空间，外观，性价比高，作为上下班代步，偶尔周末带家人自驾游用的，给人感觉不错，关键是价格喜人，十几万的车子有这么多功能，性能不错，行车也安全，最满意还是价格优惠。
外观最好看，时尚时尚最时尚，我的劲炫最时尚！外观，操控油耗都没的说，很满意，年轻，活泼，有活力，充满个性。再个空间也大，坐里面舒适，宽敞，充裕。
空间非常不错，虽然定位是一个小型的auv，但是这款车的空间真的不算小，和朋友的朗逸比起来，我的车子的后排空间非常好。尤其是头部空间表现的非常不错，大约有接近两拳的头部空间，在这个价位的车里面有这个空间，表现还是非常好的，另外车内的储物空间也特别的多，前排的储物格非常实用，感觉特别方便。
这款车子的价格还是相当划算的，对比了同级别的其他车型，有国产车也有好的车，感觉合资车的价格普遍偏贵，上路基本上都要超过15万块钱了，比自己的预算还是要高了三四万，而且车子的配置也不是很高，国产车的配置高，但是做工却一般，最重要的是三大件，没有什么质量保证，感觉买车就是买的发动机变速箱和底盘，而这款车子的三大件非常好，都是三菱自己家的技术，这也是我选择这款车的最重要的原因。
这款车子感觉家用来说还是非常称职的，首先车子的价格不贵，十几万块钱，基本上就上路了，而且，车子的配置也非常的丰富，另外车子的空间还是很不错的，中央扶手箱的空间特别大，用来存放一些杂物，特别方便。
最满意的是这款车的外观和内饰，感觉车子的质量，表里如一，首先是外观看着非常的大气，尤其是从侧面看起来车子非常的敦实，前保险杠感觉像一张张开的大嘴，看起来还是特别霸气的，另外，车子的内饰做工非常棒，这也继承了三菱优良传统。
这款车子还是非常好开的，在市区开起来非常的轻便，因为车子的尺寸很小所以，超车变道还是特别的灵活的，另外，停车也非常好停，现在在市区基本上找个停车位非常难，因为车子的底盘比较高，所以，一些路边时很轻松的就可以爬上去，这点还是非常方便的。
非常满意的是这款车子的操控，感觉手动挡的换挡，特别的流畅，而且还有一种吸入感的感觉，操控起来还是非常有乐趣的，另外车子的价格也很便宜，符合自己的预算，这点还是非常重要的。
这款车子的外观看起来非常的漂亮，尤其是前脸看起来特别的大气，镀铬饰条把整个前往装饰得非常的漂亮，感觉在这个级别的车型里面，这款车子的颜值算是非常不错的。
之前看了很多suv车型，本来打算买合资车型，但是看了之后感觉高配车型自己的预算太低，低配车型的配置太差，于是就打算买一款合资国产车，后来听朋友说国产车的小毛病就比较少，还是选择合资车型比较好，该合资车型里面找了一下价格比较便宜的，就看到了这款车，车子的价格感觉优势非常明显，在自己的购车范围之内，总体来说还是非常满意的。
买车之前看了一下suv，有一些国产车型，也有一些合资车型，最终还是朋友的劝说下决定买合资车型，毕竟现在国产车的，质量还是有些让人不放心。但是因为自己的预算有限，感觉上路差不多办下来不超过十三四万块钱最好，这样选择的局限就比较小了看了的车型多数超出了自己的购车预算，最后在朋友的推荐下看了这款车，感觉车的价格优势非常大，而且在自己的预算范围之内感觉非常满意。
最满意的就是油耗了，跑过4.8的油耗，你说神奇不神奇？这可不是乱讲的，有图为证的，颜值真的很有担当，这个车的悬挂也是没得说，算得上很有良心得那种车商，10万左右有这样得配置真心不易，反正别人讲车三大件，悬挂，变速箱，发动机小炫是认真滴！
省油，油耗真的低。比我老婆的马3省油多了。省钱。这个价格，没的说了。还有优惠，在金华4S店里买的。优惠的蛮多的。
油耗，比我以前的手动307还节油。外观，还是比轻耐看。价格，这价格能接受，毕竟只做suv，性价比不错。
空间不错，我一米七八，坐着很舒服，真皮座椅包裹性很棒，小日本人性设计是不错的，中控台简单大方，喜欢他的17寸大脚，油耗最好，刚跑了一千公里，平均五点四个油，差不多的话就按六个油算吧，动力不错，1.0的面包车都能拉七八个人跑一百码，何况这1.6的劲炫，动力怎么也比面包车强吧！我是开大货的，习惯了开手动挡，想买二点零，差钱啊！这也正好1.6以下税减半，也不用花那么多钱了，还省油，多好，挂档跑车多带劲，男人就要开手动！技术不行的话还是开自动的吧！
耗油满意，车子的外观感觉高大上，最重要的是合资车suv里哪里找那么便宜的，三菱不要脸卖那么便宜，东西各种送，
购买这个车，主要是喜欢他的外观，还有就是对三菱品质的信赖，虽然三菱现在是个小众品牌，带有一定的政治色彩，但是他的品质没有话说，我身边有几个同事就是开的欧蓝德，他们说只要按时保养，几乎没出过问题。这是让我坚挺的原因
特别喜欢这车的外观和动力，外观怎么看怎么喜欢，前脸特别霸气，有冲锋的感觉，动力也是特别强，在路上超车轻轻松松的，感觉自己都变得自信了。
空间大，配置也还可以，动力够用，没有网上说的那么肉。外观颜值也高，动感十足，大灯也好尾灯也好，还实用，车子操控性不错，方向盘很好控制。
咱就是个普通的工薪家庭，人生第一次买车，比较慎重，高档车买不起索性也不看，直接选适合家用的性价比高的SUV，所以在看了2次车展，再听所朋友几件后，就买了劲炫，看中它1.6L的动力适合城市路段开，操控也算简单，易上手。再看价格也适合，买来半年多没毛病。
挑了很多车型，最终还是被这款车的高性价比所吸引，感觉在这个价位的车里面，这个车的性价比应该是最高的，裸车价格在14万多块钱，非常的划算，上路也大约才16万，感觉性价比还是相当不错的。
油耗低，买车以来一直在市区跑，没上高速，堵过几次车，平均1公里4.5，方向盘灵活性强，刹车也很灵敏，发动机也给力，很安静，降噪效果还可以，
满意的当然是这款车子的价格，裸车价格11万多一些，感觉性价比非常高，而且车子的外观看起来也特别的好看，整个车子给人的感觉还是非常棒的。
整个车子的设计看起来特别的敦实，虽然尺寸不大，但是给人的感觉还是非常扎实的，车身的线条看起来肌肉感特别饱满，非常不错。
这款车子外观还是非常漂亮的，之前看了一些国产车型，感觉国产车型的模仿痕迹太重，而且质量也不是让人特别放心，于是就看上了这款车，感觉外观看起来特别的漂亮，尤其是前脸采用了大面积的镀铬饰条，让整个车子看起来非常的时尚，而且这款车的价格也很便宜，性价比感觉非常高，在自己的预算范围之内。
这是我的第一款车，买车之前一直担心自己买新车会有些不适应，因为驾校里面比较学的是老捷达，而买回来之后感觉这款车驾驶感受还是非常好的，甚至比驾校里的老捷达要好得多，主要是车子的座子很高，非常容易及时发现前面的交通状况，而且方向盘也特别轻，操控起来非常的精准。
这款车的外观感觉非常的漂亮，前脸看起来特别的帅气，非常适合年轻人开，整个前脸用镀铬饰条装饰的非常好看，另外车子的动力非常好，换挡感觉特别的平顺，这款手动变速箱和发动机匹配得还是非常棒的。
车子选的是低配车型，在这个价位里面，这款车子的价格还是非常便宜的，车子的空间也非常不错，家里面有三口人，这款车子的日常出行还是没有问题的，车内的储物空间很多，门板上储物盒特别大，感觉非常的实用。
感觉这款车的价格非常便宜，一款1.6的合资suv，哪有这么便宜的价格还是非常实惠的，本来买车之前打算买一款轿车，但是看到身边的朋友都换了suv，自己也忍不住想换一款suv车型，但是因为预算比较少，所以可选的车型就比较小，国产的车还是比较多的，但是感觉国产的车型，质量还不好不够好就没有打算选择，合资车型里面，感觉这款车的性价比还是非常高的。
要是真讲不满意想想还真没有，真要是鸡蛋里面挑一块骨头得话，就是觉得有点点低，像个轿车没有骨感！呵呵，不过本身就是跨界车，这点也无从说起！
不带esp，倒车雷达都省了，车内塑料感太强，很多该有的配置都省了。动力不足，如果试驾过手动，这车基本不考虑。4s店套路深，建议全款买车后再向其他融资公司贷款，隐形费用高得离谱。销售人员比较差劲，提车催款还是很积极，一但提车后基本不甩你。上牌，后续事务都没人主动联系。真担心售后问题，但愿是自己多虑了。
1.6起步要想快的话，要多加点油，其实也没必要起那么快，后备箱是小点，但不是他们说的那么小，但是我平常也不拉什么，够用了。
后排空间必须要吐槽一下，太直了，让人怎么做吗，不明白厂家怎么想的，他在设计的时候怎么不上来体验一下。上次长途出去，开车累了换着开，我第一做了一下后，这辈子都不想做后面了，难受的想吐！
路上有坑的话车子的震动和颠簸比较大，除噪处理不是很好，有时车速高时，能听到车外的噪音。另外车内硬塑料太多，感觉不够高档
买来有点后悔买了1.6L入门级，应该买2.0L的会更好，大不了多2、3万，不过也足够用，不要求这么多，等过几年条件好了再换个更好的。
车子配有一个2.0的发动机，虽然排量比较大，但是起步的时候反应比较迟钝，而且感觉和变速箱搭配的不是很好，变速箱升挡不够积极，带来的比较大的缺点就是油耗不够经济。
新车有点气味，特意买了除异味的，闲置放了一个多星期，总算让车子好了点，再个就是车子整体偏小巧，但实用，紧凑型SUV比不上中大型SUV
这款车的油耗感觉还是比较高的，平时主要是上下班开着使用，百公里油耗基本上保持在8.2个左右。
车子的油耗实在是太高了，虽然自己上下班的路上还是比较堵的，但是手动挡的车型油耗基本上在八个多油，比自己想象当中的还要高了一两个油，这点不是很满意。
首先是车子的油耗比较高，目前油耗均速下来，大约在八个油左右，1.6的发动机这么高的油耗还是有些偏高，其次是车子的空间比较小，尤其是后排空间，坐在车里面会感觉到特别的局促。
不满意的主要有两点，首先是车子的配置比较低，现在连七八万块钱的车都配备车身稳定系统了，而这款超过了10万的车型，连车身稳定系统也没有配置，这点对安全还是有一个极大的危害的，另外，车子的油耗比想象中的要高了一些，不知道是不是新车的原因。
感觉车子的性价比一般，因为优惠力度不大，再加上网上有很多比较实用的配置并没有配备，感觉还是不太满意。
感觉车子的做工一般，虽然适合的车型，但是车子的，拼装工艺还是稍微差了一些，尾部的接缝感觉比较大，而且左右还不一致，差别比较明显。
这款车子的车漆还是有些偏薄的，自己洗了两次车，然后在太阳底下，好好仔细观察漆面，就会发现有很多被刮花的地方，感觉车漆偏薄。
外观的设计是我最中意的一点，一眼看上去，有种舍不掉的感觉，不论什么地方和别的车停在一起都有点小众突出的感觉，呵呵，这点应该给设计师加分，我要的是白色车，比起别的车型白色还要加钱商家还算厚道！行李架，脚踏板，'10寸'大屏一律送，所以毫不犹豫的就拿下这车！
我的大白还是漂亮的，颜值不能说报表，但也能过得去。哈哈。前脸都是家族式的，现在改动过了，不是鲨鱼嘴了，我还喜欢点，鲨鱼嘴不好看。车灯设计：卤素大灯比较暗，接下来准备去换个LED的大灯。白色的应该亮点吧。车身造型：轮毂还是比较漂亮的，买这车轮毂其实也占了点分数。前脸的话，都是家族式的前脸。也不用多说什么了。
对外形倒不特意要求，外观看上去还行，肯定比不了豪车，但也还是比较耐看，这车上路说她丑的应该很少吧。做工车漆：确实比较差劲，刚提车回来，用毛巾一擦就留下了比较明显的印迹。只得以后细心呵护。我对颜色并不十分在意。珍珠白不加价平添了几分好感，不像同系其他几个牌子需加价，听到就觉得让人恶心。车灯设计：个人觉得比较大气，只要协调，不别扭就行。车身造型：仁者见仁，智者见智。个人觉得一般般，不会给人一种惊艳，也不会很丑后感觉。一眼望去还是比轮耐看。
外观很前卫，怎么地也是新款！丢弃了以前那个说是鲨鱼嘴的头，设计车头往前开，风阻也减少了！车灯设计：要是改个双透镜就好了！这是单透镜！示阔灯如果是别的颜色就好了，加个日行灯会上个档次！做工车漆：我的是珍珠白，说是金属漆，里面有金属粉末！增加了漆的硬度！不怕太阳晒了！车身造型：各个方位都是一流漂亮！就是后面没有改动，我加了个后保险杠！能比原车漂亮点！如果再配上迎宾踏板就好了，不过那些都是没必要的，干花钱！车，男人一句话，能用就行！
前脸三菱家族式的标志，大灯尾灯，尾部比较吸引我，侧面看腰身明显，线条流畅，还有我喜欢的卤素大灯。卤素大灯虽然不那么亮，但我觉得的特别安全，看到大家都追求LED大灯，但我就喜欢用卤素大灯，照着也不会那么难受。
起初说实话觉得劲炫外观太女性化，不够霸气，不过现在买来几个月，开着还挺舒服，可能是心智成熟，更注重车子性能，实用性这块，总之在预算内买的劲炫，越来越喜欢，攒了3、4年的钱买的，不喜欢都不行。
颜值很高，外观设计一流，车后流尾翼的外形看上去更为酷炫。流线型的外表，动感十足，让人很有驾驶的欲望。
外观不用说，家里老少爷们都喜欢，前几天还开出去当了一回接亲队伍，有朋友凑过来说了一句，这车挺好看，多少钱？哈哈，满足了我的虚荣心。
车子的外观非常的个性，看起来像一个小钢炮一样。另外整个车子的线条特别有肌肉感，这点还是非常喜欢的。
内饰有点塑料感太强！拿车一个多月，跑了三千多公里，车内塑料味依然还是很重，这一点有点差强人意。仪表中控做的也算中规中矩，只是那三个旋钮，感觉有点粗糙和简单，要说这都是些小细节不影响大局，但毕竟小细节才考验一个厂商的做工，希望能更完美一些！
乱七八糟，一塌糊涂。三菱你们把设计师开除了吧。其实也是过于简单了，塑料感太强了。手感材质：内饰塑料感还是比较强的。部分有软包，之前看过本田mm设计理念的一些车型，劲炫还是有一定的提升空间的。异味异响：车内有点异味，但还是可以接受，好像我开的车没有一款车内是没有味道的。
比较简洁，但用料的确不敢恭维，可能是这系列车的通病。弄点上档次的，成本增加不了几个钱，销量上去了还愁赚不到更多钱?往往细节决定成败。做人做事还是厚道点好。手感材质：做工真不怎样，座椅自己改装了，全换成皮革的，这样更容易打理些。另一个问题是织布看起来确实太Low了，换座也是为满足一下小小的虚荣心。
设计简单大方，没有一点画蛇添足，各方面很棒！手感材质：用料太简单，能不能给用点软塑料的，就那么一点用的软塑料，仪表中控：设计很实用，按键顺手，设计很方便，拿东西什么的，都很顺！异味异响：新车有点味道，不过过一段时间就好了，我还真喜欢闻这个新车的味道！没有异响，别跑起来很静，
内饰一般，三菱好像不做内饰，没看到那个车的内饰很豪华，吸引人，我买车没看他内饰，要是看内饰，早换车了
简洁大方，不哗众取宠，手感也可以，就是USB接口再多点就好咯，感觉不够用，尤其人多一点的时候，充电还慢。
中控简单，但实用，就是制造一般，全是硬塑料，感觉不高大上。其它内饰的话比较简单平实，不过车里也不需要那些花里胡哨的装饰吧。
内饰风格偏简约，可能很多人觉得单调，我倒喜欢这种简约风格，不喜欢花花绿绿也不喜欢土豪金土豪红，看的刺眼，低调才是王道
内饰就差强人意了，首先用料不是很好，基本上都采用的是硬邦邦的塑料，另外车内的内饰感觉做工也一般。
空间没得说，有人讲后储物空间小，9万多得车又是跨界车能有多大空间，刚买来得新车就出去游玩了几次，两三个行李箱也都放得下，我觉得够用就可以！要想要求大空间那是要掏银子滴！乘坐空间：前排的空间就不用讲了，人人都知道很宽松，后排的确有点紧，不过我家的老太太坐上后，和膝盖还有一拳多的距离，如前排不后移的话，还是很宽松的！
空间还是比较空余的，我180的大个，坐里面头部空间还有很多空余。乘坐还是比较宽敞的。后排座椅也相对来说比较宽敞。储物空间：后备箱相对来说，这款车小了点，不过还是够用了。说白了平时也用不到后备箱，之前去4S店里看车的时候，还是比较喜欢欧蓝德的后备箱，那个好像7座的，那个实用。全家出游时：买来半个月的时候，说还在磨合期，就带全家去了趟广东，还是老问题，后备箱塞的比较满，好多东西没带，不过一家人的东西，也好点多。
同级别的相比，轴距不错，全年基本上一家3口乘坐，只是过年过节多拉几个人。但家用足够了，驾驶空间和乘坐空间基本满意。储物空间：后排可倒，空间足够大。无论装人还是拉货，都足够了。
空间对于我们我家人员简单来说完全足够，带小孩出门也方便，就适合家用，后备箱空间利用率还可以，又不是天天搬家，平时后面能一些小孩要用的东西。
空间很大，我不是很高175坐在里面感觉很宽敞，头部空间充足，腿部也不拥挤，后排坐三个胖子也没问题，后排座椅还可以放倒能放很多东西，后备箱可以放下三个行李箱，搬东西特别方便，带着家人出去玩也开心。
空间不算小，5个不高不胖的坐下来一点也不挤。后备箱也挺好，平时装个杂七杂八的足够，后排座椅宽敞还可以睡个午觉。
后排更为宽敞一些，这空间一点也感觉不到压迫。还有，后备箱也足够用了，可以放不少的东西，一般的出游或旅行，绰绰有余。
这空间比不了中高档的车，但一般和同等级的车相比也不会相差太多，做满员不是问题，上次还带老婆孩子去野外烧烤，玩的很开心。
空间还是不错的。虽然这款车子的体积比较小，但是车内的空间一点都不小，调整好我自己的桌子之后到第二排大概也还剩两拳的腿部空间。对于日常家庭使用来说，这款车的购物空间完全够用了。
坐人空间大，后排瘦子可以坐4个人，一般一车5个人是没问题，后备箱也能放些杂物，或是出门游玩所带的必需品，这点比较满意
因为车子尺寸不大，所以说车内的空间还是比较小的，尤其是第二排的座椅多在车里面，腿部空间会感觉比较局促。
因为自己基本上平时都是一个人开车，所以说对空间没有什么大的要求，唯一的要求就是后备箱的空间稍微大一点就可以了，而这款车的后备箱空间的表现让我还是非常满意的。
这款车的空间还是很棒的，尤其是后备箱的空间，感觉开口特别大，比普通的轿车空间要好了很多，另外车内的储物格也特别多，用起来十分的方便。
车内的空间很好，三口家庭用这款车还是非常实用的，尤其是车内的储物盒比较多，可以放置很多杂物，这样就不至于把车里弄得特别凌乱，而且后备箱的开口比较大，实用性比较好。
空间还是非常宽敞的，坐在车内感觉非常的舒服，头部空间特别开阔，不会产生让人压抑的感觉，而且车内的储物空间也特别多，车门板地方的，储物格比较大，可以放很多东西，这点还是非常实用的。
1.6L150左右得扭矩，中规中矩，拉一个1.3吨得车，有这样得表现已是很不错了，在山里偶尔上坡需关闭空调，稍显动力不足，但基本上是够用而且时常有非凡得表现，平添了很多驾驶乐趣！加速还是很好的，发动机反应还是很到位，没有拖拉得现象，动力输出充沛，跑高速2000转80时速很轻松，3000转上120时速时要多给些油，我觉得110时车况最舒服！加速表现：本想着1.6L的车排量小加速不行的，但起步后2档很有力量，特别3档加速还是有推背的感觉，这一点很是欣慰，不知别人怎么理解这个车，但和家里的别克相比，感觉加速上并不弱！市区内很少用到5档，在4档以下市区内行驶，动力很足，加速迅速，行驶平稳，使人很满意！
1.6的，动力稍微有点不如意吧。坐满人的话提速有点面。加速表现：全车坐满，后备箱家用物品放满的情况下，还打着空调，提速不咋滴。我要求是不是有点高？跑高速：全家出行，上高速提速慢了点，开稳来，还是很不错的。
弱，太弱，陡坡起步再开空调就悲催了。一但上速后，动力只能说基本够用，只要舍得给油的话，动力还是能上去。当然再怎么驾驶都赶不上排量大点的。个人建议还是选择2.0的，动力输出更强。磨合期间有个问题是陡坡起步容易熄火，是技术问题还是车况问题?现在有五年驾龄，基本算老司机了，以前的手动档标致随便怎么开都没问题，开这车居然熄火好几次，现处于磨合期，首保时去4s店再看看是啥问题。加速表现：转速达到2000转时动力输出还是比较强，换档也比较平顺，磨合期间，油门没踩到底过，也没猛踩油门过。大多在城市道路行驶，只能说合格，谈不上优秀。
1.0面包车还拉七八个人跑一百，咱1.6的拉五个就不行了吗？加速表现：起步多加油一样跑的快！三档四档提速特别快，用来超车！跑高速：很稳，新车我跑到一百一，没再上，油耗4.8，这是匀速，动力平顺性：各个档位衔接很连贯，挂档很顺，都不用磨合！横向对比：不要说日本车车皮薄，要比的话，要和同价位，同款式的比，十万的车就和十万的比，德系日系法系车，自重能差多少啊，好好去看看就知道的！有些爱国人士整天发日系车撞车图片来诋毁日系，车的安全系数不是看铁皮，而是看防撞梁设计，劲炫的碰撞测试也是第二名啊！
动力基本还行，因为是手动挡，动力起步稍微会慢一些，等速度上了40码60码的时候再提速就快多了，路上超车也是分分钟的事情，但我不会轻易开快车。
其实1.6升还可以的，日本鬼子的车子本身比较轻，suv的重量和一般的小轿车差不多，夏天开了空调动力相对差点，但是手动的个人认为还行跑高速：告诉跑到130有点飘，毕竟日本鬼子的车身轻
1.6发动机，起步速度快，丝毫不拖泥带水。只要你舍得给油，车的动力没问题，买车以来，还没发现有卡档的现象呢，给五分。
动力不错，城市路段没有太多复杂的路况，就是红绿灯多点，碰上上下高峰期有点拥堵，一般开车都比较均匀平稳，起步也快，不肉，加速也给力
车子的动力就比较差了，虽然表面是一台2.0的发动机，但是感觉提速比较差，和我开过之前的1.6排量的朗逸基本上差不多，感觉2.0的排量有些虚高。
车子的动力比较差，1.6的发动机感觉还是不是还是比较慢的，要是能够换成一款涡轮增压的小排量发动机，估计这款车的动力会更好一些。
动力表现的稍微一般吧，起步的时候感觉1.6的发动机动力不是很好，速度上去之后动力还是可以的。
动力还是不错的，虽然发动机的排量不高，但是因为车子的各种比较轻，所以说对于这款车1.6的发动机都够用了。
手动变速箱换挡杆非常不错，而且车子的动力提升的也非常好，感觉在四十门以上是车的动力的一个分水岭，只要深踩油门，车子的提速感非常强。
平时我开车还是比较慢的，这款车子采用的是1.6的发动机，而且好像是进口发动机，感觉发动机提速特别有劲，用在这款车上完全没问题。
车得转向很精准，没有拖泥带水，尤其是高速时方向有阻尼这点我很喜欢，很人性化。山路弯道时很平稳，车内扭拽不是很明显，这应该是底盘及悬架所贡献出来得，偶尔烂路或减速带，也能通过悬架过滤，配备得17寸邓禄普轮胎在雨地泥泞路面抓地效果很好，无可挑剔！做为一款定位城市得SUV来讲，在户外有如此表现基本上可圈可点！
指向还是比较精确的。指哪打哪。挺乖底盘及悬架：专业越野底盘，前后独立悬架。这点配置我是很喜欢的。
操控性还是不错，驾驶过程中换档也比较平顺，这点调校还是令人满意，目前最高速度100码，方向总体不错，比较精准，低速轻高速重。唯一感到不足的是，调头和入库时，方向回位不够精准。弯道行驶赶不上轿车，总感觉底盘不够沉稳，可能是心理作用。反正又不当赛车开，为了自身和他人的安全，一定要控制好车速。山路：目前没走过山路，感觉弯道行驶操控性没轿车好，另外刹车有些偏软，灵敏度赶不上轿车，要带上劲后刹车才会响应，可能是新车的缘故，车况没掌握透，习惯后可能会有所改变。
操控性很好，指哪打哪，悬挂调试的还行，过减速带，坑洼地段我会减速，震动没那么厉害，过弯时车身整体比较稳，不会飘。
操控方面新车磨合的时候挂档比较硬，多用123挡磨合山路：还行，动力够只要你舍得给油就行了，重点跑比较弯的的路方向盘比较硬
方向盘很精准，转弯一点没有影响，女生开的话需要练练手劲儿，在低速拐弯的时候略微有点重，其他还好，速度跑起来也还行。
方向盘既稳又准，操控舒适。虽然1档有点肉，但2档提速以后，会马上爆发，后劲给力。即使是在山区一类的道路上，驾驶也没啥问题。
毫不夸张的说，方向盘精准，指哪儿打哪儿，来自本人亲自测验，悬架不软不硬，给驾驶人道路反馈很真实，合情合理，非常好。
因为车子的尺寸比较小，所以开起来还是非常的灵活的，尤其是早上起来上班的时候，路上车特别多的时候，感觉这款车子在车流中来回穿梭还是非常方便的。
这款车子的转向特别精准，开起来还是非常运动的，另外，车子的底盘在跑高速的时候感觉非常的稳，特别棒。
油耗真心得讲超出预期，没有想到这车能这么省油，跑过百公里4.8L油，这有点太省油了，平时上下班开，市内也就8L左右，想象1.3吨重的车，这点油真对得起喜欢它得理由！以前开得是个轿车，平时也要10L左右得油，小炫的表现到是真出意外！
就是为了这油耗低才买的。具体油耗多少我没算过，也懒的算，看论坛他们都说这车省油，我才去买的这个车，高速路段表现：很省，2500多公里。1000块钱都没用掉。我也算不到油耗，算术很差。
真心省油，磨合期内，目前加了两个200，现跑了500多公里，油箱还剩一半，可续航450公里左右。而且大部分里程是在比较拥堵的城市道路，跑几趟高速油耗可能会更低。这样的油耗确实令人心慰。城市路段表现：重庆道路还是比较拥堵，市区一般7一8个油。油耗高后和个人驾驶习惯有关，起步比较温和。驾驶过程中不踩急刹和猛烈加油，油耗可能不会高，如果追求速度与激情，那就只好牺牲油耗来满足。高速路段表现：内环限速一百，没走过真正意义上的高速，即使上内环也跑不上去速度，匀速80码，不堵车一般5.8左右，最低达到过4.9。
太低了，6个油，还想干什么，期待磨合后会更好！城市路段表现：市里跑油耗就大了，起步一下十多个，匀速跑还可以6个多，
油耗是目前让我比较惊喜，按理说，这么大珍重的SUV，加上城市那么堵，油耗应该至少10个油，不过我刚提回来的时候看油表显示9个油，磨合期过了之后慢慢降到8个油，到现在行驶了3200公里，基本稳定在7个油多点，省油省心。
平常跑市区7点吧！有时候一启动瞬时耗油27点多吓死宝宝了，平常上高速6点8左右有时候会高点
目前加了900元的油，跑了1850多公里，我估计还能跑个200公里吧，其中几乎都是水泥路柏油路，油耗在8.6-10之间，走乡村坑坑洼洼的路会升到11左右，高速平均在油耗在7个左右。
之前没有买过车，所以对正常的油耗速度不大了解，刚提车时9.6个油，现在上路一般稳定在7.8上下还算不错
油耗不是很好，目前油耗都要超过八个多油，不管什么路况，感觉八个多油都是比较高的，比自己预想的高了不少。
花粉过滤真心得适合我，本就过敏体质，这点也特别喜欢，空调比较强大，制冷特别快，这车行驶起来特别稳，使人很舒服，特别是驾驶座椅，上下可调余度特别大，特别适合我，有人讲这车噪音大，我到不觉得，有时提速时感觉排气筒的声音，觉得可以接受！
前排我的驾驶位还是比较舒服的，后排太直了，不喜欢。我爹腰椎不好，坐着不舒服，后排差评。空调：空调制冷很快，这么热的天40多度，1-2分钟车内就能降到30度左右噪音控制：噪音没什么的，胎噪有一点。话说回来，要没胎噪估计要买米其林，大洋不够啊。座椅舒适性：还是老问题。后排太直不舒服。上面也说了，这项差评、
座椅设计得比较硬朗，舒适性肯定赶不上轿车，但还是能接受，过减速带和坑洼地带时凸显出优势，独立悬挂还是很实用。空调：可能是新车的缘故，制冷很迅速，而且效果不错，这一点值得表扬和称赞。
舒适性还可以，家用是足够的，紧凑型SUV有这样的舒适性非常理想了，主驾驶位和副驾驶位舒适性都比较好，后排相对更小点但也不至于说拥挤。座椅柔软适中，空调制冷效果快，比较舒服。
舒适性不错的，悬架很舒服，坐车里面没有颠簸感，空调很棒，制冷挺快的，座椅虽然不是真皮的，但是坐着很舒服。
跑的都是水泥路，柏油马路，没有感觉不舒适的，就是过减速带的时候震动颠簸比较大，这是唯一觉得有所欠缺的地方，其他车内空间也大，确实比小车舒适多了，视野也挺好！
座椅的配备比较贴心，后排尤为舒适，躺着休息没问题。不过减震性能不算优良，降噪也不能令人十分满意。但这价位买这车，已经相当划算了。
除了感觉座椅略低，大长腿的人不太好放之外，其他的都很满意，只要不是每个人开长途，一般没什么问题。如果是身高腿长又开长途，建议出门前去4S店调整一下间距和座椅的位置
车内的舒适度还是不错的，尤其是隔音降噪水平非常好，只要速度不超过100门车，在市区驾驶，感觉车内非常安静。
车子的座椅非常舒服，坐上去感觉就像坐在家里的沙发一样，对身体的包裹性很好，跑了一次长途大约三个小时，感觉还是非常舒服的。
性价比没得说，9万3远远超出了我的预期，以前想换车时在论坛泡时，感觉这车怎么也要十万左右，南韩的车也都十万多，怎么着也想不到会九万多就搞定，在加上置换补贴和零利息分期，呵呵，，还想什么呢，果断出手，当时就想拿车走人，但手续复杂，办完后又到第二天才拿到车尘埃落定！
这个就不用说了，实惠，就是看重性价比去买的。这个满分，也不后悔。期待的配置：期待有天窗吧，这个车子没天窗，好像档次就没了。
这车这配置难言性价比，难和国产车比性价比，和同系比可能有些许优势。减配比较历害，购车前要三思，多比较几款不吃亏。车无完车，和国产车的配置完全没法比。标配配置：就一基本配置，买发动机送壳，真该遭吐槽。比较了其他车型，备胎算是比较厚道，比原尺寸稍小一点，但比其他品牌的要稍稍好一点点，。这一点比较心慰，值得表扬和称赞。选装配置：加了导航，雷达，倒车影像，皮座椅，自动锁窗，发动机护板，行李架，除了行李架其他都比较实用，另外加了方向盘真皮套，老板娘花了好几个小时缝上的，手感不错，也比较值。期待的配置：标配esp，钥匙设计漂亮点，用料上希望讲究些。带全景天窗，储物箱多几个。图片：图是随意拍的，还未上牌，也没精心上图的必要。个人觉得随意更好些。不求精，只求不被吐槽。
打算十万以内能买个落地车，为了劲炫我豁出去了，又加了两万多，这性价比，没法用语言表达！标配配置：真皮座椅，10.1英寸导航！17寸轮胎，邓禄普的世界大牌！选装配置：后杠，行李架，底盘装甲，发动机护板，脚垫，坐垫！
性价比在相等水平的车里算比较好的，不然我也不会买，期待以后会有更丰富的配置，争取把倒车影像，全景天窗装进来。
一般吧，不算最好，但是价格和车本身的价位还是比较匹配，相对于GS4，H6虽然他们配置高，但是我板子硬呀，我买的是技术，是省心为了给自己省心，不想去花钱在那些华而不实的东西上面
还行，与同类车比起来，确实实惠，外观也好看，易上手，动力也足，耗油还低，15W以内能买到这种家用SUV，性价比相当不错了。
车子整体性价比高，不论是从外形看，还是从动力和油耗对比，都堪称物美价廉。如此高的性能，价格却才十多万元，对普通的工薪阶层来说，是个福利。
首先我是三菱粉，以前就喜欢三菱这种大型SUV越野车，但自己又不跑野外，还是选了这款城市SUV，综合实力看，性价比高，有汽车美容的朋友跟我说，很多东西后期可以自己加，省钱省力。
