今天车开着防滑灯.4驱灯.ABS灯同时亮起！车抖动一下有想熄火的意思。由于在主干道，后面又有一大巴车，我踩了一下油门车就带着点亮的警报灯开着去办事。走着走着警报灯又都灭了正常了。等我办完事情回来毛病有出现了没办法只好带病把车开回家了。我头都大了。
底盘整，自适应减震系统给人舒适和信心。方向盘手感好，座椅支撑不错，音响效果可以，外貌轩昂，日行灯独特，小众车不烂大街。1.4T165马力250扭，爬坡超车还是有信心。喜欢电子手刹，上坡辅助起步不溜车，副驾驶左脚边的网兜客人放手机方便，工具箱内的USB手机充电接口，化妆镜前灯，杯架有限位装置赞一个，四门的放水杯位置也很人性化。
外观，外观，外观重要的事说三遍。目前行驶了1800公里，油耗8.3非常满意，方向盘手感很棒，操控灵活，座椅包围感强很舒服，长时间坐挺好，前挡风视野清晰，唯一A柱有些粗大，多少会影响下左右视野，但总体左右视野还行，suv就是好，坐的高看得远，手扶箱前后移动，非常人性化赞一个，音响挺满意音质不错，听起来很棒，对我这种不是发烧友也不懂得人来说非常满意了，空间绝对不像是紧凑型SUV，前排后排空间都很充足，手动档位清晰，吸合非常好，挂档顺畅，提速非常满意，大脚油门推背感还是很强的。所以1.4T对我这种上下班代步，偶然带媳妇娃娃，一家人出去玩玩，自驾游者完全够用了。
外观！外观！外观！确实情怀漂亮！前脸小切！我是手动挡的，档位清晰，吸入感好。车架结实！底盘高！减震好！情怀！
我是比较的满意这款车的外观造型的，非常的抢眼有力度，也充满了男人的阳刚之气，空间大安全系数高开起来很稳。
对这款车感觉最满意的应该还是它的动力，之前自己开的车并不是suv，现在开了那么不错的一款suv之后，感觉动力和以前相比，实在是好太多了！现在想加速超车，实在是随心所欲，太容易了！
油耗偏高，没有自动巡航功能，后排放平要是长度有175cm就好了，自驾有时就可睡车上了，感觉车车还是短了点。
不满意的地方也有，首先也在外观，从前看超级帅，霸气，显得整车很敦实，从侧面看也很好看，整车很有流线，漂亮，但从后边看我就有点不很满意了，因为屁股真的特别显小，特别显小，特别显小，重要的事说三遍，从后看根本不像是辆紧凑性SUV了，绝对像是小型SUV，这是外观中唯一我觉的遗憾的地方，但整体外观还是没得说，开出去绝对有逼格。然后配置太低，太低，太低重要的事再说三遍（抱歉，别说我是为了凑字数，我觉的只能这样说才能表达心声），啥都没有，知道jeep这个牌子很能装13，落地17.5万买个别人都觉的20多万的车很值得，但尼玛这个配置真的让人郁闷，不说这个配置了，大伙可以自己看配置单，我不说了，再说要把不住开喷了。。车辆在开着空调的情况下市区行驶涡轮没有介入之前，会有点油门发闷，就是感觉提速没那么利，整车质量1.47吨，开着空调1.4T可能稍显不给力，但并不明显，现在市区都是车来车往，也没必要跑的多快。中控有点差，并且简单，另外手动的也太简单了点，没几个按键，可能是配置太低，没什么东西可以加吧，织纺座套很掉价，掉价，掉价（自己改皮质），中控装个收音机太差劲不好看，显得可没档次（自己加装大屏），储物盒好小，根本放不了多少东西，USB插口太少，驾驶员边上装个扶手，不知道设计员怎么想的，没一点用，建议撤了吧，还能省点成本，手动挡杆大圆头太丑，丑的人都让人不敢直视（自己弄个套遮住）....后备箱稍微显小，怀疑是不是屁股不好看看起来特别小，是整体后部设计不合理导致后备箱也不大呢，备胎还是非全尺寸，真的是抠门
车子不好的方面有几个，一方面就是价格有点偏贵，不过我买的是最低配，应该是里面性价比最高的，再一个就是动力不是很好，小排量的发动机起步的时候稍稍能感觉慢点。
动力稍微有些弱，因为小排量的发动机动力感觉还是有些不足，特别是夏天开空调的时候，如果再遇到一个上坡，动力就有点弱。
这居然没有倒车雷达！没有！倒车雷达！雷达！要是可以加个倒车雷达和胎压监测就太好了！还有两个后窗不是一键升！
要说对这款车不满意的地方也肯定是有的，那就是对她没有给配上GPS导航系统这个方面不太满意。要知道，对于我这种路痴来说，没有GPS导航系统简直是不敢出门。
喜欢7孔进气，JEEP标志，朋友们都以为是大切。最喜欢橙色日间行车灯，真是万白丛中一点橙，安全不刺眼。夜间弯道辅助照明真是意外的惊喜。手动挡的轮毂好好看，在4S买高配的吉友都想换低配车的轮毂。发现现在有些低配车都没有雾灯，倒车灯只配一个。对于这种行为，我是一票否决。小吉不错，标配雾灯和两个倒车灯。
对外观非常的满意，非常满意，非常满意，重要的事就得说三遍！！！车灯设计：前后车灯没得说，相当漂亮，尤其是开着小灯时，灯光特别美，更显得眼睛好看做工车漆：白色好像是普通漆，听说不耐磨，时间久了还会变色，不过没关系，我就等着它变身呢，因为我中意的是银色，由于等了一个多月等不来车，才临时改成白色，大家都知道越是得不到的越想要，过个一年半载，我要全车喷漆，改成金属银，车管所也允许的，我干嘛不干呢？车身造型：哎呀，外观不说了，10个人9个看这车，都不会说不好看，这车真心美观
是我喜欢的强悍有力的做工设计，金属漆非常酷炫有型，大灯设计比较抢眼亮度也足够，车身线条非常流畅充满了阳刚之气属于男人都喜欢的范，稳重大气安全。
不喜欢大屏幕，不喜欢太多高科技的东西，喜欢机械的构造和操作，不喜欢天窗，怕异响怕漏水怕山道飞石。布套透气，冬不凉夏不烫味儿小，挺好。
织纺座椅外套不咋地，料还可以，就是感觉不上档次，掉价，但毕竟是低配车型，可以理解手感材质：内饰材料还是不错的，工作台都是软材料，很不错，我虽然对内饰这个评分才给3分，不是说内饰用料差，而是有点过于简单，太简配了，如果对内饰要求不高，织纺座椅套完全够用，手感制作工艺舒适度还是很高的，我可能还是觉得自己年轻吧，喜欢高大上点的，也就是有点小装13，所以才改成皮质座椅套，别说改过后，立马质的区别，皮质就是上档次,。仪表中控：仪表盘没得说，双筒好看，中控由于手动劲享版是收音机，现在都流行大屏幕，因此我也给改了异味异响：车内没发现啥异味，也没有啥异响，挺满意。。。
内饰做工比较简单，也属于这类型的车该有的设计风格，鲜明而运动感充足，简单而不粗暴，材质应用也设计到位了。
内饰用料很足，显大气，细节之处可以明显感觉出精细的做工......虽然是织物座椅，但我感觉实用性更高......
内饰做工还可以，主要是喜欢它的设计，大气又不失时尚感，用着也舒心。异味异响：异味不大，可能在出厂时就晾了吧，反正我是没闻到有什么大气味，基本可以忽略了。噪音一开始也是我担心的问题，现在已经放心，实际上除了正常的胎噪和风噪之外，没有其他杂音了。
我身高1:72，座位调整到最佳位置，头部空间还有一拳二指，后排座椅特宽，对大腿的支撑不错，膝盖距前排还有两拳半，由于后地板有隆起，后排坐三人不太合适，长途全车坐4人最好，后排中间的扶手杯架放下后会给后面的乘客很舒适的坐姿。后排座椅靠背不能仰调不太好。后备箱的空间感觉较小，装4个人的行李会比较困难，不过大多数时间长途用车就我一个人，所以小吉的乘坐空间，装载空间对我来说都是足够了。感到最不舒服的就是，前排的座椅靠背不能放平，原来的轿车有一个副驾驶座与后排连接的充气床，在小吉上用不上了。
乘坐空间非常满意，车内储物太小，后备箱一般吧，家用足够了。储物空间：后备箱家用足够，平常拉些杂物，走亲戚装些货物，出外自驾游拉些，用品，都是绰绰有余，唯一车内储物空间太小储物盒随便放些小东西就满了，稍嫌不足全家出游时：如果出去玩，人多的情况下，由于我身高1.71坐在主驾驶，座椅往前移的幅度要比副驾驶大得多，因此给本来就够用的后排又增加更大的空间，这样后排坐2个人那应该是非常松散，如果3个人也可以，只不过舒适度会降低乘坐空间：完全没有问题，我们家都是小个子，也没有胖子，怎么坐，空间都行放行李：这个近期还没有放过后背靠拉货物，还不是很清楚后背靠放到的话，具体装货量，不过我估计后背靠放到，拉5-6个大行李箱绝对没问题横向对比：我家院里就有一辆老指，我经常跟老指对比，从大小，长度，宽度，看来一点不输于老指，好像2款车数据差不多一样，再看外观前脸，侧面比老指多了一些敦实，霸气，显得更壮，更圆润，唯一遗憾就是后部跟老指比起来有些差距，没老指好看，显得特别小，不好看
空间还可以，我身高170体重160斤，如果把座椅调到最高头顶还有一拳左右的距离，感觉空间还是挺大的。
够用。我身高178，领导168，我偏瘦，她正常！前排肯定没有问题，前排舒服的情况下后排差不多够用，毕竟是紧凑型，但是如果前排座位调最高，我开车会有压头的感觉，如果是天窗版肯定不行了，
乘坐空间很不错，舒适度也高，尤其是配备了自适应减震......乘坐空间：我的身高1.72米，在驾驶劲享版指南者时，头部有很大的余富空间，不带天窗格外明显，前排后排都表现良好......
这款车的空间优势不仅在于它的高度，而且长度更是相当的不错，由于这款车长度比较长，所以车子前后两排之间的距离，非常的宽敞，除此之外，这款车还有很宽敞的后备箱的空间，这是与其他suv相比比较突出的部分。
通常就是一家四口人用车，感觉它的空间绰绰有余，前后排都坐上人不会感到拥挤放行李：后备箱空间大大的，装两三个大号行李箱不成问题，节假日带家里人出游什么的，行李都够放了。
空间还可以，平时自己开，偶尔带个同事也没问题，前排没什么储物空间，手边的东西老找不到地方放，再一个后排坐三人有点挤。后备箱家用完全没问题，我车上钓具和露营的东西都没从车里拿下来过。
手动挡的动力就是来得顺手，红绿灯起步不比其他车差，高速超车没问题，刚从川西回来，山路超车也还不错，只是要等一下涡轮介入。爬山如果不堵车，保持涡轮增压，动力还是很好的。手动档的没有发现行驶顿挫的现象。
只要不是出去疯玩，动力对上下班，出去自驾游玩玩耍耍者完全够用。加速表现：大脚油门下，推背感确实挺强的，涡轮介入后后劲明显跑高速：由于还没有首保，还算是在磨合期内，因此高速车速也就是不到100，还没超过100码，这个速度在高速上不算快，还没有真正高速的感觉，等首保过后，好好的撒次欢
因为现在是夏天开车的话一般都会开空调，如果开空调正常的路段感觉动力还行，如果遇到上坡就得使劲加油门，有时候还感觉油门反应不是很积极。
1.4T数据和实际的动力表现绝对很好，夏天4个人开空调没有任何感觉衰减，油离控制好了就加速平稳又快
要说最满意的，还是这款车动力，如果只是看这款车的配置上的数据，会觉得它的动力并不是那么的出众，但是当你真正驾驶它的之后，无论从技术还是从承载能力上，都会让你满意。
方向盘粗细合适，三点九点处有握位，虽然不是真皮，但软硬适度，手感不错。高速150车身不飘，显稳健。山路过弯侧倾小，底盘支撑不错。非铺装路面地盘整，烂路有信心，对减速带过滤舒适。小吉离地间隙199，我又加装了发动机钢护板，走烂路更有信心了。刹车挺跟脚的，想停就能停在你想停的位置。轮胎宽大稳，胎噪音小，齿深抓地力强，就是容易卡小石子。车内静音不错，高速风噪可以接受。感觉方向盘转圈数比较少，掉头时方向容易打满。自开车以来就没有用过倒车影像，都靠教练教的内外后视镜倒车，驾车的感觉更好。
转向灵活，减震悬挂杠杠的，过一般的非铺装路，车内震感不明显，舒适度好山路：山路还没有跑过，暂时还没有很具体的感受，等等有了再补充
车子的平顺性很好，换挡的时候也比较平顺，基本没有什么阻尼感。车子的底盘也比较扎实，高速开也没问题。
稳定安全的操控性能也适合，前后有双独立悬挂，底盘高通过性能很好，而且减震效果也不错，方向盘设计很到位开起来很稳指向性和安全系数也足够，跑起来很稳定和没有压力。
对于这款车的操控，我只能说它的操控非常的舒服，首先它的驾驶室的空间得到了比较大的提高，驾驶舒适性本身就提高了。另外车子的稳定性又特别的好。
底盘高，开惯了凯越再开这个感觉视野真好，没停车地方上个马路牙子也很轻松。方向盘稍重，但是特别稳。手动版没有倒车雷达还需要自己加装，比较遗憾的是没有胎压监测。
以前开的是小飞度，百公里5升左右，小吉综合油耗百公里9.5升，当然SUV是不能与小轿车比油耗的，美国车是要耗油些。我在想什么时候能开到百公里8升就满意了。刚跑了川西回来，大概1800KM，一半高速一半川藏线山路，山路有点堵，如果通畅的话，油耗还可以以降点。
刚开始买车的时候就抱着油耗比较高的打算，不过实际开下来油耗也还行，百公里不到十个油，我觉得对suv来说也挺好的。
因为买车到现在我都是在市区驾驶，油耗在九个左右，高速路段油耗能够低点。希望过了磨合期，油耗能再降点。
第一次200的92油开了300公里，第二次又一样，目前700公里，基本上十个油，夏天开空调的多。而且市区确实车多堵。
一般这样的车就没有关注油耗问题的，要激情要速度要刺激感，我对油耗真的没有太在意，而且这款车的油耗也是我能接受的，家用和自驾游都非常省心。
油耗能够接受，都说美系车耗油，那是大部分人道听途说，反正我在这车上没有多大感觉，老司机再加上手动档油耗也高不到哪去。
最喜欢小吉的自适应减震系统，烂路上真的感觉舒服，高速稳健，弯道侧倾小，有信心。没有设置烟灰缸正合我意，车内空间太小，吸烟有害健康，无烟车会更舒适。六喇叭的音响音质不错。方向盘接电话、选歌曲、控音量、控中控好方便。小吉坐姿高，我开车喜欢看到点车头，有与轿车不一样的感觉，感觉人也要高大些。
座椅非常满意，包围感强，密封性还是不错的，胎噪，风燥并不明显空调：空调还行，由于我以前开的是老捷达，老捷达的空调是出了名的好，因此只能说还行行驶舒适性：地盘高，减震好，操控灵活，应付非铺装路面，完全没有问题雾霾天：空调对雾霾的过滤情况，还真的不了解，后续研究研究座椅舒适性：前排座椅没的说，非常舒服，谁坐谁知道，后排也挺好，座椅稍显硬，但还是非常有感觉的噪音控制：目前最高车速不超过100公里，在这个速度下，胎噪，风燥并不明显，等首保过后，真正跑下高速看看如何
整体舒适性能也很不错了，座椅设计属于软硬程度正好，角度也比较的适合还有支撑感也足够，前好排空间足够宽松，空调也很好就是多少有点小噪音啊。
这款车作为suv，有了宽敞的空间，那么它的舒适性就肯定比那些紧凑型的好多了！而且它的前后悬架都采用了独立悬架，这样对路面的缓冲性能更好了。
没坐过什么高大上的车，感觉它的舒适性就不错，空间大，座椅宽敞，柔软度适中，坐在上面感觉挺舒服的。
舒适度还可以，虽然不是真皮座椅，但是包裹性还不错，长时间开车不会觉得累，关键是减震效果和隔音效果都不错。
手动劲享版17.5W落地，这个价买到被人看着像20多万的车，性价比没的说。标配配置：手动劲享版配置太低，目前带的自动驻车，是我最满意的，熄火自动刹车，很完美解决了某些人某些时刻慌张忘拉手刹这个隐患，自动启停刚刚开始新鲜了几回，后来一直关到现在，感觉不实用，可能跟目前油价不高有关，如果油价还跟前几年8块多，我估计肯定得用选装配置：唯一遗憾的是手动劲享版配置这么低，还不能选装广汽菲克太不咋样了期待的配置：天窗是我觉得必须有的，就算不开几次，实用性再不高，但是用来装13，那可是妥妥的
对我来说这款车的性价比还不错，车子也在自己的预算之内，价格不是特别贵。合资车开着比较放心，安全性和质量都能高一点。
综合性价比很好了，配置也比较的齐全，虽然不是高配的，该有的也有了主要是自己有了JEEP，就很知足了，感觉还是比较划算和满意了。
总的来说，劲享版指南者的性价比非常好，从外观到内饰，都能显示出新一代指南者的用心之处；织物座椅的舒适性不输真皮座椅，而且还配有上坡辅助功能，给驾驶手动挡带来了更好的体验，更好的保障了驾驶的安全性，档位清晰，每次挂入都会有吸入的感觉，档位转换也很流畅；因没有天窗，这也是一项不错的优点：可提升室内空间，整车的钢性更好，更能保障安全；多媒体显示屏简洁实用，链接蓝牙听手机里的歌，音质没的说，不对比的话，还以为是品牌音响，喜欢手动挡的车友不可错过，尤其是银色圆润的档把，握感很好......
这个属于见仁见智，这个价位合资SUV已经不错了，十几万过过大切瘾，当然如果能随车配倒车雷达和胎压监测就会更好了。
