED的行车灯亮度非常高，立体式尾灯，加上后四出排气管造型，更显年轻时尚。
是我一直想要的那种感觉，时尚又个性。因为我也想让女孩儿喜欢这辆车，所以我也是很精心的在挑选，最终决定的。这款车的外观真的很出彩，所以我就保守的买了白色，不敢买其他的颜色，因为我怕太花哨女孩儿会觉得我这个人不稳重，这款白色的会让人觉得稳重又不死板。所以也算是我自己的一个小心机吧。幸运的是我能从女孩儿的眼神中看出来她也很喜欢，对我的态度也是越来越暖，默认了我们之间的关系，可能也她也感觉到，我是一个有品位又稳重的男人吧。
外观就不用多说了，我最喜欢的就是外观了，装逼神器呀。鲨鱼式的前脸，做的确实很像，流线型的轮廓，真的很漂亮，近几年众泰车在外观上还是做的很出色的，模仿能力极强，众泰SR9这款车不会过时的很快，外观还简约大气时尚，真是值得拥有。
外观靓丽，蓝色骚气。车灯设计的霸气。车漆一般，做工略糙。车身造型不错，看着宽敞。给个建议，如果不想经常洗车的话，觉得白色会更好点，毕竟耐脏啊！
众泰的车生来就是走着豪华车的路模仿道路，基本上每一款基本上都存在豪车的样子，不过有些地方还是有自己的独特之处的，就算是仿也仿造的很像，仿不可能去找难看的车去模仿，这技术这胆量没谁了，技术也很过硬，把两款车放一起不看标志真基本上分不出来那款车是众泰的，外观高仿不错啊，每次开出去都很有面子，多这款车的外观很是满意啊！
没话说的赞，不过有的地方缝隙会有大小，因为说实在一点模仿出来的外形真的好看，做工再仔细一点吧做工车漆：油漆可以做的更好的，有的地方看起来有波浪这样的纹路的，我是白色的还不是这么明显，发动机机盖上就有这样的波浪，不仔细看看不出来，别的都还好的车灯设计：大灯组合里面，如果厂家把那条白色的长条设计成日间行车灯那效果更帅！
只因为人群多看你一眼再也没能忘掉你的容颜，外观实在是太好看了，尤其是车头看起来太霸气了，侧身的线条也不错，比马自达差一点点，希望你们看到的时候不要说马自达和众泰没法比，还是有可比性的，至于啥我就不明说了，感觉会被骂死，哈哈做工车漆：车漆也行，上次跟人家屁股亲密解除了，我这个没啥事，人家的是直接换的保险杠，这点还是值得骄傲的
外观设计很好看啊，老公经常说的保时捷啊，几百万的车，能让我们工薪阶级开也很有面啊，哈哈。这个东西看自己心里怎么想了，确实挺漂亮的。
车的外观是没有得挑剔的了，但是车的漆面就有不够光亮，因为我的车是白色的，洗干净就特别明显。缝隙有些还喷的不到位，这个众泰我要吐槽一下了。
外观很棒，这个没挑头，买这车大部分我估计都是跟我一样首先相中外观了。不过唯一缺点我感觉就是车身的缝隙有点大，能改进点更好。
外观是最满意的，霸气。那大灯很犀利啊车身造型：整个车身线条曲线很美，反正我就是喜欢，真的像辆轿跑
外型模仿的太厉害（其实就是奔着外型卖的）与保时捷macan很像，但是尺寸比保时捷macan还要大（众泰SR9长、宽、高4744×1929×1647保时捷macan长、宽、高4681×1923×1624）
外观那还是没得说无可挑剔的，特别长脸办牌照时车管所一看照片还以为是保时捷，我的那个虚荣心瞬间爆棚
外观没得说，喜欢这款车特多。提回来亲戚都说好看，开出来一路赚满回头率。别提多拉风了，这不，马上过年了，你懂的。
不是很喜欢，第一是中控屏，屏幕倒是挺大的，但是位置太靠下了，看的时候得低一点头，然后就是屏幕下面那一排触控按键，做在左边就好了，最右边的返回键离人太远。换挡周围的那些按键，排序比较杂乱，不如直接把一类功能放在一个区域里，找的时候也方便，看着也比较有秩序。除了这些，内饰整体造型还行，但是用料和做工略差一些，看着塑料感比较足。
原车自带PM2.5清净空调，使进入车辆的空气都经过处理，没有什么异味，不像有的车内有一股难闻的气味，座椅做工很好，坐着也很舒服。
如果内饰也都是黑色的就好了，这是我自己的观点。因为我总觉得这个颜色，说棕色不是棕色，说橘色又不是橘色，所以让我觉得很是不舒服。我想纯黑色的会不会比这个看起来更好看一点，不过这个内饰的颜色女孩儿倒是没说什么，她能接受，她觉得这样看起来会更有动力一点，说纯黑色的乌压压一片也不好看。好吧，我也只能顺从了。
我也的内饰颜色是棕色的，跟我黑色车身蛮配的，看上去挺好大尚的，车内没有气味，里面是全皮座椅，坐上去软硬适中，仪表中控是用软皮包裹的。空调挺凉的，打开空调没一会整个车就凉了，就是有时闹点小情绪。
内饰材料说是真皮的，反正也不知道了。不过方向盘摸着是挺舒服的。仪表中控屏幕小了点，不过造型很时尚。车子没啥异味，很多新车都会有股怪味，还好，这个车没有啥味道。异响也就是起步时发动机声音大了点，反正我不太在意这些，只要没毛病都能忍。我这车没天窗，也不后悔，听说这个车家族式漏水，买了以后跑售后也烦。
内饰用料不错，都是用的一些质量不错的，设计上很有独特风格与众不同，有自己的理念在里面，外观高仿内饰我觉的没有仿的意思，看起来也很大气，里面的氛围挺不错的，晚上开车打开氛围灯之后，温馨像家的感觉，这款车内部配置上做的挺好的，中控台大舒适性感，还有多功能方向盘用起来很方便，配置高，内饰座椅软硬正好，对这项很满意！！！
车子没啥味道，然后么中间这块宽宽的，这么多的功能键用起来还需要时间去适应。异味异响：对车里的新车味道表示大赞，真的没有什么味道的，当时去看车的时候销售人员和我说工艺不一样，新车味道很淡，自己坐到新车里确实是这样！手感材质：内饰，门板，这些地方都是很多的软的材料做的，不会有那么强烈的塑料感，这点和现在的很多合资车，国产车都一样了，很明显的档次不一样的哟仪表中控：造型有了，宽大，使用熟悉熟悉就行了，做成这样也没什么不满意了，内饰做功还可以再精致一点的，毕竟车子上好牌照也要15左右了。
我感觉内饰最好的就是颜色吧，比较洋气一点，而且没啥新车味道，我最喜欢的是中控台，用起来也很方便，内饰做工还是很精细的
内饰看着都很高档啊，我们第一次去看这个车，第一次看到中控台我都有点蒙圈了，两大排键，也不敢乱动，不知道都是干啥的，看着很炫酷，到现在这些键都还没有熟悉呢，停车也要摸索半天找到双闪，尴尬啦。。
新车的味道不重，因为整个仪表盘是，采用搪工艺，相比很多车采用硬塑料。座椅的皮质手感也不错。
内饰做工很好。选用的材质应该用好材质，至少摸起来很舒服异味异响：新车没有什么异味，没有那种很强的塑料味，应该是跟材质有关吧
对了，没事也是相当满意的，用料材质不用多讲，还有扶手，哈哈，搭在上面舒服，有老板的感觉，这价位这配置算是超值了。
氛围灯好漂亮哦，12寸大屏，连接蓝牙，听歌看电视超棒，全景天窗，很适合在我心情不好时去看星空，稍微有点粗糙，接缝有点缝隙，粘合的不是特别好，手感也不是特别好，感受呢自己选择的车就应该接受所有的不好
这个内饰还比较满意，真皮座椅的，材质舒服，一眼看去，觉着内饰也还蛮大气。而且没有很重的味道，都不需要去味啥的。
SR9这空间真是挺大的了，前排不管是啥身材，多高多胖的人都足够，一点问题没有，后排身高两米也没问题，腿部空间和头部空间都是杠杠的，后排坐三个人坐四个人都行，不挤，很宽敞。重点说说后备箱，不知道后备箱为啥那么能装，三五个大个的箱子放进去一点不费劲，小东西能拉满满一车，实用方便。
整体空间设计非常合理，超长轴距前后都是非常宽敞，后备箱可以放不少东西，全景大天窗采光非常好，打开以后，后排的乘坐人员感觉很放松。
车的空间我觉得不错，一家三四口坐着刚刚好，现在像这种SUV款的车还是比较吃香的，因为二胎政策开放，再添一口人的话肯定还是空间大的车比较受欢迎。我当初也有往这方面考虑过，所以看到车的内部空间我觉得刚好适合我，非常适合家用。
这个车宽就有1.929米，长有4.744米，空间蛮大的，我才一米七，身材和身高成正比，坐在驾驶室里空间大很多，驾驶位置腿部和后排腿部空间很宽敞。我这车特能装人，我家族庞大，提车回去亲戚们都过来试做，一下后排挤了7个小孩，给我看傻眼了。后货厢对于我家是够了，但对于我那么多亲戚是不够的，回老家亲戚搭顺风车带了一大堆东西。
这个车子的整体空间还算是宽裕，就平时家里面的人坐坐绝逼是够用了。我平时开车腿部的空间挺大的。储物空间偏小，尤其是前排的储物空间，放个手机就差不多啦。后备箱适中，反正够用不挤。
空间还可以，驾驶位置的空间挺好的，头上空间也大，坐里面没有压抑，视线看前方比较舒适宽敞，视野开阔，就是这款车的后排空间稍微挤了点，头顶的空间感觉设计的不足，个子矮的坐在里面没有压力，如果超过1米八坐里面可能会感觉到有点不舒服了，储物空间做的还是可以的，底层放的备胎，容易取出，上面还可以放很多的东西，可以满足家庭用，整体空间还过得去吧！
车上基本做四个人，后面坐着爸妈么真的还是有点贵宾座位的样子，大！储物空间：前排放东西的地方有点少，能放东西的空间么又不大，只能放放一些小东西呢，后备箱是够用了，不需要太大的，不然还不如去买面包车呢乘坐空间：家里基本不太会有后排同时做三个或者4个的时候，所以2850mm的轴距足够大了，腿部空间是非常舒适的。放行李：后备箱其实不算大，但是因为原厂配好的一块挡板可以拆除，这样放大样的东西就轻松很多，而且不会很高，拿东西，放东西都不会累的。
空间还是很大的，比较宽敞，不拥挤乘坐空间：我身高184，体重170，比较匀称，坐在前排无压力，后排还可以简单敲个腿，还好储物空间：又一次帮我朋友搬家，真的不看不知道，后排储物空间绝对的可以，反正放了好多东西
good，非常大，中型SUV空间足够正常家庭需要了，我们一家四口外出旅游，逢年过节走亲戚该装的都能装下啦，坐着也不显得拥挤，后备箱空间也是比较大的、
空间没二话，这车空间很大，后边做4个人不会像坐其他车那么挤，坐着也挺舒服，打个字大的挺适合这车
前排，后排的空间都还是可以的。乘坐空间：过年的时候我的车坐过8个人，副驾驶两个人，后排座了五个。是不是觉得很不可思议。
前排空间足够，后排我爸180壮汉，他说还有改进空间，没前排坐着舒服，另外后备箱空间够大，有天装了十多箱白酒呢，出去旅游，放的东西也完全足够，老婆满意的很。
车子的空间很满意，分两种情况来说哈：首先车子的驾驶空间很大，我这一米八的块头在驾驶席上很舒爽，座椅调节好之后腿部也能完全伸展开，头顶剩下两拳的空余。从乘坐角度来看，车子的后排空间宽裕，躺下成年人也完全没问题。其次，从车子的储物空间来说，咱家车子的后备箱绝对适合实际使用情况了，提车之后我还帮着哥们搬了一次家，绝对是大容纳的感觉。并且，车后排座椅还可以放下，空间利用率更高。
空间比较宽敞比较大。我身高177cm坐在后排活动起来可以说没有什么阻碍。我三个朋友坐在后排都说不会很挤坐着也很舒服。当时买车的时候销售人员跟我说后排座椅可以放下来出去玩的时候累了睡在上面还可以翻翻身我感觉这个想法很好。车内有很多可以放东西的储物空间，像我这种每天都要放一些零食和小东西的人最需要这种人性化的储物空间。
空间挺大的啊，家用是够了，就是后排座位不能完全放平，把前排座椅调到舒适位置，后排三个人能完全伸直，没有压力，把后排座椅完全放平的话那感觉很不错，可以放几个大的行李箱
涡轮增压动力就是好，至少对于我来说这个动力感觉就是很强的了。以前朋友就跟我说买车就买带T的，有劲还省油，带T的车果然很不一般。SR9这车起步的时候会有一点迟钝，但是转速一上来之后就好了，动力源源不断的输出，变速箱换挡也很快，换挡的时候动力根本感觉不到有中断，超车一点问题都没有。
面三菱2.0T的发动机，虽然技术不是很先进，但是稳定性非常好，动力感觉充沛，配合湿式6速变速箱，开起来和合资车感觉差不多。
记得朋友开过一次我的车，然后朋友那时候说的是，起步慢了点。动力要说不足也不对，至少我开着没觉得动力不足，可能上个坡什么的，就需要狠踩油门的那种，但是架不住车的性价比在那儿放着。你只要不是要去跑山路，在平稳的路上开一点儿动力方面的问题没有，如果真的是经常自驾游去那种山沟沟的，还是建议动力更强劲的越野车，这款车就不太适合了。
动力是2.0T带涡轮增压的，动力杠杠的了，有一次我回老家在高速路上一直紧超后面的奥迪车，他想超我我一加油就又给他甩后面了，速度到个定程度，就会有推背感，好爽，心想你开贵车也没我这车好，哈哈。不过这车起步是有点肉，提速上来了是不错，开起来很平顺。
看有的车友嫌弃它的起步慢，其实我觉得还行吧，起步慢点安全，这个能够接受的。我看中的是它的加速时候动机，还是很给力的。一点都不肉。本来还担心老三菱动力会给不了呢，出乎意料。跑高速很稳。
车看起来比较大，要用个大发动机才能带动，感觉开起来挺有劲的，路上超车挺快的，给脚油门很快能超过去，采用的2.0的涡轮动机，老牌子发动机配在这款车上还是挺合适的，发动机噪音小，开起来几乎听不到杂音，家庭用车这个动力可以了，等红绿灯时起步也快，挺给力的车，家庭用车这个动力是可以满足的。
新手上路这个动力不要太够--以至于车子刚刚提车那一天就刮到别的车子的牌照框留下了一丝油漆颜色加速表现：作为一个男孩子。油门总是会踩的猛一点的，感受一下涡轮增压提供的推背感，哈哈哈，我满意。跑高速：高速上的表现我会说很稳，很快，很舒适，超车切换个运动模式加速快得多，转速也很明显高起来，但是听着发动机的轰鸣声心里那个舒畅啊！动力平顺性：因为是双离合的原因，其实开始我是不太了解这个东西的，自己开车以后才去慢慢了解，油门不放开让变速箱自己执行换挡顿挫感会有，但是很小，还算是比较平顺的了。
这个车买之前实在是太美了，最关键是没有试驾车，我特么也定了，这是多真爱啊，哈哈哈，买了之后也没有后悔，动力2.0的还是可以的，平常晚上路上人少玩个速度激情没什么问题。老司机都懂，哈哈哈跑高速：速度一直120转速在2还可以，提速也比较给力，唯一不足就是车内噪音有点大
2.0双离合三菱发动机，动力确实挺强劲的。在高速很容易上到120的速度。隔音做的也不错。
我的是自动挡的，提速不快。不知道手动挡的提速快不快。动力平顺性：开起来还是很平顺的，没有强烈的顿挫感。对于我这个新手来讲的话，这个动力我很满意
2.0T涡轮增压发动机动力还是很强的。所以你们上班驾驶的时候不要急不要老踩油门。一定要安全驾驶。不要和我一样一踩就撞到了水泥。
动力足，我给满分，这台车可以说是我看到过1.5t动力的Suv当中算是很不错的了，加速平顺性很好，因为是无级变速所以没有很明显的顿挫感，涡轮增压介入的时候也不会那么突兀，行云流水
整体来说操控感还是挺不错的，底盘也很稳，车身也算得上比较灵活，跑高速不发飘，走烂路底盘不发散，整个车听厚重的。但是方向盘转动的感觉，如果刚一上手可能没多大感觉，但是开的时间久了，就会慢慢发现，方向盘转动的时候给人的感觉不是那么均匀，轻重变化很明显，好像有那种电子游戏机的感觉，不是很真实，这个有待改进。
电动转向非常轻，跑高速后可以随着车速的增加，对方向盘也增加了稳重感，不至于打一点方向盘车辆就发飘，方向盘虚伪也少。
车的操控算是中等偏上的，方向盘的设计我挺喜欢，可能我的手就比较大的那种，所以大点的握着会更舒适一些，中间的操控区如果能再窄一点就最好了，这样就能更有效的节省一些不必要的空间，整体操控算得上顺手。
这车的避震效果不错，走沆洼的路面不会很颠簸，而且很平稳。挂挡我就不说了，因为我买的是自动挡的，方向很轻，电子助力方向，转向清晰精准。底盘及悬架是通过什么调效的，销售顾问说了一下没记住，反正是跟一款好车是一样的调效，我也特意去泥泞路面开了，确实不错。
操控感受一般。首先就是那个近光灯的问题，照射位置偏高，驾驶起来有很大的弊端。然后就是那个液压转向系统，真的要偏重，操控起来还在能接受的范围。就是有时候转向不精准。。
配置上做的不错，这车的操控简单容易上手，开上几天就习惯了，油门刹车配合到位开起来很舒适，这车还是挺好操控，就算是手也很快能学会，方向盘转动也打直，容易掌握，家里人开着也都说好开，操控还是很满意的！
我这个低配的车型和高配的是不一样的转向系统，我看过网上的说明，我这个是液压的要比电子的重，那我自己开车的时候有感觉的，但是适应了就没什么了，现在开起来挺舒服的，目前长途就跑过杭州到衢州这段路程。反正开起来转弯什么的都感觉不错，我也不知道应该这么来表达--毕竟才开始开车底盘及悬架：山路目前没跑过，在正常道路上速度快一点过弯的时候车子本体侧倾确实不大，这个真的要归功于底盘的构造和后面的四连杆独立悬挂的使用了，还有就是这车宽1929mm，跑起来稳稳的。
转向很精准，指向清晰，买自动挡也就是考虑我也能开，个人不太会开手动挡的车，经常熄火，开自动挡的车老公和我都能开，方向盘也挺好操控的。
方向盘轻的很，男女开着都没啥压力，就是感觉这个车的喇叭设计的不哎合理，按着有点不舒服还有点硬，不知道是没习惯还是本身就是这样
操控还是可以的。至少没把我带沟里去，哈哈哈山路：爬山路动力那是好呀，过弯路稳定性好主要是有车身稳定系统
操控上的话，方向盘很轻，老婆也开得很溜，刹车跟油门都很灵敏，轻点下即可，后期磨合期过了，估计会更得心应手。
无钥匙进入，一键启动很方便，操控简便，方向盘指向精准，指哪打哪，不知道是自己选择自动挡车的原因还是设计缺陷的缘故，倒挡和空挡每台注意，挂空挡的时候都挂在了倒车挡上，挺危险的，慢慢习惯之后应该就不会出现类似的情况了吧，转向系统也是特别精准，转弯一般方向盘一打就完事，还是很不错的
减震很不错，然后底盘挺高，拋路段也不用担心，看着朋友说，经过坑坑洼洼的路段，都得心疼自己的车子，我就完全没压力，轻轻松松越过。
我平时开车都挺温柔的，不争不抢，开的也不快，除非路况好，视线好，车少人少的情况会踩深一些油门开得快一些，平时也从来不会超速，所以我感觉我开车的油耗肯定是不算高的，1000多公里了综合油耗维持在8.5L，磨合期过了应该还可以下降的，我觉得这个油耗挺满意的了，毕竟这个车这么大，还是个SUV，油耗一点不高。
前表现8.6升/百公里，感觉这个只是一个参考不是很准，主要是快速道路开的较多，现在天气不热，没有空调，到了夏天可能会有所升高吧。
油耗倒是比我的预估高了那么一点，我的预估在8个一下，不过开了这三个月，感觉油耗一般都处在8.5左右。特别是在起步的时候还不是特别的快，如果你提速干嘛的快，油耗高一点也无所谓，起码用到了该用的地方。
油耗还可以，我平时没过磨合期也是在11升这样，过磨合期了在10升这样，在买车的时候销售顾问也跟我说了是在这个左右，这么大个车，在这个阶段是正常的，而且我还拉多东西，走的路也一般，再加上夏天开空调也会增加点油耗。高速路段大概在9升这样。
油耗刚买的时候12个点轻飘飘的，后来过了磨合期，也只能控制在11.5左右，真的够够了！每次加油的时候内心都在滴血。。平时在城市道路上跑的时候油耗还行，一般都是走的高架，一旦到了家这边的路，好多泥泞路面，油耗蹭蹭的涨。。跑高速还是蛮稳定的。
综合油耗现在开的是10个油上下，对于中型suv的车相对来说肯定会油耗多点，suv同等价位车相比也差不错，我朋友开的长城哈弗h6，跟我这辆车油耗还要高一两个，觉得还可以，油耗高也属于正常范围吧，一般在市区开车拥挤道路油耗会上来，好走的路，红绿灯少的会少点的，整体看这个油耗还过得去吧！！！
油耗2.0T我叔叔说油耗肯定不会低的，我也相信，不过现在的油价加上这么大的一台车跑跑油耗不低是正常的吧，现在电脑显示9.8，因为跑过一段的高速，本来高的时候上11了，现在才1000多公里，这个数据好像每天都会变，算算要7毛左右一公里了吧，希望等到第一次保养做完以后油耗能低一点吧城市路段表现：油耗这方便我跑的公里数还是少的，所以浮动比较大，这个要等我四五个月以后油耗稳定了再来追加一次给大家分享一下油耗的表现高速路段表现：高速上跑的公里数也是很长，就从衢州到杭州，基本速度稳定在120的时候瞬时油耗能稳定在7升以内，再快一点能看到转速上去，油耗也会跳了
油耗平困差不多就是11个左右吧，平常在街里能整到13，喜欢这个动力就不能吐槽这个油耗了，还行吧高速路段表现：在高速上油耗能在10个左右，也不知道这个仪表盘上面准不准，看着还是有点心里安慰的，还可以吧
油耗目前还不好说，不到一个月呢，等在开段时间上高速拉一拉看看多少吧，新车油耗都稍微有点高，目前9个油。
我已经跑了九前多公里，昨天刚做了第二次保养，油耗平均在10升这样，2.0的车，这个油耗我是可以接受的。毕竟这么大一个车。
诶，总有点让坑的感觉，油耗太高了，目前跑了1000多但是油耗还是这么高，日磨合期也差不多过去了，下次上高速试试吧！
自动挡的油耗，我觉得很满意，我在市区跑的多，大概是8毛一公里吧，有时候是7毛。每个人的开车技巧不一样的，我还特意在网上搜索了省油技巧、高速路段表现：跑高速5毛，跑了几次长沙。稳定性很好，车子有大又重。
其实临沂上下班高峰期路上是很堵的，论坛里有家住在临沂的可以想象一下（沂河路至兰山路三小附近）百公里油耗在9.5升左右
个人觉得还是在汽车中偏高了，问了下4S店里的，说磨合期是比较高，只能等等再说吧，也只能认了，买都买了。
目前也是提车时间不常油耗都是9个以上的呢！毕竟是新车又是2.0T毕竟现在天冷又才下过大雪速度也提不起来，不敢跑加上磨合期内希望以后能把油耗降下来就好了。
用了这么些时间我的油耗大概在10左右，是在市区开的。我不知道是因为我使用的方法不对还是什么，买车的时候销售人员跟我说油耗是8.4。你们最好还是问清楚一下。
油耗跟我们这的路况有关吧，在市区消费什么都贵，不过也都习惯了，因为是自己喜欢的车也不多说什么。反正我们这里城区也不是很平，油耗在8左右，出去外面跑跑最多就是9
车里的座椅都很软也很舒服，挺沙发的感觉，坐上去就不愿意下来了，人都变懒了，我开车回家经常在车上一坐就是半个小时，舒服，后排比前排还舒服，不过我是没机会坐。车开起来减震的效果也不错，过减速带啊什么的都不觉得颠，也不觉得晃，稳如老狗。
底盘悬挂滤震效果不错，平时走坑坑洼洼的道路是只感觉车身有点左右摇晃没有上下跳动，所以坐在车上还是会很舒服的。
车内的前后座椅坐起来都还不错，但是驾车座椅的靠背我却觉得不太舒服，也不知道是不是我不太适合这种设计，不过我现在也正在努力的适应当中了。因为女孩儿坐副驾驶座位的时候，看起来好像并没有什么不适的感觉，所以我就先归结于我自己不太适合这种座椅靠背的设计吧。
皮质座椅软硬适中，坐在上面很舒服，不会觉得疲惫，像那些太软或太硬的坐久了会感觉腰酸背疼的，而且这车隔音效果不错，开点小音乐听不到外面的杂音。现在天气热车内的空调很给力，开一会空调就冷了。
因为是独立悬架的，整个车开起来只要路面不太差，稳定性还是可以的。车子空调是恒温的，开久了也不难受。不过有点不满意的就是后排没有出风口。车子座椅看不出来到底是不是真皮的，反正开久了屁股有点疼。过减速带，车子有点不稳，底盘有点硬。新车没啥异味，这点挺满意的。
开车时候感觉舒适性还不错，车是五座位的车，前排正副驾驶位置做的空间做的足座椅设计用的材料也比较舒适，后排坐里面三个人觉得还行，就是头顶部空间小了点，尤其是中间的位置，车就像是一个温馨家，的需要装饰爱护，还是很喜欢这款车舒适性的，座椅软硬适中，用的料不错，风格独特，气质感也足，除了后排空间小点其他都行！?
差的路没跑过，回杭州一路上速度最快120，车里面隔音可以接受，座位的软硬程度不错空调：空调的效果是不错的，后排就是没有出风口，还有就是这个新车空调打开没啥味道，我朋友的速腾新车刚买来的时候空调有股味道的，闻起来不舒服。座椅舒适性：座椅家里人都说舒服的，特别后排座椅的倾斜角度刚刚好可以和座车的人背部，臀部，大腿位置贴合，长途坐车也不会有那种腰酸背痛的感觉了。相信坐过SR9的朋友们都有感觉。行驶舒适性：现在只跑过国道和高速，路况都差不多，以我新手的感觉来说是相当的舒服了，至少我爸妈都说座位蛮软的。
舒适性还好，内饰颜色也很漂亮，比较洋气，但是这个噪音我真的吐槽了，声音太大，差也差不出来，人家也不鸟你，说这个是正常现象，我能咋说呢，自己看上人家的外貌，就不能要求人家内在也美啊
座椅坐着挺舒服的，座椅很软，个人感觉包裹性还不错，也没啥噪音，值得夸奖的就是主副驾座椅能很大限度的调节，我个子不是太高，每次都把座椅调的很靠前，而且很舒适，不用在垫靠背了，SUV就是大，坐车里感觉视野也很好。
座椅很舒服。坐在上面，感觉像家里的沙发。跑高速的时候隔音效果也不错。空调：空调的制热效果好，温度一下子就上来了。制冷就不知道了，还没试过。
我个人认为这个价位比较“亲民”了，而且油耗还可以（只要在11升之内都能接受，毕竟2.0T的发动机、车子净重接近1.7吨）。
说实在话座椅做起来很舒服，到现在我也没有什么不适感。行驶在坑坑洼洼的路段也不会有什么很大的颠簸感，不过上次我不小心行驶路过很大的坑时我觉得像是在做过山车一样有那种失重感。伙伴们记得一定要注意安全有大坑最好绕路，实在没办法，我也不知道该怎么办了
皮质座椅，很舒服，座椅有包覆感，很贴心，长途也不会太累了，去买车的时候也是看上了座椅的舒适性，它的座椅是全方位包裹的，而且还是真皮的，让坐上去就感觉很舒服，转弯也不怕歪来倒去，特别喜欢
不吹不黑的说，SR9的性价比是挺高的，低配车的标配就已经很高了，都是些很实用的配置，高配车的配置就更丰富了，这个价格买别的哪儿买的来这么多配置啊，而且SR9的空间也不是吹的，体型大，尺寸大，坐着也舒服，动力还挺强的，各方面给人的感觉都是很不错的，这不都是性价比的体现吗。
最后决定买主要是颜值非常高，配置丰富，价格也比较合理，很多配置一般的合资车都没有，空间大，乘坐舒适，动力强劲，使用这么久感觉确实物超所值。
车的性价比真的是蛮高的，要不然我也不能忍受的了这几个小瑕疵问题，毕竟我这个处女座也是有点追求完美主义的。国产车里面，这辆车是我觉得还算是比较满意的了。毕竟外观是真的很出彩，其他的各个方面，也没能让我挑出来什么重大的不满意。
我觉得花这么个钱买这么个配置的车我很满足，这车的外观跟空间相比同价位的国产车还是蛮有优势的。
我预算买个20万来的合资车，后来去看了觉得外观配置啥的都没这个车让我心动。虽说是仿的，不过就冲着这个配置，这个价格绝逼是不贵的。而且我当时买的时候是团购会，的确比我平时去看的时候便宜了好多钱，所以想买车还没有买的朋友们，要趁着淡季活动的时候买，别过年买，那时候就算是活动价都比淡季平时买还贵。
开来这段时间，大的问题没有过，开着一直挺好的，车内环境好，噪音小，外观上做的大气，很帅有档次，而且开出去回头率也好，内饰设计很有自己独特的思想，做的也是温馨像家，车内的噪音小。与别的车做过对比，感觉这款车的这些优势都比其他车要好点，最主要的还是看上了这款车的外观，有着豪华车的影子，觉得这款车的性价比还是挺好的！！！
性价比是这款车的优势了吧，这个价格上车大，宽，配置丰富，像导航，电子手刹，倒车影像，胎压监测，倒车雷达都有的，就是这个后排出风口如果低配也有那更好了，不过比起这些作为我这个年纪的人真的是对外观着迷的，想想保时捷--不知道多少年以后，奋斗奋斗，哈哈哈
性价比一般话，但是这个外貌拉分不少，所以打分9分吧，配置我买的是自动低配，够用了，本来想买15.18的哪一款的，还有全景天窗呢，想想没事兜兜风，还是很有画面感的，但是刚上市，我看的配置没有现车，所以只能是买了这个配置，有点遗憾哈
可以啊，就我说的这车外观好看，配置也不算低了，主要还是重型的SUV，当时买车的时候还优惠了1万不错啊。
车子的性价很高，该有的都有了。标配配置：一键启动，电子手刹定速巡航很多功能都有。我很满意这辆车
